JP2007095775A - 負荷時タップ切換装置用切換開閉器 - Google Patents

Abstract

【課題】絶縁オイルの温度差による粘性の変化が駆動軸の回転速度に与える影響を緩和して、蓄勢バネを解放した際に駆動軸をその全回転範囲に亘ってほぼ一定の回転速度で回転させることができるようにした負荷時タップ切換装置用切換開閉器を提供する。
【解決手段】切換開閉器の駆動軸８の上端部側を支持する上部支持金具４にダンパハウジング２１を一体に設け、ダンパハウジング２１内に導入した駆動軸の上端部８ａに回転羽根２３，２３を取り付ける。ダンパハウジング２１の内周面に障壁部材２２，２２を取り付け、ダンパハウジング２１の開口部を蓋部材２４により閉じる。蓋部材２４には切欠き２４ｂ，２４ｂを設け、回転羽根２３，２３の回転によりダンパハウジング内で絶縁オイルの流動が生じた際に、絶縁オイルの一部を切欠き２４ｂ，２４ｂを通して切換開閉器のタンク内に流出させる。
【選択図】 図３

Description

本発明は、負荷時タップ切換装置に用いる切換開閉器に関するものである。

負荷時タップ切換装置は、変圧器のタップを選択するタップ選択器と、タップ選択器が選択した隣接タップの一方から他方に負荷電流を切換える切換開閉器とを備えている。負荷時タップ切換装置に用いる切換開閉器としては、特許文献１に示されているように、電流をオンオフするスイッチとして真空バルブを用いたものが多く用いられている。

この種の切換開閉器は、上部支持金具及び下部支持金具と、これら上部支持金具及び下部支持金具にそれぞれ上部軸受及び下部軸受を介して上端部寄りの部分及び下端部寄りの部分が回転可能に支持された駆動軸と、駆動軸の下端側に設けられて、回転角度範囲を一定の範囲に制限して蓄勢バネの付勢力により駆動軸を回転駆動する回転駆動機構と、駆動軸により駆動されるカム機構と、このカム機構により開閉操作される真空バルブと、負荷電流を偶数タップ側と奇数タップ側とに切換える切換スイッチと、駆動軸の回転に伴って切換スイッチを駆動する切換スイッチ駆動機構とを構成要素として備えていて、これらの構成要素が、絶縁オイルを充填したタンク内に収容されている。切換開閉器の構成要素を収容したタンクは油密構造で、タップ選択器及び変圧器本体とは隔離されている。

この種の切換開閉器では、蓄勢バネに蓄勢されたエネルギを開放することにより、駆動軸を一定の角度範囲で回転させて、この駆動軸の回転の過程で、真空バルブと切換スイッチとを所定のシーケンスで動作させるようにしている。

また特許文献２に示されているように、切換スイッチを用いることなく、限流抵抗器の切換接続と、負荷電流の切換とをすべて真空バルブにより行なうようにしたものもある。

この種の切換開閉器において、真空バルブ及び切換スイッチの一連の切換シーケンスをほぼ一定の速度で行うことが必要とされる。この要請に応えるためには、蓄勢バネに蓄勢されたエネルギを一気に放出させるのではなく、該エネルギの放出をコントロールして、駆動軸をその全回転範囲に亘ってほぼ一定の速度で回転させることが必要とされる。また駆動軸が限界位置まで回転して停止した際には、大きな衝撃が生じるため、この衝撃を緩和することが望ましい。

そのため、この種の切換開閉器では、駆動軸の回転速度の調整と、駆動軸が限界位置まで回転させられて停止する際に生じる衝撃の緩和とを図るために、駆動軸にオイルダンパ（緩衝器）を取り付けている。

特許文献２に示された負荷時タップ切換装置では、オイルダンパとして、油が充填されたシリンダ内でピストンを移動させることにより駆動軸の回転に制動をかけるようにしたものが用いられている。しかしながら、このようなダンパを用いた場合には、駆動軸とダンパとの間に、駆動軸の回転運動をピストンの直線運動に変換する機構を設ける必要があるため、構造が複雑になるのを避けられない。

そこで、本出願人は、駆動軸の端部に直接結合することができる回転式のオイルダンパを用いることを考えた。図４は、従来から知られている回転式のオイルダンパ１４′を切換開閉器の駆動軸の上端に取り付けた状態を示している。このオイルダンパは、駆動軸８′と軸線を共有する内周面２１ａ′を有すると共に軸線方向の一端側及び他端側にそれぞれ開口部及び端部壁を有して、駆動軸８′の上部を端部壁を貫通させて内部に受入れたダンパハウジングと、このダンパハウジングの内周面２１ａ′の１８０°離れた対称位置から駆動軸に向けて径方向の内側に突出するように設けられてダンパハウジングに対して固定された１対の障壁部材２２′，２２′と、ダンパハウジングの開口部を塞ぐために該開口部の端面上に配置されて該ダンパハウジングに締結された円板状の蓋部材２４′と、駆動軸８′のダンパハウジング内に位置する部分の互いに１８０°離れた対称位置にそれぞれ取り付けられて駆動軸の回転に伴ってダンパハウジング内で回転させられる１対の回転羽根２３′，２３′とを備えている。蓋部材２４′には、その周方向に間隔をあけて、小径の２個のオイル供給孔ｈが設けられ、これらのオイル供給孔を通してダンパハウジング内にオイルが供給されるようになっている。ダンパ効果を最大限に引き出すため、回転羽根２３′，２３′とダンパハウジングの内周面との間の隙間、回転羽根２３′，２３′と蓋部材２４′との間の隙間、及びオイル供給孔ｈの内径が最小限に設定されている。

蓄勢バネに蓄積されたエネルギを開放する際には、駆動軸８′が回転すると同時にオイルダンパ内の回転羽根２３′，２３′が回転するため、オイルダンパ内のオイルが流動させられるが、オイルの流動は、蓋部材２４′とダンパハウジング内の障壁部材２２′，２２′とにより妨げられるため、回転羽根２３′，２３′にオイルの大きな流体抵抗が作用する。この流体抵抗により蓄勢バネのエネルギの開放を制御して駆動軸の回転速度をほぼ一定に保つと共に、駆動軸が停止させられた際に生じる衝撃を緩和する。蓋部材にはオイル供給孔ｈが設けられているが、このオイル供給孔は径が小さく、ダンパの軸線方向にのみ開口しているのに対し、回転羽根の回転に伴って生じるオイルの流動の方向は、主としてダンパハウジングの周方向と放射方向とであるため、オイル供給孔ｈを通して行われるオイルの流通は僅かである。即ちこのオイルダンパでは、回転羽根が回転した際に、オイルがダンパハウジングの外部に流出することがほとんどないため、回転羽根が回転した際のオイルの流動は、実質的に蓋部材により閉鎖されたダンパハウジング内でのみ生じる。このように構成されたオイルダンパでは、オイルの粘度により、駆動軸に作用するダンパ力が大きく左右される。
特開２００４−３１９９７５号公報 特開平１１−３２９８７１号公報

図４に示された従来のオイルダンパでは、ダンパ効果を最大限に引き出すために、回転羽根とダンパハウジングの内周面との間の隙間、回転羽根と蓋部材との間の隙間及びオイル供給孔の内径を最小限に設定していたため、オイルの温度変化による粘性の変化により駆動軸の回転速度に大きなばらつきが生じ、切換開閉器の一連の切換シーケンスを常にほぼ一定の速度で行うという要請に応えることができないという問題があった。

本発明の目的は、絶縁オイルの温度差による粘性の変化が駆動軸の回転速度に与える影響を緩和して、蓄勢バネを解放した際に駆動軸をその全回転範囲に亘ってほぼ一定の回転速度で回転させることができるようにした負荷時タップ切換装置用切換開閉器を提供することにある。

本発明は、回転可能に支持された駆動軸と、回転角度範囲を一定の範囲に制限して駆動軸を蓄勢バネの付勢力により回転駆動する回転駆動機構と、駆動軸により駆動されるカム機構と、カム機構により開閉操作される真空バルブと、駆動軸の回転速度の調整と駆動軸が限界位置まで回転させられて停止する際に生じる衝撃の緩和とを図るために駆動軸に結合されたオイルダンパとを含む切換開閉器の構成要素が、絶縁オイルを充填したタンク内に収容されてなる負荷時タップ切換装置用切換開閉器に係わるものである。

本発明においては、オイルダンパが、駆動軸と軸線を共有する内周面を有すると共に軸線方向の一端側及び他端側にそれぞれ開口部及び端部壁を有して、駆動軸を前記端部壁を貫通させて内部に受入れたダンパハウジングと、ダンパハウジングの内周面から駆動軸に向けて径方向の内側に突出するように設けられてダンパハウジングに対して固定された少なくとも一つの障壁部材と、ダンパハウジングの開口部を塞ぐために該開口部の端面上に配置されて該ダンパハウジングに締結された円板状の蓋部材と、駆動軸のダンパハウジング内に位置する部分に取り付けられて駆動軸の回転に伴ってダンパハウジング内で回転する回転羽根とを備えていて、蓋部材を板厚方向に貫通し、かつ蓋部材の外周側に開口した切欠き部が蓋部材に少なくとも一つ形成されている。この切欠きは、ダンパハウジングの内周面を越えて更に径方向の内側に伸びるように設けられていて、ダンパハウジング内が蓋部材の切欠きを通してタンク内に連通させられている。

上記のように、駆動軸とともに回転する回転羽根を収容するダンパハウジングの開口部を塞ぐ円板状の蓋部材に、該蓋部材を板厚方向に貫通し、かつその外周側に開口した切欠き部を少なくとも一つ形成しておくと、駆動軸の回転に伴ってダンパハウジング内で回転羽根が回転したときに、ダンパハウジング内のオイルを切欠き部を通してタンク内に流出させることができる。特に本発明においては、切欠き部が蓋部材の外周側にも開口しているため、オイルの粘度が高い場合にも、回転羽根の回転に伴って放射方向に流動したオイルを切欠き部を通して切換開閉器のタンク内に円滑に流出させることができる。従って、オイルの粘度が高いときに駆動軸に働くダンパ力とオイルの粘度が低い場合に駆動軸に働くダンパ力との差を従来よりも少なくすることができ、所定のダンパ力を確保しながら、オイルの温度による粘性の変化が駆動軸の回転速度に与える影響を軽減して、駆動軸をその全回転角度範囲に亘ってほぼ一定の回転速度で回転させることができる。

本発明に係わる切換開閉器の好ましい態様では、上部支持金具及び下部支持金具と、これら上部支持金具及び下部支持金具にそれぞれ上部軸受及び下部軸受を介して上端部寄りの部分及び下端部寄りの部分が回転可能に支持された駆動軸と、回転角度範囲を一定の範囲に制限して駆動軸を蓄勢バネの付勢力により回転駆動する回転駆動機構と、駆動軸により駆動されるカム機構と、カム機構により開閉操作される真空バルブと、駆動軸の回転速度の調整と駆動軸が限界位置まで回転させられて停止する際に生じる衝撃の緩和とを図るために駆動軸の上端に結合されたオイルダンパとを含む切換開閉器の構成要素が、絶縁オイルを充填したタンク内に収容される。

本発明においては、オイルダンパが、上部支持金具に一体に設けられていて、駆動軸と軸線を共有する内周面を有すると共に軸線方向の一端側及び他端側にそれぞれ開口部及び端部壁を有し、駆動軸の上部側軸受よりも上方に位置する部分を端部壁を貫通させて内部に受入れたダンパハウジングと、ダンパハウジングの内周面の１８０°離れた対称位置から駆動軸に向けて径方向の内側に突出するように設けられてダンパハウジングに対して固定された１対の障壁部材と、ダンパハウジングの開口部を塞ぐために該開口部の端面上に配置されて該ダンパハウジングに締結された円板状の蓋部材と、駆動軸のダンパハウジング内に位置する部分の互いに１８０°離れた対称位置にそれぞれ取り付けられて駆動軸の回転に伴ってダンパハウジング内で回転させられる１対の回転羽根とを備えていて、蓋部材を板厚方向に貫通し、かつ蓋部材の外周側に開口した１対の切欠き部が蓋部材に形成されている。上記１対の切欠きは、１対の障壁部材の対向方向に対して９０°をなす方向に沿って対称に設けられている。また各切欠きは、ダンパハウジングの内周面を越えて更に径方向の内側に伸びるように設けられていて、ダンパハウジング内が蓋部材の切欠きを通してタンク内に連通させられている。

上記各切欠きは、蓋部材の周方向に測った幅寸法が、蓋部材の径方向の外側に向かって徐々に大きくなっていく形状を有していることが好ましい。

以上のように、本発明によれば、駆動軸とともに回転する回転羽根を収容するダンパハウジングの開口部を塞ぐ円板状の蓋部材に、該蓋部材を板厚方向に貫通し、かつその外周側にも開口した切欠き部を少なくとも一つ形成して、駆動軸の回転に伴ってダンパハウジング内で回転羽根が回転した際に、ダンパハウジング内のオイルを切欠き部を通してタンク内に円滑に流出させることができるようにしたので、オイルの粘度が高いときに駆動軸に働くダンパ力とオイルの粘度が低い場合に駆動軸に働くダンパ力との差を従来よりも少なくすることができ、所定のダンパ力を確保しながら、オイルの温度による粘性の変化が駆動軸の回転速度に与える影響を軽減して、駆動軸をその全回転角度範囲に亘ってほぼ一定の回転速度で回転させることができる。

以下図面を参照して本発明の好ましい実施形態を詳細に説明する。
図１は、負荷時タップ切換装置の要部の構成の一例を示したもので、同図において１はタップ選択器、２は切換開閉器である。３は切換開閉器のタンク、４及び５はそれぞれタンク３内に収容されて、該タンクに対して固定された上部支持金具及び下部支持金具である。タンク３内には更に、上部支持金具４及び下部支持金具５にそれぞれ上部軸受６及び下部軸受７を介して上端部寄りの部分及び下端部寄りの部分が回転可能に支持された駆動軸８と、回転角度範囲を一定の範囲に制限して駆動軸８を蓄勢バネ９の付勢力により回転駆動する回転駆動機構１０と、駆動軸８により駆動されるカム機構１１と、カム機構１１により開閉操作される真空バルブ１２と、駆動軸８の回転に伴って操作されて負荷電流を偶数タップ側と奇数タップ側とに切換える切換スイッチ１３と、駆動軸８の回転速度の調整と駆動軸８が限界位置まで回転させられて停止する際に生じる衝撃の緩和とを図るために駆動軸８の上端に結合された回転式のオイルダンパ１４と、限流抵抗器１５とを含む切換開閉器の構成要素が絶縁オイル１６とともに収容されている。

図１には真空バルブ１２が１つしか図示されていないが、実際には真空バルブ１２が駆動軸８の周囲に多数個（例えば６個）設けられて、タンク３の内面に固定されている。切換スイッチ１３は、固定補助接触子１３ａと、駆動軸８により駆動されて固定補助接触子１３ａに接離する可動補助接触子１３ｂとにより構成されている。

タンク３の上部に固定されたフレーム１７に減速機からなる駆動ユニット１８が取り付けられ、この駆動ユニットの出力軸１８ａの回転が絶縁駆動軸１９と、回転軸２０と、回転軸２０に取り付けられた駆動歯車２１と、歯車２１に噛み合わされた歯車２２と、オルダム継手２３とを通して回転駆動機構１０の入力軸に伝達されている。駆動ユニット１８の出力はまた、絶縁駆動軸１９と回転軸２０とを通してタップ選択器１にも伝達される。

タップ切換指令が与えられると、図示していない電動操作機構からの動力が伝達されて、駆動ユニット１８の出力軸が回転する。駆動ユニット１８の出力軸が回転すると、絶縁駆動軸１９と、回転軸２０と、駆動歯車２１及び２２と、オルダム継手２３とを通して回転駆動機構１０に駆動力が伝達されて、蓄勢バネ９が蓄勢された後、その蓄勢バネ９が一気に開放されるため、その付勢力により駆動軸８が高速で回転する。この駆動軸８が回転している間に、カム機構１１を介して真空バルブ１２が開閉操作されるとともに、可動補助接触子１３ｂが操作される。真空バルブ１２の開閉操作と、切換スイッチ１３の切換操作と、タップ選択器１のタップ選択動作とが所定のシーケンスで行なわれることにより、タップ巻線の選択されるタップが、奇数タップから偶数タップへ、または偶数タップから奇数タップへと切り換えられる。

タップ切換動作を支障なく行なわせるためには、切換開閉器の一連の切換シーケンスを常にほぼ一定の速度で行なわせる必要があり、そのためには、駆動軸８をその全回転角度範囲に亘ってほぼ一定の速度で回転させる必要がある。蓄勢バネ９の蓄勢力の開放をコントロールすることにより駆動軸８の回転速度をコントロールすることは困難であるため、駆動軸８にオイルダンパ１４を結合して、このオイルダンパから駆動軸８にダンパ力（制動力）を作用させることにより、駆動軸の回転速度をほぼ一定に保つとともに、駆動軸８が限界位置まで回転して停止する際に生じる衝撃を緩和するようにしている。

本実施形態で用いるオイルダンパ１４は、図２及び図３に示されているように、上部支持金具４の一部（駆動軸８の上端を支持する部分）に一体に設けられて駆動軸８の上端を内部に受入れたダンパハウジング２１と、このダンパハウジング２１の内周に固定された一対の障壁部材２２，２２と、ダンパハウジング２１内で駆動軸８に取り付けられた１対の回転羽根２３，２３と、ダンパハウジング２１の開口部を閉じる蓋部材２４とにより構成されている。

ダンパハウジング２１は、駆動軸８と軸線を共有する内周面２１ａを有すると共に軸線方向の一端側及び他端側にそれぞれ開口部２１ｂ及び端部壁２１ｃを有するカップ状の形に形成されている。ダンパハウジング２１の端部壁２１ｃの中心部に上部軸受６を介して駆動軸８の上端部寄りの部分が回転自在に支持され、駆動軸８の上部側軸受６よりも上方に位置する部分が端部壁２１ｃを貫通してダンパハウジング２１内に受入れられている。上部支持金具４の上面には、ダンパハウジング２１の開口部２１ｂを取り囲む円管状の凹部４ａが形成され、この凹部４ａの底面がダンパハウジング２１の開口部の端面２１b1となっている。

各障壁部材２２は、先端部に向かって幅が狭くなるように両側面２２ａ，２２ａに２段階にテーパが付けられ、後端部の端面２２ｂがダンパハウジングの内周面に相応した円筒面状の凸面をなすように形成された金属ブロックからなっている。一対の障壁部材２２，２２は、ダンパハウジング２１の内周面２１ａの１８０°離れた対称位置に、それぞれの後端部の端面２２ｂをダンパハウジングの内周面に当接させた状態で配置されて、ボルト２５によりダンパハウジング２１に固定されている。

１対の回転羽根２３，２３は、駆動軸８のダンパハウジング２１内に位置する部分の互いに１８０°離れた対称位置にそれぞれ取り付けられて、駆動軸８の回転に伴ってダンパハウジング内で回転させられる。図示の例では、１対の回転羽根２３，２３のそれぞれの一端が円筒状のボス２６の外周に溶接され、ボス２６が駆動軸８のダンパハウジング内に受入れられた部分に嵌合されて該駆動軸８にキー止めされている。

各障壁部材２２の先端には、円筒面状の凹面２２ｃが形成されていて、各障壁部材２２の先端の凹面２２ｃが、回転羽根２３を支持している円筒状のボス２６に均一な微小間隙を介して対向させられている。また各回転羽根２３の他端は、ダンパハウジング２１の内周面２１ａに微小間隙を介して対向させられている。

蓋部材２４は円板状に形成されていて、ダンパハウジングの開口部２１ｂを塞ぐために該開口部の端面２１b1上に配置されて、ダンパハウジング２１にボルト２７により締結されている。図示の例では、蓋部材２４の中央部に孔２４ａが形成され、この孔２４ａに回転羽根のボス２６の先端が回転自在に嵌合されている。

本発明では、蓋部材２４を板厚方向に貫通し、かつ蓋部材２４の外周側に開口した１対の切欠き部２４ｂ，２４ｂが蓋部材２４に形成されている。図示の例では、１対の切欠き２４ｂ，２４ｂが、１対の障壁部材２２，２２の対向方向に対して９０°をなす方向に沿って対称に設けられている。各切欠き２４ｂは、ダンパハウジングの内周面２１ａを越えて更にダンパハウジングの径方向の内側に伸びるように設けられていて、ダンパハウジング２１内が蓋部材２４の切欠き２４ｂ，２４ｂを通して切換開閉器のタンク３内に連通させられている。ダンパハウジング２１内は、タンク３内に充填された絶縁オイルと同じオイルで満たされている。

上部支持金具４に設けられた凹部４ａの内周面の内径は、蓋部材２４の外径よりも十分に大きく設定されていて、蓋部材２４の外周面と凹部４ａの内周面との間に、ダンパハウジング２１内から切欠き２４ｂ，２４ｂを通して放射方向（蓋部材２４の径方向の外側）に絶縁オイルが流出するのを許容する大きさの隙間ｇが形成されている。

蓋部材に設ける切欠き２４ｂの大きさは、駆動軸８に作用させる必要があるダンパ力に応じて適宜に設定する。

駆動軸８は、蓄勢バネが開放されたときにその付勢力により図２に示された角度θの範囲を回転する。駆動軸８が回転すると、ダンパハウジング２１内で回転羽根２３，２３が回転するため、ダンパハウジング内で絶縁オイルが流動し、流動した絶縁オイルの一部が切欠き部２４ｂ，２４ｂを通して切換開閉器のタンク３内に流出する。本発明で用いるオイルダンパでは、各切欠き部２４ｂが蓋部材２４の外周側にも開口しているため、オイルの粘度が高い場合でも、回転羽根２３，２３の回転に伴ってダンパハウジングの周方向及び放射方向に流動したオイルを、切欠き部２４ｂ，２４ｂを通してタンク３内に円滑に流出させることができる。従って、オイルの粘度が高いときに駆動軸８に働くダンパ力とオイルの粘度が低い場合に駆動軸８に働くダンパ力との差を従来よりも少なくすることができ、所定のダンパ力を確保しながら、オイルの温度による粘性の変化が駆動軸の回転速度に与える影響を軽減して、駆動軸をその全回転角度範囲に亘ってほぼ一定の回転速度で回転させることができる。

上記の実施形態では、回転羽根を２つ設けたが、本発明において回転羽根は少なくとも１つ設けられていれば良く、回転羽根の数は２つに限定されない。

上記の実施形態では、障壁部材２２を２つ設けたが、障壁部材２２も少なくとも１つ設けられていれば良く、駆動軸の回転角度範囲に応じて障壁部材の数を増減することができる。

上記の例では、蓋部材２４に２つの切欠きを設けたが、切欠きの数も２つに限定されない。切欠きを複数設ける場合、複数の切欠きは等角度間隔で設けるのが好ましい。

本発明に係わる切換開閉器が用いられた負荷時タップ切換装置の要部の構成を示した断面図である。 本発明で用いるオイルダンパの一構成例を示した上面図である。 図２のIII−III線断面図である。 従来の回転式オイルダンパの上面図である。

符号の説明

３ タンク
４ 上部支持金具
５ 下部支持金具
６ 上部軸受
７ 下部軸受
８ 駆動軸
９ 蓄勢バネ
１１ カム機構
２１ ダンパハウジング
２２ 障壁部材
２３ 回転羽根
２４ 蓋部材
２４ｂ 切欠き

Claims (3)

1. 回転可能に支持された駆動軸と、回転角度範囲を一定の範囲に制限して前記駆動軸を蓄勢バネの付勢力により回転駆動する回転駆動機構と、前記駆動軸により駆動されるカム機構と、前記カム機構により開閉操作される真空バルブと、前記駆動軸の回転速度の調整と前記駆動軸が限界位置まで回転させられて停止する際に生じる衝撃の緩和とを図るために前記駆動軸に結合されたオイルダンパとを含む切換開閉器の構成要素が、絶縁オイルを充填したタンク内に収容されてなる負荷時タップ切換装置用切換開閉器において、
   前記オイルダンパは、
   前記駆動軸と軸線を共有する内周面を有すると共に軸線方向の一端側及び他端側にそれぞれ開口部及び端部壁を有して、前記駆動軸を前記端部壁を貫通させて内部に受入れたダンパハウジングと、
   前記ダンパハウジングの内周面から前記駆動軸に向けて径方向の内側に突出するように設けられて前記ダンパハウジングに対して固定された少なくとも一つの障壁部材と、
   前記ダンパハウジングの前記開口部を塞ぐために該開口部の端面上に配置されて該ダンパハウジングに締結された円板状の蓋部材と、
   前記駆動軸の前記ダンパハウジング内に位置する部分に取り付けられて前記駆動軸の回転に伴って前記ダンパハウジング内で回転する回転羽根とを備え、
   前記蓋部材を板厚方向に貫通し、かつ前記蓋部材の外周側に開口した切欠き部が前記蓋部材に少なくとも一つ形成され、
   前記切欠きは、前記ダンパハウジングの内周面を越えて更に径方向の内側に伸びるように設けられていて、前記ダンパハウジング内が前記蓋部材の切欠きを通して前記タンク内に連通させられていること、
   を特徴とする負荷時タップ切換装置用切換開閉器。
2. 上部支持金具及び下部支持金具と、前記上部支持金具及び下部支持金具にそれぞれ上部軸受及び下部軸受を介して上端部寄りの部分及び下端部寄りの部分が回転可能に支持された駆動軸と、回転角度範囲を一定の範囲に制限して前記駆動軸を蓄勢バネの付勢力により回転駆動する回転駆動機構と、前記駆動軸により駆動されるカム機構と、前記カム機構により開閉操作される真空バルブと、前記駆動軸の回転速度の調整と前記駆動軸が限界位置まで回転させられて停止する際に生じる衝撃の緩和とを図るために前記駆動軸の上端に結合されたオイルダンパとを含む切換開閉器の構成要素が、絶縁オイルを充填したタンク内に収容されてなる負荷時タップ切換装置用切換開閉器において、
   前記オイルダンパは、
   前記上部支持金具に一体に設けられていて、前記駆動軸と軸線を共有する内周面を有すると共に軸線方向の一端側及び他端側にそれぞれ開口部及び端部壁を有し、前記駆動軸の前記上部側軸受よりも上方に位置する部分を前記端部壁を貫通させて内部に受入れたダンパハウジングと、
   前記ダンパハウジングの内周面の１８０°離れた対称位置から前記駆動軸に向けて径方向の内側に突出するように設けられて前記ダンパハウジングに対して固定された１対の障壁部材と、
   前記ダンパハウジングの前記開口部を塞ぐために該開口部の端面上に配置されて該ダンパハウジングに締結された円板状の蓋部材と、
   前記駆動軸の前記ダンパハウジング内に位置する部分の互いに１８０°離れた対称位置にそれぞれ取り付けられて前記駆動軸の回転に伴って前記ダンパハウジング内で回転させられる１対の回転羽根とを備え、
   前記蓋部材を板厚方向に貫通し、かつ前記蓋部材の外周側に開口した１対の切欠き部が前記蓋部材に形成され、
   前記１対の切欠きは、前記１対の障壁部材の対向方向に対して９０°をなす方向に沿って対称に設けられ、
   各切欠きは、前記ダンパハウジングの内周面を越えて更に径方向の内側に伸びるように設けられていて、前記ダンパハウジング内が前記蓋部材の切欠きを通して前記タンク内に連通させられていること、
   を特徴とする負荷時タップ切換装置用切換開閉器。
3. 各切欠きは、前記蓋部材の周方向に測った幅寸法が、前記蓋部材の径方向の外側に向かって徐々に大きくなっていく形状を有している請求項１または２に記載の負荷時タップ切換装置用切換開閉器。

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