JP2006289106A - カーテンレール用スライダー - Google Patents

Abstract

【課題】カーテンレールの如何なる位置からでも挿入することが容易であり、一旦挿入されると、不慮にレールから外れることがないスライダーを提供することである。
【解決手段】スロット７を備えたチャネル３を有するカーテンレール２用スライダー１であって、当該スライダー１は、カーテン等を吊るすハンガー部材８と、当該ハンガー部材８に設けられており、チャネル３内に滑動することが可能な保持胴体９と、弾性アーム１２とからなる。保持胴体９は、その厚みがカーテンレール２のスロット７の幅よりも小さく、その長さがスロット７の幅よりも大きい。保持胴体９は、側面１０と当該側面１０に対して垂直に配されているスライド面１１とを備えており、弾性アーム１２は、傾斜して、保持胴体９の側面１０に直交する方向に延びており、保持胴体９のスライド面１１を越えて位置している自由端部１２ａを有しており、カーテンレール２のスロット７の幅よりも小さい幅である。
【選択図】図１

Description

本発明は、開口スロットを備えた縦方向に延びるチャネルからなるカーテンレールに複数個取り付けて使用するためのいわゆるカーテンレール用スライダーに関するものである。この種のスライダーは、カーテン即ち布地その他の類似材料の生地を吊るすためのハンガー部材を備えている。

従来のカーテンレールスライダーは、カーテンレールの端部又は、特定の位置に特にその目的のために設けられた開口部から取り付ける場合を除いて、カーテンレールにスライダーを取り付けることはできなかった。従って、このタイプのスライダーは、カーテンレールへの組立が困難であったので、実用性に欠けていたのである。

又、従来、一つ以上の弾性的に変形する部分が存在することによってカーテンチャネルに沿ってどの位置からもスライダーを組み込むことができるタイプのカーテンレールスライダーもあった。このタイプのスライダーは、例えば、チャネルの内部に挿入されチャネルの内部でスライドするような構造になっているスライダー部分を例えば斜めに挿入することによって挿着することができるのである。即ち、弾性変形可能部分がチャネルの開口スロットに対してスライダーを斜めに配することによってレールのチャネルの内部に係合することができるスライダーが知られている。（例えば、特許文献１を参照。）

又、カーテンレールへ挿入される際に曲折され、挿入後にカーテンレールのチャネル内部でスライダーをスライドさせるためのスライド面として働くよう弾性的に復帰することができる弾性舌状部によってカーテンレールに斜めに挿入することができるカーテンレール用スライダーも知られている。（例えば、特許文献２を参照。）

更に、チャネルの内側面に沿ってガイドする二つの硬いガイドフランジを設けたカーテンレールスライダーも知られている。このスライダーをカーテンレールに挿入するため、このスライダーは、弾性アームをカーテンレールの外側に押圧しながら、９０度だけ回転しなければならない。（例えば、特許文献３を参照。）

ドイツ実用新案第８５２７２３０．２号 フランス特許出願第２６３１５３３号 スイス特許第５５９０２７号

特許文献１に示されたスライダーでは、過度にスライダーを引っ張った場合、スライダーに変形が生じ、このため、スライダーがカーテンレールのチャネルから外れる虞があるという問題点があった。

次に、特許文献２に示されたスライダーにおいては、弾性舌状部が存在し、当該弾性舌状部がそれ自体も弾性があるガイドフランジに連結しているので、この種のスライダーは、構造が複雑であった。又、スライダーの比較的肉薄な弾性舌状部がカーテンレール上をスライドするので、全体的な構造が脆弱であるという問題点があった。

また、特許文献３に示されたスライダーにおいては、挿入された後に、弾性アームは変形されたままの状態で残るので、スライダーがレールに沿ってスライドする際、弾性アームとレールの外側面との間にかなりの量の摩擦力が生ずる、このような摩擦によって、スライダーが磨耗するばかりでなく、カーテンの開閉運動も困難になるという問題点があった。

従って、本発明の目的は、従来のカーテンレールスライダーに伴う上記のような問題点を解決することである。

即ち、本発明の目的は、長手方向のチャネルを備えたレール用のカーテンレールスライダーであって、カーテンレールに沿ってどの位置からでも挿入が容易であり、強靭であり、殆ど摩擦を生じることなくスライドし、スライダーが取り付けられているカーテンをたとえカーテンレールに直交する角度で引っ張たとしても、不慮にカーテンレールから外れることがないカーテンレール用スライダーを提供することである。

上記の目的を達成するため、この発明のうち請求項１の発明は、開口スロット７を備えた縦チャネル３を有するカーテンレール用スライダー１であって、当該カーテンレール用スライダーは、カーテン等を吊るすためのハンガー部材８と、当該ハンガー部材８に設けられており、当該縦チャネル３内に滑動することが可能な保持胴体９と、少なくとも一つの弾性アーム１２とからなるカーテンレール用スライダー１において、保持胴体９は、その厚みがカーテンレール２の開口スロット７の幅よりも小さく、その長さが開口スロット７の幅よりも大きくなっており、当該保持胴体９は、側面１０と当該側面１０に対して直交する方向に配されているスライド面１１とを備えており、当該弾性アーム１２は、傾斜して、当該保持胴体９の側面１０に直交する方向に延びており、保持胴体９のスライド面１１を越えて位置している自由端部１２ａを有しており、カーテンレール２の開口スロット７の幅よりも小さい幅であるように形成したカーテンレール用スライダーを主な構成とするものである。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、保持胴体９の側面１０の夫々の側から対称に延びている二つの弾性アーム１２を有しているように形成したカーテンレール用スライダーである。

請求項３記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、保持胴体９とハンガー部材８との間に配された連結部１４を有しているように形成したカーテンレール用スライダーである。

請求項４記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、カーテンレール用スライダー１は、保持胴体９とハンガー部材８との間にスライドプレート１３を備えているカーテンレール用スライダーである。

請求項５記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、夫々の弾性アーム１２は、連結部１４に取り付けられているように形成したカーテンレール用スライダーである。

請求項６記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、夫々の弾性アーム１２は、スライドプレート１３に取り付けられているように形成したカーテンレール用スライダーである。

請求項７記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、保持胴体９のスライド面１１は、その端部近傍に、丸みのある縁部を有するように形成したカーテンレール用スライダーである。

請求項８記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、縦チャネル３と当該縦チャネル３に連絡している開口スロット７とを含むカーテンレール２と、当該レール２に沿って往復運動自在であるスライダー１であって、カーテン等を吊るすためのハンガー部材８と、当該ハンガー部材８に設けられ、チャネル３の内部に往復運動自在になっている保持胴体９と、当該保持胴体９に設けられた一対の弾性アーム１２とを含むスライダー１とからなるカーテンレールアセンブリーＡであって、当該スライダー１は、保持胴体９が開口スロット７と平行であり、開口スロット７を通してチャネル３に挿入することができる第１位置と、保持胴体９が開口スロット７と直交しており、開口スロット７から脱出するのを妨げる第２位置との間で回転可能となっており、スライダー１が第１位置にあるときに、弾性アーム１２は、弾性変形することによってチャネル３の外面と接触しており、スライダー１が第２位置に到達したときに、弾性アーム１２は、開口スロット７と係合するように形成したカーテンレールアセンブリーである。

請求項９記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、保持胴体９は、スライダー１が夫々第２位置及び第１位置に到達した時に、チャネル３の内面との滑動接触に入ったり外れたりするスライド面１１を有しているように形成したカーテンレールアセンブリーである。

請求項１０記載の発明は、請求項１記載の発明の構成に加え、弾性アーム１２は、スライダー１が第２位置に到達した時に、開口スロット７の縁部間に配されるように形成されたカーテンレールアセンブリーである。

この出願の発明の効果として、カーテンレールの内部のどの位置からでも容易にカーテンレールにスライダーを挿入することができる。

又、一旦弾性アームがスロット内に収容されると、スライダーの回転が妨げられるから、スライダーはもはや回転することができない。従って、スライダーは、チャネル内に確実に保持されており、カーテンレールから不慮に外れることな無いのである。例えば、スライダーが、当該スライダーに取り付けられているカーテンに対して垂直、即ち、直角に引っ張られても外れることがないのである。

従来品においてはそうであった肉薄の弾性アームとは対照的に、本発明のカーテンレールアセンブリーにおいては、スライダーがカーテンレールから引き出されるのを防止する抵抗力を発揮するのは、保持胴体全体であるので、当該抵抗力は、従来品と比べて、一段と改良されたのである。

保持胴体の側面がスロットの軸に対して直交する方向になると直ちに、弾性アームは、その弾性によって、元の変形されていない形状に復帰する。この際、カチッという音が発生し、これによって使用者は、弾性アームがスロット内に挿入されたことを知ることが出来るのである。

又、請求項７の発明は、保持胴体は、少なくとも一つの丸みを持つ部分を備えるように形成しているので、スライダーをカーテンレールに挿入する際、保持胴体を容易に回転することができるという効果がある。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
ここに添付された図面に示されているように、カーテンレールアセンブリーＡは、カーテンレール２と、カーテンレール２に往復運動自在になるように取り付けることになるスライダー１とからなっている。当該カーテンレール２は、矩形断面を有する縦方向に延びるチャネル３を有している。チャネル３は、例えば、部屋の天井に固定されるカーテンレールの壁、即ち上壁４と、二つの対向する側壁５と、底壁６とからなっている。当該底壁６は、二つの対向する側面部分６ａ，６ｂとからなり、その間に開口スロット７を形成しており、スライダー１がカーテンレール２に挿入されるとスライダーは、二つの底壁部分６ａ，６ｂ上をスライドすることになる。

スライダー１は、ハンガー部材８を備えている。ハンガー部材８は、図示されている例では、閉鎖リングとして示されているが、カーテンその他のカーテン類似の物品を吊るすことができるフックその他の適切な形状であってももちろん良いのである。

スライダー１は、又、概ね平行六面体である保持胴体９を備えている。そして、保持胴体９は、チャネル３の上壁４に面することになる上面１５と、相互に平行である二つの対向する側面１０と、二つの対向する端面１６と、上面１５と反対側の下面とを有している。下面の中間には連結部１４が突出して設けられている。連結部１４の両側にある下面の残りの２つの部分は、スライド面１１を構成する。対向する側面１０の間で測定された保持胴体９の厚みは、開口スロット７の幅より僅かに小さいのである。保持本体９の厚みはスロット７の幅よりも狭ければよい。これによって、保持本体９は、当該開口スロット７を介してチャネル３内に容易に挿入することができるのである。対向する端面１６間で測定された保持胴体９の長さは、開口スロット７の幅よりも大きいのである。

当該スライド面１１は、図３に示されている第２位置において、底壁部分６ａ及び６ｂの内側面と滑動接触し、これによって、スライド１は、チャネル３の内部に沿ってスライドすることができるのである。スライド面１１は、保持胴体９の側面１０に対して直交する方向になっている。

当該スライダー１は、保持胴体９が開口スロット７と平行であり、開口スロット７を通してチャネル３に挿入することができる第１位置と、保持胴体９が開口スロット７と直交しており、開口スロット７から脱出するのを妨げる第２位置との間で回転可能となっている。

スライド面１１が、添付図面に示されているように、その端部、即ち、スライド面１１が該当する端面１６と結合するコーナーの近傍で多少丸みがあるか、丸みを持つ縁部をもってもよい。これによって、保持胴体９は、以下に説明するように、スライダーを挿入する際に、容易に回転することができるのである。

図示された例においては、保持胴体９は、当該保持胴体９の夫々の側部に対称的に配されている２つの弾性アーム１２を設けている。これらの二つの弾性アーム１２は、図示された例においては、約４５度の角度で傾斜している。これら二つのアーム１２は、一端において、スライダー１に連結されており、スライダープレート１３に取り付けられている。スライダープレート１３と保持胴体９との間には、連結部１４が配されている。弾性アーム１２の夫々の自由端部１２ａは、スライドプレート１３に取り付けられた端部から保持胴体９の夫々の側において拡開して延びており、弾性アーム１２が荷重を受けていないときは、保持胴体９のスライド面１１を超えた位置に配されている。このことは、図１において特に見ることができる。そして、図１において、弾性アーム１２の自由端部１２ａは、スライド面１１のレベルよりも上に配されているように見える。

これらの傾斜した弾性アーム１２は、保持胴体９の夫々の側から、保持胴体９の側面１０に対して直交する方向に延びている。

次に、スライダー１をカーテンレール２に挿入する操作について説明する。
図１は、スライダー１が、カーテンレール２にまだ挿入されていない状態を示している。スライダー１が第１位置につくと、スライダー１は、開口スロット７を通してチャネル３内に押入される。保持胴体９の厚みが開口スロット７の幅よりも小さいので、保持胴体９は、スロット７を通過することができるのである。この際、二つの弾性アーム１２の自由端部１２ａが、先ず、カーテンレールの二つの底壁部分６ａ，６ｂの外面と接触する。この時点では、スライダー１は如何なる回転もできないのである。なぜならば、保持胴体９の平行四辺形の形状がこのような回転を妨げるからである。即ち、保持胴体９の断面の長さは、例えば図３において見ることができるようにスロット７の幅よりも大きいからである。

このようなスライダー１をカーテンレール２のチャネル３内に挿入するためには、当該チャネル３内にスライダー１の保持胴体９を押入しさえすれば良いのである。このようにすれば、弾性アーム１２は、カーテンレール２のスロット７の外縁部に対して弾性的に変形することができる。保持胴体９の厚みは、チャネル３の開口スロット７の幅よりも僅かに小さいので、保持胴体９自体は、チャネル３内に挿入することができるのである。スライド面１１がスロット７の内面と一旦同一レベルになった後、スライダー１を自らを軸として９０度回転させる。

図面を参照して詳しく説明すると、スライダー１がチャネル３の中に更に係合すると、図２で示されているように、二つの弾性アーム１２が変形して曲折する。図２に示された位置において、弾性アーム１２の変形はまだ完了しておらず、保持胴体９のスライド面１１は、壁部分６ａ，６ｂの内面の上に来るまで上昇していないのである。従って、この位置においては、スライダー１を回転させることはまだ出来ないである。なぜならば、保持胴体９が平行四辺形の形状がこのような回転を妨げるからである。

スライダー１がチャネル３の中に更に深く挿入されると、連結部１４に与えられた寸法によって、スライド面１１は、壁部分６ａ，６ｂの内面の上になるまで上昇する。一旦この高さに到達すると、スライダー１は、９０度の角度だけ簡単に回転することができ、これによって、図３に示された第２位置につくことが出来る。スライダー１がこのように回転する間、２つの弾性アーム１２は変形した状態のまま２つの壁部分６ａ，６ｂの外面上を摩擦接触しながら滑動する。そして、スライダー１は、二つの弾性アーム１２が縦スロット７と一直線上になるまで回転する。図３に示されているように、二つの弾性アーム１２の幅がスロット７の幅よりも小さいので、スライダーの回転が完了し、保持胴体９の側面１０がスロット７の軸に対して直交する方向に来ると、換言すると、二つの弾性アーム１２が縦スロット７と一直線上になると直ちに、２つの弾性アーム１２はその弾性によって元の変形されていない形状に復帰し、スロット７内に挿入されるのである。この瞬間、カチッという音が発生する、このカチッという音の発生は、弾性アームが変形していない元の形状への復帰運動に対応している。使用者はこの音によって、弾性アーム１２がスロット７内に挿入されたことを知るのである。図３に示されているように、弾性アーム１２の幅は、スロット７の幅よりも僅かに小さいことが好ましい。

二つの弾性アーム１２がこのような構成になっているので、又、二つの弾性アーム１２の自由端部１２ａがスライド面１１を越えて位置しているので、二つの弾性アーム１２の自由端部１２ａは、チャネル３のに内部に入るのである。図３及び図４に示されているように、弾性アーム１２の縁部がスロット７の縁部、即ち、レール２の底壁部分６ａ，６ｂと接触しているので、弾性アーム１２は、スライダー１が新たに回転するのを妨げるのである。

このようにして、スライダー１は、カーテンレール２内に挿入される。第２位置において、スライダー１は、スライド面１１をカーテンレール２の底壁部分６ａ及び６ｂの内面と滑動接触しながら、チャネル３の内部に沿って滑動することができるので、保持胴体９がチャネル３から外れることが防止される。他方、スライドプレート１３は、縦スロット７の縁部に沿って、壁部分６ａ及び６ｂの外面と滑動接触しているのである。

カーテンレール２へのスライダー１の挿入は、カーテンレール２の内部のどの位置からでも可能である。従来品においてはそうであった肉薄の弾性アームとは対照的に、本発明のカーテンレールアセンブリーＡにおいては、スライダー１がカーテンレール２から引き出されるのを防止する抵抗力を発揮するのは、保持胴体９全体であるので、当該抵抗力は、一段と改良されたのである。

一旦弾性アーム１２がスロット７内に収容されると、スライダー１は、もはや回転することができないのである。なぜならば、弾性アーム１２の一部がスロット７内にあり、これによって、スライダー１の回転が妨げられるからである。従って、スライダー１は、チャネル３内に確実に保持されており、カーテンレール２から不慮に外れることな無いのである。

スライダー１は、カーテンレール２のチャネル３内に容易に挿入することができる。そして、一旦スライダー１がチャネル３内に挿入されると、例えば、スライダー１を、当該スライダー１に取り付けられているカーテンに対して垂直、即ち、直角に引っ張る事によって取り外すことができないのである。当然、スライダー１を外すことができるようにするため、カーテンレール２は、スロット７の一部が拡大している領域を有していてもよい。

スライダー１の回転が、弾性アーム１２によって防止されているので、スライダー１がレールから外れることが確実に防止されるのである。

図示されている例は、二つの対称的に配された弾性アーム１２を備えたスライダー１を示しているけれども、単一の弾性アームを設けるような構成にしてもよいのである。

スライダー１は、ポリエステル等の合成樹脂材料を成型して作ることも出来る。そして、スライダー１の全ての部分が成型されるのである。弾性アーム１２の構成部分の厚みは、要求に応じた弾性を弾性アーム１２に付与するように適切に選択されるべきである。

明細書には、いくつかの具体的な実施態様を記載しているけれども、これらの実施態様は、発明の範囲を限定するように解釈すべきではなく、本発明の好ましい実施態様のいくつかを単に例示していると解釈すべきである。

従って、本発明の範囲は、ここに記載された実施態様によるよりも、むしろ、明細書に添付された特許請求の範囲及びその法的均等物によって判断すべきである。

本発明は、長手方向のチャネルを備えたカーテンレールに沿ったいかなる位置からでも当該カーテンレールに取り例けることができるカーテンレールスライダーに利用することができる。

本発明によるスライダーの実施態様を示す概略図であり、スライダーが挿入されるレールの断面形状も示している。 図１と類似した図面であるが、弾性アームが変形してスライダーの一部が挿入されている挿入の中間過程を示している。 図１及び２と類似した図面であるが、９０度だけスライダーを回転することによって、カーテンレールのチャネル内に挿入されたスライダーを示している。 図３において示されたカーテンレール内に配されたスライダーを示している斜視図である。

符号の説明

Ａ…カーテンレールアセンブリー、１…スライダー、２…カーテンレール、３…チャネル、４…上壁、５…側壁、６…底壁、６ａ，６ｂ…底壁部分、７…開口スロット、８…ハンガー部材、９…保持胴体、１０…側面、１１…スライド面、１２…弾性アーム、１２ａ…自由端部、１３…スライドプレート、１４…連結部、１５…上面、１６…端面

Claims (10)

1. 開口スロット（７）を備えた縦チャネル（３）を有するカーテンレール用スライダー（１）であって、当該カーテンレール用スライダーは、カーテン等を吊るすためのハンガー部材（８）と、当該ハンガー部材（８）に設けられており、当該縦チャネル（３）内に滑動することが可能な保持胴体（９）と、少なくとも一つの弾性アーム（１２）とからなるカーテンレール用スライダー（１）において、保持胴体（９）は、その厚みがカーテンレール（２）の開口スロット（７）の幅よりも小さく、その長さが開口スロット（７）の幅よりも大きくなっており、当該保持胴体（９）は、側面（１０）と当該側面（１０）に対して直交する方向に配されているスライド面（１１）とを備えており、当該弾性アーム（１２）は、傾斜して、当該保持胴体（９）の側面（１０）に直交する方向に延びており、保持胴体（９）のスライド面（１１）を越えて位置している自由端部（１２ａ）を有しており、カーテンレール（２）の開口スロット（７）の幅よりも小さい幅であることを特徴とする前記カーテンレール用スライダー。
2. 保持胴体（９）の側面（１０）の夫々の側から対称に延びている二つの弾性アーム（１２）を有していることを特徴とする請求項１に記載のカーテンレール用スライダー。
3. 保持胴体（９）とハンガー部材（８）との間に配された連結部（１４）を有していることを特徴とする請求項１に記載のカーテンレール用スライダー。
4. カーテンレール用スライダー（１）は、保持胴体（９）とハンガー部材（８）との間にスライドプレート（１３）を備えていることを特徴とする請求項１に記載のカーテンレール用スライダー。
5. 夫々の弾性アーム（１２）は、連結部（１４）に取り付けられていることを特徴とする請求項３に記載のカーテンレール用スライダー。
6. 夫々の弾性アーム（１２）は、スライドプレート（１３）に取り付けられていることを特徴とする請求項４に記載のカーテンレール用スライダー。
7. 保持胴体（９）のスライド面（１１）は、その端部近傍に、丸みのある縁部を有することを特徴とする先行する請求項のいずれか一つに記載のカーテンレール用スライダー。
8. 縦チャネル（３）と当該縦チャネル（３）に連絡している開口スロット（７）とを含むカーテンレール（２）と、当該レール（２）に沿って往復運動自在であるスライダー（１）であって、カーテン等を吊るすためのハンガー部材（８）と、当該ハンガー部材（８）に設けられ、チャネル（３）の内部に往復運動自在になっている保持胴体（９）と、当該保持胴体（９）に設けられた一対の弾性アーム（１２）とを含むスライダー（１）とからなるカーテンレールアセンブリー（Ａ）であって、当該スライダー（１）は、保持胴体（９）が開口スロット（７）と平行であり、開口スロット（７）を通してチャネル（３）に挿入することができる第１位置と、保持胴体（９）が開口スロット（７）と直交しており、開口スロット（７）から脱出するのを妨げる第２位置との間で回転可能となっており、スライダー（１）が第１位置にあるときに、弾性アーム（１２）は、弾性変形することによってチャネル（３）の外面と接触しており、スライダー（１）が第２位置に到達したときに、弾性アーム（１２）は、開口スロット（７）と係合することを特徴とするカーテンレールアセンブリー。
9. 保持胴体（９）は、スライダー（１）が夫々第２位置及び第１位置に到達した時に、チャネル（３）の内面との滑動接触に入ったり外れたりするスライド面（１１）を有していることを特徴とする請求項８に記載されたカーテンレールアセンブリー。
10. 弾性アーム（１２）は、スライダー（１）が第２位置に到達した時に、開口スロット（７）の縁部間に配されることを特徴とする請求項８に記載されたカーテンレールアセンブリー。

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