JP2003345926A - サービス提供方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両の補修作業及び車両部品の販売に利用す
るサービス管理システムにおいて、販売店の補修品在庫
を管理してユーザの利便性を向上するサービス提供方法
を提供する。 【解決手段】 複数の販売店４は、それぞれ定期的、あ
るいは随時、自身の倉庫の部品の在庫状況を確認し、情
報センタ１へ登録する。情報センタ１では、各販売店４
から登録された部品の在庫状況をデータベース化して、
販売店４毎に管理する。一方、車両２は、補修品の点
検、交換、補給、補充等を行う補修作業の必要性が車両
に発生した時には、情報センタ１へ車両２の車両番号と
共に補修要求を送信する。補修要求を受信した情報セン
タ１は、販売店４から取得した部品の在庫状況と車両２
から送信された情報に基づいて、車両２の補修作業を行
うのに適当な販売店４を選択する。そして、選択された
販売店４に車両２の管理者の情報を優先的に提供し、販
売店４と管理者との仲介を行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、車両の補修作業
及び車両部品の販売に利用するサービス管理システムの
サービス提供方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、車両に搭載されるとともに、該車
両を構成する部品や機器、更には使用している例えばエ
ンジンオイル等の消耗品の状態を監視して、車両に問題
が発生した場合に、部品や機器、消耗品の点検、交換、
補給、補充を行う販売店や整備工場等の場所に車両を誘
導する装置が提案されている。このような装置として
は、例えば、特開平１０−１０３９８７号公報に記載の
情報提示装置がある。この情報提示装置は、自車両の状
態や自車両に搭載している機器、あるいは消耗品の劣化
度を監視する監視手段と、自車両の現在位置を計測する
位置計測手段と、自車両の状態と現在位置に基づいて誘
導先を決定する誘導先適応手段とを備え、部品や機器、
消耗品の点検、交換、補給、補充を行う必要性が車両に
生じた場合に、現在位置に基づいて販売店や整備工場等
の誘導先までの経路情報を表示して、車両の運転者に通
知する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述のような
情報提示装置を利用しても、販売店や整備工場に誘導さ
れて修理等を依頼する際に、部品や消耗品の在庫がない
場合等、すぐに、点検、交換、補給、補充を行ってもら
えない時があるという問題があった。従って、ユーザは
点検と部品交換との２度に渡り販売店や整備工場へ出向
かなければならなかった。

【０００４】本発明は、上記課題に鑑みてなされたもの
で、車両自らが取得した情報に基づく車両の補修作業及
び車両部品の販売に利用するサービス管理システムにお
いて、販売店の補修品在庫を管理してユーザの利便性を
向上するサービス提供方法を提供することを目的とす
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１の発明に係るサービス提供方法は、車両
（例えば実施の形態の車両２）に搭載され補修品の状態
を判定する判定装置（例えば実施の形態の車両搭載セン
サ類２４、車両搭載制御ユニット類２５、故障診断部２
０１、部品寿命計算部２０２）と、前記判定装置が出力
する判定情報を管理する情報センタ（例えば実施の形態
の情報センタ１）と、前記補修品の在庫及び前記車両の
補修作業を管理する販売店（例えば実施の形態の販売店
４）とからなり、前記車両と、前記販売店と、前記情報
センタとを通信網（例えば実施の形態の通信網５）によ
って接続することにより、前記販売店は、自身が保管す
る前記補修品の在庫状況を前記情報センタへ登録し、前
記情報センタは、前記車両の補修作業に必要な前記補修
品の在庫が多い販売店へ、前記車両の管理者に関する情
報を優先的に提供するサービス管理システムのサービス
提供方法であって、前記判定情報を、前記販売店または
前記情報センタへ送信する送信処理（例えば実施の形態
のステップＳ９やステップＳ１３、またはステップＳ４
１）と、前記判定情報の送信に応答して情報センタから
送信された前記販売店に関するサービス条件を表示し、
前記車両の管理者に希望のサービス条件を選択させるサ
ービス条件選択処理（例えば実施の形態のステップＳ１
９〜ステップＳ２０、またはステップＳ４８〜ステップ
Ｓ４９）と、前記管理者によって選択されたサービス条
件を前記情報センタへ送信するサービス条件通知処理
（例えば実施の形態のステップＳ２１、ステップＳ５
２）と、前記販売店または前記情報センタから、前記選
択されたサービス条件に対する確認情報を受信して表示
するサービス確認処理（例えば実施の形態のステップＳ
２８、またはステップＳ５８）とを含むことを特徴とす
る。

【０００６】これにより、車両は補修作業の必要性が発
生したときに、補修作業を希望する補修要求を情報セン
タへ送信して、補修作業を行う販売店との仲介を情報セ
ンタに依頼する。すると、情報センタからは、該補修作
業に必要な補修品の在庫の多い順に選択された複数の販
売店のサービス条件が送信されるので、車両の管理者は
希望のサービス条件を選択して、車両から情報センタへ
通知する。そして、車両の管理者の選択したサービス条
件によって、情報センタが仲介した販売店の確認情報を
送信してくるので、管理者に該確認情報への応答を入力
させて契約の最終確認とする。従って、車両の管理者
は、補修作業に必要な補修品が豊富で、かつサービス条
件が希望通りの販売店において車両の補修作業を行うこ
とができる。

【０００７】請求項２の発明に係るサービス提供方法
は、車両（例えば実施の形態の車両２）に搭載され補修
品の状態を判定する判定装置（例えば実施の形態の車両
搭載センサ類２４、車両搭載制御ユニット類２５、故障
診断部２０１、部品寿命計算部２０２）と、前記判定装
置が出力する判定情報を管理する情報センタ（例えば実
施の形態の情報センタ１）と、前記補修品の在庫及び前
記車両の補修作業を管理する販売店（例えば実施の形態
の販売店４）とからなり、前記車両と、前記販売店と、
前記情報センタとを通信網（例えば実施の形態の通信網
５）によって接続することにより、前記販売店は、自身
が保管する前記補修品の在庫状況を前記情報センタへ登
録し、前記情報センタは、前記車両の補修作業に必要な
前記補修品の在庫が多い販売店へ、前記車両の管理者に
関する情報を優先的に提供するサービス管理システムの
サービス提供方法であって、前記販売店から、前記販売
店の補修品の在庫状況を受信すると共に、前記販売店毎
に前記補修品別の在庫状況を管理する販売店在庫状況管
理処理（例えば実施の形態のステップＳ２〜ステップＳ
３）と、前記車両から前記判定情報及び前記車両の識別
情報を受信し、複数の販売店の中から、前記判定情報に
基づく補修作業に必要な前記補修品の在庫の多い順に、
該識別情報に対応する前記車両の管理者に該補修作業を
提供可能な販売店を選択する販売店選択処理（例えば実
施の形態のステップＳ１１〜ステップＳ１２）と、前記
選択された販売店に対して、前記車両の補修要求を送信
するサービス情報提供処理（例えば実施の形態のステッ
プＳ１３、またはステップＳ４３）と、前記補修要求の
送信に応答して前記販売店から送信された前記販売店毎
のサービス条件を受信し、前記管理者へ送信するサービ
ス条件中継処理（例えば実施の形態のステップＳ１６〜
ステップＳ１７、またはステップＳ４４、ステップＳ４
８）と、前記管理者によって選択されたサービス条件に
合致する前記販売店に対して、前記補修作業に対する成
約情報を送信するサービス仲介処理（例えば実施の形態
のステップＳ２２、またはステップＳ５３）とを含むこ
とを特徴とする。

【０００８】これにより、情報センタは、車両から識別
情報と共に補修作業の依頼があると、複数の販売店の中
から、判定情報に基づく補修作業に必要な補修品の在庫
の多い順に、該識別情報に対応する車両の管理者に該補
修作業を提供可能な販売店を選択する。そして、選択さ
れた販売店に補修要求の情報を通知して、販売店にサー
ビス条件を提示させる。情報センタは、提示された販売
店毎のサービス条件を車両の管理者へ通知し、管理者が
希望のサービス条件を選択すると、管理者が選択したサ
ービス条件を提示した販売店に成約情報を送信し、管理
者と販売店との契約を仲介する。従って、車両の管理者
は、補修作業に必要な補修品が豊富で、かつサービス条
件が希望通りの販売店において車両の補修作業を行うこ
とができる

【０００９】請求項３の発明に係るサービス提供方法
は、車両（例えば実施の形態の車両２）に搭載され補修
品の状態を判定する判定装置（例えば実施の形態の車両
搭載センサ類２４、車両搭載制御ユニット類２５、故障
診断部２０１、部品寿命計算部２０２）と、前記判定装
置が出力する判定情報を管理する情報センタ（例えば実
施の形態の情報センタ１）と、前記補修品の在庫及び前
記車両の補修作業を管理する販売店（例えば実施の形態
の販売店４）と、前記販売店に前記補修品を供給する部
品センタ（例えば実施の形態の部品センタ３）とからな
り、前記車両と、前記販売店と、前記情報センタと、前
記部品センタとを通信網（例えば実施の形態の通信網
５）によって接続することにより、前記販売店は、自身
が保管する前記補修品の在庫状況を前記情報センタへ登
録し、前記情報センタは、前記車両の補修作業に必要な
前記補修品の在庫が多い販売店へ、前記車両の管理者に
関する情報を優先的に提供するサービス管理システムの
サービス提供方法であって、県別、あるいは主要都市別
に集計された前記補修品別の在庫状況を取得すると共
に、前記在庫状況の集計結果に基づいて、前記補修品の
発注や前記補修品の物流ルートの設定を行う補修品手配
処理（例えば実施の形態のステップＳ４〜ステップＳ
７）を含むことを特徴とする。

【００１０】これにより、情報センタは、部品センタに
対して販売店の在庫状況を開示し、部品センタに効率よ
く補修品の発注や補修品の物流ルートの設定を行わせる
ことができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施の形態について説明する。図１は、本発明の一実施
の形態の構成を示すブロック図である。図１に示すよう
に、本実施の形態のサービス管理システムは、情報セン
タ１と、車両２と、クライアント端末を備えた部品セン
タ３と、同じくクライアント端末を備えた販売店４とを
通信網５によって接続することで、車両２の補修作業や
車両部品の販売を効率良く行うシステムである。本実施
の形態のサービス管理システムの情報センタ１は、販売
店４から取得した車種別部品等を含む部品の在庫状況
と、車両２から送信された情報に基づいて、車両２の補
修作業を行うのに適当な販売店４を選択し、販売店４と
車両２のユーザとの間の仲介の処理を行う情報管理セン
タである。情報センタ１はサーバ機能を備え、通信網５
を介して情報を発信する。

【００１２】車両２は、搭載された各種センサや各種制
御ユニットから車両の状態を取得し、故障診断結果や部
品寿命のモニタ結果を、車両番号（車体番号や登録番
号、または別途付与された車両ＩＤ等、車両を特定する
ための番号）と共に通信網５を介して情報センタ１へ通
知する制御部と通信装置、更にそれらの情報を制御及び
表示するための入力操作部と表示部を備えたものであ
る。なお、車体番号は車両２の製造時に、情報センタ１
及び車両２の制御部に登録されるものとする。部品セン
タ３は、車両２の部品や消耗品、更には、車両２の管理
者（車両の所有者や利用者）であるユーザが選択して車
両に取り付けるオプショナル・パーツ等を含む補修品を
製造する複数の部品工場から車両２の補修品を購入する
と共に、補修品を保管して管理し、販売店４の要求に従
って補修品を供給する部品管理拠点であって、通信網５
を介して情報センタ１や車両２、更には販売店４と情報
の送受信が可能なクライアント端末を備えている。

【００１３】販売店４は、車両２の販売や補修作業、更
には車両部品の販売を行う販売店であって、部品センタ
３と同様に、通信網５を介して情報センタ１や車両２、
更には部品センタ３と情報の送受信が可能なクライアン
ト端末を備えている。また、通信網５は、上述の情報セ
ンタ１と車両２と、部品センタ３と、販売店４とを接続
するための通信網であって、例えばＷＡＰ（Wireless A
pplication Protocol ）等による無線通信、ＷＷＷ（Wo
rld Wide Web）を利用したインターネット、あるいはＰ
ＳＴＮ（Public Switch Telephone Network）やＩＳＤ
Ｎ（Integrated Services Digital Network）、ＡＤＳ
Ｌ（Asymmetric Digital Subscriber Line）等の公衆回
線網を介した有線通信により情報の送受信を行う。

【００１４】更に、情報センタ１と、車両２と、クライ
アント端末を備えた部品センタ３と、同じくクライアン
ト端末を備えた販売店４とは、通信網５により接続され
たＰＯＳシステム（point of sale scanning：販売時点
情報管理システム）を構成している。また、車両２と、
部品センタ３と、販売店４は、複数存在するものとす
る。また、情報センタ１からユーザへ提供される情報
は、車両２へ送信されて車両２の表示部へ表示される場
合の他、ユーザが所有する携帯電話機や携帯情報端末、
自宅に設置されたコンピュータ端末等、ユーザ６の所持
する通信網５へ接続できる端末へ送信しても良い。ま
た、車両２から情報センタ１へ通知される情報であっ
て、車両２のユーザの意志を情報センタ１へ通知するよ
うな情報は、ユーザ６の所持する通信網５へ接続できる
端末から送信されても良い。

【００１５】次に、図１を用いて、本実施の形態のサー
ビス管理システムの動作を簡単に説明する。まず、複数
の販売店４は、それぞれ定期的、あるいは随時、自身の
倉庫の部品の在庫状況を確認し、情報センタ１へ登録す
る（（１）部品在庫状況登録）。情報センタ１では、各
販売店４から登録された部品の在庫状況をデータベース
化して、販売店４毎に管理する（（２）販売店別部品在
庫状況管理）。また、販売店４の部品の在庫状況を、例
えば県別、あるいは主要都市別に集計し、部品センタ３
へ開示する（（３）部品在庫状況開示）。部品センタ３
では、情報センタ１から開示された販売店４の部品の在
庫状況を確認すると共に、自身の倉庫の部品の在庫状況
を確認し、足りない部品等の部品工場への発注や配送計
画や物流ルートの事前設定を行う（（４）部品在庫確
認）。

【００１６】一方、車両２は、車両に搭載されたセンサ
や制御ユニットから取得できる情報によって、車両の故
障診断や部品寿命の計算を行い、結果を定期的に情報セ
ンタ１へ通知する（（５）故障診断、部品寿命等通
知）。情報センタ１は、場合によっては部品の交換時期
を通知すると共に、おすすめの部品の販売情報等を、車
両２（ユーザ６）に対して通知する（（６）部品交換時
期、販売情報等通知）。車両２（ユーザ６）は、情報セ
ンタ１から車両の部品や機器、更にはエンジンオイル等
の消耗品を含む補修品の交換時期の通知を受信した時
や、補修品の点検、交換、補給、補充等を行う補修作業
の必要性が車両に発生した時には、情報センタ１へ車両
２の車両番号と共に補修要求を送信する（（７）補修要
求）。

【００１７】次に、補修要求を受信した情報センタ１
は、販売店４から取得した部品の在庫状況と、車両２か
ら送信された情報に基づいて、車両２の補修作業を行う
のに適当な販売店４を選択する（（８）販売店選択）。
そして、情報センタ１は、選択した販売店４の端末へ補
修要求を通知して（（９）補修要求通知）、販売店４に
各店のサービス条件を送信させる（（１０）サービス条
件送信）。次に、サービス条件を受信した情報センタ１
は、車両２（ユーザ６）へサービス条件を通知する
（（１１）サービス条件通知）。

【００１８】ユーザはサービス条件を選択して、情報セ
ンタ１へ通知する（（１２）サービス条件選択）。情報
センタ１では、サービス条件で選択された販売店４へ成
約情報を通知する（（１３）成約情報通知）。ユーザ
は、選択したサービス条件に従って、販売店４へ来店す
る（（１４）来店）。

【００１９】次に、図面を用いて、更に本実施の形態で
用いられる情報センタ１の構成について説明する。図２
に示すように、情報センタ１は、制御部１１と、通信ユ
ニット１２と、顧客データベース１３と、部品管理デー
タベース１４と、販売店データベース１５とを備えてい
る。制御部１１は、ＣＰＵ（中央演算装置）を備えたコ
ンピュータシステムにおいてサービス管理プログラムを
実行し、情報センタ１全体の動作を制御すると共に、車
両２からその状態を取得し、これを分析することで、ユ
ーザ６や部品センタ３、更には販売店４に対して適切な
情報と指示を与え、サービス管理システム全体の動作を
制御する。通信ユニット１２は、情報センタ１が通信網
５を介して、車両２や部品センタ３、販売店４と情報を
交換するための通信装置であり、通信網５に接続するこ
とができれば、有線通信と無線通信のどちらの通信ユニ
ットであっても良い。

【００２０】また、顧客データベース１３は、ＰＯＳシ
ステムによる車両や部品の販売時、あるいはユーザに対
するアンケート等によって得られた、ユーザに関する情
報を記憶するデータベースである。ここで、顧客データ
ベース１３に記憶される内容は、ユーザの情報と車両２
の情報とが１対１で対応づけられていても良いが、車両
２はその所有者と利用者が異なることがあるため、例え
ば、車両の車名、型式、年式、登録番号、車体番号、購
入した販売店、補修作業を行った修理履歴、車両ＩＤ等
に対して、複数のユーザ（所有者、または利用者等）の
氏名、住所、電話番号、年齢の他、良く利用する販売
店、過去に購入した部品の履歴、更にはその他ユーザの
趣味や好み等をユーザ毎に記憶するようにすることが好
ましい。また、複数のユーザの情報が記憶されている場
合には、どのユーザの情報を優先するかを指定できるよ
うにしても良い。

【００２１】また、部品管理データベース１４には、車
両の型式毎の構成部品の部品名、または使用しているエ
ンジンオイル等の消耗品を含む補修品とその部品番号
や、オプショナル・パーツの部品名とその部品番号等が
記憶されているものとする。販売店データベース１５に
は、販売店の名称とその所在地（住所、または経度と緯
度で表された位置座標（位置情報）等、連絡先、サービ
ス可能な地域の範囲（所在地と同様に住所や位置座標に
よる範囲）の他、各販売店４から登録された部品の在庫
状況等が販売店毎に記憶されているものとする。

【００２２】また、制御部１１は、特に、販売店４から
登録された販売店４毎の部品在庫状況を、販売店４毎に
販売店データベース１５へ記憶して管理する販売店在庫
状況管理部１０１と、販売店４毎の部品在庫状況と車両
２から取得した補修要求に含まれる部品の情報とから、
目的の部品の在庫が多い順に販売店４を選択すると共
に、車両２から取得した補修要求に含まれる車両番号に
より顧客データベース１３を検索して得られた車両２の
ユーザの住所、または補修要求に含まれる車両２の位置
情報をサービス範囲とする販売店４を選択する販売店選
択部１０２と、選択された販売店４に、車両２の交換部
品やユーザの情報を含む補修要求を送信するサービス情
報提供部１０３とを有する。

【００２３】更に、補修要求に応答して販売店４から送
信されたサービス条件を、車両２またはユーザ６へ中継
するサービス条件中継部１０４と、ユーザの選択したサ
ービス条件の情報を車両２またはユーザ６から受信し、
ユーザによって選択されたサービス条件に合致する販売
店４に対して、補修作業に対する成約情報を送信するサ
ービス仲介処理部１０５とを有する。更に、制御部１１
には、入力操作部や表示部（図示せず）が接続されるも
のとする。なお、制御部１１の動作の詳細は後述する。

【００２４】また、顧客データベース１３、部品管理デ
ータベース１４、及び販売店データベース１５は、ハー
ドディスク装置や光磁気ディスク装置、フラッシュメモ
リ等の不揮発性のメモリや、ＲＡＭ（Random Access Me
mory）のような揮発性のメモリ、あるいはこれらの組み
合わせによるコンピュータ読み取り、書き込み可能な記
録媒体より構成されるものとする。また、記憶内容の更
新時に媒体自体を新しくするのであれば、ＣＤ−ＲＯＭ
等の読み出しのみが可能な記録媒体を用いることができ
る。

【００２５】更に、販売店在庫状況管理部１０１、販売
店選択部１０２、サービス情報提供部１０３、サービス
条件中継部１０４、及びサービス仲介処理部１０５は、
メモリおよびＣＰＵ（中央演算装置）により構成され、
上記の各部の機能を実現するためのプログラムをメモリ
にロードして実行することによりその機能を実現させる
ものであっても良いし、また、専用のハードウェアによ
り実現されるものであっても良い。

【００２６】次に、図面を用いて、更に本実施の形態で
用いられる車両２の構成について説明する。図３に示す
ように、車両２は、制御部２１と、通信アンテナ２２
と、通信ユニット２３と、車両搭載センサ類２４と、車
両搭載制御ユニット類２５と、車内ＬＡＮ（Local Area
Network）２６と、入力操作部２７と、表示部２８とを
備えている。制御部２１は、ＣＰＵ（中央演算装置）を
備えたコンピュータシステムにおいて車両状態管理プロ
グラムを実行し、車両２に搭載された車両搭載センサ類
２４や車両搭載制御ユニット類２５から車両２の状態を
取得し、故障診断結果や部品寿命のモニタ結果等の車両
の判定情報を管理する。また、車両の判定情報を情報セ
ンタ１へ通知するための通信を制御する。なお、車両の
車体番号、登録番号、車両ＩＤ等は、これらが該車両に
付与された時点で制御部２１に登録されるものとする。

【００２７】通信アンテナ２２は、情報センタ１へ車両
の判定情報や補修要求を送信するものであって、制御部
２１で管理される車両の判定情報や補修要求を無線電波
にのせて発信する無線通信用の通信ユニット２３と接続
されている。車両搭載センサ類２４は、車速センサ、い
わゆるＧセンサ、ブレーキの作動を検出するブレーキス
イッチ、ステアリングの操舵量を検出する操舵センサ、
ヨーレートを検出するヨーレートセンサ、シフト位置を
検出するシフトポジションセンサ、スロットル弁の開度
を検出するスロットル開度センサ、エンジンの回転数を
検出するエンジン回転数センサ、エンジンオイルやＡＴ
Ｆ（Automatic Transmission Fluid）オイルの温度を検
出するそれぞれの油温センサ等のセンサ類と、積算走行
距離計等のメータ類を含んでいる。更に、ウィンカ（方
向指示スイッチ）やヘッドライト、ワイパーのスイッチ
のような、運転者が操作するスイッチの状態に基づいて
運転者による自車両の制御状態を取得する手段を含むも
のとする。

【００２８】また、車両搭載制御ユニット類２５は、エ
ンジンの燃料噴射制御システムや、車両の制動を制御す
る４輪アンチロックブレーキシステム、車両の駆動を制
御するトラクションコントロールシステム、更には駆動
力の伝達を制御するオートマティックトランスミッショ
ンのための各種ＥＣＵ（Electronic Control Unit ）や
ＧＰＳ（Global Positioning System ）を利用したナビ
ゲーションシステムと称される位置情報提示装置、メー
タ類、ドアロック等を制御するために、車両の各部に配
置され、車両の走行制御や操作・表示制御を行うために
用いられる制御ユニットを含んでいる。なお、制御部２
１と車両搭載センサ類２４、及び車両搭載制御ユニット
類２５の間は、車内ＬＡＮ２６を構成するＣＡＮ（Cont
roller Area Network）等によって接続され、双方向に
情報の送受信が可能となっている。

【００２９】また、車両２に搭載される制御部２１と、
通信アンテナ２２と、通信ユニット２３は、上述のナビ
ゲーションシステムと称される位置情報提示装置の一部
として機能しても良く、この場合、サービス条件に含ま
れる販売店の位置情報等は、具体的な地図上の情報とし
て表示することが可能となる。また、車両の積算走行距
離計と同様に積算走行距離の他、平均燃費等も得ること
ができるようになる。なお、通信アンテナ２２と通信ユ
ニット２３は、これに替わるインタフェースユニット２
９と携帯電話機３０とで、その機能を実現しても良い。
また、更に携帯電話機３０とインタフェースユニット２
９との間は、近距離無線等を用いて接続しても良い。更
に、制御部２１には、ユーザが制御部２１を操作するた
めに用意されたキーパッド、ボタン、ポインティングデ
バイス等を含む入力操作部２７と、車両搭載センサ類２
４や車両搭載制御ユニット類２５から取得した車両２の
状態、あるいは故障診断結果や部品寿命のモニタ結果等
を表示したり、情報センタ１から受信した情報を表示す
るための表示部２８とが接続されている。なお、表示部
２８には、音や音声を表示する音声出力手段と画像や文
字情報を表示する自車両のメータ類と一体化されたメー
タ一体Ｄｉｓｐｌａｙや自車両のコンソールに設置され
るＮＡＶＩＤｉｓｐｌａｙ、更にフロントウィンドウの
運転者の前方視界を妨げない位置に情報を表示するＨＵ
Ｄ（Head Up Display ）等を含む。

【００３０】また、制御部２１は、特に、車両搭載セン
サ類２４や車両搭載制御ユニット類２５から取得した車
両２の状態に基づいて、車両２の故障診断を行う故障診
断部２０１と、部品寿命のモニタを行いその交換時期を
計算する部品寿命計算部２０２と、所定の時期毎に故障
診断部２０１と部品寿命計算部２０２の結果を、車両の
判定情報として情報センタ１へ送信する車両情報送信部
２０３とを有している。また、補修作業の必要性が発生
したときに車両の補修要求を情報センタ１へ送信する補
修要求送信部２０４と、情報センタ１から受信した販売
店名やサービス内容を含む複数のサービス条件を表示し
て、ユーザに希望のサービス条件を選択させるサービス
条件選択部２０５とを有する。更に、ユーザの選択した
サービス条件を情報センタ１へ通知するサービス条件通
知部２０６と、ユーザの選択したサービス条件に対し
て、情報センタ１または販売店４から送信された予約日
とサービス内容の確認情報を表示部２８へ表示し、ユー
ザに確認情報に対する応答を入力させるサービス確認処
理部２０７とを有する。

【００３１】ここで、部品寿命計算部２０２が計算する
部品寿命には、例えば、エンジン回転数センサから得ら
れるエンジンの積算回転数や油温センサから得られる油
温等に基づいて計算するエンジンオイル劣化のパラメー
タ、積算走行距離計やナビゲーションシステムから得ら
れる走行距離や加速度センサから得られる加減速度の積
算結果等に基づいて計算するタイヤ消耗パラメータ、更
には、ワイパースイッチの制御状態（ＯＮ／ＯＦＦ）か
ら得られる利用積算時間や、ワイパーを交換してからの
経過時間等に基づいて計算するワイパー劣化のパラメー
タ等が挙げられる。また、上述の故障診断や部品寿命計
算は、車両搭載制御ユニット類２５に含まれる制御ユニ
ット側で行っても良い。なお、制御部２１の動作の詳細
は後述する。

【００３２】また、故障診断部２０１、部品寿命計算部
２０２、車両情報送信部２０３、補修要求送信部２０
４、サービス条件選択部２０５、サービス条件通知部２
０６、及びサービス確認処理部２０７は、メモリおよび
ＣＰＵ（中央演算装置）により構成され、上記の各部の
機能を実現するためのプログラムをメモリにロードして
実行することによりその機能を実現させるものであって
も良いし、また、専用のハードウェアにより実現される
ものであっても良い。

【００３３】次に、図面を用いて、更に本実施の形態で
用いられる販売店４に備えられるクライアント端末の構
成について説明する。図８は、クライアント端末として
販売店４に備えられる販売店端末４１の構成を示すブロ
ック図であって、販売店端末４１は、通信ユニット４０
１と、部品データベース４０２と、部品管理部４０３
と、サービス条件データベース４０４と、サービス条件
送信部４０５と、作業データベース４０６と、作業管理
部４０７と、サービス確認情報送信部４０８とを備えて
いる。通信ユニット４０１は、販売店端末４１が通信網
５を介して、情報センタ１や車両２、あるいは部品セン
タ３と情報を交換するための通信装置であり、通信網５
に接続することができれば、有線通信と無線通信のどち
らの通信ユニットであっても良い。

【００３４】部品データベース４０２は、販売店４で扱
う部品の在庫状況が記憶されている。部品管理部４０３
は、部品データベース４０２を参照して部品センタ３へ
の発注処理、納期管理等、部品の在庫を管理する。サー
ビス条件データベース４０４は、販売店４が自店の部品
交換のサービス内容や推奨商品、更にはキャンペーン等
の情報を記憶しておくデータベースであって、その内容
は販売店４の店員により登録される。サービス条件送信
部４０５は、情報センタ１から車両２の補修要求を受信
し、サービス条件データベース４０４から自店の部品交
換のサービス内容や推奨商品、更にはキャンペーン等の
情報を取得すると共に、後述する作業データベース４０
６から補修作業の予約状況を取得し、これらを含む該販
売店４のサービス条件を情報センタ１へ送信する。作業
データベース４０６は、情報センタ１から受信する補修
作業の予約日程と予定作業内容、及び車両２の修理内容
を含む作業結果を記憶するためのデータベースである。

【００３５】作業管理部４０７は、情報センタ１から受
信する補修作業の予約日程と作業内容を作業データベー
ス４０６へ記憶して管理すると共に、車両２に対して実
施した修理内容を含む作業結果も作業データベース４０
６へ記憶して管理する。サービス確認情報送信部４０８
は、情報センタ１から補修作業に対する成約情報を受信
し、サービス条件送信部４０５により情報センタ１へ送
信したサービス条件に対する確認情報を、情報センタ１
へ送信する。

【００３６】なお、販売店端末４１には、この他入力操
作部や表示部（図示せず）が接続されるものとする。ま
た、部品データベース４０２、サービス条件データベー
ス４０４、作業データベース４０６は、ハードディスク
装置や光磁気ディスク装置、フラッシュメモリ等の不揮
発性のメモリや、ＲＡＭ（Random Access Memory）のよ
うな揮発性のメモリ、あるいはこれらの組み合わせによ
るコンピュータ読み取り、書き込み可能な記録媒体より
構成されるものとする。また、記憶内容の更新時に媒体
自体を新しくするのであれば、ＣＤ−ＲＯＭ等の読み出
しのみが可能な記録媒体を用いることができる。

【００３７】更に、部品管理部４０３、サービス条件送
信部４０５、作業管理部４０７、サービス確認情報送信
部４０８は、メモリおよびＣＰＵ（中央演算装置）によ
り構成され、上記の各部の機能を実現するためのプログ
ラムをメモリにロードして実行することによりその機能
を実現させるものであっても良いし、また、専用のハー
ドウェアにより実現されるものであっても良い。

【００３８】次に、本実施の形態のサービス管理システ
ムの動作、及び処理手順について図面を用いて説明す
る。図４〜図７は、本実施の形態のサービス管理システ
ムの動作、及び処理手順を示すシーケンス図であって、
特に図４と図５は、ユーザだけでは交換が行いにくい部
品や用品の一例として、エンジンオイルやＡＴＦオイル
の交換の処理手順を示す。まず、複数の販売店４は、そ
れぞれ定期的、あるいは随時、自身の倉庫の部品の在庫
状況を確認し（ステップＳ１）、部品別の在庫状況を情
報センタ１へ登録する（ステップＳ２）。販売店４から
部品の在庫状況を受信した情報センタ１では、各販売店
４から登録された部品別の在庫状況を、販売店データベ
ース１５へ販売店４毎に記憶して管理する（ステップＳ
３）。また、情報センタ１は、販売店４の部品の在庫状
況を、例えば県別、あるいは主要都市別に集計し、部品
センタ３へ開示する（ステップＳ４）。

【００３９】例えば県別、あるいは主要都市別に集計さ
れた販売店４の部品の在庫状況を開示された部品センタ
３では、販売店４の部品の在庫状況を、販売店４のサー
ビス範囲別（地域別）に記憶して管理する（ステップＳ
５）。また、部品センタ３では、各販売店４の部品の在
庫状況から、各販売店４と部品工場との間の物流ルート
の作成を行う（ステップＳ６）。更に、部品センタ３で
は、各販売店４の部品の在庫状況から、部品工場に対す
る各部品の発注計画を作成する（ステップＳ７）。

【００４０】一方、車両２では、制御部２１が、車両搭
載センサ類２４や車両搭載制御ユニット類２５から取得
した車両２の状態に基づいて、故障診断部２０１が車両
２の故障診断を行っている。更に、部品寿命計算部２０
２が、部品寿命のモニタ結果に基づいて部品の交換時期
の計算を行い、故障と点検に対する車両の状態監視を続
けている（ステップＳ８）。ステップＳ８において車両
２自らが取得した故障診断の結果や部品寿命の計算結果
は、車両情報送信部２０３によって、通信ユニット２３
と通信アンテナ２２を介して、情報センタ１へ定期的に
送信されている（ステップＳ９）。

【００４１】また、車両２では、部品寿命計算部２０２
がオイルの交換時期と判定した場合、補修要求送信部２
０４が情報センタ１に対して車両２の車両番号を示し、
オイル交換の要求（車両の補修要求送信）を行う（ステ
ップＳ１０）。また、補修要求を受信した情報センタ１
の販売店選択部１０２は、まず、販売店４毎の部品在庫
状況と受信した補修要求に含まれる部品の情報とから、
目的の部品の在庫が多い順に、販売店４を販売店データ
ベース１５から抽出する（ステップＳ１１）。次に、販
売店選択部１０２は、ステップＳ１１で抽出された販売
店４の中から、更に、受信した補修要求に含まれる車両
番号により顧客データベース１３を検索して得られた車
両２のユーザの住所、または補修要求に含まれる車両２
の位置情報をサービス範囲とする販売店４を抽出する
（ステップＳ１２）。

【００４２】そして、サービス情報提供部１０３が、抽
出された販売店４の販売店端末４１に対して、車両２の
ユーザの住所または車両２の位置情報、及び車両番号等
のユーザ情報と共にオイル交換の補修要求を通知する
（ステップＳ１３）。ユーザ情報と共に補修要求を通知
された販売店端末４１では、部品管理部４０３が部品デ
ータベース４０２を検索することにより部品の在庫状況
を確認し、必要ならば通信ユニット４０１を介して部品
センタ３へ部品発注を行う（ステップＳ１４）。部品発
注を受けた部品センタ３では、ステップＳ６で作成され
た各販売店４と部品工場との間の物流ルートと、及びス
テップＳ７で作成された部品工場に対する各部品の発注
計画とに従って納期を計算し、端末を介して販売店端末
４１に対し納期回答を行う（ステップＳ１５）。

【００４３】部品センタ３より納期回答を受けた販売店
端末４１では、サービス条件送信部４０５が、サービス
条件データベース４０４から自店の部品交換のサービス
内容や推奨商品、更にはキャンペーン等の情報を取得す
ると共に、作業データベース４０６から補修作業の予約
状況を取得し、自店の部品交換のサービス内容や推奨商
品、更にはキャンペーン等の情報と補修作業の予約状
況、及び部品納期等を含む該販売店４のサービス条件
を、通信ユニット４０１を介して情報センタ１へ送信す
る（ステップＳ１６）。ここで、部品の交換のサービス
内容や推奨商品とは、例えばオイル交換の所要時間や費
用等のサービス内容、推奨する交換用オイルフィルタの
情報やフラッシングをすすめる情報等が挙げられる。

【００４４】また、補修要求の通知に応答して送信され
る部品交換のサービス内容や推奨商品、予約状況、更に
は、キャンペーン等の情報を販売店４の販売店端末４１
から受信した情報センタ１では、サービス条件中継部１
０４が、販売店端末４１から送信されたサービス条件
を、車両２へ中継して通知する（ステップＳ１７）。車
両２では、運転中にサービス条件の通知を受けた場合
は、運転者である車両のユーザに情報受信を報知する
（ステップＳ１８）。そして、車両２のサービス条件選
択部２０５が、情報センタ１から受信した販売店名やサ
ービス内容を含む複数のサービス条件を表示部２８へ表
示して（ステップＳ１９）、ユーザに利用販売店等、希
望のサービス条件の選択を行わせる（ステップＳ２
０）。次に、サービス条件通知部２０６が、ユーザの選
択したサービス条件を情報センタ１へ通知する（ステッ
プＳ２１）。

【００４５】一方、サービス条件の選択結果を受信した
情報センタ１では、サービス仲介処理部１０５が、車両
２のユーザが選択した利用販売店等のサービス条件を受
信し、利用販売店とされた販売店４の販売店端末４１へ
予約とサービス内容を確認する成約情報を送信する（ス
テップＳ２２）。成約情報を受信した販売店４の販売店
端末４１では、作業管理部４０７が作業データベース４
０６へ予約内容とサービス内容を登録する（ステップＳ
２３）。また、サービス条件の選択結果を受信した情報
センタ１のサービス仲介処理部１０５は、選択されなか
った販売店４の販売店端末４１へその旨の通知を行う
（ステップＳ２４）。

【００４６】次に、成約情報を作業データベース４０６
へ登録した販売店端末４１は、通信ユニット４０１を介
して予約日とサービス内容の確認情報を情報センタ１へ
送信し（ステップＳ２５）、更に、情報センタ１は、車
両２に予約日とサービス内容の確認情報を中継する（ス
テップＳ２６）。なお、車両２は、販売店４の販売店端
末４１より直接予約日とサービス内容の確認情報を受信
しても良い（ステップＳ２７）。販売店４、または情報
センタ１より、予約日とサービス内容の確認情報を受信
した車両２では、サービス確認処理部２０７が表示部２
８へ表示し（ステップＳ２８）、ユーザに確認情報に対
する応答を入力させる。

【００４７】ただし、情報センタ１では、ステップＳ２
６において、予約日とサービス内容の確認情報が車両２
へ送信された日から、例えば３日以内に車両２のサービ
ス確認処理部２０７から確認情報に対する応答がなけれ
ば、車両２のユーザに対して内容を再確認する通知を行
い（ステップＳ２９）、例えば６日以内に車両２のサー
ビス確認処理部２０７から確認情報に対する応答がなけ
れば、予約の解除を販売店４へ指示する（ステップＳ３
０）。

【００４８】次に、図６と図７を用いて、ユーザが交換
を行うことができる部品や用品の一例として、ワイパー
の交換の処理手順を示す。この例でも、図４と図５に示
した例のように、複数の販売店４は、それぞれ定期的、
あるいは随時、自身の倉庫の部品の在庫状況を確認する
と共に、該在庫状況を情報センタ１へ登録し、販売店４
から部品の在庫状況を受信した情報センタ１では、各販
売店４から登録された部品の在庫状況を、販売店データ
ベース１５へ販売店４毎に記憶して管理している。ま
た、情報センタ１は、販売店４の部品の在庫状況を、例
えば県別、あるいは主要都市別に集計し、部品センタ３
へ開示する（ステップＳ１〜ステップＳ４）。また、部
品センタ３では、情報センタ１から開示された各販売店
４の部品の在庫状況から、各販売店４と部品工場との間
の物流ルートや、部品工場に対する各部品の発注計画を
作成する（ステップＳ５〜ステップＳ７）。

【００４９】このような状況の中で、車両２では、部品
寿命計算部２０２がワイパーの交換時期と判定した場
合、補修要求送信部２０４が情報センタ１に対して車両
２の車両番号を示し、ワイパー交換の要求（車両の補修
要求送信）を行う（ステップＳ４１）。補修要求を受信
した情報センタ１の販売店選択部１０２は、車両２から
取得した車両の補修要求に含まれる車両番号に基づい
て、部品管理データベース１４を検索し、車両２に対す
る適合部品の特定を行う（ステップＳ４２）。また、補
修要求を受信した情報センタ１の販売店選択部１０２
は、まず、販売店４毎の部品在庫状況と受信した補修要
求に含まれる部品の情報とから、目的の部品の在庫が多
い順に、販売店４を販売店データベース１５から抽出す
る（ステップＳ４３）。

【００５０】次に、販売店選択部１０２は、ステップＳ
４３で抽出された販売店４の中から、更に、受信した補
修要求に含まれる車両番号により顧客データベース１３
を検索して得られた車両２のユーザの住所、または補修
要求に含まれる車両２の位置情報をサービス範囲とする
販売店４を抽出する（ステップＳ４４）。そして、サー
ビス情報提供部１０３が、確定された適合部品の情報を
元に、ステップＳ４４において抽出された販売店４の販
売店端末４１に対して、ユーザ情報と共に補修要求を通
知し受け入れの確認を行う（ステップＳ４５）。

【００５１】ユーザ情報と共に補修要求を通知された販
売店端末４１では、部品管理部４０３が部品データベー
ス４０２を検索することにより部品の在庫状況を確認す
ると共に、作業管理部４０７が作業データベース４０６
を検索することにより業務の予定（予約状況）を確認
し、予約可能日、予約可能時間帯を、通信ユニット４０
１を介して情報センタ１へ通知する（ステップＳ４
６）。一方、情報センタ１のサービス情報提供部１０３
は、部品センタ３の端末へユーザ情報と補修用の部品デ
ータを通知する（ステップＳ４７）。ユーザ情報と部品
データを受信した部品センタ３は、ユーザ情報に含まれ
るユーザの住所または位置情報と、ステップＳ６で作成
された各販売店４と部品工場との間の物流ルートと、及
びステップＳ７で作成された部品工場に対する各部品の
発注計画とに従って宅配計画を作成する（ステップＳ４
８）。そして、部品センタ３は、端末から部品宅配可能
日、支払い方法等を情報センタ１へ通知する（ステップ
Ｓ４９）。

【００５２】販売店４の予約可能日と部品センタ３の部
品宅配可能日とを取得した情報センタ１では、サービス
条件中継部１０４が、販売店４の予約可能日と部品セン
タ３の部品宅配可能日を含む交換方法条件を、車両２へ
中継して通知する（ステップＳ５０）。なお、ここで販
売店４から情報センタ１に対する部品の在庫状況や業務
の予定（予約状況）の通知（ステップＳ４６）や、部品
センタ３から情報センタ１に対する部品宅配可能日、支
払い方法等の通知（ステップＳ４９）は、定期的（例え
ば毎朝一回等）に通知するようにしても良い。この場
合、定期的に情報センタ１へ販売店４や部品センタ３の
情報が収集されることで、情報センタ１は車両２から補
修要求が送信された場合、その都度販売店４や部品セン
タ３へ確認せずとも、交換方法条件を応答することがで
きるので、補修要求からその応答までの時間を短縮する
ことができる。

【００５３】一方、車両２では、サービス条件選択部２
０５が、情報センタ１から受信した販売店４の予約可能
日と部品センタ３の部品宅配可能日を含む交換方法条件
を表示部２８へ表示して、ユーザに販売店４を利用した
フル・サービスか、部品センタ３から部品を入手して自
分で交換するセルフ・サービスかのいずれかを選択させ
る（ステップＳ５１）。また、ユーザがフル・サービス
を希望する場合は、どの販売店４を利用するか、販売店
４の選択も行わせる（ステップＳ５２）。そして、セル
フ・サービスの時の送付地域の確認や、販売店４のサー
ビス地域の確認を行い（ステップＳ５３）、サービス条
件通知部２０６が、ユーザの交換方法条件の選択結果を
情報センタ１へ送信する（ステップＳ５４）。

【００５４】なお、ユーザがフル・サービス希望の場
合、交換方法条件の選択結果を受信した情報センタ１で
は、サービス仲介処理部１０５が、車両２のユーザが選
択した交換方法条件を受信し、利用販売店とされた販売
店４の販売店端末４１へ予約とサービス内容を確認する
成約情報を送信する（ステップＳ５５）。成約情報を受
信した販売店４の販売店端末４１では、作業管理部４０
７が、作業データベースへ予約内容とサービス内容を登
録する（ステップＳ５６）。また、サービス条件の選択
結果を受信した情報センタ１のサービス仲介処理部１０
５は、選択されなかった販売店４の販売店端末４１へそ
の旨の通知を行う。

【００５５】次に、成約情報を作業データベース４０６
へ登録した販売店４の販売店端末４１では、サービス確
認情報送信部４０８が、予約日とサービス内容の確認情
報を情報センタ１へ送信し（ステップＳ５７）、更に、
情報センタ１は、車両２に予約日とサービス内容の確認
情報を中継する（ステップＳ５８）。なお、車両２は、
販売店４より直接予約日とサービス内容の確認情報を受
信しても良い（ステップＳ５９）。販売店４、または情
報センタ１より、予約日とサービス内容の確認情報を受
信した車両２では、サービス確認処理部２０７が表示部
２８へ表示し（ステップＳ６０）、ユーザに確認情報に
対する応答を入力させる。そしてユーザは、予約日に販
売店４へ出向き、車両２のワイパー交換を受ける。

【００５６】また、ユーザがセルフ・サービス希望の場
合、交換方法条件の選択結果を受信した情報センタ１で
は、サービス仲介処理部１０５が、車両２のユーザが選
択した交換方法条件を受信し、部品センタ３へ交換部品
の宅配要求を送信する（ステップＳ６１）。宅配要求を
受信した部品センタ３では、部品発送手配を行い（ステ
ップＳ６２）、所定の方法で課金処理を実行する（ステ
ップＳ６３）。そしてユーザは、送付された車両２の交
換部品を自分で交換する。

【００５７】また、上述の動作において、情報センタ１
からユーザに伝えたい情報は、車両２に送信せず、ユー
ザ６の所持する端末へ送信しても良い。また、上述の動
作において、セルフ・サービスの場合、部品発送は、宅
配要求を直接受けて部品センタ３が行うと説明したが、
宅配要求を受けて部品を発送するのは部品センタ３の卸
し部門等の販売部門であるので、部品発送の機能は販売
店４の機能と同等と考えられる。また、逆に販売店４の
一形態として、ユーザに対する部品供給を行うユーザと
部品センタ３との間の取り次ぎ店を設け、部品センタ３
は、宅配要求を取り次ぎ店（販売店４）経由で受信して
も良いし、部品の発送を取り次ぎ店（販売店４）経由で
行っても良い。

【００５８】更に、上述の動作において、補修要求を受
信した情報センタ１の販売店選択部１０２は、車両２の
ユーザの住所または車両２の位置情報をサービス範囲と
する販売店４を販売店データベース１５から抽出すると
したが、販売店４を抽出するための項目は住所や位置情
報に限らず、例えば車両２が要求する補修作業を専門に
行う販売店や、ユーザの希望する費用で補修作業を行う
販売店を抽出し、その中で住所や位置情報が近い、ある
いは店内の雰囲気が良い等の情報により、ユーザに希望
の販売店を選択させても良い。

【００５９】また、本実施の形態で説明する（車両）部
品は、車両２の部品や機器、オプショナルパーツ、消耗
品等の補修品を含み、また補修作業は該補修品の点検、
交換、補給、補充等の補修作業を含むものとする。ここ
で言う補修品とは上記の消耗品・部品などに限らずブレ
ーキオイル、ブレーキパッド、トランスミッションオイ
ル、各種オイルフィルタ、各種エアフィルタ、クーラン
ト液などを含む。

【００６０】以上説明したように、本実施の形態のサー
ビス管理システムは、車両２の補修作業や補修品の販売
を行うサービスにおいて、情報センタ１が、通信網を利
用して販売店４の補修品の在庫状況を定期的、あるいは
随時収集し、事前に販売店４の状況を把握しておくこと
で、部品センタ３へ適切な情報と指示を与えると共に、
車両２から補修作業の要求があった場合には、事前に把
握した販売店４の補修品の在庫状況と所在地とから、目
的の補修作業に必要な補修品の在庫を備えると共に、車
両２のユーザの住所または車両２の位置情報をサービス
範囲とする販売店４を、車両２の補修作業に適切な販売
店として抽出することができる。

【００６１】すなわち、本実施の形態のサービス管理シ
ステムのサービス提供方法によって販売店４における補
修部品の在庫を管理すると、情報センタ１が販売店４の
補修品の在庫状況を把握して、目的の補修作業に必要な
補修品の在庫が多い販売店４を、車両２の補修作業に適
切な販売店として抽出するので、補修品保管・管理費用
の負担が大きい販売店４では、優先的に補修品の在庫を
消費することができ、補修品保管・管理費用に関する経
費削減を行うことができる。また、部品センタ３は、各
販売店４の補修品在庫量とその変化を逐次つかむことが
できるので、部品センタ３も効率的な補修品の供給を行
うことができる。

【００６２】

【発明の効果】以上の如く、本発明のサービス提供方法
によれば、販売店が情報センタへ自身の補修品別の在庫
状況を登録することにより、情報センタが販売店の補修
品の在庫状況を把握すると共に、目的の補修作業に必要
な補修品の在庫が多い販売店を、車両の補修作業に適切
な販売店として優先的に抽出し、車両の管理者の情報を
提供するので、補修品保管・管理費用の負担が大きい販
売店では、補修品の在庫を優先的に消費することがで
き、補修品保管・管理費用に関する経費削減を行うこと
ができるという効果が得られる。また、部品センタは、
各販売店の補修品在庫量とその変化を逐次つかむことが
できるので、部品センタも効率的な補修品の供給を行う
ことができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施の形態のサービス管理システ
ムの構成を示すブロック図である。

【図２】 同実施の形態のサービス管理システムの情報
センタの構成を示すブロック図である。

【図３】 同実施の形態のサービス管理システムの車両
の構成を示すブロック図である。

【図４】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。

【図５】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。

【図６】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。

【図７】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。

【図８】 同実施の形態のサービス管理システムの販売
店で用いられる販売店端末の構成の一例を示すブロック
図である。

【符号の説明】

１ 情報センタ ２ 車両 ３ 部品センタ（端末） ４ 販売店（端末） ５ 通信網 ６ ユーザ（端末） １１ 制御部 １２ 通信ユニット １３ 顧客データベース １４ 部品管理データベース １５ 販売店データベース ２１ 制御部 ２２ 通信アンテナ ２３ 通信ユニット ２４ 車両搭載センサ類（判定装置） ２５ 車両搭載制御ユニット類（判定装置） ２６ 車内ＬＡＮ ２７ 入力操作部 ２８ 表示部 ２９ インタフェースユニット ３０ 携帯電話機 ４１ 販売店端末 １０１ 販売店在庫状況管理部 １０２ 販売店選択部 １０３ サービス情報提供部 １０４ サービス条件中継部 １０５ サービス仲介処理部 ２０１ 故障診断部（判定装置） ２０２ 部品寿命計算部（判定装置） ２０３ 車両情報送信部 ２０４ 補修要求送信部 ２０５ サービス条件選択部 ２０６ サービス条件通知部 ２０７ サービス確認処理部 ４０１ 通信ユニット ４０２ 部品データベース ４０３ 部品管理部 ４０４ サービス条件データベース ４０５ サービス条件送信部 ４０６ 作業データベース ４０７ 作業管理部 ４０８ サービス確認情報送信部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両に搭載され補修品の状態を判定する
   判定装置と、 前記判定装置が出力する判定情報を管理する情報センタ
   と、 前記補修品の在庫及び前記車両の補修作業を管理する販
   売店とからなり、 前記車両と、前記販売店と、前記情報センタとを通信網
   によって接続することにより、 前記販売店は、自身が保管する前記補修品の在庫状況を
   前記情報センタへ登録し、 前記情報センタは、前記車両の補修作業に必要な前記補
   修品の在庫が多い販売店へ、前記車両の管理者に関する
   情報を優先的に提供するサービス管理システムのサービ
   ス提供方法であって、 前記判定情報を、前記販売店または前記情報センタへ送
   信する送信処理と、 前記判定情報の送信に応答して情報センタから送信され
   た前記販売店に関するサービス条件を表示し、前記車両
   の管理者に希望のサービス条件を選択させるサービス条
   件選択処理と、 前記管理者によって選択されたサービス条件を前記情報
   センタへ送信するサービス条件通知処理と、 前記販売店または前記情報センタから、前記選択された
   サービス条件に対する確認情報を受信して表示するサー
   ビス確認処理とを含むことを特徴とするサービス提供方
   法。
2. 【請求項２】 車両に搭載され補修品の状態を判定する
   判定装置と、 前記判定装置が出力する判定情報を管理する情報センタ
   と、 前記補修品の在庫及び前記車両の補修作業を管理する販
   売店とからなり、 前記車両と、前記販売店と、前記情報センタとを通信網
   によって接続することにより、 前記販売店は、自身が保管する前記補修品の在庫状況を
   前記情報センタへ登録し、 前記情報センタは、前記車両の補修作業に必要な前記補
   修品の在庫が多い販売店へ、前記車両の管理者に関する
   情報を優先的に提供するサービス管理システムのサービ
   ス提供方法であって、 前記販売店から、前記販売店の補修品の在庫状況を受信
   すると共に、前記販売店毎に前記補修品別の在庫状況を
   管理する販売店在庫状況管理処理と、 前記車両から前記判定情報及び前記車両の識別情報を受
   信し、複数の販売店の中から、前記判定情報に基づく補
   修作業に必要な前記補修品の在庫の多い順に、該識別情
   報に対応する前記車両の管理者に該補修作業を提供可能
   な販売店を選択する販売店選択処理と、 前記選択された販売店に対して、前記車両の補修要求を
   送信するサービス情報提供処理と、 前記補修要求の送信に応答して前記販売店から送信され
   た前記販売店毎のサービス条件を受信し、前記管理者へ
   送信するサービス条件中継処理と、 前記管理者によって選択されたサービス条件に合致する
   前記販売店に対して、前記補修作業に対する成約情報を
   送信するサービス仲介処理とを含むことを特徴とするサ
   ービス提供方法。
3. 【請求項３】 車両に搭載され補修品の状態を判定する
   判定装置と、 前記判定装置が出力する判定情報を管理する情報センタ
   と、 前記補修品の在庫及び前記車両の補修作業を管理する販
   売店と、 前記販売店に前記補修品を供給する部品センタとからな
   り、 前記車両と、前記販売店と、前記情報センタと、前記部
   品センタとを通信網によって接続することにより、 前記販売店は、自身が保管する前記補修品の在庫状況を
   前記情報センタへ登録し、 前記情報センタは、前記車両の補修作業に必要な前記補
   修品の在庫が多い販売店へ、前記車両の管理者に関する
   情報を優先的に提供するサービス管理システムのサービ
   ス提供方法であって、 県別、あるいは主要都市別に集計された前記補修品別の
   在庫状況を取得すると共に、前記在庫状況の集計結果に
   基づいて、前記補修品の発注や前記補修品の物流ルート
   の設定を行う補修品手配処理を含むことを特徴とするサ
   ービス提供方法。