JP2004076913A - 巻上機用ディスクブレーキ - Google Patents
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Abstract
【課題】従来の巻上機用ディスクブレーキは、回転ディスク３の回転に伴い、バックラッシｇのガタでボス側スプライン２ａとディスク側スプライン２ｂが断続的に接触・非接触を繰り返し、騒音が発生するという問題があった。
【解決手段】ローラ９が回転ディスク３を外周から中心方向に押圧バネ１２で押え付けるように構成し、回転ディスク３が回転するとき、ボス側スプライン２ａに対してディスク側スプライン２ｂが強制的に位置決めするようにしたので、バックラッシｇによるガタが生じないためスプラインで発生していた騒音が解消される。
【選択図】 図３
【解決手段】ローラ９が回転ディスク３を外周から中心方向に押圧バネ１２で押え付けるように構成し、回転ディスク３が回転するとき、ボス側スプライン２ａに対してディスク側スプライン２ｂが強制的に位置決めするようにしたので、バックラッシｇによるガタが生じないためスプラインで発生していた騒音が解消される。
【選択図】 図３
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は昇降機などに用いられる巻上機のディスクブレーキに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図４は、特開平５−２５６３３２号公報で従来技術として示された、ブレーキ作動時に制動される回転ディスクがスプライン構造を有する巻上機用ディスクブレーキの正面図である。
【０００３】
図４において、１は巻上機構と連動する回転軸、３は回転軸１と連動して回動する回転ディスク、２は回転軸１と回転ディスク３を直結するスプラインボス、２ａはボス側スプライン、２ｂはディスク側スプラインである。スプライン構造を有するため、２ａと２ｂとの間にはバックラッシｇが生じる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来の巻上機用ディスクブレーキは、このように構成されているため、通常運転時に回転ディスク３の回転に伴い、図４に示したバックラッシｇのガタでボス側スプライン２ａとディスク側スプライン２ｂが断続的に接触・非接触を繰り返し、騒音が発生するという問題があった。
【０００５】
この発明はかかる問題点を解消するためになされたものであり、巻上機用ディスクブレーキにおいて回転ディスク３から生じる騒音を低減させることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、巻上機の動力源によって駆動される回転軸と、内径に凹凸形状を有し、回転軸の外径の凹凸形状との噛み合わせにより回転軸と連動して回動する回転ディスクと、回転軸方向に対し回転ディスクの両側に配置され、ブレーキの作動時には回転ディスクを挟み摩擦力により回転を消勢するように配置された２つ以上の制動手段と、回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段とを有するものである。
【０００７】
また、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、回転軸外径および回転ディスクの凹凸形状がスプラインであり、制動手段がプレートであり、プレートと回転ディスク間の距離を制御する手段を有するものである。
【０００８】
また、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段がローラであるものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１は、本発明による巻上機用ディスクブレーキをロープ式エレベータに用いた実施形態の一例で、ブレーキ不作動状態の側面図を示している。また、図３は図１の巻上機用ディスクブレーキの正面図を示している。
【００１０】
図１において、１４は巻上機本体、１は巻上用の動力機構と巻上機構と連動する回転軸、３は回転軸１と連動して回動する回転ディスク、２は回転軸１と回転ディスク３を直結するスプラインボス、５は回転ディスク３と平行に固定して設置された固定プレート、８は回転ディスク３と平行に設置され回転軸１方向に可動なアーマチュア、６はアーマチュア８に固定して設置された電磁マグネット、７はアーマチュア８を固定プレート５に近づく方向に押動するバネ、４は固定プレート５とアーマチュア８に固定して設置されたブレーキライニング、１３は巻上機１４に取付けられた取付け台、９は回転ディスク３を外周から回転軸の軸心方向に向けて押圧するローラ、１０はローラ９の回転軸、１１はローラの回転軸１０の軸受を有する支持台、１２はローラ９を回転ディスク３に押圧するように、両端を支持台１１と取付け台１３とに取付けた押圧バネである。
【００１１】
また、図３において、２ａはボス側スプライン、２ｂはディスク側スプラインで、ｇは２ａと２ｂとのバックラッシ、１２ａは押圧バネ１２とは別のローラで回転ディスクを押圧する押圧バネである。本実施例はバネ１２とバネ１２ａをバネで構成しているが、ゴムやピストンなど弾性を有する他の構成で実施することも可能である。
【００１２】
図１のようにブレーキが作動していない通常運転時には、電磁マグネット６に通電しており、バネ７の弾性力より電磁マグネット６の磁力のほうが大きくなるように設定されているため、アーマチュア８は固定プレート５と反対側に吸引される。
【００１３】
このとき、本発明では、図３のようにローラ９が回転ディスク３を外周から中心方向に押圧バネ１２の弾性力で押え付けるように構成したため、回転ディスク３が回転するとき、ボス側スプライン２ａに対してディスク側スプライン２ｂが強制的に位置決めされるので、バックラッシｇによるガタが生じないためスプラインで発生していた騒音が解消される。特に図３のように２つのローラで押え付ける構成にした場合は、バネ１２とバネ１２ａの弾性力を調整することにより、確実に一方向への押し付けが可能となるため、回転ディスク３の回転速度が変化する場合もガタが生じずスプラインで発生していた騒音を確実に解消できる。
【００１４】
一方、このときローラ９は回転ディスク３に接触して押圧するが、通常運転を行う際の回転ディスク３の回転速度の範囲内で、ローラ９と回転ディスク３との接触面が滑らず、回転ディスク３の回転に連動してローラ９が回転するように構成すれば、回転ディスク３は自由に回動することができる。押圧バネ１２ａも同様に回転ディスク３を中心方向に押圧するが、上記と同じ理由で、回転ディスク３は自由に回動することができる。このように、回転ディスク３をローラ９で押え付ける構成としたため、回転ディスク３とローラ９との間の摩擦力が抑えられ、摩擦による騒音発生や接触部分の磨耗も抑えられる。
【００１５】
さらに、本発明の図１の９〜１３の構成は、従来の各種ディスクブレーキに、追加するだけで構成できる。そのため、これまで使用してきたディスクブレーキからの変更が容易でコストも安くなる。
【００１６】
図２は図１の巻上機用ディスクブレーキのブレーキ作動状態の側面図である。ブレーキ作動時には、電磁マグネット６が消磁するためバネ７の弾性力によりアイマチュア８が固定プレート５側に押動され、ブレーキライニング４が回転ディスク３に圧着され、摩擦力により回転ディスクの回転を消勢することにより回転軸１を制動する。その際、ローラ９で回転ディスク３を押え付ける構成としたため、回転ディスク３の回転速度が減少していくときも、上記に説明したように、ボス側スプライン２ａに対してディスク側スプライン２ｂがガタを生じずスプラインで発生していた騒音を解消できる。
【００１７】
【発明の効果】
以上のように、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、巻上機の動力源によって駆動される回転軸と、内径に凹凸形状を有し、回転軸の外径の凹凸形状との噛み合わせにより回転軸と連動して回動する回転ディスクと、回転軸方向に対し回転ディスクの両側に配置され、ブレーキの作動時には回転ディスクを挟み摩擦力により回転を消勢するように配置された２つ以上の制動手段と、回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段とを有するため、バックラッシのガタにより生じる騒音を抑制できる。
【００１８】
また、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、回転軸外径および回転ディスクの凹凸形状がスプラインであり、制動手段がプレートであり、プレートと回転ディスク間の距離を制御する手段を有するため、ボス側スプラインに対してディスク側スプラインが強制的に位置決めされるので、バックラッシによるガタが生じないためスプラインで発生していた騒音が抑制できる。
【００１９】
また、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段がローラであるため、回転ディスクとローラとの間の摩擦力が抑えられ、摩擦による騒音発生や接触部分の磨耗も抑えられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による巻上機用ディスクブレーキのブレーキ不作動状態の側面図である。
【図２】本発明による巻上機用ディスクブレーキのブレーキ作動状態の側面図である。
【図３】本発明による巻上機用ディスクブレーキの正面図である。
【図４】従来の巻上機用ディスクブレーキの正面図である。
【符号の説明】
１ 回転軸、２ スプラインボス、２ａ ボス側スプライン、２ｂ ディスク側スプライン、３ 回転ディスク、４ ブレーキライニング、５ 固定プレート、６ 電磁マグネット、７ バネ、８ アーマチュア、９ ローラ、１０ ローラの回転軸、１１ 支持台、１２ 押圧バネ、１３ 取付け台、１４ 巻上機本体、ｇ バックラッシ
【発明の属する技術分野】
本発明は昇降機などに用いられる巻上機のディスクブレーキに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図４は、特開平５−２５６３３２号公報で従来技術として示された、ブレーキ作動時に制動される回転ディスクがスプライン構造を有する巻上機用ディスクブレーキの正面図である。
【０００３】
図４において、１は巻上機構と連動する回転軸、３は回転軸１と連動して回動する回転ディスク、２は回転軸１と回転ディスク３を直結するスプラインボス、２ａはボス側スプライン、２ｂはディスク側スプラインである。スプライン構造を有するため、２ａと２ｂとの間にはバックラッシｇが生じる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来の巻上機用ディスクブレーキは、このように構成されているため、通常運転時に回転ディスク３の回転に伴い、図４に示したバックラッシｇのガタでボス側スプライン２ａとディスク側スプライン２ｂが断続的に接触・非接触を繰り返し、騒音が発生するという問題があった。
【０００５】
この発明はかかる問題点を解消するためになされたものであり、巻上機用ディスクブレーキにおいて回転ディスク３から生じる騒音を低減させることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、巻上機の動力源によって駆動される回転軸と、内径に凹凸形状を有し、回転軸の外径の凹凸形状との噛み合わせにより回転軸と連動して回動する回転ディスクと、回転軸方向に対し回転ディスクの両側に配置され、ブレーキの作動時には回転ディスクを挟み摩擦力により回転を消勢するように配置された２つ以上の制動手段と、回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段とを有するものである。
【０００７】
また、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、回転軸外径および回転ディスクの凹凸形状がスプラインであり、制動手段がプレートであり、プレートと回転ディスク間の距離を制御する手段を有するものである。
【０００８】
また、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段がローラであるものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１は、本発明による巻上機用ディスクブレーキをロープ式エレベータに用いた実施形態の一例で、ブレーキ不作動状態の側面図を示している。また、図３は図１の巻上機用ディスクブレーキの正面図を示している。
【００１０】
図１において、１４は巻上機本体、１は巻上用の動力機構と巻上機構と連動する回転軸、３は回転軸１と連動して回動する回転ディスク、２は回転軸１と回転ディスク３を直結するスプラインボス、５は回転ディスク３と平行に固定して設置された固定プレート、８は回転ディスク３と平行に設置され回転軸１方向に可動なアーマチュア、６はアーマチュア８に固定して設置された電磁マグネット、７はアーマチュア８を固定プレート５に近づく方向に押動するバネ、４は固定プレート５とアーマチュア８に固定して設置されたブレーキライニング、１３は巻上機１４に取付けられた取付け台、９は回転ディスク３を外周から回転軸の軸心方向に向けて押圧するローラ、１０はローラ９の回転軸、１１はローラの回転軸１０の軸受を有する支持台、１２はローラ９を回転ディスク３に押圧するように、両端を支持台１１と取付け台１３とに取付けた押圧バネである。
【００１１】
また、図３において、２ａはボス側スプライン、２ｂはディスク側スプラインで、ｇは２ａと２ｂとのバックラッシ、１２ａは押圧バネ１２とは別のローラで回転ディスクを押圧する押圧バネである。本実施例はバネ１２とバネ１２ａをバネで構成しているが、ゴムやピストンなど弾性を有する他の構成で実施することも可能である。
【００１２】
図１のようにブレーキが作動していない通常運転時には、電磁マグネット６に通電しており、バネ７の弾性力より電磁マグネット６の磁力のほうが大きくなるように設定されているため、アーマチュア８は固定プレート５と反対側に吸引される。
【００１３】
このとき、本発明では、図３のようにローラ９が回転ディスク３を外周から中心方向に押圧バネ１２の弾性力で押え付けるように構成したため、回転ディスク３が回転するとき、ボス側スプライン２ａに対してディスク側スプライン２ｂが強制的に位置決めされるので、バックラッシｇによるガタが生じないためスプラインで発生していた騒音が解消される。特に図３のように２つのローラで押え付ける構成にした場合は、バネ１２とバネ１２ａの弾性力を調整することにより、確実に一方向への押し付けが可能となるため、回転ディスク３の回転速度が変化する場合もガタが生じずスプラインで発生していた騒音を確実に解消できる。
【００１４】
一方、このときローラ９は回転ディスク３に接触して押圧するが、通常運転を行う際の回転ディスク３の回転速度の範囲内で、ローラ９と回転ディスク３との接触面が滑らず、回転ディスク３の回転に連動してローラ９が回転するように構成すれば、回転ディスク３は自由に回動することができる。押圧バネ１２ａも同様に回転ディスク３を中心方向に押圧するが、上記と同じ理由で、回転ディスク３は自由に回動することができる。このように、回転ディスク３をローラ９で押え付ける構成としたため、回転ディスク３とローラ９との間の摩擦力が抑えられ、摩擦による騒音発生や接触部分の磨耗も抑えられる。
【００１５】
さらに、本発明の図１の９〜１３の構成は、従来の各種ディスクブレーキに、追加するだけで構成できる。そのため、これまで使用してきたディスクブレーキからの変更が容易でコストも安くなる。
【００１６】
図２は図１の巻上機用ディスクブレーキのブレーキ作動状態の側面図である。ブレーキ作動時には、電磁マグネット６が消磁するためバネ７の弾性力によりアイマチュア８が固定プレート５側に押動され、ブレーキライニング４が回転ディスク３に圧着され、摩擦力により回転ディスクの回転を消勢することにより回転軸１を制動する。その際、ローラ９で回転ディスク３を押え付ける構成としたため、回転ディスク３の回転速度が減少していくときも、上記に説明したように、ボス側スプライン２ａに対してディスク側スプライン２ｂがガタを生じずスプラインで発生していた騒音を解消できる。
【００１７】
【発明の効果】
以上のように、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、巻上機の動力源によって駆動される回転軸と、内径に凹凸形状を有し、回転軸の外径の凹凸形状との噛み合わせにより回転軸と連動して回動する回転ディスクと、回転軸方向に対し回転ディスクの両側に配置され、ブレーキの作動時には回転ディスクを挟み摩擦力により回転を消勢するように配置された２つ以上の制動手段と、回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段とを有するため、バックラッシのガタにより生じる騒音を抑制できる。
【００１８】
また、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、回転軸外径および回転ディスクの凹凸形状がスプラインであり、制動手段がプレートであり、プレートと回転ディスク間の距離を制御する手段を有するため、ボス側スプラインに対してディスク側スプラインが強制的に位置決めされるので、バックラッシによるガタが生じないためスプラインで発生していた騒音が抑制できる。
【００１９】
また、この発明にかかる巻上機用ディスクブレーキは、回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段がローラであるため、回転ディスクとローラとの間の摩擦力が抑えられ、摩擦による騒音発生や接触部分の磨耗も抑えられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による巻上機用ディスクブレーキのブレーキ不作動状態の側面図である。
【図２】本発明による巻上機用ディスクブレーキのブレーキ作動状態の側面図である。
【図３】本発明による巻上機用ディスクブレーキの正面図である。
【図４】従来の巻上機用ディスクブレーキの正面図である。
【符号の説明】
１ 回転軸、２ スプラインボス、２ａ ボス側スプライン、２ｂ ディスク側スプライン、３ 回転ディスク、４ ブレーキライニング、５ 固定プレート、６ 電磁マグネット、７ バネ、８ アーマチュア、９ ローラ、１０ ローラの回転軸、１１ 支持台、１２ 押圧バネ、１３ 取付け台、１４ 巻上機本体、ｇ バックラッシ
Claims (3)
- 巻上機の動力源によって駆動される回転軸と、内径に凹凸形状を有し、前記回転軸の外径の凹凸形状との噛み合わせにより前記回転軸と連動して回動する回転ディスクと、前記回転軸方向に対し前記回転ディスクの両側に配置され、ブレーキの作動時には前記回転ディスクを挟み摩擦力により回転を消勢するように配置された２つ以上の制動手段と、前記回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段とを有すことを特徴とする巻上機用ディスクブレーキ。
- 回転軸外径および回転ディスクの凹凸形状がスプラインであり、制動手段がプレートであり、前記プレートと前記回転ディスク間の距離を制御する手段を有すことを特徴とする請求項１に記載の巻上機用ディスクブレーキ。
- 回転ディスクを外周から中心方向に向けて押圧する手段がローラであることを特徴とする請求項２に記載の巻上機用ディスクブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002241761A JP2004076913A (ja) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | 巻上機用ディスクブレーキ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002241761A JP2004076913A (ja) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | 巻上機用ディスクブレーキ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004076913A true JP2004076913A (ja) | 2004-03-11 |
Family
ID=32024151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002241761A Pending JP2004076913A (ja) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | 巻上機用ディスクブレーキ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2004076913A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009503408A (ja) * | 2005-08-04 | 2009-01-29 | ヒルマー インダストリーズ リミテッド | ホイールブレーキキャリパー |
| CN108313916A (zh) * | 2017-01-11 | 2018-07-24 | 奥的斯电梯公司 | 圆盘阻尼装置 |
| CN108622756A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-10-09 | 枣庄和顺达机电设备有限公司 | 一种提升装置的检测方法及系统 |
| CN111689367A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-09-22 | 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 | 一种平衡吊具装置 |
| CN114272819A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-04-05 | 珠海格力智能装备有限公司 | 一种摇匀装置及设备 |
-
2002
- 2002-08-22 JP JP2002241761A patent/JP2004076913A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009503408A (ja) * | 2005-08-04 | 2009-01-29 | ヒルマー インダストリーズ リミテッド | ホイールブレーキキャリパー |
| CN108313916A (zh) * | 2017-01-11 | 2018-07-24 | 奥的斯电梯公司 | 圆盘阻尼装置 |
| CN108622756A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-10-09 | 枣庄和顺达机电设备有限公司 | 一种提升装置的检测方法及系统 |
| CN111689367A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-09-22 | 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 | 一种平衡吊具装置 |
| CN114272819A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-04-05 | 珠海格力智能装备有限公司 | 一种摇匀装置及设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 Effective date: 20040707 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050729 |
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| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070620 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070626 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20071106 |