JP2007047052A - 荷重伝達機構 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ロバーバル機構を有するロードセルと、ロードセルに荷重を伝達する荷重点側フレーム及び支点側フレームを前記荷重点側端部及び支点側端部の各々にビス止めして取り付けて成る荷重伝達機構において、前記荷重点側フレーム及び前記支点側フレームは、各々、前記各端部の端面に取り付ける取付部材と、前記各取付部材の両端部で各々支持される2つのビーム体とから成り、前記荷重点側フレームの2つのビーム体と前記支点側フレームの2つのビーム体との内の少なくとも一方のビーム体の一部が、所定荷重以上の負荷に対して、相対するフレームのビーム体に接触してロードセルへの荷重伝達をストップするストッパー機構を成して構成することから、別途ストッパー機構を設ける必要が無く、材料及び工数に掛かるコストを軽減することを可能とし、簡便な構造で薄型化を可能とする。
【選択図】 図1
Description
2 ロードセル
3 荷重点側フレーム
4 支点側フレーム
5 ビス
6 荷重点側フレーム取付部
7a、7b 荷重点側ビーム
8 支点側フレーム取付部
9a、9b 支点側ビーム
101 荷重伝達機構
102 ロードセル
103 荷重点側フレーム
104 支点側フレーム
Claims (8)
- 梁の両端部を各々荷重点側端部及び支点側端部として中央部を感歪部とするロバーバル機構を有するロードセルと、ロードセルに荷重を伝達する荷重点側フレーム及び支点側フレームを前記荷重点側端部及び支点側端部の各々にビス止めして取り付けて成る荷重伝達機構において、
前記荷重点側フレーム及び前記支点側フレームは、各々、前記各端部の端面に取り付ける取付部材と、前記各取付部材の両端部で各々支持される2つのビーム体とから成り、
前記荷重点側フレームの2つのビーム体と前記支点側フレームの2つのビーム体との内の少なくとも一方のビーム体の一部が、所定荷重以上の負荷に対して、相対するフレームのビーム体に接触してロードセルへの荷重伝達をストップするストッパー機構を成して構成することを特徴とする荷重伝達機構。 - 前記荷重点側フレーム及び支点側フレームの各2つのビーム体は、各々鉛直方向下向き及び鉛直方向上向きを開口部とする略コの字断面の部材であり、前記各ビーム体のいずれか一方の開口部の片側の一辺にストッパー形状を成し、前記ストッパーを成した開口部の片側一辺の鉛直方向の延長上に、相対するビーム体の閉口部が位置するように配されて成ることを特徴とする請求項1記載の荷重伝達機構。
- 前記荷重ストッパーは、ロードセルの測定方向にロードセルを2分割する中心線の延長線上に当る付近のビーム体の幅を最も広く、前記ビーム体の両端側に向かって幅が狭くなるようなテーパーを成し、前記ビーム体の両端側の内、前記ロードセルの荷重点側端部側のビーム体の幅を最も狭くして成ることを特徴とする請求項2記載の荷重伝達機構。
- 前記荷重ストッパーは、ロードセルの測定方向にロードセルを2分割する中心線の延長線上に当る付近のビーム体の幅を最も広くする凸部と、前記ビーム体の両端側に前記凸部よりも幅の狭い凸部を設け、前記ビーム体の両端側の凸部の内、前記ロードセルの荷重点側端部側の凸部の幅の方を最も狭くした段差形状をして成ることを特徴とする請求項2記載の荷重伝達機構。
- 梁の両端部を各々荷重点側端部及び支点側端部として中央部を感歪部とするロバーバル機構を有するロードセルと、ロードセルに荷重を伝達する荷重点側フレーム及び支点側フレームを前記荷重点側端部及び支点側端部の各々にビス止めして取り付けて成る荷重伝達機構において、
ロードセルは、少なくとも高さ方向の距離に比べて幅方向の距離のほうが長い薄型形状であり、ロードセルに荷重点側フレームと支点側フレームとを取り付けるビスは、荷重負荷時に、ロードセルと各部材との接触面において、押し付けられる力が働く面よりも引き離される力が働く面を強く締結するように複数配され、ロードセルの両端部の端面に対して同じ配列にして成ることを特徴とする荷重伝達機構。 - 前記複数配置されるビスは、各ビスの中心軸同士が鉛直方向に同一線上に並ぶことなく、全てのビスの総負荷面積が、接触面の内の引き離される力を受ける面に占める負荷面積の割合が高くなるように配して成ることを特徴とする請求項5記載の荷重伝達機構。
- 前記複数配置されるビスは、ロードセルの接触面の高さ方向において、ロードセルを鉛直方向に2分割する中心線から、ロードセルの上端及び下端までの距離の1/2以上離した位置にビスの中心を配して成ることを特徴とする請求項6記載の荷重伝達機構。
- 梁の両端部を各々荷重点側端部及び支点側端部として中央部を感歪部とするロバーバル機構を有するロードセルと、ロードセルに荷重を伝達する荷重点側フレーム及び支点側フレームを前記荷重点側端部及び支点側端部の各々にビス止めして取り付けて成る荷重伝達機構において、
前記荷重点側フレーム及び前記支点側フレームは、各々、前記各端部の端面に取り付ける取付部材と、前記各取付部材の両端部で各々支持される2つのビーム体とから成り、
前記荷重点側フレームの2つのビーム体と前記支点側フレームの2つのビーム体との内の少なくとも一方のビーム体の一部が、所定荷重以上の負荷に対して、相対するフレームのビーム体に接触してロードセルへの荷重伝達をストップするストッパー機構を成して構成し、
ロードセルは、少なくとも高さ方向の距離に比べて幅方向の距離のほうが長い薄型形状であり、ロードセルに荷重点側フレームと支点側フレームとを取り付けるビスは、荷重負荷時に、ロードセルと各部材との接触面において、押し付けられる力が働く面よりも引き離される力が働く面を強く締結するように複数配され、ロードセルの両端部の端面に対して同じ配列にして成ることを特徴とする荷重伝達機構。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005232698A JP2007047052A (ja) | 2005-08-11 | 2005-08-11 | 荷重伝達機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005232698A JP2007047052A (ja) | 2005-08-11 | 2005-08-11 | 荷重伝達機構 |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2007047052A true JP2007047052A (ja) | 2007-02-22 |
JP2007047052A5 JP2007047052A5 (ja) | 2008-07-24 |
Family
ID=37849986
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2005232698A Pending JP2007047052A (ja) | 2005-08-11 | 2005-08-11 | 荷重伝達機構 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2007047052A (ja) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5968230U (ja) * | 1982-10-30 | 1984-05-09 | 株式会社寺岡精工 | 計量装置 |
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JPH03109023U (ja) * | 1990-02-21 | 1991-11-08 |
-
2005
- 2005-08-11 JP JP2005232698A patent/JP2007047052A/ja active Pending
Patent Citations (5)
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