JP2006256430A - クリップを用いた取付構造および取付用クリップ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】被取付物としてのフェンダ1に固定されるクリップ本体11に,係止突部20が形成される。取付物としてのバンパ2に形成された係止凹部としての取付孔2bを,係止突部20に対して所定の係合方向αから係合させることによって,バンパ2がフェンダ1に係止される。係止突部20が,係合方向αと略直交する方向に伸びる左右一対の支持脚部31,32を介してクリップ本体11に連結,支持される。係止突部20のうち係合方向αとは反対方向となる側の面を,係合方向αに向かうにつれて徐々に高くなるように傾斜されたガイド面20aとし,係合方向α側の面が係合方向αに対して略直交する垂直面20bとし,左右少なくとも一方側の側面を係止突部20の頂点に向かうにつれて徐々に高くなる傾斜面20cとすることができる。
【選択図】 図6
Description
被取付物に固定されるクリップ本体に係止突部が形成され,取付物に形成された係止凹部を該係止突部に対して所定の係合方向から係合させることによって,該取付物を該被取付物に係止するようにしたクリップを用いた取付構造において,
前記係止突部が,前記所定の係合方向と略直交する方向に伸びる左右一対の支持脚部を介して該クリップ本体に連結されている,
ようにしてある。
前記係止突部のうち前記所定の係合方向とは反対方向となる側の面が,該所定の係合方向に向かうにつれて徐々に高くなるように傾斜されたガイド面とされている,ようにすることができる(請求項2対応)。この場合、取付物を所定の係合方向から被取付物に接近させると,取付物がガイド面を押圧することにより係止突部が下方へと変位される,つまり左右一対の支持脚部の下方へ弾性変形されることになり,係止凹部が係止突部に整合した状態で係止突部が上方へと弾性復帰して,係合状態が確保されることになる。このように,取付物の被取付物への取付作業が極めて容易となる。
前記取付物がバンパとされている,
ようにすることができる(請求項5対応)。この場合、バンパを,従来の取付手法を利用しつつ,自動車の車体に対してしっかりと取付ける上で好ましいものとなる。
合成樹脂による一体成形品とされて,被取付物に対して取付物を所定の係合方向から係合させることにより,該取付物を該被取付物に係止させるための取付用クリップであって,
前記被取付物への取付部を有するクリップ本体と,前記取付物を係止するための係止突部と,前記所定の係合方向と交差する方向に伸びて該係止突部を該クリップ本体に連結する左右一対の支持脚部とを有し,
前記係止突部のうち前記所定の係合方向とは反対方向となる側の面が,該所定の係合方向に向かうにつれて徐々に高くなるように傾斜されたガイド面とされており,
前記係止突部のうち,前記所定の係合方向側の面が,該所定の係合方向に対して略直交する垂直面とされている,
ようにしてある。
また,本発明による取付用クリップにあっては,上記クリップを用いた取付構造に用いて好適な取付用クリップを提供することができる。
2:フロントバンパ(取付物)
2a:取付辺部
2b:取付孔(係止凹部)
10:クリップ
10a:支持壁部
10b:支持壁部
11:クリップ本体
12:フロントフェンダへの取付部
13:フロントフェンダへの取付部
20:係止突部
20a:ガイド面
20b:垂直面
20c:傾斜面
31:支持脚部
32:支持脚部
α:所定の係合方向
Claims (7)
- 被取付物に固定されるクリップ本体に係止突部が形成され,取付物に形成された係止凹部を該係止突部に対して所定の係合方向から係合させることによって,該取付物を該被取付物に係止するようにしたクリップを用いた取付構造において,
前記係止突部が,前記所定の係合方向と略直交する方向に伸びる左右一対の支持脚部を介して該クリップ本体に連結されている,
ことを特徴とするクリップを用いた取付構造。 - 請求項1において,
前記係止突部のうち前記所定の係合方向とは反対方向となる側の面が,該所定の係合方向に向かうにつれて徐々に高くなるように傾斜されたガイド面とされている,ことを特徴とするクリップを用いた取付構造。 - 請求項1または請求項2において,
前記係止突部のうち,前記所定の係合方向側の面が,該所定の係合方向に対して略直交する垂直面とされている,ことを特徴とするクリップを用いた取付構造。 - 請求項1ないし請求項3のいずれか1項において,
前記係止突部のうち左右少なくとも一方側の側面が,該係止突部の頂点に向かうにつれて徐々に高くなる傾斜面とされている,ことを特徴とするクリップを用いた取付構造。 - 請求項1ないし請求項4のいずれか1項において,
前記被取付物が自動車の車体とされ,
前記取付物がバンパとされている,
ことを特徴とするクリップを用いた取付構造。 - 合成樹脂による一体成形品とされて,被取付物に対して取付物を所定の係合方向から係合させることにより,該取付物を該被取付物に係止させるための取付用クリップであって,
前記被取付物への取付部を有するクリップ本体と,前記取付物を係止するための係止突部と,前記所定の係合方向と交差する方向に伸びて該係止突部を該クリップ本体に連結する左右一対の支持脚部とを有し,
前記係止突部のうち前記所定の係合方向とは反対方向となる側の面が,該所定の係合方向に向かうにつれて徐々に高くなるように傾斜されたガイド面とされており,
前記係止突部のうち,前記所定の係合方向側の面が,該所定の係合方向に対して略直交する垂直面とされている,
ことを特徴とする取付用クリップ。 - 請求項6において,
前記係止突部の左右少なくとも一方側の側面が,該係止突部の頂点に向かうにつれて徐々に高くなる傾斜面とされている,ことを特徴とする取付用クリップ。
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JPH0387153U (ja) * | 1989-12-26 | 1991-09-04 |
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WO2013129174A1 (ja) * | 2012-02-28 | 2013-09-06 | 日産自動車株式会社 | バンパー取付構造 |
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