JP2006272219A - ロール塗装装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 塗装ロールとドクターロールの間の隙間の調整を行なうことができると共に、塗装ロールとドクターロールとの間の不均一な隙間を矯正することができるロール塗装装置を提供する。
【解決手段】 塗装ロール１と、塗装ロール１との間に塗料溜り２を形成するように配置されるドクターロール３とを備えて形成されるロール塗装装置に関する。ドクターロール３の一方の端部の回転軸４と他方の端部の回転軸４をそれぞれ独立して塗装ロール１に近接離間する方向に位置調整自在にする。ドクターロール３の一方の端部と他方の端部の回転軸４を同時に塗装ロール１に近接離間させることによって、塗装ロール１とドクターロール３の隙間の調整を行なうことができる。またドクターロール３の一方の端部と他方の端部の回転軸４のいずれか一方のみを塗装ロール１に近接離間させることによって、塗装ロール１とドクターロール３の不均一な隙間を矯正することができる。
【選択図】 図１

Description

本発明は、塗料の塗布に用いられるロール塗装装置に関するものである。

建築板などに塗料を塗装するロール塗装装置は、図４のように、塗装ロール１とドクターロール３を備えて形成されている。そして塗装ロール１とドクターロール３の間に形成される塗料溜り２の塗料は、塗装ロール１とドクターロール３の間の隙間を通過して塗装ロール１の外周に供給されるものであり、塗装ロール１の外周に接触させて建築板などの被塗装物１２を送ることによって、塗装ロール１の外周から被塗装物１２の表面に塗料を転写させて、塗装を行なうことができるものである。

従って、このようなロール塗装装置では、塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間を調整することによって、塗装ロール１の外周に供給される塗料の厚みを調整することができ、被塗装物１２の表面に塗装される塗膜の厚みを調整することができるものである（例えば特許文献１等参照）。

図５は塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間を調整できるようにしたロール塗装装置の一例を示すものであり、ドクターロール３と平行に調整用シャフト５を配置し、ドクターロール３の両端の回転軸４をそれぞれ位置調整具６を介して調整用シャフト５に接続してある。位置調整具６は回転運動を直線運動に変換して伝えるラックとピニオンなどの機構を備えて形成されるものであり、端部のハンドル８を回して調整用シャフト５を回転させることによって、各位置調整具６を作動させ、ドクターロール３の両端の回転軸４をイ矢印のように塗装ロール１に近接離間する方向に位置調整することによって、ドクターロール３を平行移動させることができるようにしてある。このようにドクターロール３を平行移動させて塗装ロール１に近接あるいは離間させることによって、塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間を調整することができるものである。
特開２００２−１３６９０６号公報

上記のようにドクターロール３を平行移動させて塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間を調整することによって、塗装される塗膜の厚みを調整することができる。しかし、塗装ロール１の回転軸１４に対するドクターロール３の回転軸４の平行度に狂いが生じている場合、塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間は均一でなくなり、塗装ロール１の外周に供給される塗料の厚みが不均一になって、均一な塗膜厚で塗装することができなくなる。そして、上記のようなドクターロール３を平行移動させて調整するものでは、塗装ロール１とドクターロール３との間の不均一な隙間を矯正することはできないという問題があった。

本発明は上記の点に鑑みてなされたものであり、塗装ロールとドクターロールの間の隙間の調整を行なうことができると共に、塗装ロールとドクターロールとの間の不均一な隙間を矯正することができるロール塗装装置を提供することを目的とするものである。

本発明の請求項１に係るロール塗装装置は、塗装ロール１と、塗装ロール１との間に塗料溜り２を形成するように配置されるドクターロール３とを備えて形成されるロール塗装装置において、ドクターロール３の一方の端部の回転軸４と他方の端部の回転軸４をそれぞれ独立して塗装ロール１に近接離間する方向に位置調整自在にして成ることを特徴とするものである。

また請求項２の発明は、請求項１において、調整用シャフト５をドクターロール３に沿って配置し、調整用シャフト５とドクターロール３の一方の端部の回転軸４及び他方の端部の回転軸４の間にそれぞれ、調整用シャフト５の回転に従動して回転軸４の位置を調整する位置調整具６を設け、調整用シャフト５の回転を位置調整具６に伝達しあるいは伝達を遮断するクラッチ７を各位置調整具６と調整用シャフト５の間に設けると共に各クラッチ７を個別に作動させるようにして成ることを特徴とするものである。

また請求項３の発明は、請求項１又は２において、調整用シャフト５をその端部に設けたハンドル８の操作で回転自在に形成して成ることを特徴とするものである。

本発明によれば、ドクターロール３の一方の端部の回転軸４と他方の端部の回転軸４をそれぞれ独立して塗装ロール１に近接離間させることができるので、ドクターロール３の一方の端部の回転軸４と他方の端部の回転軸４を同時に塗装ロール１に近接離間させることによって、ドクターロール３を平行移動させて、塗装ロール１とドクターロール３の間の隙間の調整を行なうことができ、塗装する塗膜の厚みを調整することができる。またドクターロール３の一方の端部の回転軸４と他方の端部の回転軸４のいずれか一方のみを塗装ロール１に近接離間させることによって、塗装ロール１とドクターロール３との間の不均一な隙間を矯正することができ、均一な膜厚で塗装することができる。

以下、本発明を実施するための最良の形態を説明する。

図１は本発明の実施の形態の一例を示す概略図であり、塗装ロール１とドクターロール３を横に並べて平行に配置してあり、塗装ロール１は回転軸１４によって回転駆動自在にしてあると共に、ドクターロール３は回転軸４によって回転駆動自在にしてある。そして既述のように、塗装ロール１とドクターロール３の間の上側に塗料溜り２が形成されるものであり、塗料溜り２の塗料は、塗装ロール１とドクターロール３の間の隙間を通過して塗装ロール１の外周に膜状に供給され、塗装ロール１によって塗装を行なうことができるものである。

ドクターロール３の塗装ロール１と反対側の側方には、ドクターロール３の回転軸４と平行に調整用シャフト５が配置してあり、この調整用シャフト５は一端に設けたハンドル８を回すことによって、手動で回転させることができるようにしてある。そしてドクターロール３の回転軸４と調整用シャフト５の間に一対の位置調整具６が設けてある。ここで、ドクターロール３において回転軸４はドクターロール３の一方の端部（端面）と他方の端部（端面）から突出しており、一方の端部の回転軸４ａ及び他方の端部の回転軸４ｂと、調整用シャフト５の一方の端部及び他方の端部との間に、一対の位置調整具６のうち一方の位置調整具６ａと他方の位置調整具６ｂがそれぞれ設けてある。

この各位置調整具６ａ，６ｂの一端部にはドクターロール３の回転軸４ａ，４ｂが連結してある。また調整用シャフト５には一対のクラッチ７が設けてあり、クラッチ７を介して各位置調整具６ａ，６ｂの他端部を調整用シャフト５に連結するようにしてある。一対のクラッチ７のうち、一方のクラッチ７ａは、一方の位置調整具６ａと調整用シャフト５の間に、他方のクラッチ７ｂは、他方の位置調整具６ｂと調整用シャフト５との間に設けるようにしてあり、各クラッチ７ａ，７ｂは個別に作動するようにしてある。図１の実施の形態では、各クラッチ７ａ，７ｂにボタンスイッチ１５ａ，１５ｂが接続してあり、ボタンスイッチ１５ａ，１５ｂを押していない状態では、各クラッチ７ａ，７ｂは位置調整具６ａ，６ｂと調整用シャフト５を連結させるように作動し、ボタンスイッチ１５ａ，１５ｂを押している状態では、各クラッチ７ａ，７ｂは位置調整具６ａ，６ｂと調整用シャフト５の連結を遮断するように作動するものであり、従って、一対のボタンスイッチ１５ａ，１５ｂのうち一方のみを押した場合には、クラッチ７ａ，７ｂのうち一方は位置調整具６ａ，６ｂと調整用シャフト５を連結させると共に他方はこの連結を遮断するように作動するものである。

図２はクラッチ７の一例を示すものであり、調整用シャフト５の外周にハブ１７を装着することによってクラッチ７を調整用シャフト５に取り付けるようにしてある。ハブ１７の内周に設けたキー１８に調整用シャフト５の外周のキー溝（図示省略）が係合することによって、ハブ１７は調整用シャフト５の外周回りに回ることなく、調整用シャフト５の回転と共に回転されるようになっている。このハブ１７の一端部側の外周にベアリング１９を介してリング状のドライブディスク２０が取り付けてあり、ハブ１７の他端部の外周にドライブリング２１が取り付けてある。このドライブリング２１はハブ１７の軸方向へスライド自在となっており、ドライブディスク２０に対して近接離間させることができるが、ハブ１７の外周回りには回らないようにしてある。ドライブディスク２０とドライブリング２１の相対向する側面には係合歯２２，２３がそれぞれ設けてあり、ドライブディスク２０にドライブリング２１が近接することによって、係合歯２２，２３が係合し合い、ドライブディスク２０からドライブリング２１が離れることによって、係合歯２２，２３の係合が外れるようになっている。さらにこのドライブリング２１の外周にベアリング２４を介して作動リング２５が取り付けてあり、作動リング２５のハブ１７の軸方向への移動に従ってドライブリング２１はハブ１７の軸方向へスライドするようになっている。

そして作動リング２５はエアシリンダ等によって作動されるものであり、ボタンスイッチ１５ａ，１５ｂを押していないときには、エアシリンダは作動状態であり、作動リング２５はドライブディスク２０の側へ押されて移動し、これに従ってドライブリング２１はドライブディスク２０に近接し、図２（ａ）に示すように、係合歯２２，２３が係合してドライブリング２１とドライブディスク２０は一体化される。この状態で、調整用シャフト５を回転させると、調整用シャフト５と共にハブ１７が回転し、さらにハブ１７の回転と共にドライブリング２１が回転し、ドライブリング２１と結合しているドライブディスク２０も回転する。このようにして、調整用シャフト５の回転はドライブディスク２０に伝達されるものであり、クラッチ７は連結状態になるものである。

またボタンスイッチ１５ａ，１５ｂを押すと、エアシリンダは非作動状態になり、作動リング２３をドライブディスク２０の側へ押す力が解除される。ドライブディスク２０とドライブリング２１の間には戻しバネ２６が設けてあり、このように作動リング２３をドライブディスク２０の側へ押す力が解除されると、戻しバネ２６の力でドライブリング２１はドライブディスク２０から離れ、図２（ｂ）に示すように、係合歯２２，２３の係合が外れる。この状態で、調整用シャフト５を回転させると、調整用シャフト５と共にハブ１７が回転して、さらにハブ１７の回転と共にドライブリング２１が回転しても、ドライブディスク２０はドライブリング２１と結合していないので、ドライブディスク２０は回転しない。このようにして、調整用シャフト５の回転はドライブディスク２０に伝達されないようにすることができるものであり、クラッチ７は連結を解除した状態になるものである。

図３は調整用シャフト５と位置調整具６ａ，６ｂとの連結を示すものであり、調整用シャフト５の一方と他方の端部の外周にそれぞれ円筒状の連結用スリーブ２７が回転自在に設けてあり、その外周にピニオン歯２８が形成してある。この連結用スリーブ２７はクラッチ７のドライブディスク２０に一体的に結合してあり、従って、クラッチ７が上記のように連結状態であって、調整用シャフト５の回転に従ってドライブディスク２０が回転するときには、調整用シャフト５の回転は連結用スリーブ２７に伝達されて、連結用スリーブ２７も回転される。またクラッチ７が上記のように連結解除の状態であって、調整用シャフト５の回転がドライブディスク２０に伝わらないときには、調整用シャフト５の回転は連結用スリーブ２７にも伝達されず、連結用スリーブ２７は回転されない。また、位置調整具６ａ，６ｂの端部に設けた連結部２９の外周にラック歯３０が形成してあり、ピニオン歯２８にラック歯３０を噛合させてある。

そして、クラッチ７が上記のように連結状態のときには、調整用シャフト５を回転させると、連結用スリーブ２７が回転され、連結用スリーブ２７に設けたピニオン歯２８にラック歯３０が噛合している連結部２９は図３の紙面と垂直な方向に移動し、位置調整具６ａ，６ｂを移動させることができるものである。またクラッチ７が上記のように連結解除の状態のときには、調整用シャフト５を回転させても、連結用スリーブ２７は回転されないので、連結部２９は動かず、位置調整具６ａ，６ｂを動かない状態に保持することができるものである。

しかして、上記のように形成されるロール塗装装置にあって、塗装する塗膜の厚みを調整する場合には、ボタンスイッチ１５ａ，１５ｂのいずれも押さず、クラッチ７ａ，７ｂによる連結をいずれも保持した状態で、ハンドル８を操作して調整用シャフト５を回転させると、調整用シャフト５の回転は各クラッチ７ａ，７ｂを介して各位置調整具６ａ，６ｂに伝達され、各位置調整具６ａ，６ｂをそれぞれ同じ方向に同じ距離で移動させて、ドクターロール３の両端部の回転軸４ａ，４ｂをそれぞれ同じ方向に同じ距離で移動させることができ、ドクターロール３を平行移動させて塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間を調整することができるものである。このとき、調整用シャフト５を回転させる方向によって、塗装ロール１にドクターロール３を近付けたり、塗装ロール１からドクターロール３を離したりすることができるものであり、このような、塗装ロール１とドクターロール３の隙間の調整によって、塗装する塗膜の厚みを薄くしたり厚くしたりする調整を行なうことができるものである。

また、塗装ロール１の回転軸１４に対するドクターロール３の回転軸４の平行度に狂いが生じていて、塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間が一方の端部が広く他方の端部が狭くなるように不均一であるときに、この不均一を矯正する場合には、ボタンスイッチ１５ａ，１５ｂのいずれか一方を押して、クラッチ７ａ，７ｂのうち一方を連結解除にすると共に他方を連結保持状態にする。そしてこの状態でハンドル８を操作して調整用シャフト５を回転させると、調整用シャフト５の回転は、クラッチ７ａ，７ｂが連結状態にある位置調整具６ａ，６ｂのみに伝達され、クラッチ７ａ，７ｂの連結が解除された位置調整具６ａ，６ｂに伝達されない。例えば、ボタンスイッチ１５ａを押して、クラッチ７ａの連結を解除し、この状態でハンドル８を操作して調整用シャフト５を回転させると、調整用シャフト５の回転は位置調整具６ｂのみに伝達され、ドクターロール３の端部の回転軸４ａ，４ｂのうち、一方の端部の回転軸４ａを固定した状態で、他方の回転軸４ｂを移動させることができるものであり、ドクターロール３の他方の端部をハ矢印の方向に移動させることができる。またボタンスイッチ１５ｂを押して、クラッチ７ｂの連結を解除し、この状態でハンドル８を操作して調整用シャフト５を回転させると、調整用シャフト５の回転は位置調整具６ａのみに伝達され、ドクターロール３の一方の端部の回転軸４ｂを固定した状態で、他方の回転軸４ａを移動させることができるものであり、ドクターロール３の他方の端部をロ矢印の方向に移動させることができる。このようにドクターロール３の端部の回転軸４ａ，４ｂのうち、一方のみを移動させることによって、塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間が不均一であるときに、この不均一を矯正することができるものであり、塗装する塗膜の厚みを均一になるように調整することができるものである。

上記のように、塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間を調整して塗装膜厚の厚みを調整する操作と、塗装ロール１とドクターロール３との間の隙間の不均一を矯正して塗装膜厚を均一に調整する操作の切り替えは、ボタンスイッチ１５ａ，１５ｂによるクラッチ７ａ，７ｂの連結及び連結の解除によって行なうことができるものであり、操作の切り替えを容易に行なうことができるものである。またこれらの調整は、作業者がハンドル８を操作して調整用シャフト５を回すことによって行なうことができるものであり、ハンドル８の操作によって微妙な調整を行なうことが容易になるものである。

本発明の実施の形態の一例を示す平面図である。 同上のクラッチの一例を示すものであり、（ａ）は連結状態を示す断面図、（ｂ）は連結解除の状態を示す断面図である。 同上の調整用シャフトを示す一部を断面とした正面図である。 ロール塗装装置を示す概略側面図である。 従来例を示す平面図である。

符号の説明

１ 塗装ロール
２ 塗料溜り
３ ドクターロール
４ 回転軸
５ 調整用シャフト
６ 位置調整具
７ クラッチ
８ ハンドル

Claims (3)

1. 塗装ロールと、塗装ロールとの間に塗料溜りを形成するように配置されるドクターロールとを備えて形成されるロール塗装装置において、ドクターロールの一方の端部の回転軸と他方の端部の回転軸をそれぞれ独立して塗装ロールに近接離間する方向に位置調整自在にして成ることを特徴とするロール塗装装置。
2. 調整用シャフトをドクターロールに沿って配置し、調整用シャフトとドクターロールの一方の端部の回転軸及び他方の端部の回転軸の間にそれぞれ、調整用シャフトの回転に従動して回転軸の位置を調整する位置調整具を設け、調整用シャフトの回転を位置調整具に伝達しあるいは伝達を遮断するクラッチを各位置調整具と調整用シャフトの間に設けると共に各クラッチを個別に作動させるようにして成ることを特徴とする請求項１に記載のロール塗装装置。
3. 調整用シャフトをその端部に設けたハンドルの操作で回転自在に形成して成ることを特徴とする請求項１又は２に記載のロール塗装装置。
   

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