JP2006046641A - 汚染対抗手段を有する弁 - Google Patents
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Abstract
【課題】弁の汚染の影響を排除することができる対抗手段を有する排気ガス再循環(EGR)弁を提供する。
【解決手段】 粘着防止弁構造は、流体媒体の流れ用通路を画定する弁本体を有する。弁座及び弁部材が弁本体に配置され、流体媒体の流れを制御するように機能する。第1の粘着防止装置が弁軸と動作可能に関連される。第2の粘着防止装置が軸受案内部材と動作可能に関連される。第3の粘着防止装置が弁部材及び弁座と動作可能に関連される。第4の粘着防止装置が弁軸及び軸受案内と動作可能に関連される。第5の粘着防止装置が軸受案内と動作可能に関連される。第6の粘着防止装置が弁軸と軸受部材との間に動作可能に関連される。
【選択図】 図1
【解決手段】 粘着防止弁構造は、流体媒体の流れ用通路を画定する弁本体を有する。弁座及び弁部材が弁本体に配置され、流体媒体の流れを制御するように機能する。第1の粘着防止装置が弁軸と動作可能に関連される。第2の粘着防止装置が軸受案内部材と動作可能に関連される。第3の粘着防止装置が弁部材及び弁座と動作可能に関連される。第4の粘着防止装置が弁軸及び軸受案内と動作可能に関連される。第5の粘着防止装置が軸受案内と動作可能に関連される。第6の粘着防止装置が弁軸と軸受部材との間に動作可能に関連される。
【選択図】 図1
Description
発明の分野
本発明は、弁の汚染の影響を排除する対抗手段を有する排気ガス再循環(EGR)弁に関する。
本発明は、弁の汚染の影響を排除する対抗手段を有する排気ガス再循環(EGR)弁に関する。
発明の背景
連邦及び州の法規は、車両の排気放出物質を規制することを要求している。窒素の酸化物(NOx)は、規制されなければならない排気ガス放出物質の1つである。
連邦及び州の法規は、車両の排気放出物質を規制することを要求している。窒素の酸化物(NOx)は、規制されなければならない排気ガス放出物質の1つである。
NOxの生成は、高い燃焼温度において起こる。NOxガスの生成の存在を減少するために、燃焼温度を有効に減少しかつ放出物質を制御する排気ガス再循環装置が、開発されてきた。排気ガス再循環装置は、エンジンからの排気ガスの一部を吸気マニフォルドに戻して再循環させ、その吸気マニフォルドにおいて排気ガスの一部が入って来る空気と混合されることによって動作する。混合物がシリンダ内で圧縮されかつ点火されるとき、その結果、燃焼温度が低下しかつNOxが低減される。排気ガスの再循環を可能にするために、排気ガス循環装置は、排気ガス再循環(EGR)弁を用いて排気ガスをエンジンの吸気マニフォルドへ再循環する導管を開閉する。
排気ガスの組成は、ERG弁の動作に影響を及ぼすことができる物質を含む。これらの物質は、通常はERG弁構成部品に粘着し、ポペット弁、弁軸、及びその他の関連する弁構成部品の動きを制限する。更に、ERG弁のアクチュエータ構成部品を排気ガスに曝すことを避けることは特に重要である。一般に、ERG弁の汚染は、弁の動きを妨げ、所望の弁位置及び排気ガス流を達成すべき高い作動力を必要とする。対抗手段が、汚染の影響を制限するようにERG弁に実施され得る。下記の記載及び図面は汚染に対する多数の対抗手段を述べている。これらの対抗手段は、特別の用途に基づいて個々に又は共通に使用することに対して選択され得ることに注目されたい。
本発明は、流体媒体が通過するための内部通路を画定する弁本体を有する粘着防止弁構造に向けられている。弁座は、流体媒体の流路内の内部通路内に定置される。弁部材が、内部通路内に定置され、弁座と関連して動作可能になっている。弁部材は、弁座を通る流体媒体の流れを制御する。弁軸が弁部材に接続され、かつ弁座に関する弁部材の移動を容易にしている。軸受案内部材が、内部通路内での移動中、弁軸を支持する。第1の粘着防止装置は、動作可能に弁軸に関連されている。第2の粘着防止装置は、軸受案内部材に動作可能に関連されている。第3の粘着防止装置は、弁部材及び弁座に動作可能に関連されている。第4の粘着防止装置は、弁軸及び軸受案内部材に動作可能に関連されている。第5の粘着防止装置は、軸受案内部材に動作可能に関連されている。第6の粘着防止装置は弁軸と軸受案内との間で動作可能に関連されている。粘着防止装置、いわゆる対抗手段は、特定の用途に基づいて個々に又は共通して使用することを選択されうることに注目されたい。
本発明の応用可能な別の領域は、ここに与えられた詳細な記載から明らかになるであろう。詳細な記載及び特別な実例は、本発明の好適実施例を表示しつつ、図示の目的のために意図され、本発明の範囲を制限するように意図されていないことを理解されたい。
本発明は、詳細な説明及び添付図面からより十分に理解されるようになるであろう。
本発明に基づく弁組立体10の構成が、図1から図4までに断面で示されている。同一識別番号は、ここに示す図面中で類似の構成部品、副組立体、組立体を識別するように用いられることに注意されたい。粘着防止弁構造として言及されている弁組立体10は、弁組立体10を作動するモータ18を収容するアクチュエータ・ハウジング12を有する。アクチュエータ・ハウジング12を通って配置された電気コネクタ14は、位置センサ34と一体的に組み合わされている。モータ18の端子42は、電気コネクタ14の端子44と相互に接続し、適切なエンジン電子制御ユニット(ECU)への外部接続部を与える。
モータ18は、歯車38が接続されたモータ軸39を有する。歯車38は第2の歯車26に係合し、そして、両歯車26、38はモータ18が起動されたとき回転する。歯車38は、アクチュエータ・ハウジング12に固定されたブッシング22及び転がり軸受24を介して配置されたシャフト28に回転自在に接続される。ねじりばね30及びばねブッシング32がシャフト28上に置かれ、歯車26がねじりばね30を巻き付ける方向に動かされたとき、歯車26に戻り力を加える。位置センサ34は、シャフト28の回転を監視することによって歯車38の位置を検出する。以下に述べるように、シャフト28の回転は、弁副組立体52の構成部品の位置を表示する。
弁副組立体52は、リテーナ・ハウジング80、軸受案内50、弁軸60、ピン54、軸受56、58、及びポペット弁66を有する。弁組立体10及び弁副組立体52は、適切な配置機構によって整列され、締結部品82によって一体に保持される。ポペット弁66は、弁組立体10を通る流体流れの流路に置かれた弁座76に関連して定置される。ポペット弁66は、スェージ加工等の適切な手段によって弁軸60の第1端に接続される。弁軸60は、図2及び図3に示すように、スェージ加工等の適切な手段によってリテーナ・ハウジング80に固定された軸受案内50を介してポペット弁66から離れる方向に延びている。ピン54は、ほぼ垂直角度で弁軸60の第2端を貫通して配置されている。軸受56、58はピン54の各端においてそれぞれ締め付けられ、軸受案内50に形成された1対の溝付き案内傾斜路62、64に滑動自在に係合されている。
ECUが適切な制御信号をモータ18に与えたとき、モータ18は歯車38、26を回転させる。歯車38は、その歯車に形成された一体のフォーク74によってピン54に接続される。一体のフォーク74は、ピン54にトルクを加え、軸受56、58を1対の溝付き案内傾斜路62、64に沿って滑らせ、そのピン54は弁軸60を回転させかつ軸方向に移動させる。溝付き案内傾斜路62、64は、弁軸60の所望の軸方向移動を生じさせる、画定された傾斜を有する。溝付き案内傾斜路62、64は、図1、2、3に示すように、一部品の軸受案内50内に機械加工されるか、或いは、様々な組立方法に適応するように一部品よりも多くの部品でつくられてもよい。ECUからの制御信号は、モータ18及び歯車38、26を時計方向又は反時計方向のいずれかの方向に回転させ、したがって弁軸60及びポペット弁66をいずれかの方向に動かすことができる。
図2から図4までを参照すれば、第1の粘着防止装置は、弁軸60に装着された流れ偏向装置100からなる。流れ偏向装置100及びポペット弁66は、スェージ加工等の適切な手段によって弁軸60に保持される。流れ偏向装置100は、弁座76を通る排気ガスの流れを弁軸60から離れる方向に偏向する。流れ偏向装置100による偏向流は、弁軸60に付着するか又は弁組立体10に入り、粘着もしくは付着を生じる汚染物質の量を減少する。流れ偏向装置100は、弁軸60と同軸のカップ形状部品として形成される。流れ偏向装置100の壁は、弁軸60及び軸受案内50を遮蔽しかつ汚染が軸受案内50の内部軸受部に進入する曲がりくねった経路をつくる。ポペット弁66が弁座76から離れたとき、流れ偏向装置100は排気ガスを弁軸60及び弁副組立体52から離すように偏向する。
流れ偏向装置100は、異なる製造方法に適合する様々な構成を持つことができる。流れ偏向装置100及びポペット弁66は、打ち抜き加工等の手段によって単一の構成部品につくられ得る。それは、ポペット弁66に圧着又は締付けされたスリーブからつくられることもできる。流れ偏向装置100及びポペット弁66は、2つの部品を一体に圧着嵌合されるか、あるいはそれらが溶接、半田付け等の他の手段によってもしくは機械的連結及び圧着によって結合されてもよい。
第2の粘着防止装置は、軸遮蔽体99を用いて排気ガス流を弁軸60から離れる方向に偏向する。軸受案内50は、ポペット弁66に向かって延長されて、軸受案内延長部103を画定する。弁軸60の外径と軸受案内50の内径との間の環状の間隙101A(図2)が、軸遮蔽体99を画定する軸受案内延長部103にわたって適切な間隙を与える。軸遮蔽体99は、弁座76を通過する排気ガスに曝される弁軸60の非保護領域を減少する。これは、汚染物質が弁副組立体53及びアクチュエータ弁組立体10に誘導されることを減少する。
軸遮蔽体99をつくる別の方法は、ステンレス鋼等の適切な材料を用いて別個の軸遮蔽体99を形成することである。軸遮蔽体99は、軸受案内50とリテーナ本体80との間に取り込まれて、軸受案内50に一体化された軸遮蔽体99に類似の機能を与える。
第3の粘着防止装置は、弁座76とポペット弁66との間の小さな接触着座領域である。この領域は、中心軸から半径方向外方に延びるテーパ又は延長部112を用いることによって設けられる。ポペット弁66に作用する圧力に対する有効面積は、弁座76及びポペット弁66の着座領域に近付くときに一定の流路直径を有することによって最小にされる。
この粘着防止装置は、下記の仕方で汚染の影響に対抗する。汚染されたポペット弁66を弁座から離すために必要な力は、ポペット弁66と弁座76との間の接触面積及びシールによって画定されたポペット弁66の領域にかかる差圧によって生じた合成力に関連している。ポペット弁66と弁座76との間の接触面積は、延長部112を加えることによって最小にされている。延長部112は、ポペット弁66と弁座76との接触点からの距離が増加するに従って、弁座76の中心軸から半径方向外方に延びる。汚染物質を収集する領域は減少され、また、ポペット弁66を弁座から離すのに要する力は最小になっている。ポペット弁66領域にかかる差圧によって生じた合成力は、ポペット弁66及び弁座76の一定の領域に近付くに従って、一定の直径114を維持することによって又は流路直径を減少することによって最小にされる。延長部112と直径114との交点は、製造過程から生じるばりを除去するために、小さい半径(例えば、0.03mm)を必要としてもよい。
第4の粘着防止装置は、汚染物質が構成部品に付着することを防止しかつ汚染物質が弁副組立体52を通過することを防止するシールをつくる潤滑剤92を弁副組立体52に加えることを伴う。潤滑剤92は、弁軸60の表面でかつ軸受案内50の一体の軸受部内に配置される。潤滑剤92は、動作温度等の特性及び弁副組立体52内でその位置を維持する能力が選択される。シールは、弁軸60と軸受案内50の一体の軸受部との間の小さな環状の間隙101のために、高い差圧の期間中でも維持される。潤滑剤92に作用する合成力は、潤滑剤を弁副組立体52から移動させるのに十分ではない。弁軸60の溝110は、潤滑剤92の収集領域として作用しかつ弁副組立体52に潤滑剤を維持する助けをする。潤滑剤92は、高温グリースでもよい。
第5の粘着防止装置は、弁副組立体52へ1又はそれを超える弁軸シールを追加することからなる。上側の弁軸シール88は、軸受案内50の第1カウンタボア89に嵌合する。上側の弁軸シール88は、軸受案内50の上側の弁軸シール88の上で第2のカウンタボア91に嵌合する保持ワッシャ90によって定位置に保持される。下側の弁軸シール94は、軸受案内50の第3のカウンタボア93に嵌合している。下側の弁軸シール94は、下側の弁軸シール94の下で第5のカウンタボア97に嵌合するワッシャ98によって定位置に保持される。上側の弁軸シール88及び下側の弁軸シール94は、軸受案内50及びアクチュエータ構成部品(例えば、モータ18、歯車26、38等)の一体の軸受部の内外への流れを阻止する。上側の弁軸シール88及び下側の弁軸シール94は、フルオロカーボン又はテフロン(登録商標)等の適切な材料からつくられる。上側の弁軸シール88及び下側の弁軸シール94は、取扱いを容易にするために、別の構成部品と形成されても或いはそれに締結されてもよい。他の構成部品は、シールの形状を維持する金属製ワッシャ状部品でもよい。それは、弁副組立体にシールを押込み嵌合させるのに必要な機械的特性を与える。
第6の結防止装置は、汚染物質が弁軸60上に及び軸受案内50の一体の軸受部内に蓄積することを防止することによって、付着及び結合の可能性を減少する弁軸スクレーパを備えている。弁軸スクレーパ96は、軸受案内50内で、下側の弁軸シール94の下で第4のカウンタボア95に嵌っている。弁軸スクレーパ96は、第5のカウンタボア97に嵌合する保持ワッシャ98によって定位置に保持される。弁軸スクレーパ96は、一般のワッシャに類似した形状をしている。弁軸スクレーパ96の内径と弁軸60の外径との間の間隙は、軸受案内50の一体軸受部の内径と弁軸60の外径との間の間隙よりも小さい。例えば、弁軸スクレーパ96の内径と弁軸60の外径との間の半径方向間隙は0.02mmであり、また、軸受案内50一体の軸受部の内径と弁軸60の外径との間の半径方向間隙は0.04mmでもよい。弁軸60がそのストロークにわたって動くに従って、弁軸スクレーパ96は弁軸60から汚染を除去する。弁軸60に残る汚染物質は、粘着を防止するのに十分な間隙で軸受案内50一体の軸受部に入る。弁軸スクレーパ96のための第4のカウンタボア95の深さは、不整合を許すように弁軸60の中心軸の周りに自由に弁軸スクレーパ96を動かせるように寸法決めされている。
いくつかの応用は、厳しくなく、すべての汚染対抗手段を要求しなくてもよい。上述した対抗手段の1つ又は組合せが、汚染効果を防止するのに十分であるように選択されうることに注意されたい。
本発明の記載は、本質的には単なる例示であり、したがって本発明の要旨から逸脱しない変更は、本発明の範囲内にあるように意図されている。このような変更は、本発明の精神及び範囲からの逸脱としてみなされるべきではない。
Claims (16)
- 汚染防止装置を有する弁装置(10)であって、
流体を通過させる通路が設けられるように形成された弁本体(52)と、
弁軸(60)に装着されていて、前記弁本体(52)の内側で移動できる可動ポペット弁(66)と、
延長部(112)を有する弁座(76)であって、前記弁座(76)を通る最小流れ領域を維持しつつ前記ポペット弁(66)と前記弁座(76)との間に縮小した接触着座面積を与えるようになっている弁座(76)と、
前記弁軸(60)に接続されかつそれを取り囲む流れ偏向装置(100)と、
前記弁本体(52)に配置された軸受案内(50)と、
前記軸受案内(50)に動作可能に関連された軸遮蔽体(99)と、
前記軸受案内に配置されていて、第1端で前記弁軸(60)を取り囲むシール(88)と、
前記軸受案内(50)に配置されたスクレーパ(96)と、
を備えた弁装置(10)。 - 前記軸受案内(50)に配置された第2のシール(94)を更に備えた、請求項1に記載の弁装置(10)。
- 前記軸受案内(50)に配置された潤滑剤(92)を更に備えた、請求項1に記載の弁装置(10)。
- 前記流れ偏向装置(100)は、前記弁部材(66)を通過して流れる流体を弁軸(60)から離れる方向に偏向させるように構成された、請求項1に記載の弁装置(10)。
- 前記軸遮蔽体(99)は、前記軸受案内(50)の延長形体からなる、請求項1に記載の弁装置(10)。
- 前記軸受案内(50)は、前記可動ポペット弁(66)に向かって延びていて、前記弁軸(60)上に汚染物質が蓄積するのを防止する、請求項5に記載の軸遮蔽体(99)。
- 前記スクレーパ(96)は、前記弁軸(60)の外径に近い関係にある内径を備えていて、前記スクレーパ(96)と前記弁軸(60)との間に小さな間隙を形成する、請求項1に記載の弁装置(10)。
- 前記小さな間隙は、前記スクレーパ(96)に前記弁軸(60)から汚染物質を除去させるようにする、請求項7に記載のスクレーパ(96)。
- 前記スクレーパ(96)は、前記軸受案内(50)のカウンタボア(95)内で前記弁軸(60)の周りに可動である、請求項7に記載のスクレーパ(96)。
- 前記弁軸(60)は、前記潤滑剤(92)用の収集領域として作用しかつ前記軸受案内(50)内で前記潤滑剤(92)を制御する溝(110)を含む、請求項1に記載の弁装置(10)。
- 前記潤滑剤(92)は前記潤滑剤(92)を横切る差圧から生じる圧力シールを与え、圧力の量が前記弁軸(60)と前記軸受案内(50)との間の前記間隙から許容可能なレベルまで制限され、前記汚染物質の影響を制限する、請求項1に記載の弁装置(10)。
- 前記弁座(76)の延長部(112)は、前記弁座(76)と前記ポペット弁(66)との間の接触領域の方向に動く一定の流れ領域を与える、請求項1に記載の弁装置(10)。
- 汚染防止を装備された弁組立体(10)であって、
流体が通して輸送される弁本体組立体(52)と、
弁軸(60)に装着されかつ前記弁本体組立体(52)内に配置されたポペット弁(66)であって、前記ポペット弁(66)が開かれたとき流体が前記弁本体組立体(52)を通過させられるように、前記弁本体組立体内で動くことができるようになっているポペット弁(66)と、
前記ポペット弁(66)が開かれるか又は閉じられるとき特定の方向に前記弁軸(60)を案内する軸受案内(50)と、
前記ポペット弁(66)と動作可能に関連された弁座(76)と、
前記弁軸(60)に配置された流れ偏向装置(100)であって、前記流体中に存在する汚染物質を偏向しかつ前記汚染物質が前記弁軸(60)上に蓄積することを防止する流れ偏向装置(100)によって前記弁軸(60)が流体の汚染から保護されるように、前記ポペット弁(66)付近に定置された流れ偏向装置(100)と、
軸遮蔽体(99)であって、前記弁軸(60)を取り囲み、前記軸受案内(50)に動作可能に関連され、前記ポペット弁(66)に向かって前記軸受案内(103)を延長することによって形成され、汚染物質を前記弁軸(60)から離れて偏向させる軸遮蔽体(99)をつくり、前記弁組立体(10)に蓄積される汚染物質を防止するようになっている軸遮蔽体(99)と、
前記ポペット弁(66)に関連して動作する前記弁座(76)に配置されていて、最小の接触面積を形成するテーパ付き面(112)と、
前記弁軸(60)を取り囲み、前記汚染物質が前記軸受案内(50)に入ることを阻止するように働く第1のシール(88)と、
部材(95、96、97)からなるスクレーパ(96)であって、前記部材(95、96、97)が前記弁軸(60)を取り囲んで前記スクレーパ(96)と前記弁軸(60)との間に小さな間隙をつくり、前記小さな間隙が前記スクレーパ(96)に前記弁軸(60)から汚染物質を除去することを許すようになっているスクレーパ(96)と、
前記弁軸(60)を取り囲み、前記汚染物質が前記軸受案内(50)に入ることを阻止するように働く第2のシール(94)と、ならびに
シールをつくる前記軸受案内(50)に配置されが潤滑剤であって、前記汚染物質が弁組立体(10)を通過することを防止する潤滑剤(92)と、
を備えた弁組立体(10)。 - 環状の間隙(101A)が前記弁軸(60)の外径と前記延長軸受案内(103)の内径との間に形成されて、前記延長された軸受案内(103)にわたって適切な間隙を与える、請求項13に記載の弁組立体(10)。
- 前記軸遮蔽体(99)が別個の部材である、請求項13に記載の弁組立体。
- 前記潤滑剤(92)が前記弁軸(60)及び前記軸受案内(50)と接触状態にある、請求項13に記載の弁組立体。
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