JP2004135083A

JP2004135083A - 車両用保安装置

Info

Publication number: JP2004135083A
Application number: JP2002297874A
Authority: JP
Inventors: Hidehiko Fujikawa; 藤川　英彦; Takeyuki Takeda; 竹田　建行; Mineo Okamoto; 岡本　峰雄
Original assignee: Matsushita Electric Works Ltd
Current assignee: Panasonic Electric Works Co Ltd
Priority date: 2002-10-10
Filing date: 2002-10-10
Publication date: 2004-04-30
Anticipated expiration: 2022-10-10
Also published as: JP3821082B2

Abstract

【課題】異常の内容の通知を移動体通信網を通して外部から要求することを可能とした車両用保安装置を提供する。
【解決手段】異常通知手段１０ａは人感センサ１１または音圧センサ１２による侵入者の検知時に表示部１３ａおよびブザー１３ｂを動作させて、侵入者の威嚇と外部への報知とを行う。また、異常通知手段１０ａは、侵入者の検知の履歴を記憶手段１０ｂに格納するとともに、通信手段１４および移動体電話網３を通して移動体電話２ａまたは一般電話２ｂの通知先に侵入者の検知を通知する。動作制御手段１０ｃは、移動体電話網３を通して移動体電話２ａまたは一般電話２ｂから要求があると、記憶手段１０ｂの記憶内容を要求元に転送する。
【選択図】　　　　図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用保安装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、自動車のような車両における異常（侵入者や衝突）を検出し、移動体電話網を用いて規定の通知先に異常の発生を通知するようにした車両用保安装置が提案されている（たとえば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平９−２１２７７６号公報（第２−３頁、図１）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述した車両用保安装置は、異常の発生時に移動体通信網を通して通知先に通知することはできるものの、移動体通信網を通しての外部からの要求に対して動作する機能は備えていない。
【０００５】
本発明は上記事由に鑑みて為されたものであり、その目的は、異常の内容の通知を移動体通信網を通して外部から要求することを可能とした車両用保安装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、少なくとも車両内への侵入者を異常として検出する異常検出手段と、異常検出手段の動作時において車両内への侵入者を検出すると侵入者の威嚇と外部への報知との少なくとも一方を行う異常対応手段と、移動体電話網に接続する通信手段と、異常検出手段による異常検出の履歴を記憶する記憶手段と、異常検出手段により異常が検出されると移動体電話網を通して規定の通知先に異常を通知する異常通知手段と、移動体電話網を通して外部の端末から要求があると記憶手段の記憶内容を当該端末に転送する動作制御手段とを備えることを特徴とする。
【０００７】
請求項２の発明では、請求項１の発明において、前記動作制御手段は、前記端末からの要求によって前記異常検出手段の動作および非動作を切り換える機能を有することを特徴とする。
【０００８】
請求項３の発明では、請求項１または請求項２の発明において、車両内の音を監視する音声モニタが付加され、前記動作制御手段は音声モニタにより取得した音を前記端末に転送することを特徴とする。
【０００９】
請求項４の発明では、請求項１ないし請求項３の発明において、前記端末の電話番号を登録する番号登録手段が付加され、前記端末から電話番号が通知されかつ通知された電話番号が番号登録手段に登録されているときに端末からの要求を受け付けることを特徴とする。
【００１０】
請求項５の発明では、請求項１ないし請求項４の発明において、侵入者の監視の要不要を選択する動作切換手段を備え、動作切換手段により侵入者の監視の不要が選択されているときには前記端末からの要求を受け付けないことを特徴とする。
【００１１】
請求項６の発明では、請求項１ないし請求項５の発明において、前記異常検出手段は複数種類の異常を検出可能であって各異常に優先順位が設定され、前記異常通知手段はいずれかの異常を前記通知先に通知している間に異常検出手段により検出されると優先順位が高いほうの異常を通知先に通知することを特徴とする。
【００１２】
請求項７の発明では、請求項１ないし請求項５の発明において、前記異常検出手段は複数種類の異常を検出可能であって、前記異常通知手段は異常の内容ごとに通知先への通知の要不要が選択可能であることを特徴とする。
【００１３】
請求項８の発明では、請求項１ないし請求項７の発明において、車両の運行に用いる第１の電源と車両の運行に用いない専用の第２の電源との一方から選択的に電源が供給され、前記動作制御手段は電源を供給している電源の種類に応じて前記異常検出手段の動作および非動作を自動的に選択することを特徴とする。
【００１４】
請求項９の発明では、請求項１ないし請求項７の発明において、車両の運行に用いる第１の電源と車両の運行に用いない専用の第２の電源との一方から選択的に電源が供給され、前記動作制御手段は、第１の電源から電源が供給されているときに前記異常検出手段の動作および非動作を選択可能とし、第２の電源から電源が供給されているときには前記異常検出手段を動作させることを特徴とする。
【００１５】
請求項８および請求項９において、第１の電源は一般の自動車ではカーバッテリに相当し、第２の電源は内蔵した電池電源に相当する。以下に説明する実施形態では第２の電源は、二次電池であって常時は第１の電源によって充電され、自動車のキースイッチがオフになり第１の電源からの電源供給がないときに第２の電源から電源を供給する。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本実施形態は自動車に設置される車両用保安装置１であって、図１に示すように、車内への侵入者を検出する人感センサ１１と、ドアの開閉やガラス破壊などに伴って生じる音圧変化を検出する音圧センサ１２とを異常検出手段として備える。人感センサ１１は焦電型赤外線センサを用いて構成され、人体から熱線が放射されていることを利用し、熱線量の変化により侵入者の有無を検出する。また、音圧センサ１２にはマイクロホンを用いている。人感センサ１１は人感センサ入力部１１ａに接続され、人感センサ入力部１１ａにおいて人感センサ１１の出力に基づいて侵入者の有無が判断されるとともに、人感センサ入力部１１ａにおいて侵入者の存在が検出されると制御部１０に通知される。同様に、音圧センサ１２は音圧センサ入力部１２ａに接続され、音圧センサ入力部１２ａにおいて音圧センサ１２の出力に基づいてドアの開閉あるいはガラス破壊の有無が判断されるとともに、音圧センサ入力部１２ａにおいてドアの開閉またはガラス破壊が検出されると制御部１０に通知される。言い換えると、侵入者、ドアの開閉、ガラス破壊が異常発生として検出される。ここに、異常検出手段は少なくとも車両への侵入者を検出すればよく、音圧センサ１２は必要に応じて設ければよい。また、異常検出手段によって検出する異常の種類は上述した例に限らず、さらに多数の異常を検出する構成を採用してもよい。
【００１７】
制御部１０はマイクロコンピュータであって、マイクロプロセッサとともに以下に説明する機能を実現するためのプログラムを格納したＲＯＭおよび作業領域となるＲＡＭを含む。制御部１０には人感センサ入力部１１ａまたは音圧センサ入力部１２ａから異常発生の通知を受けると、表示部１３ａおよびブザー１３ｂを駆動する異常通知手段１０ａが設けられる。表示部１３ａは発光ダイオードを用いて構成されたものであり、異常発生に対応して点灯する。表示部１３ａおよびブザー１３ｂは侵入者に対する威嚇と車両外部への報知とを行うことができるように配置される。たとえば、表示部１３ａを車内外に配置するとともに異常発生時に点滅させ、ブザー１３ｂを鳴動音が車内外において聞こえるように配置すればよい。ただし、侵入者に対する威嚇と車両外部への報知とは一方のみを行うようにしてもよい。また、本実施形態では異常対応手段として表示部１３ａとブザー１３ｂとの両方を設けているが、いずれか一方でもよく、表示部１３ａとしては発光ダイオード以外の光源を用いることが可能であり、ブザー１３ｂに代えて別の音発生手段を設けることが可能である。
【００１８】
異常通知手段１０ａは、異常発生が通知されたときに表示部１３ａおよびブザー１３ｂを作動させるほかに、ＲＡＭからなる記憶手段１０ｂに異常発生の内容を格納する機能も備える。記憶手段１０ｂには侵入者かドアの開閉かガラス破壊かの別と異常が検出された時刻とが格納され、異常発生の履歴が記憶手段１０ｂに格納されることになる。さらに、異常通知手段１０ａには移動体電話網３に接続可能な通信手段１４が接続されている。異常通知手段１０ａには通知先の電話番号があらかじめ登録されており、異常発生時には移動体電話網３を介して通知先である移動体電話（携帯電話）２ａまたは公衆網４に接続されている一般電話２ｂに通知することが可能になっている。移動体電話２ａはＰＤＣ方式を想定しているが、ＣＤＭＡ方式、ＰＨＳ方式などであってもよいのはもちろんのことである。ここに、異常発生の内容を端末としての移動体電話２ａまたは一般電話２ｂに対して通知するから、音声による通知が必要である。そこで、本実施形態では合成音声出力部１５を設けてあり、異常通知手段１０ａが通信手段１４を通して異常発生を移動体電話２ａまたは一般電話２ｂに通知する際には、異常発生の内容に対応した音声メッセージを合成音声出力部１５から出力し、この音声メッセージを移動体電話２ａまたは一般電話２ｂに通知する。
【００１９】
上述のようにして、車両に侵入するか、あるいは車両に侵入しようとしてドアを開閉したりガラスを破壊したりすると、表示部１３ａおよびブザー１３ｂによる威嚇および外部への報知が行われることによって侵入の可能性が低減され、また人感センサ１１および音圧センサ１２による検出内容が移動体通信網３を通して通知先に通知されるから、車両の使用者あるいは警備会社などを通知先として指定しておくことによって、異常発生を使用者や警備会社に迅速に通知することができる。
【００２０】
ところで、通信手段１４は双方向に通信可能であって、移動体通信網３を通して端末（移動体電話２ａまたは一般電話２ｂ）からの要求を受け付けることも可能になっている。端末からの要求は制御部１０に設けた動作制御手段１０ｃに入力され、動作制御手段１０ｃでは端末からの要求に対して記憶手段１０ｂの記憶内容を読み出し要求元の端末に転送する。つまり、記憶手段１０ｂに格納された異常発生の履歴を端末からの要求に応じて端末に転送することが可能になっている。このことによって、異常発生時に端末において異常発生の内容を確認できなかった場合（移動体電話２ａの電源を切っている場合、あるいは一般電話２ｂの近くに人が存在しない場合など）でも、後に異常発生の有無を確認することが可能になる。ここで、記憶手段１０ｂに格納された異常発生の履歴を端末からの要求によって要求元の端末に返送するから、不特定の端末に異常発生の履歴を返送することは望ましくない。本実施形態では、制御部１０において番号登録手段１０ｄを設けてあり、番号登録手段１０ｄには記憶手段１０ｂの内容の返送を許容する端末の電話番号が登録される。動作制御手段１０ｃでは記憶手段１０ｂの内容の転送が端末から要求されると、電話会社が提供している番号通知サービスによって端末の電話番号を取得し、取得した電話番号が番号登録手段１０ｄに登録されているときには、要求元の端末に対して記憶手段１０ｂの内容を返送する。
この処理によって、記憶手段１０ｂの内容の読出を可能とする要求元を制限することができる。
【００２１】
本実施形態の車両用保安装置１には車両内の音声を監視する音声モニタとしてのマイクロホン１６も設けられており、記憶手段１０ｂの内容が端末に転送された後にはマイクロホン１６で車両内の音声を端末に転送することが可能になっている。したがって、異常発生が端末に通知されたときに、端末から異常発生の内容を確認するために車両用保安装置１を呼び出してマイクロホン１６により車両内の音を確認することができ、侵入者に対する通知である場合などには、侵入者が車両内に存在するか否かをマイクロホン１６によって確認することが可能になる。なお、このマイクロホン１６は電話機の送話器として兼用することが可能である。
【００２２】
上述した動作をまとめると図２のようになる。すなわち、車両用保安装置１の電源が投入されると、端末からの通知要求を待つ状態になる（Ｓ１）。通知要求がない状態で車両内への侵入者を異常として検出すると（Ｓ２）、記憶手段１０ｂに異常の内容を格納するとともに（Ｓ３）、表示部１３ａを点灯させブザー１３ｂを鳴動させて、侵入者に対する威嚇と外部への報知とを行う（Ｓ４）。また、通信手段１４を通して端末への通知を行う（Ｓ５）。一方、端末からの通知要求があるときには（Ｓ１）、記憶手段１０ｂに格納された履歴を読み出し（Ｓ６）、読み出した履歴を要求元の端末に返送する（Ｓ７）。この際、番号登録手段１０ｄを照合して許容された要求元であるときにのみ記憶手段１０ｂの内容を返送する。また、マイクロホン１６を起動し（Ｓ８）、要求元の端末に対してマイクロホン１６で取得した音声を転送するのである（Ｓ９）。
【００２３】
ところで、車両用保安装置１が常時動作していると車両の使用者が乗車しようとするときにも表示部１３ａやブザー１３ｂが動作することになるから、車両用保安装置１の動作および非動作を外部から操作する必要がある。そこで、動作制御手段１０ｃは、端末からの要求によって人感センサ１１および音圧センサ１２の動作および非動作を切り換えることが可能になっている。つまり、非動作が選択されると、異常通知手段１０ａが人感センサ１１および音圧センサ１２の出力を受け付けないのであって、実質的に人感センサ１１および音圧センサ１２が非動作になったことになる。ここにおいて、車両用保安装置１の動作と非動作との切換を端末から行うときに、番号登録手段１０ｄとの照合を行うのが望ましい。
なお、車両用保安装置１の動作と非動作との切換を端末から行うときに、番号登録手段１０ｄとの照合ではなく、適宜の暗証番号を用いることも可能であって、暗証番号を用いるようにすれば、車両用保安装置１の動作と非動作との切換を特定の使用者のみに許可しながらも任意の端末からの操作が可能になり、利便性が高くなる。
【００２４】
ところで、車両の走行中においては侵入者が侵入することはないから、車両の走行中においては侵入者の監視を不要にしておき、この間に端末からの要求があっても応答しないようにすれば、移動体通信網３のトラフィックの増加が抑制される。また、車両の走行中のように移動体通信における通信品質が低下する状況での通信を避けて伝送誤りの発生を抑制することにもなる。つまり、通信時間が節約されるとともにトラフィックの増加が抑制されることになる。また、走行中ではなくてもキーが差し込まれているときには、車両を監視できる範囲に使用者が存在すると考えてよいから、キーが差し込まれているときには端末からの要求に対して応答する必要はないと言える。そこで、侵入者の監視の要不要を選択する動作切換手段としての手操作が可能な選択スイッチ１７を設けてあり、選択スイッチ１７により車両用保安装置１の動作の要不要を選択できるようにしてある。ここでは、キースイッチを選択スイッチ１７として兼用している。
【００２５】
上述したように、本実施形態では複数種類の異常を検出可能であり、さらに多種類の異常を検出するように構成することも可能である。このように複数種類の異常を検出する場合には、各異常に優先順位を設定するのが望ましい。つまり、異常通知手段１０ａにおいて、異常の種類別に優先順位を設定しておき、いずれかの異常を通知先に通知している間に他種類の異常が検出されると優先順位が高いほうの異常を通知先に通知するのである。たとえば、人感センサ１１の優先度を音圧センサ１２よりも高くしておけば、車両内への侵入者があるときに通知先に確実に通知することができる。
【００２６】
また、複数種類の異常を検出可能としている場合には、異常通知手段１０ａは異常の内容ごとに通知先への通知の要不要を選択可能とするのが望ましい。たとえば、騒音が大きい場所では音圧センサ１２の出力により異常発生と判断されても、実際には異常が発生していない可能性が高いから、このような場合には音圧センサ１２に対応する内容は通知先に通知しないようにすればよい。この場合、表示部１３ａおよびブザー１３ｂも音圧センサ１２に対しては動作させず、記憶手段１０ｂへの格納も音圧センサ１２に対しては行わないようにする。要するに、異常通知手段１０ａにおいて音圧センサ１２に対応する処理を行わないようにするのである。
【００２７】
ところで、車両用保安装置１は車両が停止している状態において侵入者の有無を検出し、またドアの開閉やガラス破壊を検出するのであって、キースイッチがオフになっている状態において動作させる必要がある。自動車においてはキースイッチがオフであるとカーバッテリからシガーソケット２０への電源供給も停止するから、カーバッテリを電源として用いることができない。そこで、シガーソケット２０からカーバッテリによる電源が供給されている間に充電される二次電池１９を設けておき、キースイッチがオフであってシガーソケット２０からの電源供給が停止すると二次電池１９から電源供給を行うように構成してある。
【００２８】
具体的には、キースイッチがオンであってカーバッテリから給電されているときには、シガーソケット２０から電源回路１８を通して給電される。電源回路１８は二次電池１９の充電も行っており、電源回路１８と二次電池１９とは逆流防止用のダイオードＤ１，Ｄ２を介して内部回路への電源供給を行う。上述したように、電源回路１８からの給電時には通常は車両の使用者が車両を監視できる場所に存在するとみなしてよいから、異常通知手段１０ａの動作を停止させてもよい。そこで、本実施形態では、電源回路１８にシガーソケット２０から電源が供給されているか否かを動作制御手段１０ｃにおいて監視し、シガーソケット２０から電源が供給されているときには、異常通知手段１０ａの動作および非動作を選択可能とし、シガーソケット２０から電源が供給されていないときには（つまり、二次電池１９から電源が供給されているときには）、異常通知手段１０ａを動作させるようにしてある。要するに、カーバッテリからの給電時には選択スイッチ１７を有効にし、二次電池１９からの給電時には選択スイッチ１７の設定状態にかかわらず異常通知手段１０ａを動作させるのである。なお、異常通知手段１０ａが動作しないときには端末からの要求も受け付けないようにする。
【００２９】
なお、上述した構成では選択スイッチ１７を設けているが、カーバッテリからの給電時には使用者が侵入者の有無を直接監視しているものとして異常通知手段１０ａおよび動作制御手段１０ｃを非動作とし、二次電池１９からの給電時には異常通知手段１０ａおよび動作制御手段１０ｃを動作させるように電源の種類に応じて動作と非動作とを自動的に選択するようにしてもよい。この構成では選択スイッチ１７は不要になる。
【００３０】
【発明の効果】
請求項１の発明は、少なくとも車両内への侵入者を異常として検出する異常検出手段と、異常検出手段の動作時において車両内への侵入者を検出すると侵入者の威嚇と外部への報知との少なくとも一方を行う異常対応手段と、移動体電話網に接続する通信手段と、異常検出手段による異常検出の履歴を記憶する記憶手段と、異常検出手段により異常が検出されると移動体電話網を通して規定の通知先に異常を通知する異常通知手段と、移動体電話網を通して外部の端末から要求があると記憶手段の記憶内容を当該端末に転送する動作制御手段とを備えるものであり、異常検出の履歴を記憶手段に格納しておき、移動体電話網を通して外部の端末から要求されたときに記憶手段の記憶内容を端末に転送するから、異常検出手段による異常の検出時に端末を利用できなかったとしても、後に異常発生の有無を確認することができ利便性が高くなる。
【００３１】
請求項２の発明では、請求項１の発明において、動作制御手段は、端末からの要求によって異常検出手段の動作および非動作を切り換える機能を有するので、車両に搭乗するなどに使用者が車両の外部から異常検出手段の動作を停止させることが可能になる。
【００３２】
請求項３の発明では、請求項１または請求項２の発明において、車両内の音を監視する音声モニタが付加され、動作制御手段は音声モニタにより取得した音を端末に転送するので、音声モニタによって車両内の音を聞くことが可能になり、異常発生の有無を確認することができる。
【００３３】
請求項４の発明では、請求項１ないし請求項３の発明において、端末の電話番号を登録する番号登録手段が付加され、端末から電話番号が通知されかつ通知された電話番号が番号登録手段に登録されているときに端末からの要求を受け付けるので、番号登録手段に登録されていない不特定の端末による要求を禁止することができ、不特定の端末によって記憶手段の記憶内容が読み出されたり音声モニタが起動されたりするのを防止することができ、情報の保全性を高めることができる。
【００３４】
請求項５の発明では、請求項１ないし請求項４の発明において、侵入者の監視の要不要を選択する動作切換手段を備え、動作切換手段により侵入者の監視の不要が選択されているときには端末からの要求を受け付けないので、車両の走行中などであって侵入者の監視が不要であるときには端末に対する情報の送受を行わないようにして情報の保全性を高めることができる。
【００３５】
請求項６の発明では、請求項１ないし請求項５の発明において、異常検出手段は複数種類の異常を検出可能であって各異常に優先順位が設定され、異常通知手段はいずれかの異常を通知先に通知している間に異常検出手段により検出されると優先順位が高いほうの異常を通知先に通知するので、優先的に通知すべき異常発生を遅滞なく通知することができる。
【００３６】
請求項７の発明では、請求項１ないし請求項５の発明において、異常検出手段は複数種類の異常を検出可能であって、異常通知手段は異常の内容ごとに通知先への通知の要不要が選択可能であるので、異常検出手段が検出する異常の種類に応じて使用環境によっては適切に異常を検出できないような異常検出手段に基づいた異常の通知を不要とすることで、誤報の発生を抑制することができる。
【００３７】
請求項８の発明では、請求項１ないし請求項７の発明において、車両の運行に用いる第１の電源と車両の運行に用いない専用の第２の電源との一方から選択的に電源が供給され、動作制御手段は電源を供給している電源の種類に応じて異常検出手段の動作および非動作を自動的に選択するものであり、給電している電源の種類に応じて車両が運行中か否かを判断するので、車両が運行中であって侵入者の検出が不要であるときには異常検出手段を非動作とし、車両が運行中でなければ侵入者を警戒するように異常検出手段を動作させることができる。しかも、異常検出手段の動作と非動作との切換操作が不要である。
【００３８】
請求項９の発明では、請求項１ないし請求項７の発明において、車両の運行に用いる第１の電源と車両の運行に用いない専用の第２の電源との一方から選択的に電源が供給され、動作制御手段は、第１の電源から電源が供給されているときに異常検出手段の動作および非動作を選択可能とし、第２の電源から電源が供給されているときには異常検出手段を動作させるので、車両が運行中でないときにはつねに異常検出手段を動作させて侵入者を警戒することができ、車両が運行中であるときには使用者の必要に応じて異常検出手段の動作と非動作とを選択でき利便性が向上する。なお、車両が運行中であるとは自動車のキースイッチがオンであることを意味しており駐車中であってもキースイッチがオンであれば運行中の概念に含むものとする。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示すブロック図である。
【図２】同上の要部動作説明図である。
【符号の説明】
１　車両用保安装置
２ａ　移動体電話（端末）
２ｂ　一般電話（端末）
３　移動体電話網
４　公衆網
１０　制御部
１０ａ　異常通知手段
１０ｂ　記憶手段
１０ｃ　動作制御手段
１０ｄ　番号登録手段
１１　人感センサ（異常検出手段）
１２　音圧センサ（異常検出手段）
１３ａ　表示部（異常対応手段）
１３ｂ　ブザー（異常対応手段）
１４　通信手段
１６　マイクロホン（音声モニタ）
１７　選択スイッチ（動作切換手段）
１９　二次電池
２０　シガーソケット

Claims

少なくとも車両内への侵入者を異常として検出する異常検出手段と、異常検出手段の動作時において車両内への侵入者を検出すると侵入者の威嚇と外部への報知との少なくとも一方を行う異常対応手段と、移動体電話網に接続する通信手段と、異常検出手段による異常検出の履歴を記憶する記憶手段と、異常検出手段により異常が検出されると移動体電話網を通して規定の通知先に異常を通知する異常通知手段と、移動体電話網を通して外部の端末から要求があると記憶手段の記憶内容を当該端末に転送する動作制御手段とを備えることを特徴とする車両用保安装置。
前記動作制御手段は、前記端末からの要求によって前記異常検出手段の動作および非動作を切り換える機能を有することを特徴とする請求項１記載の車両用保安装置。
車両内の音を監視する音声モニタが付加され、前記動作制御手段は音声モニタにより取得した音を前記端末に転送することを特徴とする請求項１または請求項２記載の車両用保安装置。
前記端末の電話番号を登録する番号登録手段が付加され、前記端末から電話番号が通知されかつ通知された電話番号が番号登録手段に登録されているときに端末からの要求を受け付けることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の車両用保安装置。
侵入者の監視の要不要を選択する動作切換手段を備え、動作切換手段により侵入者の監視の不要が選択されているときには前記端末からの要求を受け付けないことを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の車両用保安装置。
前記異常検出手段は複数種類の異常を検出可能であって各異常に優先順位が設定され、前記異常通知手段はいずれかの異常を前記通知先に通知している間に異常検出手段により検出されると優先順位が高いほうの異常を通知先に通知することを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の車両用保安装置。
前記異常検出手段は複数種類の異常を検出可能であって、前記異常通知手段は異常の内容ごとに通知先への通知の要不要が選択可能であることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の車両用保安装置。
車両の運行に用いる第１の電源と車両の運行に用いない専用の第２の電源との一方から選択的に電源が供給され、前記動作制御手段は電源を供給している電源の種類に応じて前記異常検出手段の動作および非動作を自動的に選択することを特徴とする請求項１ないし請求項７のいずれか１項に記載の車両用保安装置。
車両の運行に用いる第１の電源と車両の運行に用いない専用の第２の電源との一方から選択的に電源が供給され、前記動作制御手段は、第１の電源から電源が供給されているときに前記異常検出手段の動作および非動作を選択可能とし、第２の電源から電源が供給されているときには前記異常検出手段を動作させることを特徴とする請求項１ないし請求項７のいずれか１項に記載の車両用保安装置。