JP2003317014A - 燃料決済システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明はネットバンクを介して料金を送金す
る際の手数料を安く設定することを課題とする。 【解決手段】 顧客がネットバンク２２を選択した場
合、設定器２８ａのキーボード３６ａを操作してネット
バンク名、口座番号、ＩＤ番号を入力すると、ネットバ
ンク２２は、口座番号、ＩＤ番号と指定銀行のデータベ
ースに登録された当該顧客の認証データとを照合して一
致するかどうかをチェックする。そして、サーバ３０
は、口座番号、ＩＤ番号と当該顧客の認証データとが一
致した場合、管理コンピュータ１４は、認証ＯＫの場
合、管理コンピュータ１４は給油装置２４ａへ給油許可
を出力する。車両への給油が完了すると、給油装置２４
ａは、ネットバンク２２を利用する場合、振り込みの場
合の手数料とデビットの場合の手数料とを表示器３８ａ
に表示する。これにより、顧客は、手数料の安い送金方
法を選ぶことが可能になる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は燃料決済システムに
係り、特に給油所で料金の決済を現金以外で行う場合に
要する金融機関の手数料を低減することが可能となる燃
料決済システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】給油所では、セルフサービス方式の給油
装置が設置されている場合、顧客の車両が到着すると、
顧客自身が燃料タンクの給油口に給油ノズルを挿入して
給油を行う。給油が終了すると、燃料タンクに給油され
た給油量に応じた金額（給油量×単価＋消費税）が記載
された伝票が発行される。

【０００３】顧客は、この伝票を持って事務所に移動
し、事務所内のレジにて給油料金を支払って決済してい
る。給油料金の精算方法としては、現金で支払う方
法、クレジットカードで支払う方法、プリペイドカ
ードで支払う方法などがある。

【０００４】給油装置の近傍に現金支払いを受け付ける
現金自動支払機が設置されているアイランド精算方式の
場合には、給油前の現金を投入することで、その金額に
対応する給油量のプリセット給油が許可される。そのた
め、給油された給油量がプリセット値よりも少ない場合
には、つり銭の払い出しが必要になり、設定されたプリ
セット値を給油した後に追加の給油を行う場合には、現
金の追加投入が必要になる。

【０００５】また、給油装置の近傍にプリペイドカード
またはクレジットカードが挿入されるカードリーダのカ
ード挿入口があるときは、給油前にプリペイドカードま
たはクレジットカードをカードリーダのカード挿入口に
挿入して給油許可を取得した後、顧客自身が燃料タンク
の給油口に給油ノズルを挿入して給油を行う。

【０００６】給油が終了すると、燃料タンクに給油され
た給油量に応じた金額（給油量×単価＋消費税）がプリ
ペイドカードの磁気記録部に記録された料金度数から減
算されて、あるいは給油装置に接続されたＰＯＳ端末機
によってクレジットカードのカード番号が登録された銀
行口座に今回給油した料金を請求するための処理を行
う。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような給油所の事務所で給油料金を現金で支払う場合、
顧客が給油終了後、事務所まで移動しなければならず、
面倒であるばかりか、急いでいるときは料金を精算する
までの待ち時間が長く感じられ、いらいらするといった
不満が生じる。

【０００８】また、現金自動支払機を用いて現金で給油
料金を支払う方法の場合、給油所の係員は、常につり銭
の有無を監視して小銭の補充をしたり、投入された現金
を定期的に回収しなければならない。

【０００９】また、プリペイドカードで給油料金を精算
する方法の場合、顧客は予めプリペイドカードを購入し
なければならず、給油所ではプリペイドカードを発行す
るのに要する費用を負担しなければならない。

【００１０】また、クレジットカードで給油料金を精算
する方法では、顧客は財布の中で煩雑する複数のカード
の中から目的とするカードを取り出すといった煩わしさ
があり、しかもカード会社によって使用できないカード
もあり、複数のクレジットカードを所持していないと給
油できない場合がある。また、給油所側は、クレジット
カードによる精算を行うと、クレジット会社に支払う手
数料を負担しなければならない。

【００１１】このような不都合を解消するため、インタ
ーネットを介して接続されるネットバンクに開設された
顧客の口座から給油所の口座へ給油料金を振り込む、ま
たは顧客のネットバンクの口座から給油所の口座へ給油
料金を入金させる電子決済システムの導入が検討されて
いる。

【００１２】ところが、顧客のネットバンクの口座から
給油所の口座へ給油料金を支払う電子決済システムで
は、ネットバンクの支払い方法によって決済に要する手
数料が異なることが多いにも拘らず、顧客は手数料の差
異を知らずに支払い方法を選択することになり、精算後
に発行された伝票の記載からネットバンクの手数料を確
認することになるという問題があった。

【００１３】また、上記手数料は、給油所が負担してい
る場合もあり、この場合にも上述と同様に安い手数料が
どちらであるかを確認しなくては給油所の負担が大きく
なってしまうという問題があった。

【００１４】そこで、本発明は、上記の点に鑑み上記課
題を解決した燃料決済システムを提供することを目的と
する。

【００１５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、以下の特徴を有する。上記請求項１記載の
発明は、顧客の車両へ燃料を供給する計量機と、計量機
で供給された燃料の供給量及び供給量に応じた金額を含
むデータを管理する管理コンピュータと、管理コンピュ
ータと接続される通信ネットワークと、通信ネットワー
クを介して管理コンピュータが接続される複数の決済機
関と、複数の決済機関の何れかを介して料金を支払う場
合の各支払い方法に要する手数料を比較し、手数料の安
い方の支払い方法を報知する報知手段と、を備えてお
り、通信ネットワークを利用して簡単に料金の精算が行
えると共に、通信ネットワークを介して決済を行う決済
機関の手数料を安価に抑えることが可能になる。

【００１６】また、上記請求項２記載の発明は、顧客の
車両へ燃料を供給する計量機と、計量機で供給された燃
料の供給量及び供給量に応じた金額を含むデータを管理
する管理コンピュータと、管理コンピュータと接続され
る通信ネットワークと、通信ネットワークを介して管理
コンピュータが接続される複数の決済機関と、複数の決
済機関の何れかを介して料金を支払う場合の各支払い方
法に要する手数料を比較し、手数料の安い方の支払い方
法を選択する支払い方法選択手段と、を備えており、通
信ネットワークを利用して簡単に料金の精算が行えると
共に、通信ネットワークを介して決済を行う決済機関の
手数料を安価に抑えることが可能になる。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明の実施の
形態について説明する。図１は本発明になる燃料決済シ
ステムの一実施例の構成を示すブロック図である。

【００１８】図１に示されるように、車両に燃料を給油
する給油所の燃料決済システム１０は、給油所の事務所
１２に設置された管理コンピュータ１４と、給油を行う
フィールド１６と、通信回線（公衆回線または専用回
線）１８及びインターネット２０を介して接続されるネ
ットバンク（決済機関）２２とから構成される。事務所
１２の管理コンピュータ１４は、給油所の各機器を制御
する制御装置であり、各車両への給油量や給油金額など
の給油に関するデータを管理している。

【００１９】また、フィールド１６には、セルフサービ
ス方式の給油装置２４ａ，２４ｂが設けられている。各
給油装置２４ａ，２４ｂは、車両への給油を行う計量機
２６ａ，２６ｂと、給油する油種や給油量等を設定する
設定器２８ａ，２８ｂとから構成されている。

【００２０】管理コンピュータ１４は、通信回線１８及
びインターネット２０を介してネットバンク２２のサー
バ３０と接続され、且つ通信回線（ＳＳ−ＬＡＮ）３２
により各給油ポイントの計量機２６ａ，２６ｂ及び設定
器２８ａ，２８ｂと接続されている。尚、図１において
は、２つの給油装置２４ａ，２４ｂを図示しているが、
３つ以上設置される場合もある。

【００２１】設定器２８ａ，２８ｂは、設定器全体を制
御する制御部３４ａ，３４ｂと、給油量や油種の設定
や、ＩＤ番号やパスワードの入力や給油料金の支払い方
法の指定などの操作を行うキーボード３６ａ，３６ｂ
と、設定項目やガイダンスを表示する表示器３８ａ，３
８ｂと、給油金額の決済完了後に給油金額が印字された
レシート（領収書）を発行するレシート発行部３９ａ，
３９ｂとから構成されている。

【００２２】ネットバンク２２のサーバ３０は、決済ネ
ットワーク４０を介してＡ銀行（決済機関）のサーバ４
２やＢ銀行（決済機関）のサーバ４４と通信可能に接続
されており、認証がＯＫの場合に例えば、Ａ銀行の顧客
口座からＢ銀行の店舗口座へ振り込みまたは入金の指示
を送信する。尚、決済ネットワーク４０には、上記Ａ，
Ｂ銀行以外の複数の銀行のサーバも接続されているが、
本実施例では他の銀行のサーバを省略している。

【００２３】また、ネットバンク２２のサーバ３０は、
口座番号及びＩＤ番号やパスワードなどに基づいて顧客
の認証を行う認証処理部４６と、認証結果がＯＫ（一
致）の場合に振込みまたは入出金の処理を行う入出金処
理部４８と接続されている。

【００２４】尚、本実施例では、図１において、一つの
ネットバンク２２を図示しているが、給油所が複数のネ
ットバンクを介して決済を行うことも可能であり、ある
いはクレジットカード会社を介して決済することも可能
である。

【００２５】ここで、上記のように構成された燃料決済
システム１０での給油操作及び給油料金の決済方法につ
いて説明する。

【００２６】図２は燃料決済システム１０の給油操作及
び給油料金の決済方法の手順を示す図である。図２に示
されるように、（手順１）において、顧客の車両が給油
所に到着し、セルフサービス方式の給油装置２４ａの前
に車両が停車する。

【００２７】（手順２）では、顧客（運転者）が設定器
２８ａのキーボード３６ａを操作して給油する油種や給
油量または給油金額を入力する。

【００２８】(手順３)では、顧客の都合の良い支払い方
法（現金またはネットバンク）を選択する。尚、現金で
精算する場合には、現金を設定器２８ａに設けられた現
金精算機(図示せず)に投入する。

【００２９】(手順４)では、顧客がネットバンクを利用
した支払い方法を選択した場合、設定器２８ａのキーボ
ード３６ａを操作してネットバンク名を選択し、口座番
号、ＩＤ番号を入力する。

【００３０】(手順５)では、管理コンピュータ１４が通
信回線１８及びインターネット２０を介してネットバン
ク２２のサーバ３０へ口座番号、ＩＤ番号のデータを送
信する。

【００３１】（手順６）では、ネットバンク２２におい
て、受信した口座番号、ＩＤ番号と指定銀行のデータベ
ースに登録された当該顧客の認証データとを照合して一
致するかどうかをチェックする。そして、サーバ３０
は、受信した口座番号、ＩＤ番号と当該顧客の認証デー
タとが一致した場合、認証ＯＫを管理コンピュータ１４
へ送信する。尚、口座の残高が所定金額以下（例えば、
１０００円以下）の場合は、残高不足であるので、認証
エラーを管理コンピュータ１４へ送信する。

【００３２】(手順７)では、認証ＯＫの場合、管理コン
ピュータ１４は給油装置２４ａへ給油許可を出力する。

【００３３】（手順８）では、顧客が計量機２６ａの給
油ノズル(図示せず)を車両の給油口(図示せず)に挿入し
て給油を開始する。

【００３４】（手順９）では、予め設定されたプリセッ
ト給油が終了、あるいは満タン給油が終了して給油ノズ
ルが自動閉弁した場合、車両への給油が完了する。

【００３５】（手順１０）では、給油量に応じた給油金
額（消費税を含む）を演算して表示器３８ａに表示す
る。

【００３６】（手順１１）では、ネットバンク２２を利
用する場合、振り込みの場合の手数料とデビットの場合
の手数料とを表示器３８ａに表示する（報知手段）。こ
れにより、顧客は、手数料の安い送金方法を選ぶことが
可能になる。

【００３７】ネットバンク２２においては、送金方法に
よって手数料の計算方法が異なる。例えば、ネットバン
ク２２を利用する送金方法としては、銀行口座Ａから出
金した所定金額を銀行口座Ｂへの振込みを依頼する所謂
振込み方式と、銀行口座Ａから出金した所定金額を銀行
口座Ｂへ入金を依頼するデビット方式（例えば、ネット
デビット、あるいはインターデビット等と呼ばれてい
る）とがある。

【００３８】振込み方式の手数料は、１件当たりの固定
料金（例えば、１件５２円）が決められているが、デビ
ット方式の手数料は、扱う金額に応じて変動する料率制
（例えば、送金金額の３％）で計算される。そのため、
給油金額が所定金額（例えば、１７６７円）以上の場合
は、デビット方式よりも振込み方式の手数料が安くな
り、給油金額が所定金額（例えば、１７６７円）未満の
場合、振込み方式よりもデビット方式の手数料が安くな
る。

【００３９】（手順１２）では、顧客が設定器２８ａの
キーボード３６ａを操作して都合の良い送金方法（デビ
ット方式または振込み方式の何れか一方）を選択する。

【００４０】（手順１３）では、顧客が設定器２８ａの
キーボード３６ａを操作してＩＤ番号及びパスワードを
入力することで送金ＯＫとなる。

【００４１】（手順１４）では、設定器２８ａの制御部
３４ａから管理コンピュータ１４へ入力された送金方
法、送金金額、ＩＤ番号、パスワードが送信される。

【００４２】（手順１５）では、管理コンピュータ１４
からネットバンク２２のサーバ３０へ送金方法、送金金
額、ＩＤ番号、パスワードのデータが送信される。

【００４３】（手順１６）では、ネットバンク２２のサ
ーバ３０が受信した送金方法、送金金額、ＩＤ番号、パ
スワードのデータに基づいて、認証処理を行った後、認
証ＯＫであれば、指定されたＡ銀行の顧客口座から出金
された所定金額をＢ銀行の店舗口座へ振り込みまたは入
金させる入出金処理を行う。

【００４４】（手順１７）では、手順１６の入出金処理
が完了すると、ネットバンク２２のサーバ３０が給油所
の管理コンピュータ１４へ振り込みまたは入金の完了を
報告する。

【００４５】（手順１８）では、管理コンピュータ１４
から送信されたへ振り込みまたは入金の完了報告を受信
すると、設定器２８ａの制御部３４ａが給油金額の決済
完了を表示器３８ａに表示する。

【００４６】（手順１９）では、設定器２８ａのレシー
ト発行部３９ａから給油金額が印字されたレシート（領
収書）を発行する。

【００４７】（手順２０）では、顧客がレシートを受け
取って車両をフィールド１６から出車させる。

【００４８】上記手順１〜２０によって給油操作及び給
油金額のネットバンク２２を利用した電子決済が行われ
る。そして、手順１１において、送金方法（デビット方
式または振込み方式）によって手数料の計算方法が異な
るため、送金方法を選択する前に給油金額に応じたネッ
ト手数料を設定器２８ａの表示器３８ａに各送金方法の
手数料を表示して顧客に報知する。これにより、顧客
は、手数料の安い送金方法を選ぶことが可能になる。

【００４９】また、顧客は、例えば、送金方法によるポ
イントを集めている場合には、手数料が高くてもポイン
トが得られる任意の送金方法を選ぶことができる。

【００５０】ここで、上記手順１〜２０に基づく各装置
の制御処理について説明する。図３は給油装置２４ａの
制御部３４ａが実行する制御処理のフローチャートであ
る。尚、給油装置２４ａ，２４ｂの制御部３４ａ，３４
ｂは、夫々同様な制御処理を行うが、ここでは一方の制
御部３４ａが実行する処理につき説明する。

【００５１】図３に示されるように、ステップＳ１１
（以下「ステップ」を省略する）では、顧客（運転者）
が設定器２８ａのキーボード３６ａを操作して給油する
油種や給油量または給油金額を入力すると、Ｓ１２に進
み、顧客の都合の良い支払い方法（現金またはネットバ
ンク）を選択したことを確認する。

【００５２】Ｓ１２において、顧客が現金による支払い
を選択した場合、Ｓ１３で設定器２８ａに設けられた現
金支払い機（図示せず）に現金が投入されると、Ｓ１４
で投入された紙幣をカウントして投入金額を確認する。
次のＳ１５では、管理コンピュータ１４から出力された
給油許可信号を受信すると、Ｓ１６で計量機２６ａのポ
ンプ（図示せず）を起動して給油を開始させる。

【００５３】次のＳ１７では、計量機２６ａの流量計
（図示せず）から出力された流量パルスを積算して給油
量及び給油金額を算出する。続いて、Ｓ１８に進み、給
油ノズル（図示せず）がノズル掛けに戻されて計量機２
６ａのポンプ（図示せず）が停止したかどうかをチェッ
クする。

【００５４】Ｓ１８において、計量機２６ａのポンプ
（図示せず）が停止したときは、給油終了と判断してＳ
１９に進み、投入された金額から給油金額（消費税を含
む）を差し引いたつり銭を算出し、つり銭を顧客に払い
出す。その後。Ｓ３１に進み、設定器２８ａのレシート
発行部３９ａから給油金額が印字されたレシート（領収
書）を発行する。

【００５５】上記Ｓ１２において、顧客がネットバンク
を選択した場合、Ｓ２０に進み、ネットバンクを利用し
た精算方法を設定する。次のＳ２１では、顧客が設定器
２８ａのキーボード３６ａを操作してネットバンク名、
口座番号、ＩＤ番号を入力したことを確認する。

【００５６】Ｓ２２では、管理コンピュータ１４から出
力された給油許可信号を受信すると、Ｓ２３で計量機２
６ａのポンプ（図示せず）を起動して給油を開始させ
る。

【００５７】次のＳ２４では、計量機２６ａの流量計
（図示せず）から出力された流量パルスを積算して給油
量及び給油金額を算出する。続いて、Ｓ２５に進み、給
油ノズル（図示せず）がノズル掛けに戻されて計量機２
６ａのポンプ（図示せず）が停止したかどうかをチェッ
クする。

【００５８】Ｓ２５において、計量機２６ａのポンプ
（図示せず）が停止したときは、給油終了と判断してＳ
２６に進み、給油金額に応じたネットバンク２２を利用
した各送金方法（本実施例においては、デビット方式及
び振込み方式）の手数料を表示する。

【００５９】Ｓ２７で顧客がデビット方式または振込み
方式の何れか一方を選択すると、Ｓ２８に進み、顧客が
ＩＤ番号、パスワードが入力されたことを確認する。そ
して、Ｓ２９に進み、入力された送金方法、ＩＤ番号、
パスワード及び送金金額（給油金額+消費税+手数料）の
データを管理コンピュータ１４へ送信する。

【００６０】Ｓ３０では、管理コンピュータ１４から電
子決済の完了報告のデータが受信されたことを確認する
と、Ｓ３１に進み、設定器２８ａのレシート発行部３９
ａから給油金額が印字されたレシート（領収書）を発行
する。

【００６１】ここで、管理コンピュータ１４が実行する
制御処理について説明する。図４は管理コンピュータ１
４が実行する制御処理のフローチャートである。図４に
示されるように、管理コンピュータ１４は、Ｓ４１にお
いて、設定器２８ａで設定された油種や給油量または給
油金額のデータを受信すると、Ｓ４２に進み、支払い方
法が入力されたことを確認する。

【００６２】Ｓ４２において、現金支払いが選択された
場合、Ｓ４３で設定器２８ａに設けられた現金支払い機
（図示せず）に現金が投入されると、Ｓ４４で投入され
た紙幣をカウントして投入金額を確認し、プリセットさ
れた給油金額以上の投入金額があると、Ｓ４５に進み、
給油許可を給油装置２４ａへ送信する。

【００６３】次のＳ４６では、給油終了後、設定器２８
ａの制御部３４ａから送信された給油量及び給油金額
（消費税を含む）などの給油データを受信すると、Ｓ４
７において、現金による給油金額の精算処理を行うよう
に設定器２８ａの制御部３４ａへ送信する。

【００６４】また、上記Ｓ４２において、ネットバンク
２２を利用する支払い方法が選択されたときは、Ｓ４８
に進む。Ｓ４８において、ネットバンク名が入力された
ことを確認すると、Ｓ４９に進み、入力された口座番
号、ＩＤ番号のデータをネットバンク２２のサーバ３０
へ送信する。

【００６５】次のＳ５０では、ネットバンク２２から認
証ＯＫを受信したかどうかをチェックする。Ｓ５０にお
いて、認証ＯＫを受信しないときは、Ｓ５１に進み、認
証エラーを受信したかどうかをチェックする。Ｓ５１に
おいて、認証エラーを受信したときは、今回の処理は終
了する。

【００６６】また、Ｓ５０において、認証ＯＫのデータ
を受信したときは、Ｓ５３に進み、給油許可信号を設定
器２８ａの制御部３４ａへ送信する。次のＳ５４におい
て、設定器２８ａの制御部３４ａから給油終了後に給油
量に応じた給油金額のデータを受信すると、Ｓ５５に進
み、ネットバンク２２を介した送金方法（デビット方式
または振込み方式）を受信したことを確認する。

【００６７】次のＳ５６では、顧客が入力したＩＤ番
号、パスワードを受信すると、Ｓ５７に進み、受信した
送金方法、ＩＤ番号、パスワード及び送金金額（給油金
額+消費税+手数料）のデータをネットバンク２２のサー
バ３０へ送信する。

【００６８】次のＳ５８において、ネットバンク２２の
サーバ３０から決済完了報告のデータを受信したことを
確認すると、決済完了報告のデータを設定器２８ａの制
御部３４ａへ送信する。

【００６９】ここで、ネットバンク２２のサーバ３０が
実行する制御処理について説明する。図５はネットバン
ク２２のサーバ３０が実行する制御処理のフローチャー
トである。

【００７０】図５に示されるように、サーバ３０は、Ｓ
６０において、管理コンピュータ１４から送信された口
座番号、ＩＤ番号を受信すると、Ｓ６１に進み、当該口
座番号、ＩＤ番号がデータベースに登録された認証デー
タと一致するかどうかをチェックする。Ｓ６１におい
て、送信された口座番号、ＩＤ番号がデータベースに登
録された登録データと不一致の場合、Ｓ６４に進み、認
証エラーのデータを管理コンピュータ１４へ送信する。

【００７１】また、上記Ｓ６１において、送信された口
座番号、ＩＤ番号がデータベースに登録された登録デー
タと一致した場合、Ｓ６２に進み、当該口座番号の残高
が所定金額以上あるかどうかをチェックする。Ｓ６２に
おいて、当該口座番号の残高が所定金額以下（例えば、
１０００円以下）の場合、Ｓ６３に進み、残高不足と判
断し、Ｓ６４で認証エラーのデータを管理コンピュータ
１４へ送信する。

【００７２】また、上記Ｓ６２において、当該口座番号
の残高が所定金額以上の場合、Ｓ６５に進み、残高ＯＫ
と判断し、Ｓ６６で管理コンピュータ１４へ認証ＯＫの
データを送信する。

【００７３】次のＳ６７において、管理コンピュータ１
４から送信された送金方法、ＩＤ番号、パスワード及び
送金金額（給油金額+消費税+手数料）のデータを受信す
ると、Ｓ６８に進み、給油終了後に入力されたＩＤ番
号、パスワードとデータベースに登録された登録データ
とを照合する。

【００７４】Ｓ６９において、入力されたＩＤ番号、パ
スワードとデータベースに登録された登録データとが不
一致のときは、Ｓ７０に進み、認証エラーのデータを管
理コンピュータ１４へ送信する。続いて、Ｓ７１に進
み、送金処理を中止する。

【００７５】また、Ｓ６９において、入力されたＩＤ番
号、パスワードとデータベースに登録された登録データ
とが一致したときは、Ｓ７２に進み、管理コンピュータ
１４へ認証ＯＫのデータを送信する。続いて、Ｓ７３で
は、指定された送金方法で送金処理を行う。すなわち、
Ｓ７３においては、指定されたＡ銀行の顧客口座から出
金された所定金額をＢ銀行の店舗口座へ振り込みまたは
入金させる入出金処理を行う。

【００７６】Ｓ７４では、指定されたＡ銀行の顧客口座
から出金された所定金額をＢ銀行の店舗口座への送金が
完了すると、Ｓ７５に進み、管理コンピュータ１４へ電
子決済完了のデータを送信する。

【００７７】ここで、変形例について説明する。図６は
燃料決済システム１０の給油操作及び給油料金の決済方
法の変形例の手順を示す図である。図６に示されるよう
に、（手順１）〜（手順１０）（手順１２）〜（手順１
９）は、前述した図２に示す（手順１）〜（手順１０）
（手順１３）〜（手順２０）と同様であるので、ここで
はその説明を省略する。

【００７８】本変形例では、（手順１１）において、給
油終了後に給油量に応じた給油金額（消費税を含む）を
ネットバンク２２から送金する場合の手数料を算出す
る。そして、振り込みの場合の手数料とデビットの場合
の手数料とを比較し、手数料が安い方の送金方法を自動
的に設定して表示器３８ａに表示する（報知手段）。

【００７９】これにより、顧客は、給油料金をネット決
済する場合にその都度、振込みあるいはデビットのどち
らにするのか迷うことがなくなり、手数料の安い方法で
ネットバンク２２を利用することができる。

【００８０】図７は給油装置２４ａの制御部３４ａが実
行する変形例の制御処理のフローチャートである。図７
に示されるように、Ｓ８１〜Ｓ９５、Ｓ９８〜Ｓ１０１
は、前述した図３のＳ１１〜Ｓ２５、Ｓ２８〜Ｓ３１と
同様な処理であるので、ここではその説明を省略する。

【００８１】Ｓ９６では、給油終了後、給油量に応じた
給油金額（消費税を含む）をネットバンク２２から送金
する場合の手数料を算出する。そして、振り込みの手数
料とデビットの手数料とを比較する。

【００８２】次のＳ９７では、比較した結果、手数料が
安い方の送金方法を自動的に設定して表示器３８ａに表
示する。これにより、顧客は、給油料金をネット決済す
る場合にその都度、手数料の差異を気にする必要がなく
なり、ネットバンク２２の利用が簡便となり、ネット決
済が容易に行える。

【００８３】また、本変形例では、管理コンピュータ１
４の制御処理及びネットバンク２２のサーバ３０の制御
処理が上記図４，図５に示す制御処理と同様であるの
で、その説明を省略する。

【００８４】尚、上記説明では、給油所で燃料を給油し
た場合の給油料金の精算方法を一例として挙げたが、給
油所で扱う燃料としては、ガソリンや軽油の他に灯油等
のあり、さらには車両が燃料電池車の場合には燃料電池
で消費される水素を補給した場合の決済を行う場合にも
適用できるのは勿論である。

【００８５】

【発明の効果】上述の如く、本発明は以下のような特徴
を有する。上記請求項１記載の発明によれば、顧客の車
両へ燃料を供給する計量機と、計量機で供給された燃料
の供給量及び供給量に応じた金額を含むデータを管理す
る管理コンピュータと、管理コンピュータと接続される
通信ネットワークと、通信ネットワークを介して管理コ
ンピュータが接続される複数の決済機関と、複数の決済
機関の何れかを介して料金を支払う場合の各支払い方法
に要する手数料を比較し、手数料の安い方の支払い方法
を報知する報知手段と、を備えたため、通信ネットワー
クを利用して簡単に料金の精算が行えると共に、決済機
関の手数料を安価に抑えることができる。そのため、顧
客は、手数料の安い送金方法を選ぶことができるので、
通信ネットワークを介して複数の決済機関を利用しやす
くなり、ネット決済が容易に行える。

【００８６】また、上記請求項２記載の発明によれば、
顧客の車両へ燃料を供給する計量機と、計量機で供給さ
れた燃料の供給量及び供給量に応じた金額を含むデータ
を管理する管理コンピュータと、管理コンピュータと接
続される通信ネットワークと、通信ネットワークを介し
て管理コンピュータが接続される複数の決済機関と、複
数の決済機関を介して料金を支払う場合の各支払い方法
に要する手数料を比較し、手数料の安い方の支払い方法
を選択する支払い方法選択手段と、を備えたため、通信
ネットワークを利用して簡単に料金の精算が行えると共
に、決済機関の手数料を安価に抑えることができる。そ
のため、顧客は、給油料金をネット決済する場合にその
都度、手数料の差異を気にする必要がなくなり、通信ネ
ットワークを介して複数の決済機関の利用が簡便とな
り、ネット決済が容易に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる燃料決済システムの一実施例の構
成を示すブロック図である。

【図２】燃料決済システム１０の給油操作及び給油料金
の決済方法の手順を示す図である。

【図３】給油装置２４ａの制御部３４ａが実行する制御
処理のフローチャートである。

【図４】管理コンピュータ１４が実行する制御処理のフ
ローチャートである。

【図５】ネットバンク２２のサーバ３０が実行する制御
処理のフローチャートである。

【図６】燃料決済システム１０の給油操作及び給油料金
の決済方法の変形例の手順を示す図である。

【図７】給油装置２４ａの制御部３４ａが実行する変形
例の制御処理のフローチャートである。

【符号の説明】

１０ 燃料決済システム １２ 事務所 １４ 管理コンピュータ １６ フィールド １８，３２ 通信回線 ２０ インターネット ２２ ネットバンク ２４ａ，２４ｂ 給油装置 ２６ａ，２６ｂ 計量機 ２８ａ，２８ｂ 設定器 ３０，４２，４４ サーバ ３４ａ，３４ｂ 制御部 ３６ａ，３６ｂ キーボード ３８ａ，３８ｂ 表示器 ３９ａ，３９ｂ レシート発行部 とから構成されている。 ４０ 決済ネットワーク ４６ 認証処理部 ４８ 入出金処理部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3E040 BA12 BA18 CA14 CB01 EA01 FK02 3E083 AA01 AB16 AB20 AC01 AC29

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 顧客の車両へ燃料を供給する計量機と、 該計量機で供給された燃料の供給量及び供給量に応じた
   金額を含むデータを管理する管理コンピュータと、 該管理コンピュータと接続される通信ネットワークと、 該通信ネットワークを介して前記管理コンピュータが接
   続される複数の決済機関と、 前記複数の決済機関の何れかを介して前記料金を支払う
   場合の各支払い方法に要する手数料を比較し、手数料の
   安い方の支払い方法を報知する報知手段と、 を備えてなることを特徴とする燃料決済システム。
2. 【請求項２】 顧客の車両へ燃料を供給する計量機と、 該計量機で供給された燃料の供給量及び供給量に応じた
   金額を含むデータを管理する管理コンピュータと、 該管理コンピュータと接続される通信ネットワークと、 該通信ネットワークを介して前記管理コンピュータが接
   続される複数の決済機関と、 前記複数の決済機関の何れかを介して前記料金を支払う
   場合の各支払い方法に要する手数料を比較し、手数料の
   安い方の支払い方法を選択する支払い方法選択手段と、 を備えてなることを特徴とする燃料決済システム。