JP2004008091A

JP2004008091A - コンバイン

Info

Publication number: JP2004008091A
Application number: JP2002166139A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Komatsu; 小松　正寛; Takanori Fujii; 藤井　孝典; Yasunori Yamamoto; 山本　康教; Yoichi Yamane; 山根　陽一; Masahiko Matsukawa; 松川　雅彦
Original assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Priority date: 2002-06-06
Filing date: 2002-06-06
Publication date: 2004-01-15

Abstract

【課題】山間地域等の狭い畦道や急傾斜の多い農道を、乗用コンバインで移動することは容易ではないことから、コンパクトで取扱い性に優れ、且つ安全な移動作業が行えるコンバインを提供する。
【解決手段】前処理部４の側方に機体３を操縦する操作部１２を配設し、該操作部１２の後方で、且つ脱穀部５の側方に座席８を配置したコンバイン１の機体３後部に、オペレータがコンバイン１から降りた状態で機体３の操縦が可能な後方操作部２１を設けると共に、該後方操作部２１の各操作レバー１８Ｌ，１８Ｒ，１９の取付けブラケット１７に緊急エンジン停止手段２２を配備した。
【選択図】　　　図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複数の操作部を設けた小型コンバインの緊急エンジン停止手段に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の乗用コンバインにおいては、機体の前方に前処理部を昇降自在に架設し、該前処理部の後方に脱穀部を設けると共に、前記前処理部の側方に機体を操縦する操作部と該操作部の後方に運転席を配設して、該運転席にオペレータが着座した状態で機体の操縦操作を行っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、山間地域等の狭い畦道や急傾斜の多い農道を、前記乗用コンバインで移動することは容易ではないことから、コンパクトで取扱い性に優れ、且つ安全な移動作業が行えるように、複数の操作部を備えて乗用型と歩行型に使い分け可能な歩行乗用両用の小型コンバインの開発が期待されている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の課題を解決することを目的として創案したものであって、機体の前方に前処理部を昇降自在に架設し、該前処理部の後方に脱穀部を設けると共に、前処理部の側方に機体を操縦する操作部を配設し、該操作部の後方で、且つ脱穀部の側方に座席を配置したコンバインにおいて、前記機体後部に、オペレータがコンバインから降りた状態で機体の操縦が可能な後方操作部を設けると共に、該後方操作部近傍に緊急エンジン停止手段を配備したことを第１の特徴としている。
【０００５】
そして、後方操作部の各操作レバーの取付けブラケットに緊急エンジン停止手段を配備したことを第２の特徴としている。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１，図２，図３は本発明のコンバインの側面図、平面図、背面図であり、コンバイン１はクローラ式の走行装置２を備え、該クローラ走行装置２に支持された機体３の前方に、圃場の穀稈を刈り取り後方に搬送する前処理部４を昇降自在に架設し、該前処理部４の後方には脱穀部５を設けている。
【０００７】
また、前記前処理部４及び脱穀部５の側方には、コンバイン１を操縦操作する運転席６が設けてあり、該運転席６には前処理部４の側方に配置したフロント操作パネル７、該フロント操作パネル７の後方で、且つ脱穀部５の側方にオペレータが着座する座席８等を設けている。
【０００８】
そして、前記フロント操作パネル７から前後及び左右揺動操作自在なマルチステアリングレバー９を突設すると共に、座席８前方のフロア１０からは復帰自在に踏み込み可能な駐車ブレーキペダル１１が設けてあり、マルチステアリングレバー９の前後揺動操作によって前処理部４の昇降作動を、マルチステアリングレバー９の左右揺動操作によって機体３の左右操向を、また駐車ブレーキペダル１１の踏み込み操作によって駐車ブレーキを作動させることができる構造となっている。
【０００９】
即ち、前記マルチステアリングレバー９や駐車ブレーキペダル１１等が、オペレータが着座した状態で機体３を操縦することができる機体操縦用の前方操作部１２（第１操作部）として設けてあり、オペレータは前方操作部１２（マルチステアリングレバー９や駐車ブレーキペダル１１等）によって機体３の操向、停止等を座席８に着座して操作することができる。
【００１０】
尚、前記クローラ式の走行装置２は、従来公知のようにトランスミッションケースを介してエンジンからの駆動力が入力されて駆動するもので、トランスミッションケース内に設けられた左右のサイドクラッチを、前記マルチステアリングレバー９の左右揺動操作に連繋させて入り・切り作動させ、機体３の旋回及び方向修正等の操向が行われる。
【００１１】
また、前記座席８の下方には、エンジンを収容するエンジンルーム１３を形成すると共に、該エンジンルーム１３の後方には脱穀後の穀粒を籾袋に袋詰めする籾受け部１４を設けている。
そして、前記籾受け部１４には、籾袋を吊り下げ支持する前後のハンガー１５，１５が設けてあり、この前後のハンガー１５，１５間に脱穀部５の下部から斜め後方に突出する揚穀筒１６の先端が向けられている。
【００１２】
また、前記揚穀筒１６の先端近傍にブラケット１７が取付けてあり、該ブラケット１７には前述した左右のサイドクラッチの入り・切り操作を行う左右のサイドクラッチレバー１８Ｌ，１８Ｒと、駐車ブレーキを操作する駐車ブレーキレバー１９とを同一の支点軸２０を介して前後揺動自在に取付けてあって、前記左右のサイドクラッチレバー１８Ｌ，１８Ｒを操作することにより機体３の旋回及び方向修正等の操向と、駐車ブレーキレバー１９を操作することにより駐車ブレーキを作動させることができる構造となっている。
【００１３】
即ち、オペレータが着座する座席８（籾受け部１４）後方の機体３後部に、左右のサイドクラッチレバー１８Ｌ，１８Ｒや駐車ブレーキレバー１９を備えた機体操縦用の後方操作部２１（第２操作部）が設けてあり、該後方操作部２１によって、オペレータがコンバイン１から降りた状態で機体３を操縦することができるようになっている。
そして、前記後方操作部２１の各操作レバー１８Ｌ，１８Ｒ，１９は、オペレータが機体３の後方から操作可能な位置に設けてあり、従来の座席にオペレータが着座した状態で機体を操縦操作する乗用型コンバインを、歩行型コンバインとして使い分けできるようになるので、当該コンバイン１を歩行型コンバインとして使用することによって山間地域等の狭い畦道や急傾斜の多い農道の移動や、狭い圃場での作業走行等が安全に且つ容易に行えるようになる。
【００１４】
また、前記後方操作部２１を構成するブラケット１７の機体３後端側には、緊急エンジン停止手段である緊急停止スイッチ２２を配備してあり、前記コンバイン１を歩行型コンバインとして使用する際、狭い畦道や急傾斜の多い農道の移動や、畦越え走行時等において種々のトラブルが発生した時、オペレータは各操作レバー１８Ｌ，１８Ｒ，１９と同一の操作方向から容易に緊急停止スイッチ２２を押すことができるので、それによって速やかにエンジンが停止なされて当該トラブルの点検等を安全に行うことができる。
【００１５】
また、刈取り作業等において、オペレータが運転席６に立ち姿勢で機体３の周囲を見渡しながら操向、停止等の操作を行う際、オペレータの立ち姿勢が時折不安定となることから、前記座席８内側方の脱穀部５の上部天板５ａに取付けた把手２３をオペレータが把持することによって、オペレータの立ち姿勢の安定した安全な作業が行えるようにしてある。
【００１６】
図４はコンバイン１の脱穀部５の側面図であって、該脱穀部５は扱室３１に沿って前後方向に張架したフィードチェン３２と、扱室３１内で被選別物（夾雑物を含む穀粒）を脱穀する扱胴３３と、脱穀された被選別物を漏下する受網３４と、該受網３４から漏下した被選別物を後方に向けて移送する移送板３５と、該移送板３５の終端部まで移送された被選別物を漏下選別する漏下選別部３６と、該漏下選別部３６から漏下した被選別物を選別風で精選する圧風ファン３７と、精選された穀粒を一番物として回収し、該一番物を一側方に向けて横搬送する一番螺旋（一番口）３８と、該一番螺旋３８の終端まで移送された穀粒を揚上搬送する揚穀筒１６と、前記漏下選別部３６から漏下しなかった被選別物を再度漏下選別するストローラック３９と、該ストローラック３９から漏下した被選別物等を二番物として回収し、該二番物を一側方に向けて横搬送する二番螺旋（二番口）４０と、該二番螺旋４０の終端まで移送された二番物を前記移送板３５の一側部に還元する二番還元スロワ（二番還元口）４１とを備えて構成されている。
そして、前記漏下選別部３６及びストローラック３９は、選別室４２内に前後揺動自在に支持された揺動選別体４３に設けられ、該揺動選別体４３はカム式の揺動駆動機構４４によって所定の周期で連続的に往復揺動する。
【００１７】
ところで、前記脱穀部５は、機体３の小型化を図るべくストローラック３９で選別分離された夾雑物を機体３の後方に放出するための横断流ファンを設けておらず、図４のＡ矢印で示す圧風ファン３７による選別風の流れによって夾雑物をダクト４５から機体３後方に放出するように構成してある。そして、比較的重たい夾雑物は図中Ｂ矢印で示すようにダクト４５の下方へ落下し放出される。
したがって、前記選別風をダクト４５からスムーズに排出させるために、図３に示す如く、ダクト４５後部を複数の切り欠き４５ａ・・・を有する略櫛状に形成することによって選別風の圧力損失を軽減させている。
尚、前記切り欠き４５ａ・・・は、オペレータの手が容易に入らない寸法形状に形成しておくことが安全上好ましい。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明したように本発明は、前処理部４の後方に脱穀部５を設けると共に、前処理部４の側方に機体３を操縦する操作部１２を配設し、該操作部１２の後方で、且つ脱穀部５の側方に座席８を配置したコンバイン１において、前記機体３後部に、オペレータがコンバイン１から降りた状態で機体３の操縦が可能な後方操作部２１を設けると共に、該後方操作部２１近傍に緊急エンジン停止手段２２を配備したことによって、従来の座席にオペレータが着座した状態で機体を操縦操作する乗用型コンバインを、歩行型コンバインとして使い分けできるようになるので、当該コンバイン１を歩行型コンバインとして使用することによって山間地域等の狭い畦道や急傾斜の多い農道の移動や、狭い圃場での作業走行等が安全に且つ容易に行えるようになる。
そして、前記後方操作部２１近傍に配備した緊急エンジン停止手段２２によって、狭い畦道や急傾斜の多い農道の移動や、畦越え走行時等において種々のトラブルが発生した時、オペレータは前記緊急停止スイッチ２２を容易に押すことができるので、それによって速やかにエンジンが停止なされて当該トラブルの点検等を安全に行うことができる。
【００１９】
また、後方操作部２１の各操作レバー１８Ｌ，１８Ｒ，１９の取付けブラケット１７に緊急エンジン停止手段２２を配備したので、オペレータは各操作レバー１８Ｌ，１８Ｒ，１９を操作しながら即座に緊急停止スイッチ２２を押すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】コンバインの側面図である。
【図２】同上平面図である。
【図３】同上背面図である。
【図４】脱穀部の側面図である。
【符号の説明】
１　　　コンバイン
３　　　機体
４　　　前処理部
５　　　脱穀部
８　　　座席
１２　　操作部
１７　　取付けブラケット
１８Ｌ　操作レバー（左サイドクラッチレバー）
１８Ｒ　操作レバー（右サイドクラッチレバー）
１９　　操作レバー（駐車ブレーキレバー）
２１　　後方操作部
２２　　緊急エンジン停止手段

Claims

機体（３）の前方に前処理部（４）を昇降自在に架設し、該前処理部（４）の後方に脱穀部（５）を設けると共に、前処理部（４）の側方に機体（３）を操縦する操作部（１２）を配設し、該操作部（１２）の後方で、且つ脱穀部（５）の側方に座席（８）を配置したコンバイン（１）において、前記機体（３）後部に、オペレータがコンバイン（１）から降りた状態で機体（３）の操縦が可能な後方操作部（２１）を設けると共に、該後方操作部（２１）近傍に緊急エンジン停止手段（２２）を配備したことを特徴とするコンバイン。
後方操作部（２１）の各操作レバー（１８Ｌ，１８Ｒ，１９）の取付けブラケット（１７）に緊急エンジン停止手段（２２）を配備したことを特徴とする請求項１記載のコンバイン。