JP2005138638A

JP2005138638A - 鉄道車両の空調装置

Info

Publication number: JP2005138638A
Application number: JP2003374772A
Authority: JP
Inventors: Shoichi Hayashi; 昭一林; Shin Shimosoogawa; 慎下曽小川
Original assignee: UNI TESUKO KK
Current assignee: UNI TESUKO KK
Priority date: 2003-11-04
Filing date: 2003-11-04
Publication date: 2005-06-02

Abstract

【課題】本発明は、天井ダクト内の点検、断熱材の清掃等を可能とし、更に風量調整板の調整を可能とする鉄道車両の空調装置を提供する。
【解決手段】本発明の鉄道車両の空調装置は、内面に断熱材を張った吸込ダクト４、吹出ダクト３Ａ、３Ｂからなる天井ダクトを備え、吹出ダクト４内に風量調整板１８ａを有する鉄道車両の空調装置であって、吹出ダクト３Ａ、３Ｂの下面部にこの吹出ダクト３Ａ、３Ｂの内部の保守、点検、清掃及び風量調整板１８ａね１８ｂの調整を可能とする開閉可能な点検蓋１７を設けたものである。
【選択図】図１

Description

本発明は、鉄道車両の空調装置に関するものであり、詳しくは、乗客室の天井部分に空調風を流通させる天井ダクトを備えた鉄道車両の空調装置に関するものである。

従来、鉄道車両の空調システムは、通常空調風（空気）の循環方式を採用していて、吸込口から入った空気は吸込ダクトから冷房機に至りここで熱交換した後吹出ダクトを経て吹出口から乗客に向けて吹き出される。
上記吸込ダクト、吹出ダクトには、結露防止や騒音対策のためその内面に断熱材が張ってあり、乗客室から戻った吸込空気に含まれる雑菌等が断熱材に付着する。

この結果、夏場等において鉄道車両が運転を停止すると乗客室の室内温度が上昇し（夏場では摂氏７０度程度に達する）、吸込空気に含まれる水分のため断熱材にカビが発生する。

断熱材に発生したカビや付着した雑菌は、空調風とともに再運転時に乗客室に吹き出され乗客の健康上好ましくない影響を及ぼす。

従来の吸込ダクト、吹出ダクトは、密閉式で車両製造時から廃車に至るまで開けられることはなく、上述した弊害を発生させる断熱材の張り替えや清掃を行うことは事実上困難であった。

また、吹出ダクト内には、空調風の吹き出し量を調整するための風量調整板が設けられるのが通常であるが、従来のダクト構造では風量調整板による風量調整ができないため、季節の変化や乗客の多少に応じた寒すぎ、暑すぎ等の条件変化に対応できなかった。

特許文献１には、鉄道車両の屋根構体の内側に天井面をなす空調ダクトを設置し、屋根構体上に設けた空調機により空調した空気を空調ダクト内を流し、この空調ダクトの側部に設けた吹出口から乗客室に向けて空気を吹き出すようにした鉄道車両用空調ダクト構造が提案されている。

しかしながら、上述した特許文献１の空調ダクト構造の場合においても、空調ダクトには点検蓋のような空調ダクト内を露出させる機構は無く、空調ダクト内の点検や清掃は不可能であった、
特開平７−１５６７９９号公報

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、容易に天井ダクト内の点検、断熱材の清掃等を可能とし、更に風量調整板の調整を可能とする鉄道車両の空調装置を提供することを目的とするものである。

請求項１記載の発明に係る鉄道車両の空調装置は、内面に断熱材を張った天井ダクトを備えた鉄道車両の空調装置であって、天井ダクトの下面部にこの天井ダクトの内部の保守、点検、清掃を可能とする開閉可能な点検蓋を設けたことを特徴とするものである。

請求項２記載の発明に係る鉄道車両の空調装置は、内面に断熱材を張った吸込ダクト、吹出ダクトからなる天井ダクトを備え、吹出ダクト内に風量調整板を有する鉄道車両の空調装置であって、吹出ダクトの下面部にこの吹出ダクトの内部の保守、点検、清掃及び風量調整板の調整を可能とする開閉可能な点検蓋を設けたことを特徴とするものである。

本発明の鉄道車両の空調装置によれば、天井ダクトの下面部、特に吹出ダクトの下面部に、この吹出ダクトの内部の保守、点検、清掃及び風量調整板の調整を可能とする開閉可能な点検蓋を設けているので、点検蓋を開くことにより、吹出ダクト内の点検、断熱材の張り替え、清掃等が可能となり、更に風量調整板の調整も可能となって、空調風の清潔性の確保、風量の適正化による快適性の維持を図ることができる。

本発明によれば、吹出ダクト内の点検、断熱材の張り替え、清掃等が可能となり、更に風量調整板の調整も可能となり、空調風の清潔性の確保、風量の適正化による快適性の維持を図ることができる鉄道車両の空調装置を提供することができる。

以下、本発明の実施の形態を詳細に説明する。

図１は、本発明の実施の形態に係る鉄道車両の空調装置を示すものであり、この鉄道車両の空調装置は、鉄道車両の屋根部を構成する屋根構体１上に空調機（冷房機）２を備えるとともに、屋根構体１の下部に、内面に断熱材５を張った吹出ダクト３Ａ、３Ｂ、吸込ダクト４からなる天井ダクトを鉄道車両の長手方向に沿って設置している。

吹出ダクト３Ａ、３Ｂは、屋根構体１の下部において、鉄道車両の幅方向に沿って配置した断面半楕円状の天板部１１と、乗客室３０に臨む略平坦の下面パネルと１２を一体化するとともに、下面パネル１２と天板部１１との間に所定の間隔で一対の隔壁板１３ａ、１３ｂを設けて、空調風が流通可能な一対の空間１４ａ、１４ｂを形成することにより構成している。
吹出ダクト３Ａ、３Ｂの断面形状は、図１に示すように、天板部１１の形状に応じて吹出ダクト３Ａの左上隅部、吹出ダクト３Ｂの右上隅部が各々湾曲した形状となっている。

また、前記吹出ダクト３Ａを構成する下面パネル１２の図１における左隅部には、空調風の吹出口１５ａが鉄道車両の長さ方向に沿って設けられている。同様に、吹出ダクト３Ｂを構成する下面パネル１２の図１における右隅部には、空調風の吹出口１５ｂが鉄道車両の長さ方向に沿って設けられている。

前記吹出ダクト３Ａ、３Ｂの内部における吹出口１５ａ、１５ｂの近傍位置には、詳細構造は省略するが吹出口１５ａ、１５ｂから吹き出される空調風の風量を調整する風量調整板１８、１８ｂが設けられている。

前記吹出ダクト３Ａ、３Ｂを構成する天板部１１の内面、下面パネル１２の内面、隔壁板１３ａ、１３ｂの内面、風量調整板１８ａ、１８６ｂの外面には、各々断熱材１６が張られている。

更に、吹出ダクト３Ａ、３Ｂを構成する下面パネル１２の下部には、各々この吹出ダクト３Ａ、３Ｂの内部の保守、点検、清掃及び風量調整板１８ａ、１８ｂの調整を可能とする点検蓋１７が左右対称配置に、且つ、開閉可能に取り付けられている。

前記両点検蓋１７のうち一方（図１において左側）の点検蓋１７の下面パネル１２に対する取り付け構造について図２を参照して説明する。一方の点検蓋１７の乗客室中央側端部と下面パネル１２との間には蝶番２１が設けられ、これにより蝶番２１を支点として点検蓋１７を図２に示す矢印ａ，ｂ方向に開閉可能としている。

また、一方の点検蓋１７の吹出口側の端部に設けた折曲部１７ａの外側から止めネジ１９にてこの点検蓋１７を下面パネル１２の下面にネジ止めするようになっている。

前記下面パネル１２における点検蓋１７で覆われる領域には開口２０が形成されており、点検蓋１７を図２に示す矢印ａ方向に開いたときには、開口２０が表出し、これにより、吹出ダクト３Ａ内の点検、断熱材１６の張り替えや清掃、更には前記風量調整板１８ａの位置調整による風量調整を可能としている。

図１において右側の点検蓋１７の下面パネル１２に対する取り付け構造も同様となっている。
前記吹出ダクト３Ａ、３Ｂは、各々前記空調機２と配管等で連通され、空調機２からの空調風（冷気）は吹出ダクト３Ａ、３Ｂ内を流れ、風量調整板１８ａ、１８ｂで風量調整され、吹出口１５ａ、１５ｂから乗客室３０内に吹き出されるようになっている。

前記吸込ダクト４は、前記吹出ダクト３Ｂの隣りから屋根構体１の隅部に至る配置で、且つ、鉄道車両の長さ方向に沿って風洞を形成するように設けられ、乗客室３０側の面に多数の吸込口６を備えるとともに、吸込ダクト４の奥側は前記天板部１１の上部に延設され、吸込口６から吸い込まれる空気を前記空調機２に送るように構成している。なお、図１中、２２はラインデりア部である。

上述した構成の本実施の形態に係る鉄道車両の空調装置によれば、この空調装置の運転時において、乗客室３０内の空気は吸込口６から吸込ダクト４内に吸い込まれ、空調機２に送られる。そして空調機２にて熱交換されて空調風（冷気）となり、吹出ダクト３Ａ、３Ｂ内を流れ、風量調整板１８ａ、１８ｂで風量調整され、吹出口１５ａ、１５ｂから乗客室３０内に吹き出される。

この場合に、仮に前記吹出ダクト３Ａ内の断熱材１６にカビが発生したり雑菌が付着したとしても、例えば一方の点検蓋１７を矢印ａ方向に開き開口２０を表出させることで、吹出ダクト３Ａ内の点検、断熱材１６の張り替えや清掃、更には前記風量調整板１８ａの位置調整による風量調整を行うことが可能となる。他方の吹出ダクト３Ｂ側の点検蓋１７を開いた場合においても、吹出ダクト３Ｂ内の点検、断熱材１６の張り替えや清掃、更には前記風量調整板１８ｂの位置調整による空調風の風量調整を行うことが可能となる。

この結果、従来例のような断熱材に付着したカビや雑菌が空調風とともに乗客室３０に吹き出され、乗客の健康上好ましくない影響を及ぼすという事態を回避することができる。

また、乗客室３０内の温度或いは乗客の多少に応じて、前記風量調整板１８ａ、１８ｂの調整を行うことで、乗客室３０内の快適性を維持することが可能となる。

本発明は、上述した鉄道車両に適用する場合の他、乗客室の天上に空調用ダクトを備えた客船やバス等の移動体にも応用可能である。

本発明によれば、前記従来例のような断熱材に付着したカビや雑菌が空調風とともに乗客室３０に吹き出され、乗客の健康上好ましくない影響を及ぼすという事態を回避することができまた、乗客室３０内の温度或いは乗客の多少に応じて、前記風量調整板１８ａ、１８ｂの調整を行うことで、乗客室３０内の快適性を維持することが可能となる。

本発明の実施の形態に係る空調装置を示す概略断面図である。（実施例１）本発明の実施の形態に係る空調装置の部分拡大断面図である。

符号の説明

１屋根構体
２空調機
３Ａ吹出ダクト
３Ｂ吹出ダクト
４吸込ダクト
６吸込口
１１天板部
１２下面パネル
１３ａ、１３ｂ隔壁板
１５ａ、１５ｂ吹出口
１６断熱材
１７点検蓋
１７ａ折曲部
１８ａ風量調整板
１８ｂ風量調整板
１９ネジ
２０開口
２１蝶番
３０乗客室

Claims

内面に断熱材を張った天井ダクトを備えた鉄道車両の空調装置であって、天井ダクトの下面部にこの天井ダクトの内部の保守、点検、清掃を可能とする開閉可能な点検蓋を設けたことを特徴とする鉄道車両の空調装置。
内面に断熱材を張った吸込ダクト、吹出ダクトからなる天井ダクトを備え、吹出ダクト内に風量調整板を有する鉄道車両の空調装置であって、前記吹出ダクトの下面部にこの吹出ダクトの内部の保守、点検、清掃及び風量調整板の調整を可能とする開閉可能な点検蓋を設けたことを特徴とする鉄道車両の空調装置。