JP2005263273A

JP2005263273A - 燃料供給制御装置

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Publication number: JP2005263273A
Application number: JP2004079705A
Authority: JP
Inventors: Toshisuke Hayashi; 俊祐林
Original assignee: Fujitsu Ltd
Current assignee: Fujitsu Ltd
Priority date: 2004-03-19
Filing date: 2004-03-19
Publication date: 2005-09-29

Abstract

【課題】ＩＤタグに格納された燃料供給操作に関する記録に応じてユーザに燃料供給操作に関するガイダンスを与える。
【解決手段】燃料供給制御装置(300)の制御手段(310)は、ＩＤタグの情報の中に所定期間未満前の操作に関する情報が含まれている場合には(S404)、その所定期間未満前のその操作に関する情報に基づいてガイダンス情報を提示し(S408)、ＩＤタグ(100) の情報の中の車両の燃料の種類と、記憶手段(320)に格納されている燃料供給装置の燃料の種類とが整合するかどうかを判定し(S432)、それらが整合しない場合には、ガイダンス情報を提示し(S436)、日付を含む燃料の種類の不整合に関する情報をその操作に関する情報としてそのＩＤタグに書き込み(S438)、一方、それらが整合した場合には、その燃料供給装置に燃料の供給を開始させて(S454)、日付を含むその燃料供給装置の利用に関する情報をそのＩＤタグに書き込ませる(S458)。
【選択図】図６

Description

本発明は、車両用の燃料供給制御装置に関し、特に車両に取り付けされた非接触ＩＤタグに格納された情報に基づいて人に対して安全な給油操作を助言する燃料供給制御装置に関する。

ガソリン・スタンドには、通常のフルサービス・タイプのものと、セルフサービス・タイプのものがあるが、特にセルフサービス・タイプのガソリン・スタンドのシステムには、給油の操作の誤りによる事故や危険性を防止するための安全システムが必要である。

平成１１年８月３日付けで公開された特開平１１−２０８７９２号公報には、セルフサービス化による給油操作の誤りによる災害を防止できる車両燃料供給システムが記載されている。そのために、車両側にＩＤ装置が設けられ、給油所側にＩＤ読取装置及び給油制御装置が設けられる。ＩＤ装置は、使用燃料の種類を示すＩＤ情報を電波で送信する。ＩＤ読取装置は、そのＩＤ情報を受信し、受信したＩＤ情報より得られる車両の使用燃料の種類と顧客が給油しようとしている燃料の種類とが合致しているかどうかを判断し、それらが合致していれば給油を許可し、それらが合致していなければ警告する。
特開平１１−２０８７９２号公報

フルサービスのガソリン・スタンドでは初心者の給油作業員が、またセルフサービスのガソリン・スタンドでは顧客が、給油の際に操作を誤ることがある。例えば、車両の種類に応じて使用可能な燃料の種類が異なるが、給油操作に不慣れな顧客が、給油の際にレギュラー・ガソリン、ハイオクタン・ガソリンおよび軽油のような燃料の種類を誤ることがある。特定の種類の車両に適さない燃料をそのような車両に給油すると、その車両にとって危険である。適正な燃料が給油されたかどうかは、エンジン音だけで判別することは困難である。また、例えば、不慣れな給油作業員が、１台目の車両に給油した後、給油機の計量器をリセットするのを忘れて２台目の車両に給油して、１台目と２台目の２台分の給油量が合計して算出され、それぞれの車両の顧客に適正な料金が請求できないことがある。さらに、例えば、不慣れな顧客が給油中に、例えば喫煙、車両のサイドブレーキのかけ忘れなどの危険な行為を行うことがある。

発明者は、例えばＲＦＩＣタグのような非接触ＩＤタグに格納されている情報に基づいて車両の種類に応じて燃料の種類を判定して燃料タンクへの燃料供給操作の誤りを防止し、過去の燃料供給操作に関する記録を非接触ＩＤタグに保存しその記録に応じて顧客および職員に燃料供給操作に関する適当な助言を与えれば燃料供給操作の誤りを減らせると、気がついた。

本発明の目的は、過去の燃料供給操作に関する記録をＩＤタグに保存しその記録に応じてユーザに燃料供給操作に関する適当な助言を与えることである。

本発明の別の目的は、燃料供給操作における燃料供給装置のリセット忘れを防止することである。

本発明のさらに別の目的は、燃料供給操作における人の危険行為の記録をＩＤタグに保存し、その記録に応じてユーザに安全な燃料供給操作に関する適当な助言を与えることである。

本発明の特徴によれば、燃料供給制御装置は、ＩＤタグの情報を読み取り、そのＩＤタグに情報を書き込む読取り書込み手段と；記憶手段と；ガイダンス情報提示手段と；その読取り書込み手段とその記憶手段と燃料供給装置とに結合されていて車両への燃料の供給を制御する制御手段と；を具えており；その制御手段は、その読取り書込み手段にそのＩＤタグの情報を読み取らせ、また、そのＩＤタグの情報の中に所定期間未満前の操作に関する情報が含まれている場合には、その所定期間未満前の操作に関する情報に基づいてそのガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示し、さらに、そのＩＤタグの情報の中の車両の燃料の種類と、その記憶手段に格納されているその燃料供給装置の燃料の種類とが整合するかどうかを判定し、その車両の燃料の種類とその燃料供給装置の燃料の種類とが整合しない場合には、そのガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示し、日付を含む燃料の種類の不整合に関する情報をその操作に関する情報としてそのＩＤタグに書き込み、一方、その車両の燃料の種類とその燃料供給装置の燃料の種類とが整合した場合には、その燃料供給装置に燃料の供給を開始させて、その読取り書込み手段に、日付を含むその燃料供給装置の利用に関する情報をそのＩＤタグに書き込ませる。

本発明の実施形態において、その制御手段は、その燃料の供給の開始前において、その燃料供給装置の供給燃料の計量値がリセットされていない場合は、そのＩＤタグの情報の中の車両の識別情報とその記憶手段に格納されている車両の識別情報とが整合するかどうかを判定し、そのＩＤタグの情報の中の車両の識別情報とその記憶手段に格納されている車両の識別情報とが整合しない場合にはそのガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示してもよい。

本発明の実施形態において、その制御手段は、そのユーザの危険行為に関する入力データを受け取ったとき、その読取り書込み手段に、日付を含むその危険行為に関する情報をその操作に関する情報としてそのＩＤタグに書き込ませてもよい。

本発明は、また、上述の燃料供給制御装置を実現するプログラムおよび方法に関する。

本発明によれば、過去の燃料供給操作に関する記録をＩＤタグに保存しその記録に応じて顧客および職員に燃料供給操作に関する適当な助言を与えることができ、また燃料供給操作における燃料供給装置のリセット忘れを防止することができる。

本発明の実施形態を、図面を参照して説明する。図面において、同様の構成要素には同じ参照番号が付されている。

図１は、本発明が適用される、例えばレギュラー・ガソリン、ハイオクタン・ガソリンおよび軽油のようなそれぞれの種類の燃料用の異なる３つの燃料供給装置１０Ａ、１０Ｂおよび１０Ｃを示している。燃料供給装置１０Ａ、１０Ｂおよび１０Ｃは、それぞれ、表示器１２Ａ、１２Ｂおよび１２Ｃ、スピーカ１４Ａ、１４Ｂおよび１４Ｃ、燃料供給ノズル１８Ａ、１８Ｂおよび１８Ｃを備えている。

図２は、車両の燃料タンクの燃料供給口２４、燃料供給口扉２６および燃料供給ノズル１８を示している。燃料供給口２４は、燃料タンクのキャップが外された状態で示されている。本発明の実施形態によれば、燃料供給口扉２６の裏面にＲＦＩＣタグ１００が取り付けられ、燃料供給ノズル１８の上部にタグ・リーダ／ライタ（Ｒ／Ｗ）２００が取り付けられている。

図３は、本発明の実施形態による、燃料供給口扉２６に取り付けられたＲＦＩＣタグ１００と、燃料供給ノズル１８に取り付けられたタグ・リーダ／ライタ（Ｒ／Ｗ）２００と、タグ・リーダ／ライタ２００に接続された燃料供給制御装置３００とからなるシステムの構成を示している。ＲＦＩＣタグ１００は、回路部１０２と、回路１０２に接続されたコイル・アンテナ１０４とを備えている。タグ・リーダ／ライタ２００は、回路部２０２と、回路２０２に接続されたコイル・アンテナ２０４とを備えている。

ＲＦＩＤタグ１００の回路１０２は、ＲＦ変調・復調回路と、電源回路と、論理回路と、メモリとを具えている（図示せず）。ＲＦＩＤタグ１００は、ＲＦ変調および復調回路でタグ・リーダ／ライタ２００から受け取った誘導電流による電荷を電源回路のコンデンサに蓄え、その電源回路からの給電によって動作し、ＲＦ変調および復調回路を介してタグ・リーダ／ライタ２００との間で少なくとも１つの所定の変調方式で通信を行い、その論理回路は、タグ・リーダ／ライタ２００からの命令に従ってそのメモリに対して情報の読み出しおよび書き込みを行う。代替構成として、電池等の電源を持つＲＦＩＤタグを用いてもよい。

燃料供給制御装置３００は、制御部３１０と、メモリ３２０と、燃料供給装置１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃの燃料供給ポンプ３３２に接続された燃料供給ポンプ制御部３３０と、表示器３４０、スピーカ３５２に接続された音声合成部３５０とを含んでいる。燃料供給制御装置３００は、燃料供給装置１０Ａ、１０Ｂおよび１０Ｃの各々に設けられる。但し、燃料供給制御装置３００は、燃料供給装置１０Ａ、１０Ｂおよび１０Ｃの組に対して１つ設けてもよい。制御部３１０は、メモリ３２０に格納された制御プログラムに従って動作する。代替構成として、制御部３１０は、同様の制御の機能を有する専用のプロセッサであってもよい。燃料供給装置１０Ａの燃料供給制御装置３００のメモリ３２０には、燃料供給装置１０Ａによって供給される燃料種類、レギュラー・ガソリンを表す識別番号（例えば１１）が予め格納されている。燃料供給装置１０Ｂの燃料供給制御装置３００のメモリ３２０には、燃料供給制御装置１０Ｂによって供給される燃料の種類、ハイオクタン・ガソリンを表す識別番号（例えば１２）が予め格納されている。燃料供給装置１０Ｃの燃料供給制御装置３００のメモリ３２０には、燃料供給装置１０Ｃによって供給される燃料の種類、軽油を表す識別番号（例えば２０）が予め格納されている。

燃料供給制御装置３００の制御部３１０は、給油作業員または顧客による給油操作においてノズル１８が供給口２４に挿入されて、タグ・リーダ／ライタ２００がＲＦＩＣタグ１００に接近したとき、コイル・アンテナ１０４とコイル・アンテナ２０４の間の磁気的結合または変成器結合によってタグ・リーダ／ライタ２００がＲＦＩＣタグ１００との間で信号の送受信を開始して、タグ・リーダ／ライタ２００によってＲＦＩＣタグ１００（回路１０２内のメモリ）に格納されている識別情報および記録情報を読み取り、ＲＦＩＣタグ１００に所要の記録情報を書き込む。

図７は、ＲＦＩＣタグ１００の回路１０２内のメモリに格納されているＩＤ情報を示している。そのＲＦＩＣタグ１００のメモリには、予め、車両固有の車両識別番号、ナンバープレートの車両番号、およびその車両に適用される燃料の種類の識別番号（例えば、任意のガソリン（１０）、ハイオクタン・ガソリン（１２）、軽油（０））が格納されている。そのＲＦＩＣタグ１００の回路１０２中のメモリには、さらに、給油作業員による通常のフルサービス・タイプの燃料供給装置用の各欄と、顧客自身によるセルフサービス・タイプの燃料供給装置用の各欄とが設けられている。フルサービス・タイプの燃料供給装置用の各欄には、燃料供給操作における燃料種類の誤りの記録、例えば、燃料の種類の誤りの回数、および過去１年分の燃料の種類の誤りの日付が保存される。セルフサービス・タイプの燃料供給装置用の各欄には、（１）燃料供給操作における燃料の種類の誤りの記録、例えば、燃料の種類の誤りの回数、および過去１年分の燃料の種類の誤りの日付、（２）セルフサービス・タイプの燃料供給装置の利用の回数およびその日付、（３）顧客による危険行為の記録、例えば、危険行為の回数および過去１年分の危険行為の日付、および危険行為の内容、例えば、給油操作中における喫煙、サイド・ブレーキのかけ忘れ、ドアの開放、等が記録される。そのような危険行為の内容は、コントロール・ブースにおける端末を用いて監視員によって入力された危険行為のデータが通信ケーブルを介して燃料供給装置３００に送信されてＲＦＩＣタグ１００の回路１０２のメモリに書き込まれる。

図４〜６は、本発明の実施形態による、制御プログラムに従って制御部３１０によって実行される燃料供給制御用のフローチャートを示している。タグ・リーダ／ライタ２００がＲＦＩＣタグ１００に接近したときに、制御部３１０は、図４のフローチャートに従って処理を開始する。以下、一例として、燃料供給装置１０Ａに設けられた燃料供給制御装置３００について説明する。

給油作業員または顧客がノズル１８を車両の燃料供給口２４に差し込むと、タグ・リーダ／ライタ２００がＲＦＩＣタグ１００に接近し、ステップ４０２において、燃料供給制御装置３００の制御部３１０は、タグ・リーダ／ライタ２００に、ＲＦＩＣタグ１００に格納されているタグ情報、即ちその車両の車両識別情報および記録情報を読み取らせて、車両識別番号、車両番号および燃料の種類を、現在の日付とともにメモリ３２０に一時記憶する。制御部３１０は、メモリ３２０に格納されている、燃料供給装置１０のサービス・タイプ（フルサービスまたはセルフサービス）と、燃料供給装置１０が供給する燃料の種類（レギュラー、ハイオクタン、軽油）とを読み出して、燃料供給装置１０のサービス・タイプおよび燃料の種類を判定する。

図８は、メモリ３２０に格納されている、燃料供給装置１０の燃料の種類と、給油を開始した日付、タグ情報から読み出して一時記憶される燃料供給中の車両の車両識別番号を示している。制御部３１０の制御の下で、メモリ３２０には、燃料供給ノズル１８Ａが燃料供給装置１０Ａに戻されて燃料供給装置１０Ａがリセットされるまで、即ち表示器３４０に表示される燃料供給装置１０Ａの供給し燃料の計量値が“０”に初期設定されるまで、図８に示したような給油開始の日付および燃料供給中の車両の車両識別番号等を保持する。

ステップ４０４において、制御部３１０は、燃料供給装置１０がフルサービス・タイプの場合は、ＲＦＩＣタグ１００の情報の中の図７のフルサービス・タイプの燃料の種類の誤り回数が０回より多いかどうか、即ち誤りがあったかどうかを判定する。制御部３１０は、燃料供給装置１０Ａがセルフサービス・タイプの場合は、ＲＦＩＣタグ１００の情報の中の図７のセルフサービス・タイプの燃料の種類の誤り回数が０回より多いかどうかを判定する。その誤り回数が１回以上の場合は、ステップ４０４において、対応する誤りの最後の日付が１年未満前かどうかを判定する。誤りの最後の日付が１年未満前であった場合は、ステップ４０８において、その車両について過去に燃料の種類の選択について誤りがあったことおよび正しい燃料の種類を音声合成部３５０およびスピーカ３５２を用いて給油作業員または顧客に音声で通知する。例えば、「車両ナンバー９９−９９、過去にＸ回燃料を間違えました。正しい燃料は軽油です。」というアナウンスを流す。ステップ４０４においてその誤り回数が０回の場合、ステップ４０６においてその誤りの最後の日付が１年以上前であった場合、およびステップ４０８の後、手順は図５のステップ４１０に進む。

ステップ４１０において、制御部３１０は、燃料供給装置１０Ａのサービス・タイプがフルサービスかまたはセルフサービスかを判定する。それがセルフサービスの場合は、手順は図５のステップ４１４に進む。それがフルサービスの場合は、手順は図６のステップ４３２に進む。

図５は、本発明の実施形態による、制御プログラムに従って制御部３１０によって実行される燃料供給制御用のフローチャート中の顧客用の部分を示している。図５のステップ４１４において、制御部３１０は顧客のセルフサービス・タイプの燃料供給装置の利用回数が０回より多いかどうかを判定する。利用回数が０回より多い（１回以上の）場合は、ステップ４１６において、制御部３１０は最後の利用の日付が１年未満前かどうかを判定する。ステップ４１４において利用回数が０回であった場合、およびステップ４１６において最後の利用の日付が１年未満前でない（１年以上前の）場合は、ステップ４１８において、制御部３１０は、音声合成部３５０およびスピーカ３５２を用いて顧客に音声で給油ガイダンスを与える。その給油ガイダンスの内容は、顧客に、燃料タンクへの燃料を注入するための操作の手順を指導するものである。ステップ４１６において最後の利用の日付が１年未満前（最後の利用から１年経過前）の場合、およびステップ４１８の後、手順はステップ４２４に進む。

ステップ４２４において、制御部３１０は顧客の過去の危険行為の回数が０回より多いかどうかを判定する。過去の危険行為の回数が０回より多い場合は、ステップ４２６において、制御部３１０は最後の危険行為の日付が１年未満前かどうかかどうかを判定する。最後の危険行為の日付が１年未満前であった場合は、制御部３１０は、音声合成部３５０およびスピーカ３５２を用いて顧客に音声で安全給油ガイダンスを与える。その安全給油ガイダンスの内容は、顧客に、過去に行った危険行為を行わないよう注意するものである。ステップ４２４において危険行為の回数が０回であった場合、ステップ４２６において最後の危険行為の日付が１年未満前でない（１年以上前であった）場合、およびステップ４２８の後、手順は図６のステップ４３２に進む。

図６のステップ４３２において、制御部３１０は燃料の種類が正しいかどうか、即ち燃料供給装置３００（１０Ａ）の燃料の種類がＲＦＩＣタグ１００に格納されている燃料の種類と整合（マッチ、調和）するかどうかを判定する。燃料の種類が正しくないと判定された場合は、ステップ４３４において、制御部３１０は、燃料供給ポンプ制御部３３０に燃料供給を停止するよう命令する。ステップ４３６において、制御部３１０は、音声合成部３５０およびスピーカ３５２を介して給油作業員または顧客に給油ガイダンスを与える。その給油ガイダンスは、例えば、「現在の燃料供給装置はレギュラー・ガソリン用です。正しい燃料は軽油です。」である。ステップ４３８において、制御部３１０は、ＲＦＩＣタグ１００における燃料種類の誤りに関する記録を更新し、即ち、操作誤りの回数を１だけ加算し、その操作誤りの日付を記録する。給油作業員または顧客は、その給油ガイダンスに従って使用する燃料供給装置１０Ａを燃料供給装置１０Ｃに変更する。その後、手順は図６のサブルーチンを出る。その後、給油作業員または顧客の操作により燃料供給装置１０Ｃのタグ・リーダ／ライタ２００がＲＦＩＣタグ１００に接近したときに、燃料供給装置１０Ｃの制御部３１０は同様に図５〜７のフローチャートに従って処理を開始する。

ステップ４３２において、燃料の種類が正しいと判定された場合は、ステップ４５２において、制御部３１０は、燃料供給装置がリセットされているかどうかを判定する。燃料供給装置１０Ａがリセットされていない場合は、ステップ４７２において、制御部３１０は、ＲＦＩＣタグ１００に格納されている現在の車両の識別番号がメモリ３２０に一時記憶されている前の車両の識別番号と同じかどうかを判定する。それが同じでない場合には、ステップ４７４において、制御部３１０は、音声合成部３５０およびスピーカ３５２を介して給油作業員または顧客に給油ガイダンスを与える。その給油ガイダンスは、例えば、「燃料供給装置がリセットされていません。燃料供給装置をリセットして下さい。」である。例えばノズル１８Ａが燃料供給装置３００に戻されることによって燃料供給装置３００がリセットされると、制御部３１０は、一時記憶されている前の車両の車両識別番号を削除し、燃料供給装置１０Ａの計量器の供給燃料の計量値を“０”にリセットする。その後、手順はステップ４３２に戻る。

ステップ４５２において燃料供給装置がリセットされていた場合、およびステップ４７２において現在の車両の識別番号が前の車両の車両識別番号と同じである場合には、ステップ４５４において、制御部３１０は、燃料供給ポンプ制御部３３０に燃料タンクへの燃料の注入を開始するよう命令する。ステップ４５６において、制御部３１０は、ＲＦＩＣタグ１００に格納されている現在の車両の識別番号に基づいて、メモリ３２０に一時記憶されている燃料供給開始の日付および車両識別番号（図８）を更新する。ステップ４５８において、制御部３１０は、燃料供給装置３００がセルフサービス・タイプの場合は、ＲＦＩＣタグ１００のメモリに記録されているそのサービスの利用の回数を更新しその利用の日付を記録する。その際、制御部３１０は１年を経過した日付は削除するようにしてもよい。

顧客がガソリン・スタンドで危険行為を行ったとき、監視員は、コントロール・ブースからその危険行為の入力データを燃料供給装置３００に送信する。その際、監視員は、そのような危険行為をやめるようスピーカ３５２を介して自分の声でアナウンスしてもよい（後で説明するようにステップ４６４において燃料供給制御装置３００にそのような安全給油ガイダンスを顧客に与えさせてもよい）。その入力データとは、顧客の危険行為に関するもので、例えば、ガソリン・スタンドにおける喫煙行為、サイド・ブレーキのかけ忘れ、およびドアの開放、等である。燃料供給装置３００の制御部３１０は、その入力データを受信してメモリ３２０に格納する。

ステップ４６０において、燃料供給装置３００がセルフサービス・タイプの場合は、制御部３１０は、コントロール・ブースの監視員によって入力された受信入力データがあるかどうかを判定する。そのような入力データがある場合は、制御部３１０は、ステップ４６２において安全給油ガイダンスを音声合成部３５０およびスピーカ３５２を用いて顧客に音声で安全給油ガイダンスを与えてもよい。その安全給油ガイダンスは、例えば「車両ナンバー９９−９９、給油エリアでの喫煙は危険ですのでやめて下さい。」である。ステップ４６４において、その入力データに従ってＲＦＩＣタグ１００に格納されている危険行為の回数を更新しその日付を記録し、その危険行為の内容を記録する。

ステップ４６６において、制御部３１０は、現在燃料供給中かどうか、即ち、タグ・リーダ／ライタ２００がＲＦＩＣタグ１００に接近した状態を保ってＲＦＩＣタグ１００へのアクセスに対して応答があるかどうか、または燃料供給ポンプ３３２が動作しているかどうかを判定する。現在燃料供給中である場合は、手順はステップ４６０に戻る。ステップ４６０〜４０６は、燃料供給が終了するまで反復される。燃料供給中でない場合、即ち燃料供給が終了した場合は、手順は図６のサブルーチンを出る。ノズル１８Ａが燃料供給装置３００Ａに戻されると、制御部３１０は、一時記憶されている車両識別番号を削除し、燃料供給装置１０Ａの計量器をリセットする。

上述の実施形態では、操作のためのガイダンスを音声で与えられたが、そのようなガイダンスをテキストおよび／または画像情報としてディスプレイ上で視覚的に表示してもよい。

以上説明した実施形態は典型例として挙げたに過ぎず、その各実施形態の構成要素を組み合わせること、その変形およびバリエーションは当業者にとって明らかであり、当業者であれば本発明の原理および請求の範囲に記載した発明の範囲を逸脱することなく上述の実施形態の種々の変形を行えることは明らかである。

以上の実施例を含む実施形態に関して、さらに以下の付記を開示する。
（付記１）ＩＤタグの情報を読み取り前記ＩＤタグに情報を書き込む読取り書込み手段と、
記憶手段と、
ガイダンス情報提示手段と、
前記読取り書込み手段と前記記憶手段と燃料供給装置とに結合されていて車両への燃料の供給を制御する制御手段と、
を具える燃料供給制御装置であって、
前記制御手段は、前記読取り書込み手段に前記ＩＤタグの情報を読み取らせ、
前記制御手段は、前記ＩＤタグの情報の中に所定期間未満前の操作に関する情報が含まれている場合には、前記所定期間未満前の操作に関する情報に基づいて前記ガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示し、
前記制御手段は、前記ＩＤタグの情報の中の車両の燃料の種類と、前記記憶手段に格納されている前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合するかどうかを判定し、前記車両の燃料の種類と前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合しない場合には、前記ガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示し、日付を含む燃料の種類の不整合に関する情報を前記操作に関する情報として前記ＩＤタグに書き込み、一方、前記車両の燃料の種類と前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合した場合には、前記燃料供給装置に燃料の供給を開始させて、前記読取り書込み手段に、日付を含む前記燃料供給装置の利用に関する情報を前記ＩＤタグに書き込ませるものであることを特徴とする、
燃料供給制御装置。
（付記２）前記制御手段は、前記燃料の供給の開始前において、前記燃料供給装置の供給燃料の計量値がリセットされていない場合は、前記ＩＤタグの情報の中の車両の識別情報と前記記憶手段に格納されている車両の識別情報とが整合するかどうかを判定し、前記ＩＤタグの情報の中の車両の識別情報と前記記憶手段に格納されている車両の識別情報とが整合しない場合には前記ガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示することを特徴とする、付記１に記載の燃料供給制御装置。
（付記３）前記制御手段は、前記ユーザの危険行為に関する入力データを受け取ったとき、前記読取り書込み手段に、日付を含む前記危険行為に関する情報を前記操作に関する情報として前記ＩＤタグに書き込ませることを特徴とする、付記１または２に記載の燃料供給制御装置。
（付記４）燃料供給制御装置用の制御プログラムであって、
ＩＤタグの情報を読み取るステップと、
前記ＩＤタグの情報の中に所定期間未満前の操作に関する情報が含まれている場合には、前記所定期間未満前の操作に関する情報に基づいてガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示するステップと、
前記ＩＤタグの情報の中の車両の燃料の種類と、記憶手段に格納されている前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合するかどうかを判定するステップと、
前記車両の燃料の種類と前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合しない場合には、ガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示し、日付を含む燃料の種類の不整合に関する情報を前記操作に関する情報として前記ＩＤタグに書き込み、一方、前記車両の燃料の種類と前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合した場合には、前記燃料供給装置に燃料の供給を開始させて、日付を含む前記燃料供給装置の利用に関する情報を前記ＩＤタグに書き込むステップと、
を実行させるよう動作可能なプログラム。
（付記５）燃料供給制御装置において用いられる燃料供給制御方法であって、
ＩＤタグの情報を読み取る工程と、
前記ＩＤタグの情報の中に所定期間未満前の操作に関する情報が含まれている場合には、前記所定期間未満前の操作に関する情報に基づいてガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示する工程と、
前記ＩＤタグの情報の中の車両の燃料の種類と、記憶手段に格納されている前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合するかどうかを判定する工程と、
前記車両の燃料の種類と前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合しない場合には、ガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示し、日付を含む燃料の種類の不整合に関する情報を前記操作に関する情報として前記ＩＤタグに書き込み、一方、前記車両の燃料の種類と前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合した場合には、前記燃料供給装置に燃料の供給を開始させて、日付を含む前記燃料供給装置の利用に関する情報を前記ＩＤタグに書き込む工程と、
を含む、燃料供給制御方法。

図１は、本発明が適用される、燃料種別の異なる３つの燃料供給装置を示している。図２は、車両の燃料タンクの燃料供給口、燃料供給口扉および燃料供給ノズルを示している。図３は、本発明の実施形態による、燃料供給口扉に取り付けられたＲＦＩＣタグと、燃料供給ノズルに取り付けられたタグ・リーダ／ライタと、タグ・リーダ／ライタに接続された燃料供給制御装置とからなるシステムの構成を示している。図４は、本発明の実施形態による、制御プログラムに従って制御部によって実行される燃料供給制御用のフローチャートの一部を示している。図５は、本発明の実施形態による、制御プログラムに従って制御部によって実行される燃料供給制御用のフローチャートの顧客用の部分を示している。図６は、本発明の実施形態による、制御プログラムに従って制御部によって実行される燃料供給制御用のフローチャートの一部を示している。図７は、ＲＦＩＣタグの回路内のメモリに格納されているＩＤ情報を示している。図８は、ＲＦＩＣタグのメモリに格納される情報を示している。

符号の説明

１００ＲＦＩＣタグ
１０２回路
１０４コイル・アンテナ
２００タグ・リーダ／ライタ
２０２回路
２０４コイル・アンテナ
３００燃料供給制御装置
３１０制御部
３２０メモリ
３３０燃料供給ポンプ制御部
３３２燃料供給ポンプ
３４０表示器
３５０音声合成部
３５２スピーカ

Claims

ＩＤタグの情報を読み取り前記ＩＤタグに情報を書き込む読取り書込み手段と、
記憶手段と、
ガイダンス情報提示手段と、
前記読取り書込み手段と前記記憶手段と燃料供給装置とに結合されていて車両への燃料の供給を制御する制御手段と、
を具える燃料供給制御装置であって、
前記制御手段は、前記読取り書込み手段に前記ＩＤタグの情報を読み取らせ、
前記制御手段は、前記ＩＤタグの情報の中に所定期間未満前の操作に関する情報が含まれている場合には、前記所定期間未満前の操作に関する情報に基づいて前記ガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示し、
前記制御手段は、前記ＩＤタグの情報の中の車両の燃料の種類と、前記記憶手段に格納されている前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合するかどうかを判定し、前記車両の燃料の種類と前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合しない場合には、前記ガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示し、日付を含む燃料の種類の不整合に関する情報を前記操作に関する情報として前記ＩＤタグに書き込み、一方、前記車両の燃料の種類と前記燃料供給装置の燃料の種類とが整合した場合には、前記燃料供給装置に燃料の供給を開始させて、前記読取り書込み手段に、日付を含む前記燃料供給装置の利用に関する情報を前記ＩＤタグに書き込ませるものであることを特徴とする、
燃料供給制御装置。
前記制御手段は、前記燃料の供給の開始前において、前記燃料供給装置の供給燃料の計量値がリセットされていない場合は、前記ＩＤタグの情報の中の車両の識別情報と前記記憶手段に格納されている車両の識別情報とが整合するかどうかを判定し、前記ＩＤタグの情報の中の車両の識別情報と前記記憶手段に格納されている車両の識別情報とが整合しない場合には前記ガイダンス情報提示手段を用いてガイダンス情報を提示することを特徴とする、請求項１に記載の燃料供給制御装置。
前記制御手段は、前記ユーザの危険行為に関する入力データを受け取ったとき、前記読取り書込み手段に、日付を含む前記危険行為に関する情報を前記操作に関する情報として前記ＩＤタグに書き込ませることを特徴とする、請求項１または２に記載の燃料供給制御装置。