JP2006008263A - エレベーターの保守運転装置 - Google Patents

Abstract

【課題】エレベーター１台毎に操作装置を設置する必要性をなくして、保守設備費の大幅な低減化を可能にするエレベーターの保守運転装置の提供。
【解決手段】上記課題は、昇降路内を昇降する乗りかご２上に設けられた乗りかご上制御装置３と、この乗りかご上制御装置３に接続された操作装置４とを備え、乗りかご上制御装置３に、その乗りかご上制御装置３に接続された接続ケーブル６及びこの接続ケーブル６の自由端に設けた第１コネクタ７とからなる接続手段５を設け、しかも、操作装置４を、スイッチボックス８と、このスイッチボックス８に設けられて接続手段５の第１コネクタ７に着脱可能に接続される第２コネクタ９とからなる構成とすることによって、解決できる。
【選択図】図１

Description

本発明は、エレベーターの保守運転装置に関するものである。

従来、エレベーターの保守運転装置としては、エレベーター毎に昇降路内を昇降する乗りかご上に設けられてその乗りかごの運転制御指令を昇降路若しくは機械室に設置された制御盤に送信する乗りかご上制御装置と、この乗りかご上制御装置に接続された操作装置とを備え、この操作装置を操作することで、乗りかごの運転制御指令をかご上制御装置から制御盤に送信することによって乗りかごの保守運転を行わせるようにしたものが知られていた（特許文献１を参照）。
特開平５−３３０７５３号公報（段落番号０００７〜段落番号００１１、図１及び図２）

上述した特開平５−３３０７５３号公報に記載されているエレベーターの保守運転装置では、エレベーター１台毎に、乗りかご上に操作装置を設けるようにしているので、保守設備費が増大しまうという問題が発生していた。

本発明は、上述した問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、保守設備費の低減化を図り得るエレベーターの保守運転装置を提供するにある。

上記目的を達成するために、請求項１に係わる本発明は、昇降路内を昇降する乗りかご上に設けられてその乗りかごの運転制御指令を昇降路若しくは機械室に設置された制御盤に送信する乗りかご上制御装置と、この乗りかご上制御装置に接続された操作装置とを備え、この操作装置を操作することで、前記乗りかごの運転制御指令を前記かご上制御装置から前記制御盤に送信することによって前記乗りかごの保守運転を行わせるエレベーターの保守運転装置において、前記乗りかご上制御装置に、その乗りかご上制御装置に接続された接続ケーブル及びこの接続ケーブルの自由端に設けた第１コネクタとからなる接続手段を設け、しかも、前記操作装置を、スイッチボックスと、このスイッチボックスに設けられて前記第１コネクタに着脱可能に接続される第２コネクタとからなる携帯可能な構成としたことを特徴としている。

さらに、請求項２に係わる本発明は、前記接続手段の第１コネクタに前記操作装置の第２コネクタを嵌合した際、前記接続ケーブルの自由端側に設けた接続ケーブル側固定部材を、前記操作装置のスイッチボックスに設けたスイッチボックス側固定部材に係止させるようにしたことを特徴としている。

さらに、請求項３に係わる本発明は、前記操作装置の第２コネクタを前記接続手段の第１コネクタに円滑に嵌合をさせる案内部材を、前記接続ケーブルの自由端側に設けたことを特徴としている。

請求項１に係わる本発明によれば、操作装置を保守技術者が持ち歩き、その操作装置を、保守運転を実施するときに乗りかご上制御装置に接続して使用することができるので、エレベーター１台毎に操作装置を設置する必要がなくなるため、保守設備費の大幅な低減化を可能にすると共に、操作装置には、接続ケーブルがないので、保守技術者が操作装置を安全に持ち歩くことを可能にするエレベーターの保守運転装置を提供できる。

請求項２に係わる本発明によれば、第１コネクタ７から第２コネクタ９が外れるのを阻止することを可能にするエレベーターの保守運転装置を提供できる。

請求項３に係わる本発明によれば、操作装置の第２コネクタと接続手段の第１コネクタとの嵌合を難なく行うことを可能にするエレベーターの保守運転装置を提供できる。

以下、本発明に係るエレベーターの保守運転装置の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明の一実施形態に係わるエレベーターの保守運転装置を乗りかご上に設置した状態を示す要部斜視図である。図２は、本発明の一実施形態に係わるエレベーターの保守運転装置の第１コネクタ及び第２コネクタ部分の拡大平面である。図３は、本発明の一実施形態に係わるエレベーターの保守運転装置の電気回路構成図である。

図１に示す一実施形態に係わるエレベーターの保守運転装置１は、ビルなどに建設された昇降路（図示せず）内を昇降する乗りかご２上に設けられてその乗りかご２の運転制御指令を昇降路若しくは機械室（図示せず）に設置された制御盤に送信する乗りかご上制御装置３と、この乗りかご上制御装置３に接続された操作装置４とを備え、この操作装置４を操作することで、乗りかご２の運転制御指令をかご上制御装置３から制御盤に送信することによって乗りかご２の保守運転を行わせる構成にしてある。

乗りかご上制御装置３には、接続手段５が設けられている。接続手段５は、図１に示すように、乗りかご上制御装置３に常時接続された接続ケーブル６と、この接続ケーブル６の自由端に設けた第１コネクタ７とから構成されている。操作装置４は、図１に示すように、スイッチボックス８と、このスイッチボックス８に設けた第２コネクタ９とから構成されている。操作装置４のスイッチボックス８には、起動停止スイッチ８Ａ、上昇押し釦８Ｂ、下降押し釦８Ｃなどが設けられている。操作装置４の第２コネクタ９は、図２に示すように、スイッチボックス８に内蔵されており、しかも、乗りかご上制御装置３に設けた接続手段５の第１コネクタ７に着脱可能に接続できる構成にしてある。

操作装置４は、エレベーターの保守技術者が携帯可能な大きさ及び形状になっており、乗りかご２の保守運転を行う時には、保守技術者が乗りかご２の上に上がって乗りかご上制御装置３に設けた接続手段５の第１コネクタ７に操作装置４の第２コネクタ９を差し込んで使用するものであって、しかも、乗りかご２の保守運転終了後には、操作装置４の第２コネクタ９を乗りかご上制御装置３に設けた接続手段５の第１コネクタ７から抜き取って、保守技術者が操作装置４を携帯するようにしたものである。

乗りかご上制御装置３に設けた接続手段５の接続ケーブル６の自由端には、図２に示すように、金属製の接続ケーブル側固定部材１０と、案内部材１１とが設けられている。操作装置４のスイッチボックス８には、図２に示すように、金属製のスイッチボックス側固定部材１２が設けられている。接続ケーブル側固定部材１０は、乗りかご上制御装置３に設けた接続手段５の第１コネクタ７に、操作装置４の第２コネクタ９を嵌合（差し込んだ）状態にすると、スイッチボックス側固定部材１２に係止させることで、第１コネクタ７から第２コネクタ９が外れないようにする機能を有している。案内部材１１は、接続ケーブル側固定部材１０に対する第１コネクタ７の位置を決定するためのものであって、接続ケーブル６の自由端側に設けられている。

操作装置４のスイッチボックス８の起動停止スイッチ８Ａ、上昇押し釦８Ｂおよび下降押し釦８Ｃは、図３に示す電気回路のように、第２コネクタ９にそれぞれ並列に接続されている。接続手段５の接続ケーブル６内には、起動停止スイッチ８Ａを乗りかご上制御装置３の制御回路に、上昇押し釦８Ｂを乗りかご上制御装置３の制御回路に、下降押し釦８Ｃを乗りかご上制御装置３の制御回路に、それぞれ並列に接続するための、６本の配線が埋設されている。６本の配線は、図３に示すように、一端が乗りかご上制御装置３の制御回路に、かつ、他端が第１コネクタ７に、それぞれ接続されている。

上記構成の保守運転装置１により、乗りかご２の保守運転を行う場合には、エレベーターの保守技術者が携帯してきた操作装置４の第２コネクタ９を、保守運転をしようとするエレベーターの乗りかご２の上に上がってその乗りかご２の乗りかご上制御装置３に設けた接続手段５の第１コネクタ７に接続した後、起動停止スイッチ８Ａ、上昇押し釦８Ｂ及び下降押し釦８Ｃを操作すればよい。すなわち、上昇押し釦８Ｂを押すことで、乗りかご上制御装置３から乗りかご低速上昇運転指令が制御盤に送信されて、乗りかご２の低速上昇運転が行われる。乗りかご２の低速上昇運転の起動停止は、起動停止スイッチ８Ａをオンオフすることで、乗りかご上制御装置３からオン指令若しくはオフ指令が制御盤に送信されて、行われる。また、下降押し釦８Ｃを押すことで、乗りかご上制御装置３から乗りかご低速下降運転指令が制御盤に送信されて、乗りかご２の低速下降運転が行われる。乗りかご２の低速下降運転の起動停止は、起動停止スイッチ８Ａをオンオフすることで、乗りかご上制御装置３からオン指令若しくはオフ指令が制御盤に送信されて、行われる。

乗りかご２の保守運転を終了させたならば、乗りかご２の乗りかご上制御装置３に設けた接続手段５の第１コネクタ７から操作装置４の第２コネクタ９を引き抜いた後、保守技術者は、操作装置４を携帯して乗りかご２の上から下りて、保守運転をする必要がある別のエレベーターの現場に移動する。そして、別のエレベーターに設置されている乗りかご上制御装置の接続手段に、操作装置４を接続して、その操作装置４を操作することで、その別のエレベーターの乗りかごの保守運転を行わせることができる。

以上のように、上記実施形態の保守運転装置１によれば、操作装置４を保守技術者が持ち歩き、その操作装置４を、保守運転を実施するときに乗りかご上制御装置３に接続して使用することができるので、エレベーター１台毎に操作装置４を設置する必要がなくなるため、保守設備費の大幅な低減化を図ることができる。

さらに、上記実施形態の保守運転装置１によれば、保守技術者が操作装置４を持ち歩く際、操作装置４に接続ケーブル６が付いていないので、その操作装置４を安全に持ち歩くことができる。

上記実施形態の操作装置４のスイッチボックス８では、起動停止スイッチ８Ａ、上昇押し釦８Ｂ及び下降押し釦８Ｃを設けているが、これに限定されない。非常停止や特定階の戸開きを指令するためのスイッチを、スイッチボックス８に設けるようにしてもよい。

本発明の一実施形態に係わるエレベーターの保守運転装置を乗りかご上に設置した状態を示す要部斜視図である。 本発明の一実施形態に係わるエレベーターの保守運転装置の第１コネクタ及び第２コネクタ部分の拡大平面である。 本発明の一実施形態に係わるエレベーターの保守運転装置の電気回路構成図である。

符号の説明

１ 保守運転装置
２ 乗りかご
３ 乗りかご上制御装置
４ 操作装置
５ 接続手段
６ 接続ケーブル
７ 第１コネクタ
８ スイッチボックス
８Ａ 起動停止スイッチ
８Ｂ 上昇押し釦
８Ｃ 下降押し釦
９ 第２コネクタ
１０ 接続ケーブル側固定部材
１１ 案内部材
１２ スイッチボックス側固定部材

Claims (3)

1. 昇降路内を昇降する乗りかご上に設けられてその乗りかごの運転制御指令を昇降路若しくは機械室に設置された制御盤に送信する乗りかご上制御装置と、この乗りかご上制御装置に接続された操作装置とを備え、この操作装置を操作することで、前記乗りかごの運転制御指令を前記かご上制御装置から前記制御盤に送信することによって前記乗りかごの保守運転を行わせるエレベーターの保守運転装置において、前記乗りかご上制御装置に、その乗りかご上制御装置に接続された接続ケーブル及びこの接続ケーブルの自由端に設けた第１コネクタとからなる接続手段を設け、しかも、前記操作装置を、スイッチボックスと、このスイッチボックスに設けられて前記接続手段の第１コネクタに着脱可能に接続される第２コネクタとからなる携帯可能な構成としたことを特徴とするエレベーターの保守運転装置。
2. 前記接続手段の第１コネクタに前記操作装置の第２コネクタを嵌合した際、前記接続ケーブルの自由端側に設けた接続ケーブル側固定部材を、前記操作装置のスイッチボックスに設けたスイッチボックス側固定部材に係止させるようにしたことを特徴とする請求項１記載のエレベーターの保守運転装置。
3. 前記接続ケーブル側固定部材に対する前記第１コネクタの位置を決定するための案内部材を、前記接続ケーブルの自由端側に設けたことを特徴とする請求項１若しくは２記載のエレベーターの保守運転装置。
   

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