JP2007125990A - 自転車用幼児座席 - Google Patents

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Abstract

【課題】ヘッドレストの高さ調整を細かく簡単かつ確実に上下調整することできるようにする。
【解決手段】座部と背もたれ部とを有する座席本体を備え、座席本体の背もたれ部の上方にヘッドレストが高さ調整自在に設けられた自転車用幼児座席において、
ヘッドレストに支持脚が下方突設され、背もたれ部に支持脚を上下移動自在に嵌合保持する保持筒部が設けられ、保持筒部に、該保持筒部に嵌合された支持脚に向けて出退移動するように弾性変形可能な弾性支持片が設けられ、ヘッドレストの支持脚に凹凸列が上下方向に設けられ、弾性支持片に、支持脚の凹凸列に係脱自在に係合する係合突部が設けられ、係合突部が凹凸列に係合した状態にロックすべく弾性支持片を支持脚に向けて押圧するように締め付ける締結具が設けられている。
【選択図】図5

Description

本発明は、自転車に装着される自転車用幼児座席に関する。
自転車用幼児座席には、座部と背もたれ部とを有する座席本体を備え、座席本体の背もたれ部の上方にヘッドレストが高さ調整自在に設けられたものがある。この種の従来の自転車用幼児座席は、幼児座席の背凭れの上部にヘッドレストを高さ調整可能とする装置として、上下方向のガイド部材に対してヘッドレストを左右2カ所でクランプ部材を介してネジとナットで締結するようにしたものが知られている(例えば、特許文献1)。
登録実用新案第3058842号公報
上記従来の自転車用幼児座席では、ヘッドレストの高さ調整時、左右2カ所のネジとナットを別々に回動操作して締結を解除し、ヘッドレストの高さを所望高さに片手で保持して他方の手で一方のネジを締め、次に、他方のネジを締めることになるため、調整操作に手間がかかり、ヘッドレストを任意に高さに細かく簡単かつ確実に上下調整することができないという問題があった。
本発明は、上記問題点に鑑み、ヘッドレストの高さ調整を細かく簡単かつ確実に上下調整することできるようにしたものである。
この技術的課題を解決するための本発明の技術的手段は、座部と背もたれ部とを有する座席本体を備え、座席本体の背もたれ部の上方にヘッドレストが高さ調整自在に設けられた自転車用幼児座席において、
ヘッドレストに支持脚が下方突設され、背もたれ部に支持脚を上下移動自在に嵌合保持する保持筒部が設けられ、保持筒部に、該保持筒部に嵌合された支持脚に向けて出退移動するように弾性変形可能な弾性支持片が設けられ、ヘッドレストの支持脚に凹凸列が上下方向に設けられ、弾性支持片に、支持脚の凹凸列に係脱自在に係合する係合突部が設けられ、係合突部が凹凸列に係合した状態にロックすべく弾性支持片を支持脚に向けて押圧するように締め付ける締結具が設けられている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、保持筒部の後壁に左右一対のスリットを設けることにより、前記弾性支持片が保持筒部の後壁のスリット間に形成されている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、前記締結具は、保持筒部及び支持脚に挿通されるボルトと、ボルトの端部に螺合される締付ナットとを有し、支持脚にボルトが挿通される上下方向の長孔が設けられ、弾性支持片の中央部にボルトが挿通される取付孔が設けられ、前記係合突部は、取付孔の両側に連続するように形成され、前記凹凸列は、長孔の両側に連続するように形成されている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、保持筒部の前壁に、弾性支持片に対向するように開口窓が設けられ、開口窓を塞ぐ蓋体が具備され、該蓋体は、前記締結具の締め付けにより、開口窓を塞ぐように保持筒部の前壁に前側から圧接されている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、前記ヘッドレストは、保持筒部から着脱可能とされ、ヘッドレストを取り外したときに、保持筒部の上下開口部を塞ぐように保持筒部に内嵌されるキャップが設けられている点にある。
本発明によれば、ヘッドレストを上下調整する場合、締結具を緩めて、ヘッドレスト乃至支持脚を保持筒部に対して上下移動させることにより、支持脚の凹凸列に対して、弾性支持片の係合部が係合する支持脚の凹凸列の位置が上下に小刻みに変更されて、弾性支持片の係合部は支持脚の凹凸列に係合した状態を保持するため、ヘッドレスト乃至支持脚を上下移動した任意の位置で保持筒部に対して保持することできるため、ヘッドレスト乃至支持脚を所望の上下位置に移動させた後は、緩めた締結具を締め付ければ良く、極めて簡単でかつ精度よくヘッドレストを上下調整することができる。しかも、ヘッドレストを上下調整した後の締結具の締め付けにより、弾性支持片が支持脚側に押圧されて、支持脚の係合部が支持脚の凹凸列に強く圧接係合し、ヘッドレスト乃至支持脚は保持筒部に対して上下移動不能に確実にロックされる。従って、ヘッドレストの高さ調整を極めて簡単な操作で高精度でかつ確実になすことができる。
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図1において、自転車用幼児座席1は、座部2と背もたれ部3とを有する座席本体4を備え、座席本体4の背もたれ部3の上方にヘッドレスト5が高さ調整自在に設けられ、座席本体4の座部2の左右両側にステップ6が設けられ、座席本体4の座部2の前端部に、ハンドル部材7が上方突設され、座席本体4の内面側にカバー体8が設けられている。
図1〜図7に示すように、座席本体4は、合成樹脂等により座部2と背もたれ部3と一体に形成され、背もたれ部3は、後壁部11と左右一対の側壁部12とを有し、座部2は背もたれ部3の後壁部11の下端及び一対の側壁部12の下端に一体に連結され、座部2の前部は背もたれ部3の一対の側壁部12よりも前方に突設されている。
図1〜図4、図8、図9、図21に示すように、座席本体4の座部2前部の左右両側に、左右一対の支持板15がそれぞれ下方に突設されている。支持板15の後端部に左右方向外方に屈曲した止め板16が設けられている。各支持板15に、長方形状の係止孔18が上下方向に複数段(2段)設けられると共に、係止孔18に対応して取付孔19が上下方向に複数段(2段)設けられている。支持板15の2段の係止孔18は、前後に離間して複数(2個)ずつ設けられている。従って、本実施の形態では、支持板15に4個の係止孔18が上下前後に並んで設けられ、2段の係止孔18の前方に2段の取付孔19が1個ずつ設けられている。
なお、座部2上にはクッションマットが敷かれている。
図1、図18〜図22において、左右一対の各ステップ6は、側板部21と側板部21の下端から左右方向外方に突出した足載せ部22とを有し、ステップ6の後端部に左右方向外方に屈曲した止め板23が設けられている。ステップ6の側板部21の上部に、左右方向内方に突出した係合片24が設けられると共に、取付孔25が設けられている。ステップ6の係合片24は、支持板15の前後の係止孔18に対応して、ステップ6の上部に前後に離間して複数(2個)ずつ設けられている。
前記係合片24は、ステップ6から左右方向内方に突出した連結部27と、連結部27の突出端から後方向に突出し係合部28とを有し、係合部28は係止孔18に対応する長方形状に形成され、係止孔18に挿通可能であり、2個の係合片24を、2段の係止孔18のうちの何れかの段の複数の係止孔18にそれぞれ挿通してステップ6を前後方向にスライドさせることにより、係合片24が係止孔18から抜脱不能に係合されるように構成されている。また、上記の如く係合片24を係止孔18に挿通してステップ6を支持板15に対してスライドさせることにより、ステップ6の取付孔25が、係合片24を挿入した係止孔18に対応する段の支持板15の取付孔25に一致するように構成されている。また、ステップ6を後方にスライドさせて係合片24を係止孔18から脱けないように係合させたときに、ステップ6の止め板23が支持板15の止め板16に前側から近接又は接当して重合するように構成されている。そして、一致した支持板15の取付孔19とステップ6の取付孔25に取付具30を挿通して、該取付具30で支持板15に対してステップ6をスライド不能に止めるようになっている。
図21に示すように、前記取付具30は、ボルト31とナット32により構成され、ナット32は後述の嵌合凹部38に嵌合保持されている。
図1、図16〜図17において、前記ハンドル部材7は、左右一対の取付基部36を有している。座部2の前端部の左右両側に、ハンドル部材7の取付基部36を挿通する挿通孔37が設けられ、支持板15の左右内面に嵌合凹部38が設けられ、座部2から前記挿通孔37を介して下方突出したハンドル部材7の取付基部36が、嵌合凹部38に上下移動自在に嵌合するようになっている。
前記支持板15に設けた2段の取付孔19は、嵌合凹部38に対応して2段配置されており、ハンドル部材7の取付基部36に、支持板15に設けた複数段の取付孔19に対応して複数段の取付孔35が設けられている。而して、前記取付具30は、ステップ6の取付孔25と支持板15の取付孔19の他に、ハンドル部材7の取付基部36の取付孔35に挿入されて、支持板15にステップ6とハンドル部材7とを止めるように構成されている。
図1、図13〜図15において、前記カバー体8は、座席本体4の背もたれ部3の左右両側とハンドル部材7の左右両側との間の左右の開口部40を塞ぐ左右一対のカバー部41を有し、カバー体8の左右一対の横軸42が、背もたれ部3の側壁部12に設けた図2及び図7に示す支持孔43に係合されることにより、カバー体8は、座席本体4に横軸42廻りに回動自在に支持されて、カバー体8が座席本体4の内面に沿う収納姿勢と、カバー体8が座席本体4から前方に突出して左右一対のカバー部41で前記左右の開口部40を塞ぐ閉塞姿勢とに姿勢変更可能とされている。
図1〜図5、図10〜図12、図23〜図30において、ヘッドレスト5に支持脚45が下方突設されている。背もたれ部3の後壁部11の左右方向中央部の上端部に、支持脚45を上下移動自在に嵌合保持する保持筒部46が設けられている。保持筒部46の後壁に、その下端から上方に向けて左右一対のスリット47を設けることにより、保持筒部46の後壁のスリット47間に弾性支持片48が形成されている。弾性支持片48の上端部に薄肉部49が設けられ、弾性支持片48は、薄肉部49を支点に、保持筒部46に嵌合された支持脚45に向けて出退移動するように弾性変形可能に構成されている。
ヘッドレスト5の支持脚45の後面側に凹凸列50が上下方向に設けられ、弾性支持片48に、支持脚45の凹凸列50に係脱自在に係合する係合突部51が設けられている。
係合部28が凹凸列50に係合した状態にロックすべく弾性支持片48を支持脚45に向けて押圧するように締め付ける締結具54が設けられている。図6に示すように、締結具54は、保持筒部46及び支持脚45に挿通されるボルト55と、ボルト55の端部に螺合される締付ナット56とを有している。
支持脚45にボルト55が挿通される上下方向の長孔58が設けられ、弾性支持片48の中央部にボルト55が挿通される取付孔59が設けられ、係合突部51は、取付孔59の左右両側に連続するように形成されている。従って、左右に分かれた係合突部51は、取付孔59を左右両側から挟んでいる。凹凸列50は、長孔58の左右両側に連続するように形成されている。従って、左右に分かれた凹凸列50は、長孔58を左右両側から挟んでいる。
保持筒部46の前壁に、弾性支持片48に対向するように開口窓61が設けられ、開口窓61を塞ぐ蓋体62が設けられている。図31〜図33に示すように、蓋体62は長方板状に形成され、蓋体62に取付孔63が設けられている。蓋体62は、締結具54のボルト55が挿通されて、締結具54の締め付けにより開口窓61を塞ぐように保持筒部46の前壁に前側から圧接されている。
前記ヘッドレスト5は、保持筒部46から着脱可能とされ、図34及び図35に示すように、ヘッドレスト5を取り外したときに、保持筒部46の上下開口部40を塞ぐように保持筒部46に内嵌されるキャップ64が設けられている。キャップ64には、弾性支持片48の係合突部51が係脱自在に係合する係合凹部65が設けられている。
図1、図23〜図26、図28〜図30において、ヘッドレスト5は、凹部と凸部とが複数に亘って連続するように凹凸状に形成された硬質板部材67と、硬質板部材67の内面側の凹部を埋めるように硬質板部材67の内面に設けられた軟質部材68とを備える。
硬質板部材67は、内面側に向けて凸状となるアーチ部69が複数段に亘って連続形成されることにより、凹凸状に形成されている。従って、硬質板部材67部は、凹部と凸部とが上下方向に複数段に亘って連続形成されている。
硬質板部材67はPP等の硬質合成樹脂により構成され、軟質部材68はエラストマーにより構成され、硬質板部材67と軟質部材68とは二色成形により一体に成形されている。
前記ヘッドレスト5は、幼児(子供)の頭部を後方から覆う後方ガード部71と、幼児の頭部を側方から覆う左右一対の側方ガード部72とを有している。硬質板部材67は、ヘッドレスト5の後方ガード部71と左右一対の側方ガード部72とにわたって連続するように、コの字状に湾曲形成されている。軟質部材68は、ヘッドレスト5の後方ガード部71と左右一対の側方ガード部72とに互いに分離した状態で、硬質板部材67の内面に設けられている。
前記軟質部材68は、図28に示すように、硬質板部材67の凹部と凸部と(アーチ部69)の複数にわたって一体に形成されると共に、硬質板部材67の凹部を埋めて軟質部材68の内面側が平坦面になるように形成されている。
前記軟質部材68は、硬質板部材67の凸部(アーチ部69)の頂点に対応する部分の厚さDが3mm〜5mmになるように設定されている。軟質部材68の内側の表面は、表面が滑面な被覆体73で被覆されている。軟質部材68の内側を、表面が滑面な被覆体73で被覆したのは、軟質部材68はエラストマーで構成されているため、その表面は滑り抵抗が大きく、幼児の頭部をここに擦る等した場合に、頭部の髪の毛が軟質部材68の表面に付着して引っ張られるようなことがあるので、これを防止するためのである。
上記実施の形態によれば、座席本体4に左右一対のステップ6を取り付ける場合、幼児が小さいときには、支持板15の複数段の係止孔18のうちの上段側の係止孔18を選択し、この選択した上段側の一対の係止孔18にステップ6の係合片24をそれぞれ挿通して、ステップ6を支持板15に対して後方にスライドさせると、前後一対の係合部28が上段側の一対の係止孔18にそれぞれ抜脱不能に係合される。このとき、ステップ6の止め板23が支持板15の止め板16に前側から近接又は接当して重合すると共に、ステップ6の取付孔25が、上段側の係止孔18に対応する支持板15の上段側の取付孔19に一致する。
この際に、ハンドル部材7の左右一対の取付基部36を、座部2前端部の挿通孔37に挿通して、支持板15の嵌合凹部38に嵌合しておけば、ステップ6の取付孔25が、支持板15の上段側の取付孔19の他にハンドル部材7の取付基部36の上段側の取付孔35にも一致することとなる。
そこで、この状態で、21図に示すように、取付具30を、外側方から、一致したステップ6の取付孔35と支持板15の取付孔19と取付基部36の取付孔35とに挿入して、締め付ければよい。
従って、取付具30で支持板15に対してステップ6を簡単にスライド不能に止めて、上段側の係止孔18を利用して、支持板15にステップ6を簡単かつ確実に取り付けることができる。また、このとき、同時に取付具30を利用して、ハンドル部材7を座部2乃至支持板15に簡単に固定することができる。
そして、幼児が大きくなれば、支持板15の複数段の係止孔18のうちの下段側の係止孔18を選択し、下段側の係止孔18を利用して、上記と同様に、取付具30で支持板15に対してステップ6を取り付ければよく、成長した幼児に適合するように、ステップ6を支持板15に対してより下方位置に調整して、簡単かつ確実にステップ6を取り付けることができる。
従って、幼児の成長に応じて、座席本体4に対してステップ6を上下調整することができ、ステップ6を好適に使用できる状態を維持したままで、自転車用幼児座席を長期に亘って使用することができる。
また、ヘッドレスト5を上下調整する場合、締結具54を緩めて、ヘッドレスト5乃至支持脚45を保持筒部46に対して上下移動させることにより、支持脚45の凹凸列50に対して、弾性支持片48の係合突部51が係合する支持脚45の凹凸列50の位置が上下に小刻みに変更されて、弾性支持片48の係合突部51は支持脚45の凹凸列50に係合した状態を保持するため、ヘッドレスト5乃至支持脚45を上下移動した任意の位置で保持筒部46に対して保持することできるため、ヘッドレスト5乃至支持脚45を所望の上下位置に移動させた後は、緩めた締結具54を締め付ければ良く、極めて簡単でかつ精度よくヘッドレスト5を上下調整することができる。しかも、ヘッドレスト5を上下調整した後の締結具54の締め付けにより、弾性支持片48が支持脚45側に押圧されて、弾性支持片48の係合突部51が支持脚45の凹凸列50に強く圧接係合し、ヘッドレスト5乃至支持脚45は保持筒部46に対して上下移動不能に確実にロックされる。従って、ヘッドレスト5の高さ調整を、極めて簡単な操作で高精度でかつ確実になすことができる。
そして、ヘッドレスト5は、硬質板部材67と硬質板部材67の内面に設けられた軟質部材68とを備え、硬質板部材67は、内面側に向けて凸状となるアーチ部69が複数段に亘って連続形成されることにより、凹凸状に形成されて、凹部と凸部とが上下方向に複数段に亘って連続形成されているので、硬質板部材67のアーチ部69による凹凸形状によって、硬質板部材67の剛性を高めることができるし、自転車の転倒等による衝撃を、複数段のアーチ部69による弾性変形によってうまく緩和吸収することができるようになり、幼児の頭部の保護を十分になすことができる。
また、硬質板部材67の内面側の複数段のアーチ部69間の凹部を埋めるように硬質板部材67の内面に軟質部材68が設けられているため、硬質板部材67のアーチ部69による弾性を損なうことなく、剛性が弱くなり易い硬質板部材67のアーチ部69間の凹部周辺の剛性を軟質部材68によって高めることができ、これによりヘッドレスト全体の剛性を効果的に高めて、頭部の保護をより確実になすことができる。しかも、幼児の頭部に対して軟質部材68がソフトに接触乃至接当するため、ヘッドレスト5は幼児の頭部をより確実にガードすると共に幼児にとって心地よいものとなる。
従って、このヘッドレスト5を使用している場合、幼児がヘルメットを使用していなくても、SG規格のヘルメットと同様の頭部保護の効果が得られる。また、ヘルメットとヘッドレスト5のどちらも使用することで、頭部保護のより一層のよい効果が得られる。
また、座席本体4の背もたれ部3の左右両側とハンドル部材7の左右両側との間の左右の開口部40を塞ぐ左右一対のカバー部41を有するカバー体8が設けられ、カバー体8は座席本体4に横軸42廻りに回動自在に支持されて、カバー体8が座席本体4の内面に沿う収納姿勢と、カバー体8が座席本体4から前方に突出して左右一対のカバー部41で前記左右の開口部40を塞ぐ閉塞姿勢とに姿勢変更可能とされているので、自転車用幼児座席1に幼児を乗せる場合には、図1に示すように、カバー体8を座席本体4の内面に沿う収納姿勢にいておくことにより、カバー体8が邪魔になるようなこともなく幼児を自転車用幼児座席1に乗せることができる。また、自転車用幼児座席1に幼児を乗せない場合には、カバー体8を座席本体4に対して横軸42廻りに図1に示す矢印a方向に回動して、閉塞姿勢にしておくことにより、カバー体8が座席本体4から前方に突出して左右一対のカバー部41が左右の開口部40を塞ぐので、落下しないように座席本体4に荷物を載せることができ、座席本体4を荷かごに有効に兼用できて非常に便利である。
図36〜図38はそれぞれヘッドレストの変形例を示している。
図36の場合、軟質部材68は、硬質板部材67の上下に連続するアーチ部69間の凹部毎に分離して、硬質板部材67の内面に設けられている。その他の点は前記実施の形態の場合と同様の構成である。
図37の場合、硬質板部材67は、内面側に向けて凸状となる山形状の凸部74が複数段に亘って連続形成されることにより、凹凸状に形成されている。その他の点は前記実施の形態の場合同様の構成である。
図38の場合、硬質板部材67は、内面側に向けて凸状となる台形状の凸部75が複数段に亘って連続形成されることにより、凹凸状に形成されている。その他の点は前記実施の形態の場合と同様の構成である。
図39は、他の実施形態を示し、ヘッドレスト5の硬質板部材67及び軟質部材68をカバーで覆うようにしたものである。その他の点は前記実施の形態の場合と同様の構成である。
なお、前記実施の形態では、支持板15に、係止孔18が上下方向に2段設けられると共に、係止孔18に対応して取付孔19が上下方向に2段設けられ、ステップ6の上部に、左右方向内方に突出した係合片24が設けられると共に、取付孔25が設けられ、2段の係止孔18うちのいずれかの係止孔18を選択して、その選択した係止孔18に係合片24を挿通してステップ6を支持板15に対して後方にスライドさせることにより、ステップ6を2段階に上下調整可能に取り付けることができるようにしているが、これに代え、支持板15に、係止孔18を上下方向に3段以上設けると共に、係止孔18に対応して取付孔19が上下方向に3段以上設け、これにより、ステップ6を3段階以上に上下調整可能に取り付けることができるようにしてもよい。
また、前記実施の形態では、係合片24を係止孔18に挿通してステップ6を支持板15に対して後方にスライドさせることにより、係合片24が、係止孔18から抜脱不能に係合されるように構成されているが、これに代え、例えば、係合片24を、ステップ6から左右方向内方に突出した連結部27と、連結部27の突出端から前方向に突出し係合部28とで構成し、係合片24を係止孔18に挿通してステップ6を支持板15に対して前方にスライドさせることにより、係合片24が、係止孔18から抜脱不能に係合されるように構成してもよい。また、係合片24を係止孔18に挿通してステップ6を支持板15に対して上下方向にスライドさせることにより、係合片24が、係止孔18から抜脱不能に係合されるように構成してもよい。
また、前記実施の形態では、取付具30は、ボルト31とナット32とにより構成されているが、これに代え、取付具30は取付ピンその他により構成するようにしてもよい。
また、前記実施に形態では、弾性支持片48を支持脚45に向けて押圧するように締め付ける締結具54を、保持筒部46及び支持脚45に挿通されるボルト55と、ボルト55の端部に螺合される締付ナット56とで構成しているが、締結具54はこのようなものに限定されず、例えば、保持筒部46に形成したねじ孔に螺合するボルト等により構成するようにしてもよい。
また、前記実施に形態では、支持板15の複数段の係止孔18は、前後に離間して2個ずつ設けられ、ステップ6の係合片24は、前後の係止孔18に対応して、ステップ6の上部に前後に離間して2個ずつ設けられているが、これに代え、支持板15の複数段の係止孔18を、1個ずつ設け、ステップ6の係合片24を、係止孔18に対応して、ステップ6の上部に1個設けるようにしてもよい。また、支持板15の複数段の係止孔18を、前後に離間して3個以上ずつ設け、ステップ6の係合片24を、前後の係止孔18に対応して、ステップ6の上部に前後に離間して3個以上ずつ設けるようにしてもよい。
本発明の一実施の形態を示す自転車用幼児座席の斜視図である。 同座席本体の側面図である。 同座席本体の正面図である。 同座席本体の平面図である。 同図1のD−D線断面図である。 同図2のA−A線断面図である。 同図2のB−B線断面図である。 同図2のC−C線断面図である。 同図2のE−E線断面図である。 同図3のF−F線断面図である。 同図3のG−G線断面図である。 同図3のH−H線断面図である。 同カバー体の平面図である。 同カバー体の側面図である。 同カバー体の正面図である。 同ハンドル部材の側面図である。 同ハンドル部材の正面図である。 同ステップの平面図である。 同ステップの側面図である。 同ステップの正面図である。 同図19のI−I線断面図である。 同図19のJ−J線断面図である。 同ヘッドレストの斜視図である。 同ヘッドレストの正面図である。 同ヘッドレストの側面図である。 同ヘッドレストの背面図である。 同図24のK−K線断面図である。 同図25のL−L線断面図である。 同図25のM−M線断面図である。 同図25のN−N線断面図である。 同蓋体の正面図である。 同蓋体の平面図である。 同蓋体の側面断面図である。 同キャップの側面図である。 同キャップ及び保持筒部部分の側面断面図である。 他の実施形態を示すヘッドレストの側面断面図である。 他の実施形態を示すヘッドレストの側面断面図である。 他の実施形態を示すヘッドレストの側面断面図である。 他の実施形態を示すヘッドレストの斜視図である。
符号の説明
1 自転車用幼児座席
2 座部
3 背もたれ部
4 座席本体
5 ヘッドレスト
6 ステップ
7 ハンドル部材
8 カバー体
15 支持板
16 止め板
18 係止孔
19 取付孔
23 止め板
24 係合片
25 取付孔
27 連結部
28 係合部
30 取付具
31 頭部
32 抜止部
35 取付孔
36 取付基部
37 挿通孔
38 嵌合凹部
40 開口部
42 横軸
45 支持脚
46 保持筒部
47 スリット
48 弾性支持片
50 凹凸列
51 係合突部
54 締結具
55 ボルト
56 締付ナット
58 長孔
59 取付孔
61 開口窓
62 蓋体
64 キャップ
67 硬質板部材
68 軟質部材
69 アーチ部
71 後方ガード部
72 側方ガード部

Claims (5)

  1. 座部(2)と背もたれ部(3)とを有する座席本体(4)を備え、座席本体(4)の背もたれ部(3)の上方にヘッドレスト(5)が高さ調整自在に設けられた自転車用幼児座席において、
    ヘッドレスト(5)に支持脚(45)が下方突設され、背もたれ部(3)に支持脚(45)を上下移動自在に嵌合保持する保持筒部(46)が設けられ、保持筒部(46)に、該保持筒部(46)に嵌合された支持脚(45)に向けて出退移動するように弾性変形可能な弾性支持片(48)が設けられ、ヘッドレスト(5)の支持脚(45)に凹凸列(50)が上下方向に設けられ、弾性支持片(48)に、支持脚(45)の凹凸列(50)に係脱自在に係合する係合突部(51)が設けられ、係合突部(51)が凹凸列(50)に係合した状態にロックすべく弾性支持片(48)を支持脚(45)に向けて押圧するように締め付ける締結具(54)が設けられていることを特徴とする自転車用幼児座席。
  2. 保持筒部(46)の後壁に左右一対のスリット(47)を設けることにより、前記弾性支持片(48)が保持筒部(46)の後壁のスリット(47)間に形成されていることを特徴とする請求項1に記載の自転車用幼児座席。
  3. 前記締結具(54)は、保持筒部(46)及び支持脚(45)に挿通されるボルト(55)と、ボルト(55)の端部に螺合される締付ナット(56)とを有し、支持脚(45)にボルト(55)が挿通される上下方向の長孔(58)が設けられ、弾性支持片(48)の中央部にボルト(55)が挿通される取付孔(59)が設けられ、前記係合突部(51)は、取付孔(59)の両側に連続するように形成され、前記凹凸列(50)は、長孔(58)の両側に連続するように形成されていることを特徴とする請求項1に記載の自転車用幼児座席。
  4. 保持筒部(46)の前壁に、弾性支持片(48)に対向するように開口窓(61)が設けられ、開口窓(61)を塞ぐ蓋体(62)が具備され、該蓋体(62)は、前記締結具(54)の締め付けにより、開口窓(61)を塞ぐように保持筒部(46)の前壁に前側から圧接されていることを特徴とする請求項2に記載の自転車用幼児座席。
  5. 前記ヘッドレスト(5)は、保持筒部(46)から着脱可能とされ、ヘッドレスト(5)を取り外したときに、保持筒部(46)の上下開口部を塞ぐように保持筒部(46)に内嵌されるキャップ(64)が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の自転車用幼児座席。
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