JP2005527419A - 非常解放及び一時解放のための電動操作可能な装置を備えたブレーキ締め付け装置 - Google Patents
非常解放及び一時解放のための電動操作可能な装置を備えたブレーキ締め付け装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005527419A JP2005527419A JP2003580138A JP2003580138A JP2005527419A JP 2005527419 A JP2005527419 A JP 2005527419A JP 2003580138 A JP2003580138 A JP 2003580138A JP 2003580138 A JP2003580138 A JP 2003580138A JP 2005527419 A JP2005527419 A JP 2005527419A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- screw pair
- drive unit
- screw
- electric drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H5/00—Applications or arrangements of brakes with substantially radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
- B60T17/228—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices for railway vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H15/00—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters
- B61H15/0007—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in one direction
- B61H15/0014—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in one direction by means of linear adjustment
- B61H15/0028—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in one direction by means of linear adjustment with screw-thread and nut
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/38—Slack adjusters
- F16D2065/386—Slack adjusters driven electrically
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2127/00—Auxiliary mechanisms
- F16D2127/02—Release mechanisms
- F16D2127/04—Release mechanisms for manual operation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2129/00—Type of operation source for auxiliary mechanisms
- F16D2129/06—Electric or magnetic
- F16D2129/10—Motors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Description
ブレーキの、ブレーキ締め付け装置に設けられる解放機能、一方で非常解放及び他方で一時解放のための従来分離されていた構成ユニットを、非常解放及び一時解放のための、共通の1つの駆動ユニットで操作可能な組み合わされた唯一の装置に統合されているので、ブレーキ締め付け装置の構造及び操作がきわめて簡単になっている。電動式の駆動部によって、各ブレーキ締め付け装置の一時解放は従来の手動操作から極めて便利な電動操作によって、それも例えば車両の操縦席から行われる。特に、車両のすべてのブレーキ締め付け装置を共通の一回の制御によって一時解放することができ、これによって整備時間を著しく短くできる。もちろん別の実施例として各ブレーキ締め付け装置は、例えば車体に配置された電気的なスイッチを介して個別に操作されるようになっていてもよい。制御導線は車体内に組み込まれてわずかなスペースで簡単に敷設されている。
図1は、レール走行車両のブレーキ締め付け装置の有利な実施例の押圧ロッド式調整装置の最大長さに伸長された状態での縦断面図、
図2は、図1の押圧ロッド式調整装置を最小長さに縮小された状態で示す図である。
摩耗補償調整、即ちブレーキライニングとブレーキディスクとの間の摩耗によって過度に大きくなった遊びの縮小は、ブレーキ力の掛かっていないブレーキ開放位置で行われる。このために、駆動ユニット10の直流モータ12は所定の時間にわたって作動させられ、その際にスピンドル4は、滑りモーメントよりも小さい駆動モーメントで閉じている滑りカップリング38を介して所定の回転方向に、即ちスピンドル4をナット8からねじ出しその結果押圧ロッド式調整装置1を伸長させる回転方向に回転運動させられ、押圧ロッド式調整装置の伸長はライニング遊びを縮小(減少)させることになる。図2は押圧ロッド式調整装置1を、最大長さに走出させられ、即ち伸長させられた位置で示している。この場合にねじ伝動装置2は極めて小さい軸線方向力でしか負荷されておらず、円錐カップリング52は解放された状態にあり、その結果、スピンドル4は自由に回転できる。ナット側のらせんばね形フリーホイール74は、それ自体では回転ロックされていないナット8の連行回転を阻止し、それというのはナット8の回転は滑りカップリング70を介してフリーホイールスリーブ72へ、かつそこかららせんばね104に伝達され、これによってらせんばねは締め付けられて、フリーホイールスリーブ72とケーシング面100との間に摩擦結合を生ぜしめ、これによってナット8は右側のケーシング部分26に回動不能に支えられるからである。
Claims (22)
- 車両用のブレーキ締め付け装置、殊にレール車両用のブレーキ締め付け装置であって、ブレーキの非常解放のための装置及び一時解放のための装置を備えている形式のものにおいて、ブレーキの非常解放のための装置及び一時解放のための装置が、ブレーキの非常解放及び一時解放のための組み合わされた1つの装置(1,2)にまとめられており、該組み合わされた装置が共通の1つの駆動ユニット(112)によって電動操作されるようになっていることを特徴とする、車両用のブレーキ締め付け装置。
- ブレーキの非常解放及び一時解放のための装置(1,2)が、引っ張りロッド式調整装置若しくは押圧ロッド式調整装置(1)として形成されていてかつねじ伝動装置(2)を備えた1つの摩耗補償調整装置内に統合されており、前記ねじ伝動装置がねじ対偶部分としてねじスピンドル(4)及び該ねじスピンドルにねじ嵌められたナット(8)を有しており、この場合に、少なくとも一方のねじ対偶部分(8)がブレーキの非常解放及び一時解放のために電動操作されるようになっている請求項1記載のブレーキ締め付け装置。
- ねじ伝動装置(2)の一方のねじ対偶部分(8)が、非常解放及び一時解放のために電動式の共通の駆動ユニット(112)によって回転操作されるようになっている請求項2記載のブレーキ締め付け装置。
- ねじ伝動装置(2)の他方のねじ対偶部分(4)が、摩耗補償調整のために電動式の別の駆動ユニット(10)によって回転操作されるようになっている請求項3記載のブレーキ締め付け装置。
- 他方のねじ対偶部分(4)の、少なくとも摩耗補償調整の回転方向での回転操作中に、一方のねじ対偶部分(8)が相対回動不能に保持されるようになっている請求項4記載のブレーキ締め付け装置。
- 一方のねじ対偶部分(8)がロック解除可能なフリーホイール(74)を用いて、電動式の駆動ユニット(112)に連結されており、前記フリーホイールが一方では摩耗補償調整の方向での電動式の駆動ユニット(112)による一方のねじ対偶部分(8)の回転を許しかつ他方では、一方のねじ対偶部分を電動式の駆動ユニット(112)によって作動しない場合に前記回転をロックするように形成されている請求項5記載のブレーキ締め付け装置。
- 他方のねじ対偶部分(4)の電動式の駆動ユニット(10)が一方のねじ対偶部分(8)の電動式の駆動ユニット(112)から独立して操作されるようになっている請求項6記載のブレーキ締め付け装置。
- 一方のねじ対偶部分(8)の電動式の駆動ユニット(112)が、電動モータ(114)及び該電動モータの後に配置された伝動装置(116,118)を含んでおり、該伝動装置の出力部が一方のねじ対偶部分(8)に回転連結されている請求項7記載のブレーキ締め付け装置。
- 一方のねじ対偶部分(8)が滑りカップリング(70)を介して電動式の駆動ユニット(112)に連結されていて、かつ回転工具の装着のための装着面(68)を有している請求項8記載のブレーキ締め付け装置。
- 一方のねじ対偶部分がナット(8)によって形成されており、かつ他方のねじ対偶部分がスピンドル(4)によって形成されている請求項9記載のブレーキ締め付け装置。
- ロック解除可能なフリーホイールが、回動不能な構成部分(26)の円筒形の壁部(100)と、ナット(8)と一緒に回転可能なスリーブ(72)との間に配置されたらせんばね形フリーホイール(74)として形成されている請求項10記載のブレーキ締め付け装置。
- 他方のねじ対偶部分(4)の電動式の駆動ユニット(10)が、電動モータ(12)及び該電動モータの後に配置された伝動装置(14)を含んでおり、該伝動装置の出力部が他方のねじ対偶部分(4)に回転連結されている請求項11記載のブレーキ締め付け装置。
- 電動モータが直流モータ(12,114)であり、かつ伝動装置が、軸線方向で前記直流モータに接続された遊星歯車装置(16,116)及び該優勢歯車装置の後に配置された1つ若しくは複数の歯車段(18,118)を含んでいる請求項8及び12記載のブレーキ締め付け装置。
- 他方のねじ対偶部分(4)の電動式の駆動ユニット(10)の前側に配置されたカップリング(52)を設けてあり、該カップリングによって、前記ねじ対偶部分(4)が、制動に起因する軸線方向力の生じている場合に、回動不能な構成部分(24)に相対回動不能に連結されかつ、前記軸線方向力の生じていない場合に前記構成部分から連結解除されるようになっている請求項13記載のブレーキ締め付け装置。
- カップリングが円錐カップリング(52)によって形成されており、該円錐カップリングが、軸線方向力の作用する方向で傾斜していて相互の摩擦に基づき静止する少なくとも2つの円錐面(56,58)を備えている請求項14記載のブレーキ締め付け装置。
- 1つの円錐面(56)が1つのケーシング部分(24)に形成されており、別の円錐面(58)が、他方のねじ対偶部分(4)と相対回動不能に結合された円錐スリーブ(36)に形成されている請求項15記載のブレーキ締め付け装置。
- 他方のねじ対偶部分(4)のねじ付きジャーナル(50)が、円錐スリーブ(36)の底部に形成された雌ねじ内にねじ込まれている請求項16記載のブレーキ締め付け装置。
- 伝動装置(14)の出力部側の歯車(28)とかみ合う歯車(30)が、円錐スリーブ(36)の円筒形の付加部(34)に同軸的にかつ回転可能に支承されている請求項17記載のブレーキ締め付け装置。
- 電動式の駆動ユニット(10)と電動操作可能なねじ対偶部分(4)との間に滑りカップリング(38)を配置してあり、該滑りカップリングがストッパ位置へ到達している場合に滑り、かつストッパ位置に到達していない場合に連結を生ぜしめるように形成されている請求項18記載のブレーキ締め付け装置。
- 1つのストッパ位置はブレーキライニングとブレーキディスクとの接触によって規定されており、かつ別のストッパ位置は、他方のねじ対偶部分(4)が一方のねじ対偶部分(8)内にねじ込まれてストップする1つのねじ込み終端位置によって、若しくは一方のねじ対偶部分(8)が他方のねじ対偶部分(4)にねじ嵌められてストップする1つのねじ嵌め終端位置によって規定されている請求項19記載のブレーキ締め付け装置。
- 滑りカップリング(38)が円錐カップリング(52)と他方のねじ対偶部分(4)の電動式の駆動ユニット(10)との間に配置されている請求項20記載のブレーキ締め付け装置。
- 滑りカップリング(38)が、規定されたばね力で予圧されかつ溝内に案内された球体(40)を含んでおり、この場合に前記溝が伝動装置出力部側の歯車(28)の端面に形成されており、前記球体(40)が円錐スリーブ(36)の円筒形の延長部(46)上に相対回動不能に保持されたリング(44)の孔(42)内に保持されている請求項21記載のブレーキ締め付け装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10214672A DE10214672B4 (de) | 2002-04-03 | 2002-04-03 | Bremszuspanneinrichtung mit elektrisch betätigter Einrichtung zum Not- und Hilfslösen |
PCT/EP2003/003314 WO2003082648A1 (de) | 2002-04-03 | 2003-03-31 | Bremszuspanneinrichtung mit elektrisch betätigter einrichtung zum not- und hilfslösen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005527419A true JP2005527419A (ja) | 2005-09-15 |
JP4444665B2 JP4444665B2 (ja) | 2010-03-31 |
Family
ID=28458545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003580138A Expired - Fee Related JP4444665B2 (ja) | 2002-04-03 | 2003-03-31 | 非常解放及び一時解放のための電動操作可能な装置を備えたブレーキ締め付け装置 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7438163B2 (ja) |
EP (1) | EP1494907B1 (ja) |
JP (1) | JP4444665B2 (ja) |
AU (1) | AU2003219118A1 (ja) |
DE (2) | DE10214672B4 (ja) |
WO (1) | WO2003082648A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101417665B1 (ko) * | 2013-07-23 | 2014-07-08 | 현대자동차주식회사 | 클러치 액츄에이터의 마모보상장치 |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10256426A1 (de) * | 2002-12-02 | 2004-06-09 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse mit elektromotorisch betätigter Nachstellvorrichtung und Steuerungsverfahren |
US7690735B2 (en) * | 2006-05-12 | 2010-04-06 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Service work brake arrangement |
US8000873B2 (en) * | 2008-05-12 | 2011-08-16 | Wabtec Holding Corp. | Braking system |
DE102011009538A1 (de) * | 2010-02-02 | 2011-08-04 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, 80809 | Druckstangensteller für Kompakt-Bremszangen-einheiten mit sich direkt am Stellergehäuse abstützenden Verschraubungsteil |
DE102013224421A1 (de) * | 2013-11-28 | 2015-05-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Bremssystem und Verfahren zum Steuern eines Bremssystems |
AT516356A1 (de) * | 2014-09-18 | 2016-04-15 | Siemens Ag Oesterreich | Verfahren und Betätigungsvorrichtung zur Enteisung eines Schienenfahrzeuges |
DE102015122307A1 (de) * | 2015-12-18 | 2017-06-22 | Alstom Transport Technologies | Notlöseeinrichtung mit Fernsteuerung für Feststellbremse eines Schienenfahrzeugs |
WO2017202462A1 (de) | 2016-05-25 | 2017-11-30 | Siemens Ag Österreich | Feststellbremse für ein fahrwerk eines schienenfahrzeugs |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59212541A (ja) * | 1983-05-12 | 1984-12-01 | ウエステイングハウス・ブレイク・アンド・シグナル・カムパニ−・リミテツド | 電気的アクチユエ−タ |
EP0699846A2 (de) * | 1994-09-02 | 1996-03-06 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremsgestänge für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge |
JPH10196689A (ja) * | 1996-12-30 | 1998-07-31 | Robert Bosch Gmbh | ブレーキ装置 |
JP2000507332A (ja) * | 1996-03-26 | 2000-06-13 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 電気機械式のブレーキ操作装置 |
JP2000507333A (ja) * | 1996-03-26 | 2000-06-13 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | ブレーキ装置 |
JP2001505291A (ja) * | 1996-12-05 | 2001-04-17 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 電気機械式のホイールブレーキ装置 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2359967C3 (de) * | 1973-12-01 | 1979-05-10 | Knorr-Bremse Gmbh, 8000 Muenchen | Mechanische Lösevorrichtung für Federspeicherbremszylinder |
US4018140A (en) * | 1974-06-17 | 1977-04-19 | General Signal Corporation | Hydraulic disc brake actuator |
DE2809263C2 (de) * | 1978-03-03 | 1982-04-29 | Knorr-Bremse GmbH, 8000 München | Mechanische Lösevorrichtung für Federspeicherbremszylinder |
US4546298A (en) * | 1983-05-12 | 1985-10-08 | Westinghouse Brake & Signal Co. | Electric actuators |
IN161423B (ja) * | 1983-06-17 | 1987-11-28 | Westinghouse Brake & Signal | |
DE3326374A1 (de) * | 1983-07-21 | 1985-01-31 | Knorr-Bremse GmbH, 8000 München | Bremsgestaenge fuer fahrzeugreibungsbremsen |
DE3423510A1 (de) * | 1984-06-26 | 1986-01-02 | Knorr-Bremse GmbH, 8000 München | Elektromechanische betaetigungseinrichtung fuer eine scheibenbremse von fahrzeugen, insbesondere schienenfahrzeugen |
FR2595078B1 (fr) | 1986-02-28 | 1990-03-16 | Wabco Westinghouse | Bloc de commande de frein a ressort d'actionnement et son application a un systeme de freinage |
DE19945701A1 (de) | 1999-09-23 | 2001-04-19 | Knorr Bremse Systeme | Bremsaktuator |
US6431329B1 (en) | 2000-09-14 | 2002-08-13 | New York Air Brake Corporation | Fluid parking brake for a rail vehicle air brake cylinder |
US6684989B2 (en) * | 2000-11-02 | 2004-02-03 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Spring brake cylinder having an emergency release device |
DE10058925B4 (de) * | 2000-11-28 | 2006-06-01 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremsaktuator |
DE10214670B4 (de) | 2002-04-03 | 2014-01-23 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremszuspanneinrichtung mit elektrisch betätigtem Verschleißnachsteller |
DE10214671B4 (de) | 2002-04-03 | 2006-08-24 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremszuspanneinrichtung mit elektrisch betätigter Verschleißnachstell- und Not- und Hilfslöseeinrichtung |
-
2002
- 2002-04-03 DE DE10214672A patent/DE10214672B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-03-31 WO PCT/EP2003/003314 patent/WO2003082648A1/de active IP Right Grant
- 2003-03-31 DE DE50308648T patent/DE50308648D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-03-31 JP JP2003580138A patent/JP4444665B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2003-03-31 AU AU2003219118A patent/AU2003219118A1/en not_active Abandoned
- 2003-03-31 US US10/510,039 patent/US7438163B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-03-31 EP EP03714906A patent/EP1494907B1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59212541A (ja) * | 1983-05-12 | 1984-12-01 | ウエステイングハウス・ブレイク・アンド・シグナル・カムパニ−・リミテツド | 電気的アクチユエ−タ |
EP0699846A2 (de) * | 1994-09-02 | 1996-03-06 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremsgestänge für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge |
JP2000507332A (ja) * | 1996-03-26 | 2000-06-13 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 電気機械式のブレーキ操作装置 |
JP2000507333A (ja) * | 1996-03-26 | 2000-06-13 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | ブレーキ装置 |
JP2001505291A (ja) * | 1996-12-05 | 2001-04-17 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 電気機械式のホイールブレーキ装置 |
JPH10196689A (ja) * | 1996-12-30 | 1998-07-31 | Robert Bosch Gmbh | ブレーキ装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101417665B1 (ko) * | 2013-07-23 | 2014-07-08 | 현대자동차주식회사 | 클러치 액츄에이터의 마모보상장치 |
US9121457B2 (en) | 2013-07-23 | 2015-09-01 | Hyundai Motor Company | Wear compensator of clutch actuator |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10214672B4 (de) | 2006-08-24 |
DE50308648D1 (de) | 2008-01-03 |
EP1494907A1 (de) | 2005-01-12 |
EP1494907B1 (de) | 2007-11-21 |
US7438163B2 (en) | 2008-10-21 |
AU2003219118A1 (en) | 2003-10-13 |
JP4444665B2 (ja) | 2010-03-31 |
DE10214672A1 (de) | 2003-10-23 |
WO2003082648A1 (de) | 2003-10-09 |
US20050173974A1 (en) | 2005-08-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4414766B2 (ja) | 電動操作可能な摩耗補償調整装置を備えたブレーキ締め付け装置 | |
KR101681035B1 (ko) | 전기기계식 차량 브레이크 | |
KR100678871B1 (ko) | 전자기계식 휠 브레이크 장치 | |
US6250434B1 (en) | Wear adjusting device for disk brakes and method for controlling the device | |
HU181319B (en) | Brake lever for automatically adjusting drum brake | |
JPH08244596A (ja) | 自動車用駐車ブレーキ及び駐車ブレーキ装置 | |
JP4444665B2 (ja) | 非常解放及び一時解放のための電動操作可能な装置を備えたブレーキ締め付け装置 | |
JPH063235B2 (ja) | レール車両用デイスクブレーキのためのブレーキリンク機構 | |
JP4662591B2 (ja) | 電気機械式の車輪ブレーキ装置 | |
JP2017502228A (ja) | 不可逆なねじナットシステムを有するアクチュエータ、ドラムブレーキ、およびこれを備えるブレーキ装置 | |
KR20220038122A (ko) | 유압 및 전기 기계식 서비스 및 주차 디스크 브레이크 | |
JPS5834242A (ja) | 自動スラツク調整装置 | |
JP4444666B2 (ja) | 電気操作式の磨耗後調節装置および非常および補助緊締解除装置を備えたブレーキ緊締装置 | |
KR101055974B1 (ko) | 전동식 주차 브레이크 장치 | |
JP2007107719A (ja) | 車両用のコンパクトなパーキングブレーキ | |
US7182183B2 (en) | Electrically actuated disc brake assembly | |
NL2023353B1 (en) | Electric parking brake | |
JP2005534570A (ja) | 駐車ブレーキ用の作動機構 | |
US20040026187A1 (en) | Wedge-operated disc brake apparatus | |
JP2004505221A (ja) | 摩擦ブレーキ | |
US20040026190A1 (en) | Electric brake apparatus | |
SE500231C2 (sv) | Fjäderackumulatorbromscylinder med mekanisk lösgöringsanordning |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20051130 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081114 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20090213 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20090220 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20090316 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20090324 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20090414 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20090421 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090514 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091225 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100114 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130122 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140122 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |