JP2008260353A - 自動車ドア - Google Patents

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JP2008260353A
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JP2007103379A
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Yoshimi Shimizu
好美 清水
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Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor East Japan Inc
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Kanto Jidosha Kogyo KK
Kanto Auto Works Ltd
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Abstract

【課題】窓ガラスの車内面側において網を自動的に昇降可能とし、網が窓ガラスの車内面側に上昇していても窓ガラスを自由に昇降開閉可能とした自動車ドアを提供する。
【解決手段】自動車ドア本体１の窓ガラス２の面形状に沿った面形状を記憶し、前記窓ガラス２の外形形状と同形状の網４を自動車ドア本体１のアウトパネルとインナパネルとの間の空間部に配置したサーボモータ７及びサーボモータ７により正逆回転するロール６による自動巻き取り、巻き戻し装置により前記窓ガラス２の車内面側において昇降可能に設けた。
【選択図】図１

Description

本発明は、自動車ドアに関するものである。
自動車ドアでは、日除け、車室内隠し、防虫等の目的で網を窓ガラスの車内面側に設置している。従来、窓ガラスの車内面側に網を設置するには、吸盤、磁石あるいは枠組した網を着脱可能に取り付けていた。
従って、網の取り付け取り外しの面倒な作業や取り外した網の収納場所を必要とする上に、窓ガラスの車内面側に網を設置した状態で外気取り入れ等で窓ガラスを昇降開閉することができないという問題を有してる。
特開平７−３０９１３０公報
本発明の目的は、窓ガラスの車内面側において網を自動的に昇降可能とし、網が窓ガラスの車内面側に上昇していても窓ガラスを自由に昇降開閉可能とした自動車ドアを提供することである。
本発明は、この目的を達成するために、請求項１に記載の通り、自動車ドアの窓ガラスの面形状に沿った面形状を記憶し、前記窓ガラスの外形形状と同形状の網を自動車ドアのアウトパネルとインナパネルとの間の空間部に配置した自動巻き取り、巻き戻し装置により前記窓ガラスの車内面側において昇降可能に設けたことを特徴とするものである。
本発明によれば、窓ガラスの開閉状態に関係なく網を自動的に開閉することができ、しかも、網はドア本体内に自動的に格納されるため、従来のように窓ガラスから取り外す手間や取り外した網の収納場所を確保する必要がなくなるという効果を有している。
以下本発明を実施するための最良の形態について図面に基づいて説明する。図１及び図２において、１はドア本体であり、アウタパネルとインナパネル及び窓ガラス２を開閉案内する枠状のドアフレーム３とから構成されている。
本発明は、窓ガラス２の面形状に沿った面形状を記憶し、前記窓ガラス２の外形形状と同形状の網４をドア本体１のアウトパネルとインナパネルとの間の空間部に配置した自動巻き取り、巻き戻し装置により前記窓ガラス２の車内面側において昇降可能設けた構成である。
前記ガラス２の外形形状と同形状の網４を窓ガラス２の面形状に沿った面形状を記憶する手段は、網４の上端縁に窓ガラス２の車両前後方向の面形状を記憶させた上縁枠５ａと、網４の側端縁に窓ガラス２の上下方向の面形状を記憶させた側縁枠５ｂとを装着した構成である。
前記網４を昇降開閉する自動巻き取り、巻き戻し装置は、図１、図２及び図３で示すように、ドア本体１のアウトパネルとインナパネルとの間の空間部に、車両前後方向に軸線を向けたロール６を回転可能に設け、網４の一端をロール６に取り付け、前記のロール６の一端に取り付けたスプロケット１１とサーボモータ７とをタイミングベルト８によって連係し、スイッチ９の操作により前記サーボモータ７を介してロール６を正逆回転して前記網４を自動巻き取り、巻き戻しするようにした構成である。
本発明は上記の通りの構造であるから、網４を使用していない時は、網４はロール６に巻き取られている。網４を使用するときは、スイッチ９を操作してロール６正転させることによりロール６に巻き取られていた網４は図２及び図３（イ）で示すように窓ガラス２の車内面側に沿って上昇し、上昇端では枠状のドアフレーム３に装着されている窓ガラス２のウェザーストリップ１０の隙間に押し込まれて上昇を停止し、窓ガラス２の面形状に沿って窓ガラス２を覆う。
本発明は、網４の上昇状態はドアフレーム３に装着されている窓ガラス２のウェザーストリップ１０の隙間に押し込まれているため、網４の上昇状態で窓ガラス２は網４に関係なく自由に開閉することができ、これにより、窓ガラス２の開閉状態の何れにおいても日除け、プライバシーを守る車室内隠し、防虫等が得られる他に、必要に応じて窓ガラス２を開けて自然風を取り入れ快適な車内る雰囲気を図ることができる。
窓ガラス２を網４にて覆う必要がなくなれば、スイッチ９の操作でロール６を逆転させることにより網４はロール６に巻き取られ、ドア本体１内に自動的に格納される。
このように本発明は、窓ガラス２の開閉状態に関係なく網４を自動的に開閉することができ、しかも、網４はドア本体１内に自動的に格納されるため、従来のように窓ガラスから取り外す手間や取り外した網の収納場所を確保する必要がなくなるという頗る利便性を有している。
また、構造も簡単であり、現状の構成のドア本体１内に組み込むことができドア本体１を設計変更することなく実現が可能である利点を有している。
本発明の斜視図 図１のＡ−Ａ線断面図 図２のＢ部拡大断面図 図２のＣＢ部拡大断面図
符号の説明
１ ドア本体
２ 窓ガラス
３ ドアフレーム
４ 網
５ａ 面形状を記憶させた上縁枠
５ｂ 面形状を記憶させた側縁枠
６ ロール
７ サーボモータ
８ タイミングベルト
９ スイッチ
１０ ウェザーストリップ
１１ スプロケット

Claims (1)

  1. 自動車ドアの窓ガラスの面形状に沿った面形状を記憶し、前記窓ガラスの外形形状と同形状の網を自動車ドアのアウトパネルとインナパネルとの間の空間部に配置した自動巻き取り、巻き戻し装置により前記窓ガラスの車内面側において昇降可能に設けたことを特徴とする自動車ドア。
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