JP2005315318A - 液封入式防振装置 - Google Patents

Abstract

【課題】筒金具を安価に製作できて製作コストを低廉化できる液封入式防振装置を提供する。
【解決手段】内筒１と、外筒２と、中間筒７と、ゴム状弾性体３と、一対の液室４Ａ，４Ｂと、オリフィス５とを設け、外筒２の一端部２Ａとの間に第１ゴム壁５０を加硫成形した筒金具５１を内筒１の一端部１Ａに嵌合し、筒金具５１を、嵌合筒部７１と、端部壁７２と、フランジ７３とから成るように、単一の金属板をプレス加工して形成し、金属板をプレス加工して筒金具を形成するに、金属板を雄金型で雌金型の穴部に押し込んで、嵌合筒部と筒部と端部壁とから成る筒体を形成し、筒部をフランジが形成されるように座屈させてある。
【選択図】 図２

Description

本発明は、内筒と、外筒と、前記外筒に内嵌する中間筒と、前記中間筒と内筒の間に加硫成形されて前記中間筒と内筒を連結するゴム状弾性体と、一対の液室と、前記一対の液室同士を連通させるオリフィスとを設け、
前記外筒の一端部との間に第１ゴム壁を加硫成形した筒金具を前記内筒の一端部に嵌合し、一方の液室を、前記第１ゴム壁と、この第１ゴム壁に対向するように内外筒間に設けたオリフィス形成部材との間に形成するとともに、他方の液室を、前記オリフィス形成部材と、このオリフィス形成部材を挟んで前記第１ゴム壁とは反対側に設けた第２ゴム壁との間に形成してある液封入式防振装置に関する。

従来、上記の液封入式防振装置の筒金具は、図１９に示すように、丸パイプ１００とリング円板１０１とを溶接固着して形成されていた。そして、丸パイプ１００に内筒の一端部が内嵌することから、丸パイプ１００の両端の内周部１０２を面取りして丸パイプ１００と内筒ががたつきなく嵌合できるようにしてあった。

上記従来の構成によれば、丸パイプの旋削工程や、丸パイプとリング円板の溶接工程といった二つの工程で筒金具を形成するために工程数が多くなり、その上、溶接作業に手間と時間がかかって筒金具の製作コストが高くなっていた。

本発明は、筒金具を安価に製作できて製作コストを低廉化できる液封入式防振装置を提供する点にある。

本発明の特徴は、冒頭に記載した液封入式防振装置において、前記筒金具を、前記内筒の一端部に対する嵌合筒部と、前記内筒の一端面を受止め可能な端部壁と、前記端部壁から径方向外方側に張出すフランジとから成るように、単一の金属板をプレス加工して形成し、
前記金属板をプレス加工して前記筒金具を形成するに、前記金属板を雄金型で雌金型の穴部に押し込んで、前記嵌合筒部と、この嵌合筒部の一端部に連なる筒部と、前記筒部の一端部に連なる前記端部壁とから成る筒体を形成し、前記筒部を前記フランジが形成されるように座屈させてある点にある。

この構成によれば、単一の金属板を雄金型で雌金型の穴部に押し込んで、嵌合筒部と、この嵌合筒部の一端部に連なる筒部と、筒部の一端部に連なる端部壁とから成る筒体を形成し、筒部をフランジが形成されるように座屈させることで筒金具を形成してあるから、プレス工程だけで筒金具を形成することができ、筒金具の製作工程数を少なくすることができる。また、筒金具を形成するための材料として金属板だけを準備すればよいので、従来の技術のように丸パイプとリング円板という二種類の材料を準備する場合に比べて材料の準備にかかる負担を軽減することができる。ちなみに、上記のようにプレス加工すると、図１７に示すように、嵌合筒部７１の内周面と端部壁７２の内面との境界部Ｃが径方向外方側に張り出した状態になることから、この境界部Ｃを旋盤等で面取り加工する必要はない。

本発明において、径方向外方側に突出するストッパ部を供えた筒状のストッパ部材を前記内筒に外嵌し、前記端部壁とは反対側の筒金具の端部に前記ストッパ部材の端部を受止めさせてあると、筒金具によってストッパ部材を内筒の軸方向で位置決めすることができる。

本発明によれば、筒金具を安価に製作できて製作コストを低廉化できる液封入式防振装置を提供することができた。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。

［第１実施形態］
図１，図２に、自動車のリヤーサスペンションのリヤーメンバーと車体フレームとの間に設けられる円筒型の液封入式防振装置を示してある。この液封入式防振装置は、内筒１と、外筒２と、外筒２に内嵌する中間筒７と、中間筒７と内筒１の間に加硫成形されて中間筒７と内筒１を連結するゴム状弾性体３と、一方側がゴム状弾性体３を室壁とする一対の液室４Ａ，４Ｂと、一対の液室４Ａ，４Ｂ同士を連通させる環状のオリフィス５とを備えている。

また、内外筒１，２の軸方向一端部１Ａ，２Ａ（下端部）側ほど中間筒７側に位置する第１傾斜面４１を備えた一対の第１傾斜璧部４２を、内筒１の軸方向中間部の外周部側にその内筒１の軸芯Ｏを挟んで位置するように設け（図４，図６，図１２参照）、内外筒１，２の軸方向他端部１Ｂ，２Ｂ（上端部）側ほど内筒１側に位置する第２傾斜面４３を備えた一対の第２傾斜璧部４４を、中間筒７の軸方向中間部の内周部側に内筒１の一対の第１傾斜璧部４２を挟んで位置するように設け（図４，図６，図１０参照）、第１傾斜面４１と第２傾斜面４３との間に前記ゴム状弾性体３を介在させてある。この液封入式防振装置は、リヤーメンバーに設けた縦カラー６に縦姿勢で圧入され、内筒１に挿通させた連結ボルト（図示せず）で車体フレーム３０に連結固定される。

各部の構成について説明すると、図２，図７，図８に示すように、外筒２の一端部２Ａとの間に第１ゴム壁５０を加硫成形したキャップ状の筒金具５１を内筒１の一端部１Ａに圧入外嵌し、一方の液室４Ａ（以下、「下側液室４Ａ」）を、第１ゴム壁５０と、この第１ゴム壁５０に対向するように内外筒１，２間に設けた円形リング状のオリフィス形成部材５２との間に形成するとともに、他方の液室４Ｂ（以下、「上側液室４Ｂ」）を、オリフィス形成部材５２と、このオリフィス形成部材５２を挟んで第１ゴム壁５０とは反対側に設けた第２ゴム壁５３（図１参照）との間に形成してある。より詳しくは、下側液室４Ａを内筒１の一端部１Ａの周りに全周にわたって形成し、上側液室４Ｂを内筒１の周りに全周にわたって形成し、かつ、上側液室４Ｂを内外筒１，２の周方向で、一対の第１傾斜璧部４２及びゴム状弾性体３の間に形成してある。

前記第１傾斜璧部４２を一体に備えた筒状の樹脂材５４（ストッパ部材に相当）を内筒１に圧入外嵌し、筒金具５１の端部５１Ａ（端部壁とは反対側の筒金具の端部に相当）に樹脂材５４の端部５４Ａを受止め支持させ、図１１に示すように、ストレート筒状の中間筒７の所定の部分を、縦断面形状が「く」の字形に径方向内方側に凹ませて凹部７０を形成することで中間筒７に第２傾斜璧部４４を形成してある。この第２傾斜璧部４４の背面と外筒２の間にも液体が封入されている（図２参照）。

そしてオリフィス形成部材５２を、内筒１との間にオリフィス５を形成する円筒部５５と、この円筒部５５の一端部から径方向外方側に張出すフランジ５６とから構成し、フランジ５６の外周部を、中間筒７の一端部５７と、外筒２の一端部２Ａ側の内周面に加硫成形したゴム部材から成る段部５８とで挟持固定し、第１ゴム璧５０を下側液室４Ａ側に凸の断面円弧状に設定するとともに、フランジ５６の縦断面形状が第１ゴム璧５０の縦断面形状にほぼ沿った形状になるように、フランジ５６の姿勢を設定してある。中間筒７の他端部５９は、外筒２の他端部２Ｂに形成した折曲部６０に軸方向で受止められている。

図２，図７，図８に示すように、外筒２の一端部２Ａに張出し形成したフランジ６１に、内筒１の一端部１Ａ側から張出すストッパ金具３１に対するストッパゴム６２を、軸方向でストッパ金具３１から離間して位置するように加硫成形してある。ストッパ金具３１はリング円板状に形成され、連結ボルトの頭部と内筒１の一端部（詳しくは座金３２）とに挟持固定されている。

そして、図２，図４，図５，図６に示すように、一対の第１傾斜璧部４２とは別の方向から内筒１の軸芯Ｏを挟んで位置する一対のストッパ部１３を、内筒１の他端部１Ｂ側の樹脂材５４の端部５４Ｂに、径方向外方側に突出する状態に膨出形成し、中間筒７の内周部に、上側液室４Ｂの室壁を形成するゴム内周璧６３を加硫成形し、ゴム内周璧６３に、一対のストッパ部１３の径方向外方側に位置する一対のすぐり穴６４を形成してある。前記別の方向とは、一対の第１傾斜璧部４２が前記軸芯Ｏを挟む方向に対して直交する方向である。一対のすぐり穴６４は平面視で円弧状で、底部がオリフィス形成部材５２の筒部５５の上端部近傍まで達した深い穴に形成されている。ゴム状弾性体３と第２ゴム壁５３とゴム内周璧６３とは一体に加硫成形されて連なっている。内筒１の他端部１Ｂ側は径方向外方側に少し張出させてある。その張出し部６５の付け根部にリング円板状のストッパゴム６６を外嵌させてある。

第１傾斜面４１と第２傾斜面４３は互いに平行である。そして、それらの内外筒１，２の軸芯Ｏに対する傾斜角度θ１，θ２（図５，図１１参照）を２５°に設定してある。内外筒１，２の軸方向で第１傾斜面４１と第２傾斜面４３とは重複してはいない。

上記構造の液封入式防振装置に振動が入力すると、内筒１と外筒２が相対変位するとともに、ゴム状弾性体３，第１ゴム壁５０，第２ゴム壁５３等が弾性変形して両液室４Ａ，４Ｂの容積が変化し、液体がオリフィス５を通って流動する。この液体流動効果によって振動減衰効果を得ることができる。

次に前記筒金具５１について説明する。この筒金具５１は、図１８に示すように、内筒１の一端部１Ａに対する嵌合筒部７１と、内筒１の一端面１Ｃ（図２参照）を受止め可能な端部壁７２と、この端部壁７２から径方向外方側に張出すフランジ７３とから成り、前記嵌合筒部７１と端部壁７２とフランジ７３とから成るように、単一の金属板７４をプレス加工して形成されている。

つまり図１３に示すように、前記連結ボルトを挿通させる丸孔８１が形成された金属板７４を下側の雌金型７６に載置して押さえ板８３で上から押さえ、図１４に示すように、金属板７４の全体を上側の雄金型７７で雌金型７６の穴部７８に押し込んで、図１５に示すように、嵌合筒部７１と、この嵌合筒部７１の一端部に連なる筒部７９と、この筒部７９の一端部に連なる端部壁７２とから成る筒体８０を形成し（プレス加工の一種である深絞り加工である。このプレス加工でフランジ７３とは反対側の嵌合筒部７１の端部を内面取りする）、次に、図１６に示すように、筒体８０に内金型８４を挿入するとともに（内金型８４に換えて前記雄金型７７を挿入してもよい）、筒体８０の端部壁７２側を下金型８５に載置した状態で、嵌合筒部７１に外嵌した筒状の外金型８６を下降させ、嵌合筒部７１の端部５１Ａ（前記筒金具５１の一端部）を外金型８６の押圧部８６Ａで押圧することで筒体８０を軸方向に圧縮し、これにより、筒部７９をフランジ７３が形成されるように座屈させて前記筒金具５１（図１８参照）を形成してある。図１４，図１５，図１８の８７は内面取り部である。

液封入式防振装置の平面図 車体フレームに取付けた状態の液封入式防振装置を示し、液封入式防振装置については第１図のＤ−Ｏ−Ｄ断面図 液封入式防振装置の底面図 外筒を取付ける前の状態の内筒や中間筒等の平面図 外筒を取付ける前の状態の内筒や中間筒等の縦断面図 外筒を取付ける前の状態の内筒や中間筒等の底面図 外筒等の平面図 外筒等の縦断面図 外筒等の底面図 中間筒の平面図 図１０のＡ−Ｏ−Ａ断面図、 内筒の平面図 筒金具の製造工程を示す図で、金属板を金型にセットした状態を示す図 筒金具の製造工程を示す図で、金属板を雄金型で加工した状態を示す図 筒体を示す切欠き斜視図 筒体を下金型にセットした状態を示す図 筒体の筒部を座屈させた状態を示す図 筒金具の切欠き斜視図 従来の筒金具の縦断面図

符号の説明

１……内筒、１Ａ……内筒の一端部、２……外筒、３……ゴム状弾性体、４Ａ，４Ｂ……液室、５……オリフィス、７……中間筒、１３……ストッパ部、５０……第１ゴム壁、５１……筒金具、５１Ａ……端部壁とは反対側の筒金具の端部、５２……オリフィス形成部材、５３……第２ゴム壁、５４……ストッパ部材、５４Ａ……ストッパ部材の端部、７１……嵌合筒部、７２……端部壁、７３……フランジ、７４……金属板、７６……雌金型、７７……雄金型、７８……穴部、７９……筒部、８０……筒体

Claims (2)

1. 内筒と、外筒と、前記外筒に内嵌する中間筒と、前記中間筒と内筒の間に加硫成形されて前記中間筒と内筒を連結するゴム状弾性体と、一対の液室と、前記一対の液室同士を連通させるオリフィスとを設け、
   前記外筒の一端部との間に第１ゴム壁を加硫成形した筒金具を前記内筒の一端部に嵌合し、一方の液室を、前記第１ゴム壁と、この第１ゴム壁に対向するように内外筒間に設けたオリフィス形成部材との間に形成するとともに、他方の液室を、前記オリフィス形成部材と、このオリフィス形成部材を挟んで前記第１ゴム壁とは反対側に設けた第２ゴム壁との間に形成してある液封入式防振装置であって、
   前記筒金具を、前記内筒の一端部に対する嵌合筒部と、前記内筒の一端面を受止め可能な端部壁と、前記端部壁から径方向外方側に張出すフランジとから成るように、単一の金属板をプレス加工して形成し、
   前記金属板をプレス加工して前記筒金具を形成するに、前記金属板を雄金型で雌金型の穴部に押し込んで、前記嵌合筒部と、この嵌合筒部の一端部に連なる筒部と、前記筒部の一端部に連なる前記端部壁とから成る筒体を形成し、前記筒部を前記フランジが形成されるように座屈させてある液封入式防振装置。
2. 径方向外方側に突出するストッパ部を供えた筒状のストッパ部材を前記内筒に外嵌し、前記端部壁とは反対側の筒金具の端部に前記ストッパ部材の端部を受止めさせてある請求項１記載の液封入式防振装置。
   

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