JP2005206096A - 舵板の取付取外装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明の舵板の取付取外装置10は、走行台車12と、走行台車12に昇降機構22及び回動機構24を介して設けられたアタッチメント部材14と、アタッチメント部材14に着脱自在に設けられた舵板保持ユニット16とから構成される。舵板保持ユニット16は、ユニット本体48に設けられるとともに舵板104を挟持する方向及び舵板の挟持を解除する方向に移動自在に設けられた上下一対の挟持用アーム64、64、70、70と、挟持用アーム64、64、70、70を前記方向に移動させるねじ送り装置65、71と、下方側の挟持用アーム70、70にスライド自在に設けられるとともに舵板104の下面を支持するサポート板76、76…とから構成されている。
【選択図】 図2
Description
、舵板104を複数のチェーンブロック114、114…によって吊り下げる。
まず、挟持用アーム64、64及び挟持用アーム70、70を、舵板104の挟持を解除する方向に予め移動させておくとともに舵板104を挟持できる高さ位置に予め位置させておく。次に、走行台車12を走行させて舵板保持ユニット16を、舵板104の後部に対向する位置に移動させる。次いで、走行台車12を舵板104に向けて前進させ、挟持用アーム64、70によって舵板104を挟持できる位置まで前進した時点で走行台車12を停止させる。
点検修理修復された舵板104は枕木に置かれている。この舵板104を、先の取り外し作業の逆の手順を実行することにより舵板保持ユニット16に保持させる。この状態で舵板保持ユニット16を昇降機構22により上昇させるとともに回動機構24によって90°回動させて起立させる。次に、走行台車12によって舵板104を船体100の取り付け位置に搬送し、この後、舵板104にシャフト108を装着し舵板104を船体100に取り付ける。最後に、挟持用アーム64、64及び挟持用アーム70、70をねじ送り装置65、71によって舵板104の挟持を解除する方向に移動させる。以上により舵板104の取り付け作業が終了する。これにより、舵板取り付け作業を、舵板104や船体100に損傷を与えることなく容易にかつ短時間で実施できる。
Claims (2)
- 船舶の船体に設けられた舵板の取り付け及び取り外しの際に使用される舵板の取付取外装置であって、
走行台車と、該走行台車に昇降機構及び回動機構を介して設けられたアタッチメント部材と、該アタッチメント部材に着脱自在に設けられた舵板保持ユニットとから構成され、 該舵板保持ユニットは、ユニット本体に設けられるとともに舵板を挟持する方向及び舵板の挟持を解除する方向に移動自在に設けられた上下一対の挟持部材と、該上下一対の挟持部材を前記方向に移動させる駆動部と、下方側の一対の挟持部材にスライド自在に設けられるとともに舵板の下面を支持する支持部材とから構成されていることを特徴とする舵板の取付取外装置。 - 前記舵板保持ユニットの前記支持部材にはシリンダ装置が設けられ、該シリンダ装置のピストンに設けられた当接部材を舵板の下面に当接させて該下面を支持することを特徴とする請求項1に記載の舵板の取付取外装置。
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