JP2005075645A - クレーン及びその滑動手段 - Google Patents

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Abstract

【課題】スライドアーム滑動手段の安定した支持ならびに速やかな交換が実現されるクレーンを提供する。
【解決手段】 滑動手段２が該手段の滑動面を越えて突き出した別個のバネ要素４を有することによって達成される。滑動手段の滑動面を越えて突き出したバネ要素により滑動手段は滑動面に対向する対抗面によって常に下方に押付けられ、これにより非常に低く形成された保持フレームからの抜脱も防止される。特にシンプルでかつ安定した実施形態において、バネ要素は板バネとして形成されている。
【選択図】図２ｂ

Description

本発明は、少なくとも2本の互いに変位可能なスライドアームを備えた少なくとも1本の伸縮式クレーンアームを有し、前記スライドアームの間に少なくとも1個の滑動手段が配置され、該滑動手段は1個のフレーム内に挿脱式に支持されているクレーン、ならびに前記滑動手段自体に関する。
2本のスライドアームの間に配置された滑動手段は引込み／繰出しに際するスライドアームの相互変位時の摩擦抵抗を低く抑えることが必要である。この場合に重要なことは、滑動手段が前以て定められた箇所に不動に支持され、こうしてスライドアームのあらゆる相対ポジションにおいて有効に作用することである。それゆえ、滑動手段をスライドアームの一方に接着結合しまたはネジ固定することがすでに提案されている。しかしながら滑動手段は時と共に損耗し、交換されなければならないため、この種の固定は速やかで問題のない交換を可能とするには不都合である。
これに代わる方法として滑動手段を金属フレーム内に保持することが試みられたが、その場合、金属フレームはそれがスライドアームの相対運動時に対抗面と接触することがないように滑動手段の厚さよりも著しく低く形成されていなければならない。これは過去において、損耗した滑動手段が時として本来の支持箇所である低い金属フレームから抜脱してしまうという結果をもたらした。
本発明の目的は、クレーンの公知の滑動手段を発展改良し、該手段の安定した支持ならびに速やかな交換が実現されるようにすることである。
前記課題は本発明により、滑動手段が該手段の滑動面を越えて突き出した別個のバネ要素を有することによって達成される。
滑動手段の滑動面を越えて突き出したバネ要素により滑動手段は滑動面に対向する対抗面によって常に下方に押付けられ、これにより非常に低く形成された保持フレームからの抜脱も防止される。
特にシンプルでかつ安定した実施形態において、バネ要素は板バネとして形成されている。
バネ要素と対抗面との接触面積をできるだけ少ないものとするため、バネ要素は滑動手段に設けられた凹窩内に支持されているのが好適である。
機能的安定性はバネ要素が特に凹窩の側壁から突き出た側方突起によって抜脱防止されることによって向上させることができる。
滑動手段はプラスチックから製造されるのが好適である。この点で、板バネに代えて、一緒に成形されたプラスチック製ばね要素を設けることも可能である。
本発明のその他の利点ならびに詳細は以下に述べる図面の説明から判明する。
図1、2aおよび2bには伸縮式クレーンアームの2本のスライドアームが単純化して表されている。図1に示したスライドアーム1aは六角形断面を有していることから、本発明による滑動手段2はそれぞれ対を成して床面および天井面の双方に配置されている。他方、図2aおよび2bではスライドアーム1aおよび1bは方形断面を有していることから、各々のアーム支持箇所は単一の滑動手段2によって形成されている。
スライドアーム1aおよび1bは縦方向に互いに変位することができる。図2aに示した荷重条件――この場合、荷は矢印10の方向に力を及ぼす――において、内側スライドアーム1bは左上方と右下方のそれぞれのアーム支持箇所に力を受けることとなる。これとは逆の、図2bに示したむしろ稀なケースでは力は矢印11の方向に作用する。この場合には補助滑動手段9が加重されることとなるが、これらの補助滑動手段はこうした荷重条件が稀であることから通常、本発明による滑動手段2よりも遥かに単純に構成されている。補助滑動手段9はまたほとんど交換される必要もない。
図3に詳細を示したように、本発明による滑動手段2は1枚のフラットなプラスチックブロックから構成されている。滑動面3には潤滑剤を収容することのできる短冊溝の形の窪み7が設けられている。新品状態ならびに各保守後に窪み7には摩擦係数を低下させる一助として潤滑剤が充填される。
滑動手段2は中央部に凹窩5を有しており、余圧された板ばねの形のバネ要素4が同所に嵌め込まれている。このバネ形状は特に好適であることが実証された。ただし、作用の点でこれと同等なコイルバネおよびその他の任意のバネシステムを使用することも考えることができる。この板バネはその両端が突起6によって抜脱防止され、中央が滑動手段2の滑動面3を越えて高く隆起している。このバネ要素4により、対抗面が滑動手段2の滑動面３から離間している場合にも、滑動手段2には依然として圧力がかかり、これによって該滑動手段は下面に押付けられることとなる。したがって、滑動手段2の周囲に配された金属フレーム8はそれが対抗面と決して接触することがないように非常に低く形成されることが可能である。
前記の板ばねは故障発生時に容易に交換することができ、同じく滑動手段2もそれがフレーム8内に挿脱式に支持されているだけで、下面とねじ留めも接着も行われていないことから、容易に交換が可能である。
内部に本発明による2個の滑動手段が支持されている、伸縮式クレーンアームのスライドフレームを示す図である。 方形断面を有する2本のスライドアームの、荷重条件“持ち上げ”時の縦断面図である。 荷重条件“押し”時の、前記スライドアームの縦断面図である。 フレームに支持された本発明による滑動手段の透視詳細図である。

Claims (10)

  1. 少なくとも2本の互いに変位可能なスライドアーム(1a,1b)を備えた少なくとも1本の伸縮式クレーンアームを有し、スライドアーム(1a,1b)の間に少なくとも1個の滑動手段(2)が配置され、該滑動手段は1個のフレーム(8)内に挿脱式に支持されているクレーンにおいて、滑動手段(2)は滑動手段(2)の滑動面(3)を越えて突き出した別個のばね要素(4)を有することを特徴とするクレーン。
  2. ばね要素(4)は板ばねとして形成されていることを特徴とする請求項１に記載のクレーン。
  3. ばね要素(4)は特に滑動手段(2)に設けられた凹窩(5)内に支持されていることを特徴とする請求項1または2に記載のクレーン。
  4. ばね要素(4)は特に凹窩(5)の側壁から突き出た側方突起(6)によって抜脱防止されていることを特徴とする請求項1から3までのいずれか1項に記載のクレーン。
  5. 滑動面(3)に潤滑剤用の窪み(7)が設けられていることを特徴とする請求項1から4までのいずれか1項に記載のクレーン。
  6. 前記滑動手段はプラスチックから成ることを特徴とする請求項1から5までのいずれか1項に記載のクレーン。
  7. 特にクレーン用の、滑動手段(2)の滑動面(3)を越えて突き出したばね要素(4)を有した滑動手段において、ばね要素(4)は板ばねとして形成されていることを特徴とする請求項1から6までのいずれか1項に記載の滑動手段。
  8. ばね要素(4)は特に滑動手段(2)に設けられた凹窩(5)内に支持されていることを特徴とする請求項7に記載の滑動手段。
  9. ばね要素(4)は特に凹窩(5)の側壁から突き出た側方突起(6)によって抜脱防止されていることを特徴とする請求項7または8に記載の滑動手段。
  10. 滑動面(3)に潤滑剤用の窪み(7)が設けられていることを特徴とする請求項7から9までのいずれか1項に記載の滑動手段。
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