JP2004360571A - 真空ポンプ - Google Patents

Abstract

【課題】ポンプ停止時にオイルの進入を防止するとともに、ポンプ作動時に低油圧でポンプ室にオイルの供給が行える真空ポンプを提供すること。
【解決手段】ポンプ室２内でベーン３を回転させることにより吸引口４からエアを吸引し排出口５からエアを排出する真空ポンプであって、ベーン３の内部にオイル供給路３１を形成し、ポンプ停止時には、弁機構７を閉弁させてオイル１０がオイル供給路３１を通じてポンプ室２内に進入するのを防止する。一方、ポンプ作動時には、ベーン３の回転により生ずる遠心力で弁機構７を開弁し、ポンプ室２内にオイル１０を供給する。
【選択図】 図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、回転翼を有する真空ポンプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、真空ポンプとして、実公平４−４４８６７号公報に記載されるように、ポンプ室に油を送り込む油通路に弁機構を設けたものが知られている。この真空ポンプは、ポンプ作動停止時に油通路を通じて油がポンプ室に浸入するのを弁機構により防止して、再始動時にポンプの作動に支障を来すのを防止しようとするものである。
【０００３】
【特許文献１】
実公平４−４４８６７号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような真空ポンプにあっては、ポンプ室にオイルを供給するのに高い油圧が必要になるという問題点がある。すなわち、弁機構を開弁するには、所定以上の高い油圧が必要となる。エンジンに用いられる場合、真空ポンプは通常カムシャフトなどの末端に設置され、そのオイル入口には高い油圧を確保することが困難である。逆に高い油圧を与えるためにオイルポンプを大型化するなどの対策を行った場合、同時にカムジャーナルなどからのオイル漏れ量も増加し、油圧が上がらないという悪循環を招く。
【０００５】
そこで本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであって、ポンプ停止時にオイルの進入を防止するとともにポンプ作動時に低油圧でポンプ室にオイルの供給が行える真空ポンプを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
すなわち、本発明に係る真空ポンプは、ポンプ室内で回転翼を回転させることにより吸引口からエアを吸引し排出口からエアを排出する真空ポンプにおいて、回転翼の内部に形成されオイルを流通させるオイル供給路と、回転翼に設けられ回転翼の回転停止時に閉弁してオイル供給路におけるオイルの流通を止め、回転翼の回転時にその回転により生ずる遠心力によって開弁してオイル供給路におけるオイルの流通を許容しオイルをポンプ室に供給する弁機構とを備えて構成されている。
【０００７】
また本発明に係る真空ポンプは、前述の弁機構が弁体及び付勢部材を備えて構成され、付勢部材の付勢により弁体を閉弁方向に移動させて閉弁し、回転翼の回転時に弁体を遠心力によって開弁方向に移動させて開弁することを特徴とする。
【０００８】
これらの発明によれば、ポンプ停止時に弁機構が閉弁することによりポンプ室にオイルが進入ことを防止することができる。一方、ポンプ作動時には回転翼の回転による遠心力により弁機構が開弁し、オイルに高い油圧を加えることなくポンプ室にオイルを供給することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して本発明の実施の形態を詳細に説明する。なお、図面の説明において同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００１０】
図１は本実施形態に係る真空ポンプの構成概要図である。
【００１１】
本図に示すように、真空ポンプ１は、ポンプ室２内でベーン３を回転させることによってポンプ室２に吸引口４からエアを吸引し、その吸引したエアを排出口５から排出するものである。ポンプ室２は、断面円形に形成される空間である。
【００１２】
ベーン３は、ポンプ室２内で回転する回転翼であり、ポンプ室２内に設けられるロータ６に支持され、ロータ６と共に回転する。ベーン３は、ロータ６に形成される溝６１に嵌め込まれ摺動可能に支持され、その回転時に溝６１内で移動する。
【００１３】
ベーン３の内部には、オイル１０を流通させるオイル供給路３１が形成されている。オイル供給路３１は、ポンプ室２にオイル１０を供給するための流路である。
【００１４】
オイル供給路３１は、ロータ６に形成されるオイル注入口６２に連通しており、このオイル注入口６２から注入されるオイル１０をオイル吐出口３２に向けて流通させる。オイル吐出口３２は、ベーン３の先端位置に設けられている。
【００１５】
ベーン３には、弁機構７が設けられている。弁機構７は、開弁によりオイル供給路３１におけるオイル１０の流通を許容し、閉弁によりオイル供給路３１におけるオイル１０の流通を止めるものである。弁機構７は、弁体７１及びバネ７２により構成され、ベーン３の回転により生ずる遠心力によって弁体７１を移動させて開弁する。
【００１６】
弁体７１は、オイル供給路３１のオイル吐出口３２に設けられ、閉弁によりオイル吐出口３２を閉塞し、開弁によってオイル吐出口３２を開放する。弁体７１はバネ７２により閉弁方向に付勢されている。例えば、弁体７１は、ベーン３の先端位置に設けられ、その先端位置で開口するオイル供給路３１を閉弁により閉塞し、開弁により開放する。
【００１７】
次に本実施形態に係る真空ポンプの動作について説明する。
【００１８】
図２に示すように、真空ポンプ１の作動停止時には、ベーン３は回転しておらず、弁体７１はバネ７２により閉弁方向に付勢されオイル供給路３１を閉塞している。このため、オイル供給路３１におけるオイル１０の流通が止められ、オイル供給路３１からポンプ室２にオイル１０が進入することが防止される。
【００１９】
そして、図１に示すように、真空ポンプ１が作動すると、ベーン３が回転する。このベーン３の回転により、吸引口４からエアが吸引され、排出口５からエアが排出される。
【００２０】
このとき、ベーン３の回転により弁体７１に遠心力が生ずる。この遠心力により、弁体７１は回転外側へ移動する。これによって、弁機構７は開弁する。そして、弁機構７の開弁により、オイル供給路３１を通じてオイル１０がポンプ室２に供給される。
【００２１】
その際、弁機構７がベーン３の回転に伴う遠心力によって開弁するので、オイル供給路３１のオイル１０に高い圧力を加えなくても、容易に弁機構７を開弁することができる。
【００２２】
以上のように、本実施形態に係る真空ポンプ１によれば、作動停止時にバネ７２の付勢により弁体７１がオイル供給路３１を閉塞するので、ポンプ室２にオイル１０が進入することを防止することができる。このため、再始動の際に、ポンプ室２にオイル１０が多量に進入し、オイル１０の抵抗によりベーン３に過大な負荷がかかることを防止できる。
【００２３】
特に、車両に搭載されエンジンの駆動とともに作動する真空ポンプに適用することが好ましい。すなわち、エンジンの冷間始動時にはオイル１０が低温状態で高粘度となる。このため、このようなオイル１０のポンプ室２への進入を防止することにより、真空ポンプの始動を円滑に行うことができる。
【００２４】
一方、ポンプ作動時には、ベーン３の回転による遠心力により弁体７１がバネ７２の付勢に抗して移動し弁機構７が開弁する。従って、ポンプ作動時に低油圧でポンプ室２にオイル１０を供給することができる。これにより、オイル１０の供給のためのポンプを大型化することなく、オイル１０をポンプ室２へ供給することができる。
【００２５】
なお、本実施形態では、弁機構７をオイル供給路３１の開口部分に設けた場合について説明したが、本発明に係る真空ポンプはそのようなものに限られるものではなく、弁機構７がベーン３の回転による遠心力で開弁するものであれば弁機構７がオイル供給路３１の途中など開口部分以外に設けられていてもよい。
【００２６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、ポンプ停止時にオイルの進入を防止するとともに、ポンプ作動時に低油圧でポンプ室にオイルの供給が行える。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係る真空ポンプの構成概略図である。
【図２】図１の真空ポンプにおける弁機構の説明図である。
【符号の説明】
１…真空ポンプ、２…ポンプ室、３…ベーン（回転翼）、４…吸引口、５…排出口、６…ロータ、７…弁機構、１０…オイル、３１…オイル供給路、７１…バネ（付勢部材）、７２…弁体。

Claims (2)

1. ポンプ室内で回転翼を回転させることにより吸引口からエアを吸引し排出口から前記エアを排出する真空ポンプにおいて、
   前記回転翼の内部に形成されオイルを流通させるオイル供給路と、
   前記回転翼に設けられ、前記回転翼の回転停止時に閉弁して前記オイル供給路における前記オイルの流通を止め、前記回転翼の回転時にその回転により生ずる遠心力によって開弁し前記オイル供給路における前記オイルの流通を許容し前記オイルを前記ポンプ室に供給する弁機構と、を備えたことを特徴とする真空ポンプ。
2. 前記弁機構は、弁体及び付勢部材を備えて構成され、前記付勢部材の付勢により前記弁体を閉弁方向に移動させて閉弁し、前記回転翼の回転時に前記弁体を遠心力によって開弁方向に移動させて開弁すること、を特徴とする請求項１に記載の真空ポンプ。

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