JP2005329852A - サンシェード対応型ドアトリム - Google Patents

Abstract

【課題】 サンシェードを取り付けるための特別な部品や後加工を必要とせず、生産コストの低減化を図ることができ、更にはサンシェードの収納ケースも削減することができるサンシェード対応型ドアトリムを提供すること。
【解決手段】 ドアトリムロア１の上端縁をドアトリムアッパー２の上端部まで延長して、ドアトリムロア１とドアトリムアッパー２間に空間部Ｓを形成し、この空間部Ｓ内にサンシェード５を収納した。また、ドアトリムアッパー２の上端部とガラス２０との隙間をサンシェード５の引き出し口７とすることが好ましく、更には、ドアトリムロア１の上端部に、サンシェード５を引き出し口７に案内するガイド孔８を設けることも好ましい。
【選択図】 図１

Description

本発明は、サンシェードを取り付けるための特別な部品や後加工を必要とせず、またサンシェード取り付けの有無にかかわらず、いずれのタイプにも適用することができ、更にはサンシェードの収納ケースも削減することができるサンシェード対応型ドアトリムに関するものである。

従来から、特許文献１に示されるように、自動車内の日除けや車内のプライバシー保護等を目的として窓ガラスを覆うサンシェードをドアトリムに取り付ける技術が知られている。このような、サンシェードは常時はドアトリムに内蔵した収納ケース内に巻き取られていて、必要に応じ引き出されて使用に供するよう構成されている。

図５は、このような従来例を示すものであり、図において３１はドアトリムロア、３２はドアトリムアッパー、３３はインナーパネル、３４はウェザーストリップ部材、２０はガラスである。そして、ドアトリムアッパー３２とインナーパネル３３との空間部にサンシェード３５を巻回収納した収納ケース３６が取り付けられており、ドアトリムアッパー３２の上端縁とウェザーストリップ部材３４との境界部に形成された引き出し口３７よりサンシェード３５をガラス面に沿って引き出したうえ、フック３８で係止しガラス２０を覆うものである。

しかしながら、従来のものではサンシェードを取り付ける場合、図６に示されるように、引き出し口３７を設けた特別な形状のドアトリムアッパー３２を準備する必要や、図７に示されるように、サンシェードを取り付けない場合のドアトリムアッパー３２を成形しておき、所望の形状に後加工（斜線部分を切断加工処理）を施す必要があり、生産性に劣るという問題点や部品点数が増えるという問題点や生産コストが高くなるという問題点があった。
特開平８−５８３６７号公報

本発明は上記のような従来の問題点を解決して、サンシェードを取り付けるための特別な部品や後加工を必要とせず、またサンシェード取り付けの有無にかかわらず、いずれのタイプにも適用することができ、更にはサンシェードの収納ケースも削減することができるサンシェード対応型ドアトリムを提供することを目的として完成されたものである。

上記課題を解決するためになされた本発明のサンシェード対応型ドアトリムは、ドアトリムロアの上端縁をドアトリムアッパーの上端部まで延長して、ドアトリムロアとドアトリムアッパー間に空間部を形成し、この空間部内にサンシェードを収納したことを特徴とするものである。

また、ドアトリムアッパーの上端部とガラスとの隙間をサンシェードの引き出し口とすることが好ましく、更には、ドアトリムロアの上端部に、サンシェードを引き出し口に案内するガイド孔を設けることも好ましい。

本発明のサンシェード対応型ドアトリムは、ドアトリムロアの上端縁をドアトリムアッパーの上端部まで延長して、ドアトリムロアとドアトリムアッパー間に空間部を形成し、この空間部内にサンシェードを収納した構造であり、サンシェード取り付けの有無にかかわらず、いずれのタイプにも適用することができるものである。また、ドアトリムアッパーの上端部とガラスとの隙間をサンシェードの引き出し口とすれば、従来のようにサンシェードを取り付けるための特別な部品を準備したり後加工することを不要にできる。更にはサンシェードの収納ケースも削減することができる。

以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい形態を示す。
図１は本発明に係るドアトリムであってサンシェードを取り付けた場合の要部の断面図、図２はサンシェードを取り付けない場合の要部の断面図、図３は分解斜視図、図４はサンシェードを引き上げた場合の正面図を示すものである。

図において、１はドアトリムロア、２はドアトリムアッパー、３はインナーパネル、４はウェザーストリップ部材、２０はガラスである。そして、ドアトリムロア１の上端縁はドアトリムアッパー２の裏面側において該ドアトリムアッパー２の上端部まで延長されており、ドアトリムロア１とドアトリムアッパー２間に空間部Ｓが形成され、この空間部Ｓ内にサンシェード５が収納された構造となっている。
即ち、前記空間部Ｓを形成するとともに、この空間部Ｓをサンシェード設置部とすることで、サンシェード取り付けタイプと、サンシェードを取り付けないタイプのいずれのタイプにも共通のドアトリム構造で適用することを可能とし、これによりサンシェード取り付けタイプの場合に特別な部品を準備したり後加工することを不要にするのである。更には、空間部Ｓを形成するドアトリムロア１とドアトリムアッパー２の板状部材がサンシェード用の収納ケースを構成するため、従来のように別部材として収納ケースを準備する必要がなくなる。

サンシェード５を収納する空間部Ｓの構造としては、例えば図示されるように、ドアトリムロア１に設けた凹部６ａと該凹部６ａの両端部に設けた仕切り片部６ｂ、６ｂ、および凹部６ａを覆うドアトリムアッパー２により、筒状の空間部Ｓが形成されており、この空間部Ｓ内にサンシェード５がピッタリと収納されるように構成するのが好ましい。

また、ドアトリムアッパー２の上端部とガラス２０との隙間はサンシェード５の引き出し口７とされている。つまり、サンシェード５は空間部Ｓより一度横方向へ引き出され、次いで、前記引き出し口７を通じて車内側へ引き上げられる構造となっている。これにより、サンシェード５はガラス２０に密接した状態で引き上げられてガラス２０を覆うこととなり乗員に対する圧迫感がなく、また優れた外観品質を呈することとなる。更には、前記空間部Ｓは、ドアトリムアッパー２の上端部まで延長したドアトリムロア１の上端縁部によって車外とは遮断されているため、シール性に優れており車外の湿気が侵入することもない。従って、従来のような別部品であるサンシェード５の収納ケースを用いる必要もなくなる。
なお、９はサンシェード５の上端に取り付けられたフック部材であり、サンシェード５の引き上げ時は該フック部材９を摘んで引き上げることで簡単に操作でき、引き上げ後はこの該フック部材９を窓枠に係止することでサンシェード５を容易に固定することができる。

また、ドアトリムロア１の上端部にはサンシェード５を引き出し口７に案内するガイド孔８を設けることが好ましい。このガイド孔８は、図３に示されるように、ドアトリムロア１の上端部にある垂直片８ａに長溝状に形成されており、一度横方向へ引き出されたサンシェード５を引き出し口７に向け方向転換させるものである。

以上の説明からも明らかなように、本発明のサンシェード対応型ドアトリムは、ドアトリムロア１の上端縁をドアトリムアッパー２の上端部まで延長して、ドアトリムロア１とドアトリムアッパー２間に空間部Ｓを形成し、この空間部Ｓ内にサンシェード５を収納した構造としたので、サンシェード取り付けタイプと、サンシェードを取り付けないタイプのいずれのタイプにも共通のドアトリム構造で適用することができることとなり、またサンシェード取り付けタイプの場合に特別な部品を準備したり後加工することも不要にすることができる。また、従来のようなサンシェードの収納ケースも不要となり、この結果、生産性に優れ、しかも部品の種類も削減でき生産コストも低減することができることとなる。更には、サンシェード５はガラス２０に密接した状態で引き上げられてガラス２０を覆うので乗員に対して圧迫感がなく、また優れた外観品質を呈するという利点も有する。また、空間部Ｓは車外と遮断されていてシール性に優れているので、内部に車外の湿気が侵入することもない。

本発明の実施の形態を示す要部の断面図である。 図１においてサンシェードを設置しない場合を示す要部の断面図である。 本発明の実施の形態を示す分解斜視図である。 サンシェードを引き出した状態を示す正面図である。 従来例を示す断面図である。 従来例を示す分解斜視図である。 従来例を示す分解斜視図である。

符号の説明

１ ドアトリムロア
２ ドアトリムアッパー
３ インナーパネル
４ ウェザーストリップ部材
５ サンシェード
７ 引き出し口
６ａ 凹部
６ｂ 仕切り片部
８ ガイド孔
９ フック部材
２０ ガラス
Ｓ 空間部

Claims (3)

1. ドアトリムロアの上端縁をドアトリムアッパーの上端部まで延長して、ドアトリムロアとドアトリムアッパー間に空間部を形成し、この空間部内にサンシェードを収納したことを特徴とするサンシェード対応型ドアトリム。
2. ドアトリムアッパーの上端部とガラスとの隙間をサンシェードの引き出し口とした請求項１に記載のサンシェード対応型ドアトリム。
3. ドアトリムロアの上端部に、サンシェードを引き出し口に案内するガイド孔を設けた請求項１または２に記載のサンシェード対応型ドアトリム。
   

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