JP2006027438A - 車両用収納ボックス構造 - Google Patents

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Abstract

【課題】 ティッシュボックスの出し入れが容易で、かつ収納ボックスを容易に支持することができるとともに、収納ボックスの容量を制限することがない車両用収納ボックス構造を提供する。
【解決手段】 インストルメントパネルに、車室内に向けて回動可能に設けられた車両用収納ボックス構造において、上記収納ボックス内に、ティッシュボックス14のティッシュ取り出し口が上記収納ボックスの開口部側に向くように、上記ティッシュボックス14の少なくとも一対の側面を支持する一対の支持部13,5dと、ティッシュボックス14の底面を支持する支持部9,10を設けた構造。
【選択図】 図4

Description

本発明は、車両の乗員室内に設けられる車両用収納ボックス構造に関する。
自動車の室内には、車両前方にインストルメントパネルを有し、助手席の前方に例えばグローブボックスなどの物入れが車両用収納ボックスとして備わっている。このような車両用収納ボックスとしては、グローブボックスにおけるリッド部の裏面側に、ポケットティッシュを収納するボックスを設け、リッド部を開くことでティッシュペーパーの取り出しを容易にしたものがある(特許文献1参照)。
しかしながら、上記のような車両用収納ボックス構造では、グローブボックス内にポケットティッシュを入れるための収納部を設ける必要があるため、この収納部がグローブボックス内側に飛び出し、グローブボックスの容積が小さくなる。また、ポケットティッシュでは、ティッシュ枚数が限られているため、実際には、あまり実用的ではなかった。
そこで、ティッシュボックスを箱ごと入れる収納ボックス構造が知られている。この場合、リッド部の裏面側に、収納高さ変更可能にティッシュボックスを収納する収納部を設けている。この変更可能収納部を用いることで、ティッシュボックスの高さ違いを吸収し、ティッシュボックスを安定して保持することができる(特許文献2参照)。
しかしながら、このボックス構造では、ティッシュボックスを収納する収納部を設ける必要があるため、グローブボックス組立時の部品点数が増え、構造が複雑となるため、重量も増してしまう。また、上記の従来技術では、リッド部の裏面側にティッシュを収納する収納部を設けているため、グローブボックス内の収納空間が減ってしまう。なおかつ、ティッシュをボックスに入れていない未使用状態でも、グローブボックス内に収納部のボックス構造が張り出しているため、グローブボックス内の容積が制限され、物の出し入れに影響を及ぼす虞があった。
特開2000−25529号公報 特開2003−267144号公報 特開2002−316587号公報
本発明は、上記課題を解決し、ティッシュボックスの出し入れが容易で、かつ収納ボックスを容易に支持することができるとともに、収納ボックスの容量を制限することがない車両用収納ボックス構造を提供することを目的とする。
本発明は、上記課題を解決するため、インストルメントパネルに形成された開口部に装備され、車室内に向けて前倒し可能に組付けられた車両用収納ボックス構造において、上記収納ボックス内に、ティッシュボックスのティッシュ取り出し口が上記収納ボックスの開口部側に向くように、上記ティッシュボックスの少なくとも一対の側面を支持する一対の支持部と、ティッシュボックスの底面を支持する支持部を設けたことにある。
上記収納ボックス内に設けられた一対の壁面によって上記一対の支持部を構成し、前記壁面に上記ティッシュボックスの底面を支持する支持部を突設したことにある。
上記収納ボックス内に設けられた一対の壁面の一方が収納ボックス内を前後に仕切るように車幅方向に設けられていることにある。
上記ティッシュボックスの一対の側面を支持する一対の支持部の間隔がティッシュボックスの幅寸法より僅かに小さく形成されていることにある。
上記収納ボックスの開口端部に上記ティッシュボックスの取付用ガイドを設けたことにある。
上記ティッシュボックスの取り出し口が上記収納ボックスの上面側に向くように上記支持部を形成したことにある。
上記支持部を上記収納ボックス内の所定高さに形成し、上記ティッシュボックスを上記収納ボックス内の開口端部近傍に配置したことにある。
本発明によると、収納ボックス内に、ティッシュボックスのティッシュ取り出し口が上記収納ボックスの開口部側に向くように、上記ティッシュボックスの少なくとも一対の側面を支持する一対の支持部と、ティッシュボックスの底面を支持する支持部を設けたので、収納ボックスの上部が開放されていることから、ティッシュボックスの出し入れが容易であるとともに高さの異なるティッシュボックスにも適用することができる。ティッシュボックスの未使用時には、収納空間が広がり、物の出し入れが容易となる。
また、収納ボックス内に設けられた一対の壁面によって上記一対の支持部を構成し、前記壁面に上記ティッシュボックスの底面を支持する支持部を突設したので、部品点数を増やさずにティッシュボックスを支持することができるとともに、重量の増加を招くこともなく剛性の向上を図ることができる。
さらに、収納ボックス内に設けられた一対の壁面の一方が収納ボックス内を前後に仕切るように車幅方向に設けられているので、収納ボックス内を突っ張る状態となるため、収納ボックスの剛性が増し、かつ独立した収納空間が生じ、小物入れに利用することができる。
またさらに、ティッシュボックスの一対の側面を支持する一対の支持部の間隔がティッシュボックスの幅寸法より僅かに小さく形成されているので、ティッシュボックスをしっかり保持することができる。
また、収納ボックスの開口端部に上記ティッシュボックスの取付用ガイドを設けたので、ティッシュボックスを取り付ける際の押さえとなり、組付けが容易にできる。
ティッシュボックスの取り出し口が上記収納ボックスの上面側に向くように上記支持部を形成したので、収納ボックスを開けたとき、ティッシュ取り出し口が乗員側に向き、ティッシュペーパーの抜き取りが容易にできる。
さらに、支持部を上記収納ボックス内の所定高さに形成し、上記ティッシュボックスを上記収納ボックス内の開口端部近傍に配置したので、ティッシュボックスの下面側に収納空間が確保でき、物品とティッシュボックスがコンパクトに収納できる。収納ボックスの最上部にティッシュボックスが位置し、収納ボックスを開けるとすぐにティッシュが取り出せて使い勝手が良好である。
以下、図示の実施の形態を、図面を参照しながら詳細に説明する。
図1はインストルメントパネルを示す概念図、図2はグローブボックスを示す分解斜視図、図3は図2のグローブボックスを背面から見た斜視図、図4は図1のA−A線断面図、図5は図4のグローブボックスを開けた状態の断面図である。
図1において、車室前部に装備されたインストルメントパネル1には、例えば右ハンドル車の場合、運転席の前部にステアリングコラム2が設けられており、助手席の前部に、収納ボックスとして、グローブボックス3が設けられている。グローブボックス3は、インストルメントパネル1に形成された開口部1aに装備され、車室内に向けて前倒し可能に組付けられている。
このグローブボックス3は、図2および図3に示すように、上面に開口部4を有する箱状のグローブボックス本体5と、このグローブボックス本体5の助手席側前面に設けられたリッド6とで構成されている。グローブボックス3は、リッド6の両側下端部に外側に向けて突設された軸部7を介してインストルメントパネル1のグローブボックス取付開口部1aの両側壁面(図示せず)に、回動可能に軸支されている。グローブボックス本体5の左右の両側壁5a、5bには、外面にガイド軸8が突設されており、このガイド軸8をインストルメントパネル1のグローブボックス取付開口部1a両側に設けられた図示しない円弧状のガイド部材に係合させてガイドされている。
上記グローブボックス本体5は、図3ないし図5に示すように、助手席から見て手前側の壁面5cと、奥側の壁面5dに、開口部4から所定高さhだけ、内部に入った位置に、グローブボックス本体5の内側に向けて段差状の突部9,10がそれぞれ内壁面の幅方向に沿って設けられている。上記手前側の壁面5cには、上記インストルメントパネル1のグローブボックス取付開口部1a上部側に装備された図示しないストライカに係合するロック装置の収納部11が設けられており、このロック装置収納部11はリッド6に設けられたハンドル12によってストライカとの係合が解除されるように形成されている。ロック装置収納部11の片側側面11aには、上記グローブボックス本体5の奥側の壁面5dに対向する壁面13が、幅方向に沿って設けられており、この壁面13は、ロック装置収納部11の片側側面11aと上記グローブボックス本体5の片側側壁5bの内壁面との間に設けられている。この壁面13と上記グローブボックス本体5の奥側の壁面5dとの間の距離Lは、ティッシュボックス14の幅寸法Mよりも僅かに小さく形成されており、壁面13と壁面5dとの間隙でティッシュボックス14を支持できるように形成されている。
上記実施の形態では、壁面13はロック装置収納部11と同一面位置になるように形成されている。
上記壁面13は、グローブボックス本体5の手前側の壁面5cと、グローブボックス本体5の片側側壁5bと、ロック装置収納部11の片側側面11aとによって収納部14が形成されており、小物などの収納に利用できるように形成されている。
また、奥側の壁面5dには、上端部に助手席から離れる方向に沿ったガイド用斜面5eが形成されており、このガイド用斜面5eに沿わせてティッシュボックス14を挿入できるように構成されている。
次に上記実施の形態の作用を説明する。
ティッシュボックス14を配置するときは、グローブボックス3を開放し、グローブボックス本体5のガイド用斜面5eに沿わせてティッシュボックス14を挿入し、壁面13と壁面5dとの間隙にティッシュボックス14を押し込む。ティッシュボックス14は、取り出し口が開口部4側に向くようにして段差状の突部9,10上面に載せる。こうして、ティッシュボックス14は、壁面13と壁面5dによって挟まれた状態で、グローブボックス本体5内に保持される。なお、通常、グローブボックス3内に入れておきたい車検証などは、ティッシュボックス14の下部側のグローブボックス本体5内に収納することができる。こうして、ティッシュを使用したいときは、グローブボックス3を開けると、ティッシュボックス14の取り出し口が上を向いているので、容易にティッシュを取り出すことができる。なお、ティッシュボックス14下部側の用具を使用したいときは、ティッシュボックス14横の隙間から工具などを取り出すことができる。
上記実施の形態によると、ティッシュボックス14は、取り出し口が開口部4側に向くようにして段差状の突部9,10上面に載せられ、壁面13と壁面5dによって挟まれた状態で、グローブボックス本体5内に保持されるので、容易にティッシュを取り出すことができる。また、高さの異なるティッシュボックス14に対応するように開口部4から所定高さhに段差状の突部9,10を設けているので、高さの異なるティッシュボックス14にも十分対処することができる。さらに、壁面13と、グローブボックス本体5の手前側の壁面5cと、グローブボックス本体5の片側側壁5bと、ロック装置収納部11の片側側面11aとによって小さい収納部15が形成されているので、小物などの収納に利用することができる。またさらに、ティッシュボックス14を入れないときは、グローブボックス本体5内の容積が拡大するので、多くのものを収納することができる。また、グローブボックス本体5には、壁面13と段差状の突部9,10を設けただけなので、部品点数の増大を来たすことなく、簡単な構成でティッシュボックス14の収納部を設けることができる。
図6および図7は、図3と同一部分は同符号を付して、同一部分の説明は省略して示す、本発明の他に実施の形態で、この場合、図6は、手前側の段差状の突部9に代えて柱状のティッシュボックス支持面16を形成したものである。このティッシュボックス支持面16は、壁面5dに対向する壁面13の下端位置に対応するように形成され、段差状の突部10と同一高さになるように形成されている。
また、図7は、段差状の支持リブ17,18を互いに並行に、グローブボックス本体5の手前側の壁面5cに沿わせて立設したものである。これによって、支持リブ17,18の開口部4に向いた面17a,18aにティッシュボックス14を載せ、壁面5dに対向する面17b、18bで、壁面13の代わりをするものである。こうして、壁面13を省略することができる。
なお、本発明は、上記実施の形態のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を変更しない範囲内で適宜変更して実施し得ることはいうまでもない。
本発明の実施の形態によるインストルメントパネルを示す概念図である。 図1のグローブボックスを示す分解斜視図である。 図2のグローブボックス本体の背面を示す斜視図である。 図1のA−A線断面図である。 図4のグローブボックスを開放した状態を示す断面図である。 本発明の他の実施の形態によるグローブボックス本体を示す斜視図である。 本発明の他の実施の形態によるグローブボックス本体を示す斜視図である。
符号の説明
1 インストルメントパネル
2 ステアリングコラム
3 グローブボックス
4 開口部
5 グローブボックス本体
5c 手前側の壁面
5d 奥側の壁面
6 リッド
7 軸部
8 ガイド軸
9,10 突部
11 ロック装置収納部
12 ハンドル
13 壁面
14 ティッシュボックス

Claims (7)

  1. インストルメントパネルに形成された開口部に装備され、車室内に向けて前倒し可能に組付けられた車両用収納ボックス構造において、上記収納ボックス内に、ティッシュボックスのティッシュ取り出し口が上記収納ボックスの開口部側に向くように、上記ティッシュボックスの少なくとも一対の側面を支持する一対の支持部と、ティッシュボックスの底面を支持する支持部を設けたことを特徴とする車両用収納ボックス構造。
  2. 上記収納ボックス内に設けられた一対の壁面によって上記一対の支持部を構成し、前記壁面に上記ティッシュボックスの底面を支持する支持部を突設したことを特徴とする請求項1に記載の車両用収納ボックス構造。
  3. 上記収納ボックス内に設けられた一対の壁面の一方が収納ボックス内を前後に仕切るように車幅方向に設けられていることを特徴とする請求項2に記載の車両用収納ボックス構造。
  4. 上記ティッシュボックスの一対の側面を支持する一対の支持部の間隔がティッシュボックスの幅寸法より僅かに小さく形成されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載の車両用収納ボックス構造。
  5. 上記収納ボックスの開口端部に上記ティッシュボックスの取付用ガイドを設けたことを特徴とする請求項1ないし4のいずれか1項に記載の車両用収納ボックス構造。
  6. 上記ティッシュボックスの取り出し口が上記収納ボックスの上面側に向くように上記支持部を形成したことを特徴とする請求項1ないし5のいずれか1項に記載の車両用収納ボックス構造。
  7. 上記支持部を上記収納ボックス内の所定高さに形成し、上記ティッシュボックスを上記収納ボックス内の開口端部近傍に配置したことを特徴とする請求項1ないし6のいずれか1項に記載の車両用収納ボックス構造。
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JP2011068277A (ja) * 2009-09-26 2011-04-07 Suzuki Motor Corp 自動車用のグローブボックス
JP2013159277A (ja) * 2012-02-07 2013-08-19 Toyota Motor Corp 車両用収納構造

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