JP2006167671A - 遮水シート - Google Patents

Abstract

【課題】 重量の大きな遮水シートや多層構造の遮水シートであってもフロートで安定した状態に浮遊させることができる遮水シートを提供する。
【解決手段】 水面へ伸展する遮水シート１２は、矩形シート形状のシート本体２１と、シート本体２１の下面であって、伸展方向に対して平行に取り付けられた細長形状の第１フロート１３ａ〜第１フロート１３ｆと、シート本体２１の上面側であって伸展方向とは直交する方向に接続された細長形状の複数の第２フロート１５ａ〜１５ｎとを備えたものである。これによって、シート本体２１は第１フロート１３によって下面から上方に向かって浮力を受けるため、シート本体２１の重量等に関わらず安定した状態でシート本体２１を海上に伸展することが可能となる。
【選択図】 図１

Description

この発明は遮水シートに関し、特に廃棄物処分場や海面埋立処分場に使用する遮水シートに関するものである。

図１０は特許文献１に示されている従来の遮水シートを海上に展開する場合の概略図である。

図を参照して、海上３７の上に位置する法面３６の上に巻取り装置２３ａ，巻取り装置２３ｂを並列的に設置する。そして巻取り装置２３ａにはシート本体２１ａが巻き取られたシートロールユニット２７ａをセットし、巻取り装置２３ｂにはシート本体２１ｂが巻き取られたシートロールユニット２７ｂをセットする。この状態で巻取り装置２３ａ，巻取り装置２３ｂを作動させて、シート本体２１ａ，シート本体２１ｂを法尻から海上に展開するように引き伸ばす。この展開の際、シート本体２１ａ，シート本体２１ｂが海中に沈下しないように、シートロールユニット２７ａ，シートロールユニット２７ｂに巻き込まれた状態となっているフロート取付材を利用して、所定間隔にてフロート３９を順次取り付ける。これによってシート本体２１ａ，シート本体２１ｂは海中に沈下することなく海面上を伸展する。

図１１は図１０で示したＸＩ−ＸＩラインから見た拡大図である。

図を参照して、シート本体２１は、ポリエチレンシートからなる遮水層６１よりなり、高伸度ベルトよりなるフロート取付材５９はシート本体２１の遮水層６１に熱融着等によって固定されている。フロート３９は球形状の浮力体により構成されており、フロート取付材５９とはロープ６０を介して接続されている。このようにフロート３９の浮力を利用して、これに接続されたシート本体２１は海面上を伸展することになる。

ところが、上記のような従来の遮水シートでは、フロート３９の浮力を利用してシート本体２１を伸展させた場合、フロート３９の各々は独立しているため、これらの間隔が一定になりにくい。そこで、フロートを一体的な細長形状とすることによってシート本体２１の撓みを均一化する方法が同文献において提案されている。これによってシート本体２１のスムーズな伸展が可能となっている。

特開２００４‐２０２３３７号

しかしながら、上記のようなフロートの取付方法では、重量の軽い遮水シートであれば問題がないが、重量が増加した遮水シートや多層構造の遮水シートに対してはその重量に耐え得るようにフロート取付材と遮水シートとの取付強度を大きくする必要がある。

又、多層構造にあっては、フロート取付材が取り付けられている上層より下の各層同志の接着強度を全面的に大きくして遮水シートが海上を浮遊している間に各層が剥離しないようにする必要がある。

この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、重量の大きな遮水シートや多層構造の遮水シートであっても、フロートで安定した状態に浮遊させることができる遮水シートを提供することを目的とする。

上記の目的を達成させるために、請求項１記載の発明は、水面に伸展される遮水シートであって、シート本体と、シート本体の下面に取り付けられた細長形状の第１フロートとを備えたものである。

このように構成すると、シート本体は下面から上方への浮力を第１フロートから受ける。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の構成において、第１フロートは、シート本体の下面において伸展方向に対して取り付けられ、伸展方向に平行に配置されたものである。

このように構成すると、第１フロートが取り付けられているシート本体の部分は伸展方向に伸ばされる。

請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明の構成において、シート本体は、第１保護層と、第１保護層の上面に接着された第１遮水層と、第１遮水層の上面に接着された第２保護層とを含み、第１フロートは第１保護層の下面に取り付けられるものである。

このように構成すると、第１遮水層の下面及び上面が第１保護層及び第２保護層によって覆われる。

請求項４記載の発明は、請求項３記載の発明の構成において、シート本体は更に、第２保護層の上面に接着された第２遮水層と、第２遮水層の上面に接着された第３保護層とを含むものである。

このように構成すると、第１遮水層の上方に配置された第２遮水層の下面及び上面が第２保護層及び第３保護層によって覆われる。

請求項５記載の発明は、請求項４記載の発明の構成において、第２遮水層の上面であって、伸展方向と直交する直交方向に複数箇所に接続され、直交方向に配置された第２フロートを更に備えたものである。

このように構成すると、第２遮水層及び第３保護層は、上方への浮力を第２フロートから受ける。

請求項６記載の発明は、請求項５記載の発明の構成において、第２フロートは、直交方向において第２遮水層のほぼ両端部まで一体的に形成された細長形状を有するものである。

このように構成すると、第２フロートが接続されているシート本体の部分は直交方向に伸ばされる。

請求項７記載の発明は、水面に伸展される遮水シートであって、第１保護層と、第１保護層の上面に接着された第１遮水層と、第１遮水層の上面に接着された第２保護層と、第２保護層の上面に接着された第２遮水層と、第２遮水層の上面に接着された第３保護層とからなるシート本体と、第１遮水層の上面であって、伸展方向に対して複数箇所に接続され、伸展方向に平行に配置された第１フロートと、第２遮水層の上面であって、伸展方向と直交する直交方向に対して複数箇所に接続され、直交方向に配置された第２フロートとを備えたものである。

このように構成すると、第１遮水層と第２保護層とは第１フロートにより主に浮力を受け、第２遮水層と第３保護層とは第２フロートにより主に浮力を受ける。

請求項８記載の発明は、水面に伸展される遮水シートであって、第１保護層と、第１保護層の上面に接着された第１遮水層と、第１遮水層の上面に接着された第２保護層と、第２保護層の上面に接着された第２遮水層と、第２遮水層の上面に接着された第３保護層とからなるシート本体と、第２遮水層の上面であって、伸展方向に対して複数箇所に接続され、伸展方向に平行に配置された第１フロートと、第１遮水層の上面であって、伸展方向と直交する直交方向に対して複数箇所に接続され、直交方向に配置された第２フロートとを備えたものである。

このように構成すると、第２遮水層と第３保護層とは第１フロートにより主に浮力を受け、第１遮水層と第２保護層とは第２フロートにより主に浮力を受ける。

請求項９記載の発明は、請求項７又は請求項８記載の発明の構成において、第１フロートは、伸展方向において所定長さで一体的に形成された細長形状を有し、第２フロートは、直交方向において第２遮水層のほぼ両端部まで一体的に形成された細長形状を有するものである。

このように構成すると、第１フロート及び第２フロートが接続されているシート本体の部分は伸展方向及び直交方向に伸ばされる。

以上説明したように、請求項１記載の発明は、シート本体は下面から上方への浮力を受けるため、シート本体の重量が増加した場合でも、第１フロートとシート本体との取付強度を大きくする必要がない。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の構成において、シート本体の部分は伸展方向に伸ばされるため、その部分の伸展時の撓みが均等化される。

請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明の効果に加えて、第１遮水層が第１保護層及び第２保護層によって両面が保護されるため、信頼性の高い遮水シートとなる。

請求項４記載の発明は、請求項３記載の発明の効果に加えて、第２遮水層の両面も第２保護層及び第３保護層によって覆われるため、更に信頼性の高い遮水シートとなる。

請求項５記載の発明は、請求項４記載の発明の効果に加えて、第２遮水層及び第３保護層は上方への浮力を第２フロートから受けるため、第１フロートの負担が減少して、遮水シートはより安定した浮遊状態となる。

請求項６記載の発明は、請求項５記載の発明の効果に加えて、第２フロートが接続されているシート本体の部分は直交方向に伸ばされるため、その部分の直交方向の撓みが均等化される。

請求項７記載の発明は、第１遮水層と第２保護層とは第１フロートによって、第２遮水層と第３保護層とは第２フロートによって各々主に浮力を受けるため、遮水シートを構成する各層間の接着強度を過大にする必要がなく、且つ伸展時におけるシート本体の構造上の信頼性が向上する。

請求項８記載の発明は、第２遮水層と第３保護層とは第１フロートによって、第１遮水層と第２保護層とは第２フロートによって各々主に浮力を受けるため、遮水シートを構成する各層間の接着強度を過大にする必要がなく、且つ伸展時におけるシート本体の構造上の信頼性が向上する。

請求項９記載の発明は、請求項７又は請求項８記載の発明の効果に加えて、第１フロート及び第２フロートが接続されているシート本体の部分は、伸展方向及び直交方向に伸ばされるため、その部分の伸展時の撓みが均等化される。

図１はこの発明の第１の実施の形態による遮水シートの概略形状を示した平面図であり、図２は図１で示したＩＩ−ＩＩラインから見た拡大図であり、図３は図１で示したＩＩＩ−ＩＩＩラインから見た拡大図である。

これらの図を参照して、遮水シート１２は、矩形シート形状のシート本体２１と、この下面に取り付けられた複数の細長形状の第１フロート１３と、この上面に接続された複数の細長形状の第２フロート１５とから構成されている。この実施の形態においては、遮水シート１２は幅２３ｍ、長さ２００ｍとなっており、矢印で示す伸展方向と平行に長さ略２０ｍの細長形状の複数の第１フロート１３が３列分取り付けられている。即ち、第１フロート１３は各列ごとに１０本のフロートが連結された状態となっている。又、第１フロート１３は、シート本体２１の幅方向に対して中央部の列と中央部から外方に向かって３〜１０ｍ離れた両外側の位置の列に配列されている。又、伸展方向において隣接するフロート同志は、図３から明らかなように接近して配置されている。

一方、シート本体２１の伸展方向と直交する直交方向に、その長さが略２３ｍの細長形状の第２フロート１５が２〜５ｍ間隔で取り付けられている。すなわち、第２フロート１５は、シート本体２１の伸展方向とは直交する直交方向に等間隔で配置され、ロープ１７を介してシート本体２１に接続されている。

図４は図１で示した第１フロートの概略形状を示した斜視図である。

図を参照して、第１フロート１３は可撓性のある材料で形成され、且つ両端を密封されているチューブ状袋体３３を中心として構成されている。そして、チューブ状袋体３３の一方端部に給排気用弁３０が取り付けられている。従って、給排気用弁３０を介してチューブ状袋体３３内に気体を注入したりこれを排出したりすることによって、チューブ状袋体３３に海面上において浮力を与えたり又は浮力を消失させることが可能となる。チューブ状袋体３３内の気体が排出された状態においては、チューブ状袋体３３は扁平状態となる。

又、チューブ状袋体３３の外面はその両端が開放された筒状のフロートカバー３１によって覆われている。フロートカバー３１の両側面にはその長手方向全体にわたってシート固定材３２ａ，シート固定材３２ｂが取り付けられている。そしてシート固定材３２ａ，シート固定材３２ｂの上面は、後述するシート本体２１の最下層の保護層に熱融着又は平面ファスナー等によって固定されている。

図５は図１で示した第２フロートとシート本体との取り付け状態を示した概略図であり、併せてシート本体の断面構造も概略的に示している。

図を参照して、シート本体２１は、５層構造よりなる同一構造のシート本体２１ａ，シート本体２１ｂが伸展方向に重ね合わされて一体となって構成されている。具体的には、シート本体２１はポリエステル製の不織布よりなる第１保護層４１と、第１保護層４１の上面に第１接着層４２を介して接着されたポリエチレン製の第１遮水層４３と、第１遮水層４３の上面に第２接着層４４を介して接着されたポリエステル製の第２保護層４５と、第２保護層４５の上面に第３接着層４６を介して接着されたポリエチレン製の第２遮水層４７と、第２遮水層４７の上面に第４接着層４８を介して接着されたポリエステル製の第３保護層４９とから構成されている。

シート本体２１ａとシート本体２１ｂとを接続する際には、各々の最下層から対応する層同志を接着することによって一体化する。即ち、第１保護層４１ａの上面に第１保護層４１ｂが接続され、第１遮水層４３ａの上面に第１遮水層４３ｂが接続され、第２保護層４５ａの上面に第２保護層４５ｂが接続され、第２遮水層４７ａの上面に第２遮水層４７ｂが接続される。このように接続された第２遮水層４７ｂの上面に第２フロート１５を取り付けるためのフロート取付材５１が接着され、このフロート取付材５１を覆うように第３保護層４９ａと第３保護層４９ｂとが接着されることによって、フロート取付材５１の取付けと共にシート本体２１ａ，シート本体２１ｂとが一体化する。

一方、第２フロート１５ａは、可撓性のある材料で形成され、且つ両端を密封されているチューブ状袋体５３を中心として構成されている。そしてチューブ状袋体５３の一方端部に給排気用弁２９が取り付けられている。従って、給排気用弁２９を介してチューブ状袋体５３内に気体を注入したりこれを排出することによって、チューブ状袋体５３に海面上において浮力を与えたり又は浮力を消失させることが可能となる。チューブ状袋体５３内の気体が排出された状態においては、チューブ状袋体５３は扁平状態となる。

又、チューブ状袋体５３の外面はその両端が開放された筒状のカバー５４によって覆われている。カバー５４の下面にはその長手方向にわたってシート取付材５５が取り付けられている。又、シート取付材５５にはロープ１７を係合させるための開口５６が所定間隔で設けられている。

次に、この発明の第１の実施の形態による遮水シートの伸展方法について説明する。

まず、遮水シート１２の伸展前においては、第１フロート１３を構成するチューブ状袋体３３及び第２フロート１５を構成するチューブ状袋体５３の各々の内部の気体を抜き、これらを扁平状態にしておく。この状態で遮水シート１２を第１フロート１３及び第２フロート１５と共にシートロールユニット等に巻き取っておく。次に、遮水シート１２を海上に向かって伸展させるにつれて、その先端の第２フロート１５から順次各々のチューブ状袋体５３に空気を注入する。これによって、シート本体２１の先端は海上に浮かびながら伸展することになる。

約２０ｍ程度伸展した時点で、扁平状態となっている先端側の３本の第１フロート１３ａ〜第１フロート１３ｃの各々のチューブ状袋体３３に空気を注入する。これらの第１フロート１３ａ〜第１フロート１３ｃに空気が注入されると、これらは伸展方向に伸び所定の長さ（２０ｍ）に伸長する。第１フロート１３は上述のように第１保護層４１の下面に取り付けられているため、シート本体２１を下面から上方に浮力を与えるのでシート本体２１を構成する各層の剥離を防止する方向に力を与えることになる。

又、第１フロート１３はシート固定材３２ａ，シート固定材３２ｂを介してシート本体２１の伸展方向に対して接着されているため、第１フロート１３の伸長と共にシート本体２１も伸展方向に伸びることになる。

一方、シート本体２１の伸展方向と直交する方向に対しては、上述のようにシート本体２１の幅方向とほぼ同じ長さの第２フロート１５が所定間隔で取り付けられている。従って、シート本体２１の幅方向に対しては、シート本体２１は第２フロート１５のチューブ状袋体５３への空気の注入に応じて順次伸ばされた状態となっている。このようにして、シート本体２１の先端側から２０ｍの範囲において、シート本体２１は伸展方向及び直交する方向に対して各々確実に伸ばされた状態になると共に、第１フロート１３によって下面からの浮力を受けた安定した状態となる。

先端側から２０ｍ以降の後方部分に対しては、上記と同様の動作によって処理すれば良い。このような処理を繰り返すことによって、シート本体２１全体を安定した状態で確実に長手方向及び幅方向に対して伸ばした状態で海上に伸展させることが可能となる。

所定の伸展作業が完了すると、第２フロート１５をロープ１７を切断することによってシート本体２１から切り離す。又は、第２フロート１５に注入されていた空気を抜く。続いて、第１フロートに注入されていた空気を抜くことによってシート本体２１は自重によって海底に沈下することになる。

図６はこの発明の第２の実施の形態による遮水シートの概略形状を示した平面図であり、図７は図６で示したＶＩＩ−ＶＩＩラインから見た拡大図であり、図８は図６で示したＶＩＩＩ−ＶＩＩＩラインから見た拡大図である。

これらの図を参照して、この実施の形態にあっては、先の第１の実施の形態とは異なり、伸展方向と平行に配置された第１フロート１３は、シート本体２１の下面には取り付けられず、シート本体２１の上方に取り付けられている点が大きく異なっている。他の構成は先の第１の実施の形態と同一であるため、ここではこの相違点を中心に以下説明する。

矢印で示す伸展方向と平行に長さが略２０ｍの細長形状の複数の第１フロート１３が、３列分第２フロート１５の上方にロープ１８を介してシート本体２１に取り付けられている。即ち、第１フロート１３はシート本体２１の上方において、平面視において伸展方向と直交に配置された第２フロート１５と交差した状態に配置されている。図９は第１フロート及び第２フロートの各々のシート本体２１に対する取り付け状態を示した概略断面図である。

図を参照して、シート本体２１は、先の第１の実施の形態と同様に第１保護層４１、第１遮水層４３、第２保護層４５、第２遮水層４７及び第３保護層４９の５層構造よりなっている。第２フロート１５を取り付けるためのロープ１７が係合するフロート取付材５１は、先の実施の形態と同様にその下面が第２遮水層４７の上面に接着されて固定されている。一方、第１フロート１３を接続するためのロープ１８が係合するフロート取付材６３の下面は第１遮水層４３の上面に接着されて固定されている。

尚、第１フロート１３の構造は第２フロート１５の構造と基本的には同一であるため、ここでの説明は繰り返さない。

又、フロート取付材５１及びフロート取付材６３のいずれも、先の実施の形態による図５で説明したように、シート本体２１ａとシート本体２１ｂとを接続する際に併せてシート本体２１に取り付けられるものである。尚、この図においてはシート本体２１ａ，シート本体２１ｂの重なり部分についての形状は省略しているが、実際的には図５に示した断面構造になる。

このように構成されているため、第２フロート１５の浮力は、フロート取付材５１を介して主に第２遮水層４７及び第３保護層４９に対して上方に浮かすように力が伝達されることになる。

一方、第１フロート１３の浮力は、フロート取付材６３を介して主に第１遮水層４３、第２保護層４５、第２遮水層４７及び第３保護層４９に対して上方に浮かすように伝達されることになる。従って、伸展時の剥離の問題としては、最下層の第１保護層４１と第１遮水層４３との間の第１接着層４２の接着強度を主に問題とすればよく、フロート取付材５１の接着状態のみによって第１フロート１３及び第２フロート１５の浮力を伝達するものに比べて、シート本体２１の各層の剥離に対する信頼性が大いに向上する。

次に、この発明の第２の実施の形態による遮水シートの伸展方法について説明する。

まず、遮水シート１２の伸展前においては、第１フロート１３を構成するチューブ状袋体（図示せず）及び第２フロート１５を構成するチューブ状袋体（図示せず）の各々の内部の気体を抜き、これらを扁平状態にしておく。この状態でシート本体２１を第１フロート１３及び第２フロート１５と共にシートロールユニット等に巻き取っておく。次に、遮水シート１２を海上に向かって伸展させるにつれて、その先端の第２フロート１５から順次各々のチューブ状袋体に空気を注入する。これによってシート本体２１の先端は海上に浮かびながら伸展することになる。

約２０ｍ程度伸展した時点で、扁平状態となっている先端側の３本の第１フロート１３ａ〜第１フロート１３ｃのチューブ状袋体に空気を注入する。すると第１フロート１３ａ〜第１フロート１３ｃは各々伸展方向に伸びて所定の長さ（２０ｍ）に伸長する。第１フロート１３ａ〜第１フロート１３ｃの各々は、上述のようにシート本体２１の伸展方向に対して等間隔に設けられたロープ１８を介して接続されているため、第１フロート１３ａ〜第１フロート１３ｃの伸長に応じてシート本体２１は伸展方向に伸びることになる。

一方、シート本体２１の幅方向に対しては、シート本体２１は第２フロート１５のチューブ状袋体への空気の注入に応じて順次伸ばされた状態となっている。このようにして、シート本体２１の先端側から２０ｍの範囲において、シート本体２１は伸展方向及びこれに直交する方向に対して確実に伸ばされた状態となる。

先端側から２０ｍ以降の後方部分に対しても上記と同様の動作を繰り返すことによって、シート本体２１の全体を確実に長手方向及び幅方向に対して伸ばした状態で海上に伸展させることが可能となる。

尚、この伸展時には上述のように第１フロート１３の浮力は最下層を除いて上位の４層に対して上方に浮き上がらせるように力が働くため、各層の剥離を心配することなく伸展作業を進めることが可能となる。

所定の伸展作業が完了すると、第１フロート１３及び第２フロート１５をロープ１７及びロープ１８を切断することによってシート本体２１から切り離す。又は、第１フロート１３及び第２フロート１５の各々に注入されていた空気を抜く。これによってシート本体２１は自重によって海底に沈下することになる。

尚、上記の各実施の形態では、遮水シートが多層構造のものに適用しているが、１層構造の遮水シートにも同様に適用できることは言うまでもない。

又、上記の第１の実施の形態では、第２フロートを遮水シートの上方に設けているが、遮水シートの重量等によっては第１フロートのみでも良い。

更に、上記の第１の実施の形態では、第２フロートは細長形状のものを使用しているが、これに代えて従来例で示したような球状のフロートを使用しても良い。

更に、上記の第１の実施の形態では、第１フロートは遮水シートの伸展方向に平行に取り付けられ、第２フロートは伸展方向に直交する方向に取り付けられているが、これらのフロートの取り付け方向を逆にしても良い。この場合、伸展時には遮水シートの下面に取り付けられた第１フロートのうち先端側から順次空気を注入し、ある程度伸展した状態で第２フロートに空気を注入していけば良い。

更に、上記の第２の実施の形態では、第１フロート及び第２フロートの各々は細長形状のものを使用しているが、これに代えて少なくとも一方を従来例で示したような球状のフロートを使用しても良い。

更に、上記の第２の実施の形態では、第１フロートは第１遮水層に、第２フロートは第２遮水層に各々接続されているが、これらは逆の層に接続しても同様の効果を奏する。

更に、上記の第２実施の形態では、第１フロートが第２フロートの上方に位置しているが、これらの位置関係は上下逆でも良い。

更に、上記の各実施の形態では、フロートの設置位置や接続ロープの間隔等を特定しているが、これらは取り扱う遮水シートの種類や大きさに応じて設定すれば良い。

この発明の第１の実施の形態による遮水シートの概略形状を示した平面図である。 図１で示したＩＩ−ＩＩラインから見た拡大図である。 図１で示したＩＩＩ−ＩＩＩラインから見た図である。 図１で示した第１フロートの概略形状を示した斜視図である。 図１で示した第２フロートの概略形状とこれに接続するシート本体の概略断面構造を示した図である。 この発明の第２の実施の形態による遮水シートの概略形状を示した平面図である。 図６で示したＶＩＩ−ＶＩＩラインから見た拡大図である。 図６で示したＶＩＩＩ−ＶＩＩＩラインから見た拡大図である。 図６で示した第１フロート及び第２フロートの接続状態を示したシート本体の概略断面図である。 従来の遮水シートを海上に展開する場合の概略図である。 図１０で示したＸＩ−ＸＩラインから見た拡大図である。

符号の説明

１２…遮水シート
１３…第１フロート
１５…第２フロート
２１…シート本体
３２…シート固定材
４１…第１保護層
４３…第１遮水層
４５…第２保護層
４７…第２遮水層
４９…第３保護層
５１，６３…フロート取付材
尚、各図中同一符号は同一又は相当部分を示す。

Claims (9)

1. 水面に伸展される遮水シートであって、
   シート本体と、
   前記シート本体の下面に取り付けられた細長形状の第１フロートとを備えた、遮水シート。
2. 前記第１フロートは、前記シート本体の下面において伸展方向に対して取り付けられ、前記伸展方向に平行に配置された、請求項１記載の遮水シート。
3. 前記シート本体は、
   第１保護層と、
   前記第１保護層の上面に接着された第１遮水層と、
   前記第１遮水層の上面に接着された第２保護層とを含み、
   前記第１フロートは前記第１保護層の下面に取り付けられる、請求項２記載の遮水シート。
4. 前記シート本体は更に、
   前記第２保護層の上面に接着された第２遮水層と、
   前記第２遮水層の上面に接着された第３保護層とを含む、請求項３記載の遮水層。
5. 前記第２遮水層の上面であって、伸展方向に直交する直交方向に対して複数箇所に接続され、前記直交方向に配置された第２フロートを更に備えた、請求項４記載の遮水シート。
6. 前記第２フロートは、前記直交方向において前記第２遮水層のほぼ両端部まで一体的に形成された細長形状を有する、請求項５記載の遮水シート。
7. 水面に伸展される遮水シートであって、第１保護層と、第１保護層の上面に接着された第１遮水層と、前記第１遮水層の上面に接着された第２保護層と、前記第２保護層の上面に接着された第２遮水層と、前記第２遮水層の上面に接着された第３保護層とからなるシート本体と、
   前記第１遮水層の上面であって、伸展方向に対して複数箇所に接続され、前記伸展方向に平行に配置された第１フロートと、
   前記第２遮水層の上面であって、前記伸展方向と直交する直交方向に対して複数箇所に接続され、前記直交方向に配置された第２フロートとを備えた、遮水シート。
8. 水面に伸展される遮水シートであって、第１保護層と、第１保護層の上面に接着された第１遮水層と、前記第１遮水層の上面に接着された第２保護層と、前記第２保護層の上面に接着された第２遮水層と、前記第２遮水層の上面に接着された第３保護層とからなるシート本体と、
   前記第２遮水層の上面であって、伸展方向に対して複数箇所に接続され、前記伸展方向に平行に配置された第１フロートと、
   前記第１遮水層の上面であって、前記伸展方向と直交する直交方向に対して複数箇所に接続され、前記直交方向に配置された第２フロートとを備えた、遮水シート。
9. 前記第１フロートは前記伸展方向において所定長さで一体的に形成された細長形状を有し、
   前記第２フロートは前記直交方向において前記第２遮水層のほぼ両端部まで一体的に形成された細長形状を有する、請求項７又は請求項８記載の遮水シート。
   

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