JP2012075460A

JP2012075460A - パネル型カーテン

Info

Publication number: JP2012075460A
Application number: JP2010220519A
Authority: JP
Inventors: Kuniharu Kazuma; 國治数馬
Original assignee: KAZUMA KK
Current assignee: KAZUMA KK
Priority date: 2010-09-30
Filing date: 2010-09-30
Publication date: 2012-04-19

Abstract

【課題】本発明は、簡単な構造で１本のカーテンレールに複数枚のパネル状カーテン材を重なり合うように吊り下げてスムーズに開閉することができるパネル型カーテンを提供することを目的とするものである。
【解決手段】パネル状カーテン材を吊り下げるための吊下げ具１は、基体部１１の上端に係止用フック１０を突設し、基体部１１の一方の側面側には、カーテン材を支持する支持体１４並びに隣接する吊下げ具と連結するための係合部材１６及び連結バー１７を備えている。基体部１１の他方の側面側には、隣接する吊下げ具の係合部材が遊嵌した状態で嵌合する溝部が形成されている。係合部材１６が隣接する吊下げ具と連結した状態では、吊下げ具の間が所定間隔を空けて保持されるようになる。
【選択図】図２

Description

本発明は、所定の大きさのパネル状カーテン材をカーテンレール等に複数枚吊り下げて構成されるパネル型カーテンに関する。

家屋の窓等に取り付けられるカーテンとしては、カーテンレール等に沿って移動可能に装着されたランナー等の支持部材に布状のカーテンを吊り下げてカーテンを引くことで開閉操作が行われるものが一般的である。こうしたカーテンでは、カーテンに襞付けがなされてカーテンの開閉をスムーズに行うことができるようになっているが、カーテンを引いて開いた状態にするとカーテンが折り重なった状態となる。そのため、折り重なったカーテンを収容するスペースが必要となり、室内の居住空間がその分制約を受けることになる。

従来のカーテンのこうした課題に対応するために、パネル状カーテン材をカーテンレール等に複数枚吊り下げて構成されたパネル型カーテンが提案されている。パネル型カーテンは、従来のカーテンレールに吊り下げるように構成することができ、２本のガイドレールに吊り下げる例としては、例えば、特許文献１では、スクリーン本体の上端の左右両端にそれぞれランナーを設け、互いに密接して並列配置された２本のガイドレールに、左右のランナーをそれぞれのガイドレールに走行自在に取り付けたパネルスクリーンが記載されている。また、特許文献２では、カーテン材の上端部に装着したスラットの両端にローラ又はスライダを固定し、２本のカーテンレールそれぞれローラ又はスライダを移動自在に取り付けたカーテン装置が記載されている。

１本のガイドレールに吊り下げる例としては、例えば、特許文献３では、１本のカーテンレールのランナーに交互に複数枚のカーテン布帛を吊り下げるように構成したパネル型カーテンが記載されている。また、特許文献４では、１本のカーテンレールに移動自在に設けられたスライド部に位置をずらして重なるようにカーテン支持シートを取り付け、カーテン支持シートに固定された複数枚の立て式のリーフが重なるように移動する立て式カーテンが記載されている。

実公平１−７８３０号公報特表２００６−５０７０６４号公報特開２００３−１１６７１０号公報特開２００６−２８０８５１号公報

特許文献１及び２に記載されたように２本のカーテンレールにパネルカーテンを吊り下げる場合には、パネル状カーテン材が重なり合うように移動するため、窓に設置した場合にも開閉操作をすることができる。しかしながら、カーテンレールを２本とも使用するため、パネル型カーテン以外のカーテン（例えば、レースカーテン）を吊り下げることができず、従来のカーテンのように複数種類のカーテンを組み合せることが難しい。

１本のカーテンレールを用いる場合には、複数種類のカーテンの組み合せが可能となるが、特許文献３では、３枚以上になると１枚置きに吊り下げたパネル状カーテン材のランナーが当接して重なり合うように移動することが難しくなり、十分に開くことができない構造となっている。また、特許文献４では、パネル状カーテン材を重なり合うように移動させるために特殊なスライド部を用いており、従来のカーテン構造に比べて複雑な機構となっている。

そこで、本発明は、簡単な構造で１本のカーテンレールに複数枚のパネル状カーテン材を重なり合うように吊り下げてスムーズに開閉することができるパネル型カーテンを提供することを目的とするものである。

本発明に係るパネル型カーテンは、上端部に吊下げ具を取り付けた複数枚のパネル状カーテン材を備えるとともにカーテンレールに吊下げ具を吊り下げてカーテン材を移動させることで開閉するパネル型カーテンにおいて、前記吊下げ具は、吊下げ用係止部材を上部に突設した基体部と、前記基体部の一方の側面において前記カーテン材の上端部を支持する支持部と、前記基体部の長手方向の一方の端部において一方の側面に設けられるとともに一方の側面側に隣接する吊下げ具と所定間隔を保持した状態で連結する連結部と、前記基体部の他方の側面に設けられるとともに他方の側面側に隣接する吊下げ具の前記連結部を遊嵌した状態で前記カーテン材の移動方向に沿って摺動可能に保持する嵌合部とを備えていることを特徴とする。さらに、前記連結部は、前記基体部から突設するように固定された連結バー及び当該連結バーの先端部に設けられた係合部材を備えており、前記嵌合部は、前記カーテン材の移動方向に沿って形成されるとともに前記係合部材が遊嵌状態で保持される嵌合溝からなることを特徴とする。さらに、前記カーテン材は、前記支持部に着脱可能に取り付けられていることを特徴とする。

本発明に係るパネル状カーテン材用吊下げ具は、複数枚のパネル状カーテン材をカーテンレールに吊り下げてカーテン材を移動させることで開閉するパネル型カーテンに用いられるパネル状カーテン材用吊下げ具であって、吊下げ用係止部材を上部に突設した基体部と、前記基体部の一方の側面において前記カーテン材の上端部を支持する支持部と、前記基体部の長手方向の一方の端部において一方の側面に設けられるとともに一方の側面側に隣接する吊下げ具と所定間隔を保持した状態で連結する連結部と、前記基体部の他方の側面に設けられるとともに他方の側面側に隣接する吊下げ具の前記連結部を遊嵌した状態で前記カーテン材の移動方向に沿って摺動可能に保持する嵌合部とを備えていることを特徴とする。

上記のような構成を有することで、吊下げ具の基体部の一方の側面に設けられた連結部及び他方の側面に設けられた嵌合部により、隣接する吊下げ具との間で所定間隔を空けた状態で安定して連結されるようになり、基体部の一方の側面にパネル状カーテン材を支持した状態でもスムーズに吊下げ具を重ね合わせるように移動させることができる。

また、連結部及び嵌合部が遊嵌した状態で連結されるので、カーテンを開閉する場合に吊下げ具を引き出したり重ね合わせたりする際に、その動作状態に合わせて連結部及び嵌合部の嵌合状態が変化し、連結部が嵌合部をスムーズに摺動して優れた操作性を発揮することができる。

本発明に係るパネル型カーテンを吊り下げた状態を示す外観斜視図である。吊下げ具の一方の側面側からみた外観斜視図である。吊下げ具の他方の側面側からみた外観斜視図である。図２のＡ−Ａ断面図である。吊下げ具の連結状態を示す一部拡大平面図である。図５のＢ−Ｂ断面図である。カーテンレールのランナーに吊下げ具が吊り下げられた状態で開閉動作を行う場合の説明図である。係止用フックの変形例に関する外観斜視図である。係止用フックの別の変形に関する外観斜視図である。係止用フックのさらに別の変形に関する外観斜視図である。

以下、本発明に係る実施形態について詳しく説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本発明を実施するにあたって好ましい具体例であるから、技術的に種々の限定がなされているが、本発明は、以下の説明において特に本発明を限定する旨明記されていない限り、これらの形態に限定されるものではない。

図１は、本発明に係るパネル型カーテンを吊り下げた状態を示す外観斜視図である。パネル型カーテンは、従来のカーテンレールに吊り下げることができる。この例では、カーテンレールＲは、直線状に形成された溝内に複数のランナーＲ１が摺動可能に取り付けられており、各ランナーＲ１には係止用リングＲ２が嵌め込まれている。また、カーテンレールＲの端部には固定金具Ｒ３が設けられており、固定金具Ｒ３にも係止用リングＲ２が嵌め込まれている。こうしたカーテンレールの構造は公知にものである。

吊下げ具１は、側面に矩形状のパネル状カーテン材２を支持しており、上部に設けられた係止用フック１０を係止用リングＲ２に引っ掛けるように係止することで吊り下げられるようになっている。

図２は、吊下げ具１の一方の側面側からみた外観斜視図であり、図３は、他方の側面側からみた外観斜視図である。また、図４は、図２のＡ−Ａ断面図である。吊下げ具１の基体部１１は、断面形状がＨ型に形成されており、両側に突出した各側辺部の先端が内側に折れ曲るように形成されている。そして、一方の側面側に溝部１２が他方の側面側に溝部１３がそれぞれ基体部１１の長手方向に沿って形成されている。

係止用フック１０は、矩形状の支持片１０ａが一体形成されており、上方に向かって延設されて逆Ｕ字状に湾曲形成されている。支持片１０ａは、基体部１１の溝部１２の中央部分において、ビス等の固定部材１０ｂにより密着固定されている。支持片１０ａの両側には、一対の支持体１４が溝部１２内に嵌め込まれて基体部１１の両端まで延設されている。

支持体１４は、溝部１２とほぼ同じ幅で帯状に形成されており、基体部１１の端部から溝部１２内に挿入される。そして、基体部１１の両端部には、挿入された支持体１４の脱落を防止するキャップ部材１５が嵌め込まれている。キャップ部材１５は、中央部分に突設した取付部１５ａが溝部１２内に挿着されて、基体部１１にネジ等の取付部材１５ｂにより固定されている。一方の端部に嵌め込まれたキャップ部材１５の取付部１５ａには、後述する連結バー１７が基体部１１とともに貫通して固定されている。

支持体１４は、表面に多数のフック状突起が立設されており、カーテン材２の上端部に設けられた帯状の係止体２ａの表面に形成された多数のループ状突起とフック状突起が係合してカーテン材２が支持体１４に着脱可能に支持されるようになっている。

基体部１１の一方の端部には、キャップ部材１５に近接して一方の側面側に連結バー１７が直立するように設けられており、連結バー１７の先端部には円板状の係合部材１６が回動自在に取り付けられている。連結バー１７は、基体部１１及びキャップ部材１５の取付部１５ａを貫通して根元部分が固定されており、キャップ部材１５の固定部材を兼ねている。係合部材１６の直径は、溝部１３内における基体部１１の短手方向の幅よりも小さいが、溝部１３の開口部の幅よりも大きく形成されている。また、係合部材１６の厚さは、溝部１３内における基体部１１の厚さ方向の深さよりも薄く形成されている。

そのため、係合部材１６は、溝部１３内に嵌合した状態では、基体部１１の長手方向を左右方向とした場合に、左右方向に溝部１３内を摺動可能であるとともに上下方向及び前後方向にも揺動可能であり、遊嵌した状態となる。

図５は、吊下げ具１の連結状態を示す一部拡大平面図であり、図６は、図５のＢ−Ｂ断面図である。吊下げ具１の溝部１３には、他方の側面側に隣接する吊下げ具１’の連結バー１７’に取り付けられた係合部材１６’が遊嵌した状態で連結している。また、吊下げ具１の連結バー１７に取り付けられた係合部材１６は、一方の側面側に隣接する吊下げ具１”の溝部１３”に遊嵌した状態で連結している。

各連結バーの長さは、連結した状態において隣接する吊下げ具の間を所定間隔を空けるように設定されており、隣接する吊下げ具が所定間隔を空けて移動して重なり合うようになため、吊下げ具の支持体にカーテン材を支持した状態でもスムーズにカーテンの開閉動作を行うことができる。

図７は、カーテンレールのランナーＲ１に吊下げ具１が吊り下げられた状態で開閉動作を行う場合の説明図である。図７（ａ）は、カーテン材を引き出してカーテンが閉じた状態を示しており、ランナーＲ１の走行ラインＬに対して吊下げ具１が傾斜した状態で吊り下げられている。吊下げ具１は、上部において２つの係止用フック１０がそれぞれランナーＲ１に係止され、両端部において連結された状態となっているので、揺動することなく安定した状態で吊り下げられるようになる。

図７（ｂ）は、カーテン材を重ね合わせてカーテンが開いた状態を示しており、吊下げ具１が重なり合った状態となっている。隣接する吊下げ具の係止用フック１０同士が接触するまでカーテン材を重ね合わせることができ、カーテンを開くことによる開放スペースを広くすることが可能となる。

また、吊下げ具が重なり合うことで、吊下げ具が両側に拡がるように（走行ラインＬと直交する方向に拡がるように）なるが、連結部分の係合部材が遊嵌した状態で連結しているので、吊下げ具を両側に容易に重なり合うようにすることができる。

また、上述したように、カーテンの開閉動作に伴い吊下げ具が移動する際に、吊下げ具の傾斜状態が連続的に変化していくようになるが、連結部分の係合部材が遊嵌した状態となっているので、傾斜状態の変化に追随することができ、カーテンのスムーズな開閉動作が可能となる。

そして、係止用フック１０がリングを介してランナーに吊り下げられているので、リングを長くすれば吊下げ具の数が多くなった場合でも重なり合うように設定することができる。

カーテンの開閉動作を行う場合には、最も端に配置されるカーテン材の吊下げ具に操作棒を取り付けておき、操作棒により最も端の吊下げ具を移動させて開閉動作を行うようにしてもよい。

図８は、係止用フックの変形例に関する外観斜視図である。この例では、２本の係止用フック１０’を互いに反対方向となるように両側に湾曲させており、同じ方向に湾曲させた場合に比べて係止用フック１０’がランナーのリングから外れにくくなる。

図９は、１本の係止用フックを用いた場合の変形例に関する外観斜視図である。この例では、吊下げ具１の中央部に１本の係止用フック１０”を設けており、カーテン材が軽量で吊下げ具の長さが短い場合には、１本の係止用フックだけでもカーテンを十分安定した状態に保持することができる。

図１０は、図９に示す１本の係止用フック１０”を吊下げ具１の端部に配置した場合の変形例に関する外観斜視図である。この例では、係止用フック１０”を吊下げ具１の端部に配置したので、カーテンを開いた際に係止用フック１０”が当接するまで吊下げ具１を移動させることができ、吊下げ具１をほぼ重なった状態にすることが可能となる。そのため、カーテンを開いた際の開放スペースを広くすることができる。また、係止用フック１０”を端部に配置した場合でも吊下げ具１が互いに連結されているため、吊下げ具１が傾斜することなく安定した状態で吊り下げることが可能となる。

以上説明した例では、連結部として連結バー及び係合部材を用い、嵌合部として嵌合溝である溝部１３を用いているが、連結部及び嵌合部はこうした構成に限定されない。例えば、嵌合部として嵌合溝の代わりにレール状の突起部を形成し、連結部としてレール状の突起にスライド可能に係合するフックを用いてもよい。この場合、フックは、突起部を両側から把持するような形状に形成して外れにくくするとともにある程度遊びを持たせて遊嵌した状態で嵌合するように設定すればよい。また、突起部の上側に形成された細幅の溝に遊嵌した状態で嵌合するようにフックの形状を形成してもよい。

また、支持部についても、金属製の棒状体を用い、カーテン材の上端部に沿って縫製等により形成された細長い筒状部分に棒状体を差し込んで両端部を基体部に取り付けて固定し、カーテン材を支持するようにしてもよい。

Ｒカーテンレール
Ｒ１ランナー
Ｒ２リング
１吊下げ具
２カーテン材
10 係止用フック
11 基体部
12 溝部
13 溝部
14 支持体
15 キャップ部材
16 係合部材
17 連結バー

Claims

上端部に吊下げ具を取り付けた複数枚のパネル状カーテン材を備えるとともにカーテンレールに吊下げ具を吊り下げてカーテン材を移動させることで開閉するパネル型カーテンにおいて、前記吊下げ具は、吊下げ用係止部材を上部に突設した基体部と、前記基体部の一方の側面において前記カーテン材の上端部を支持する支持部と、前記基体部の長手方向の一方の端部において一方の側面に設けられるとともに一方の側面側に隣接する吊下げ具と所定間隔を保持した状態で連結する連結部と、前記基体部の他方の側面に設けられるとともに他方の側面側に隣接する吊下げ具の前記連結部を遊嵌した状態で前記カーテン材の移動方向に沿って摺動可能に保持する嵌合部とを備えていることを特徴とするパネル型カーテン。
前記連結部は、前記基体部から突設するように固定された連結バー及び当該連結バーの先端部に設けられた係合部材を備えており、前記嵌合部は、前記カーテン材の移動方向に沿って形成されるとともに前記係合部材が遊嵌状態で保持される嵌合溝からなることを特徴とする請求項１に記載のパネル型カーテン。
前記カーテン材は、前記支持部に着脱可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載のパネル型カーテン。
複数枚のパネル状カーテン材をカーテンレールに吊り下げてカーテン材を移動させることで開閉するパネル型カーテンに用いられるパネル状カーテン材用吊下げ具であって、吊下げ用係止部材を上部に突設した基体部と、前記基体部の一方の側面において前記カーテン材の上端部を支持する支持部と、前記基体部の長手方向の一方の端部において一方の側面に設けられるとともに一方の側面側に隣接する吊下げ具と所定間隔を保持した状態で連結する連結部と、前記基体部の他方の側面に設けられるとともに他方の側面側に隣接する吊下げ具の前記連結部を遊嵌した状態で前記カーテン材の移動方向に沿って摺動可能に保持する嵌合部とを備えていることを特徴とするパネル状カーテン材用吊下げ具。