JP2006199262A - 自動車における芳香装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 構成が簡単で、成形が容易な自動車における芳香装置の提供を目的とする。また、自動車における芳香装置を車室内面のいずれかの部位に設けた場合でも、車室の見栄えが良好なままに保たれるようにする。
【解決手段】 自動車１は、車室９に設けられる内装部材１２と、この内装部材１２の少なくとも一部２５を車室９側から覆って内装部材１２側に着脱可能に取り付けられるカバー体２６とを備える。カバー体２６に芳香材２８を含有させる。
【選択図】 図１

Description

本発明は、車室内に香りを放出可能とする自動車における芳香装置に関するものである。

上記自動車における芳香装置には、従来、下記特許文献１，２に示されるものがある。これら公報のものによれば、上記自動車における芳香装置は、車室に設けられる内装部材とは別体に設けられ、香りを放出可能とする芳香体と、この芳香体を車室内面のいずれかの部位に取り付け可能とする取付手段とを備えている。そして、上記芳香体が香りを徐々に放出することにより、車室における乗員の居住性が高められるようになっている。

特開２０００−６２５１１号公報 特開平９−１１４３７８号公報

ところで、上記芳香体は、内装部材とは別体に設けられるものである。しかも、上記芳香体を車室内面のいずれかの部位に取り付け可能とさせる取付手段も設けられている。つまり、上記芳香装置は、構成部品を多く備えている。このため、上記芳香装置は、構成が複雑であり、また、その分、その成形が煩雑である。

一方、上記芳香体は、車室内面のいずれかの部位を選択して取り付けられる。この場合、一般に、車室には多くの車両構成部品が配置されていて、車室内面の余剰部位は限られた狭いものである。このため、このように限られた部位を捜し出して、そこに単に上記芳香体を取り付けると、車室の見栄えが損なわれるおそれを生じる。

本発明は、上記のような事情に注目してなされたもので、本発明の目的は、構成が簡単で、成形が容易な自動車における芳香装置の提供を目的とすることである。

また、本発明の他の目的は、上記自動車における芳香装置を車室内面のいずれかの部位に設けた場合でも、車室の見栄えが良好なままに保たれるようにすることである。

請求項１の発明は、全図に例示するように、車室９に設けられる内装部材１２と、この内装部材１２の少なくとも一部２５を車室９側から覆って上記内装部材１２側に着脱可能に取り付けられるカバー体２６，３２，４０，４６，５６とを備えた自動車において、
上記カバー体２６，３２，４０，４６，５６に芳香材２８を含有させたものである。

請求項２の発明は、図１，２に例示するように、請求項１の発明に加えて、上記内装部材１２が、車室９の前下部に設けられる計器盤１６と、この計器盤１６の一部分をその下方から貫通してこの計器盤１６を車体２に支持させるボルト２４とを備え、このボルト２４の頭部２４ａを上記内装部材１２の一部２５としたものである。

請求項３の発明は、図２に例示するように、請求項１の発明に加えて、上記内装部材１２が、車室９の内側に向かって空調用の空気３１を吹き出し可能とするレジスター３０を備え、上記車室９側からみた上記レジスター３０の外縁部を上記内装部材１２の一部２５としたものである。

請求項４の発明は、図２，４に例示するように、請求項１の発明に加えて、上記内装部材１２をスピーカ４４とし、上記カバー体４６に多数の通気孔４８を形成したものである。

なお、この項において、上記各用語に付記した符号は、本発明の技術的範囲を後述の「実施例」の項や図面の内容に限定解釈するものではない。

本発明による効果は、次の如くである。

請求項１の発明は、車室に設けられる内装部材と、この内装部材の少なくとも一部を車室側から覆って上記内装部材側に着脱可能に取り付けられるカバー体とを備えた自動車において、
上記カバー体に芳香材を含有させている。

つまり、上記芳香装置は、既存のカバー体を利用して、これを構成部品としている。このため、上記芳香装置の構成は簡単であり、かつ、成形も容易にできる。

また、上記カバー体は既設のものであるため、上記芳香装置を新たに設けたとしても、車室の見栄えに変化はない。よって、この車室の見栄えは良好なままに保たれる。

ここで、上記のようにカバー体に芳香材を含有させると、この芳香材は一般に油分であり、このため、上記カバー体の強度は低下しがちである。しかし、上記カバー体は内装部材を覆うものであって、大きな外力は受けないものである。よって、上記カバー体に芳香材を含有させたとしても、強度上の支障が生じることは回避される。

請求項２の発明は、上記内装部材が、車室の前下部に設けられる計器盤と、この計器盤の一部分をその下方から貫通してこの計器盤を車体に支持させるボルトとを備え、このボルトの頭部を上記内装部材の一部としている。

このため、上記ボルトの頭部とこの頭部を車室側から覆うカバー体とは、上記計器盤の下面側に位置することとなる。よって、上記ボルトの頭部とカバー体とが車室の乗員から容易に見えるということは、上記計器盤の一部分によって防止される。この結果、上記芳香装置を設けたとしても、上記車室の見栄えは、良好なままに保たれる。

しかも、上記計器盤は、通常、運転者によって視認が容易にできるよう、この運転者の頭部の前下方近傍に配設される。このため、上記運転者は、上記カバー体の芳香材から放出される香りを効果的に実感できて、車室の居住性が向上する。

請求項３の発明は、上記内装部材が、車室の内側に向かって空調用の空気を吹き出し可能とするレジスターを備え、上記車室側からみた上記レジスターの外縁部を上記内装部材の一部としている。

このため、上記レジスターの外縁部を覆うカバー体の芳香材から放出される香りは、上記レジスターから、吹き出される空気によって、車室の各部に、迅速に、かつ、より均一に行き渡らされる。よって、各乗員は、それぞれ上記香りを互いに同時に、かつ、より均一に実感できて、車室の居住性が向上する。

また、上記したように、カバー体は、レジスターの外縁部を覆うため、上記カバー体が上記レジスターから吹き出される空気の障害になる、ということは抑制される。よって、上記空気による車室の空調と芳香材による香りの実感とが共に効果的に得られて、車室の居住性が更に向上する。

請求項４の発明は、上記内装部材をスピーカとし、上記カバー体に多数の通気孔を形成している。

このため、上記カバー体の芳香材から放出される香りの一部は、上記スピーカとカバー体との間の空間の空気中に滞留する。そして、上記スピーカが音を発したときには、上記スピーカが振動することに伴い、上記空間における空気が振動する。すると、この振動に基づくポンプ作用により、上記空間で香りを含んで滞留していた上記空気が、上記カバー体の通気孔を通し車室に向かって繰り返し送り出される。

よって、乗員は、スピーカにより音を楽しむ際、これと同時に、香りを、より強く実感できる、という相乗的な効果が生じる。

本発明の自動車における芳香装置に関し、構成が簡単で、成形が容易な自動車における芳香装置の提供を目的とする、という目的を実現するため、本発明を実施するための最良の形態は、次の如くである。

即ち、自動車における芳香装置は、車室に設けられる内装部材と、この内装部材の少なくとも一部を車室側から覆って上記内装部材側に着脱可能に取り付けられるカバー体とを備え、上記カバー体に芳香材を含有させている。

本発明をより詳細に説明するために、その実施例を添付の図に従って説明する。

図１，２において、符号１は自動車で、矢印Ｆｒは、この自動車１の進行方向の前方を示している。

自動車１の車体２は、この車体２の左右各側部を構成する側壁３と、これら各側壁３の各下端部に架設されて水平に延びるフロアパネル４と、上記各側壁３の下部の各前縁部の間に設けられるダッシュパネル５と、上記各側壁３の上部の各前縁部の間に設けられるフロントウィンド６と、上記各側壁３の前部に形成されるドア開口７を開閉可能に閉じるドア８とを備えている。

上記各側壁３、フロアパネル４、ダッシュパネル５、およびフロントウィンド６で囲まれた上記車体２の内部空間が車室９とされている。そして、開かれたドア開口７を通して、車室９の内外が連通可能とされる。

上記車室９に内装部材１２が設けられている。この内装部材１２は、上記車室９の前下部に設けられるインスツルメントパネル１３を備えている。このインスツルメントパネル１３は樹脂製で、車室９の前下部の幅方向の全体にわたり延びている。上記インスツルメントパネル１３は、上記各側壁３とダッシュパネル５とに支持されている。

上記インスツルメントパネル１３の右側部の下縁部には切り欠き１４が形成されている。この切り欠き１４の縁部で囲まれた開口は、車室９内に向かい、かつ、後方に向かって開口している。上記切り欠き１４の開口をその後方から閉じるように、この切り欠き１４の縁部に計器盤１６が締結具１７により着脱可能に取り付けられている。

上記計器盤１６は、上記インスツルメントパネル１３の内部に配置されて計器を支持する計器盤本体１６ａと、自動車１の長手方向に沿った視線でみて、この計器盤本体１６ａの外縁部をその後方から覆うカバー部材１６ｂとを備えている。このカバー部材１６ｂは、樹脂製で、上記視線でみて、自動車１の幅方向に長い楕円環形状をなしている。また、上記計器盤１６は、上記車室９における運転者の頭部の前下方の近傍に設置されている。そして、上記カバー部材１６ｂの内孔１９を通し、上記計器の表示部が運転者によって、視認可能とされる。

上記計器盤１６のカバー部材１６ｂの上部の左右各側部には、それぞれ上方に向かって膨出する膨出部２０が形成されている。これら各膨出部２０の内部は、下方に向かい、かつ、内孔１９に向かって開口する凹部２１とされている。上記各膨出部２０が上記切り欠き１４の上縁部にそれぞれ上記締結具１７により締結されている。

上記締結具１７は、上記切り欠き１４の上縁部に組み付けられる板金製ナット２３と、上記計器盤１６の一部分であるカバー部材１６ｂの上部の下方、かつ、上記内孔１９内から上記膨出部２０の膨出端部を貫通して上記ナット２３に捻回、弛緩可能に捻回されるボルト２４とを備えている。上記ボルト２４の頭部２４ａは、上記内装部材１２の一部２５とされている。そして、上記頭部２４ａを上記車室９側から全体的に覆って、上記内装部材１２である計器盤１６のカバー部材１６ｂに着脱可能に取り付けられるカバー体２６が設けられている。

上記カバー体２６は弾性で樹脂製であり、上記凹部２１に嵌脱可能に嵌入されている。上記カバー体２６が凹部２１に嵌入された状態では、上記カバー体２６は弾性的に圧縮された状態とされている。そして、上記カバー体２６が凹部２１に嵌入されたとき、上記カバー体２６は凹部２１の内面に弾性的に圧接し、その圧接による摩擦力により、上記カバー体２６が計器盤１６に着脱可能に取り付けられている。

上記自動車１は、車室９内に香りを徐々に放出可能とする芳香装置２７を備えている。

上記芳香装置２７は、上記香りの元となる芳香材２８を含有させた上記カバー体２６を備えている。上記カバー体２６は、上記芳香材２８による香りを徐々に放出可能とされている。この芳香材２８を含有するカバー体２６は次のように成形される。つまり、上記芳香材２８は、一般に、香りを放出する合成油もしくは天然油である。この芳香材２８は樹脂材料と混合されてペレットとされ、このペレットが用いられて、上記カバー体２６が射出成形される。

上記芳香材２８の香りは、例えば、桃、レモン、ヒノキ等の香りである。これら種々の香りを放出する複数のカバー体２６が自動車１に準備される。そして、これらカバー体２６のうちから、乗員により所望の香りのものが選択されて、上記計器盤１６に着脱可能に取り付けられる。

上記内装部材１２は、上記インスツルメントパネル１３に取り付けられるレジスター３０を備えている。このレジスター３０は、上記インスツルメントパネル１３の内部側から上記車室９の内側に向かって空調用の空気３１を吹き出し可能とする。上記車室９側からみた、上記レジスター３０の外縁部が上記内装部材１２の一部２５とされている。そして、上記レジスター３０の外縁部を上記車室９側から全体的に覆う他のカバー体３２が設けられている。

上記の他のカバー体３２は円環形状をなしている。このカバー体３２は、その軸心３３回りで、上記レジスター３０の外縁部の雌ねじ部に捻回、弛緩可能とされ、その捻回により上記レジスター３０に着脱可能に取り付けられている。その他の点で、上記他のカバー体３２は、前記カバー体２６と同様の構成である。

図２，３において、上記内装部材１２は、上記ドア８の車室９側の面から突出する把持体３６と、この把持体３６を上記ドア８に着脱可能に取り付ける締結具３７とを備えている。上記把持体３６の車室９側の面には凹所３８が形成されている。上記締結具３７は、上記車室９側から上記凹所３８の底部を貫通して上記ドア８に捻回、弛緩可能に捻回されるボルト３９を備えている。

上記ボルト３９の頭部３９ａが上記内装部材１２の一部２５とされている。そして、上記ボルト３９の頭部３９ａを上記車室９側から全体的に覆う更に他のカバー体４０が設けられている。この更に他のカバー体４０は、上記凹所３８の開口縁部に、着脱可能に取り付けられている。その他の点で、このカバー体４０は、前記カバー体２６と同様の構成である。

図２，４において、上記ドア８は、板金製インナプレート４２と、このインナプレート４２を車室９側から覆って上記インナプレート４２に取り付けられるドアトリム４３とを備えている。上記内装部材１２は、上記インナプレート４２に取り付けられるスピーカ４４とされている。上記スピーカ４４に対面する上記ドアトリム４３の部分には上記スピーカ４４を車室９側に向かって開放させる開口４５が形成されている。上記スピーカ４４を車室９側から全体的に覆うと共に、上記開口４５を閉じる更に他のカバー体４６が設けられている。

上記カバー体４６は、上記スピーカ４４側であるドアトリム４３の開口４５の開口縁に係止具４７により係脱可能に係止されて取り付けられている。この場合、上記スピーカ４４にカバー体４６の一部が直接圧接させられている。また、上記カバー体４６には多数の通気孔４８が形成されている。なお、上記カバー体４６は、上記スピーカ４４に直接取り付けてもよい。その他の点で、上記カバー体４６は、前記カバー体２６と同様の構成である。

図２，５，６において、上記インスツルメントパネル１３の左側部には、物入れ装置５２が設けられている。この物入れ装置５２は、上記インスツルメントパネル１３の左側部に枢支され、このインスツルメントパネル１３の左側部に形成された物入れ空間５３を開閉可能とするケースカバー５４と、このケースカバー５４が上記物入れ空間５３を閉じたとき（各図中、実線）、上記ケースカバー５４を上記インスツルメントパネル１３に係脱可能に係止させる不図示の係止具と、上記ケースカバー５４に取り付けられるノブ５５とを備えている。このノブ５５を操作すれば、上記係止具による係止が解除される。そこで、上記ケースカバー５４を回動させれば、上記物入れ空間５３を開くことができる（図５中、一点鎖線）。

上記ケースカバー５４とノブ５５とが、上記内装部材１２を構成している。この内装部材１２の一部である上記ノブ５５を上記車室９側から全体的に覆う更に他のカバー体５６が設けられている。このカバー体５６は上記ノブ５５に車室９側から嵌脱可能に外嵌されて取り付けられている。その他の点で、上記カバー体５６は、前記カバー体２６と同様の構成である。

ここで、上記カバー体５６は、物入れ空間５３を開閉動作させようとする際に必然的に手を触れる部分である。そして、このように手を触れると、この手には、上記カバー体５６に含有されている芳香材２８が付着する。よって、乗員は降車した後にも、上記芳香材２８の香りを自動的に自然に実感できる。

上記構成によれば、車室９に設けられる内装部材１２と、この内装部材１２の少なくとも一部２５を車室９側から覆って上記内装部材１２側に着脱可能に取り付けられるカバー体２６，３２，４０，４６，５６とを備えた自動車において、上記カバー体２６，３２，４０，４６，５６に芳香材２８を含有させている。

つまり、上記芳香装置２７は、既存のカバー体２６を利用して、これを構成部品としている。このため、上記芳香装置２７の構成は簡単であり、かつ、成形も容易にできる。

また、上記カバー体２６は既設のものであるため、上記芳香装置２７を新たに設けたとしても、車室９の見栄えに変化はない。よって、この車室９の見栄えは良好なままに保たれる。

ここで、上記のようにカバー体２６に芳香材２８を含有させると、この芳香材２８は一般に油分であり、このため、上記カバー体２６の強度は低下しがちである。しかし、上記カバー体２６は内装部材１２の一部２５を覆うものであって、大きな外力は受けないものである。よって、上記カバー体２６に芳香材２８を含有させたとしても、強度上の支障が生じることは回避される。

また、前記したように、内装部材１２が、車室９の前下部に設けられる計器盤１６と、この計器盤１６の一部分をその下方から貫通してこの計器盤１６を車体２に支持させるボルト２４とを備え、このボルト２４の頭部２４ａを上記内装部材１２の一部２５としている。

このため、上記ボルト２４の頭部２４ａとこの頭部２４ａを車室９側から覆うカバー体３２とは、上記計器盤１６の下面側に位置することとなる。よって、上記ボルト２４の頭部２４ａとカバー体３２とが車室９の乗員から容易に見えるということは、上記計器盤１６の一部分によって防止される。この結果、上記芳香装置２７を設けたとしても、上記車室９の見栄えは、良好なままに保たれる。

しかも、上記計器盤１６は、通常、運転者によって視認が容易にできるよう、この運転者の頭部の前下方近傍に配設される。このため、上記運転者は、上記カバー体２６の芳香材２８から放出される香りを効果的に実感できて、車室９の居住性が向上する。

また、前記したように、内装部材１２が、車室９の内側に向かって空調用の空気３１を吹き出し可能とするレジスター３０を備え、上記車室９側からみた上記レジスター３０の外縁部を上記内装部材１２の一部２５としている。

このため、上記レジスター３０の外縁部を車室９側から覆うカバー体２６の芳香材２８から放出される香りは、上記レジスター３０から、吹き出される空気３１によって、車室９の各部に、迅速に、かつ、より均一に行き渡らされる。よって、各乗員は、それぞれ上記香りを互いに同時に、かつ、より均一に実感できて、車室９の居住性が向上する。

また、上記したように、カバー体３２は、レジスター３０の外縁部を覆うため、上記カバー体３２が上記レジスター３０から吹き出される空気３１の障害になる、ということは抑制される。よって、上記空気３１による車室９の空調と芳香材２８による香りの実感とが共に効果的に得られて、車室９の居住性が更に向上する。

また、前記したように、内装部材１２をスピーカ４４とし、上記カバー体４６に多数の通気孔４８を形成している。

このため、上記カバー体４６の芳香材２８から放出される香りの一部は、上記スピーカ４４とカバー体４６との間の空間４９の空気中に滞留する。そして、上記スピーカ４４が音を発したときには、上記スピーカ４４が振動することに伴い、上記空間４９における空気が振動する。すると、この振動に基づくポンプ作用により、上記空間４９で香りを含んで滞留していた上記空気が、上記カバー体４６の通気孔４８を通し車室９に向かって繰り返し送り出される。

よって、乗員は、スピーカ４４により音を楽しむ際、これと同時に、香りを、より強く実感できる、という相乗的な効果が生じる。

なお、以上は図示の例によるが、上記他のカバー体３２は、上記レジスター３０の外縁部の一部のみを覆うものであってもよい。また、上記側壁３の上部にボルトにより取り付けられる他の把持体が設けられる場合、上記ボルトの頭部用のカバー体に本発明を適用してもよい。また、車室９内に面し内装部材１２に対し着脱可能に取り付けられる更に他のカバー体に芳香材２８を含有させてもよい。

図２の１−１線矢視断面図である。 車室の斜視図である。 図２の３−３線矢視断面図である。 図２の４−４線矢視断面図である。 図２の５−５線矢視断面図である。 図２の部分拡大図である。

符号の説明

１ 自動車
２ 車体
３ 側壁
７ ドア開口
８ ドア
９ 車室
１２ 内装部材
１３ インスツルメントパネル
１４ 切り欠き
１６ 計器盤
１７ 締結具
１９ 内孔
２０ 膨出部
２１ 凹部
２３ ナット
２４ ボルト
２４ａ 頭部
２５ 一部
２６ カバー体
２７ 芳香装置
２８ 芳香材
３０ レジスター
３１ 空気
３２ カバー体
３３ 軸心
３６ 把持体
３７ 締結具
３８ 凹所
３９ ボルト
３９ａ 頭部
４０ カバー体
４４ スピーカ
４５ 開口
４６ カバー体
４７ 係止具
４８ 通気孔
４９ 空間
５２ 物入れ装置
５４ ケースカバー
５５ ノブ
５６ カバー体

Claims (4)

1. 車室に設けられる内装部材と、この内装部材の少なくとも一部を車室側から覆って上記内装部材側に着脱可能に取り付けられるカバー体とを備えた自動車において、
   上記カバー体に芳香材を含有させたことを特徴とする自動車における芳香装置。
2. 上記内装部材が、車室の前下部に設けられる計器盤と、この計器盤の一部分をその下方から貫通してこの計器盤を車体に支持させるボルトとを備え、このボルトの頭部を上記内装部材の一部としたことを特徴とする請求項１に記載の自動車における芳香装置。
3. 上記内装部材が、車室の内側に向かって空調用の空気を吹き出し可能とするレジスターを備え、上記車室側からみた上記レジスターの外縁部を上記内装部材の一部としたことを特徴とする請求項１に記載の自動車における芳香装置。
4. 上記内装部材をスピーカとし、上記カバー体に多数の通気孔を形成したことを特徴とする請求項１に記載の自動車における芳香装置。

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