JP2006001518A - 全方向移動車輪を用いた全方向移動装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】通常の車輪を用いて任意の方向に移動を可能にする車輪装置
【解決手段】 本発明は、通常の車輪を2つセットで用いて任意の方向に移動をすることのできる車輪型の全方向移動車輪において、車体に固定するための支持板に車輪の駆動モータおよび、車輪の旋回モータを支持させ、車輪支持部を回転させることによって、任意の方向に車輪の向きを変えることが可能にする。
【選択図】 図1
【解決手段】 本発明は、通常の車輪を2つセットで用いて任意の方向に移動をすることのできる車輪型の全方向移動車輪において、車体に固定するための支持板に車輪の駆動モータおよび、車輪の旋回モータを支持させ、車輪支持部を回転させることによって、任意の方向に車輪の向きを変えることが可能にする。
【選択図】 図1
Description
本発明は、全方向移動可能な車輪を用いた全方向移動装置に関するものである。
従来、通常の車輪を用いた全方向移動装置は、1つの車輪を用いて旋回するものがあったが、2つの車輪を用いて旋回し、効率よく前後進するものではなかった。(特許文献1参照)
特開平第8−300960号公報
これは、次のような欠点があった。
従来の、通常の車輪を用いた全方向移動装置は、一つの車輪を用いたものが多く、そのためモータのトルクが多く必要になり、バランスのよい車輪の回転が困難であった。
本発明は、以上のような欠点を失くすためになされたものである。
従来の、通常の車輪を用いた全方向移動装置は、一つの車輪を用いたものが多く、そのためモータのトルクが多く必要になり、バランスのよい車輪の回転が困難であった。
本発明は、以上のような欠点を失くすためになされたものである。
本発明は通常の車輪を2つセットで用いて任意の方向に移動をすることのできる車輪型の全方向移動車輪において、車体に固定するための支持板0に車輪の駆動モータおよび、車輪の旋回モータを支持させ、車輪支持部(2)を回転させることによって、任意の方向に車輪の向きを変える機能を備える。
本発明は、前記全方向移動車輪を備えることによって、効率的に旋回することができる。
本発明は、前記の全方向移動車輪において、2つの車輪が逆回転しながら車輪支持部(2)が回転する機能を備える。
本発明は、2つの車輪が逆回転しながら、前記車輪支持部(2)が回転することによって、車輪が地面に接地しているときに、効率の良い旋回を行うことが可能となる。
従って、重いものを運ぶときに前記車輪を使用することが可能となる。
前記の全方向移動車輪を複数個用いて、全方向に移動可能な全方向移動装置を用いることによって、様々な移動手段に応用できる。
図1を参照すると、支持板(1)部が車体に固定されていて、車輪支持部(2)が回転して任意の方向に進むことが可能である。
また、旋回軸(4)を固定し、前後進軸(3)をモータで回転させることにより、2つの車輪(7)がそれぞれ順方向に回転する。
また、前後進軸(3)を固定し、旋回軸(4)をモータで回転させることにより、2つの車輪(7)がそれぞれ逆方向に回転し、車輪支持部(2)が回転し任意の方向に進むことができる
図3は本発明の一実施例を示す斜視図であり、本発明の旋回時の様子を示す。(a)、(b)、(c)がそれぞれ0度、60度、90度旋回したときを示す。
図4は本発明の一実施例を示す斜視図であり、本発明の前後進および旋回を実現するための、差動歯車機構を示している。前後進軸(3)から伝わった回転が、車軸(8)に伝わり、歯車(9)に伝わって、車輪(7)に伝わる。このとき2つの車輪(7)は順回転し、旋回軸から回転を伝えると、車輪(7)は逆回転する。
1・・・支持板
2・・・車輪支持部
3・・・前後進駆動軸
4・・・旋回軸
5・・・歯車
6・・・歯車
7・・・車輪
8・・・車軸
9・・・歯車
10・・・差動歯車機構
2・・・車輪支持部
3・・・前後進駆動軸
4・・・旋回軸
5・・・歯車
6・・・歯車
7・・・車輪
8・・・車軸
9・・・歯車
10・・・差動歯車機構
Claims (3)
- 通常の車輪を2つセットで用いて任意の方向に移動をすることのできる車輪型の全方向移動車輪において、車体に固定するための支持板に車輪の駆動モータおよび、車輪の旋回モータを支持させ、車輪支持部を回転させることによって、任意の方向に車輪の向きを変えることが可能であることを特徴とする全方向移動車輪。
- 前記の全方向移動車輪において、2つの車輪が逆回転しながら車輪支持部が回転する全方向移動車輪。
- 前記の全方向移動車輪を複数個用いて、全方向に移動可能なことを特徴とする全方向移動装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004209230A JP2006001518A (ja) | 2004-06-17 | 2004-06-17 | 全方向移動車輪を用いた全方向移動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004209230A JP2006001518A (ja) | 2004-06-17 | 2004-06-17 | 全方向移動車輪を用いた全方向移動装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006001518A true JP2006001518A (ja) | 2006-01-05 |
Family
ID=35770265
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004209230A Pending JP2006001518A (ja) | 2004-06-17 | 2004-06-17 | 全方向移動車輪を用いた全方向移動装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2006001518A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202008004190U1 (de) | 2007-03-30 | 2008-06-05 | Gerster, Heinrich | Roll- oder Gelenkanordnung |
JP2008279848A (ja) * | 2007-05-09 | 2008-11-20 | Toyohashi Univ Of Technology | 差動機構による全方向移動機構 |
JP2009179110A (ja) * | 2008-01-29 | 2009-08-13 | Kyoto Univ | 移動搬送機構 |
WO2010147100A1 (ja) | 2009-06-19 | 2010-12-23 | 国立大学法人豊橋技術科学大学 | 操舵可能な駆動機構および全方向移動車 |
WO2015134284A1 (en) * | 2014-03-05 | 2015-09-11 | Qualcomm Incorporated | Multi-axis motorized wheel |
-
2004
- 2004-06-17 JP JP2004209230A patent/JP2006001518A/ja active Pending
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US9376152B2 (en) | 2014-03-05 | 2016-06-28 | Qualcomm Incorporated | Multi-axis motorized wheel |
CN106068173A (zh) * | 2014-03-05 | 2016-11-02 | 高通股份有限公司 | 多轴电动轮 |
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