JP2006213196A - 作業用走行車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 フロントアクスルケース20の左右両側にキングピンケース26を備えると共に、該キングピンケース26に、前輪2の切れ角に基づいて機体の旋回を検出する旋回検出スイッチ18、19を設けた作業用走行車において、機体の左旋回を検出する左旋回検出スイッチ18と、機体の右旋回を検出する右旋回検出スイッチ19とを設けるにあたり、左旋回検出スイッチ18及び右旋回検出スイッチ19を、左右いずれか一方のキングピンケース26に並設する。
【選択図】 図2
Description
また、前記キングピンケースを、キングピンを収容するメインケースと、前記左旋回検出スイッチ及び前記右旋回検出スイッチを取り付けるサブケースとに分割したことを特徴とする。このように構成すれば、旋回検出スイッチが設けられない側のキングピンケースにおいては、サブケースを省いて部品点数の削減や構造の簡略化が図れる。また、旋回検出スイッチを設けない機種との間でも、キングピンケース(メインケース)を共通化することが可能になる。
また、前記左旋回検出スイッチ及び前記右旋回検出スイッチを、一つのカバーで覆蓋したことを特徴とする。このように構成すれば、各旋回検出スイッチを別々のカバーで覆蓋する場合に比べ、部品点数を削減することができる。
2 前輪
18 左旋回検出スイッチ
19 右旋回検出スイッチ
20 フロントアクスルケース
21 前輪車軸
24 キングピン
25 センターケース
26 キングピンケース
27 車軸ケース
28 ナックルアーム
29 メインケース
30 サブケース
31 旋回検出アッシー
33 旋回検出シャフト
35 連結ピン
40 スイッチカバー
Claims (3)
- フロントアクスルケースの左右両側にキングピンケースを備えると共に、該キングピンケースに、前輪の切れ角に基づいて機体の旋回を検出する旋回検出スイッチを設けた作業用走行車であって、
該作業用走行車に、機体の左旋回を検出する左旋回検出スイッチと、機体の右旋回を検出する右旋回検出スイッチとを設けるにあたり、左旋回検出スイッチ及び右旋回検出スイッチを、左右いずれか一方のキングピンケースに並設したことを特徴とする作業用走行車。 - 前記キングピンケースを、キングピンを収容するメインケースと、前記左旋回検出スイッチ及び前記右旋回検出スイッチを取り付けるサブケースとに分割したことを特徴とする請求項1記載の作業用走行車。
- 前記左旋回検出スイッチ及び前記右旋回検出スイッチを、一つのカバーで覆蓋したことを特徴とする請求項1又は2記載の作業用走行車。
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