JP2005127421A - ガス充填システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ガスステーション(1)と複数のガス充填所(3)で構成され、ガスステーション(1)のガスタンク(4)とガス充填所(3)の貯蔵タンク(5)とはパイプライン(2)で接続され、そして貯蔵タンク(5)の配管(7)は複数台のガス充填機(11)に接続されている。
【選択図】図1
Description
(2) ガス充填所へはパイプラインで常時ガスが送られるので、ガス充填所の貯蔵タンクが小型でもガス欠となることがない。
(3) ガスステーションから水素ガスが送られてくるので、ガス充填所に改質機を設ける必要がなく、コストの低減が計ることができる。
(4) 圧縮機で蓄圧器に高圧ガスを蓄圧してガス充填機へ送っているので、圧縮機が小機能のものでよく、コストの低減を計ることができる。
(5) ガスステーションから天然ガスが送られ、改質機で水素ガスを製造しているので、ガス充填所では水素ガスの充填と天然ガスの充填ができ、各種の自動車に対応できる。
(6) ガスステーションからガソリン又はメタノール等の液体燃料がタンクローリで送られ、改質機で水素ガスを製造しているので、ガス充填所では水素ガスの充填と液体燃料の充填ができ、各種の自動車に対応できる。
(7) 蓄圧器内の圧力が低下したときに遮断弁を閉じて充填中断とするので、圧力不足で充填されることがなく、計量の精度が確保できる。
(8) 蓄圧器内の圧力が低下したときに報知器を作動して充填中断の原因を知らせるので、ガス充填機の故障と区別でき、作業者及び顧客を困惑させることがない。。
(9) ガス充填機にはフイルターが設けられているので、不純物が充填されることがなくなり、自動車の安全走行が確保できる。
ガス充填システムは、ガスステーション1とパイプライン2で接続された複数のガス充填所3、3・・・で構成されている。ガスステーション1では自動車の燃料であるガス、この実施の形態では水素ガスが製造され、ガス充填所3では燃料電池自動車へ水素ガスを充填する。
蓄圧器9に設けられた圧力センサ19の圧力信号が一定以下、例えば350気圧になると(ST1)、制御装置18は圧縮機8を駆動する(ST2)。圧縮機8が駆動することにより、ガスタンク4からパイプライン2を介して送られてきた貯蔵タンク5内の水素ガスは、加圧されて蓄圧器9に蓄えられる。そして、圧力センサ19の圧力信号が一定以上、例えば400気圧になると(ST3)、制御装置18は圧縮機8の駆動を停止する(ST4)。
ガス充填機11のノズル掛け16から充填ノズル15を外し、充填ノズル15を燃料電池自動車の燃料タンクへ接続する。充填ノズル15がノズル掛け16から外されてノズルスイッチ17からオン信号が制御装置18に入力すると(ST11)、蓄圧器9の圧力センサ19の圧力信号が一定以上であれば(ST12)、遮断弁10が開かれる(ST13)。遮断弁10が開くことにより蓄圧器9内の高圧の水素ガスは遮断弁10、流量計12、フイルター13、及び充填ホース14を介して充填ノズル15から燃料タンク内へ充填される。
地震が起きて感震センサ20から感震信号が入力(ST31)、又はガス洩れが生じてガスセンサ21からガス検知信号が入力すると(ST32)、元弁6及び遮断弁10を閉じる(ST33)。このように元弁6及び遮断弁10を閉じることにより、非常時の危険を防止してガス充填所3の安全を確保することができる。
第一の実施の形態では、ガスステーションからガス充填所へ水素ガスを送るようにしているが、本実施の形態では、ガスステーションからガス充填所へ天然ガス(CNG)が送られる。そして、ガス充填所のガス充填機は、水素ガス用と天然ガス用が設けられ、各種の燃料の自動車へ対応することができる。
第一の実施の形態では、ガスステーションからガス充填所へパイプラインを介して水素ガスを送るようにし、第二の実施の形態では、ガスステーションからガス充填所へパイプラインを介して天然ガスを送るようにしているが、本実施の形態では、ガスステーションからガス充填所へタンクローリでガソリン(又はメタノール)が送られる。そして、ガス充填所のガス充填機は、水素ガス用とガソリン(又はメタノール)用が設けられ、各種の燃料の自動車へ対応することができる。
2・・・パイプライン
3・・・ガス充填所
4・・・ガスタンク
5・・・貯蔵タンク
6・・・元弁
7・・・配管
8・・・圧縮機
9・・・蓄圧器
10・・・遮断弁
11・・・ガス充填機
12・・・流量計
13・・・フイルター
14・・・充填ホース
15・・・充填ノズル
16・・・ノズル掛け
17・・・ノズルスイッチ
18・・・制御装置
19・・・圧力センサ
20・・・感震センサ
21・・・ガスセンサ
22・・・表示器
23・・・報知器
31、42・・・改質機
41・・・タンクローリ
43・・・ガソリン(又はメタノール)計量機
Claims (6)
- ガスステーションと複数のガス充填所で構成され、ガスステーションのガスタンクとガス充填所の貯蔵タンクとはパイプラインで接続され、そして貯蔵タンクの配管は複数台のガス充填機に接続されていることを特徴とするガス充填システム。
- 前記ガスステーションのガスタンクには水素ガスが入れられ、前記ガス充填所の貯蔵タンクとガス充填機とを接続した配管には圧縮機及び蓄圧器が介装され、そして蓄圧器内の圧力が一定以下になると圧縮機を駆動して蓄圧器内にガスを加圧補充する制御装置が設けられている請求項1に記載のガス充填システム。
- 前記ガスステーションのガスタンクには天然ガスが入れられ、前記ガス充填所の貯蔵タンクとガス充填機とを接続した配管には改質機、圧縮機、及び蓄圧器が介装され、そして蓄圧器内の圧力が一定以下になると圧縮機を駆動して蓄圧器内にガスを加圧補充する制御装置が設けられている請求項1に記載のガス充填システム。
- ガス充填所の貯蔵タンクにはガソリン又はメタノールが入れられ、貯蔵タンクとガス充填機とを接続した配管には、改質機、圧縮機、及び蓄圧器が介装され、そして蓄圧器内の圧力が一定以下になると圧縮機を駆動して蓄圧器内にガスを加圧補充する制御装置が設けられていることを特徴とするガス充填システム。
- 前記ガス充填機には遮断弁及び報知器が設けられ、前記制御装置は蓄圧器内の圧力が一定以下になった時に遮断弁を閉じて報知器を作動する請求項2乃至4に記載のガス充填システム。
- 前記ガス充填機にはフイルターが設けられている請求項2乃至5に記載のガス充填システム。
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