JP2005103671A

JP2005103671A - ホブアーバ

Info

Publication number: JP2005103671A
Application number: JP2003336867A
Authority: JP
Inventors: Terumasa Kuwabara; 照征桑原; Shogo Kitamura; 正吾北村
Original assignee: SEIWA SEIKI KK
Current assignee: SEIWA SEIKI KK
Priority date: 2003-09-29
Filing date: 2003-09-29
Publication date: 2005-04-21

Abstract

【課題】ホブを簡単に精度よく取付けることができるようにしたホブアーバを提供することである。
【解決手段】プルスタッド６を一端に有するシャフト１の一端部に、シャフト１に対して回り止めされたフランジ７と、シャフト１に対して軸方向に移動可能に支持されたテーパスリーブ８とを設ける。シャフト１の他端からシャフト１の外側にホブＡを嵌合し、シャフト１の他端部にエンドカラー１９を着脱自在に取付け、テーパスリーブ８を主軸Ｓのテーパ孔ｈに嵌合してプルスタッド６をドローバにより引張り、シャフト１と共に移動するエンドカラー１９とフランジ７とでホブＡを締付けるようにする。
【選択図】図１

Description

この発明は歯車の歯切り用のホブを支持するホブアーバに関するものである。

歯切り用ホブを支持するホブアーバとして図４に示したものが従来から知られている。このホブアーバは、マシニングセンタの主軸Ｓ先端面に形成されたテーパ孔ｈに挿入されるテーパシャンク部２１の大径端にフランジ２２を設け、そのフランジ２２の端面にストレートシャンク部２３を設け、そのストレートシャンク部２３の先端にねじ軸部２４を形成し、このねじ軸部２４の先端からストレートシャンク部２３に歯切り用ホブＡおよびカラー２５を順に嵌合したのち、ねじ軸部２４に締付ナット２６をねじ係合し、その締付ナット２６の締付けによりホブＡをフランジ２２に押し付けるようにしている。

ところで、上記従来のホブアーバにおいては、ホブＡの取付けの都度、締付ナット２６を回転させる必要があるため、作業性が悪い。また、締付ナット２６の締付け力に大きなバラツキが生じ易く、その締付け力のバラツキによりホブＡに振れが生じる。このため、ホブの振れを測定し、修正後にホブアーバを主軸に取付ける必要がある。

この発明の課題は、ホブを簡単に精度よく取付けることができるようにしたホブアーバを提供することである。

上記の課題を解決するために、この発明においては、歯切り用ホブが着脱自在に嵌合されるシャフトの一端に工作機械に設けられたドローバに対して係脱可能なプルスタッドを設け、前記シャフトの一端部には工作機械の主軸に形成されたテーパ孔に嵌合されるフランジ付きテーパスリーブを軸方向にスライド自在に嵌合して回り止めし、前記シャフトの他端部には歯切り用ホブを抜け止めするエンドカラーを着脱自在に取付けた構成を採用したのである。

上記の構成から成るホブアーバにおいて、前記フランジ付きテーパスリーブを、フランジとテーパスリーブとに分割し、前記フランジをシャフトに対して回り止めし、前記テーパスリーブを軸方向に移動自在に支持し、そのテーパスリーブとフランジとの間に両部品を相反する方向に押圧する弾性部材を組込むようにしてもよい。

また、エンドカラーを着脱自在とする手段として、シャフトの他端部に周方向の係合溝と、シャフト端面から係合溝に至る軸方向の案内溝とを設け、エンドカラーの内周には案内溝から係合溝に挿入される突出部を設けた構成から成るものを採用することができる。

上記の構成から成るホブアーバによれば、シャフトにホブを嵌合し、シャフトの他端部にエンドカラーを取付けてホブを抜け止めしたのち、主軸のテーパ孔にテーパスリーブを嵌合し、ドローバによりプルスタッドを引張ると、テーパスリーブの外周のテーパ面が主軸のテーパ孔のテーパ内面に密着してテーパスリーブが取付け状態に保持され、そのテーパスリーブに対してシャフトが主軸側に引き寄せられるため、エンドカラーがホブをテーパスリーブのフランジに押し付けることになる。

このとき、ドローバは一定の引張り力でシャフトを主軸側に引き寄せるため、ホブを一定の締付け力で締付けることができると共に、その締付け力はホブの中心軸上に負荷されるので、振れの少ないきわめて安定した精度の高い取付け状態を得ることができる。

また、ホブアーバの取付けと同時にホブの締付けを行なうことができるため、ホブをきわめて簡単に取付けることができる。

ここで、フランジ付きテーパスリーブをシャフトに対して回り止めされるフランジと、軸方向に移動可能なテーパスリーブとに分割して、そのフランジとテーパスリーブ間に弾性部材を組込むようにすると、主軸に対するホブアーバの取付け状態において、テーパスリーブのテーパ面はテーパ孔の内面の密着して拘束され、また、フランジは主軸の端面に密着して拘束されるため、ホブアーバは２面が拘束されることになり、主軸に対してホブアーバをきわめて高精度に取付けることができる。

また、エンドカラーの取付けに際し、シャフトの他端部に周方向の係合溝と、シャフト端面から係合溝に至る軸方向の案内溝を形成し、エンドカラーの内周に突出部を設けることにより、上記突出部を案内溝に挿入してエンドカラーを軸方向に移動させ、その突出部が係合溝に臨む状態でエンドカラーを回転させることにより、突出部が係合溝に係合するため、エンドカラーをきわめて簡単に取付けることができ、ホブの取付け作業を能率よく行なうことができる。

以下、この発明の実施形態を図１乃至図３に基づいて説明する。図示のように、シャフト１は、ホブＡを支持するストレート軸部２と、その一端に設けられた小径軸部３とを有し、上記ストレート軸部２の外周にはホブＡを回り止めする軸方向に長いキー溝４が形成されている。

小径軸部３の端面にはねじ孔５が形成され、そのねじ孔５にプルスタッド６の端部に設けられたねじ軸部６ａがねじ係合されている。

小径軸部３の外側には、フランジ７とテーパスリーブ８が嵌合されている。テーパスリーブ８はマシニングセンタ等の工作機械の主軸Ｓに設けられたテーパ孔ｈに対して嵌合可能とされている。このテーパスリーブ８は軸方向に移動自在の支持とされ、小径軸部３の端部外周に取付けられた止め輪９によって抜け止めされている。

テーパスリーブ８の大径端側の端部には円板１０が設けられ、その円板１０はフランジ７の一端面に形成された凹部１１に嵌合されている。凹部１１の端面には複数のばね収納孔１２が周方向に間隔をおいて設けられ、各ばね収納孔１２内に収納された弾性部材としてのスプリング１３はテーパスリーブ８とフランジ７を互に離反する方向に押圧している。

フランジ７の内周にはストレート軸部２の一端部外周に設けられた平坦な係合面１４と係合する係合突部１５が設けられ、その係合突部１５と係合面１４の係合によってフランジ７はシャフト１に回り止めされている。

また、フランジ７の外周には複数の切欠部１６が形成されている。切欠部１６は主軸Ｓの端面に設けられた図示省略のドライブキーと係合可能とされ、そのドライブキーと切欠部１６の係合によって主軸Ｓの回転がフランジ７を介してシャフト１に伝達されるようになっている。

ストレート軸部２の他端部には周方向の係合溝１７と、シャフト端面からその係合溝１７に至る複数の軸方向の案内溝１８とが設けられている。

ストレート軸部２の他端部にはエンドカラー１９が設けられ、そのエンドカラー１９の内周に設けられた複数の突出部２０は案内溝１８から係合溝１７内に挿入可能とされている。このため、エンドカラー１９はシャフト１に対して着脱自在とされ、上記突出部２０と係合溝１７の係合によって抜け止めされる。

実施の形態で示すホブアーバは上記の構造から成り、ホブＡはシャフト１の他端からストレート軸部２に嵌合され、エンドカラー１９の取付けによって抜け止めされる。

エンドカラー１９の取付けに際しては、案内溝１８に突出部２０を挿入してエンドカラー１９を軸方向に移動させ、上記突出部２０が係合溝１７に臨む位置でエンドカラー１９を回転させて、突出部２０を案内溝１８に対して周方向に位置をずらせるようにする。

上記のようにしてホブアーバにホブＡをセットしたのち、テーパスリーブ８を主軸Ｓのテーパ孔ｈに嵌合し、図示省略したドローバでプルスタッド６に引張り力を付与すると、テーパスリーブ８の外周のテーパ面８ａがテーパ孔ｈの内面に密着する。その状態からプルスタッド６がさらに引かれるとフランジ７の端面が主軸Ｓの端面に密着する。

このため、ホブアーバはテーパスリーブ８のテーパ面８ａおよびフランジ７の端面が拘束される２面拘束状態とされ、ホブアーバはきわめて精度の高い取付けとされる。

また、ドローバによりプルスタッド６に引張り力を付与することにより、シャフト１と共にエンドカラー１９が引き寄せられるため、エンドカラー１９はフランジ７とでホブＡを締めつけることになる。

このとき、ドローバの引張り力は予め一定の大きさとされているため、ホブＡはほぼ一定の締付け力で締付けられることになり、その締付け力はホブＡの中心軸上に作用するので、ホブＡをきわめて高精度に安定よく取付けることができる。

また、ホブアーバの取付けと同時にホブＡの締付けを行なうことができるため、ホブＡを簡単に取付けることができる。

さらに、エンドカラー１９の内周に設けた突出部２０を軸方向の案内溝１８に挿入してエンドカラー１９を軸方向に移動させ、その突出部２０が係合溝１７に臨む状態でエンドカラー１９を回転させることにより、係合溝１７に突出部２０が係合してエンドカラー１９を取付け状態とされるため、エンドカラー１９をきわめて簡単に取付けることができ、ホブＡの取付け作業を能率よく行なうことができる。

実施の形態では、テーパスリーブ８とフランジ７とを別部品としたが、テーパスリーブ８とフランジ７とを一体化して、シャフト１に対して回り止めし、かつ軸方向に移動自在に支持してもよい。この場合、フランジ付きテーパスリーブは一面拘束の支持とされて取付け精度は低下するものの、実施形態で示す場合と同様に、ホブＡを一定の締付け力で締付けることができるため、ホブＡを精度よく取付けることができる。

この発明に係るホブアーバの実施形態を示す縦断正面図図１のII−II線に沿った断面図図１のIII−III線に沿った断面図従来のホブアーバを示す縦断正面図

符号の説明

１シャフト
６プルスタッド
７フランジ
８テーパスリーブ
１３スプリング（弾性部材）
１７係合溝
１８案内溝
１９エンドカラー
２０突出部
Ａホブ
Ｓ主軸
ｈテーパ孔

Claims

歯切り用ホブが着脱自在に嵌合されるシャフトの一端に工作機械に設けられたドローバに対して係脱可能なプルスタッドを設け、前記シャフトの一端部には工作機械の主軸に形成されたテーパ孔に嵌合されるフランジ付きテーパスリーブを軸方向にスライド自在に嵌合して回り止めし、前記シャフトの他端部には歯切り用ホブを抜け止めするエンドカラーを着脱自在に取付けたホブアーバ。
前記フランジ付きテーパスリーブを、フランジとテーパスリーブとに分割し、前記フランジをシャフトに対して回り止めし、前記テーパスリーブを軸方向に移動自在に支持し、そのテーパスリーブとフランジとの間に両部品を相反する方向に押圧する弾性部材を組込んだ請求項１に記載のホブアーバ。
前記エンドカラーを着脱自在とする手段が、シャフトの他端部に周方向の係合溝と、シャフト端面から係合溝に至る軸方向の案内溝とを設け、エンドカラーの内周には案内溝から係合溝に挿入される突出部を設けた構成から成る請求項１又は２に記載のホブアーバ。