JP2007082860A - エアマットレス - Google Patents

Abstract

【課題】 エアを充填すると側面部が角形断面形状となって、エアマットレスから離床する際に端座位を取っても、臀部が滑り落ち難いエアマットレスを提供することを目的とするものである。
【解決手段】 表裏シートの端部を接合して成るエアマットレスにおいて、表裏シート２ａ，２ｂの側端部間に、側面用シート８ａ，８ｂの２枚の各一側端部側を接合して接合部８ｃ側を内側に向けて配置した側面用部材８を介在させて接合して成ることを特徴とするものである。
【選択図】 図１

Description

本願発明は、快適性と安全性を有するエアマットレスに関するものである。

従来のエアマットレスとして、一体型マットレスはエアマットレスの表裏シートの各端部をウェルダー溶着成形することで形成した構造のものが多く見られる（例えば、特許文献１参照）。
特開平７−３０８２４２号公報（図２）

しかしながら、上記特許文献１の図２に示されたような端部構造の場合、エアを充填すると側面部が丸く膨らんでしまうため、このエアマットレスから離床する際に端座位を取ると、臀部が滑り落ち易いという問題がある。

そこで、本願発明はこのような課題を解決するためになされたものであり、エアを充填すると側面部が角形断面形状となって、エアマットレスから離床する際に端座位を取っても、臀部が滑り落ち難いエアマットレスを提供することを目的とするものである。

上記のような目的を達成するために、本願発明に係るエアマットレスは、表裏シートの端部を接合して成るエアマットレスにおいて、前記表裏シートの側端部間に、側面用シート２枚の各一側端部側を接合して接合部側を内側に向けて配置した側面用部材を介在させて接合して成ることを特徴とするものである。

本願発明によるエアマットレスでは、エアを充填すると側面部が角形断面形状となるので、エアマットレスから離床する際に端座位を取っても、臀部が滑り落ち難くなる。

以下、本願発明の実施形態を図面を参照して詳細に説明する。

図１は、本願発明の一実施形態に係るエアマットレスにおける上部エアマットレスの斜視図及びそのＡ−Ａ簡略断面図、図２は同じく下部エアマットレスの斜視図及びそのＢ−Ｂ簡略断面図、図３はエアマットレスの長手方向縦断面図、図４は背部用エアバッグの斜視図及びそのＣ−Ｃ簡略断面図、図５は腰部用エアバッグの斜視図、図６は背部用エアバッグ動作状態略図、図７は腰部用エアバッグ動作状態略図であり、各図において、同一又は相当部分には同一符号を用いている。

図３に示すように、本実施形態のエアマットレス１は、上下のエアマットレス２，３の間に、身体の背部に対応する背部用エアバッグ４と身体の腰部に対応する腰部用エアバッグ５とを備え、上部エアマットレス２の上にパッド６を載せて全体がカバー７で被われた構成になっている。

上部エアマットレス２は、図１に示すように幅方向に延びるエアセルがジグザグに形成された形状となっており、ウレタン等の熱可塑性フィルムから成る表裏のシート２ａ，２ｂ間が高周波によるウェルダー溶着等で成形され、サイズは、エア充填時に厚さ８０mm、幅９００mm、長さ１９５０mmとなるように形成されている。側面部は、表裏シート２ａ，２ｂと同じ素材を使用した２枚の側面用シート８ａ，８ｂ（図１（ｂ）参照）の一側端部８ｃのみをウェルダー溶着等により溶着成形した側面用成形品８を作成し、その側面用シート８ａ，８ｂの非溶着側端部８ｄ間に非溶着部材として絶縁体等（例えばポリテトラフルオロエチレンフィルム等）を挟んで、表裏シート２ａ，２ｂの側端部間に溶着部８ｃ側が内側を向くように配置した状態でウェルダー溶着等で成形され、エア充填時には両側面部が角形断面形状になるよう形成されている。この側面部の高さを７０mmとすることで厚さ８０mmを確保している。厚さを変更する場合には、この側面用成形品８の寸法を変更することで対応可能である。

一方、下部エアマットレス３は、図２に示すように幅方向に延びるエアセルが略Ｍ字形状に形成された形状となっており、上記同様、ウレタン等の熱可塑性フィルムから成る表裏のシート３ａ，３ｂ間が高周波によるウェルダー溶着等で成形され、サイズは、エア充填時に厚さ９０mm、幅９００mm、長さ１９５０mmとなるように形成されている。足元側には幅４００mm、奥行き２００mmの凹形状部３ｃが設けてあり、この部分にエアポンプ９（図３参照）を収納できるようになっている。側面部は上部エアマットレス２と同様な側面用成形品１０を用いた構造となっており、エア充填時には両側面部が角形断面形状になるよう形成されており、側面用成形品１０は厚さ９０mmになるよう成形されている。

以上のように構成することにより、エアを充填すると側面部が角形断面形状となるので、従来のエアマットレスに見られた離床時の端座位姿勢への悪影響を緩和することが可能となり、エアマットレス１から離床する際に端座位を取っても、臀部が滑り落ち難くなる。

また、背部用エアバッグ４は、エア充填時には図４に示すように後部側が高くなる傾斜面形状を成すもので、上記同様、ウレタン等の熱可塑性フィルムから成る表裏のシート４ａ，４ｂ間が高周波によるウェルダー溶着等で成形され、エア充填時には後部側厚さ１２０mm、幅８８０mm、長さ４５０mmとなるように形成されている。

従来のこのようなエアバッグの断面構造は、突っ張りフィルムのようなもの（前記特許文献１に示された中襠３のようなもの）をウェルダー溶着して形成されているものが多いが、これに対し本実施形態の図４に示す背部用エアバッグ４は、同図（ｂ）の簡略断面図に示すように背部用エアバッグ４の中（空間Ａ）に、底部側が開放された内部バッグ４ｃによる空間Ｂを組み込んだような構造となっている。すなわち、この背部用エアバッグ４の中央部には、厚さ７０mm、幅７００mm、長さ２２０mmの内部バッグ４ｃが溶着固定されており、その底部側は開放されている。また、内部バッグ４ｃが従来の突っ張りフィルムと同様の役目を果たしている。なお、図４（ｂ）の左から２番目の溶着部４ｄは、図４（ａ）の前部両側の溶着部４ｄが見えているものであり、右から２番目の溶着部４ｅは図４（ａ）では目視できないが、後面側が丸く膨らむのを防ぐために設けられたものである。

以上のように構成することにより、この背部用エアバッグ４に充填されるエアは、空間Ａのみに充填することで従来のように全体に充填したのと同様の寸法を確保することが可能となり、エアの充填量を約半減させることが可能となって、膨縮の時間を短縮させることができる。また、外周部でエアにより支持されるため、負荷を加えた場合の変形量が少なく、中央部より周囲が低くならないので身体の安定性も高くすることができる。

一方、腰部用エアバッグ５は、図５に示すように、長さは短いが図１に示した上部エアマットレス２と同様な形状になるように、ウレタン等の熱可塑性フィルムから成る表裏のシート５ａ，５ｂ間が高周波によるウェルダー溶着等で成形されており、エア充填時には厚さ８０mm、幅８８０mm、長さ３００mmとなるよう形成されている。

図３に示したように、上述した背部用エアバッグ４はエアマットレス１の頭部側に、腰部用エアバッグ５は中央部側に配置されており、腰部用エアバッグ５は前後１２０mm程度位置の調整が可能になっている。

下部エアマットレス３の足元側には、各エアマットレス２，３と各エアバッグ４，５に図示しないエアチューブで連結されて、それらへのエア充填を制御する厚さ９０mm、幅３５０mm、長さ１６０mmのエアポンプ９が設置される。このエアポンプ９は図示しないリモコンにて操作するようになっており、当該エアポンプ９で各エアマットレス２，３と各エアバッグ４，５を適度な圧力に調整できるようになっている。

以上のように構成することにより、円背のある利用者の場合には図６に示すように背部用エアバッグ４が上部エアマットレス２を押し上げながら動作するため、仰臥した利用者Ｕの上体が円背のある上体に添った無理のない状態で保持され、仰臥位での就寝を安全かつ快適に可能とすることができる。

また、図７に示すように、同図（ａ）の腰部用エアバッグ未使用状態から腰部用エアバッグ５が動作すると同図（ｂ）に示すように上部エアマットレス２を押し上げ、仰臥した利用者Ｕの腰部は緩やかな形状で保持され、さらに直接エアバッグ５が触れないので寝心地の良い状態のまま、立ち姿勢と同じ状態で就寝することが可能となり、腰痛等の予防に効果を発揮させることができる。

本願発明の一実施形態に係るエアマットレスにおける上部エアマットレスの斜視図及びそのＡ−Ａ簡略断面図。 同じく下部エアマットレスの斜視図及びそのＢ−Ｂ簡略断面図。 上記エアマットレスの長手方向縦断面図。 背部用エアバッグの斜視図及びそのＣ−Ｃ簡略断面図。 腰部用エアバッグの斜視図。 背部用エアバッグ動作状態略図。 腰部用エアバッグ動作状態略図。

符号の説明

１ エアマットレス
２ 上部エアマットレス
２ａ 表シート
２ｂ 裏シート
３ 下部エアマットレス
３ａ 表シート
３ｂ 裏シート
４ 背部用エアバッグ
４ａ 表シート
４ｂ 裏シート
４ｃ 内部バッグ
５ 腰部用エアバッグ
５ａ 表シート
５ｂ 裏シート
８，１０ 側面用成形品
８ａ，８ｂ，１０ａ，１０ｂ 側面用シート
９ エアポンプ

Claims (1)

1. 表裏シートの端部を接合して成るエアマットレスにおいて、前記表裏シートの側端部間に、側面用シート２枚の各一側端部側を接合して接合部側を内側に向けて配置した側面用部材を介在させて接合して成ることを特徴とするエアマットレス。
   

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