JP2004224552A

JP2004224552A - エレベータ用巻上機

Info

Publication number: JP2004224552A
Application number: JP2003017243A
Authority: JP
Inventors: Yuji Kato; 裕治加藤; Kazukatsu Nakamura; 和且中村
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2003-01-27
Filing date: 2003-01-27
Publication date: 2004-08-12

Abstract

【課題】この発明は、部品点数を増加させる必要性がない等のエレベータ用巻上機を得る。
【解決手段】この発明は、モータ本体１と、モータ本体１の中心軸線を貫通しているとともに軸線方向に延びたスプライン部３を有する回転軸２と、スプライン部３に軸線方向に摺動可能にスプラインボス部５を内径側に有するブレーキディスク４と、ブレーキディスク４に設けられブレーキディスク４に接離可能なアーマチュア６と、アーマチュア４およびモータ本体１に設けられたライニング８ａ、８ｂと、アーマチュア４を押圧することでライニング８ａ、８ｂを介してブレーキディスク４を制動する制動ばね９と、制動ばね９の弾性力に逆らってアーマチュア４をブレーキディスク４から開離させる電磁コイル７を備え、スプラインボス部５には、ライニング８ａ、８ｂの摩耗粉を受ける受け部１０が設けられている。
【選択図】図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、回転軸の回転を制動ばねおよび電磁コイルにより、制動付加、解除する電磁ディスクブレーキ装置を有するエレベータ用巻上機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ライニングの摩耗粉がインナドライバとブレーキディスクとの間のスプライン結合部に侵入、付着することにより、ブレーキディスクのスムーズな摺動が妨げられ、ブレーキ開放時にブレーキライニングがアーマチュアから完全に開離せずに、ブレーキディスクが回転してブレーキライニング、アーマチュアが発熱したり、過度に摩耗したりすることがある。
このような不具合を解決するために、インナドライバとブレーキディスクとの結合部を覆う円筒状のカバーをブレーキディスクに設けた電磁ディスクブレーキ装置を有するエレベータ用巻上機が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−１５９５４８号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記エレベータ用巻上機では、カバーを新たに用意しなければならず、部品点数が増加するとともに、寸法の制約上カバーをブレーキディスクに取り付けることができない場合があるといった問題点があった。
【０００５】
この発明は、かかる問題点を解決することを課題とするものであって、部品点数を増加させる必要性がない等のエレベータ用巻上機を得ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベータ用巻上機は、モータ本体と、このモータ本体の中心軸線を貫通しているとともに軸線方向に延びたスプライン部を有する回転軸と、前記スプライン部に前記軸線方向に摺動可能にスプライン結合されたスプラインボス部を内径側に有するブレーキディスクと、このブレーキディスクに対向して設けられブレーキディスクに対して接離可能なアーマチュアと、このアーマチュアおよび前記モータ本体に設けられたライニングと、前記アーマチュアを押圧することで前記ライニングを介して前記ブレーキディスクを制動する制動ばねと、この制動ばねの弾性力に逆らって前記アーマチュアを前記ブレーキディスクから開離させる電磁コイルを備え、前記スプラインボス部には、前記ライニングの摩耗粉を受ける受け部が設けられている。
【０００７】
また、この発明に係るエレベータ用巻上機は、モータ本体と、このモータ本体の中心軸線を貫通しているとともに軸線方向に延びたスプライン部を有する回転軸と、前記スプライン部に前記軸線方向に摺動可能にスプライン結合されたスプラインボス部を内径側に有するブレーキディスクと、このブレーキディスクに対向して設けられブレーキディスクに対して接離可能なアーマチュアと、前記ブレーキディスクの側面側に設けられたライニングと、前記アーマチュアを押圧することで前記ライニングを介して前記ブレーキディスクを制動する制動ばねと、この制動ばねの弾性力に逆らって前記アーマチュアを前記ブレーキディスクから開離させる電磁コイルを備え、前記スプラインボス部の軸線長さは、前記スプライン部の軸線長さよりも長い。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について説明するが、同一、同等部材、部位については同一符号を付して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１のエレベータ用巻上機の要部断面図、図２は図１のブレーキディスク４の側断面図である。
このエレベータ用巻上機は、モータ本体１と、このモータ本体１の中心軸線を貫通しているとともに軸線方向に延びたスプライン部３を有するとともに端部に綱車（図示せず）が固定された回転軸２と、スプライン部３に軸線方向に摺動可能にスプライン結合されたスプラインボス部５を内径側に有するブレーキディスク４と、この円板状のブレーキディスク４に対向して設けられブレーキディスク４に対して接離可能なアーマチュア６と、このアーマチュア６およびモータ本体１にそれぞれ固定されたリング状の第１のライニング８ａ、第２のライニング８ｂを備えている。
【０００９】
また、エレベータ用巻上機は、ボルト１２によりモータ本体１に固定されたコア１１と、このコア１１のアーマチュア６側に周方向に等分間隔をおいて設けられアーマチュア６を押圧することで第１および第２のライニング８ａ、８ｂを介してブレーキディスク４を制動する制動ばね９と、コア１１のアーマチュア６側に設けられアーマチュア６を押圧する制動ばね９の弾性力に逆らってアーマチュア６をブレーキディスク４から開離させる電磁コイル７を備えている。
【００１０】
ブレーキディスク４の内径側に形成されたスプラインボス部５は、中心軸線側に向かって末広がり形状で、かつ両端部に径外側方向に延びたつば部５ａを有する受け部１０が形成されている。ライニング８ａ、８ｂの摩耗粉は、この受け部１０およびライニング８ａ、８ｂ内で収納されるが、ライニング８ａ、８ｂには、内部の摩耗粉を外部に排出する排出通路２０が形成されている。モータ本体１およびアーマチュア６には、それぞれ受け部１０から径外側方向に延び、先端部が排出通路２０を貫通しているとともにフェルトで構成された案内部材２１が固定されている。
【００１１】
上記構成のエレベータ用巻上機では、モータ本体１の駆動により、軸受１３で回転自在に支持された回転軸２が回転し、綱車が回転することで、昇降路内をかご（図示せず）が昇降運動する。この昇降運動中は、電磁コイル７は通電され、電磁コイル７で生じた磁力線によりアーマチュア６は、制動ばね９の弾性力に逆らってコア１１側に吸引されており、ブレーキディスク４から離間している。
一方、電磁コイル７の通電を遮断すると、電磁コイル７で生じた磁力線は消滅し、アーマチュア６は、制動ばね９の弾性力によりブレーキディスク４側に接近し、ライニング８ａ、８ｂを介してブレーキディスク４を押圧し、回転軸２の回転が停止する、即ちかごの昇降運動は停止する。
【００１２】
アーマチュア６がブレーキディスク４を押圧する動作に伴い、第１のライニング８ａ、第２のライニング８ｂとブレーキディスク４との間の摩擦により、ライニング８ａ、８ｂの摩耗粉が生じるが、この摩耗粉は、受け部１０で収納される。従って、摩耗粉がスプラインボス部５とスプライン部３との間のスプライン結合部に侵入、付着するようなことは防止され、ブレーキディスク４はスプライン部３に沿ってスムーズに摺動する。
また、第１のライニング８ａ、第２のライニング８ｂの内部の摩耗粉は、案内部材２１により排出通路２０に導かれ、そこから外部にスムーズに排出される。
【００１３】
実施の形態２．
図３はこの発明の実施の形態２のエレベータ用巻上機の要部断面図である。
この実施の形態では、受け部１０が無い点、およびスプラインボス部５Ａの軸線長さＬ２がスプライン部３Ａの軸線長さＬ１よりも長い点が実施の形態１と異なる。
なお、図示されていないが、このものの場合にも、第１のライニング８ａ、第２のライニング８ｂの内部の摩耗粉は、案内部材２１により排出通路２０に導かれ、そこから外部にスムーズに排出されるようになっている。
【００１４】
このエレベータ用巻上機では、ブレーキディスク４の移動量は微小であるので、スプラインボス部５Ａの軸線長さＬ２がスプライン部３Ａの軸線長さＬ１よりも長くても、ブレーキディスク４の移動に支障は無いとともに、スプライン部３Ａはスプラインボス部５Ａで覆われており、摩耗粉がスプラインボス部５Ａとスプライン部３Ａとの間のスプライン結合部に侵入、付着するようなことは無い。
【００１５】
なお、実施の形態２では、スプラインボス部５Ａに、受け部が形成されていないが、勿論このスプラインボス部５Ａにライニング８ａ、８ｂの摩耗粉を受ける受け部を形成するようにしてもよい。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明に係るエレベータ用巻上機によれば、スプラインボス部に、ライニングの摩耗粉を受ける受け部が設けられているので、従来必要としたカバーを取り付けることなく、摩耗粉がスプラインボス部とスプライン部との間のスプライン結合部に侵入、付着するようなことを防止できる。
【００１７】
また、この発明に係るエレベータ用巻上機によれば、スプラインボス部の軸線長さをスプライン部の軸線長さよりも長いので、従来必要としたカバーを取り付けることなく、摩耗粉がスプラインボス部とスプライン部との間のスプライン結合部に侵入、付着するようなことを確実に防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１のエレベータ用巻上機の要部断面図である。
【図２】図１のブレーキディスクの側断面図である。
【図３】この発明の実施の形態２のエレベータ用巻上機の要部断面図である。
【符号の説明】
１モータ本体、２回転軸、３スプライン部、４ブレーキディスク、５スプラインボス部、６アーマチュア、７電磁コイル、８ａ第１のライニング、８ｂ第２のライニング、９制動ばね、１０受け部、２０排出通路、２１案内部材。

Claims

モータ本体と、
このモータ本体の中心軸線を貫通しているとともに軸線方向に延びたスプライン部を有する回転軸と、
前記スプライン部に前記軸線方向に摺動可能にスプライン結合されたスプラインボス部を内径側に有するブレーキディスクと、
このブレーキディスクに対向して設けられブレーキディスクに対して接離可能なアーマチュアと、
このアーマチュアおよび前記モータ本体に設けられたライニングと、
前記アーマチュアを押圧することで前記ライニングを介して前記ブレーキディスクを制動する制動ばねと、
この制動ばねの弾性力に逆らって前記アーマチュアを前記ブレーキディスクから開離させる電磁コイルを備えたエレベータ用巻上機であって、
前記スプラインボス部には、前記ライニングの摩耗粉を受ける受け部が設けられているエレベータ用巻上機。
モータ本体と、
このモータ本体の中心軸線を貫通しているとともに軸線方向に延びたスプライン部を有する回転軸と、
前記スプライン部に前記軸線方向に摺動可能にスプライン結合されたスプラインボス部を内径側に有するブレーキディスクと、
このブレーキディスクに対向して設けられブレーキディスクに対して接離可能なアーマチュアと、
前記ブレーキディスクの側面側に設けられたライニングと、
前記アーマチュアを押圧することで前記ライニングを介して前記ブレーキディスクを制動する制動ばねと、
この制動ばねの弾性力に逆らって前記アーマチュアを前記ブレーキディスクから開離させる電磁コイルを備えたエレベータ用巻上機であって、
前記スプラインボス部の軸線長さは、前記スプライン部の軸線長さよりも長いエレベータ用巻上機。
前記スプラインボス部の軸線長さは、前記スプライン部の軸線長さよりも長い請求項１に記載のエレベータ用巻上機。
前記ライニングは、リング状であり、ライニングには、内部の前記摩耗粉をライニングの外部に排出する排出通路が形成されている請求項１ないし請求項３の何れかに記載のエレベータ用巻上機。
前記ブレーキディスクの側面側には、前記排出通路に前記摩耗粉を導く案内部材が設けられている請求項４に記載のエレベータ用巻上機。