JP2005240630A - 水中遠心ポンプの拘束防止構造 - Google Patents

水中遠心ポンプの拘束防止構造 Download PDF

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Junko Sakurai
純子 櫻井
Masahiko Fukuda
正彦 福田
Hirohisa Kimura
啓久 木村
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Abstract

【課題】高揚程ポンプとしての揚液の高所或いは長距離移送機能を損うことなく、しかも汚水中における異物の噛み込みを生じさせることのない、水中遠心ポンプの拘束防止構造を提供すること。
【解決手段】内装される羽根車２と同心状に形成されたポンプケーシングの内周面と、前記羽根車２の外周面との間に狭い環状間隙を保有させ、羽根車２の羽根板５は、先端部５ｅの肉厚を薄くし、該先端部５ｅにおける外周長さ５ａが短くなるよう構成する。この構成により、ポンプケーシング内へ吸込まれた揚液中の異物は、羽根板５の回転後方へ逃げ易くなり、異物の噛み込みによる羽根車２の拘束（ロック）事故を起すことがなく、また、ポンプケーシング内周と羽根車外周との環状間隙は狭く保たれているため、高揚程ポンプとしての揚液の高所或いは長距離移送機能が損われることはない。
【選択図】 図２

Description

本発明は、水中遠心ポンプの拘束防止構造に関するものである。
周知のように、水中遠心ポンプでは高揚程化等に伴い、ポンプケーシング内周面と羽根車外周との間に形成される環状間隙（側方クリアランス）が狭められた構造となっている（例えば、特許文献１および２参照。）。しかし、高揚程化等に対応させて側方クリアランスを狭くすれば、汚水中では異物の噛み込みによる羽根車拘束（ロック）事故が問題となる。また、異物の噛み込みを生じさせないため側方クリアランスを大きくすれば、高揚程ポンプとしての揚液の高所或いは長距離移送機能が損われることになる。
特開２０００−１７９４８９号公報 （第１−４図） 特開２００２−２１７６９号公報 （第１図）
解決しようとする課題は、高揚程ポンプとしての揚液の高所或いは長距離移送機能を損うことなく、しかも汚水中における異物の噛み込みを生じさせることのない、水中遠心ポンプの拘束防止構造を提供することである。
本発明では、ポンプケーシングの内周面と羽根車の外周面との対向面間に狭い環状間隙を保有させ、羽根車の羽根板は、先端部の肉厚を薄くし、該先端部における外周長さが短くなるよう構成したことを、最も主要な特徴とする。
本発明によれば、羽根車先端部における外周長さが短かいため、ポンプケーシング内へ吸込まれた揚液中の異物は、羽根板の回転後方側へ逃がされ易くなり、異物の噛み込みによる羽根車の拘束（ロック）事故を起すことがなく、また、環状間隙は狭く保たれているため、高揚程ポンプとしての揚液の高所或いは長距離移送機能が損われることもない。
内装される羽根車と同心状に形成されたポンプケーシングの内周面と、前記羽根車の外周面との対向面間に狭い環状間隙を保有させ、羽根車の羽根板は、先端部の肉厚を薄くし、該先端部における外周長さが短くなるよう構成する。
図１において、１はポンプケーシングであり、内装される羽根車２と同心状に形成された内周面を有している。該ポンプケーシング１の内周面と羽根車２の外周面との対向面間には狭い環状間隙４が保有されている。羽根車２のシュラウド３に配設された各羽根板５・・５は図２に示すよう、先端部５ｅの肉厚を薄くし該先端部５ｅにおける外周長さ５ａが可能な限り短くなるよう構成する。再び図１において、６はポンプケーシング１の下壁中央に開設された吸込口、７はポンプケーシング１の側壁の一側部に開設された吐出口である。この構造により、水中遠心ポンプの運転時、吸込口６からポンプケーシング１内へ吸込まれた揚液中の異物は、外周長さ５ａの短い羽根板５の先端部５ｅを通過して羽根板５・・５の回転後方側へ逃がされることになり、異物の噛み込みによる羽根車２の拘束（ロック）事故を起すことなくポンプケーシング１内を一巡して吐出口７から揚液と共に揚送される。また、ポンプケーシング１の内周と羽根車２の外周との対向面間の環状間隙４は狭く保持されているので、高揚程ポンプとしての揚液の高所或いは長距離移送機能が損われることもない。
本発明構造を備えた水中遠心ポンプの要部縦断側面図である。 本発明構造における羽根車の要部底面図である。
符号の説明
１ ポンプケーシング
２ 羽根車
４ 環状間隙
５ 羽根板
５ａ 外周長さ
５ｅ 羽根板先端部

Claims (1)

  1. 内装される羽根車と同心状に形成されたポンプケーシングの内周面と、前記羽根車の外周面との対向面間に狭い環状間隙を保有させ、羽根車の羽根板は、先端部の肉厚を薄くし、該先端部における外周長さが短くなるよう構成したことを特徴とする、水中遠心ポンプの拘束防止構造。
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