JP2005119421A - スクータ型車両用リモコン装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ハンドルロックモジュール211の左右いずれか一側でレッグシールド158に、蓋部材215で閉鎖し得る収納凹部214が形成され、携帯送信機を不要として少なくともエンジンの始動およびハンドルロック解除を可能とするための緊急解錠用キーシリンダ錠236が、そのキー孔を収納凹部214の内側面に臨ませるようにしてレッグシールド158内に配設される。
【選択図】 図14
Description
32・・・前部シート
33・・・後部シート
142・・・シートキャッチャー
158・・・レッグシールド
192・・・物品収納部
211・・・ハンドルロックモジュール
212・・・ノブ
214・・・収納凹部
215・・・蓋部材
226・・・携帯送信機
228・・・シートロックアクチュエータ
234・・・リンク機構
236・・・緊急解錠用キーシリンダ錠
238・・・キー孔
E・・・エンジン
Claims (2)
- 車両ユーザが携帯した正規の携帯送信機(226)からのID信号を受信するのに応じて少なくともエンジン(E)の始動操作およびハンドルロック解除操作を可能としたノブ(212)を有するハンドルロックモジュール(211)を備え、乗車用シート(31)に座乗したライダーの脚部前方を覆うレッグシールド(158)に、前記ノブ(212)が配置されるスクータ型車両用スマートエントリー装置において、前記ハンドルロックモジュール(211)の左右いずれか一側で前記レッグシールド(158)に、該レッグシールド(158)に形成される収納凹部(214)がレッグシールド(158)にヒンジ結合される蓋部材(215)で開閉可能に覆われて成る物品収納部(192)が設けられ、前記携帯送信機(226)を不要として少なくともエンジン(E)の始動およびハンドルロック解除を可能とするための緊急解錠用キーシリンダ錠(236)が、そのキー孔(238)を前記収納凹部(214)の内側面に臨ませるようにして前記レッグシールド(158)内に配設されることを特徴とするスクータ型車両用スマートエントリー装置。
- 前記乗車用シート(31)は、該乗車用シート(31)の下方に配置される収納ボックス(30)を開放し得るようにした開閉可能な前部シート(32)と、該前部シート(32)の後方に配置される後部シート(33)とを有してタンデム型に構成され、前記前部シート(32)を閉鎖状態に保持するシートキャッチ状態ならびに前記前部シート(322)の開閉操作を可能とするシートキャッチ解除状態を切換えるシートキャッチャー(142)に連結されるリンク機構(234)が、前記正規の携帯送信機(226)からの信号受信時の操作に応じて作動するシートロックアクチュエータ(228)に連結されるとともに、前記緊急解錠用キーシリンダ錠(236)に連結されることを特徴とする請求項1記載のスクータ型車両用スマートエントリー装置。
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