JP2894268B2 - 複合ロードセル秤 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、複合ロードセル
を用いて計量を行う複合ロードセル秤の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、秤量が異なる２つのロードセルを
二段重ねにして一端同士を連結し組合わせることで秤量
範囲を拡大したマルチレンジロードセル秤が実用化され
ている。しかし、ロードセルや連結部材等の部品点数の
増加、組立工程の増加、またこれらに伴って製造コスト
が高くなってしまうといった欠点を有している。これら
の欠点を回避しているものとして、例えば特開昭６３−
２０１５４３号公報に開示されたものがある。このもの
は図１０に示すように、秤量が異なる複数の起歪部ｃ
２，ｃ３を有する一本のロードセルｃ１を用いた歪みゲ
ージ式秤Ｃで、そのロードセルｃ１の取付構造は、低秤
量起歪部ｃ３側を本体ケース等に固定支持され、高秤量
起歪部ｃ２側に重点（荷重を加える点）を置いている。
そしてロードセルｃ１の下方で、かつ、低秤量起歪部ｃ
３と高秤量起歪部ｃ２との間に位置する場所に低秤量用
のストッパｃ４を突設し、高秤量用のストッパｃ５をロ
ードセルｃ１を挟んで重点の抗する方向に突設させてい
る。このように取付けられたロードセルｃ１を有する歪
みゲージ式秤Ｃの動作は、低秤量起歪部ｃ３の秤量を越
えた荷重が加えられると低秤量起歪部ｃ３が撓みきって
低秤量起歪部ｃ３と高秤量起歪部ｃ２との間、つまり、
ロードセルｃ１の中間部下面が低秤量用のストッパｃ４
に当接して低秤量起歪部ｃ３の歪み（撓み）を抑止させ
ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この低
秤量起歪部の秤量を越えた荷重が加えられると低秤量用
のストッパを支点として低秤量起歪部を持ち上げる力
（回転モーメント）が作用し、また低秤量起歪部側は固
定されているため、高秤量起歪部よりも薄肉の低秤量起
歪部上面には引張力、低秤量起歪部下面には圧縮力が低
秤量起歪部が撓みきった状態でさらに加わるため複雑な
内部応力を生じさせる。そのため、場合によっては低秤
量起歪部に永久歪みを生じさせたり、疲労破壊を誘発さ
せる原因ともなる。このようなことから低秤量と高秤量
の比率、例えば低秤量を０〜１キログラム，高秤量を１
〜１００キログラムというような高比率に設定すること
ができず秤量の比率が制限されるといった問題を有して
いた。

【０００４】本発明は、従来事情に鑑みてなされたもの
で、その目的とする処は、低秤量起歪部の秤量を大きく
越える被秤量物を計量皿に載置しても、低秤量起歪部に
は低秤量以上の応力を生じさせることなく、安価で安定
した秤量が可能な複合ロードセル秤を提供することを目
的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に講じた技術的手段は、柱体に２つの略Ｈ形孔をその長
手方向に所定間隔をおいて穿設し、一方の孔の四隅部に
形成された薄肉部分からなる高秤量用起歪部と、他方の
孔の四隅部に形成された薄肉部分からなる低秤量用起歪
部とを設けた複合ロードセルを備え、該複合ロードセル
を用いて計量を行う複合ロードセル秤において、前記複
合ロードセルの高秤量用起歪部側を固定支持し、高秤量
用起歪部と低秤量用起歪部との中間部に支持され荷重が
低秤量の最大荷重を越えた際に低秤量起歪部の撓みに伴
って位置が変位した変位部に当接するストッパ部を設け
たことにより上記課題を解決するものである。

【０００６】すなわち、荷重が低秤量の最大荷重を越え
た際に高秤量用起歪部と低秤量用起歪部との中間部に支
持されたストッパ部を変位部に直接的または間接的に当
接させて低秤量用起歪部の撓みを制限させ、ストッパ部
を介して高秤量用起歪部に荷重を伝達させたことにあ
る。ここで高秤量用起歪部と低秤量用起歪部との中間部
とは、複合ロードセル上で高秤量用起歪部と低秤量用起
歪部との間の部位のことで、上面又は下面若しくは側面
若しくはこれらの任意の結合すべてを包含するものであ
る。また変位部とは、被秤量物を計量皿に載置すること
により低秤量起歪部が撓み、その撓みに伴って位置が変
位した部材、例えば計量皿、または計量皿を支持する皿
受け板、若しくは複合ロードセル自体、あるいは計量皿
と複合ロードセルを連結する連結部材等が挙げられる。
（請求項１）

【０００７】そして前記変位部を計量皿部とし、前記ス
トッパ部は計量皿の偏部近傍に対応する位置に複数個の
ストッパを備え、低秤量の最大荷重を越えた際に押し下
げられた計量皿部の下面に該ストッパが当接するように
構成した手段を採用する。（請求項２）

【０００８】あるいは、低秤量の最大荷重を越えた際に
変位部が高秤量用起歪部と低秤量用起歪部との中間部に
当接するように構成した手段を採用する。（請求項３）

【０００９】

【作用】上記技術的手段によれば下記の作用がある。請
求項１または２によれば、低秤量の最大荷重を越えた際
に変位部がストッパ部に当接して低秤量用起歪部に低秤
量以上の荷重をかけずに高秤量用起歪部に直接的に荷重
を伝達させる。請求項３によれば、低秤量の最大荷重を
越えた際に変位部が高秤量用起歪部と低秤量用起歪部と
の間に当接して低秤量用起歪部に低秤量以上の荷重をか
けずに高秤量用起歪部に直接的に荷重を伝達させる。

【００１０】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明をする。図１乃至図８は第１の実施の形
態を、図９は第２の実施の形態を各々例示している。図
中、符号Ａは複合ロードセル秤、符号２は計量皿部（変
位部）、符号５はストッパ部である。まず第１の実施の
形態を説明する。

【００１１】複合ロードセル秤Ａは、平箱状に形成した
本体ケース１と、計量皿部（変位部）２と、緩衝機構部
３と、複合ロードセル部４と、ストッパ部５と、回路・
表示部６とを備えて構成されている。この複合ロードセ
ル秤Ａは、計量皿部（変位部）２と高秤量起歪部４ａに
ストレインゲージ４１ｃ，低秤量起歪部４ｂにストレイ
ンゲージ４１ｄが貼設された複合ロードセル部４を緩衝
機構部３を介して連結し、被秤量物を計量皿部２上面に
載置することで後述する複合ロードセル本体４１に荷重
が伝わり、複合ロードセル本体４１が撓むことにより荷
重を電気的出力に変換して計量、表示するようになって
いる。

【００１２】本体ケース１は、図１乃至図３に示したよ
うに平箱状を呈し、上ケース１１と、下ケース１２と、
受け部材１３と、脚１４とからなる。上ケース１１は、
後述する第２ブラケット３３の上体３３ｂを本体ケース
１上方外部へ突出させる上面開口部１５と、第１ストッ
パ５４を本体ケース１上方外部へ突出させる連絡孔１６
を設けている。下ケース１２は、上ケース１１と開閉自
在に取着され、下面に後述する第２ストッパ５５と第３
ストッパ５６を外部から高さ（間隙）調節可能にするた
めの作業孔１７、１８を設けている。受け部材１３は、
略コ字状を呈し、下ケース１２内底面四隅から立設され
ている。この受け部材１３上面に後述する第４ストッパ
５７が高秤量の最大荷重を越えた際に当接するようにな
っている。脚１４は、下ケース１２の高さ調節可能に底
面四隅に螺着され、複合ロードセル秤Ａを水平に設置で
きるようになっている。

【００１３】計量皿部（変位部）２は、計量皿２１と、
皿受板２２とから構成されている。計量皿２１は、平面
視略矩形状で上面四隅部に４個の突起を突設し、円筒状
の被秤量物を載置しても転がらないようになっている。
皿受板２２は、計量皿２１よりも一回り小さな板材で、
円筒状のゴム材からなる当接体２３が四隅部（４箇所）
と中間部（２箇所）、計６箇所に嵌着され、この当接体
２３を介して計量皿２１が載置されている。

【００１４】緩衝機構部３は、ロバーバル機構３１と、
第１ブラケット３２と、第２ブラケット３３とから構成
されている。ロバーバル機構３１は、さらに板バネ３４
と、ねじりコイルバネ３５と、取付具３６とから構成さ
れている。このロバーバル機構３１は、帯状の２枚の板
バネ３４を上下平行に配置し、これら板バネ３４の両端
部を断面コ形の取付具３６により夫々固着連結され、後
述する複合ロードセル本体４１を介して両側に配設され
ている。また、重点側（図２においては左側）の取付具
３６には、ねじりコイルバネ３５の基端も固着連結し、
先端を上側の板バネ３４に対して弾性的に接触させてい
る。なお、このロバーバル機構３１は、後述する第２ブ
ラケット３３の上面を水平に保ちながら上下方向に弾性
変形をする特性を有し、被秤量物を計量皿２１に載置し
た際の衝撃力を吸収し、かつ、正確に複合ロードセル本
体４１に荷重を伝達させるものである。

【００１５】第１ブラケット３２は、図４に示すように
後述する複合ロードセル本体４１の長手側面に当接しな
いように上部が開放された略コ字状を呈し、複合ロード
セル本体４１の重点側（図２においては左側）を覆うよ
うに配設され、複合ロードセル本体４１の短手側面に固
着されている。そして一方の取付具３６が固着され、一
対のロバーバル機構３１の一端が固定されている。

【００１６】第２ブラケット３３は、下体３３ａと上体
３３ｂとからなり、図２及び図４に示すように下体３３
ａと上体３３ｂとを螺着して一体化されている。下体３
３ａは、頂部が折り曲げられた略Ｌ字状を呈し、第１ブ
ラケット３２に当接しないように股ぐように配設され、
後述する高秤量用重点板５１に設けられた開口部５１１
を介して頂部を突出させている（図４参照）。また後述
する複合ロードセル本体４１の固定支持側（図２におい
ては右側）で下体３３ａ下部に他方の取付具３６が固着
されて一対のロバーバル機構３１の他端が固定され、第
１ブラケット３２とロバーバル機構３１を介して連結さ
れている。隣接した端部には、折り曲げ形成された耳部
３３ｃを設け、該耳部３３ｃに捩子棒とナットからなる
第５ストッパ５８が螺着され低秤量の最大荷重を越えた
際に後述する受け具５３に当接するようになっている。

【００１７】上体３３ｂは、下面が下体３３ａの頂部に
螺着されて本体ケース１上方外部へ上面開口部１５を介
して突出し、上面中央部には逃げ孔３３ｄを開孔したス
ペーサー３３ｅが固着されている。また、ボルトからな
る第６ストッパ５９が該逃げ孔３３ｄを介して上体３３
ｂ中央部に螺着されて、第６ストッパ５９先端が後述す
る高秤量用重点板５１上面に低秤量の最大荷重を越えた
際に当接するようになっている。なお、第６ストッパ５
９の高さ（間隙）調節ができるようにスペーサー３３ｅ
の厚みは第６ストッパ５９の頭部の厚みより若干厚くな
っており、第６ストッパ５９の頭部上面がスペーサー３
３ｅの上面より突出しないようになっている。そして上
体３３ｂ上面には、上述した皿受板２２がスペーサー３
３ｅに螺着され固定されている。

【００１８】複合ロードセル部４は、複合ロードセル本
体４１と、取付ベース４２とから構成される。複合ロー
ドセル本体４１は、四角柱状のアルミニウム等の金属体
で、所定間隔をおいて大小の略Ｈ形状の肉抜孔４１ａ、
４１ｂが穿設され、小さい孔の四隅部に形成された薄肉
部分を高秤量用起歪部４ａとし、大きい孔の四隅部に形
成された薄肉部分を低秤量用起歪部４ｂとして各起歪部
上下面（各４箇所）に機械的な歪量を電気的に変換する
ストレインゲージ４１ｃ，４１ｄが貼着されている。ま
た、上下面中央部４箇所に肉抜孔４１ａ、４１ｂと平行
方向に上下面中央部４箇所にスリット４１ｅが配設され
ている。このスリット４１ｅは、このスリット４１ｅ間
に荷重が加わった際、複合ロードセル本体４１上下面に
沿って伝搬される計量に不必要な応力を、面を一端遮断
させることにより除去するもので、ストレインゲージ４
１ｃ，４１ｄに影響が及ばないようになっている。

【００１９】取付ベース４２は、略Ｌ字形状を呈し、下
ケース１２に固着されている。この取付ベース４２に高
秤量用起歪部４ａ側の短手側面を取付面にして複合ロー
ドセル本体４１が固着されている。また、重点方向先端
に捩子棒とナットからなる第３ストッパ５６が上述した
作業孔１８から覗く位置に螺着され後述する受け具５３
の取付面下面に高秤量の最大荷重を越えた際に当接する
ようになっている。

【００２０】ストッパ部５は、高秤量用重点板５１と、
間座５２と、受け具５３と、第１ストッパ５４と、第２
ストッパ５５と、第３ストッパ５６と、第４ストッパ５
７と、第５ストッパ５８と、第６ストッパ５９と、第７
ストッパ５１０とを備えて構成されている。なお、第２
ストッパ５５と、第３ストッパ５６と、第５ストッパ５
８と、第６ストッパ５９は上述したので説明は省略す
る。

【００２１】高秤量用重点板５１は、開口部５１１を設
けた平面視略矩形状で、後述する第１ストッパ５４と、
第４ストッパ５７が螺着されている。間座５２は、直方
体状のブロック片で、上述の複合ロードセル本体４１の
上面で、かつ、スリット４１ｅ間に螺着され、間座５２
上面に高秤量用重点板５１が螺着されて複合ロードセル
本体４１と高秤量用重点板５１とが間座５２を介して固
着連結されている。受け具５３は、図２及び図３に示し
たように、複合ロードセル本体４１の下面で、かつ、ス
リット４１ｅ間にのみ当接するように形成された折曲体
で、複合ロードセル本体４１の下面から上方に向けて股
ぐように取着されている。この受け具５３の一端は、上
述した第５ストッパ５８が低秤量の最大荷重を越えた際
に当接するように折り曲げ形成された受け耳部５３ａを
設け、他端は上述した作業孔１７から覗く位置で、か
つ、第１ブラケット３２の下面に当接するような位置に
捩子棒とナットからなる第２ストッパ５５が螺着されて
いる。この第２ストッパ５５は低秤量の最大荷重を越え
た際に第１ブラケット３２の下面に当接するようになっ
ている。

【００２２】第１ストッパ５４は、ボルトとナットで構
成され、高秤量用重点板５１の四隅部と中央部２箇所の
計６箇所に螺着され、四隅部の第１ストッパ５４は皿受
板２２下面に、中央部に螺着された２つの第１ストッパ
５４は皿受板２２の中央部の２つの当接体２３の下面
に、低秤量の最大荷重を越えた際に夫々当接するように
配設されている。第４ストッパ５７は、ボルトからな
り、高秤量用重点板５１四隅部に第１ストッパ５４近傍
四隅に配設され、上述した受け部材１３上面に高秤量の
最大荷重を越えた際に当接するようになっており、偏荷
重が加えられた時に計量皿部（変位部）２が傾むくのを
防止している。第７ストッパ５１０は、ボルトからな
り、高秤量用重点板５１中央部２箇所に配設され、誤っ
て皿受板２２を掴んで持ち上げられた際に第２ブラケッ
ト３３に取り付けられた取付具３６上面に当接してロバ
ーバル機構３１の板バネ３４又は低秤量起歪部４ｂが損
傷するのを防止している。

【００２３】回路・表示部６は、複合ロードセル本体４
１に貼着されているストレインゲージ４１ｃ，４１ｄが
荷重による撓みで伸縮し、ストレインゲージ４１ｃ，４
１ｄに印加されている電圧がその伸縮に伴って抵抗値が
変化することにより変動して機械的変位を電気的変位に
置換し、その電圧を回路基板６１を経てデジタル変換
し、高秤量時はストレインゲージ４１ｃから、あるいは
低秤量時はストレインゲージ４１ｄからの信号に基づい
て計量データをＬＥＤセグメント式又は液晶式等の表示
部６２に出力、表示するようになっている。なお、各起
歪部夫々４箇所に貼着されているストレインゲージ４１
ｃ，４１ｄを夫々１組にしてブリッジ回路を構成してお
り、温度ドリフト等の影響を低減するようになってい
る。

【００２４】以上のように構成された複合ロードセル秤
Ａは、計量皿２１に被秤量物を載置すると、その荷重に
より計量皿２１及び皿受板２２が降下し、緩衝機構３の
両側のロバーバル機構３１の２枚の板バネ３４が平行を
保ちながら弾性変形し、これにより複合ロードセル本体
４１の重点側に荷重が垂直にかかり片持梁状の複合ロー
ドセル本体４１が押し下げられる。このとき、例えば低
秤量起歪部４ｂの秤量を０、５グラム刻みの０キログラ
ム以上１キログラム未満とし、高秤量起歪部４ａの秤量
を１０グラム刻みの１キログラム以上３０キログラム以
下と割り付けた場合の動作を説明をすると、まず、秤量
が１キログラム未満のときは各第１乃至第６ストッパは
夫々当接せずに低秤量起歪部４ｂにのみ荷重がかかって
計量・表示がされる。

【００２５】次に秤量が１キログラム以上の被秤量物を
載置すると、図６に示したように、第１ストッパ５４は
皿受板２２下面又は皿受板２２の中央部の２つの当接体
２３の下面に、第２ストッパ５５は第１ブラケット３２
の下面に、第５ストッパ５８は受け具５３に、第６スト
ッパ５９は高秤量用重点板５１上面に夫々当接して一体
化する。第１ストッパ５４と第６ストッパ５９から伝達
された荷重は、間座５２を介して複合ロードセル本体４
１の中央部上面に荷重が垂直にかかり、片持梁状の複合
ロードセル本体４１が押し下げられ高秤量起歪部４ａに
のみ荷重が伝達される。第２ストッパ５５と第５ストッ
パ５８は、低秤量起歪部４ｂに低秤量以上の荷重が伝達
されるを抑止し、第１ブラケット３２と第２ブラケット
３３から伝達された荷重を受け具５３を介して高秤量起
歪部４ａに荷重が伝達される。そしてこの両者によって
荷重が伝達され３０キログラム以下までの計量・表示が
される。

【００２６】３０キログラム以上の被秤量物を載置する
と、第３ストッパ５６が受け具５３の取付面下面に当接
して高秤量起歪部４ａに高秤量以上の荷重が伝達される
を抑止して複合ロードセル本体４１が破壊されるのを防
止し、第４ストッパ５７は受け部材１３に当接して秤そ
のものをロックし保護する。

【００２７】なお、この第１の実施の形態では、より安
全率を高める低秤量と高秤量に荷重の伝達を切り替える
ストッパ（第１、第２、第５、第６ストッパ）を同時に
多種設けたが、夫々独立して構成しても良い。また、複
合ロードセル本体４１の起歪部を定秤量用と高秤量用の
ものに限定しているが定秤量用、中秤量用、高秤量用
と、あるいはそれ以上設けたものであっても本発明の適
用が可能である。さらに、図８において第１の実施の形
態の模式図を例示したが、間座５２も含めた計量皿部
（変位部）２の一部が、高秤量用起歪部４ａと低秤量用
起歪部４ｂとの中間部に低秤量の最大荷重を越えた際に
当接するように構成しても良い。

【００２８】次に第２の実施の形態を図９の模式図を用
いて説明をする。この複合ロードセル秤Ａ’は、複合ロ
ードセル部４’（複合ロードセル本体４１’）と、スト
ッパ５’と、支持部４２ｃ’とを備えて構成されてお
り、複合ロードセル部４’は高秤量起歪部４ａ’側の短
手側面が支持部４２ｃ’に固着され、低秤量起歪部４
ｂ’側の短手側面には掛止部４４が固着されている。略
コ字状のストッパ５’は、高秤量起歪部４ａ’と低秤量
起歪部４ｂ’との中間で複合ロードセル部４’下面から
低秤量起歪部４ｂ’を股ぐように垂設され、開放端は低
秤量の最大荷重を越えた際に当接するような間隔をあけ
ている。この第２の実施の形態の複合ロードセル秤Ａ’
は、変位部（２）を複合ロードセル本体４１’自体と
し、掛止部４４に高秤量の最大荷重を掛止すると、複合
ロードセル部４’が撓み、ストッパ５’に当接して低秤
量起歪部４ｂ’に低秤量の最大荷重が伝達され、かつ、
ストッパ５’を介して高秤量起歪部４ａ’に高秤量の最
大荷重が伝達される。つまり、第２の実施の形態の複合
ロードセル秤Ａ’は、秤のみならず複合ロードセル本体
４１’の製品検査に応用できる。例えば１回の検査に数
時間必要な温度試験では、両起歪部に同時に最大荷重を
かけることができるので製品検査が１回済み、しかも装
置自体を簡単な構造で制作できるため組み立てが容易で
検査も早く簡単に行うことができる。

【００２９】

【発明の効果】本発明は、以上のように構成したから下
記の利点がある。低秤量の最大荷重を越えた際に変位部
がストッパ部に当接、又は計量皿部と緩衝機構部とを備
えた変位部が高秤量用起歪部と低秤量用起歪部との間に
当接して低秤量用起歪部に低秤量以上の荷重をかけずに
高秤量用起歪部に直接的に荷重を伝達させたから、低秤
量起歪部には低秤量以上の応力を生じさせず、低秤量以
上の荷重は純粋に高秤量用起歪部にのみ作用するので、
低秤量と高秤量の比率、すなわち計量範囲（レンジ）を
大きく設定することが可能となり、安価で安定した秤量
を可能とした複合ロードセル秤を提供することができ
る。請求項２によれば、低秤量起歪部には過負荷による
モーメントは全く作用しないので、更に計量範囲（レン
ジ）を大きく設定することが可能となり、複合ロードセ
ル秤として最適なものとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１の実施の形態の一部切欠した平面図

【図２】 同Ａ−Ａ拡大断面図

【図３】 同Ｂ−Ｂ断面図

【図４】 同Ｃ−Ｃ断面図

【図５】 同Ｄ−Ｄ縮小断面図

【図６】 同低秤量の最大荷重時の状態を示す断面図

【図７】 同斜視図

【図８】 同模式図

【図９】 第２の実施の形態の模式図

【図１０】従来技術の模式図

【符号の説明】

Ａ…複合ロードセル秤 １…本体ケース ２…計量皿部（変位部）３…緩衝機構部 ４…複合ロードセル部 ４１…複合ロードセル本体 ４ａ…高秤量起歪部 ４ｂ…低秤量起歪部 ５…ストッパ部 ５４…第１ストッパ ６…回
路・表示部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) G01G 3/12 - 3/14 G01G 23/02 G01L 1/22

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 柱体に２つの略Ｈ形孔をその長手方向に
   所定間隔をおいて穿設し、一方の孔の四隅部に形成され
   た薄肉部分からなる高秤量用起歪部と、他方の孔の四隅
   部に形成された薄肉部分からなる低秤量用起歪部とを設
   けた複合ロードセルを備え、該複合ロードセルを用いて
   計量を行う複合ロードセル秤において、 前記複合ロードセルの高秤量用起歪部側を固定支持し、
   高秤量用起歪部と低秤量用起歪部との中間部に支持され
   荷重が低秤量の最大荷重を越えた際に低秤量起歪部の撓
   みに伴って位置が変位した変位部に当接するストッパ部
   を設けたことを特徴とする複合ロードセル秤。
2. 【請求項２】 前記変位部を計量皿部とし、前記ストッ
   パ部は計量皿の偏部近傍に対応する位置に複数個のスト
   ッパを備え、荷重が低秤量の最大荷重を越えた際に押し
   下げられた計量皿部の下面に該ストッパが当接するよう
   に構成したことを特徴とする請求項１記載の複合ロード
   セル秤。
3. 【請求項３】 柱体に２つの略Ｈ形孔をその長手方向に
   所定間隔をおいて穿設し、一方の孔の四隅部に形成され
   た薄肉部分からなる高秤量用起歪部と、他方の孔の四隅
   部に形成された薄肉部分からなる低秤量用起歪部とを設
   けた複合ロードセルを備え、該複合ロードセルを用いて
   計量を行う複合ロードセル秤において、 前記複合ロードセルの高秤量用起歪部側を固定支持し、
   低秤量の最大荷重を越えた際に低秤量起歪部の撓みに伴
   って位置が変位した変位部が高秤量用起歪部と低秤量用
   起歪部との中間部に当接するように構成したことを特徴
   とする複合ロードセル秤。