JP2006258701A - 車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】空調用表示パネル等のスイッチの視認性を向上する。
【解決手段】第１の表示部１２ａおよびこの第１の表示部１２ａに近接する第２の表示部１２ｂが形成され、その裏側に空所１２ｃが設けられた表示パネル１２と、第１の表示部１２ａを照明するための第１の光源３１と、一端が第１の光源３１に接続され、他端が空所を通って第１の表示部１２ａが形成されている表示パネル１２に接続された光ファイバーケーブル２２と、第２の表示部１２ｂを照明するための光源であって、表示パネル１２の空所１２ｃに光を照射する第２の光源４１とを備える。
【選択図】図４

Description

本発明は、インジケータランプ等、点消灯により各種状態を表示する車両用表示装置に関する。

従来、表示パネルに複数のインジケータランプ表示部を設け、光ファイバーケーブルを用いてこの表示部を点消灯するようにした装置が知られている（例えば特許文献１参照）。この特許文献１記載の装置によれば、表示パネルの裏側において、複数のインジケータランプ表示部に対応してそれぞれ遮蔽閉空間を形成し、光源からの光を光ファイバーケーブルを介していずれかの遮蔽空間内に導き、遮蔽空間内に配置された導光板を介して表示部を点灯する。

実開平３−９００２２号公報

しかしながら、上記特許文献１記載の装置では、インジケータランプの点灯のために表示パネルの裏側に遮蔽空間を設けるので、表示パネルの裏側空間を有効活用することが難しい。そのため、例えばスイッチにインジケータランプ表示部を設けてスイッチのオンオフ状態をインジケータランプで表示する場合、スイッチの裏側からスイッチ表面に向けて照明光を照射する範囲が制限され、スイッチの視認性が悪化する。

本発明による車両用表示装置は、第１の表示部およびこの第１の表示部に近接する第２の表示部が形成され、その裏側に空所が設けられた表示パネルと、第１の表示部を照明するための第１の光源と、一端が第１の光源に接続され、他端が空所を通って第１の表示部が形成されている表示パネルに接続された光ファイバーケーブルと、第２の表示部を照明するための光源であって、表示パネルの空所に光を照射する第２の光源とを備えることを特徴とする。

本発明によれば、光ファイバーケーブルの先端を表示パネルの第１の表示部に接続し、この光ファイバーケーブルを介して第１の光源からの光を第１の表示部に導き、第１の表示部を点消灯するようにした。これにより表示パネルの裏側に第２の光源からの光を遮光するための遮蔽空間を設ける必要がなく、第２の光源による照射範囲を広くとることができる。

−第１の実施の形態−
以下、図１〜図５を参照して本発明による車両用表示装置の第１の実施の形態について説明する。なお、以下では表示装置を空調装置の操作パネルに適用した場合について説明する。

図１は、第１の実施の形態に係る表示装置の概略構成を示す図である。空調装置の操作パネル１０の表面（表示パネル）には乗員の操作により空調指令を入力する各種操作部材が配設されている。例えば外気導入および内気導入をそれぞれ指令する吸込口スイッチ１１，１２、フロントウインドの曇り除去を指令するデフスイッチ１３、リヤウインドの曇り除去を指令するリヤデフォッガースイッチ１４、エアコンのオンオフを指令するエアコンスイッチ１５などのプッシュスイッチが設けられている。なお、操作パネル１０の表面には空調状態を表示する液晶表示部１６と他の空調指令（例えば吹出風量指令や温度設定指令など）を入力するダイヤル式スイッチ１７，１８も設けられている。プッシュスイッチ１１〜１５はインジェクシェン成形により形成される。

プッシュスイッチ１１〜１５には、そのスイッチ１１〜１５の操作状態（オンオフ状態）をインジケータランプの点消灯により表示するランプ表示部１１ａ〜１５ａがそれぞれ設けられている。ランプ表示部１１ａ〜１５ａにはそれぞれ光ファイバーケーブル（光ファイバーとも呼ぶ）２１〜２５の一端が接続され、光ファイバー２１〜２５の他端はライトボックス３０に接続されている。

図２はライトボックス３０の断面図である。ライトボックス３０内には集中光源としてＬＥＤ３１が配設され、ライトボックス３０の内側表面はＬＥＤ３１からの光が乱反射するよう処理されている。光ファイバー２１〜２５の接続部には、スイッチ１１〜１５の操作に応じてオンオフする液晶シャッタ３２が設けられている。これによりライトボックス３０内で乱反射したＬＥＤ３１からの光が液晶シャッタ３２を透過または遮断し、液晶シャッタ３２を透過した光が光ファイバー２１〜２５内に導かれる。

図１に示すようにプッシュスイッチ１１〜１５の表面（文字照明部）にはそれぞれ文字，記号，絵柄等によりスイッチ１１〜１５の内容が表されている。このうち吸込口スイッチ１２の拡大正面図を図３に、図３のIV-IV線断面図を図４に示す。なお、他のスイッチ１１，１３〜１５の構成も図３，４と同様であり、以下では吸込口スイッチ１２を例に表示装置の構成を説明する。

図３に示すようにスイッチ１２の表面には透明レンズ等の透光部材により文字照明部１２ｂが形成され、文字照明部１２ｂの領域内にランプ表示部１２ａが設けられている。図４に示すようにスイッチ１２の内側には空所１２ｃを介してスイッチ照明用のＬＥＤ４１が配設されている。これにより夜間等においてＬＥＤ４１をオンすると空所１２ｃに照射された光が透光部材を透過し、文字照明部１２ｂが明るく照らし出される。すなわちスイッチ１２が照明される。

スイッチ１２のランプ表示部１２ａには空所１２ｃを通って光ファイバー２２の一端が接続されている。光ファイバー２２には、経路上のファイバー側面から入射する光をファイバー軸方向に伝えることなく、かつ、ファイバー内部の光をファイバー側面から放射しないという特性がある。これによりランプ表示部１２ａは、ＬＥＤ４１からの光の影響を受けることなくＬＥＤ３１からの光のみによって点消灯する。

すなわちスイッチ１２をオンすると、ＬＥＤ３１からの光が液晶シャッタ３２を透過して光ファイバー２２内に入射し、ランプ表示部１２ａが点灯する。また、スイッチ１２をオフすると、ＬＥＤ３１からの光の入射が液晶シャッタ３２により遮断され、ランプ表示部１２ａが消灯する。このときＬＥＤ３１からの光が空所１２ｃに洩れることはなく、空所１２ｃ内の光がランプ表示部１２ａに洩れることもない。

以上の第１の実施の形態によれば以下のような作用効果を奏することができる。
（１）光ファイバー２２の一端をスイッチ１２の表面のランプ表示部１２ａに接続し、他端をライトボックス３０に接続するようにした。これによりスイッチ１２の裏側に照明光を遮るための遮蔽空間を設けることなくＬＥＤ３１からの光によって表示部１２ａを点消灯することができ、スイッチ１２の裏側空間を有効活用できる。その結果、文字照明部１２ｂの表示領域を大きくすることができ、スイッチ１２の視認性が向上する。これに対し、例えば図５（ａ）に示すようにスイッチ１２の裏側空間内にインジケータランプ用ＬＥＤ３５を設け、導光材３６を介してランプ表示部１２ａを点灯する場合には、ランプ表示部１２ａへの照明光の入射を遮るための遮蔽部材３７が必要となる。その結果、図５（ｂ）に示すように文字照明部１２ｂの表示領域が狭くなり、スイッチ１２の視認性が悪化する。

（２）プッシュスイッチ１２の裏側に遮蔽部材３７を設ける必要がないので、スイッチ１２のインジェクシェン成形時にヒケが生じることを防止することができ、スイッチ１２を精度よく成形することができる。
（３）複数の光ファイバ２１〜２５をライトボックス３０に接続し、ＬＥＤ３１から光ファイバー２１〜２５への光の入射をスイッチ１１〜１５の操作に応じて液晶シャッタ３２が選択するようにした。これによりＬＥＤ３１を集中光源として複数のランプ表示部１１ａ〜１５ａを点消灯することができ、ランプ表示部１１ａ〜１５ａを点消灯するための光源の数を節約し、コストの低減が図れる。
（４）文字照明部１２ｂの領域内にランプ表示部１２ａを設けるので、スイッチ１２のオンオフの判断が容易である。すなわちランプ表示部１２ａが文字照明部１２ｂから離れて配置されると、どのスイッチがオンされているかを誤って認識するおそれがあるが、文字照明部内にランプ表示部を設けることで、スイッチの状態を正確に認識できる。

−第２の実施の形態−
図６，７を参照して本発明による車両用表示装置の第２の実施の形態について説明する。
図６は、第２の実施の形態に係るプッシュスイッチ（例えばデフスイッチ１３）の斜視図であり、図７は図６のVII-VII線断面図である。なお、図１〜図５と同一の箇所には同一の符号を付し、以下ではその相違点を主に説明する。

第２の実施の形態ではスイッチ１３の表面に遮光部材により凹部１３ｄが設けられ、この凹部１３ｄにレンズ６１が収容されてランプ表示部１３ａが形成されている。レンズ６１には、スイッチ１３の裏側の空所１３ｃを通って光ファイバー２３の一端が接続され、ＬＥＤ３１（図２）からの光は光ファイバー２３を介してレンズ６１に導かれる。これによりランプ表示部１３ａからの光が乗員の目に届きやすくなり、インジケータランプの視認性が向上する。

このように第２の実施の形態ではスイッチ１３の表面にレンズ６１を設けてランプ表示部１３ａを形成し、ＬＥＤ３１からの光を光ファイバー２３を介してレンズ６１に導くようにしたので、インジケータランプの視認性が向上する。レンズ６１の周囲を遮光部材（凹部１３ｄ）により覆い、光ファイバー２３の先端をレンズ６１に接続するので、ＬＥＤ４１からの照明光が表示部１３ａに洩れることも防止できる。

なお、上記実施の形態では、空調装置の操作パネル１００のプッシュスイッチ１１〜１５を表示パネルとしてにランプ表示部１１ａ〜１５ａを設け、ＬＥＤ３１からの光を光ファイバー２１〜２５を介してランプ表示部１１ａ〜１５ａに導くようにしたが（図１）、第１の表示部としてのランプ表示部をプッシュスイッチ以外に設けてもよい。例えばダイヤル式スイッチ等、他の操作部材に設けてその操作状態を表示するようにしてもよく、スピードメータが配置された表示パネル等、操作部材以外に設けてもよい。すなわち表示パネルは上述したものに限定されず、スイッチ１１〜１５のオンオフ以外の各種情報を点消灯により表示することができる。

第１の光源としてランプ表示部１１ａ〜１５ａを点消灯するＬＥＤ３１をライトボックス３０内に設けたが、第１の光源を単一の集中光源としなくてもよい。ＬＥＤ４１を光源としてスイッチ１２の裏側の空所に光を照射するようにしたが（図４）、空間内に光ファイバーを介してＬＥＤ３１からの光を導いてもよい。すなわちＬＥＤ３１を第２の光源として用いてもよい。第２の表示部としての文字照明部１２ｂに照明光を照射するようにしたが、照明光以外であってもよい。ＬＥＤ以外の光源を第１の光源および第２の光源としてもよい。

第２の実施の形態ではランプ表示部１３ａにレンズ６１を設けるようにしたが、レンズ部材の形状はこれに限らない。液晶シャッタ３２によりＬＥＤ３１からの光を選択して光ファイバーに入射するようにしたが、他の選択手段を用いてもよい。すなわち、本発明の特徴、機能を実現できる限り、本発明は実施の形態の表示装置に限定されない。なお、以上の説明はあくまで一例であり、発明を解釈する際、上記実施形態の記載事項と特許請求の範囲の記載事項の対応関係になんら限定も拘束もされない。

本発明の第１の実施の形態に係る車両用表示装置の概略構成を示す図。 図１のライトボックスの断面図。 図１の吸込口スイッチの拡大正面図。 図３のIV-IV線断面図。 本発明の効果を説明するための図。 第２の実施の形態に係る車両用表示装置を構成するデフスイッチの斜視図。 図６のVII-VII線断面図。

符号の説明

１０ 操作パネル
１１ａ〜１５ａ ランプ表示部
１２ｂ，１３ｂ 文字照明部
２１〜２５ 光ファイバーケーブル
３０ ライトボックス
３１ ＬＥＤ
３２ 液晶シャッタ
４１ ＬＥＤ
６１ レンズ

Claims (4)

1. 第１の表示部およびこの第１の表示部に近接する第２の表示部が形成され、その裏側に空所が設けられた表示パネルと、
   前記第１の表示部を照明するための第１の光源と、
   一端が前記第１の光源に接続され、他端が前記空所を通って前記第１の表示部が形成されている表示パネルに接続された光ファイバーケーブルと、
   前記第２の表示部を照明するための光源であって、前記表示パネルの前記空所に光を照射する第２の光源とを備えることを特徴とする車両用表示装置。
2. 請求項１に記載の車両用表示装置において、
   前記第１の表示部にレンズ部材が配設されるとともに、このレンズ部材に前記光ファイバーケーブルの他端が接続され、
   前記レンズ部材は、前記第１の光源からの光が前記表示パネルの前記空所に漏れないように周囲を遮光して設けられることを特徴とする車両用表示装置。
3. 請求項１または２に記載の車両用表示装置において、
   前記表示パネルに前記第１の表示部が複数形成されるとともに、これら複数の第１の表示部が形成されている表示パネルと前記第１の光源とをそれぞれ接続する前記光ファイバーケーブルを複数備え、
   前記第１の光源は単一の光源であって、この第１の光源からの光を複数の前記光ファイバーケーブルに選択的に入射する選択手段を備えることを特徴とする車両用表示装置。
4. 請求項１〜３のいずれか１項に記載の車両用表示装置において、
   前記表示パネルは操作部材であり、この操作部材の表面に前記第１の表示部と前記第２の表示部がそれぞれ形成されるとともに、前記第１の表示部の点消灯により前記操作部材の操作状態を表示し、前記第２の表示部の点灯により前記操作部材を照明することを特徴とする車両用表示装置。

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