JP3548950B2 - 燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システム - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば学校、病院、高層住宅等に設置され、１の貯油槽から多数の燃焼機に燃料を分配供給するようにした燃料供給システムに関し、特に揚油側及び供給側の各燃料流路における燃料の微量漏洩を検出できるようにした燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の燃料供給システムにおいて燃料の漏洩が生じた場合には、燃料流路が長いことから漏洩場所を特定することは極めて困難であり、また燃料の漏洩に気付かずに燃焼機器を使用することは極めて危険なことである。そこで、本件出願の発明者は本件出願人が先に出願した特許願（特開平１１−３５１５６５号）によって、高所中継タンクは送油管と燃料戻り管を介して貯油槽と連通し、送油路には揚油流量計と給油ポンプを設け、高所中継タンクと燃焼機を連通する給油管には主開閉弁と給油流量計を設け、下流側には間欠型開閉弁を設け、間欠型開閉弁と燃焼機との間にはフロート弁からなる貯液量制御弁と末端側漏洩検出器を内蔵した少量中継タンクを設け、これらを制御盤により制御することにより燃料流路における燃料の漏洩を検出できるように構成した燃料供給システムを提案した。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述の燃料供給システムは、貯油槽から末端の燃焼機に至る燃料流路のいずれの部分でも燃料の漏洩を検出できるし、燃料消費量が変動しても漏洩を確実に検出することができ、また燃焼機の運転中でも停止中でも燃料の漏洩を確実に検出することができるので安全性、信頼性に優れているという幾多の効果を奏することができる。しかし、給油ポンプには通常逆止弁が設けてあるため、高所中継タンクに設けた液面検出器では給油ポンプと貯油槽との間の燃料の漏洩を検出することができないことから送油路の全長にわたって燃料の漏洩を検出できないという未解決の問題があった。また、主開閉弁を閉弁した状態で給油流量計が作動している場合に、給油流量計の誤作動なのか給油管側での燃料の漏洩なのかを正確に検出することができないという未解決の問題点もあった。
【０００４】
本発明は上述した従来技術の未解決の問題点に鑑みなされたもので、貯油槽と高所中継タンクとの間の送油管の全長にわたって燃料の漏洩を検出することができるし、高所中継タンクから貯油槽との間の給油管の全長にわたって燃料の漏洩を検出することができると共に、給油流量計の故障の有無も検出することができるようにした燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システムを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために構成された本発明の手段は、揚油流量計及び逆止弁付き給油ポンプを設けた送油管を介して貯油槽から供給する燃料を高所中継タンクに貯留し、給油側開閉弁と給油流量計を設けた給油管を介して該高所中継タンクから燃焼機側に燃料を供給し、前記高所中継タンクには貯液量の上限と下限を検出する液位検出器を設けてなる燃料供給システムにおいて、前記送油管には前記貯油槽の近傍に位置して逆止弁を、前記給油ポンプを迂回する常閉の揚油側開閉弁を、前記高所中継タンクの近傍に位置して揚油側漏洩検出器を夫々設け、前記給油ポンプが停止する前記高所中継タンクの満タン時に前記揚油側開閉弁を開弁することにより、前記高所中継タンクと逆止弁との間の燃料漏洩を前記揚油側漏洩検出器により検出するようにしたものからなる。
【０００６】
そして、液位の変化により漏洩を検出する給油側漏洩検出器を前記給油側開閉弁と給油流量計との間に位置して前記給油管に接続し、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で該給油管及び給油流量計からの漏洩を該給油側漏洩検出器により検出するようにするとよい。
【０００７】
また、液位の変化により漏洩を検出する給油側漏洩検出器を前記給油流量計の下流側近傍の位置で前記給油管に接続し、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で該給油管からの漏洩を前記給油側漏洩検出器により検出するようにするとよい。
【０００８】
更に、前記高所中継タンクと貯油槽との間に前記給油管を接続し、該貯油槽の近傍に位置して該給油管に常閉の漏洩検出用開閉弁を設けることにより、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で前記給油管からの燃料の漏洩を前記給油流量計及び給油側漏洩検出器により検出するようにするとよい。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき詳述する。図において、１は地下等に埋設されて燃料を貯える貯油槽、２は例えば校舎、高層住宅等の建屋の高所に設置され、落差により燃料を後述する各燃焼機６側に供給するための高所中継タンクを示し、該高所中継タンク２には貯液量の上限を検出する上限液面センサ３Ａ及び下限を検出する下限液面センサ３Ｂを有する液面検出器３が設けてある。
【００１０】
４は前記貯油槽１と高所中継タンク２との間を連通する送油管を示し、該送油管４には貯油槽１の燃料を高所中継タンク２に供給するための逆止弁付き給油ポンプ５が設けてある。６、６、・・・は高層住宅の各階層毎の部屋を暖房或は冷房するための空調端末機を構成する複数の燃焼機、７は該各燃焼機６に分岐管７Ａ、７Ａ、・・・を介して燃料を供給するための給油管を示し、該給油管７は高所中継タンク２と後述する燃料戻り管１２との間に接続してある。なお、給油管７は燃料戻り管１２に接続しないで貯油槽１に接続してもよい。かくして、貯油槽１、高所中継タンク２、給油ポンプ５、燃焼機６及びこれらを連通する送油管４及び給油管７によって燃料供給システムの基本回路を構成している。
【００１１】
８は貯油槽１の近傍に位置して送油管４に設けた逆止弁、９は送油管４に設けられ、貯油槽１から高所中継タンク２に供給する燃料の総供給量を検出するための揚油流量計で、該揚油流量計９は高所中継タンク２内の貯液量が低下して下限液位センサ３ＢがＯＮになると、制御盤からの信号によりそのカウンターはゼロにリセットされるようになっている。１０は給油ポンプ５、正確には給油ポンプ５に設けてある逆止弁を迂回して送油管４に設けた電磁式の送油側開閉弁で、該送油側開閉弁１０は送油管４の漏洩検出時に給油ポンプ５を介さずに貯油槽１と高所中継タンク２との間を連通状態にするものである。また、１１は高所中継タンク２の近傍に位置して送油管４に設けたフロートスイッチからなる揚油側漏洩検出器を示し、該揚油側漏洩検出器１１は容量が約２０〜３０ｃｃの容器１１Ａと、該容器１１Ａ内に設けられ、所定の貯液量にあるかを検出する液面センサ１１Ｂとから構成してある。
【００１２】
１２は貯油槽１と高所中継タンク２との間に接続された燃料戻り管で、該燃料戻り管１２の途中には常閉の電磁式排油弁１３が設けてある。１４は該電磁式排油弁１３を迂回して高所中継タンク２と燃料戻り管１２の途中に接続したオーバーフロー管である。また、１５は燃料戻り管１２と給油ポンプ５の上側の位置で送油管４との間に連結した排油管で、該排油管１５には電磁式排出用開閉弁１６が設けてある。このように構成することにより、送油管４に燃料漏れが検出された場合に、給油ポンプ５と高所中継タンク２との間の送油管４内の燃料を排出用開閉弁１６を開いて燃料戻り管１２から貯油槽１に排出することにより、燃料の漏洩事故に速やかに対処することができる。
【００１３】
１７は給油管７に設けられ、高所中継タンク２から全ての燃焼機６への燃料の供給を一括して制御する電磁式の主開閉弁、１８は該主開閉弁１７の下流側に位置して給油管７に設けられ、高所中継タンク２から全ての燃焼機６に供給される燃料の総供給量を検出する給油流量計で、該給油流量計１８は高所中継タンク２内の貯液量が所定量に達すると制御盤からの信号によりカウンターはゼロにリセットされるようになっている。そして、給油流量計１８には計測精度の高いものを用いることにより、微量の漏洩があっても高い精度で検出することができるようにしてある。更に、１９は分岐管７Ａより下流側、正確には貯油槽１の近傍に位置して給油管７に設けた電磁式の排出弁で、該排出弁１９は常時は閉弁しており、高所中継タンク２から下流側の給油路側に燃料の漏洩が生じた場合には開弁して高所中継タンク２内の燃料を貯油槽１に排出するものである。また、閉弁している排出弁１９と共に給油側開閉弁１７を閉弁状態にすることにより、給油管７からの燃料の漏洩を給油流量計１８及び給油側漏洩検出器２０により検出することができるから、排出弁１９は漏洩検出用開閉弁としての機能も有している。
【００１４】
上述したように、高所中継タンク２に所定量の燃料が供給されて上限液面スイッチ３ＡがＯＮになると制御盤からの信号により給油流量計１８はゼロにリセットされ、高所中継タンク２内の貯液量が低下して下限液面スイッチ３ＢがＯＮになると制御盤からの信号により揚油流量計９はゼロにリセットされるようになっている。そこで、例えば容量が５００リットルの満タン状態にある高所中継タンク２から各燃焼機６に燃料を順次給油することにより、給油流量計１８が給油量を積算して行き、例えば４５０リットルの給油量を表示した時点で、高所中継タンク２の下限液面スイット３ＢがＯＮになり、給油ポンプ５が始動して高所中継タンク２に貯液槽１から給油されて上限液面スイッチ３ＡがＯＮになると、揚油流量計９は高所中継タンク２への給油量である５００リットルを計測することになる。かくして、高所中継タンク２からは４５０リットルが流出したのに対し、高所中継タンク２に５００リットル給油されたことの計測値の差から、貯油槽１、正確には逆止弁８と高所中継タンク２との間で５０リットルの漏洩があるということを検出することができる。そして、この貯液槽１と高所中継タンク２との間の燃料の漏洩は、燃焼機６の運転 中においても検出することができる。
【００１５】
２０は主開閉弁１７と給油流量計１８との間に位置して給油管７に接続され、通気管２１を介して高所中継タンク２と接続されている給油側漏洩検出器を示す。該給油側漏洩検出器２０は容量が約２０〜３０ｃｃの容器２０Ａと、該容器２０Ａ内に設けられ、所定の貯液量にあるかを検出する液面センサ２０Ｂとから構成してある。この給油側漏洩検出器２０は全ての燃焼機６が運転を停止し、これに伴って主開閉弁１７が閉弁しているシステムの停止或は休止状態で給油流量計１８と燃焼機６との間の給油管７に液圧を作用させ、液面が降下するのを検出することにより漏洩の有無を検出するものである。この場合、いずれかの燃焼機６の運転を開始しようとしても主開閉弁１７は制御盤からリセット信号を送ってリセットするまで開弁しないようにしておく。
【００１６】
本実施の形態の燃料供給システムの作動を制御する制御盤はマイクロコンピュータからなっており、高所中継タンク２の所定貯液量等を記憶する記憶部、揚油流量計９の揚油量及び給油流量計１８の給油量を比較し、また燃料の漏洩の有無等を判定する判定部、及び液面検出器３、給油ポンプ５、各燃焼機６、揚油流量計９、揚油側漏洩検出器１１、給油流量計１８、給油側漏洩検出器２０からの信号を受けると共に、給油側開閉弁１０、排油弁１３、排出用開閉弁１６、主開閉弁１７、排出弁１９等の機器に制御信号を送る制御部を備えている。
【００１７】
次に、上述の構成からなる燃料供給システムにおける燃料の漏洩検出について、送油管４の漏洩検出について説明する。先ず、高所中継タンク２が満タンになり給油ポンプ５が停止した状態で揚油側開閉弁１０を開弁し、給油ポンプ５を迂回して逆止弁８と高所中継タンク２との間で送油管４を連通状態にする。この状態で揚油側漏洩検出器１１の液圧を液面センサ１１Ｂにより検知することにより送油管４の漏洩の有無を検出することができる。
【００１８】
次に、給油管７の漏洩検出について説明する。この検出の場合は、主開閉弁１７を閉弁すると共に全ての燃焼機６の作動を停止した状態にする。そして、給油側漏洩検出器２０から給油流量計１８と燃焼機６との間の給油管７に液圧を作用させ、給油側漏洩検出器２０の液面が降下するのを検知することにより、給油管７に燃料の漏洩がある場合の漏洩を検出することができる。ここで、漏洩がある場合の給油側漏洩検出器２０が検知する液圧と給油流量計１８の計測値は同期した関係にあり、液圧が低下する場合には給油流量計１８の計測値は増加する。従って、給油流量計１８では検知することができない様な微量の漏洩の場合でも、給油側漏洩検出器２０の液位を検出することにより給油管７の漏洩を検知することができる。
また、給油流量計１８の検査をする場合、燃焼機６は運転状態で主開閉弁１７を閉弁する。液圧と体積の関係は給油側漏洩検出器２０の構造により厳密に規定してあるので、液圧の低下と給油流量計１８の計測値を検出することで給油流量計１８の精度検査を行うことができる。
【００１９】
次に、図２は本実施の形態の変形例を示す。３１は給油側漏洩検出器で、該給油側漏洩検出器３１は揚油側漏洩検出器１１と同様に容器３１Ａと液面センサ３１Ｂとから構成してあり、給油流量計１８の下流側近傍に位置して給油管７に接続し、通気管３２を介して高所中継タンク２と連通している。この給油側漏洩検出器３１は全ての燃焼機６が運転を停止し、これに伴って主開閉弁１７が閉弁しているシステムの停止或は休止状態で、給油流量計１８と燃焼機６との間の給油管７に液圧を作用させ、液面が低下するのを検出することにより漏洩の有無を検出するものである。この場合、燃焼機６が運転を開始しようとしても主開閉弁１７は制御盤からリセット信号を送ってリセットするまで開弁しないようにしておく。
【００２０】
【発明の効果】
本発明は以上詳述した如く構成したから、下記の諸効果を奏する。
（１）貯油槽と高所中継タンクを接続する送油管に逆止弁、給油ポンプを迂回する常閉の揚油側開閉弁を設けると共に、高所中継タンクの近傍に位置して揚油側漏洩検出器を設ける構成にしたから、給油ポンプが停止する高所中継タンクの満タン時に揚油側開閉弁を開弁することにより、貯油槽と高所中継タンクとの間の送油管の全長にわたって燃料の漏洩を検出することができる。
（２）給油側開閉弁と給油流量計との間に位置して給油管に給油側漏洩検出器を設ける構成にしたから、給油側開閉弁を閉弁状態にすることにより、高所中継タンクから貯油槽との間の給油管の全長にわたって燃料の漏洩を検出することができる。
（３）上記２の構成において、給油流量計の作動停止や計測値の精度不良といった給油流量計の故障の有無も、給油側漏洩検出器によって検出することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システムの全体構成図である。
【図２】本実施の形態に係る燃料供給システムの変形例を示す部分構成図である。
【符号の説明】
１ 貯油槽
２ 高所中継タンク
３ 液位検出器
４ 送油管
５ 給油ポンプ
６ 燃焼機
７ 給油管
８ 逆止弁
１０ 揚油側開閉弁
１１ 揚油側漏洩検出器
１７ 主開閉弁
１８ 給油流量計
１９ 排出弁
２０ 給油側漏洩検出器
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば学校、病院、高層住宅等に設置され、１の貯油槽から多数の燃焼機に燃料を分配供給するようにした燃料供給システムに関し、特に揚油側及び供給側の各燃料流路における燃料の微量漏洩を検出できるようにした燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の燃料供給システムにおいて燃料の漏洩が生じた場合には、燃料流路が長いことから漏洩場所を特定することは極めて困難であり、また燃料の漏洩に気付かずに燃焼機器を使用することは極めて危険なことである。そこで、本件出願の発明者は本件出願人が先に出願した特許願（特開平１１−３５１５６５号）によって、高所中継タンクは送油管と燃料戻り管を介して貯油槽と連通し、送油路には揚油流量計と給油ポンプを設け、高所中継タンクと燃焼機を連通する給油管には主開閉弁と給油流量計を設け、下流側には間欠型開閉弁を設け、間欠型開閉弁と燃焼機との間にはフロート弁からなる貯液量制御弁と末端側漏洩検出器を内蔵した少量中継タンクを設け、これらを制御盤により制御することにより燃料流路における燃料の漏洩を検出できるように構成した燃料供給システムを提案した。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述の燃料供給システムは、貯油槽から末端の燃焼機に至る燃料流路のいずれの部分でも燃料の漏洩を検出できるし、燃料消費量が変動しても漏洩を確実に検出することができ、また燃焼機の運転中でも停止中でも燃料の漏洩を確実に検出することができるので安全性、信頼性に優れているという幾多の効果を奏することができる。しかし、給油ポンプには通常逆止弁が設けてあるため、高所中継タンクに設けた液面検出器では給油ポンプと貯油槽との間の燃料の漏洩を検出することができないことから送油路の全長にわたって燃料の漏洩を検出できないという未解決の問題があった。また、主開閉弁を閉弁した状態で給油流量計が作動している場合に、給油流量計の誤作動なのか給油管側での燃料の漏洩なのかを正確に検出することができないという未解決の問題点もあった。
【０００４】
本発明は上述した従来技術の未解決の問題点に鑑みなされたもので、貯油槽と高所中継タンクとの間の送油管の全長にわたって燃料の漏洩を検出することができるし、高所中継タンクから貯油槽との間の給油管の全長にわたって燃料の漏洩を検出することができると共に、給油流量計の故障の有無も検出することができるようにした燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システムを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために構成された本発明の手段は、揚油流量計及び逆止弁付き給油ポンプを設けた送油管を介して貯油槽から供給する燃料を高所中継タンクに貯留し、給油側開閉弁と給油流量計を設けた給油管を介して該高所中継タンクから燃焼機側に燃料を供給し、前記高所中継タンクには貯液量の上限と下限を検出する液位検出器を設けてなる燃料供給システムにおいて、前記送油管には前記貯油槽の近傍に位置して逆止弁を、前記給油ポンプを迂回する常閉の揚油側開閉弁を、前記高所中継タンクの近傍に位置して揚油側漏洩検出器を夫々設け、前記給油ポンプが停止する前記高所中継タンクの満タン時に前記揚油側開閉弁を開弁することにより、前記高所中継タンクと逆止弁との間の燃料漏洩を前記揚油側漏洩検出器により検出するようにしたものからなる。
【０００６】
そして、液位の変化により漏洩を検出する給油側漏洩検出器を前記給油側開閉弁と給油流量計との間に位置して前記給油管に接続し、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で該給油管及び給油流量計からの漏洩を該給油側漏洩検出器により検出するようにするとよい。
【０００７】
また、液位の変化により漏洩を検出する給油側漏洩検出器を前記給油流量計の下流側近傍の位置で前記給油管に接続し、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で該給油管からの漏洩を前記給油側漏洩検出器により検出するようにするとよい。
【０００８】
更に、前記高所中継タンクと貯油槽との間に前記給油管を接続し、該貯油槽の近傍に位置して該給油管に常閉の漏洩検出用開閉弁を設けることにより、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で前記給油管からの燃料の漏洩を前記給油流量計及び給油側漏洩検出器により検出するようにするとよい。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき詳述する。図において、１は地下等に埋設されて燃料を貯える貯油槽、２は例えば校舎、高層住宅等の建屋の高所に設置され、落差により燃料を後述する各燃焼機６側に供給するための高所中継タンクを示し、該高所中継タンク２には貯液量の上限を検出する上限液面センサ３Ａ及び下限を検出する下限液面センサ３Ｂを有する液面検出器３が設けてある。
【００１０】
４は前記貯油槽１と高所中継タンク２との間を連通する送油管を示し、該送油管４には貯油槽１の燃料を高所中継タンク２に供給するための逆止弁付き給油ポンプ５が設けてある。６、６、・・・は高層住宅の各階層毎の部屋を暖房或は冷房するための空調端末機を構成する複数の燃焼機、７は該各燃焼機６に分岐管７Ａ、７Ａ、・・・を介して燃料を供給するための給油管を示し、該給油管７は高所中継タンク２と後述する燃料戻り管１２との間に接続してある。なお、給油管７は燃料戻り管１２に接続しないで貯油槽１に接続してもよい。かくして、貯油槽１、高所中継タンク２、給油ポンプ５、燃焼機６及びこれらを連通する送油管４及び給油管７によって燃料供給システムの基本回路を構成している。
【００１１】
８は貯油槽１の近傍に位置して送油管４に設けた逆止弁、９は送油管４に設けられ、貯油槽１から高所中継タンク２に供給する燃料の総供給量を検出するための揚油流量計で、該揚油流量計９は高所中継タンク２内の貯液量が低下して下限液位センサ３ＢがＯＮになると、制御盤からの信号によりそのカウンターはゼロにリセットされるようになっている。１０は給油ポンプ５、正確には給油ポンプ５に設けてある逆止弁を迂回して送油管４に設けた電磁式の送油側開閉弁で、該送油側開閉弁１０は送油管４の漏洩検出時に給油ポンプ５を介さずに貯油槽１と高所中継タンク２との間を連通状態にするものである。また、１１は高所中継タンク２の近傍に位置して送油管４に設けたフロートスイッチからなる揚油側漏洩検出器を示し、該揚油側漏洩検出器１１は容量が約２０〜３０ｃｃの容器１１Ａと、該容器１１Ａ内に設けられ、所定の貯液量にあるかを検出する液面センサ１１Ｂとから構成してある。
【００１２】
１２は貯油槽１と高所中継タンク２との間に接続された燃料戻り管で、該燃料戻り管１２の途中には常閉の電磁式排油弁１３が設けてある。１４は該電磁式排油弁１３を迂回して高所中継タンク２と燃料戻り管１２の途中に接続したオーバーフロー管である。また、１５は燃料戻り管１２と給油ポンプ５の上側の位置で送油管４との間に連結した排油管で、該排油管１５には電磁式排出用開閉弁１６が設けてある。このように構成することにより、送油管４に燃料漏れが検出された場合に、給油ポンプ５と高所中継タンク２との間の送油管４内の燃料を排出用開閉弁１６を開いて燃料戻り管１２から貯油槽１に排出することにより、燃料の漏洩事故に速やかに対処することができる。
【００１３】
１７は給油管７に設けられ、高所中継タンク２から全ての燃焼機６への燃料の供給を一括して制御する電磁式の主開閉弁、１８は該主開閉弁１７の下流側に位置して給油管７に設けられ、高所中継タンク２から全ての燃焼機６に供給される燃料の総供給量を検出する給油流量計で、該給油流量計１８は高所中継タンク２内の貯液量が所定量に達すると制御盤からの信号によりカウンターはゼロにリセットされるようになっている。そして、給油流量計１８には計測精度の高いものを用いることにより、微量の漏洩があっても高い精度で検出することができるようにしてある。更に、１９は分岐管７Ａより下流側、正確には貯油槽１の近傍に位置して給油管７に設けた電磁式の排出弁で、該排出弁１９は常時は閉弁しており、高所中継タンク２から下流側の給油路側に燃料の漏洩が生じた場合には開弁して高所中継タンク２内の燃料を貯油槽１に排出するものである。また、閉弁している排出弁１９と共に給油側開閉弁１７を閉弁状態にすることにより、給油管７からの燃料の漏洩を給油流量計１８及び給油側漏洩検出器２０により検出することができるから、排出弁１９は漏洩検出用開閉弁としての機能も有している。
【００１４】
上述したように、高所中継タンク２に所定量の燃料が供給されて上限液面スイッチ３ＡがＯＮになると制御盤からの信号により給油流量計１８はゼロにリセットされ、高所中継タンク２内の貯液量が低下して下限液面スイッチ３ＢがＯＮになると制御盤からの信号により揚油流量計９はゼロにリセットされるようになっている。そこで、例えば容量が５００リットルの満タン状態にある高所中継タンク２から各燃焼機６に燃料を順次給油することにより、給油流量計１８が給油量を積算して行き、例えば４５０リットルの給油量を表示した時点で、高所中継タンク２の下限液面スイット３ＢがＯＮになり、給油ポンプ５が始動して高所中継タンク２に貯液槽１から給油されて上限液面スイッチ３ＡがＯＮになると、揚油流量計９は高所中継タンク２への給油量である５００リットルを計測することになる。かくして、高所中継タンク２からは４５０リットルが流出したのに対し、高所中継タンク２に５００リットル給油されたことの計測値の差から、貯油槽１、正確には逆止弁８と高所中継タンク２との間で５０リットルの漏洩があるということを検出することができる。そして、この貯液槽１と高所中継タンク２との間の燃料の漏洩は、燃焼機６の運転 中においても検出することができる。
【００１５】
２０は主開閉弁１７と給油流量計１８との間に位置して給油管７に接続され、通気管２１を介して高所中継タンク２と接続されている給油側漏洩検出器を示す。該給油側漏洩検出器２０は容量が約２０〜３０ｃｃの容器２０Ａと、該容器２０Ａ内に設けられ、所定の貯液量にあるかを検出する液面センサ２０Ｂとから構成してある。この給油側漏洩検出器２０は全ての燃焼機６が運転を停止し、これに伴って主開閉弁１７が閉弁しているシステムの停止或は休止状態で給油流量計１８と燃焼機６との間の給油管７に液圧を作用させ、液面が降下するのを検出することにより漏洩の有無を検出するものである。この場合、いずれかの燃焼機６の運転を開始しようとしても主開閉弁１７は制御盤からリセット信号を送ってリセットするまで開弁しないようにしておく。
【００１６】
本実施の形態の燃料供給システムの作動を制御する制御盤はマイクロコンピュータからなっており、高所中継タンク２の所定貯液量等を記憶する記憶部、揚油流量計９の揚油量及び給油流量計１８の給油量を比較し、また燃料の漏洩の有無等を判定する判定部、及び液面検出器３、給油ポンプ５、各燃焼機６、揚油流量計９、揚油側漏洩検出器１１、給油流量計１８、給油側漏洩検出器２０からの信号を受けると共に、給油側開閉弁１０、排油弁１３、排出用開閉弁１６、主開閉弁１７、排出弁１９等の機器に制御信号を送る制御部を備えている。
【００１７】
次に、上述の構成からなる燃料供給システムにおける燃料の漏洩検出について、送油管４の漏洩検出について説明する。先ず、高所中継タンク２が満タンになり給油ポンプ５が停止した状態で揚油側開閉弁１０を開弁し、給油ポンプ５を迂回して逆止弁８と高所中継タンク２との間で送油管４を連通状態にする。この状態で揚油側漏洩検出器１１の液圧を液面センサ１１Ｂにより検知することにより送油管４の漏洩の有無を検出することができる。
【００１８】
次に、給油管７の漏洩検出について説明する。この検出の場合は、主開閉弁１７を閉弁すると共に全ての燃焼機６の作動を停止した状態にする。そして、給油側漏洩検出器２０から給油流量計１８と燃焼機６との間の給油管７に液圧を作用させ、給油側漏洩検出器２０の液面が降下するのを検知することにより、給油管７に燃料の漏洩がある場合の漏洩を検出することができる。ここで、漏洩がある場合の給油側漏洩検出器２０が検知する液圧と給油流量計１８の計測値は同期した関係にあり、液圧が低下する場合には給油流量計１８の計測値は増加する。従って、給油流量計１８では検知することができない様な微量の漏洩の場合でも、給油側漏洩検出器２０の液位を検出することにより給油管７の漏洩を検知することができる。
また、給油流量計１８の検査をする場合、燃焼機６は運転状態で主開閉弁１７を閉弁する。液圧と体積の関係は給油側漏洩検出器２０の構造により厳密に規定してあるので、液圧の低下と給油流量計１８の計測値を検出することで給油流量計１８の精度検査を行うことができる。
【００１９】
次に、図２は本実施の形態の変形例を示す。３１は給油側漏洩検出器で、該給油側漏洩検出器３１は揚油側漏洩検出器１１と同様に容器３１Ａと液面センサ３１Ｂとから構成してあり、給油流量計１８の下流側近傍に位置して給油管７に接続し、通気管３２を介して高所中継タンク２と連通している。この給油側漏洩検出器３１は全ての燃焼機６が運転を停止し、これに伴って主開閉弁１７が閉弁しているシステムの停止或は休止状態で、給油流量計１８と燃焼機６との間の給油管７に液圧を作用させ、液面が低下するのを検出することにより漏洩の有無を検出するものである。この場合、燃焼機６が運転を開始しようとしても主開閉弁１７は制御盤からリセット信号を送ってリセットするまで開弁しないようにしておく。
【００２０】
【発明の効果】
本発明は以上詳述した如く構成したから、下記の諸効果を奏する。
（１）貯油槽と高所中継タンクを接続する送油管に逆止弁、給油ポンプを迂回する常閉の揚油側開閉弁を設けると共に、高所中継タンクの近傍に位置して揚油側漏洩検出器を設ける構成にしたから、給油ポンプが停止する高所中継タンクの満タン時に揚油側開閉弁を開弁することにより、貯油槽と高所中継タンクとの間の送油管の全長にわたって燃料の漏洩を検出することができる。
（２）給油側開閉弁と給油流量計との間に位置して給油管に給油側漏洩検出器を設ける構成にしたから、給油側開閉弁を閉弁状態にすることにより、高所中継タンクから貯油槽との間の給油管の全長にわたって燃料の漏洩を検出することができる。
（３）上記２の構成において、給油流量計の作動停止や計測値の精度不良といった給油流量計の故障の有無も、給油側漏洩検出器によって検出することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システムの全体構成図である。
【図２】本実施の形態に係る燃料供給システムの変形例を示す部分構成図である。
【符号の説明】
１ 貯油槽
２ 高所中継タンク
３ 液位検出器
４ 送油管
５ 給油ポンプ
６ 燃焼機
７ 給油管
８ 逆止弁
１０ 揚油側開閉弁
１１ 揚油側漏洩検出器
１７ 主開閉弁
１８ 給油流量計
１９ 排出弁
２０ 給油側漏洩検出器
Claims (4)
- 揚油流量計及び逆止弁付き給油ポンプを設けた送油管を介して貯油槽から供給する燃料を高所中継タンクに貯留し、給油側開閉弁と給油流量計を設けた給油管を介して該高所中継タンクから燃焼機側に燃料を供給し、前記高所中継タンクには貯液量の上限と下限を検出する液位検出器を設けてなる燃料供給システムにおいて、前記送油管には前記貯油槽の近傍に位置して逆止弁を、前記給油ポンプを迂回する常閉の揚油側開閉弁を、前記高所中継タンクの近傍に位置して揚油側漏洩検出器を夫々設け、前記給油ポンプが停止する前記中継タンクの満タン時に前記揚油側開閉弁を開弁することにより、前記高所中継タンクと逆止弁との間の燃料漏洩を前記揚油側漏洩検出器により検出するようにしたことを特徴とする燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システム。
- 液位の変化により漏洩を検出する給油側漏洩検出器を前記給油側開閉弁と給油流量計との間に位置して前記給油管に接続し、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で該給油管及び給油流量計からの漏洩を前記給油側漏洩検出器により検出するようにしたことを特徴とする請求項１記載の燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システム。
- 液位の変化により漏洩を検出する給油側漏洩検出器を前記給油流量計の下流側近傍の位置で前記給油管に接続し、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で該給油管からの漏洩を前記給油側漏洩検出器により検出するようにしたことを特徴とする請求項１記載の燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システム。
- 前記高所中継タンクと貯油槽との間に前記給油管を接続し、該貯油槽の近傍に位置して該給油管に常閉の漏洩検出用開閉弁を設けることにより、前記給油側開閉弁を閉弁した状態で前記給油管からの燃料の漏洩を前記給油流量計及び給油側漏洩検出器により検出するようにしたことを特徴とする請求項１記載の燃料漏れ検出機能を有する燃料供給システム。
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