KR20060048340A

KR20060048340A - 오염 방지책을 구비한 밸브

Info

Publication number: KR20060048340A
Application number: KR1020050050603A
Authority: KR
Inventors: 머레이 부사토; 조셉 에이. 윌슨; 제임스 티. 맥인타이어; 피터 지. 위징거
Original assignee: 보르그워너 인코퍼레이티드
Priority date: 2004-06-12
Filing date: 2005-06-13
Publication date: 2006-05-18
Also published as: JP2006046641A; EP1605155A3; US7104523B2; US20070007480A1; EP1605155A2; US20050274920A1

Abstract

본 발명은 유체 유동 통로를 한정하는 밸브 본체(52)를 갖는 코킹방지 밸브 장치(10)에 관한 것이다. 밸브 시트(76) 및 밸브 부재(66)가 밸브 본체(52) 내에 위치되어 유체의 유동을 제어하는 기능을 한다. 제1 코킹방지 장치(100)는 밸브 스템(60)에 작동가능하게 연결된다. 제2 코킹방지 장치(99)는 베어링 가이드 부재(50)에 작동가능하게 연결된다. 제3 코킹방지 장치(112)는 밸브 부재(66) 및 밸브 시트(76)와 작동가능하게 연결된다. 제4 코킹방지 장치(92)는 밸브 스템(60) 및 베어링 가이드(50)와 작동가능하게 연결된다. 제5 코킹방지 장치(88,94)는 베어링 가이드(50)와 작동가능하게 연결된다. 제6 코킹방지 장치(96)는 밸브 스템(60)과 베어링 가이드(50) 사이에서 작동가능하게 연결된다.

Description

오염 방지책을 구비한 밸브{VALVE HAVING CONTAMINATION COUNTER-MEASURES}

도 1은 본 발명에 따른 EGR 밸브 구조의 평면 단면도;

도 2는 본 발명에 따른 EGR 밸브의 개방 위치에서의 평면 단면도;

도 3은 본 발명에 따른 EGR 밸브의 폐쇄 위치에서의 평면 단면도;

도 4는 본 발명에 따른 밸브 스템 및 베어링 가이드의 확대 단면도이다.

본 발명은 밸브 오염을 방지하기 위한 대응책을 갖는 배기 가스 재순환(Exhaust Gas Recirculation: EGR) 밸브에 관한 것이다.

차량 배기가스의 제어는 법적으로 요구된다. 질소 산화물(NO_X)은 제어되어야 하는 배기가스 방출물 중 하나이다.

NO_X는 높은 연소 온도에서 형성된다. NO_X 가스의 생성을 줄이기 위하여, 연소 온도를 효과적으로 낮추고 방출물을 효과적으로 제어하는 배기가스 재순환 시스 템이 개발되어 왔다. 배기가스 재순환 시스템은 배기가스의 일부를 엔진에서부터 흡기 다기관으로 재순환시킴으로써 작동하고, 여기서 배기가스는 흡입되는 공기와 혼합될 수 있다. 혼합물이 실린더에서 압축되어 점화되면, 결과적으로 연소 온도가 더 낮아져서 NO_X가 감소된다. 배기가스의 재순환을 가능하게 하기 위하여, 배기가스 재순환 시스템은 배기가스를 엔진의 흡기 다기관으로 재순환시키는 도관을 개폐하기 위하여 배기가스 재순환 밸브를 사용한다.

배기가스의 조성은 EGR 밸브의 작용에 영향을 미칠 수 있는 물질을 포함한다. 일반적으로, 이러한 물질들은 EGR 밸브 요소에 부착되어 버섯꼴 밸브(poppet valve)와 밸브 스템 및 다른 관련된 밸브 요소의 운동을 제한한다. 또한, EGR 밸브의 작동기 요소를 배기가스에 노출시키는 것을 피하는 것이 특히 중요하다. 일반적으로 EGR 밸브의 오염은 밸브의 운동을 방해하며, 요구되는 밸브의 위치와 배기가스 유동을 달성하기 위하여 더 큰 작동력을 필요로 할 수 있다. 대응책들은 오염 결과를 제한하기 위하여 EGR 밸브에서 실행될 수 있다. 아래의 설명 및 도면은 많은 오염 방지책을 설명한다. 이러한 오염 방지책은 특정 용도에 따라 개별적으로 또는 집합적으로 사용되도록 선택될 수 있다.

본 발명은 밸브 본체를 통과하는 유체 유동 통로를 위한 내부 통로를 한정하는 밸브 본체를 갖는 코킹방지 밸브 구조체(anti-coking valve arrangement)로 귀 결된다. 밸브 시트(valve seat)는 유체의 유동 경로 내의 내부 통로에 위치된다. 밸브 부재는 내부 통로 내에 위치되고, 밸브 시트와 작동가능하게 결합된다. 밸브 부재는 밸브 시트를 통한 유체의 유동을 제어한다. 밸브 스템은 밸브 부재에 연결되어 밸브 시트에 대한 밸브 부재의 이동을 용이하게 하는 것을 돕는다. 베어링 가이드 부재는 내부 통로 내에서 움직이는 동안 밸브 스템을 지지한다. 제1 코킹방지 장치는 밸브 스템에 작동가능하게 연결된다. 제2 코킹방지 장치는 베어링 가이드 부재에 작동가능하게 연결된다. 제3 코킹방지 장치는 밸브 부재 및 밸브 시트와 작동가능하게 연결된다. 제4 코킹방지 장치는 밸브 스템 및 베어링 가이드와 작동가능하게 연결된다. 제5 코킹방지 장치는 베어링 가이드와 작동가능하게 연결된다. 제6 코킹방지 장치는 밸브 스템과 베어링 가이드 사이에서 작동가능하게 연결된다. 대응책으로도 불리는 상기 코킹방지 장치를 사용하는 것은 구체적인 사용에 따라 개별적으로 또는 공동으로 사용되도록 선택될 수 있다.

본 발명을 적용할 수 있는 다른 분야들은 이하 제공되는 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다. 본 발명의 바람직한 실시예를 나타내는 상세한 설명과 특정 실시예들은 단순히 예시적 목적을 위한 것으로 본 발명의 범위를 제한하고자 하는 것은 아니다.

본 발명은 아래의 상세한 설명과 첨부된 도면으로부터 더 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 밸브 조립체(10)의 구성이 도 1 내지 도 4에 단면으로 도시되어 있다. 여기에 도시된 도면에서 동일한 식별번호는 유사한 구성요소, 부조립체, 및 조립체를 나타내도록 사용될 것이다. 코킹방지 밸브 조립체(10)로 지칭되기도 하는 이 밸브 조립체(10)는, 밸브 조립체(10)를 작동시키기 위한 모터(18)를 포함하는 작동기 하우징(12)을 구비한다. 작동기 하우징(12)을 통과하여 배치되는 전기 커넥터(14)는 위치 센서(34)와 통합된다. 모터(18)의 터미널(42)은 전기 커넥터(14)의 터미널(44)과 상호연결되어 적합한 엔진의 전자제어장치(ECU)에 외부접속을 제공한다.

모터(18)는 기어(38)가 연결된 모터 스템(39)을 가진다. 이 기어(38)는 제2기어(26)와 맞물리며, 양 기어(26,38)는 모터(18)가 작동될 때 회전한다. 기어(38)는 작동기 하우징(12)에 고정되는 롤러 베어링(24)과 부싱(22)을 통해 배치되어 있는 샤프트(28)에 회전가능하게 연결되어 있다. 토션 스프링(30) 및 스프링 부싱(32)은 샤프트(28) 위에 위치되어 스프링(30)을 감는 방향으로 움직일 때 기어(26)에 회복력을 가한다. 위치 센서(34)는 샤프트(28)의 회전을 모니터링하여 기어(38)의 위치를 찾아낸다. 아래에서 논의되는 것처럼, 샤프트(28)의 회전은 밸브 부조립체(52)의 구성요소의 위치를 표시한다.

밸브 부조립체(52)는 리테이너 하우징(80), 베어링 가이드(50), 밸브 스템(60), 핀(54), 베어링(56,58), 및 버섯꼴 밸브(66)를 구비한다. 밸브 조립체(10) 및 밸브 부조립체(52)는 적절한 위치 특성에 의해 배열되고 고정구(82)에 의해 함께 지지된다. 버섯꼴 밸브(66)는 밸브 조립체(10)를 통한 유체 유동 경로내에 위치 하는 밸브 시트(76)와 관련하여 위치된다. 버섯꼴 밸브(66)는 정신(swaging)과 같은 적절한 수단에 의해 밸브 스템(60)의 제1 단부에 연결된다. 상기 밸브 스템(60)은 도 2 및 도 3에 도시된 것처럼 정신과 같은 적절한 수단에 의해 리테이너 하우징(80)에 고정되는 베어링 가이드(50)를 통해 버섯꼴 밸브(66)로부터 멀어지는 방향으로 연장된다. 핀(54)은 일반적으로 수직으로 밸브 스템(60)의 제2 단부를 통해 배치된다. 베어링(56,58)은 각각 핀(54)의 단부에서 고정되고 베어링 가이드(50)에 형성된 한 쌍의 슬롯식 가이드 램프(62,64)에 미끄러질 수 있게 맞물린다.

전자제어장치(ECU)가 모터(18)에 적절한 제어 신호를 제공할 때, 전자제어장치는 기어(38,26)를 회전시킬 것이다. 기어(38)는 이에 형성된 일체형 포크(74)에 의해 핀(54)에 연결된다. 일체형 포크(74)는 핀(54)에 토크를 가하고, 베어링(56, 58)이 슬롯식 가이드 램프(62, 64)를 따라 미끄러지게 하여, 차례로 밸브 스템(60)이 축방향으로 회전하고 움직이도록 한다. 슬롯식 가이드 램프(62,64)는 밸브 스템(60)의 바람직한 축방향 운동을 유발하는 한정된 경사를 갖는다. 슬롯식 가이드 램프(62,64)는 도 1, 도 2, 및 도 3에 도시된 것처럼 원피스 베어링 가이드(50)로 기계 가공되거나, 여러가지 조립 방법을 수용하도록 원피스 이상으로 제조될 수도 있다. 전자제어장치로부터 나오는 제어신호에 의해 모터(18)와 기어(38,26)는 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하며, 따라서 밸브 스템(60) 및 버섯꼴 밸브(66)는 어느 방향으로 이동할 수 있다.

도 2 내지 도 4를 참고하면, 제1 코킹방지 장치는 밸브 스템(60)에 설치된 유동 편향기(100)를 포함한다. 유동 편향기(100)와 버섯꼴 밸브(66)는 정신 (swaging)과 같은 적절한 수단에 의해 밸브 스템(60)에서 유지된다. 유동 편향기(100)는 배기가스의 유동을 밸브 시트(76)를 통해 밸브 스템(60)으로부터 전환시킨다. 유동 편향기(100)로 유동을 전환시키는 것은 밸브 스템(66)에 고착되거나 밸브 조립체(10)에 유입되어 속박(binding)하거나 들러붙는(sticking) 오염물질의 양을 줄인다. 유동 편향기(100)는 밸브 스템(60)과 동축을 이루는 컵형 부품으로 형성된다. 유동 편향기(100)의 벽은 밸브 스템(60)과 베어링 가이드(50)를 보호하고, 오염물질이 베어링 가이드(50)의 일체형 베어링 섹션에 유입되는 오염 경로를 구불구불하게 형성한다. 버섯꼴 밸브(66)가 밸브 시트(76)로부터 풀리면, 유동 편향기(100)는 배기가스를 밸브 스템(60) 및 밸브 부조립체(52)의 구성요소로부터 멀어지게 전환시킬 것이다.

유동 편향기(100)는 다른 제조방법을 적합하게 하도록 다양한 구성을 가질 수 있다. 유동 편향기(100)와 버섯꼴 밸브(66)는 스탬핑(stamping)과 같은 방법에 의해 단일 요소로 제조될 수 있다. 또한 버섯꼴 밸브(66)에 압축성형되거나 고정된 슬리브로 형성될 수 있다. 유동 편향기(100) 및 버섯꼴 밸브(66)는 또한 압착하여 함께 끼워진 투-피스거나, 또는 용접, 브레이징(brazing)과 같은 다른 방법에 의해 또는 기계적으로 맞물려서 주름지게하는 방법으로 결합될 수 있다.

제2 코킹방지 장치는 배기가스의 유동을 스템 실드(stem shield)(99)를 사용하여 밸브 스템(60)으로부터 전환시킨다. 베어링 가이드(50)는 버섯꼴 밸브(66)를 향해 연장되어 베어링 가이드 연장부(103)를 한정한다. 밸브 스템(60)의 외경과 베어링 가이드(50)의 내경 사이의 환형 틈새(101A)는 베어링 가이드 연장부(103)에 대해 적절한 틈새를 제공하여 스템 실드(99)를 한정할 것이다. 스템 실드(99)는 밸브 시트(76)를 통과하는 배기가스에 노출되는 밸브 스템(60)의 보호되지 않은 영역을 감소시킨다. 이로써 오염물질이 밸브 조립체(53)와 작동기 밸브 조립체(10)로 도입되는 능력이 감소된다.

스템 실드(99)를 생성하기 위한 다른 방법은 스테인리스 강과 같은 적절한 소재를 사용하여 별개의 스템 실드(99)를 형성하는 것이다. 스템 실드(99)는 베어링 가이드(50)와 리테이너 본체(80) 사이에 가두어져서, 베어링 가이드(50)에 합쳐진 스템 실드(99)에 유사한 기능을 제공할 것이다.

제3 코킹방지 장치는 밸브 시트(76)와 버섯꼴 밸브(66) 사이의 감소된 접촉 설치 영역으로, 중앙축으로부터 외부를 향해 방사상으로 연장되는 연장부(112) 또는 테이퍼를 사용하여 제공된다. 밸브 시트(76)와 버섯꼴 밸브(66) 설치 영역에 접근할 때 일정한 유동경로 직경(114)을 가짐으로써 버섯꼴 밸브(66)에 압력을 가하기 위한 유효한 영역은 최소화된다.

이 코킹방지 장치는 오염이 미치는 영향을 다음의 방식으로 방해할 것이다. 오염된 버섯꼴 밸브(66)를 푸는데 요구되는 힘은 버섯꼴 밸브(66)와 밸브 시트(76)사이의 접촉 영역 및, 밀봉에 의해 한정된 버섯꼴 밸브(66) 영역에 가해지는 압력 차에 의해 유발되는 결과력과 관련이 있다. 버섯꼴 밸브(66)와 밸브 시트(76)사이의 접촉 영역은 연장부(112)를 추가함으로써 최소화되었다. 버섯꼴 밸브(66)와 밸브 시트(76)의 접촉점으로부터 거리가 늘어날 때, 연장부(112)는 밸브 시트(76)의 중앙축으로부터 외부를 향해 방사상으로 이어진다. 오염 물질을 수집할 영역은 감 소되었고 버섯꼴 밸브(66)를 푸는데 필요한 힘은 최소화되었다. 버섯꼴 밸브(66)와 밸브 시트(76) 접촉 영역에 접근할 때, 일정한 직경(114)을 유지시키거나 유동 통로 직경을 감소시킴으로써 버섯꼴 밸브(66) 영역에 가해진 압력차에 의해 유발되는 결과력이 최소화될 수 있다. 제조과정에서 발생하는 깔쭉한 부분(burr)을 제거하기 위해, 연장부(112)와 직경(114)의 교차점은 0.03mm 와 같은 작은 반경(116)을 요구할 것이다.

제4 코킹방지 장치는 밸브 부조립체(52)에 윤활유(92)를 부가하는 것을 포함하며, 이는 오염물질이 구성요소에 부착되는 것을 방지하고 오염물질이 밸브 부조립체(52)를 통과하는 것을 방지하기 위한 밀봉을 형성할 것이다. 윤활유(92)는 밸브 스템(60)의 표면에 위치되고 베어링 가이드(50)의 일체형 베어링 섹션 내에 위치된다. 윤활유(92)는 작동온도와 같은 특성을 위해서 그리고 밸브 부조립체(52)내에 그 위치를 유지할 수 있도록 선택된다. 밸브 스템(60)과 베어링 가이드(50)의 일체형 베어링 섹션 사이의 작은 환형 틈새(101) 때문에, 높은 압력차를 갖는 동안에도 밀봉이 유지될 것이다. 윤활유(92)에 가해지는 결과력은 윤활유를 밸브 부조립체(52)로부터 옮기기에 충분하지 않다. 밸브 스템(60)의 홈(110)은 윤활유(92)의 수집 영역으로 작용하고, 밸브 부조립체(52)내에 윤활유를 유지하는 것을 돕는다. 윤활유(92)는 고온의 그리스일 수 있다.

제5 코킹방지 장치는 밸브 부조립체(52)에 하나 이상의 밸브 스템 밀봉부를 부가하여 구성된다. 상부 밸브 스템 밀봉부(88)는 베어링 가이드(50) 내의 제1 카운터 보어(89)에 끼워진다. 이는 베어링 가이드(50) 내의 상부 스템 밀봉부(88) 위 에서 제2 카운터 보어(91)에 끼워지는 리테이너 와셔(90)에 의해 고정된다. 하부 밸브 스템 밀봉부(94)는 베어링 가이드(50)내의 제3 카운터 보어(93)에 끼워진다. 하부 밸브 스템 밀봉부(94)는 스템 밀봉부(94) 아래에서 제5 카운터 보어(97)에 끼워지는 리테이너 와셔(98)에 의해 고정된다. 상부 밸브 스템 밀봉부(88) 및 하부 밸브 스템 밀봉부(94)는 베어링 가이드(50)의 일체형 베어링 섹션과 작동기 요소(예를 들어, 모터(18), 기어(26, 28), 등등)로 들어가고 나오는 유동을 막는다. 상부 밸브 스템 밀봉부(88) 및 하부 밸브 스템 밀봉부(94)는 플루오르화탄소 또는 테플론과 같은 적절한 물질로 만들어진다. 또한 상부 밸브 스템 밀봉부(88) 및 하부 밸브 스템 밀봉부(94)는 조작을 용이하게 하기 위하여 다른 구성요소에 주조되거나 고정될 수 있다. 다른 구성요소는 밀봉의 형상을 유지시키는 부품과 같은 금속 와셔일 수 있다. 또한, 밀봉부를 밸브 부조립체에 가압하여 끼우는데 필요한 기계적인 특성을 제공할 수 있다.

제6 코킹방지 장치는 밸브 스템 스크레이퍼(scraper)(96)를 포함하며, 이는 오염물질이 밸브 스템(60)과 베어링 가이드(50)의 일체형 베어링 섹션에 축적되는 것을 방지함으로써 들러붙고 속박될 가능성을 줄일 것이다. 밸브 스템 스크레이퍼(96)는 베어링 가이드(50) 내 하부 밸브 스템 밀봉부(94) 아래에서 제4 카운터 보어(95)에 끼워진다. 밸브 스템 스크레이프(96)는 제5 카운터 보어(97)에 끼워지는 리테이너 와셔(98)에 의해 그 위치에서 지지된다. 밸브 스템 스크레이퍼(96)는 일반적인 와셔와 유사한 형상을 가진다. 밸브 스템 스크레이퍼(96)의 내경과 밸브 스템(60)의 외경 사이의 틈새는 베어링 가이드(50)의 일체형 베어링 섹션과 밸브 스 템(60) 사이의 틈새보다 작다. 예를 들어, 밸브 스템 스크레이퍼(96)의 내경과 밸브 스템(60)의 외경 사이의 방사상 틈새는 0.02mm 일 수 있고, 베어링 가이드(50)의 일체형 베어링 섹션의 내경과 밸브 스템(60)의 외경 사이의 방사상 틈새는 0.04mm 일 수 있다. 밸브 스템(60)이 스트로크를 통해 이동하기 때문에 밸브 스템 스크레이퍼(96)는 밸브 스템(60)으로부터 오염물질을 제거할 것이다. 밸브 스템(60)에 잔류하는 어떤 오염물질이라도 속박을 방지하기에 충분한 틈새를 가진 베어링 가이드(50)의 일체형 베어링 섹션에 들어갈 수 있다. 밸브 스템 스크레이퍼(96)용 제4 카운터 보어(96)의 깊이는 정열이 잘못될 것을 고려하여 밸브 스템(60)의 중앙축에 대해 자유롭게 움직이도록 치수가 정해진다.

어떤 적용예는 덜 조악하고 모든 오염물질에 대한 대책을 요구하지 않을 수도 있다. 따라서, 오염 방지에 충분하도록 여기서 기술된 대책 중 하나 또는 어떤 조합이 선택될 수 있다.

본 발명의 설명은 단순히 예시적인 것이며, 따라서 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 변형예들은 본 발명의 범위 내에 있게 된다. 이러한 변형예들은 본 발명의 개념과 범위를 벗어나는 것으로 간주되어서는 안될 것이다.

Claims

유체가 관통하여 흐르도록 통로가 형성된 밸브 본체(52);

스템(60)에 장착되어, 상기 밸브 본체(52) 내에서 이동할 수 있는 버섯꼴 밸브(66);

밸브 시트(76)를 통과하는 최소 유동 영역을 유지하면서 상기 버섯꼴 밸브(66)와 상기 밸브 시트(76) 사이의 감소된 접촉 안착 영역을 제공하는 연장부(112)를 구비하는 밸브 시트(76);

상기 밸브 스템(60)에 연결되고 이를 둘러싸는 유동 편향기(100);

상기 밸브 본체(52)에 위치된 베어링 가이드(50);

상기 베어링 가이드(50)에 작동가능하게 연결되는 스템 실드(99);

상기 베어링 가이드에 위치되어, 상기 밸브 스템(60)을 제1 단부에서 둘러싸는 밀봉부(88); 및,

상기 베어링 가이드(50)에 위치된 스크레이퍼(96);를 포함하는 오염방지 장치를 갖는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
제1항에 있어서,

상기 베어링 가이드(50)에 위치되는 제2 밀봉부(94)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
제1항에 있어서,

상기 베어링 가이드(50)에 위치되는 윤활유(92)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
제1항에 있어서,

상기 유동 편향기(100)는 상기 밸브 부재(66)를 지나 유동하는 유체를 상기 밸브 스템(66)으로부터 편향시키도록 형성되는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
제1항에 있어서,

상기 스템 실드(99)는 상기 베어링 가이드(50)의 연장된 형태를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
상기 베어링 가이드(50)가 상기 이동가능한 버섯꼴 밸브(66)를 향해 연장되어, 상기 오염물질이 상기 밸브 스템(60)에 축적되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 제5항에 따른 스템 실드(99).
제1항에 있어서,

상기 스크레이퍼(96)는 상기 밸브 스템(60)의 외경과 밀접한 내경을 가지고 있어, 상기 스크레이퍼(96)와 상기 밸브 스템(60) 사이에 작은 틈새를 형성하는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
상기 작은 틈새가 상기 스크레이퍼(96)로 하여금 상기 밸브 스템(60)으로부터 오염물질을 제거하도록 하는 것을 특징으로 하는 제7항 따른 스크레이퍼(96).
상기 스크레이퍼(96)는 상기 베어링 가이드(50)의 카운터 보어(95)에서 상기 밸브 스템(60) 둘레를 움직일 수 있는 것을 특징으로 하는 제7항에 따른 스크레이퍼(96).
제1항에 있어서,

상기 스템(60)은, 윤활유(92) 수집 영역으로서 작용하고 상기 베어링 가이드 (50) 내의 상기 윤활유(92)를 제어하는 홈(110)을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
제1항에 있어서,

상기 윤활유(92)는 윤활유(92)를 가로지르는 압력차로부터 기인하는 압력 밀봉을 제공하고, 압력량은 상기 스템(60)과 상기 베어링 가이드(50) 사이의 틈새로부터 받아들일 수 있는 수준으로 제한되어, 상기 오염물질의 영향을 제한하는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
제1항에 있어서,

상기 밸브 시트(76)의 상기 연장부(112)는 상기 밸브 시트(76)와 상기 버섯꼴 밸브(66) 사이의 접촉영역의 방향으로 이동하는 일정한 유동 영역(114)을 제공하는 것을 특징으로 하는 밸브 구조체(10).
유체가 이송되는 밸브 본체 조립체(52);

밸브 스템(60)에 장착되고, 상기 밸브 본체 조립체(52)에 위치되며, 그 내부로 이동할 수 있어, 개방될 때 유체가 상기 밸브 본체(52)를 통과할 수 있게 하는 버섯꼴 밸브(66);

상기 버섯꼴 밸브(66)가 개방되거나 폐쇄될 때 특정 방향으로 상기 밸브 스템(60)을 가이드하기 위한 베어링 가이드(50);

상기 버섯꼴 밸브(66)에 작동가능하게 연결되는 밸브 시트(76);

상기 밸브 스템(60)에 배치되고, 상기 버섯꼴 밸브(66) 측부에 위치되어, 상기 유체내에 위치된 오염물질을 편향시키고 상기 밸브 스템(60)에 상기 오염물질이 축적되는 것을 방지하여 상기 밸브 스템(60)이 상기 유체내에서 오염되지 않게 보호되도록 하는 유동 편향기(100);

상기 밸브 스템(60)을 둘러싸고, 상기 베어링 가이드(50)에 작동가능하게 연결되며, 상기 버섯꼴 밸브(66)를 향해 상기 베어링 가이드(103)를 연장시켜 형성되고, 오염물을 상기 밸브 스템(60)에서 전환하여 상기 밸브 조립체(10)에 오염물질이 쌓이는 것을 방지하는 스템 실드(99);

상기 밸브 시트(76)에 위치되어 상기 버섯꼴 밸브(66)와 최소화된 접촉영역을 형성하면서 함께 작동하는 테이퍼면(112);

상기 밸브 스템(60)에서 둘러싸고, 상기 오염물질이 상기 베어링 가이드(50)에 유입되는 것을 방지하도록 작동하는 제1 밀봉부(88);

상기 밸브 스템(60)을 둘러싸는 장치(95,96,97)로 구성되고 상기 밸브 스템(60)과의 사이에 작은 틈새를 형성하며, 상기 작은 틈새에 의해 상기 밸브 스템(60)으로부터 오염물질을 제거하는 스크레이퍼(96);

상기 밸브 스템(60)을 둘러싸고, 상기 오염물질이 상기 베어링 가이드(50)로 유입되는 것을 방지하도록 작동하는 제2 밀봉부(94); 및,

밀봉을 형성하는 상기 베어링 가이드(50)에 위치되어, 상기 오염물질이 상기 밸브 조립체(10)를 통과하는 것을 방지하는 윤활유(92);를 포함하는 것을 특징으로 하는 오염 방지를 위해 설비되는 밸브 조립체(10).
제13항에 있어서,

상기 밸브 스템(60)의 외경과 상기 연장된 베어링 가이드(103)의 내경 사이에는 환형 틈새(101A)가 형성되어 연장된 베어링 가이드(103) 위에 적절한 틈새를 제공하는 것을 특징으로 하는 밸브 조립체(10).
제13항에 있어서,

상기 스템 실드(99)는 별개의 장치인 것을 특징으로 하는 밸브 조립체(10).
제13항에 있어서,

상기 윤활유(92)는 상기 밸브 스템(60) 및 상기 베어링 가이드(50)와 접촉하는 것을 특징으로 하는 밸브 조립체(10).