JP2003329022A - 人間工学的ファースナ - Google Patents
人間工学的ファースナInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B19/00—Bolts without screw-thread; Pins, including deformable elements; Rivets
- F16B19/04—Rivets; Spigots or the like fastened by riveting
- F16B19/08—Hollow rivets; Multi-part rivets
- F16B19/10—Hollow rivets; Multi-part rivets fastened by expanding mechanically
- F16B19/1027—Multi-part rivets
- F16B19/1036—Blind rivets
- F16B19/1081—Blind rivets fastened by a drive-pin
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
- Y10T24/30—Trim molding fastener
- Y10T24/309—Plastic type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 パネルを基部に固定するためのファースナを
提供する。 【解決手段】 ファースナは、基部に収容される本体部
と、パネルを通過させられていて前記本体部内に挿入さ
れて前記パネルを前記基部に固定する、ピン部とを有す
る。前記本体部は、前記本体部を前記基部内に保持する
ように作用していて、前記ファースナの前記ピン部を前
記本体部内に挿入するのに必要な力を制御する、干渉制
御機構を組み込む一対の脚を有する。前記干渉制御機構
は、前記本体部の脚を通り形成される孔、前記ファース
ナにおいて脚のベースに隣接して形成される、減少され
た断面積部分、又は前記ファースナの脚のベースに成形
されたエラストマ部材を具備しても良い。
提供する。 【解決手段】 ファースナは、基部に収容される本体部
と、パネルを通過させられていて前記本体部内に挿入さ
れて前記パネルを前記基部に固定する、ピン部とを有す
る。前記本体部は、前記本体部を前記基部内に保持する
ように作用していて、前記ファースナの前記ピン部を前
記本体部内に挿入するのに必要な力を制御する、干渉制
御機構を組み込む一対の脚を有する。前記干渉制御機構
は、前記本体部の脚を通り形成される孔、前記ファース
ナにおいて脚のベースに隣接して形成される、減少され
た断面積部分、又は前記ファースナの脚のベースに成形
されたエラストマ部材を具備しても良い。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、その搭載を容易に
するために、開口寸法又はパネル厚みにおける変化に適
応するように形成された、リベットタイプのファースナ
（固定具）に関する。
するために、開口寸法又はパネル厚みにおける変化に適
応するように形成された、リベットタイプのファースナ
（固定具）に関する。
【０００２】
【従来の技術】リベットタイプのプラスティック製ファ
ースナは、せん断及び引っ張り荷重の下で搭載するのに
容易で、良好に作動するので、広範に使用されており、
有用であり、更にある範囲のパネルの厚みを通して使用
可能である。このタイプのファースナは一般的に、本体
部に挿入されるピン部により構成されており、前記本体
部は基部を通り形成される開口内に収容される。ピン部
を本体部内に挿入する場合に、ピン部は、それのヘッド
（頭部）とファースナの本体部との間にパネル又は別の
対象物を捕獲する。一般的に２つのパネルは本体ヘッド
の下に保持される。
ースナは、せん断及び引っ張り荷重の下で搭載するのに
容易で、良好に作動するので、広範に使用されており、
有用であり、更にある範囲のパネルの厚みを通して使用
可能である。このタイプのファースナは一般的に、本体
部に挿入されるピン部により構成されており、前記本体
部は基部を通り形成される開口内に収容される。ピン部
を本体部内に挿入する場合に、ピン部は、それのヘッド
（頭部）とファースナの本体部との間にパネル又は別の
対象物を捕獲する。一般的に２つのパネルは本体ヘッド
の下に保持される。
【０００３】リベットタイプのファースナの１つの欠点
は、ピン部を本体部内に挿入する（ｄｒｉｖｅ）ために
必要な作業の手間が、本体部が収容されるパネルの厚み
及び／又は本体部が収納される開口の寸法に非常に依存
することである。開口寸法又はパネル厚みの少しの変化
が、前記部分を搭載するのに必要な作業の手間に対して
過度に大きな影響を有し得る。この関係は特に、挿入の
安全性における人間工学的要求に関して顕著であり、こ
の人間工学的要求は、このタイプのファースナに関して
小さな搭載力が必要であり、それは４４．５Ｎ（１０ポ
ンド）程の力であり得る。人間工学的要求は用途によっ
て変化可能であることを認識する必要がある。従って、
該ファースナが搭載される開口の寸法及びパネル厚みに
おける変化に適応可能なリベットタイプのファースナを
提供する必要性が認識される。安全性及び人間工学的要
求に加えて、本発明のファースナは、非常に多数の本質
的に異なる設置において使用されても良く、それによ
り、与えられたアセンブリにおいて異なる寸法又は形状
のより少数のファースナが必要である。
は、ピン部を本体部内に挿入する（ｄｒｉｖｅ）ために
必要な作業の手間が、本体部が収容されるパネルの厚み
及び／又は本体部が収納される開口の寸法に非常に依存
することである。開口寸法又はパネル厚みの少しの変化
が、前記部分を搭載するのに必要な作業の手間に対して
過度に大きな影響を有し得る。この関係は特に、挿入の
安全性における人間工学的要求に関して顕著であり、こ
の人間工学的要求は、このタイプのファースナに関して
小さな搭載力が必要であり、それは４４．５Ｎ（１０ポ
ンド）程の力であり得る。人間工学的要求は用途によっ
て変化可能であることを認識する必要がある。従って、
該ファースナが搭載される開口の寸法及びパネル厚みに
おける変化に適応可能なリベットタイプのファースナを
提供する必要性が認識される。安全性及び人間工学的要
求に加えて、本発明のファースナは、非常に多数の本質
的に異なる設置において使用されても良く、それによ
り、与えられたアセンブリにおいて異なる寸法又は形状
のより少数のファースナが必要である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、本体
部内に収容されるように製作され配置された、ピン部を
具備するリベットタイプのファースナにおいて実現され
る。
部内に収容されるように製作され配置された、ピン部を
具備するリベットタイプのファースナにおいて実現され
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記本体部はフランジを
具備しており、それらの遠位端部において接続されても
接続されなくても良い一対の脚は前記フランジに依存す
る。溝路が前記本体部の前記フランジを通り形成されて
おり、それの脚間を通過する。前記ファースナのピン部
は、ヘッド（頭部）を有しており、そのヘッドから柄
（シャンク）が伸張する。前記柄は、前記本体部に形成
された前記溝路内に収容されるように形成され且つ配置
されて、前記柄が前記本体部の前記溝路内に挿入される
ので、前記本体部の脚は外側に強制的に押される。
具備しており、それらの遠位端部において接続されても
接続されなくても良い一対の脚は前記フランジに依存す
る。溝路が前記本体部の前記フランジを通り形成されて
おり、それの脚間を通過する。前記ファースナのピン部
は、ヘッド（頭部）を有しており、そのヘッドから柄
（シャンク）が伸張する。前記柄は、前記本体部に形成
された前記溝路内に収容されるように形成され且つ配置
されて、前記柄が前記本体部の前記溝路内に挿入される
ので、前記本体部の脚は外側に強制的に押される。
【０００６】前記本体部が、自動車のフレーム等の基部
を通り形成される開口又は孔内に収容される場合に、前
記本体部を通り形成された孔内に前記ピン部の柄を挿入
することは、前記脚を外側に駆動して、基部を通り形成
される前記開口の内部及び角部に圧縮的に接触して、前
記ファースナをそこに固定する。前記柄及び前記本体部
内に形成された協働する孔は、前記柄により前記本体部
の脚を外側に強制的に押してそれが収容される前記孔に
接触する状態にする、任意の形状を有しても良いことが
理解されるべきである。
を通り形成される開口又は孔内に収容される場合に、前
記本体部を通り形成された孔内に前記ピン部の柄を挿入
することは、前記脚を外側に駆動して、基部を通り形成
される前記開口の内部及び角部に圧縮的に接触して、前
記ファースナをそこに固定する。前記柄及び前記本体部
内に形成された協働する孔は、前記柄により前記本体部
の脚を外側に強制的に押してそれが収容される前記孔に
接触する状態にする、任意の形状を有しても良いことが
理解されるべきである。
【０００７】前記本体部の１つの実施の形態は、前記脚
の間に形成された孔を具備しており、前記脚は、前記本
体部のヘッド（頭部）から前記脚の遠位端部に向かって
内側に傾斜して形成されて、前記柄は前記脚を外側に必
ず強制的に押して、前記本体部が収容される孔に接触す
る。前記本体部のこれとは別の実施の形態は、それの前
記脚を具備することを含むので、前記脚がパネルの孔に
挿入される際に、前記脚はお互いに向かって内側に付勢
される。前記柄の前記脚間の前記孔内へのそれに続く挿
入は、前記脚を外側に駆動して、前記本体部を収容する
前記開口に接触させる。干渉制御機構は、前記ファース
ナの前記本体部の少なくとも一つの脚に組み込まれるの
で、前記ファースナの前記ピン部を前記ファースナの前
記本体部内へ挿入するために必要な力を制御する。
の間に形成された孔を具備しており、前記脚は、前記本
体部のヘッド（頭部）から前記脚の遠位端部に向かって
内側に傾斜して形成されて、前記柄は前記脚を外側に必
ず強制的に押して、前記本体部が収容される孔に接触す
る。前記本体部のこれとは別の実施の形態は、それの前
記脚を具備することを含むので、前記脚がパネルの孔に
挿入される際に、前記脚はお互いに向かって内側に付勢
される。前記柄の前記脚間の前記孔内へのそれに続く挿
入は、前記脚を外側に駆動して、前記本体部を収容する
前記開口に接触させる。干渉制御機構は、前記ファース
ナの前記本体部の少なくとも一つの脚に組み込まれるの
で、前記ファースナの前記ピン部を前記ファースナの前
記本体部内へ挿入するために必要な力を制御する。
【０００８】干渉制御機構は、前記脚又は前記ファース
ナの前記本体部の脚の圧縮強さを減少することが好まし
く、そこではそれら（脚）は、前記本体部が収容されて
いる前記開口の内面に関係する。前記ファースナの前記
本体部が収容される前記開口の内部に関係する、前記脚
の圧縮強さを低下させることにより、前記ファースナの
前記ピン部は、前記本体部内により容易に挿入可能であ
る。１つの好適な実施の形態において、前記ファースナ
の前記ピン部をそれの前記本体部内に挿入するのに必要
な力は４４．５Ｎ（１０ポンド）以下である。
ナの前記本体部の脚の圧縮強さを減少することが好まし
く、そこではそれら（脚）は、前記本体部が収容されて
いる前記開口の内面に関係する。前記ファースナの前記
本体部が収容される前記開口の内部に関係する、前記脚
の圧縮強さを低下させることにより、前記ファースナの
前記ピン部は、前記本体部内により容易に挿入可能であ
る。１つの好適な実施の形態において、前記ファースナ
の前記ピン部をそれの前記本体部内に挿入するのに必要
な力は４４．５Ｎ（１０ポンド）以下である。
【０００９】前記干渉制御機構は、単一の形態又は多数
の形態の組み合わせを具備しても良い。１つの形態にお
いて前記干渉制御機構は、前記ファースナの前記本体部
の脚において横方向に形成された芯又は孔を具備してお
り、そこでは前記脚は、前記本体部が収容されている前
記開口の内部に関係する。この横方向の孔は、この位置
において脚から材料を取り除くので、従って前記脚のそ
の部分を前記基部を通り形成された前記開口の内部に対
してより容易に圧縮させる。このことは、前記ファース
ナの前記ピン部をそれの前記本体部内に駆動するのに必
要な力の量を低下する効果を有する。好適な実施の形態
において、前記脚を通り形成された前記横方向の孔又は
芯は滑らかな内面を有する。しかし、前記脚における所
望されない変形を防止するために、前記脚を通り形成さ
れた前記横方向の孔のそれぞれの内面間の相対的な動き
を抑制する、相互固定（インターロック）式歯を有する
横方向の孔の内面を形成することが、所望されても良
い。
の形態の組み合わせを具備しても良い。１つの形態にお
いて前記干渉制御機構は、前記ファースナの前記本体部
の脚において横方向に形成された芯又は孔を具備してお
り、そこでは前記脚は、前記本体部が収容されている前
記開口の内部に関係する。この横方向の孔は、この位置
において脚から材料を取り除くので、従って前記脚のそ
の部分を前記基部を通り形成された前記開口の内部に対
してより容易に圧縮させる。このことは、前記ファース
ナの前記ピン部をそれの前記本体部内に駆動するのに必
要な力の量を低下する効果を有する。好適な実施の形態
において、前記脚を通り形成された前記横方向の孔又は
芯は滑らかな内面を有する。しかし、前記脚における所
望されない変形を防止するために、前記脚を通り形成さ
れた前記横方向の孔のそれぞれの内面間の相対的な動き
を抑制する、相互固定（インターロック）式歯を有する
横方向の孔の内面を形成することが、所望されても良
い。
【００１０】前記干渉制御機構のこれとは別の実施の形
態は、前記ファースナの前記本体部が収容される前記開
口の内面に関係する、前記脚の断面積の減少を具備す
る。この点における前記脚の断面積の減少は、この点に
おける前記脚の圧縮強さを減少するので、それにより前
記ファースナの前記ピン部をそれの前記本体部内へ挿入
するのに必要な力の量を低下させる。前記脚の断面積の
減少に対する追加形態又は代替形態として、前記干渉制
御機構は、単純な中実の断面形状に比べてより低い圧縮
強さを有する、複雑な断面形状を具備しても良いことが
認識される。従って、前記脚の前記干渉制御機構部分の
実際の断面積が、前記脚の残りの部分（残部）の断面積
とは異なるかどうかに係わらず、前記干渉制御機構は、
多くの異なる形状を具備しても良く、それは、それ自体
によるか又は前記脚の断面積における減少との組み合わ
せのいずれかにおいて、前記脚の圧縮強さを減少するよ
うに作用する。
態は、前記ファースナの前記本体部が収容される前記開
口の内面に関係する、前記脚の断面積の減少を具備す
る。この点における前記脚の断面積の減少は、この点に
おける前記脚の圧縮強さを減少するので、それにより前
記ファースナの前記ピン部をそれの前記本体部内へ挿入
するのに必要な力の量を低下させる。前記脚の断面積の
減少に対する追加形態又は代替形態として、前記干渉制
御機構は、単純な中実の断面形状に比べてより低い圧縮
強さを有する、複雑な断面形状を具備しても良いことが
認識される。従って、前記脚の前記干渉制御機構部分の
実際の断面積が、前記脚の残りの部分（残部）の断面積
とは異なるかどうかに係わらず、前記干渉制御機構は、
多くの異なる形状を具備しても良く、それは、それ自体
によるか又は前記脚の断面積における減少との組み合わ
せのいずれかにおいて、前記脚の圧縮強さを減少するよ
うに作用する。
【００１１】前記干渉制御機構の更に別の実施の形態
は、エラストマ（高分子弾性体）部材を具備しており、
そのエラストマ部材は、前記ファースナの前記本体部が
収容される前記基部を通る前記開口の角部及び内面にそ
れが係合する、位置において前記脚において形成され
る。前記エラストマ材料は一般的に、前記ファースナの
前記本体部の残部が形成される材料に比べてより低い圧
縮強さを有するので、それにより前記ファースナの前記
ピン部をそれの前記本体部内に設置するのに必要な力を
低下させる。前記エラストマ部材は、ツーショット（ｔ
ｗｏ−ｓｈｏｔ）モールディング（成形）法又はオーバ
ーモールディング（ｏｖｅｒ−ｍｏｌｄｉｎｇ）法によ
り形成されても良い。前記脚は、数種類の機械的なキー
構造により形成されて、前記エラストマ部材が前記脚自
体に機械的に固定されることが好ましい。
は、エラストマ（高分子弾性体）部材を具備しており、
そのエラストマ部材は、前記ファースナの前記本体部が
収容される前記基部を通る前記開口の角部及び内面にそ
れが係合する、位置において前記脚において形成され
る。前記エラストマ材料は一般的に、前記ファースナの
前記本体部の残部が形成される材料に比べてより低い圧
縮強さを有するので、それにより前記ファースナの前記
ピン部をそれの前記本体部内に設置するのに必要な力を
低下させる。前記エラストマ部材は、ツーショット（ｔ
ｗｏ−ｓｈｏｔ）モールディング（成形）法又はオーバ
ーモールディング（ｏｖｅｒ−ｍｏｌｄｉｎｇ）法によ
り形成されても良い。前記脚は、数種類の機械的なキー
構造により形成されて、前記エラストマ部材が前記脚自
体に機械的に固定されることが好ましい。
【００１２】前記干渉制御機構の好適な実施の形態が前
記脚の圧縮強さを減少させて、前記ファースナの前記ピ
ン部をそれの前記本体部内に挿入するのに必要な力を減
少させる一方で、前記干渉制御機構は前記脚の圧縮強さ
を実際に増大するように適応されても良く、それにより
前記ファースナの前記ピン部をそれの前記本体部内に挿
入するのに必要な力を増大することが理解されるべきで
ある。直ちに理解可能であるように、この実施の形態の
前記干渉制御機構は、前記脚の断面積における増大、脚
の圧縮強さを増大させる脚の形状の修正、又は前記脚の
残部の材料に比べてより高い圧縮強さを有する非エラス
トマ部材の具備を具備しても良い。
記脚の圧縮強さを減少させて、前記ファースナの前記ピ
ン部をそれの前記本体部内に挿入するのに必要な力を減
少させる一方で、前記干渉制御機構は前記脚の圧縮強さ
を実際に増大するように適応されても良く、それにより
前記ファースナの前記ピン部をそれの前記本体部内に挿
入するのに必要な力を増大することが理解されるべきで
ある。直ちに理解可能であるように、この実施の形態の
前記干渉制御機構は、前記脚の断面積における増大、脚
の圧縮強さを増大させる脚の形状の修正、又は前記脚の
残部の材料に比べてより高い圧縮強さを有する非エラス
トマ部材の具備を具備しても良い。
【００１３】本発明のこれら及び他の目的、形態、特徴
及び利点は、本発明の以下の詳細な説明及び添付図面を
注意深く検討することによりより十分に明確になるであ
ろう。図面においては、理解を容易にするために実際の
バランスと表示が異なる場合があり、同様な構造及び手
順は一般的に対応する番号及び符号により説明される。
及び利点は、本発明の以下の詳細な説明及び添付図面を
注意深く検討することによりより十分に明確になるであ
ろう。図面においては、理解を容易にするために実際の
バランスと表示が異なる場合があり、同様な構造及び手
順は一般的に対応する番号及び符号により説明される。
【００１４】
【発明の実施の形態】本明細書の開示は、詳細であり、
当業者が本発明を実施を可能にするのに正確であるが、
本明細書に開示されるの物理的な実施の形態は、本発明
を単に解説するだけであり、別の特定の構造により具体
化されても良い。好適な実施の形態が説明されている一
方で、詳細は、請求項により規定される本発明から逸脱
しないで変更されても良い。
当業者が本発明を実施を可能にするのに正確であるが、
本明細書に開示されるの物理的な実施の形態は、本発明
を単に解説するだけであり、別の特定の構造により具体
化されても良い。好適な実施の形態が説明されている一
方で、詳細は、請求項により規定される本発明から逸脱
しないで変更されても良い。
【００１５】図１はパネル１２に関連する本発明のファ
ースナ（固定具）１０を図解しており、それ（パネル１
２）は基部１４に固定されており、基部１４は一般的に
自動車の板状金属製構造である。ファースナ１０は、パ
ネル１２を基部１４に固定するために本体１８に挿入さ
れても良い、ピン１６を具備する。
ースナ（固定具）１０を図解しており、それ（パネル１
２）は基部１４に固定されており、基部１４は一般的に
自動車の板状金属製構造である。ファースナ１０は、パ
ネル１２を基部１４に固定するために本体１８に挿入さ
れても良い、ピン１６を具備する。
【００１６】ファースナ１０のピン１６は、ヘッド（頭
部）１９を具備しており、ヘッド１９からシャフト２０
が伸張する。一般的に前記シャフトは、ピン１６のヘッ
ド１９から垂直に伸張するが、しかしピン１６のシャフ
ト２０が任意の有用な角度でそれのヘッド１９から伸張
しても良いことが理解されるべきである。シャフト２０
の遠位端部２６は、そこから伸張する一以上のフレキシ
ブルなタブ２８を有することが好ましいが、しかしフレ
キシブルなタブ２８自体は選択可能であることが理解さ
れるべきである。これらのタブ２８は一般的にシャフト
２０に整列する。各フレキシブルなタブ２８はそこから
横に伸張するフック部材３０を有する。これらのフック
部材３０は、ファースナ１０の本体１８を通り形成され
た、孔２４内にシャフト２０を保持するように作用す
る。
部）１９を具備しており、ヘッド１９からシャフト２０
が伸張する。一般的に前記シャフトは、ピン１６のヘッ
ド１９から垂直に伸張するが、しかしピン１６のシャフ
ト２０が任意の有用な角度でそれのヘッド１９から伸張
しても良いことが理解されるべきである。シャフト２０
の遠位端部２６は、そこから伸張する一以上のフレキシ
ブルなタブ２８を有することが好ましいが、しかしフレ
キシブルなタブ２８自体は選択可能であることが理解さ
れるべきである。これらのタブ２８は一般的にシャフト
２０に整列する。各フレキシブルなタブ２８はそこから
横に伸張するフック部材３０を有する。これらのフック
部材３０は、ファースナ１０の本体１８を通り形成され
た、孔２４内にシャフト２０を保持するように作用す
る。
【００１７】本体１８は一般的に、一対の脚３４が伸張
するヘッド３２を具備する。図１に示す好適な実施の形
態において、脚の遠位端部３６はお互いに接続される一
方で、これらの脚３４はファースナ１０の機能に影響す
ることなしに、分離したままであっても良い。ベース１
８の脚３４は、基部１４を通り形成される開口又は孔３
８内に収容されるように適応される。開口（孔）３８は
内面４０と下部角部４２とを有する。パネル１２はピン
１６のヘッド１９と本体１８のヘッド３２との間に図示
されるが、しかしパネル１２は、本発明の原理に従い、
基部１４に隣接して更に本体１８のヘッド３２の下に配
置されても良いことが理解されるべきである。図６で
は、パネル１２が基部１４に対面して配置された状態
で、図１のファースナ１０が示される。
するヘッド３２を具備する。図１に示す好適な実施の形
態において、脚の遠位端部３６はお互いに接続される一
方で、これらの脚３４はファースナ１０の機能に影響す
ることなしに、分離したままであっても良い。ベース１
８の脚３４は、基部１４を通り形成される開口又は孔３
８内に収容されるように適応される。開口（孔）３８は
内面４０と下部角部４２とを有する。パネル１２はピン
１６のヘッド１９と本体１８のヘッド３２との間に図示
されるが、しかしパネル１２は、本発明の原理に従い、
基部１４に隣接して更に本体１８のヘッド３２の下に配
置されても良いことが理解されるべきである。図６で
は、パネル１２が基部１４に対面して配置された状態
で、図１のファースナ１０が示される。
【００１８】図２では、本体１８が基部１４を通り形成
された開口３８内に収容された状態が示される。本体１
８を開口３８に挿入するために、脚３４はお互いに向か
って内側に曲がらなければならない。図面に示されるよ
うに、脚３４は保持機構４４を具備することが好まし
く、保持機構４４は、ファースナ１０の本体１８がそれ
（本体１８）が収容される開口３８から外れることを防
止するように作用する。本体１８の脚３４は、保持機構
４４が開口３８を通り移動可能にするために、内側に曲
がらなければならない。脚３４の弾力のある性質は、一
旦脚３４が開口３８を通り収容されてしまうと、図２に
示すように保持機構４４を、それらの保持位置まで移動
する。本発明の保持機構４４は脚３４の単純な突起を具
備する。しかし、フレキシブルな指（フィンガ）、切頭
円錐形翼（ベーン）、又は単純な爪（ディテント）等を
含む、種々の別なタイプの保持機構が、図１と２に示さ
れる突起の場所に使用可能であることが理解される。因
みに、保持機構４４は本体１８と基部１４を組み立てる
ことにおいて有用である一方で、保持機構４４は以下に
より詳細に説明されるように必ずしも必要ではない。
された開口３８内に収容された状態が示される。本体１
８を開口３８に挿入するために、脚３４はお互いに向か
って内側に曲がらなければならない。図面に示されるよ
うに、脚３４は保持機構４４を具備することが好まし
く、保持機構４４は、ファースナ１０の本体１８がそれ
（本体１８）が収容される開口３８から外れることを防
止するように作用する。本体１８の脚３４は、保持機構
４４が開口３８を通り移動可能にするために、内側に曲
がらなければならない。脚３４の弾力のある性質は、一
旦脚３４が開口３８を通り収容されてしまうと、図２に
示すように保持機構４４を、それらの保持位置まで移動
する。本発明の保持機構４４は脚３４の単純な突起を具
備する。しかし、フレキシブルな指（フィンガ）、切頭
円錐形翼（ベーン）、又は単純な爪（ディテント）等を
含む、種々の別なタイプの保持機構が、図１と２に示さ
れる突起の場所に使用可能であることが理解される。因
みに、保持機構４４は本体１８と基部１４を組み立てる
ことにおいて有用である一方で、保持機構４４は以下に
より詳細に説明されるように必ずしも必要ではない。
【００１９】図２では、ピン１６がパネル１２の孔２２
を通り通過して、本体１８を通り形成された孔２４内に
部分的に入るように示される。孔２４は本体１８のヘッ
ド３２を通り更に脚３４の間を通過するので、ピン１６
のヘッドのシャフト２０がそれ（孔２４）に挿入される
場合に、シャフト２０が脚３４の間に配置されて、脚３
４に実質的に整列する。図２で最も良く分かるように、
フレキシブルなタブ２８のフック部材３０は、脚３４の
内面に形成された窪み３１に係合するように適応され
る。ピン１６のフック部材３０を本体１８の脚３４に形
成される窪み３１に係合することにより、ファースナ１
０は、船積みのために事前組み立て可能であるか、又は
パネル１２と事前組み立てされても良いので、基部１４
に固定するために必要である、ファースナ１０と共に完
成されたパネル１２は、組み立てられて、遠隔の組み立
て地区まで一括で船で輸送されても良い。
を通り通過して、本体１８を通り形成された孔２４内に
部分的に入るように示される。孔２４は本体１８のヘッ
ド３２を通り更に脚３４の間を通過するので、ピン１６
のヘッドのシャフト２０がそれ（孔２４）に挿入される
場合に、シャフト２０が脚３４の間に配置されて、脚３
４に実質的に整列する。図２で最も良く分かるように、
フレキシブルなタブ２８のフック部材３０は、脚３４の
内面に形成された窪み３１に係合するように適応され
る。ピン１６のフック部材３０を本体１８の脚３４に形
成される窪み３１に係合することにより、ファースナ１
０は、船積みのために事前組み立て可能であるか、又は
パネル１２と事前組み立てされても良いので、基部１４
に固定するために必要である、ファースナ１０と共に完
成されたパネル１２は、組み立てられて、遠隔の組み立
て地区まで一括で船で輸送されても良い。
【００２０】ピン１６は、本体１８のフランジ３２を通
り形成される開口２４内に十分に挿入されるので、シャ
フト２０は脚を外側に強制的に押して、基部１４を通り
形成された開口３８の下部角部４２及び内面４０に接触
する。そうすることにおいて、ピン１６のシャフト２０
は基部１４を通る開口３８内に本体１８を安全に固定す
る。脚３４間の空間は溝路（チャンネル）２５を形成し
ており、その溝路２５内にピン１６のシャフト２０が収
容されることが理解される。シャフト２０が本体１８の
脚３４を必ず外側に強制的に押すように、脚３４は形成
される。好適な実施の形態において溝路２５は、本体１
８のヘッドから脚３４の遠位端部に向かって傾斜する。
この構成により、ピン１６が本体１８内に挿入される
と、脚３５は外側に強制的に押される。これとは別の実
施の形態において脚３４は、開口３８に対して幾分大き
過ぎる寸法で形成されるので、本体１８の脚３４が開口
３８に挿入される場合に、脚３４は共に強制的に押され
るので、それによりその間に形成された溝路２５をおお
い隠す。ピン１６の溝路２５内へのその後の挿入は、脚
３４を外側に駆動する。
り形成される開口２４内に十分に挿入されるので、シャ
フト２０は脚を外側に強制的に押して、基部１４を通り
形成された開口３８の下部角部４２及び内面４０に接触
する。そうすることにおいて、ピン１６のシャフト２０
は基部１４を通る開口３８内に本体１８を安全に固定す
る。脚３４間の空間は溝路（チャンネル）２５を形成し
ており、その溝路２５内にピン１６のシャフト２０が収
容されることが理解される。シャフト２０が本体１８の
脚３４を必ず外側に強制的に押すように、脚３４は形成
される。好適な実施の形態において溝路２５は、本体１
８のヘッドから脚３４の遠位端部に向かって傾斜する。
この構成により、ピン１６が本体１８内に挿入される
と、脚３５は外側に強制的に押される。これとは別の実
施の形態において脚３４は、開口３８に対して幾分大き
過ぎる寸法で形成されるので、本体１８の脚３４が開口
３８に挿入される場合に、脚３４は共に強制的に押され
るので、それによりその間に形成された溝路２５をおお
い隠す。ピン１６の溝路２５内へのその後の挿入は、脚
３４を外側に駆動する。
【００２１】シャフト２０を溝路２５内へ強制的に挿入
することにおいて、脚３４を形成する材料は、シャフト
２０と脚３４との相互作用により形成される外側への圧
力により圧縮され及び／又は変形されて、更に基部１４
を通り形成された開口３８の下部角部４２と内面４０に
安全に係合する。ファースナ１０の保持力のために第１
に重要な役割を果たすものは、この圧縮力であり、それ
は、上記のように選択可能に、保持機構４４を形成す
る。脚３４の材料の圧縮強さは、シャフト２０を溝路２
５内に設置するためにピン１６に適用されなければなら
ない、力の量に直接的に関係するので、ファースナ１０
の脚３４は干渉（ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ）制御機構
５０を具備する。干渉制御機構５０の目的は、脚３４の
材料の圧縮強さを修正することであり、更にそれにより
ピン１６を図３に示すように、本体１８内へ十分に設置
するのに必要な力の量を制御することである。
することにおいて、脚３４を形成する材料は、シャフト
２０と脚３４との相互作用により形成される外側への圧
力により圧縮され及び／又は変形されて、更に基部１４
を通り形成された開口３８の下部角部４２と内面４０に
安全に係合する。ファースナ１０の保持力のために第１
に重要な役割を果たすものは、この圧縮力であり、それ
は、上記のように選択可能に、保持機構４４を形成す
る。脚３４の材料の圧縮強さは、シャフト２０を溝路２
５内に設置するためにピン１６に適用されなければなら
ない、力の量に直接的に関係するので、ファースナ１０
の脚３４は干渉（ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ）制御機構
５０を具備する。干渉制御機構５０の目的は、脚３４の
材料の圧縮強さを修正することであり、更にそれにより
ピン１６を図３に示すように、本体１８内へ十分に設置
するのに必要な力の量を制御することである。
【００２２】ファースナ１０の干渉制御機構５０は一般
的に、脚３４の材料の圧縮強さを、脚３４が基部１４を
通り形成された開口３８に係合するその位置において低
下するように作用する。しかし、ある条件において、干
渉制御機構は、ピン１６を本体１８内に設置するのに必
要な力を増大するために、脚３４の材料の圧縮強さを増
大するように適応されても良いことが理解されるべきで
ある。干渉制御機構５０において脚３４の圧縮強さを増
大するための手段は、脚の断面積を増大すること、又は
脚の断面の形状を変化させること、又は脚の一部を脚３
４の残部の材料に比べてより圧縮耐性の高い材料に置換
することを具備しても良い。
的に、脚３４の材料の圧縮強さを、脚３４が基部１４を
通り形成された開口３８に係合するその位置において低
下するように作用する。しかし、ある条件において、干
渉制御機構は、ピン１６を本体１８内に設置するのに必
要な力を増大するために、脚３４の材料の圧縮強さを増
大するように適応されても良いことが理解されるべきで
ある。干渉制御機構５０において脚３４の圧縮強さを増
大するための手段は、脚の断面積を増大すること、又は
脚の断面の形状を変化させること、又は脚の一部を脚３
４の残部の材料に比べてより圧縮耐性の高い材料に置換
することを具備しても良い。
【００２３】図１では、干渉制御機構５０の２つの異な
るの実施の形態を組み込む、ファースナ１０を示す。干
渉制御機構５０の第１の実施の形態は、芯除去された部
分又は孔５２を具備しており、その孔５２は、脚３４が
基部１４を通り形成された開口３８に係合する、脚にお
ける場所において横方向において脚３４の圧縮強さを減
少する。脚３４から材料を除去することにより、孔５２
は、脚３４を圧縮又は変形して、ピン１６を本体１８内
に挿入するために必要な所望の挿入力を実現するのに必
要な力の量を減少する。
るの実施の形態を組み込む、ファースナ１０を示す。干
渉制御機構５０の第１の実施の形態は、芯除去された部
分又は孔５２を具備しており、その孔５２は、脚３４が
基部１４を通り形成された開口３８に係合する、脚にお
ける場所において横方向において脚３４の圧縮強さを減
少する。脚３４から材料を除去することにより、孔５２
は、脚３４を圧縮又は変形して、ピン１６を本体１８内
に挿入するために必要な所望の挿入力を実現するのに必
要な力の量を減少する。
【００２４】本体１８の保持力及び形状を維持するため
に、孔５２は、図１に示されるように、孔５２の対向す
る内面に歯５３を具備しても良い。歯５３は、孔５２の
いずれかの側に対する脚３４の部分の間における相対的
な運動を防止しており、それにより本体１８の構造的一
体性（ｉｎｔｅｇｒｉｔｙ）を維持する。
に、孔５２は、図１に示されるように、孔５２の対向す
る内面に歯５３を具備しても良い。歯５３は、孔５２の
いずれかの側に対する脚３４の部分の間における相対的
な運動を防止しており、それにより本体１８の構造的一
体性（ｉｎｔｅｇｒｉｔｙ）を維持する。
【００２５】同様に、干渉制御機構５０の別の実施の形
態は、図４の５４で最も良く分かるように、脚の断面積
を減少することにより、脚３４に存在する材料の量を減
少する。干渉制御機構５０における脚３４の断面積は、
干渉制御機構５０の圧縮強さがピン１６のための所望の
挿入力を形成する限り、任意の有用な形状を具備しても
良い。峰（リッジ）４５が、保持機構４４の一部分とし
て、脚３４内に形成されても良いことが理解される。
態は、図４の５４で最も良く分かるように、脚の断面積
を減少することにより、脚３４に存在する材料の量を減
少する。干渉制御機構５０における脚３４の断面積は、
干渉制御機構５０の圧縮強さがピン１６のための所望の
挿入力を形成する限り、任意の有用な形状を具備しても
良い。峰（リッジ）４５が、保持機構４４の一部分とし
て、脚３４内に形成されても良いことが理解される。
【００２６】干渉制御機構５０の更に別の実施の形態は
図５に示される。この実施の形態において、エラストマ
部材５６は一般的に、ファースナ１０の残部が形成され
る材料に比べてより弾性が高く、エラストマ部材５６は
基部１４を通り形成される開口３８に係合するように脚
３４に取り付けられる。エラストマ部材５６は、ツーシ
ョットモールディング法で脚に形成されても良く、そこ
（２つのショットモールディング法）ではエラストマ部
材５６は、既に成形されたファースナ１０が前記事項の
後で添加されるエラストマ部材５６を有する、オーバー
モールディング法によるか、又は適切な既存のエラスト
マ部材５６を脚３４に単純に取り付けることにより、フ
ァースナ１０自体が成形された後で直ぐにファースナ１
０に成形される。脚３４は、それ（脚３４）から伸張す
るキー構造５７を具備することが好ましく、それ（キー
構造５７）はエラストマ部材５６が脚に機械的に接合さ
れることを可能にする。エラストマ部材５６は、もし脚
３４が中実であった場合には、脚３４を外側に動かして
より容易に開口３８に接触することを可能にしており、
それによりピン１６を本体１８内に挿入するのに必要な
力を減少する。
図５に示される。この実施の形態において、エラストマ
部材５６は一般的に、ファースナ１０の残部が形成され
る材料に比べてより弾性が高く、エラストマ部材５６は
基部１４を通り形成される開口３８に係合するように脚
３４に取り付けられる。エラストマ部材５６は、ツーシ
ョットモールディング法で脚に形成されても良く、そこ
（２つのショットモールディング法）ではエラストマ部
材５６は、既に成形されたファースナ１０が前記事項の
後で添加されるエラストマ部材５６を有する、オーバー
モールディング法によるか、又は適切な既存のエラスト
マ部材５６を脚３４に単純に取り付けることにより、フ
ァースナ１０自体が成形された後で直ぐにファースナ１
０に成形される。脚３４は、それ（脚３４）から伸張す
るキー構造５７を具備することが好ましく、それ（キー
構造５７）はエラストマ部材５６が脚に機械的に接合さ
れることを可能にする。エラストマ部材５６は、もし脚
３４が中実であった場合には、脚３４を外側に動かして
より容易に開口３８に接触することを可能にしており、
それによりピン１６を本体１８内に挿入するのに必要な
力を減少する。
【００２７】図１から４において干渉制御機構５０は、
孔５２と小さくなった断面５４とを共に囲むように図示
される。本発明のファースナ１０は、孔５２と、減少さ
れた断面５４と、エラストマ部材５６との任意の組み合
わせを組み込んでも良いことが理解されるべきである。
言い換えれば、孔５２と、減少された断面５４と、エラ
ストマ部材５６とは、単体又はお互いの組み合わせのい
ずれで使用されても良い。
孔５２と小さくなった断面５４とを共に囲むように図示
される。本発明のファースナ１０は、孔５２と、減少さ
れた断面５４と、エラストマ部材５６との任意の組み合
わせを組み込んでも良いことが理解されるべきである。
言い換えれば、孔５２と、減少された断面５４と、エラ
ストマ部材５６とは、単体又はお互いの組み合わせのい
ずれで使用されても良い。
【００２８】図から理解可能なように、ファースナ１０
の干渉制御機構５０の使用は、ピン１６のための非常に
精密な挿入力を指定可能にすることが出来る。干渉制御
機構の適切な仕様は、ピン１６を本体１８内に設置する
のに必要な挿入力を、４４．５Ｎ（１０ポンド）程度以
下の力まで減少することを可能である。
の干渉制御機構５０の使用は、ピン１６のための非常に
精密な挿入力を指定可能にすることが出来る。干渉制御
機構の適切な仕様は、ピン１６を本体１８内に設置する
のに必要な挿入力を、４４．５Ｎ（１０ポンド）程度以
下の力まで減少することを可能である。
【００２９】本発明の前述の説明は、当業者が現在それ
の最善な方法であると考えられるものを製造及び使用可
能にする一方で、当業者は本明細書の特定の例解の実施
の形態の変形、組み合わせ及び同等品の存在を理解し認
識するであろう。本発明は従って本明細書の例解の実施
の形態により限定されることが無く、記載する請求項の
範囲及び精神の内の全ての実施の形態により規定され
る。
の最善な方法であると考えられるものを製造及び使用可
能にする一方で、当業者は本明細書の特定の例解の実施
の形態の変形、組み合わせ及び同等品の存在を理解し認
識するであろう。本発明は従って本明細書の例解の実施
の形態により限定されることが無く、記載する請求項の
範囲及び精神の内の全ての実施の形態により規定され
る。
【図１】図１は本発明のファースナの分解側面図であ
る。
る。
【図２】図２は本発明の側面図であり、前記ファースナ
の本体部がパネル内に収容されて、前記ファースナのピ
ン部が前記本体部に部分的に挿入される状態を示す。
の本体部がパネル内に収容されて、前記ファースナのピ
ン部が前記本体部に部分的に挿入される状態を示す。
【図３】図３は本発明のファースナが完全に装着された
配置の側面図である。
配置の側面図である。
【図４】図４は本発明の部分的に組み立てられたファー
スナの平面図である。
スナの平面図である。
【図５】図５は、その本体部にエラストマ部分を有す
る、本発明のファースナの垂直断面図である。
る、本発明のファースナの垂直断面図である。
【図６】図６は図１のファースナの分解側面図であり、
前記パネルが別の位置にある状態を示す。
前記パネルが別の位置にある状態を示す。
１０…ファースナ
１２…パネル
１４…基部
１６…ピン
１８…本体
１９…ヘッド
２０…シャフト
２４…孔
２５…溝路
２８…フレキシブルなタブ
３０…フック部材
３１…窪み
３２…ヘッド
３４…脚
３８…開口（又は孔）
４０…内面
４４…保持機構
５０…干渉制御機構
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 ジェイムズ ティー．カーチェン
アメリカ合衆国，ウィスコンシン 54729,
チペワ フォールズ，ワンハンドレッドセ
ブンティーセカンド ストリート 9871
(72)発明者 マーク ダブリュ．セベリン
アメリカ合衆国，ウィスコンシン 54701,
オー クレール，グローバー ロード
1010
Ｆターム(参考） 3J036 AA03 BA01 BB04 DB05 FA04
Claims (17)
- 【請求項１】 パネルを基部に固定するためのファース
ナにおいて、このファースナが、 そこから柄が伸張するヘッドを有するピン部と、 本体部であって、そこでは前記本体部が一対の脚がそこ
から伸張するフランジを有しており、前記脚は前記基部
に形成された孔に挿入されるために形成され且つ配置さ
れており、前記フランジ自体はそこを通り形成される溝
路を有しており、前記溝路は前記一対の脚の間を通過し
ており、前記溝路はまたそこに前記ピン部の前記柄を収
容するように配置されており、前記柄が前記溝路内に強
制的に押されるので、前記一対の脚はお互いから離れる
ように強制的に押されて、前記基部を通り形成される前
記孔の内面に圧縮的に接触して、前記ファースナを固定
し、更にその後前記パネルを前記基部に固定する、本体
部と、更に前記本体部の少なくとも一つの脚のベースに
隣接していて前記ファースナの前記本体部の前記少なく
とも一つの脚の外側部の部分として形成される、干渉制
御機構であって、前記干渉制御機構は、前記少なくとも
一つの脚の圧縮強さを制御するように作用して、前記少
なくとも一つの脚と前記基部を通り形成される前記孔の
内面との間の圧縮的接触を制限しており、それにより前
記ファースナの前記ピン部に適用されて前記ファースナ
の前記本体部内に前記ピン部を設置しなければならない
必要な挿入力を制御する、干渉制御機構と、 を具備するファースナ。 - 【請求項２】 前記干渉制御機構は、前記ファースナの
前記本体部が収容される、前記基部を通り形成される前
記孔の内面に対して関係する請求項１に記載のファース
ナ。 - 【請求項３】 前記干渉制御機構は、前記少なくとも一
つの脚を横方向に通り形成される孔を具備しており、 前記干渉制御機構の前記孔は、前記ピン部の前記柄を駆
動して前記ファースナの前記本体部を通り形成された前
記孔内へ挿入するのに必要な圧縮力を減少するような状
態で、前記脚の圧縮強さを減少するように作用する、 請求項２に記載のファースナ。 - 【請求項４】 前記ファースナの前記ピン部に適用され
て前記ファースナの前記本体部内に前記ピン部を設置し
なければならない、必要な挿入力は、４４．５Ｎ（１０
ポンド）以下の力である請求項１に記載のファースナ。 - 【請求項５】 前記干渉制御機構は、前記少なくとも一
つの脚の減少された断面積の部分を具備しており、 前記減少された断面積の部分は、前記少なくとも一つの
脚の圧縮強さを減少するので、前記ファースナの前記ピ
ン部に適用されて前記ピン部を前記ファースナの前記本
体部内へ設置しなければならない、必要な挿入力を減少
する、 請求項２に記載のファースナ。 - 【請求項６】 前記干渉制御機構は、前記少なくとも一
つの脚に接合されるエラストマ材料を具備しており、 前記部材のエラストマ特性は、前記少なくとも一つの脚
の有効圧縮強さを減少するので、前記ファースナの前記
ピン部に適用されて前記ピン部を前記ファースナの前記
本体部内へ設置させなければならない、必要な挿入力を
低下させる、 請求項２に記載のファースナ。 - 【請求項７】 前記本体部の前記少なくとも一つの脚
は、前記エラストマ材料を前記少なくとも一つの脚に機
械的に接合することを可能にする少なくとも一つのキー
構造を更に具備する請求項６に記載のファースナ。 - 【請求項８】 前記エラストマ材料は前記少なくとも一
つの脚に接着される請求項６に記載のファースナ。 - 【請求項９】 前記ファースナの前記ピン部の前記柄
は、前記ピン部の前記柄の遠位端部から伸張する少なく
とも一つの弾力性のタブを更に具備しており、 前記少なくとも一つの弾力性のタブは、そこから横方向
に伸張するフック部材を有しており、 前記少なくとも一つの弾力性のタブの前記フック部材
は、前記ファースナの前記本体部に形成される補足的構
造に係合するように形成され且つ配置される、 請求項１に記載のファースナ。 - 【請求項１０】 前記ファースナの前記本体部の少なく
とも一つの脚は、前記ファースナの前記ピン部の前記柄
の遠位端部から伸張する、前記少なくとも一つの弾力性
のタブのフック部材に適合していてそこに形成される、
爪を有しており、 前記ピン部の前記フック部材及び前記本体部の前記爪
は、前記ピン部を前記ファースナの前記本体部に事前組
み立て可能にする構想で作用する、 請求項９に記載のファースナ。 - 【請求項１１】 前記ピン部の前記柄は、前記本体部の
前記フランジを通り形成される前記孔の形状と協働し
て、前記ファースナの前記ピン部と前記本体部との間の
相対的な回転を防止するような形状を有する、請求項１
に記載のファースナ。 - 【請求項１２】 前記本体部の前記脚は、それの外側部
に保持部材を具備しており、それ（前記保持部材）は、
前記干渉制御機構に対して遠位に設置されており、 前記保持部材は、前記基部を通り形成される前記孔から
前記ファースナの前記本体部の引き抜きを防止するよう
に作用する、 請求項１に記載のファースナ。 - 【請求項１３】 前記脚の遠位端部はお互いに接続され
る請求項１に記載のファースナ。 - 【請求項１４】 前記本体部の前記脚の間に形成された
前記溝路は、前記フランジから前記脚の遠位端部に向か
って傾斜されており、 前記ピン部の前記柄は、前記傾斜された溝路に係合し
て、前記柄が前記脚間に挿入された時に、前記脚を外側
に強制的に押すように形成され且つ配置される、 請求項１に記載のファースナ。 - 【請求項１５】 前記ピン部の前記柄は、前記ピン部の
前記ヘッドからそれの遠位端部に向かって傾斜されてお
り、 前記本体部の前記脚の間に形成された前記溝路は、前記
ピン部の前記傾斜された柄が前記溝路に係合して、前記
柄が前記脚間に挿入された時に、前記脚を外側に強制的
に押すように形成され且つ配置される、 請求項１に記載のファースナ。 - 【請求項１６】 前記ファースナが、 少なくとも一つの脚のベースを通り形成される孔と、前
記少なくとも一つの脚の前記ベースに一体で形成される
エラストマ部材と、及び前記少なくとも一つの脚の前記
ベースに形成される減少された断面積と、の内の少なく
とも２つの干渉制御機構の組み合わせを更に具備する、 請求項２に記載のファースナ。 - 【請求項１７】 前記少なくとも一つの脚の前記ベース
を通り形成された前記孔は、前記孔の外側と前記孔の内
側との相対的な動きを防止する、相互に噛み合う歯をそ
こに形成している請求項３に記載のファースナ。
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