JP2004315096A

JP2004315096A - エレベーターの乗場ドア装置

Info

Publication number: JP2004315096A
Application number: JP2003106972A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Fujiki; 雄藤木
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2003-04-10
Filing date: 2003-04-10
Publication date: 2004-11-11

Abstract

【課題】出入口下縁部と引き戸下端の空隙を減少する閉塞手段を容易に設置することができるエレベーターの乗場ドア装置を得る。
【解決手段】引き戸４の動作時には押付機構８が非動作となり敷居２案内溝３の側壁と閉塞板７との間に空隙を形成し、引き戸４の全閉時に押付機構８が動作して閉塞板７を敷居２案内溝３の側壁に押し付ける。これにより、引き戸４下端面と出入口１の下縁部との空隙を減少し、引き戸４の全閉時において引き戸４下端部の空気の流通を抑制する。
また、閉塞板７及び押付機構８が敷居２案内溝３対応位置に配置されるので、引き戸４面の外側箇所に閉塞板７等の設置スペースを要せず狭い場所に閉塞板７等を容易に配置でき、昇降路の水平投影面におけるスペース効率を向上する。
【選択図】図２

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、昇降路に設けられた乗場の出入口を引き戸によって開閉するエレベーターの乗場ドア装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
エレベーターの乗場ドア装置は、乗場出入口の縁部と引き戸面との間に適宜な空隙が形成され、引き戸が出入口の幅方向に沿って移動して開閉動作する。
そして従来のエレベーターの乗場ドア装置において、エレベーターが設置された建物の火災時に発生する煙やガスが乗場からエレベーターの昇降路内へ侵入を防止するため、出入口縁部と引き戸との間の空隙における空気の流通を防止する閉塞手段の装備が提案されている。
【０００３】
この閉塞手段は次ぎに述べるように構成される。すなわち、引き戸の下縁部に引き戸面に沿い、かつ引き戸面から出入口の出入方向に離れた位置に遮蔽体が配置される。そして、引き戸の全閉時には遮蔽体が下降して敷居面からなる出入口の下縁部に接し、また引き戸の開閉動作時には遮蔽体が上昇して出入口の下縁部から離れるように構成されている。（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】
実登３０３２４００号公報（第１頁、図２）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
従来のエレベーターの乗場ドア装置では、引き戸面から外側に離れた場所に遮蔽体の配置スペースを要するため、エレベーターに実装する場合に遮蔽体の配置スペースを確保することが困難であるときが多く、しかもエレベーター昇降路の水平投影面におけるスペース効率が低下し、エレベーター設置のスペースを形成するための費用が嵩むという問題点があった。
【０００６】
この発明は、かかる問題点を解消するためになされたものであり、出入口下縁部と引き戸下端の空隙を減少する閉塞手段を容易に設置することができるエレベーターの乗場ドア装置を得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベーターの乗場ドア装置においては、下端が出入口の敷居の案内溝に移動自在に係合され、敷居の長手方向に動作して出入口を開閉する引き戸と、遮煙性を有する弾性板材からなり上端側が引き戸の下縁部に装着され下端側は案内溝の側壁に空隙を形成して対面して配置された閉塞板と、上縁部が引き戸の下縁部に水平軸線を介して枢着され下縁部は案内溝内に配置されて閉塞板における案内溝の反側壁側に対面して配置され、引き戸の早くとも全閉直前に動作して閉塞板の下縁部を案内溝の側壁に押し付ける押付機構とが設けられる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１〜図３は、この発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は出入口の下部を概念的に示す正面図、図２は図１の要部を縦断し拡大して示す側面図、図３は図１の引き戸の開閉動作時を示す図２相当図である。図において、出入口１の下縁部を構成する敷居２が設置されて、この敷居２の上面に開口し敷居２の長手に沿って配置された案内溝３が設けられる。また、敷居２の長手に沿う方向に移動して出入口１を開閉動作する引き戸４が設けられる。
【０００９】
そして、引き戸４面及び出入口１の縁部との間に空隙が形成され、また引き戸４下端面と出入口１の縁部、すなわち敷居２の上面との間に空隙５が形成される。そして、引き戸４の下端を形成する戸の脚６の上部が引き戸４の下端部に装着されて下部が案内溝３に移動自在に嵌合される。また、樹脂製等であって遮煙性を有する弾性板材からなる閉塞板７が、戸の脚６の配置箇所を除いて引き戸４幅に対応して配置され、上端側が引き戸４の下縁部内に装着され下端側は案内溝３の側壁に空隙を形成して対面して配置される。
【００１０】
また、引き戸４の下縁部内側に押付機構８が設けられて上縁部が引き戸４の下縁部に水平軸線を介して枢着され、下縁部は案内溝３内に配置されて閉塞板７の案内溝３における反側壁側に対面して配置される。そして、引き戸４の戸閉動作時において早くとも引き戸４の全閉直前に動作して閉塞板７の下縁部を案内溝３の側壁に押し付ける。
【００１１】
上記のように構成されたエレベーターの乗場ドア装置において、引き戸４の開閉動作時には押付機構８が非動作となるので案内溝３の側壁と閉塞板７との間に空隙が形成されて図３に示す状態となる。そして、図３の状態では引き戸４は移動抵抗を受けることなく開閉動作する。
【００１２】
また、引き戸４の全閉時に押付機構８が動作して閉塞板７の下縁部が案内溝３の側壁に押し付けられる。これによって、図２に示す状態となり引き戸４下端面と出入口１の縁部、すなわち敷居２面との空隙５における空気の流通面積が減少する。これによって、引き戸４の全閉時において空隙５における空気の流通が抑制される。
【００１３】
そして、出入口１縁部と引き戸４との間の空隙における空気の流通が減少してエレベーターが設置された建物の火災時に、発生する煙やガスが乗場から引き戸４の下端部を経てエレベーターの昇降路内へ侵入することを防止できる。また、図１〜図３の構成において、閉塞板７及び押付機構８が敷居２の案内溝３に対応した位置に配置される。
【００１４】
このため、引き戸４面の外側における出入口１の出入方向へ離れた場所に閉塞板７等の設置スペースを要しないため、閉塞板７等を容易に配置することができる。したがって、エレベーター昇降路の水平投影面におけるスペース効率を低下させることなく閉塞板７等を容易に設置することができる。
【００１５】
これによって、エレベーター設置のための所要スペースが少なくてすみ、建物においてエレベーター設置スペースを形成する費用を節減することができる。
なお、図１〜図３の実施の形態において、閉塞板７の表面に遮煙材を貼り付けたりして形成された複合材によって、閉塞板７を構成することも可能である。
【００１６】
また、図１〜図３の実施の形態は引き戸４が二枚戸両開き方式を想定して説明したが、図１〜図３の実施の形態の構成を応用して二枚戸片開き方式、三枚戸片開き方式等の他の引き戸方式にも容易に適用することができる。そして、これらの引き戸方式においても図１〜図３の実施の形態における作用を得ることができる。
【００１７】
実施の形態２．
図４及び図５は、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、図４は前述の図２相当図、図５は図４の引き戸の開閉動作時を示す図４相当図である。なお、図４及び図５の他は前述の図１〜図３と同様にエレベーターの乗場ドア装置が構成されている。図において、図１〜図３と同符号は相当部分を示し、押付機構８における案内溝３の側壁との対向面に前述の閉塞板７と同様な閉塞板９が装着される。
【００１８】
上記のように構成されたエレベーターの乗場ドア装置においても、引き戸４の開閉動作時には押付機構８が非動作となるので案内溝３の側壁と閉塞板９との間に空隙が形成されて図５に示す状態となる。また、引き戸４の全閉時に押付機構８が動作して閉塞板９が案内溝３の側壁に押し付けられる。
【００１９】
したがって、詳細な説明を省略するが図４及び図５の実施の形態においても図１〜図３の実施の形態と同様な作用が得られる。また、閉塞板９の表面に遮煙材を貼り付けたりして形成された複合材によって閉塞板９を構成することも可能である。また、複合材からなる閉塞板９のうち弾性部分のみを押付機構８装着することも可能である。
【００２０】
実施の形態３．
図６及び図７も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、図６は前述の図２相当図、図７は図６の引き戸の開閉動作時を示す図６相当図である。なお、図６及び図７の他は前述の図１〜図３と同様にエレベーターの乗場ドア装置が構成されている。図において、図１〜図３と同符号は相当部分を示し、押付機構８を閉塞板７を押圧する方向に付勢する圧縮コイルばねからなる付勢体１０が設けられ、付勢体１０は一端が引き戸４の下縁部内の内側に保持され、他端は押付機構８の反閉塞板７側に保持される。
【００２１】
上記のように構成されたエレベーターの乗場ドア装置においても、引き戸４の開閉動作時には押付機構８が非動作となるので案内溝３の側壁と閉塞板７との間に空隙が形成されて図７に示す状態となる。また、引き戸４の全閉時に押付機構８が動作して閉塞板７が案内溝３の側壁に押し付けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図６及び図７の実施の形態においても図１〜図３の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００２２】
また、図６及び図７の実施の形態において付勢体１０によって押付機構８が閉塞板７を押圧する方向に押圧されるので、付勢体１０の性能を適宜に設計して閉塞板７における接触圧を適宜に設定することができる。これによって、引き戸４の下端面と敷居２との間における火災時の煙等の昇降路内への閉塞板７による侵入防止作用を向上することができる。
【００２３】
実施の形態４．
図８〜図１１も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、図８は前述の図２相当図、図９は図８の右側面図、図１０は図８の引き戸の開閉動作時を示す図８相当図、図１１は図１０の右側面図である。図において、図１〜図３と同符号は相当部分を示し、押付機構１１が次ぎに述べるように構成される。
【００２４】
すなわち、引き戸４の下縁部内に押付板１２が設けられて上縁部が引き戸４の下縁部に水平軸線を介して枢着され、下縁部は案内溝３内に配置されて閉塞板７の案内溝３における反側壁側に対面して配置される。そして、突出体１３の一端が押付板１２の高さ方向の中間部に固定されて他端は引き戸４面外に突出して配置される。
【００２５】
また、敷居２の上面にカム１４が固定されて引き戸４が全閉した位置における戸袋側の端部から戸袋の奥側へ離れた位置に配置される。そして、引き戸４の戸袋側の端面における下部寄りに支持体１５が設けられる。そして、作動腕１６の長手中間が支持体１５に枢着されて一端は突出体１３の上側に対向して配置され他端にはカム１４に対応するローラ１７が枢着される。
【００２６】
上記のように構成されたエレベーターの乗場ドア装置においても、引き戸４の開閉動作時には図１１に示すようにカム１４からローラ１７が外れて押付機構１１が非動作となって、案内溝３の側壁と閉塞板７との間に空隙が形成されて図１０に示す状態となる。
【００２７】
また、引き戸４の全閉時に押付機構１１が動作し、すなわち引き戸４の全閉動作によってカム１４にローラ１７が乗り上げることにより作動腕１６が図９において時計方向に回動する。これによって、作動腕１６の一端により突出体１３が押し下げられて押付板１２が回動し、図８に示すように押付板１２により閉塞板７が案内溝３の側壁に押し付けられる。
【００２８】
したがって、詳細な説明を省略するが図８〜図１１の実施の形態においても図１〜図３の実施の形態と同様な作用が得られる。なお、図８〜図１１の実施の形態において押付機構１１が引き戸４の戸閉動作力によって作動する。したがって、押付機構１１の付勢のための専用の駆動源を要しないので、エレベーターの乗場ドア装置の製作費を節減することができる。
【００２９】
実施の形態５．
図１２〜図１５も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、図１２は前述の図２相当図、図１３は図１２の右側面に対応した図であり出入口を概念的に示す図、図１４は図１２の引き戸の開閉動作時を示す図１２相当図、図１５は図１４に対応した図１３相当図である。図において、前述の図８〜図１１と同符号は相当部分を示す。
【００３０】
そして、ハンガーケースからなる出入口１の上縁部材１８が設けられて、上縁部材１８に戸のレール１９が装着される。また、引き戸４の上端に吊り手２０が設けられて戸のレール１９に掛合され、吊り手２０は引き戸４の開閉動作によって戸のレール１９上を移動する。そして、押付機構２１が次ぎに述べるように構成される。
【００３１】
すなわち、引き戸４の下縁部内に押付板１２が設けられて上縁部が引き戸４の下縁部に水平軸線を介して枢着され、下縁部は案内溝３内に配置されて閉塞板７の案内溝３における反側壁側に対面して配置される。そして、突出体１３の一端が押付板１２の高さ方向の中間部に固定されて他端は引き戸４面外に突出して配置される。
【００３２】
また、圧縮コイルばねからなる付勢体２２が設けられて一端が押付板１２に、他端は引き戸４下端の溝内における押付板１２との対向面に保持されて押付板１２を敷居２の案内溝３の側壁方向に付勢する。そして、吊り手２０に支持体２３が設けられて、Ｌ字状をなす作動腕２４の屈折部が支持体２３に枢着されＬ字の一辺の先端にローラ２５が枢着される。
【００３３】
そして、連結索２６の一端が作動腕２４のＬ字の他辺の先端に連結され、他端は突出体１３の突出端に連結される。また、上縁部材１８にカム２７が設けられて、カム２７の先端は引き戸４が全閉した時に作動腕２４のローラ２５が外れる位置に配置されると共に、カム２７の長手が引き戸４の開閉動作中は作動腕２４のローラ２５が押圧される長さに設定される。
【００３４】
上記のように構成されたエレベーターの乗場ドア装置においても、引き戸４の開閉動作時には図１５に示すようにローラ２５がカム２７によって押圧される。これによって、連結索２６により突出体１３が付勢体２２の付勢力に抗して引き上げられて押付板１２が敷居２の案内溝３の側壁から離れた位置に配置される。したがって、押付機構２１が非動作となって案内溝３の側壁と閉塞板７との間に空隙が形成されて図１４に示す状態となる。
【００３５】
また、引き戸４の全閉動作によってローラ２５がカム２７から外れることによって作動腕２４が図１５において時計方向に回動して図１３に示す状態となる。これにより、連結索２６が弛緩して押付機構２１が動作して、付勢体２２の付勢力によって押付板１２が回動し、図１２に示すように押付板１２により閉塞板７が案内溝３の側壁に押し付けられる。
【００３６】
したがって、詳細な説明を省略するが図１２〜図１５の実施の形態においても図１〜図３の実施の形態と同様な作用が得られる。なお、図１２〜図１５の実施の形態において押付機構２１が引き戸４の戸閉動作力によって作動する。したがって、詳細な説明を省略するが図１２〜図１５の実施の形態においても図８〜図１１の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００３７】
実施の形態６．
図１６も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、前述の図１４相当図である。なお、図１６の他は前述の図１２〜図１５と同様にエレベーターの乗場ドア装置が構成されている。図において、図１２〜図１５と同符号は相当部分を示し、引き戸４下端の溝内にダッシュポットからなる減衰機構２８が設けられて一端が押付板１２に、他端は引き戸４下端の溝内における押付板１２との対向面に保持されて付勢体２２と並列に配置される。
【００３８】
上記のように構成されたエレベーターの乗場ドア装置においても、引き戸４の開閉動作時には押付機構２１が非動作となるので案内溝３の側壁と閉塞板９との間に空隙が形成されて前述の図３に示す状態となる。また、引き戸４の全閉時に押付機構２１が動作して閉塞板９が案内溝３の側壁に押し付けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図１６の実施の形態においても図１２〜図１５の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００３９】
また、図１６の実施の形態において引き戸４が全閉直前位置に移動し、ローラ２５がカム２７から外れ連結索２６が弛緩して付勢体２２の付勢力によって押付板１２が回動する。この押付板１２の動作開始が減衰機構２８によって遅延されるので、引き戸４の全閉位置到達前に閉塞板７が案内溝３の側壁を摺擦して不快な摺擦音を発生する不具合を未然に防止することができる。
【００４０】
実施の形態７．
図１７及び図１８も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、図１７は前述の図１３の要部に相当する図、図１８は図１７の引き戸の開閉動作時を示す図１７相当図である。なお、図１７及び図１８の他は前述の図１２〜図１５と同様にエレベーターの乗場ドア装置が構成されている。図において、図１２〜図１５と同符号は相当部分を示し、上縁部材１８に装着されたソレノイド２９を有する押付機構３０が設けられる。
【００４１】
上記のように構成されたエレベーターの乗場ドア装置においても、引き戸４の開閉動作時にはソレノイド２９が付勢されて、ソレノイド２９の作動部が突出してローラ２５が押圧される。これによって、連結索２６により突出体１３が付勢体２２の付勢力に抗して引き上げられて押付板１２が敷居２の案内溝３の側壁から離れた位置に配置される。したがって、押付機構３０が非動作となって案内溝３の側壁と閉塞板７との間に空隙が形成される。
【００４２】
また、引き戸４の全閉動作によってソレノイド２９が消勢されて、ソレノイド２９の作動部がローラ２５から後退することによって作動腕２４が図１８に示す状態から計方向に回動して図１７に示す状態となる。これにより、連結索２６が弛緩して押付機構３０が動作して、付勢体２２の付勢力によって押付板１２が回動し、押付板１２により閉塞板７が案内溝３の側壁に押し付けられる。
【００４３】
したがって、詳細な説明を省略するが図１７及び図１８の実施の形態においても、前述の押付機構２１が引き戸４の戸閉動作力によって作動する機能を除いて図１２〜図１５の実施の形態における作用を得ることができる。
なお、図１７及び図１８の実施の形態において押付機構３０はソレノイド２９用電源によって駆動され引き戸４の戸閉動作力によって作動しない。
【００４４】
【発明の効果】
この発明は以上説明したように、下端が出入口の敷居の案内溝に移動自在に係合され、敷居の長手方向に動作して出入口を開閉する引き戸と、遮煙性を有する弾性板材からなり上端側が引き戸の下縁部に装着され下端側は案内溝の側壁に空隙を形成して対面して配置された閉塞板と、上縁部が引き戸の下縁部に水平軸線を介して枢着され下縁部は案内溝内に配置されて閉塞板における案内溝の反側壁側に対面して配置され、引き戸の早くとも全閉直前に動作して閉塞板の下縁部を案内溝の側壁に押し付ける押付機構とを設けたものである。
【００４５】
これによって、引き戸の開閉動作時には押付機構が非動作となり敷居の案内溝の側壁と閉塞板との間に空隙が形成され、引き戸は移動抵抗を受けることなく開閉動作する。また、引き戸の全閉時に押付機構が動作して閉塞板が敷居の案内溝の側壁に押し付けられて、引き戸下端面と出入口の下縁部との空隙が減少して引き戸の全閉時において引き戸下端面と出入口の下縁部との間における空気の流通が抑制される。これによって、引き戸下端の空隙においてエレベーターが設置された建物の火災時に、発生する煙やガスが乗場からエレベーターの昇降路内へ侵入することを防ぐことができる。また、閉塞板及び押付機構が敷居の案内溝対応位置に配置される。このため、引き戸面から出入口の出入方向に離れた位置に閉塞板等の設置スペースを要しないので閉塞板等を容易に配置することができ、エレベーター昇降路の水平投影面におけるスペース効率を低下させることなく閉塞板等を設置することができる。これによって、エレベーター設置のための所要スペースが減少し、建物においてエレベーター設置スペースを形成する費用を節減する効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１を示す図で、出入口の下部を概念的に示す正面図。
【図２】図１の要部を縦断し拡大して示す側面図。
【図３】図１の引き戸の開閉動作時を示す図２相当図。
【図４】この発明の実施の形態２を示す図で、前述の図２相当図。
【図５】図４の引き戸の開閉動作時を示す図４相当図。
【図６】この発明の実施の形態３を示す図で、前述の図２相当図。
【図７】図６の引き戸の開閉動作時を示す図６相当図。
【図８】この発明の実施の形態４を示す図で、前述の図２相当図。
【図９】図８の右側面図。
【図１０】図８の引き戸の開閉動作時を示す図８相当図。
【図１１】図１０の右側面図。
【図１２】この発明の実施の形態５を示す図で、前述の図２相当図。
【図１３】図１２の右側面に対応した図で、出入口を概念的に示す図。
【図１４】図１２の引き戸の開閉動作時を示す図１２相当図。
【図１５】図１４に対応した図１３相当図。
【図１６】この発明の実施の形態６を示す図で、前述の図１４相当図。
【図１７】この発明の実施の形態７を示す図で、前述の図１３の要部に相当する図。
【図１８】図１７の引き戸の開閉動作時を示す図１７相当図。
【符号の説明】
１出入口、２敷居、３案内溝、４引き戸、７閉塞板、８押付機構、９閉塞板、１１押付機構、２１押付機構、３０押付機構。

Claims

下端が出入口の敷居の案内溝に移動自在に係合され、上記敷居の長手方向に動作して上記出入口を開閉する引き戸と、遮煙性を有する弾性板材からなり上端側が上記引き戸の下縁部に装着され下端側は上記案内溝の側壁に空隙を形成して対面して配置された閉塞板と、上縁部が上記引き戸の下縁部に水平軸線を介して枢着され下縁部は上記案内溝内に配置されて上記閉塞板の反上記側壁側に対面して配置され、上記引き戸の早くとも全閉直前に動作して上記閉塞板の下縁部を上記側壁に押し付ける押付機構とを備えたエレベーターの乗場ドア装置。