JP2007044651A - フイルタープレスにおけるろ板の開板方法及び開板装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 キヤリア(11)に摺動自在に並列した一対のシフター(14、15)をシリンダー(33、34)の作動杆(35、36)に連結し、その作動杆(35、36)のストロークをろ板の開板間隔(L)に1枚のろ板厚み(B)を加えた長さ(L+B)に設定し、一対のシリンダー(33、34)の作動杆(35、36)を交互に伸縮させると共に、ろ板(4)の開板終了を検知して、牽引チエーン(9)に連動連結したブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキを解除し、シリンダーの上昇内圧を検知してブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキをロックさせるので、一方のシフター(14)の片道走行で開板が可能となり、ろ板開板時間が短縮でき、ろ板(4)の開板装置がコンパクトになる。
【選択図】 図2
Description
A.内シフターと外シフターの2連シフターを構成したので、一方のシフターの片道走行で開板が可能となり、ろ板走行時間が短縮できる。
B.キヤリアに載置した2セットのシフターをキヤリアに配設したシリンダーで走行させるので、1台のブレーキ付可逆モーターに連動連結したチエーンが1セットで良く、ろ板の開板装置がコンパクトになる。
C.ろ板の開板時に、チエーンが往復運動しないのでチエーンの消耗が少なく、ゴミの付着が少ない。
D.シリンダーの作動杆の押し引きの力を個別に調整できるので、ろ板のろ板アームに掛かる力を最小限に設定できる。
E.シリンダーがクッションの役目をするので、ろ板接触時の衝撃を小さくできる。
F.シリンダーへの媒体の流量調整により、シリンダーのスピードを容易に変更できる。
といった効果を奏するものである。
1.(9a)、締付シリンダー6はムーバブルヘッド5と一緒にリアーフレーム2側の一枚目のろ板4を引き、第1室目を開板する。
2.(9b)、キヤリア11が開板の開始位置に移動している状態で、内シリンダー33の作動杆35を伸長させて内シフター14を押しの状態にする。内シフター14の開板爪20をスプリング23に抵抗しながら2枚目のろ板アーム13の下方を通過させ、押し爪24をろ板4のろ板アーム13に衝接させて内シフター14を2枚目のろ板アーム13に係止させる。外シリンダー34は引きの状態を維持する。
3.(9c)、内シリンダー33は作動杆35を収縮して引き側、外シリンダー34は作動杆36を伸長して押し側に、互いに逆方向に同スピードで走行を開始する。内シリンダー33は2枚目のろ板4をリアーフレーム2側に移動させるが、外シリンダー34は外シフター15をフリーの状態で2枚目のろ板アーム13の外方を通過させてフロントフレーム1側に移動する。
4.(9d)、内シフター14に配設するリミットスイッチLS、或いはシリンダー配管37に配設する圧力スイッチPSが、開板してある1枚目のろ板4に2枚目のろ板4を接触させた時点で作動し、その検知によりブレーキ付可逆モーター12はブレーキを解除して可動可能状態となる。
5.(9e)、内シリンダー33と外シリンダー34の作動杆35、36のストロークをろ板の開板間隔Lに1枚のろ板4の厚みBを加えた長さ(L+B)に設定しているため、内シリンダー33の作動杆35はさらに1枚のろ板4の厚みBだけ収縮を続ける。内シリンダー33は、2枚目のろ板が1枚目のろ板に接触しているため移動できず、キヤリア11をフロントフレーム1側に押し進める。
フロントフレーム1側に移動する外シフター15は、開板爪20をスプリング23に抵抗して3枚目のろ板アーム13の下方を通過させ、押し爪24をろ板4のろ板アーム13に衝接させて、外シフター15を3枚目のろ板アーム13に係止する。
6.(9f)、内シリンダー33と外シリンダー34の作動杆35、36が動かなくなるとシリンダー内圧が上昇し、シリンダー配管37に配設した圧力スイッチPSが作動して、その検知によりブレーキ付可逆モーター12はブレーキが働きキヤリア11を固定する。第2室の開板が終了し、第3室の開板動作に入る。
7.(9f)、外シリンダー34は引き、内シリンダー33は押し動作を開始する。外シリンダー34は作動杆36を収縮して3枚目のろ板4をリヤーフレーム2側に移動させる。内シリンダー33は作動杆35を伸長して、内シフター14はフリーの状態で移動する。内シフター14を3枚目のろ板アーム13の切欠き13aを通過させ、フロントフレーム1側に移動する。
8.(9g)、開板している2枚目のろ板4に3枚目のろ板4が接触した時点でリミットスイッチLS又は圧力スイッチPSが作動し、その検知によりブレーキ付可逆モーター12はブレーキを解除し、可動可能状態になる。
9.(9g)、外シリンダー34の作動杆36はさらに1枚のろ板4の厚みBだけ収縮を続けるが、外シリンダー34は3枚目のろ板4が2枚目のろ板4に接触しているため移動できず、キヤリア11をフロントフレーム1側に押し進める。
10.(9h)、内シリンダー33と外シリンダー34が動かなくなると、シリンダー内圧が上昇する。内圧の上昇を圧力スイッチPSが検知して第3室の開板を終了し、第4室の開板動作に入る。ブレーキ付可逆モーター12はブレーキが働きキヤリア11を固定する。
11.上記の作動操作をキヤリア11に配設するリミットスイッチLSで最終ろ板4の開板まで繰り返す。
12.最終ろ板4まで達すると、内シリンダー33と外シリンダー34の作動杆35、36を伸長状態にして、開板爪20をフロントフレーム1側の案内板38に摺設させて開板爪20の先端部を倒伏させ、ブレーキ付可逆モーター12でキヤリア11をろ板4の開板開始位置まで移動させる。
13.内シリンダー33と外シリンダー34の作動杆35、36を収縮状態にして、リアーフレーム2側に配設した案内板39に摺設させて開板爪20の先端部を元の状態に復帰させてろ板の開板行程を終了する。
3 サイドレール
4 ろ板
9 牽引チエーン
11 キヤリア
12 ブレーキ付可逆モーター
14 内シフター
15 外シフター
33 内シリンダー
34 外シリンダー
35 作動杆
36 作動杆
37 シリンダー配管
B ろ板厚み
L 開板間隔
L+B ストローク
LS リミツトスィツチ
PS 圧力スイッチ
Claims (4)
- 牽引チエーン(9)に配設したキヤリア(11)に一対の摺動自在なシフター(14、15)とシフター(14、15)に連結したシリンダー(33、34)を並設し、シリンダー(33、34)の作動杆(35、36)のストロークをろ板の開板間隔(L)に1枚のろ板厚み(B)を加えた長さ(L+B)に設定し、牽引チエーン(9)に連動連結したブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキをロックして、閉板してある先頭ろ板(4)に一方のシフター(14)を係合させ、内シリンダー(33)の作動杆(35)を収縮して開板側に移送し、他方のシリンダー(34)の作動杆(36)を伸長してシフター(15)を閉板側に移送すると共に、一方のシフター(14)で移送するろ板(4)の開板の終了を検知してブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキを解除し、更に一方のシリンダー(33)の作動杆(35)を収縮させながらキヤリア(11)を1枚のろ板厚み(B)だけ閉板側に移動させ、他方のシリンダー(34)の作動杆(36)を伸長して閉板してある先頭ろ板(4)にシフター(15)を係合させ、一方のシリンダー(33)の内圧が上昇した時に再びブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキをロックして、一対のシリンダー(33、34)の作動杆(35、36)の伸縮を切り換えて、ろ板(4…)を順次開板させることを特徴とするフイルタープレスにおけるろ板の開板方法。
- 多数のろ板(4…)を並列した一対のサイドレール(3、3)に牽引チエーン(9)を張設し、牽引チエーン(9)に配設したキヤリア(11)のシフター(14、15)でろ板(4…)を順次開板させるろ板の開板装置において、一対の摺動自在なシフター(14、15)とシフター(14、15)に連結したシリンダー(33、34)をキヤリア(11)に並設し、シリンダー(33、34)の作動杆(35、36)のストロークをろ板の開板間隔(L)に1枚のろ板厚み(B)を加えた長さ(L+B)に設定して、一対のシリンダー(33、34)の作動杆(35、36)を交互に伸縮させると共に、牽引チエーン(9)に連動連結したブレーキ付可逆モーター(12)と、ろ板(4)の開板終了を検知してブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキを解除させる手段の接触検知装置(LS)と、シリンダーの上昇内圧を検知してブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキをロックさせる手段の内圧検知装置(PS)を配設したことを特徴とするフイルタープレスにおけるろ板の開板装置。
- 上記ろ板の閉板側のキヤリア(11)に内シフター(14)と外シフター(15)を並列し、その開板側に一対の内シリンダー(33)と外シリンダー(34)を配設して、ろ板(4)の開板終了を検知するリミットスイッチ(LS)或いは圧力スイッチ(PS)を配設し、内シリンダー(33)と外シリンダー(34)の作動杆(35、36)を収縮させてシリンダー配管(37)の内圧が上昇した時に、その圧力を検知する圧力スイッチ(PS)を配設したことを特徴とする請求項2に記載のフイルタープレスにおけるろ板の開板装置。
- 上記ブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキをロックして、内シフター(14)または外シフター(15)でろ板(4)を開板し、ろ板(4)の開板終了を検知してブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキを解除し、キヤリア(11)をろ板厚み(B)だけフロントフレーム(1)側に移動させた後、内シリンダー(33)または外シリンダー(34)の内圧が上昇した時に、ブレーキ付可逆モーター(12)のブレーキをロックして、内シリンダー(33)と外シリンダー(34)の作動杆(35、36)の伸縮を切り換えて、ろ板(4…)を開板させることを特徴とする請求項3に記載のフイルタープレスにおけるろ板の開板装置。
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