JP2005003002A - 第2ブースト空気出口通路付き圧縮機 - Google Patents
第2ブースト空気出口通路付き圧縮機 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005003002A JP2005003002A JP2004174096A JP2004174096A JP2005003002A JP 2005003002 A JP2005003002 A JP 2005003002A JP 2004174096 A JP2004174096 A JP 2004174096A JP 2004174096 A JP2004174096 A JP 2004174096A JP 2005003002 A JP2005003002 A JP 2005003002A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compressor
- valve
- boost
- housing
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
- F04D27/02—Surge control
- F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
- F04D27/0215—Arrangements therefor, e.g. bleed or by-pass valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/105—Final actuators by passing part of the fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/02—Gas passages between engine outlet and pump drive, e.g. reservoirs
- F02B37/025—Multiple scrolls or multiple gas passages guiding the gas to the pump drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/18—Control of the pumps by bypassing exhaust from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
- F02B37/183—Arrangements of bypass valves or actuators therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/18—Control of the pumps by bypassing exhaust from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
- F02B37/183—Arrangements of bypass valves or actuators therefor
- F02B37/186—Arrangements of actuators or linkage for bypass valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/24—Control of the pumps by using pumps or turbines with adjustable guide vanes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D23/00—Controlling engines characterised by their being supercharged
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/04—Units comprising pumps and their driving means the pump being fluid-driven
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
- F04D27/02—Surge control
- F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
- F04D27/023—Details or means for fluid extraction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
- F04D29/701—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/40—Application in turbochargers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/60—Fluid transfer
- F05D2260/607—Preventing clogging or obstruction of flow paths by dirt, dust, or foreign particles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
【解決手段】 ターボチャージャは、タービンハウジング内にタービンホイールを備え、圧縮機ハウジング6内に圧縮機ホイール7を備える。タービンホイールと圧縮機ホイールとは共有シャフトを介して回転する。タービンハウジングにはウェーストゲート弁アセンブリが設けられ、圧縮機ハウジングには指令弁22が設けられている。ウェーストゲート弁アセンブリと指令弁22の間に、空気圧式ウェーストゲートアクチュエータが設けられている。上記アクチュエータは、ブースト送気管と圧縮機ハウジングの第2ブースト空気出口通路25とを介して、圧縮機の吸気出口渦形室に繋がっている。第2ブースト空気出口通路25の先端開口部25aは、圧縮機出口部である渦形室15の壁面から離れて設けられている。
【選択図】図4
Description
ガスを圧縮するための圧縮機であって、上記圧縮機は、圧縮機ハウジングの中に回転可能に取り付けられた圧縮機ホイールを備え、上記圧縮機ハウジングは、ガス入口部と、ブースト圧でガスを供給するために上記圧縮機ホイールの周りに配置されて上記ハウジングの内表面または表面によって形成されたガス出口渦形室と、上記出口渦形室に繋がるように設けられた第2ブーストガス出口通路とを有し、上記第2ブーストガス出口通路は、上記第2ブーストガス出口通路の上流端が上記ガス出口渦形室の表面から離れた位置において開口するように、少なくとも部分的に、上記渦形室内に延在する突出物によって形成されている圧縮機が提供される。
タービンハウジング内での回転のためにシャフトに取り付けられたタービンホイールを備え、上記タービンハウジングにはウェーストゲート弁アセンブリが設けられ、
圧縮機ハウジング内での回転のために上記シャフトに回転可能に取り付けられた圧縮機ホイールを備え、上記圧縮機ハウジングは、空気を内燃機関にブースト圧で供給するために、吸い込み空気入口部と、吸い込み空気出口渦形室とを備え、
ブースト送気管によって上記吸気出口に接続されている空気圧式ウェーストゲートアクチュエータを備え、
上記圧縮機ハウジングには、ウェーストゲートアクチュエータ指令弁を上記圧縮機ハウジングに直接取り付けるために、指令弁マウントが設けられ、運転中の上記ウェーストゲートアクチュエータ指令弁は、上記ウェーストゲートアクチュエータの作動を制御するために、上記ブースト送気管を選択的に通気させるように作動し、
上記圧縮機ハウジングは、上記弁マウントと上記圧縮機出口渦形室との間を繋げる第1内部通路と、上記弁マウントと上記圧縮機の吸気入口部との間を繋げる第2内部通路とを形成し、
上記第1通路は、上記第1通路の上流端が上記ガス出口渦形室の表面から離れた位置において開口するように、少なくとも部分的に、上記渦形室の中に延在する突出物によって形成されているウェーストゲートターボチャージャが提供される。
タービンハウジング内での回転のためにシャフトに取り付けられたタービンホイールを備え、上記タービンハウジングにはウェーストゲート弁アセンブリが設けられ、
圧縮機ハウジング内での回転のために上記シャフトに回転可能に取り付けられた圧縮機ホイールを備え、上記圧縮機ハウジングは、空気を内燃機関にブースト圧で供給するために、吸い込み空気入口部と、吸い込み空気出口渦形室とを備え、
ブースト送気管によって上記吸気出口に接続されている空気圧式ウェーストゲートアクチュエータを備え、
指令弁は、上記圧縮機ハウジングに一体に設けられた弁マウントに取り付けられ、上記指令弁は、上記ウェーストゲートアクチュエータの作動を制御するために、ブースト送気管を選択的通気するためのブースト空気入口部と通気出口部とを有し、上記圧縮機ハウジングには、上記圧縮機吸気出口部と上記弁ブースト空気入口部との間を直接繋げる内部ブースト空気通路と、上記弁通気出口部と上記圧縮機吸気入口部との間を直接繋げる通気通路とが設けられ、
上記ブースト空気通路は、上記ブースト空気通路の上流端が上記ガス出口渦形室の表面から離れた位置において開口するように、少なくとも部分的に、上記渦形室の中に延在する突出物によって形成されていることを特徴とするウェーストゲートターボチャージャが提供される。
5 タービンホイール
6 圧縮機ハウジング
7 圧縮機ホイール
8 シャフト
14 圧縮機吸気入口部
15 圧縮機吸気出口部、ガス出口渦形室
18 ウェーストゲート弁アセンブリ
19 ウェーストゲートアクチュエータ
22 ウェーストゲートアクチュエータ指令弁
23 指令弁マウントボス
25 第1内部通路、ブースト空気入口ボア
26 第3内部通路、ブースト空気出口ボア
27 第2内部通路、ブースト空気通気ボア
28 ホース、ブースト送気管
29 突出物
Claims (13)
- ガスを圧縮するための圧縮機であって、上記圧縮機は、圧縮機ハウジングの中に回転可能に取り付けられた圧縮機ホイールを備え、上記圧縮機ハウジングは、ガス入口部と、ブースト圧でガスを供給するために上記圧縮機ホイールの周りに配置されて上記ハウジングの内表面または表面によって形成されたガス出口渦形室と、上記出口渦形室に繋がるように設けられた第2ブーストガス出口通路とを有し、上記第2ブーストガス出口通路は、上記第2ブーストガス出口通路の上流端が上記ガス出口渦形室の表面から離れた位置において開口するように、少なくとも部分的に、上記渦形室内に延在する突出物によって形成されていることを特徴とする圧縮機。
- 請求項1に記載の圧縮機において、
上記突出物は、上記出口渦形室に突出する上記ハウジングの一部によって形成されていることを特徴とする圧縮機。 - 請求項1に記載の圧縮機において、
上記突出物は、上記圧縮機ハウジングの壁に設けられた開口を通って上記出口渦形室の中に延在する部材によって形成されていることを特徴とする圧縮機。 - 請求項1乃至3のいずれか1つに記載の圧縮機において、
上記第2ブーストガス出口通路は、下流の弁のポートに繋がっていることを特徴とする圧縮機。 - 請求項1乃至3のいずれか1つに記載の圧縮機において、
上記突出物は、上記圧縮機ハウジングに直接取り付けられた弁の突出している部分によって形成されていて、上記弁の突出している部分は、上記圧縮機ハウジングに設けられた穴を通って上記ガス出口渦形室の中に延在していることを特徴とする圧縮機。 - 請求項1乃至4のいずれか1つに記載の圧縮機において、
上記圧縮機ハウジングには、上記圧縮機ハウジングに上記弁を直接取り付けるための弁マウントと、上記弁マウントに開口する上記第2ブーストガス出口通路と、上記弁マウントと上記圧縮機の吸気入口部との間を繋げる内部通路とが設けられ、これによって、上記弁は、上記第2ブーストガス出口通路から上記圧縮機の入口部へブースト空気を通すように、作動し得ることを特徴とする圧縮機。 - 請求項5に記載の圧縮機において、
上記圧縮機ハウジングには、上記圧縮機ハウジングに上記弁を直接取り付けるための弁マウントと、上記弁マウントの中に開口する上記穴と、上記弁マウントと上記圧縮機の吸気入口部との間を繋げる内部通路とが設けられ、これによって、上記弁は、上記第2ブーストガス出口通路から上記圧縮機の入口部へブースト空気を通すように、作動することができることを特徴とする圧縮機。 - 請求項5または6に記載のターボチャージャにおいて、
上記弁マウントは、上記圧縮機ハウジングに設けられていると共に上記弁の一部を収容するための内部凹部を形成しているボスであることを特徴とするターボチャージャ。 - 請求項6乃至8のいずれか1つに記載のターボチャージャにおいて、
上記通路は、それぞれ、上記弁のブースト空気入口と通気出口とに直接繋げるために、上記凹部に開口していることを特徴とする圧縮機。 - 請求項8または9に記載のターボチャージャにおいて、
上記圧縮機ハウジングには、上記弁から下流の構成部品にブースト空気を供給するために、上記凹部と上記圧縮機ハウジングまたはボスの外表面とを繋げる第3内部通路が設けられていることを特徴とするターボチャージャ。 - 請求項8乃至10のいずれか1つに記載のターボチャージャにおいて、
上記ボスの上記凹部は、上記弁のねじ切りされた端部を収容するために、ねじが切られていることを特徴とするターボチャージャ。 - タービンハウジング内での回転のためにシャフトに取り付けられたタービンホイールを備え、上記タービンハウジングにはウェーストゲート弁アセンブリが設けられ、
圧縮機ハウジング内での回転のために上記シャフトに回転可能に取り付けられた圧縮機ホイールを備え、上記圧縮機ハウジングは、空気を内燃機関にブースト圧で供給するために、吸い込み空気入口部と、吸い込み空気出口渦形室とを備え、
ブースト送気管によって上記吸気出口に接続されている空気圧式ウェーストゲートアクチュエータを備え、
上記圧縮機ハウジングには、ウェーストゲートアクチュエータ指令弁を上記圧縮機ハウジングに直接取り付けるために、指令弁マウントが設けられ、運転中の上記ウェーストゲートアクチュエータ指令弁は、上記ウェーストゲートアクチュエータの作動を制御するために、上記ブースト送気管を選択的に通気させるように作動し、
上記圧縮機ハウジングは、上記弁マウントと上記圧縮機出口渦形室との間を繋げる第1内部通路と、上記弁マウントと上記圧縮機の吸気入口部との間を繋げる第2内部通路とを形成し、
上記第1通路は、上記第1通路の上流端が上記ガス出口渦形室の表面から離れた位置において開口するように、少なくとも部分的に、上記渦形室の中に延在する突出物によって形成されていることを特徴とするウェーストゲートターボチャージャ。 - タービンハウジング内での回転のためにシャフトに取り付けられたタービンホイールを備え、上記タービンハウジングにはウェーストゲート弁アセンブリが設けられ、
圧縮機ハウジング内での回転のために上記シャフトに回転可能に取り付けられた圧縮機ホイールを備え、上記圧縮機ハウジングは、空気を内燃機関にブースト圧で供給するために、吸い込み空気入口部と、吸い込み空気出口渦形室とを備え、
ブースト送気管によって上記吸気出口に接続されている空気圧式ウェーストゲートアクチュエータを備え、
指令弁は、上記圧縮機ハウジングに一体に設けられた弁マウントに取り付けられ、上記指令弁は、上記ウェーストゲートアクチュエータの作動を制御するために、ブースト送気管を選択的通気するためのブースト空気入口部と通気出口部とを有し、上記圧縮機ハウジングには、上記圧縮機吸気出口部と上記弁ブースト空気入口部との間を直接繋げる内部ブースト空気通路と、上記弁通気出口部と上記圧縮機吸気入口部との間を直接繋げる通気通路とが設けられ、
上記ブースト空気通路は、上記ブースト空気通路の上流端が上記ガス出口渦形室の表面から離れた位置において開口するように、少なくとも部分的に、上記渦形室の中に延在する突出物によって形成されていることを特徴とするウェーストゲートターボチャージャ。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GBGB0313399.8A GB0313399D0 (en) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | Compressor with secondary boost air outlet passage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005003002A true JP2005003002A (ja) | 2005-01-06 |
JP4471741B2 JP4471741B2 (ja) | 2010-06-02 |
Family
ID=27589818
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004174096A Expired - Fee Related JP4471741B2 (ja) | 2003-06-11 | 2004-06-11 | 第2ブースト空気出口通路付き圧縮機 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7210295B2 (ja) |
EP (1) | EP1486678B1 (ja) |
JP (1) | JP4471741B2 (ja) |
KR (1) | KR20040106243A (ja) |
CN (1) | CN100564841C (ja) |
GB (1) | GB0313399D0 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104279009A (zh) * | 2013-07-12 | 2015-01-14 | 康明斯有限公司 | 涡轮机 |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010512480A (ja) * | 2006-12-11 | 2010-04-22 | ボーグワーナー・インコーポレーテッド | ターボチャージャ |
DE102007017825A1 (de) * | 2007-04-16 | 2008-10-23 | Continental Automotive Gmbh | Verdichtergehäuse und Turbolader |
FR2923541B1 (fr) | 2007-11-13 | 2009-12-11 | Snecma | Vanne de decharge dans une turbomachine |
EP2271832B1 (en) * | 2008-02-29 | 2015-11-04 | Borgwarner Inc. | Multi-stage turbocharging system with thermal bypass |
JP2010025104A (ja) * | 2008-07-16 | 2010-02-04 | Borgwarner Inc | 後処理装置の受動的暖機制御用熱操作バイパス弁 |
US8166756B2 (en) * | 2009-04-17 | 2012-05-01 | China Engine Corporation | Turbine intake pressure release structure |
US8117841B2 (en) * | 2009-07-17 | 2012-02-21 | Eckart Industrial Corporation | Self regulating waste gate |
JP5272942B2 (ja) * | 2009-07-21 | 2013-08-28 | 株式会社Ihi | ターボ圧縮機及び冷凍機 |
US8814499B2 (en) * | 2010-04-19 | 2014-08-26 | Korea Fluid Machinery Co., Ltd. | Centrifugal compressor |
US9909454B2 (en) * | 2010-10-28 | 2018-03-06 | Borgwarner Inc. | Exhaust-gas turbocharger |
DE102011007720A1 (de) | 2011-04-20 | 2012-10-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Turbolader mit Bowdenzug gesteuertem Wastegate |
US9011086B2 (en) * | 2011-12-07 | 2015-04-21 | Honeywell International Inc. | Treated valve seat |
US9638201B2 (en) | 2012-06-20 | 2017-05-02 | United Technologies Corporation | Machined aerodynamic intercompressor bleed ports |
US9163523B2 (en) | 2012-06-25 | 2015-10-20 | Cummins Inc. | Turbocharger with flexible installation |
JP6040727B2 (ja) * | 2012-11-21 | 2016-12-07 | 株式会社Ihi | 過給機 |
US9103271B2 (en) | 2013-04-04 | 2015-08-11 | Ford Global Technologies, Llc | Exhaust leakage management |
CN104235030A (zh) * | 2014-09-12 | 2014-12-24 | 诸文伟 | 一种天然气输送离心压缩机 |
FR3027973B1 (fr) * | 2014-10-29 | 2020-02-14 | Safran Aircraft Engines | Carter de turbomachine, comprenant un dispositif de guidage de l'air en rotation dans le carter |
CN105065330A (zh) * | 2015-08-06 | 2015-11-18 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种共享扩压器下双进气涡轮增压器压气机结构 |
US10934943B2 (en) | 2017-04-27 | 2021-03-02 | General Electric Company | Compressor apparatus with bleed slot and supplemental flange |
KR102463503B1 (ko) * | 2018-07-11 | 2022-11-03 | 현대자동차주식회사 | 터보차저 엔진의 부스트압 제어 시스템 |
CN112983846A (zh) * | 2019-12-02 | 2021-06-18 | 开利公司 | 离心压缩机和运行离心压缩机的方法 |
EP4053386A1 (en) * | 2021-03-04 | 2022-09-07 | Volvo Car Corporation | Crankshaft mounted compressor |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR849528A (fr) * | 1939-01-23 | 1939-11-25 | Perfectionnements apportés aux pompes et compresseurs, principalement centrifuges, notamment à ceux utilisés pour injecter des combustibles | |
FR1413114A (fr) * | 1964-06-13 | 1965-10-08 | Dispositif permettant d'augmenter la pression d'air d'un ventilateur centrifuge sur une partie de la volute | |
US3740163A (en) * | 1971-02-25 | 1973-06-19 | Garrett Corp | Fluid bearing inertial filter |
US4171936A (en) | 1978-03-13 | 1979-10-23 | General Motors Corporation | Engine turbocharger with integral wastegate |
JPS5856337Y2 (ja) | 1978-11-22 | 1983-12-26 | 株式会社小松製作所 | タ−ボチヤ−ジヤ |
JPS595772B2 (ja) | 1979-01-10 | 1984-02-07 | 株式会社日立製作所 | 排気バイパス式タ−ボチヤ−ジヤ |
US4655043A (en) | 1983-05-26 | 1987-04-07 | The Garrett Corporation | Turbocharger |
US4629394A (en) * | 1983-07-25 | 1986-12-16 | Chandler Evans Inc | Centrifugal pump having low flow diffuser |
JPS63205419A (ja) | 1987-02-20 | 1988-08-24 | Hitachi Ltd | 排気タ−ビン過給機 |
US5113670A (en) * | 1990-08-03 | 1992-05-19 | United Technologies Corporation | Bearing cooling arrangement for air cycle machine |
US6155048A (en) | 1997-09-29 | 2000-12-05 | Gits Manufacturing Company | Actuator for a turbocharger |
GB9816277D0 (en) * | 1998-07-27 | 1998-09-23 | Holset Engineering Co | Turbocharger with wastegate actuator |
US6205784B1 (en) | 1999-07-27 | 2001-03-27 | Alliedsignal Inc. | Integrally mounted pneumatic solenoid valve for wastegate control |
US6729134B2 (en) * | 2001-01-16 | 2004-05-04 | Honeywell International Inc. | Variable geometry turbocharger having internal bypass exhaust gas flow |
DE10133669A1 (de) * | 2001-07-11 | 2003-01-30 | Daimler Chrysler Ag | Abgasturbolader in einer Brennkraftmaschine |
-
2003
- 2003-06-11 GB GBGB0313399.8A patent/GB0313399D0/en not_active Ceased
-
2004
- 2004-06-03 US US10/860,619 patent/US7210295B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-06-04 EP EP04253327A patent/EP1486678B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-06-10 KR KR1020040042749A patent/KR20040106243A/ko not_active Application Discontinuation
- 2004-06-11 JP JP2004174096A patent/JP4471741B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2004-06-11 CN CNB2004100714614A patent/CN100564841C/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104279009A (zh) * | 2013-07-12 | 2015-01-14 | 康明斯有限公司 | 涡轮机 |
US10041398B2 (en) | 2013-07-12 | 2018-08-07 | Cummins Ltd. | Turbine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1486678A3 (en) | 2008-02-13 |
US20040255581A1 (en) | 2004-12-23 |
US7210295B2 (en) | 2007-05-01 |
CN100564841C (zh) | 2009-12-02 |
GB0313399D0 (en) | 2003-07-16 |
EP1486678A2 (en) | 2004-12-15 |
KR20040106243A (ko) | 2004-12-17 |
JP4471741B2 (ja) | 2010-06-02 |
CN1573058A (zh) | 2005-02-02 |
EP1486678B1 (en) | 2011-10-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4471741B2 (ja) | 第2ブースト空気出口通路付き圧縮機 | |
US5857337A (en) | Turbocharger | |
US7578129B2 (en) | Multiple-turbocharger system, and exhaust gas flow control valve therefor | |
EP1860299A1 (en) | Sealing means for a lubrication system in a turbocharger | |
KR20010033325A (ko) | 일체형 터빈 배기가스 재순환 제어밸브 | |
JP2004169703A (ja) | 可変形態タービン | |
KR20090087885A (ko) | 터보차저 | |
WO2010095534A1 (ja) | ターボ過給機 | |
US5584181A (en) | Waste gate structure of a turbocharger | |
US6564554B2 (en) | Method and apparatus to control a turbocharger wastegate using exhaust pressure | |
JP4735455B2 (ja) | 過給機 | |
JP2003524098A (ja) | ウエストゲート制御のための一体取付け空気式電磁バルブ | |
US5159815A (en) | Turbocharged internal combustion engine | |
KR101189228B1 (ko) | Cng엔진의 공기량 제어장치 | |
CN211819533U (zh) | 涡轮增压器的涡轮机壳体 | |
US20020020382A1 (en) | Adjustable intake pipe | |
JP4438524B2 (ja) | 過給機 | |
EP2003313B1 (en) | Exhaust pressure control valve | |
JP3149623B2 (ja) | ターボチャージャの構造 | |
KR100531603B1 (ko) | 터빈 배기가스 재순환 제어밸브 및 배기가스바이패스밸브와 일체로 된 터보차저 | |
EP0936357A2 (en) | Compressor bleed valve | |
WO2002097254A1 (fr) | Dispositif d'admission de moteur | |
JPH06280584A (ja) | 過給機の内部圧縮比可変機構 | |
US20200256244A1 (en) | Vent Insert | |
EP3124836B1 (en) | Passive servo filter for pneumatic valve with transverse actuator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070419 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090908 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20091207 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20091210 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20100106 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20100112 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100121 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100216 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100302 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130312 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4471741 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130312 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140312 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |