JP2006292450A - タイヤの補強コード歪み測定方法及び空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】所定の間隔で配列した有機繊維コードからなる補強コードfをゴム層rに埋設した補強コード層5を有する加硫タイヤ3において補強コードfの加硫後の歪み量を測定する方法である。加硫タイヤ3は、補強コードfの長手方向に沿って存在を検知可能な複数の検知物10を所定の間隔で配置した構成を有している。その加硫タイヤ3において複数の検知物10が存在する画像を取得し、その取得した画像から得た検知物10間の間隔と加硫前のタイヤを成形する前の段階で配置された複数の検知物10間の間隔とから補強コードfの加硫後の歪み量を求める。
【選択図】図2
Description
K=(F−F’)/F’×100
2 X線フィルム
3 空気入りタイヤ(加硫タイヤ)
5 カーカス層(補強コード層)
5a 表面
9 ベルト層
10 検知物
11 ゴムシート
13 撚りコード
f 補強コード
r ゴム層
S カセッテ
Claims (16)
- 所定の間隔で配列した有機繊維コードからなる補強コードをゴム層に埋設した補強コード層を有する加硫タイヤにおいて前記補強コードの加硫後の歪み量を測定するタイヤの補強コード歪み測定方法であって、
前記加硫タイヤが前記補強コードの長手方向に沿って存在を検知可能な複数の検知物を所定の間隔で配置した構成を有し、
前記加硫タイヤにおいて前記複数の検知物が存在する画像を取得し、該取得した画像から得た検知物間の間隔と加硫前のタイヤを成形する前の段階で配置された複数の検知物間の間隔とから前記補強コードの加硫後の歪み量を求めるタイヤの補強コード歪み測定方法。 - 前記複数の検知物を前記補強コード間のゴム層内に埋設した請求項1に記載のタイヤの補強コード歪み測定方法。
- 前記複数の検知物を前記補強コード層の表面に取り付けた請求項1に記載のタイヤの補強コード歪み測定方法。
- 前記検知物の最大外径が0.25mm〜1.0mmである請求項1乃至3のいずれか1項に記載のタイヤの補強コード歪み測定方法。
- 前記複数の検知物を前記補強コードに取り付けた請求項1に記載のタイヤの補強コード歪み測定方法。
- 所定の間隔で配列した有機繊維コードからなる補強コードをゴム層に埋設した補強コード層を有する加硫タイヤにおいて前記補強コードの加硫後の歪み量を測定するタイヤの補強コード歪み測定方法であって、
前記加硫タイヤが存在を検知可能な検知物を前記補強コードに所定のピッチで螺旋状に巻き付けた構成を有し、
前記加硫タイヤにおいて前記螺旋状に巻き付けた検知物が存在する画像を取得し、該取得した画像から得た検知物のピッチ長さと加硫前のタイヤを成形する前の段階で螺旋状に巻き付けた検知物のピッチ長さとから前記補強コードの加硫後の歪み量を求めるタイヤの補強コード歪み測定方法。 - 所定の間隔で配列した有機繊維コードからなる補強コードをゴム層に埋設した補強コード層を有する加硫タイヤにおいて前記補強コードの加硫後の歪み量を測定するタイヤの補強コード歪み測定方法であって、
前記加硫タイヤが前記補強コードに沿って金属製の撚りコードを配置した構成を有し、
前記加硫タイヤにおいて前記撚りコードの画像を取得し、該取得した画像から得た撚りコードの撚りピッチ長さと加硫前のタイヤを成形する前の段階における撚りコードの撚りピッチ長さとから前記補強コードの加硫後の歪み量を求めるタイヤの補強コード歪み測定方法。 - 所定の間隔で配列した金属製の撚りコードからなる補強コードをゴム層に埋設した補強コード層を有する加硫タイヤにおいて前記補強コードの加硫後の歪み量を測定するタイヤの補強コード歪み測定方法であって、
前記加硫タイヤにおいて前記補強コードの画像を取得し、該取得した画像から得た補強コードの撚りピッチ長さと加硫前のタイヤを成形する前の段階における補強コードの撚りピッチ長さとから前記補強コードの加硫後の歪み量を求めるタイヤの補強コード歪み測定方法。 - 前記補強コード層がカーカス層である請求項1乃至8のいずれか1項に記載のタイヤの補強コード歪み測定方法。
- 所定の間隔で配列した有機繊維コードからなる補強コードをゴム層に埋設した補強コード層を有する空気入りタイヤにおいて、前記補強コードの長手方向に沿って存在を検知可能な複数の検知物を所定の間隔で配置した空気入りタイヤ。
- 前記複数の検知物を前記補強コード間のゴム層内に埋設した請求項10に記載の空気入りタイヤ。
- 前記複数の検知物を前記補強コード層の表面に取り付けた請求項10に記載の空気入りタイヤ。
- 前記検知物の最大外径が0.25mm〜1.0mmである請求項10乃至12のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記複数の検知物を前記補強コードに取り付けた請求項10に記載の空気入りタイヤ。
- 所定の間隔で配列した有機繊維コードからなる補強コードをゴム層に埋設した補強コード層を有する空気入りタイヤにおいて、存在を検知可能な検知物を前記補強コードに所定のピッチで螺旋状に巻き付けた空気入りタイヤ。
- 所定の間隔で配列した有機繊維コードからなる補強コードをゴム層に埋設した補強コード層を有する空気入りタイヤにおいて、前記補強コードに沿って金属製の撚りコードを配置した空気入りタイヤ。
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