CN220636755U - 一种货用施工升降机驱动架的焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货用施工升降机驱动架的焊接工装,包括底座平台和安装在底座平台上的第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、翻转机构、连接销、主板定位销、安装管定位装置、耳板定位装置、锁紧装置、推力装置、第一快速夹具、第二快速夹具,所述第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、主板定位销、安装管定位装置、耳板定位装置、锁紧装置均设有两组,对称的安装底座平台上,所述第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、安装管定位装置均连接有推力装置。该工装能实现在工装上完成焊接,辅以快速夹具夹紧定位可极大减少焊接变形,或具备防变形能力的,同时保证关键部件位置尺寸。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工升降机技术领域,尤其涉及一种货用施工升降机驱动架的焊接工装。
背景技术
货用施工升降机是建筑施工中经常使用的运载货物的施工机械,主要起到向高空输送建筑材料的作用,其主要由导轨架、驱动系统、吊笼、电控系统、安全系统等组成,货用施工升降机的升降运动主要是通过驱动系统带动吊笼沿导轨架运动,驱动系统经由电控系统提供电力从而驱动升降机运行,吊笼为货物运载提供相应的空间,安全系统为设备的安全使用提供保障。其中,驱动架为驱动系统的主体,其上安装电机、减速器、驱动齿轮及其它配件,电机减速器经由电力驱动,使驱动齿轮与导轨架上的齿条啮合从而上下爬升,安装在驱动架上的上、下承重轮及边滚轮为其附着于导轨架提供保障。驱动系统经由驱动架中的耳板与吊笼相连接从而带动吊笼运行。因此,驱动架的制作精度关系到驱动系统的稳定运行和升降机的整体质量,也对升降机运行的平稳性和设备的使用寿命等产生重要影响。
驱动架主要由主板、座板、底板、安装管、轴套、安全勾、耳板连接板、耳板及加强板等组成;主板为驱动架的主体,耳板经由耳板连接板与主板焊接在一起,其它零件均焊接于主体之上。其中,座板上有边滚轮安装孔,用于安装边滚轮;主板上有安装管、轴套的焊接孔位,安装管用于安装上、下承重轮,轴套用于安装安全销轴;耳板实现与吊笼的联接。
目前,焊接驱动架的主要方法为利用材料自身刚性,对各焊接位置按设计尺寸划线定位,再利用简易工装对上述各部件在点焊时进行定位和固定,整体点焊完成后再辅以加强撑杆提高结构刚度,最后再进行补焊。此种方法由于主板折弯时存在的收缩变形、焊接过程中存在的焊接热变形,导致在焊接完成并冷却后,主板的侧边非焊接处向内侧收缩,无法保证主板两侧边的平行度,即无法保证连接管的水平距离和垂直高度,产品的精度也就无法满足,即使焊后校正也无法达到使用要求。为弥补焊接偏差,一般驱动架焊接后需要进行整体加工,而整体加工成本较高。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种货用施工升降机驱动架的焊接工装及焊接方法,能实现在工装上完成焊接,辅以快速夹具夹紧定位可极大减少焊接变形,或具备防变形能力的,同时保证关键部件位置尺寸。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种货用施工升降机驱动架的焊接工装,包括底座平台和安装在底座平台上的第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、翻转机构、连接销、主板定位销、安装管定位装置、耳板定位装置、锁紧装置、推力装置、第一快速夹具、第二快速夹具,所述第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、主板定位销、安装管定位装置、耳板定位装置、锁紧装置均设有两组,对称的安装底座平台上,所述第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、安装管定位装置均连接有推力装置,所述第一滑块机构通过连接销与推力装置连接,所述第二快速夹具安装在第一滑块机构上,所述第二滑块机构、第三滑块机构上均连接有翻转机构,所述第一快速夹具设有六组,分别安装在底座安装平台上,并与驱动架位置相适应。
在上述技术方案中,所述第一滑块机构包括滑轨副、第一滑动座、座板定位轴,所述滑轨副安装在底座平台上,滑轨副上设有第一滑动座,该第一滑动座一端与连接销连接,另一端与座板定位轴连接,第二快速夹具安装在第一滑动座上。
在上述技术方案中,所述连接销一端为球头结构另一端设有螺纹,具有球头结构的一端与第一滑动座连接,具有螺纹的一端与推力装置连接。
在上述技术方案中,所述第二滑块机构包括滑轨副、第二滑动座、安装管定位轴,所述滑轨副安装在底座平台上,滑轨副上设有第二滑动座,所述安装管定位轴连接在第二滑动座上。
在上述技术方案中,所述第三滑块机构包括滑轨副、第三滑动座、轴套定位轴,所述滑轨副安装在底座平台上,滑轨副上设有第三滑动座,所述轴套定位轴连接在第三滑动座上。
在上述技术方案中,所述翻转机构包括中心轴、翻转架、夹紧螺杆、压头、摇杆,所述翻转架为U型结构,所述中心轴穿设在翻转架一端,所述夹紧螺杆穿设在翻转架上,其一端连接有压头,另一端连接有摇杆,夹紧螺杆通过摇杆转动,从而带动压头前后移动,所述第二滑动座、第三滑动座上均设有与中心轴连接的耳板,中心轴穿过耳板上的安装孔,使第二滑动座和第三滑动座均连接有翻转机构。
在上述技术方案中,所述主板定位销为上部为伞形结构,其下部为圆柱结构,主板定位销的下部与安装平台连接,其上部伞形结构方便将主板放置到位。
在上述技术方案中,所述安装管定位装置包括定位座、定位轴套、安装管定位轴、定位块、连接轴,所述定位座安装在底座平台上,定位轴套穿设在定位座上,为沿其轴向移动的安装管定位轴提供定位,定位块安装在安装管定位轴的一端,该安装管定位轴的另一端设有连接轴,该连接轴与推力装置连接。
在上述技术方案中,所述耳板定位装置包括耳板定位座、销轴、连接耳板定位轴、螺帽,所述耳板定位座安装在底座平台上;所述销轴穿设在耳板定位座上,连接耳板定位轴穿设在耳板定位座上,螺帽安装在连接耳板定位轴一侧螺纹杆上。
在上述技术方案中,所述锁紧装置包括双头螺杆、顶丝、压板、并紧手轮,所述双头螺杆连接在底座平台上,所述顶丝安装在底座平台上,前述双头螺杆中间设有键形柱,所述压板穿设在双头螺杆的键形柱上,并压住顶丝,所述并紧手轮通过螺纹安装在双头螺杆一端。
在上述技术方案中,所述推力装置为气缸、液压缸或手动快速夹具中的一种或几种。
本实用新型的有益效果是:通过对主板的侧立面定位夹紧、变形修正减小主板折弯收缩、焊接变形对主板侧立面位置尺寸影响;同时采用主板收缩后再焊接安装管、轴套,减小了前者的变形收缩对后者的位置尺寸影响,提高产品品质。利用推力装置和快速夹具实施压紧和定位,提高了工作效率和劳动强度。开创性地在工装中使用滑块机构,滑轨的使用使其对于滑轨方向的定位变得简单,滑动座的使用也使得对与滑轨方向水平或垂直的平面及孔的定位更为灵活。
附图说明
图1为本实用新型的立体图结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的第一滑块结构的结构示意图。
图4为本实用新型的第二滑块结构的结构示意图。
图5为本实用新型的第三滑块结构的结构示意图。
图6为本实用新型的翻转机构结构示意图。
图7为本实用新型的连接销结构示意图。
图8为本实用新型的主板定位销结构示意图。
图9为本实用新型的安装管定位装置结构示意图。
图10为本实用新型的耳板定位装置结构示意图。
图11为本实用新型的锁紧装置结构示意图。
图12为本实用新型的驱动架结构示意图。
其中,1、底座平台,2、第一滑块机构,3、第二滑块机构,4、第三滑块机构,5、翻转机构,6、连接销,7、主板定位销,8、安装管定位装置,9、耳板定位装置,10、锁紧装置,11、推力装置,12、第一快速夹具,13、第二快速夹具,14、驱动架,15、滑轨,16、侧滑块,17、第一滑动座,18、座板定位轴,19、第二滑动座,20、安装管定位轴,21、第三滑动座,22、轴套定位轴,23、中心轴,24、翻转架,25、夹紧螺杆,26、压头,27、摇杆,28、定位座,29、定位轴套,30、安装管定位轴,31、定位块,32、连接轴,33、耳板定位座,34、销轴,35、连接耳板定位轴,36、螺帽,37、双头螺杆,38、顶丝,39、压板,40、并紧手轮,41、主板,42、座板,43、底板,44、上承重轮安装管,45、下承重轮安装管,46、轴套,47、安全勾,48、耳板连接板,49、耳板,50、加强板。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图12所示,驱动架14包括主板41、座板42、底板43、上承重轮安装管44、下承重轮安装管45、轴套46、安全勾47、耳板连接板48、耳板49、加强板50,该驱动架为货用施工升降机驱动架。
如图1和图2所示的一种货用施工升降机驱动架的焊接工装,包括底座平台1和安装在底座平台1上的第一滑块机构2、第二滑块机构3、第三滑块机构4、翻转机构5、连接销6、主板定位销7、安装管定位装置8、耳板定位装置9、锁紧装置10、推力装置11、第一快速夹具12、第二快速夹具13,所述第一滑块机构2、第二滑块机构3、第三滑块机构4、主板定位销7、安装管定位装置8、耳板定位装置9、锁紧装置10均设有两组,对称的安装底座平台1上,所述第一滑块机构2、第二滑块机构3、第三滑块机构4、安装管定位装置8均连接有推力装置11,所述第一滑块机构2通过连接销6与推力装置11连接,所述第二快速夹具13安装在第一滑块机构2上,所述第二滑块机构3、第三滑块机构4上均连接有翻转机构5,所述第一快速夹具12设有六组,分别安装在底座安装平台1上,并与驱动架14位置相适应。
如图3所示,所述第一滑块机构包括滑轨副、第一滑动座17、座板定位轴18,所述滑轨副安装在底座平台1上,滑轨副包括滑轨15和侧滑块16,侧滑块16上设有第一滑动座17,该第一滑动座17一端与连接销6连接,另一端与座板定位轴18连接,第二快速夹具13安装在第一滑动座17上。
底座平台1经整体加工,其表面加工有大量不同规格、不同深度的圆孔和螺纹孔。使用定位销和螺栓安装第一滑块机构2、第二滑块机构3、第三滑块机构4中的滑轨15以及安装管定位装置8中的定位座28、耳板定位装置9中的耳板定位座33;使用螺栓安装推力装置11、第一快速夹具12、第二快速夹具13;直接安装主板定位销7、锁紧装置10中的双头螺杆37和顶丝38。
如图7所示,所述连接销6一端为球头结构另一端设有螺纹,具有球头结构的一端与第一滑动座17连接,具有螺纹的一端与推力装置11连接。
侧滑块16与第一滑动座17通过定位销和螺栓相互连接并促使第一滑动座17与滑轨15保持在同一条轴线运动;第一滑动座17一端通过与连接销6球头的一侧相连,另一端有一水平平台可放置并定位座板42,平台中有一通孔恰好与座板中通孔经座板定位轴18贯穿定位,并通过第一滑动座17上表面安装的快速夹具二13将其压紧。
如图4所示,所述第二滑块机构包括滑轨副、第二滑动座19、安装管定位轴20,所述滑轨副安装在底座平台1上,滑轨副包括滑轨15和侧滑块16,侧滑块16上设有第二滑动座19,所述安装管定位轴20连接在第二滑动座19上。
第二滑动座19左侧下部通过螺栓与推力装置11相连,上方耳板安装翻转机构5中的中心轴23,通过第二滑动座19的表面和安装管定位轴20可对上承重轮安装管44的垂直高度和水平位置进行定位。
如图5所示,所述第三滑块机构包括滑轨副、第三滑动座21、轴套定位轴22,所述滑轨副安装在底座平台1上,滑轨副包括滑轨15和侧滑块16,侧滑块16上设有第三滑动座21,所述轴套定位轴22连接在第三滑动座21上。
第三滑动座21下部通过螺栓与推力装置11相连,上方耳板安装翻转机构5中的中心轴23,通过第三滑动座21表面和轴套定位轴22可对轴套46的垂直高度和水平位置进行定位。
如图6所示,所述翻转机构包括中心轴23、翻转架24、夹紧螺杆25、压头26、摇杆27,所述翻转架24为U型结构,所述中心轴23穿设在翻转架24一端,翻转架24可绕中心轴23旋转,所述夹紧螺杆25穿设在翻转架24上,其一端连接有压头25,另一端连接有摇杆27,摇杆27穿过夹紧螺杆25端部通孔,夹紧螺杆25通过摇杆27转动,从而带动压头26前后移动,向中心轴方向移动时可压紧主板41的侧立板。
所述第二滑动座、第三滑动座上均设有与中心轴23连接的耳板,中心轴23穿过耳板上的安装孔,使第二滑动座3和第三滑动座4均连接有翻转机构。
如图8所示,所述主板定位销7为上部为伞形结构,其下部为圆柱结构,主板定位销的下部直接安装在安装平台1上,其上部伞形结构方便将主板放置到位。主板定位销7上端的伞形结构具体为圆锥台结构,提供主板41放置定位,锥形更易于将主板41放置到位。
如图9所示,所述安装管定位装置包括定位座28、定位轴套29、安装管定位轴30、定位块31、连接轴32,所述定位座28通过定位销和螺栓安装在底座平台1上,定位轴套29穿设在定位座28上,为沿其轴向移动的安装管定位轴30提供定位,定位块31安装在定位轴的一端,配合安装管定位轴30的移动可对下承重轮安装管45的垂直高度和水平位置进行定位,该安装管定位轴30的另一端设有连接轴32,该连接轴32与推力装置11连接,从而使推力装置11能够带动装置的使用。
如图10所示,所述耳板定位装置包括耳板定位座33、销轴34、连接耳板定位轴35、螺帽36,所述耳板定位座33通过定位销和螺栓安装在底座平台1上;所述销轴34穿设在耳板定位座33上,连接耳板定位轴35穿设在耳板定位座33上,螺帽36安装在连接耳板定位轴35一侧螺纹杆上。
销轴34可贯穿耳板定位座33和耳板49上的圆孔,使其孔保证在同一轴线上;连接耳板定位轴35同样可贯穿耳板定位座33和耳板49上的另一圆孔,同时使用螺帽36安装在连接耳板定位轴35一侧螺纹杆上,使其孔保证在同一轴线上并压紧定位。
如图11所示,所述锁紧装置包括双头螺杆37、顶丝38、压板39、并紧手轮40,所述双头螺杆37通过螺纹连接在底座平台1上,所述顶丝安38直接装在底座平台1上,前述双头螺杆37中间设有键形柱,所述压板39穿设在双头螺杆37的键形柱上,并压住顶丝38,所述并紧手轮40通过螺纹安装在双头螺杆37一端。
压板39穿过双头螺杆37上的孔放置在其中间键形柱上,并压住顶丝38;并紧手轮40通过螺纹安装在双头螺杆37另一侧螺杆上。使用时推动压板39,使其压住主板41,并通过旋转并紧手轮40压紧主板,拆卸时反向使用即可。
在上述技术方案中,所述推力装置11为气缸、液压缸或手动快速夹具中的一种或几种。在工装使用时向底座平台1中间推动第一滑块机构2、第二滑块机构3、第三滑块机构4、安装管定位装置8,使其分别对驱动架中部件座板42、上承重轮安装管44、轴套46、下承重轮安装管45进行定位。第一快速夹具12和第二快速夹具13根据实际情况,选用不同规格快夹即可,也可采用气缸联动减少装卸时间,实现对主板41和座板42的压紧。
使用时:
(1)、将主板41放置于底座平台中间,对准主板定位销7,保证主板位于底座平台1的正确位置,采用锁紧装置10和第一快速夹具12对主板进行固定;使用推力装置11将第二滑块机构3、第三滑块机构4推到指定位置,再通过滑块机构第二滑块机构3、第三滑块机构4上的翻转机构5配合,将主板41的侧立面压紧固定,保证侧立板内侧间距;
(2)、将座板42放置于主板的相对应位置,使用推力装置11将第一滑块机构2推到指定位置,座板42放置于滑动座端部上方,并使用座板定位轴18穿过座板、第一滑动座17上的孔,再使用第二快速夹具13压紧座板定位轴18紧固;
(3)、将底板43、安全勾47、耳板连接板48、加强板50根据设计要求放置于相应位置,点焊固定,加强主板41的整体刚度;
(4)、将耳板49放置于耳板连接板48下方,保证垂直接触,使用耳板定位装置9将耳板夹紧固定,完成焊接;
(5)、先将主板41内侧根部位置满焊,再将其余位置焊接固定,完成后松开固定主板侧边面的翻转机构5,使其自然收缩;
(6)、将上承重轮安装管44、轴套46、放置于主板侧立面通孔中,使用第二滑块机构3、第三滑块机构4定位上承重轮安装管44、轴套46的水平位置和垂直高度,上承重轮安装管44、轴套46紧贴滑动座的立面,并使用安装管定位轴30定位;使用安装管定位装置8定位下承重轮安装管45的水平位置和垂直高度,下承重轮安装管45紧贴定位块31;放置到位后进行焊接,安装管、轴套四周满焊;
(7)、焊接完成,松开锁紧装置10、第一快速夹具12、第二快速夹具13,并使用推力装置11松开第一滑块机构2、第二滑块机构3、第三滑块机构4、安装管定位装置8,取出主板定位销7,取出产品。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:包括底座平台和安装在底座平台上的第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、翻转机构、连接销、主板定位销、安装管定位装置、耳板定位装置、锁紧装置、推力装置、第一快速夹具、第二快速夹具,所述第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、主板定位销、安装管定位装置、耳板定位装置、锁紧装置均设有两组,对称的安装底座平台上,所述第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、安装管定位装置均连接有推力装置,所述第一滑块机构通过连接销与推力装置连接,所述第二快速夹具安装在第一滑块机构上,所述第二滑块机构、第三滑块机构上均连接有翻转机构,所述第一快速夹具设有六组,分别安装在底座安装平台上,并与驱动架位置相适应。
2.根据权利要求1所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述第一滑块机构包括滑轨副、第一滑动座、座板定位轴,所述滑轨副安装在底座平台上,滑轨副上设有第一滑动座,该第一滑动座一端与连接销连接,另一端与座板定位轴连接,第二快速夹具安装在第一滑动座上。
3.根据权利要求2所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述连接销一端为球头结构另一端设有螺纹,具有球头结构的一端与第一滑动座连接,具有螺纹的一端与推力装置连接。
4.根据权利要求1所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述第二滑块机构包括滑轨副、第二滑动座、安装管定位轴,所述滑轨副安装在底座平台上,滑轨副上设有第二滑动座,所述安装管定位轴连接在第二滑动座上。
5.根据权利要求4所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述第三滑块机构包括滑轨副、第三滑动座、轴套定位轴,滑轨副上设有第三滑动座,所述轴套定位轴连接在第三滑动座上。
6.根据权利要求5所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述翻转机构包括中心轴、翻转架、夹紧螺杆、压头、摇杆,所述翻转架为U型结构,所述中心轴穿设在翻转架一端,所述夹紧螺杆穿设在翻转架上,其一端连接有压头,另一端连接有摇杆,夹紧螺杆通过摇杆转动,从而带动压头前后移动,所述第二滑动座、第三滑动座上均设有与中心轴连接的耳板,中心轴穿过耳板上的安装孔,使第二滑动座和第三滑动座均连接有翻转机构。
7.根据权利要求1所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述主板定位销为上部为伞形结构,其下部为圆柱结构,主板定位销的下部与安装平台连接,其上部伞形结构方便将主板放置到位。
8.根据权利要求1所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述安装管定位装置包括定位座、定位轴套、安装管定位轴、定位块、连接轴,所述定位座安装在底座平台上,定位轴套穿设在定位座上,为沿其轴向移动的安装管定位轴提供定位,定位块安装在安装管定位轴的一端,该安装管定位轴的另一端设有连接轴,该连接轴与推力装置连接。
9.根据权利要求1所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述耳板定位装置包括耳板定位座、销轴、连接耳板定位轴、螺帽,所述耳板定位座安装在底座平台上;所述销轴穿设在耳板定位座上,连接耳板定位轴穿设在耳板定位座上,螺帽安装在连接耳板定位轴一侧螺纹杆上。
10.根据权利要求1所述的货用施工升降机驱动架的焊接工装,其特征是:所述锁紧装置包括双头螺杆、顶丝、压板、并紧手轮,所述双头螺杆连接在底座平台上,所述顶丝安装在底座平台上,前述双头螺杆中间设有键形柱,所述压板穿设在双头螺杆的键形柱上,并压住顶丝,所述并紧手轮通过螺纹安装在双头螺杆一端。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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