JP2006051903A - ノートパソコン，車両用表示システム，車両，ホルダ - Google Patents

Abstract

【課題】
車載時におけるノートパソコンの有効利用を図る。
【解決手段】
自動車３０の天井３２に逆向きに取り付けられたノートパソコン１０は、表示切替用スイッチ１８によってディスプレイ１２が上下逆表示される。すなわち、ノートパソコン１０自体が通常の使用位置と逆になっているものの、ディスプレイ１２の表示が上下逆になっているため、自動車３０の搭乗者４０は、正常な画像を見ることができる。具体的には、ノートパソコン１０で映画のＤＶＤを再生して楽しむ，タクシーメータの料金をディスプレイ１２に表示するなどが可能となる。
【選択図】図１

Description

本発明は、ディスプレイとキーボードが一体となったノート型のパーソナルコンピュータやＰＤＦ（以下「ノートパソコン」と総称する。）の利用技術に関する。

パソコンのディスプレイについては多様なものが提案されており、例えば下記特許文献１には、上下左右に表示を切り替えることができるラップトップ型パソコンの画面調整装置が開示されている。また、下記特許文献２には、キーボードに対するディスプレイ位置を自由に変更できるようにしたラップトップ型コンピュータが開示されている。
特開平６−２８２２４０号公報 特開平５−１５０８６０号公報

ところで、自動車などの車載用の電子機器としては、ナビゲーション装置があり、ナビゲーション用の地図表示のみならず、ラジオ，オーディオ，映画なども再生して楽しむことができるようになっている。一方、最近はノートパソコンを携帯する機会も増大しており、車両にノートパソコンを搭載することがある。このような場合に、ナビゲーション装置とノートパソコンの両方を同時に使用すると操作が煩雑であり、両方のディスプレイを見る必要性も生ずる。

本発明は、以上の点に着目したもので、上述した多様なディスプレイ機能を利用して、車載時におけるノートパソコンの有効利用を図ることをその目的とするものである。

前記目的を達成するため、本発明の車両用表示システムは、ディスプレイが開閉可能に設けられたノートパソコンを、固定手段によって車両内に設置するとともに、表示変更手段によって前記ディスプレイの表示を上下逆向きとすることを特徴とする。本発明のノートパソコンは、前記車両用表示システムに使用されることを特徴とする。本発明の車両は、前記車両用表示システムを搭載可能な車両であって、前記固定手段を備えたことを特徴とする。本発明のホルダは、前記車両用表示システムにおけるノートパソコンの固定手段として使用されることを特徴とする。本発明の前記及び他の目的，特徴，利点は、以下の詳細な説明及び添付図面から明瞭になろう。

本発明によれば、本体に対してディスプレイが開閉可能なノートパソコンを、車両の天井に設置するとともに、前記ディスプレイの表示を上下逆向きとすることで、映画の鑑賞など、車載時におけるノートパソコンの有効利用を図ることができる。

以下、本発明を実施するための最良の形態を、実施例に基づいて詳細に説明する。

最初に、図１及び図２を参照しながら本発明の実施例１を説明する。図１(A)には、自動車の後部座席側から見た運転席の様子が示されており、図１(B)には側面から見た車内の様子が示されている。これらの図において、本実施例にかかるノートパソコン（ノートブック型パーソナルコンピュータ）１０は、自動車３０の天井３２に、キーボード１６が下方を向くように着脱自在に設置される。該ノートパソコン１０は、図１(C)に示すように、ディスプレイ１２の表示が上下逆になるように表示切替できる機能を備えている。このような機能は、前記特許文献１に記載されている。ノートパソコン１０の本体１４にはキーボード１６やドライブ，端子等（図示せず）が設けられている他、上下の表示切替用スイッチ１８が設けられている。

このようなノートパソコン１０は、例えば、図２に示すような方法で、自動車３０の天井３２に取り付けられる。まず、同図(A)の方法は、ボルト・ナット手段を用いる方法である。自動車３０の天井３２側にナット３４を予め埋め込んでおくとともに、ノートパソコン１０の本体１４の適宜位置に貫通穴２０を設ける。そして、ボルト２２をキーボード１６側から貫通穴２０を通して、天井３２側のナット３４にねじ込むことで、パソコン１０の本体１４側を天井３２に固定する。同図(B)の方法は、天井３２側に略コ字状の固定枠３６を予め設置し、この固定枠３６にノートパソコン１０の本体１４の周縁を滑り込ませるようにする。同図(C)の方法は、天井３２に伸縮ベルト３８を予め設け、キーボード１６の操作に邪魔にならないように、ノートパソコン１０の本体１４を伸縮ベルト３８に挟み込むようにして固定する。もちろん、その他の公知の固定手段を適用してよい。

以上のようにして自動車３０の天井３２に逆向きに取り付けられたノートパソコン１０は、表示切替用スイッチ１８によってディスプレイ１２が上下逆表示される。すなわち、ノートパソコン１０自体が通常の使用位置と逆になっているものの、ディスプレイ１２の表示を上下逆にすることで、自動車３０の搭乗者４０は、正常な画像を見ることができる。従って、例えばノートパソコン１０で映画のＤＶＤを再生して楽しむなどが可能となる。

次に、図３を参照しながら、本発明の実施例２について説明する。まず、図３(A)に示す例は、特開２００４−１４５５４０に開示されたノートパソコン５０を利用したもので、ディスプレイ５２が枠５４に対して左右方向に回動可能となっている。この例によれば、搭乗者４０の位置に応じてディスプレイ５２を左右に回動させることで、搭乗者４０が見やすいように調整できる。図３(B)の例は、ノートパソコン６０にカメラ６２を取り付けた例である。カメラ６２としては、動画，静止画のいずれを撮影できるものでもよく、撮影した画像信号は、ノートパソコン６０のハードディスクなど（図示せず）に記録される。本実施例の具体的な使用方法としては、車内の様子をドライブの記録として撮影する，自動車３０の外部を撮影して事故や盗難の状況を記録するなどが考えられる。図３(C)の例は、自動車３０にナビゲーション装置７０が搭載されているときは、その地図画面などをノートパソコン１０のディスプレイ１２に表示したり、タクシーの場合には、そのタクシーメータ７２に表示される料金などをノートパソコン１０のディスプレイ１２に表示する例である。ナビゲーション装置７０やタクシーメータ７２は、通常自動車３０のダッシュボード側に設置されている場合がほとんどであるが、自動車３０の後座席の搭乗者も、それらの表示内容を知りたいこともある。本例によれば、ノートパソコン１０のディスプレイ１２を見ることで、自動車３０が現在どこを走行しているか、タクシーの場合には現在の料金がいくらかを簡単に知ることができる。その他、速度計，回転計（タコメータ），燃料計，走行距離計などのデータをノートパソコン１０に取り込んでディスプレイ１２に表示するようにしてもよい。

次に、図４を参照しながら、本発明の実施例３について説明する。図４(A)に示すように、本実施例のノートパソコン１００は、ディスプレイ１０２と本体１０４との間にヒンジ部１０６が設けられた構成となっている。ヒンジ部１０６は、全体が幅広で、一方の軸１０６Ａを中心としてディスプレイ１０２が回動し、他方の軸１０６Ｂを中心として本体１０４が回動する構成となっている。これらの軸１０６Ａ，１０６Ｂは、一定距離離れて平行となっている。これらの軸１０６Ａ，１０６Ｂを中心にディスプレイ１０２及び本体１０４がそれぞれ回転できるため、本体１０６に対するディスプレイ１０２の相対的な位置調整の自由度が大きくなる。

このようなノートパソコン１００は、例えば図４(B)に示すように、自動車１１０の室内であって、天井１１２のほぼ中央付近に逆向きに取り付けられ、ＤＶＤなどが上下逆となるようにディスプレイ１０２に表示される。後座席の搭乗者１１４は、ディスプレイ１０２に表示される映像を楽しむことができる。この場合に、本実施例では、ヒンジ部１０６が設けられているため、図中に点線で示すようにディスプレイ１０２の位置をかなり自由に調整することができる。更に、図４(C)は、ディスプレイ１０２が天井１１２と略並行であって、室内に向くように配置した場合の例である。このような状態でディスプレイ１０２を白色表示とすれば、ループランプ（室内灯）として使用することができる。

図４(D)に示す例は、ノートパソコン１００（もしくは１０）をバスガイド用に使用する例である。図４(B)に示した使用例をバスなどの大型車両に適用し、ＤＶＤの観賞，宣伝の表示，停留所や料金の表示を行うことも可能であるが、本例は、バス１３０の車内のバスガイド１３２が見やすい適宜位置の天井に逆向きにノートパソコン１００を取り付け、ディスプレイ１０２を上下逆表示する。予めガイドする内容をノートパソコン１００に記録し、これをディスプレイ１０２に表示して参照すれば、ガイドすべき内容をすべて記憶する必要がない。また、図３(C)に示したように、ナビゲーション装置７０の地図データなどをディスプレイ１０２に表示すれば、バス１３０が現在どの辺を走行中かを知ることができ、乗客に対する案内に利用することができる。

次に、図５を参照しながら、本発明の実施例４について説明する。まず、図５(A)の例は、ノートパソコン１００のディスプレイ１０２をサンバイザー（日除け）として利用したものである。同図に示すように、自動車１４０の天井１４４であって、フロントガラス１４２近くの運転席側にノートパソコン１００が取り付けられており、ディスプレイ１０２を開くと、サンバイザとして機能する配置とする。更に本例では、ディスプレイ１０２の背面にカメラ１０２Ａが設けられており、これによって撮影された車両前方の画像をディスプレイ１０２に表示する。すなわち、通常のサンバイザであれば、ドライバ１４６の前方視界が遮られてしまうが、本実施例によれば、前方画像がディスプレイ１０２に表示されるので、視界が遮られる恐れがない。

図５(B)の例は、自動車１４０の後側に、リアウインドガラス１４８を介して車両後方を撮影するカメラ１５０が設けられた例である。カメラ１５０は、ノートパソコン１００に接続されており、ディスプレイ１０２には、カメラ１０２Ａ，１５０の画像が適宜切り換えて表示される。この場合に、カメラ１０２Ａの画像は、そのままディスプレイ１０２に表示されるものの、カメラ１５０の画像は、上下逆にディスプレイ１０２に表示される。ディスプレイ１０２とカメラ１０２Ａは、ドライバ１４６から見たときに、両方とも上下逆に設置されているので、特に上下逆に表示するなどの必要はない。しかし、ディスプレイ１０２とカメラ１５０については、カメラ１５０は通常の設置位置であるのに対し、ディスプレイ１０２は上下逆の設置となっているので、上下逆の表示変更を行う必要がある。なお、ノートパソコン１００側で、カメラ１５０の画像を表示するときは、自動的に上下逆の表示変更を行うようにしてもよい。

本例によれば、ドライバ１４６は、自動車１４０の前方，後方を必要に応じてディスプレイ１０２に切換表示でき、利便性，安全性の向上を図ることができる。例えば、通常は自動車１４０の前方をディスプレイ１０２に表示し、後進の場合に自動車１４０の後方をディスプレイ１０２に表示するという具合である。また、自動車１４０を駐車したときにもカメラ１０２Ａ，１５０の撮影を続行し、その映像をノートパソコン１００内のハードディスク（図示せず）などに格納するようにすれば、駐車中における車両周囲の状況を把握することができ、防犯などの抑制にも効果的である。

なお、本発明は、上述した実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることができる。例えば、以下のものも含まれる。
（１）ノートパソコンの設置位置は、室内の天井や壁面など必要に応じて適宜変更してよい。例えば、図４(D)の例において、点線で示す位置１００Ａにノートパソコン１００を設置し、ディスプレイ１０２がガイド１３２の方向を向くようにすれば、乗客にディスプレイ１０２の表示内容を見られないようにすることができる。
（２）前記実施例では、ディスプレイにおける上下逆の表示変更をスイッチによって行ったが、ノートパソコン内に加速度センサや傾きセンサを内蔵し、これらによって重力の方向や傾きの程度を検出することで、自動的に表示を上下逆に変更するようにしてもよい。あるいは、図２に示したいずれかの方法による固定が行われたときにスイッチが動作し、自動的に表示を上下逆に変更するようにしてもよい。更に、ノートパソコンに組み込んだソフトウエアプログラムによって表示変更を行うようにすれば、表示変更用のハードスイッチが取り付けられていないノートパソコンに対しても本発明を適用することが可能となる。
（３）前記実施例では、ディスプレイパネルが回転するもの，カメラが設けられたもの，本体とディスプレイとのヒンジ部が大きなものなどを用いたが、それらに限定されず、各種のタイプのノートパソコンを利用してよい。例えば、表裏面に表示部を有するディスプレイパネルを有するものなどにも適用してよい。

本発明によれば、車両内にノートパソコンを設置し、上下逆となるようにディスプレイに表示するので、車内で映画を楽しむなど、乗用車，トラック，バスなどに好適である。また、タクシーに適用すれば、タクシーメータの料金をノートパソコンに表示するなどの利用も可能となる。

本発明の実施例１を示す図である。(A)及び(B)は車内の様子を示す図であり、(C)はノートパソコンにおける上下逆の表示態様を示す図である。 前記実施例１におけるノートパソコンの取り付け構造を示す図である。 本発明の実施例２の主要構成を示す図である。 本発明の実施例３の主要構成を示す図である。 本発明の実施例４の主要構成を示す図である。

符号の説明

１０：ノートパソコン
１２：ディスプレイ
１４：本体
１６：キーボード
１８：表示切替用スイッチ
２０：貫通穴
２２：ボルト
３０：自動車
３２：天井
３４：ナット
３６：固定枠
３８：伸縮ベルト
４０：搭乗者
５０：ノートパソコン
５２：ディスプレイ
５４：枠
６０：ノートパソコン
６２：カメラ
７０：ナビゲーション装置
７２：タクシーメータ
１００：ノートパソコン
１００Ａ：位置
１０２：ディスプレイ
１０２Ａ，１５０：カメラ
１０４：本体
１０６：ヒンジ部
１０６Ａ，１０６Ｂ：軸
１１０：自動車
１１２：天井
１１４：搭乗者
１３０：バス
１３２：バスガイド
１４０：自動車
１４２：フロントガラス
１４４：天井
１４６：ドライバ
１４８：リアウインドガラス
１５０：カメラ

Claims (13)

1. ディスプレイが開閉可能に設けられたノートパソコンを、固定手段によって車両内に設置するとともに、表示変更手段によって前記ディスプレイの表示を上下逆向きとすることを特徴とする車両用表示システム。
2. 前記固定手段が、前記ノートパソコンを着脱自在に固定することを特徴とする請求項１記載の車両用表示システム。
3. 前記ノートパソコンに組み込んだソフトウエアプログラムによって、前記表示変更手段を構成したことを特徴とする請求項１又は２記載の車両用表示システム。
4. 前記固定手段に前記ノートパソコンを固定したときに、前記ディスプレイの表示が自動的に上下逆向きとなるように切り換える自動切換手段を、前記ノートパソコンに設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の車両用表示システム。
5. 前記ノートパソコンがカメラと、これによって撮影した画像を記録するための記録手段を必要に応じて備えたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の車両用表示システム。
6. 前記ディスプレイをサンバイザとして使用するとともに、該ディスプレイに前記カメラで撮影した画像を表示することを特徴とする請求項５記載の車両用表示システム。
7. 前記車両内に他の電子機器がある場合に、該電子機器のデータを前記ディスプレイに表示することを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の車両用表示システム。
8. ドライバ，バスガイド，乗客のいずれかに対して有益な情報を前記ディスプレイに表示することを特徴とする請求項１〜７のいずれかに記載の車両用表示システム。
9. 前記ディスプレイをルームランプとして使用することを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の車両用表示システム。
10. 請求項１〜９のいずれかに記載の車両用表示システムに使用されることを特徴とするノートパソコン。
11. 前記ノートパソコンの本体とディスプレイがヒンジ部を介して接合されており、該ヒンジ部の前記本体に対する回動軸と前記ディスプレイに対する回動軸が所定の距離を有することを特徴とする請求項１０記載のノートパソコン。
12. 請求項１〜９のいずれかに記載の車両用表示システムを搭載可能な車両であって、前記固定手段を備えたことを特徴とする車両。
13. 請求項１〜９のいずれかに記載の車両用表示システムにおけるノートパソコンの固定手段として使用されることを特徴とするホルダ。
    
    

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