JP2003248898A - 情報管理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】より多くの移動体端末から情報を収集できるよ
うにする。 【解決手段】情報管理センタ２０は、車載システム１０
が収集した第１プローブ情報の提供を条件に、自身が管
理する第２プローブ情報を当該車載システム１０に送信
する。また、車載システム１０は、ユーザよりユーザＩ
Ｄ情報を送信する旨の意思を確認できた場合にのみ、ユ
ーザＩＤ情報を第１プローブ情報と共に、情報管理セン
タ２０へ送信する。情報管理センタ１０は、第１プロー
ブ情報と共にユーザＩＤ情報が送られてきた場合にの
み、第２プローブ情報利用料の割引ポイントを発生させ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、地域毎に移動体端
末より移動速度や移動方向等を収集して当該地域の状態
を管理する情報管理システム、特に、プローブカーを用
いた交通情報管理システムに好適な技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】地域毎に移動体端末より移動速度や移動
方向等を収集し当該地域の状態を管理する情報管理シス
テムとして、走行中の車両から走向情報を収集すること
で交通情報を管理する交通情報管理システムが提案され
ている。交通情報管理システムは、交通情報管理装置
と、この交通情報管理装置と通信を行なうために車両に
搭載された車載装置と、を有する。この車載装置が搭載
された車両は、プローブカーと呼ばれている。

【０００３】ここで、車載装置は、自身が搭載されたプ
ローブカーの走行速度、走向方向および前方走向車両と
の車間距離を含む走向情報を収集する。そして、収集し
た走向情報を車両の位置情報と共に交通情報管理装置へ
送信する。

【０００４】交通情報管理装置は、プローブカーから収
集した走向情報を、走向情報と共に送られてきた位置情
報に基づいて例えば道路区間毎に分類する。そして、区
間毎に分類された走向情報を用いて各区間の渋滞状態を
推定し、これらを交通情報として管理する。

【０００５】この交通情報管理システムによれば、リア
ルタイム性の高い交通情報をシステム利用者に提供する
ことができる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】さて、このような交通
情報管理システムにおいて、広域に亘ってリアルタイム
性の高い交通情報を管理できるようにするためには、多
くの一般車両に、プローブカーとして参加してもらうた
めの仕組みが必要である。

【０００７】この点について、特開２０００-１７２９
７７号公報に記載の技術では、交通情報の利用料金を、
走向情報の提供量と交通情報の受信量とを差引勘定して
決定している。しかし、それでも、多くの一般車両にプ
ローブカーとして参加してもらうための仕組みとして十
分でない。多くの一般車両にプローブカーとして参加し
てもらうためには、プライバシの保護なども考慮する必
要がある。

【０００８】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、本発明の目的は、交通情報管理システムなどの情
報管理システムにおいて、より多くの移動体端末から情
報を収集できるような仕組みを提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の情報管理システムでは、移動体端末が収集
した情報（第１プローブ情報と呼ぶ）の提供を条件に、
情報管理装置が管理する情報（第２プローブ情報と呼
ぶ）を享受できるようにした。つまり、システム利用者
全員が第１プローブ情報の提供者となるようにすること
で、システム利用者が増加すると、必ず第１プローブ情
報の提供者も増加する仕組みとした。

【００１０】また、前記移動体端末のユーザにユーザＩ
Ｄ情報を送信するか否かを問い合わせ、ユーザＩＤ情報
を送信する旨の意思を確認できた場合にのみ、ユーザＩ
Ｄ情報を第１プローブ情報と共に前記移動体端末から前
記情報管理装置へ送信するようにした。そして、前記情
報管理装置において、第１プローブ情報と共にユーザＩ
Ｄ情報が送られてきた場合にのみ、第２プローブ情報利
用料の割引情報として、前記第１プローブ情報の受信日
時および前記第１プローブ情報と共に送られてきた位置
情報を含む管理情報を、前記ユーザＩＤ情報に関連付け
て登録することにした。つまり、第２プローブ情報利用
料の割引への反映を諦めることにより、ユーザＩＤ情報
の前記情報管理装置への送信を行なわなくて済むように
することで、移動体端末のユーザのプライバシ保護に考
慮した。

【００１１】例えば、本発明の情報管理システムは、少
なくとも１つの移動体端末と、ネットワークを介して前
記移動体端末に接続された情報管理装置とを備える。

【００１２】前記情報管理装置は、前記移動体端末より
第１プローブ情報を位置情報と共に受信する第１プロー
ブ情報受信手段と、前記第１プローブ情報受信手段が受
信した第１プローブ情報を、当該第１プローブ情報と共
に受信した位置情報より定まる地域毎に分類して第２プ
ローブ情報に加工し登録する第２プローブ情報登録手段
と、前記第１プローブ情報受信手段が受信した第１プロ
ーブ情報に、位置情報に加えて、ユーザＩＤ情報が付加
されている場合に、第２プローブ情報利用料の割引情報
として、前記位置情報およびこの受信日時を含む管理情
報を、前記ユーザＩＤ情報に関連付けて登録する履歴登
録手段と、前記第１プローブ情報受信手段が受信した第
１プローブ情報の送信元に、当該送信元が要求する地域
の第２プローブ情報を送信する第２プローブ情報送信手
段とを有する。

【００１３】また、前記移動体端末は、前記移動体端末
の位置情報を取得する位置情報取得手段と、前記第１プ
ローブ情報を取得する第１プローブ情報取得手段と、前
記ユーザＩＤ情報を記憶する記憶手段と、ユーザより前
記ユーザＩＤ情報の送信有無の確認を受付けるユーザＩ
Ｄ送信確認手段と、前記ユーザＩＤ送信確認手段が前記
ユーザＩＤ情報を送信しないことを確認した場合は、前
記位置情報取得手段で取得した位置情報、前記第１プロ
ーブ情報取得手段で取得した第１プローブ情報および第
２プローブ情報の要求地域を、一方、前記ユーザＩＤ送
信確認手段が前記ユーザＩＤ情報を送信することを確認
した場合は、前記位置情報、前記第１プローブ情報およ
び前記要求地域に加えて、前記記憶手段に記憶されてい
る前記ユーザＩＤ情報を、前記情報管理装置に送信し
て、前記情報管理装置より前記要求地域の第２プローブ
情報を受信する第２プローブ情報取得手段と、を有す
る。

【００１４】上記構成の情報管理システムにおいて、地
域毎に、当該地域に所在する施設の広告情報が登録され
た広告情報データベースを、前記情報提供装置にさらに
設けてもよい。そして、前記第２プローブ情報送信手段
に、前記第１プローブ情報受信手段が受信した第１プロ
ーブ情報の送信元に、当該第１プローブ情報と共に受信
した第２プローブ情報の要求地域に分類されて登録され
ている第２プローブ情報を、当該地域に対応付けられて
前記広告情報データベースに登録されている広告情報と
共に送信するようにしてもよい。

【００１５】このようにすれば、広告料収入を期待でき
るので、第２プローブ情報利用料をより低く設定でき
る。これにより、さらに多くのシステム利用者の獲得が
期待でき、したがって、第１プローブ情報の提供者の増
加も期待できる。

【００１６】なお、この場合において、システム利用者
が広告情報を視聴および/または利用したか否かを確認
して、その結果を当該システム利用者の第２プローブ情
報利用料の割引情報に反映させるとよい。

【００１７】つまり、前記第２プローブ情報取得手段
に、前記情報管理装置より第２プローブ情報と共に広告
情報を受信した場合に、前記広告情報をユーザに通知さ
せる。また、前記移動体端末に、前記第２プローブ情報
取得手段が通知した広告情報の視聴確認をユーザより受
け付けて、これを前記記憶手段に記憶されている前記ユ
ーザＩＤ情報と共に前記情報管理装置に送信する視聴確
認送信手段をさらに設ける。また、前記情報管理装置
に、前記移動端末より視聴確認を受信する視聴確認受信
手段をさらに設ける。そして、前記履歴登録手段に、第
２プローブ情報利用料の割引情報として、前記視聴確認
受信手段で受信した視聴確認およびこの受信日時を含む
管理情報を、前記視聴確認に付与されている前記ユーザ
ＩＤ情報に関連付けて登録させる。

【００１８】あるいは、前記第２プローブ情報取得手段
に、前記情報管理装置より第２プローブ情報と共に広告
情報を受信した場合に、前記広告情報をユーザに通知さ
せる。また、前記移動体端末に、前記第２プローブ情報
取得手段が通知した広告情報の利用確認を、前記記憶手
段に記憶されているＩＤ情報と共に前記情報管理装置に
送信する利用確認送信手段をさらに設ける。また、前記
情報管理装置に、前記移動端末より利用確認を受信する
利用確認受信手段をさらに設ける。そして、前記履歴登
録手段に、第２プローブ情報利用料の割引情報として、
前記利用確認受信手段で受信した利用確認およびこの受
信日時を含む管理情報を、前記利用確認に付与されてい
る前記ユーザＩＤ情報に関連付けて登録させる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の一実施形態につ
いて、本発明の情報管理システムを交通情報管理システ
ムに適用した場合を例にとり説明する。図１は、本発明
の一実施形態が適用された交通情報管理システムの概略
図である。

【００２０】図示するように、本実施形態の交通情報管
理システムは、車両に搭載されて用いられる車載システ
ム１０と、第２プローブ情報として車載システム１０に
提供する交通情報や、広告情報などを管理する情報管理
センタ２０と、広告情報の広告主が運営する施設等に設
置されて用いられる広告主端末３０とが、ネットワーク
４０を介して相互接続されて構成されている。ここで、
車載システム１０は、無線中継装置５０を介してネット
ワーク４０に接続されている。

【００２１】図２に、車載システム１０の概略構成を示
す。

【００２２】図示するように、車載システム１０は、無
線通信により無線中継装置５０経由でネットワーク４０
に接続するためのネットワークＩＦ（インターフェー
ス）部１０２と、ユーザＩＤ情報や広告情報等が登録さ
れるメモリカード１１０への読み書きを制御するメモリ
カード制御部１０３と、例えばＧＰＳ受信機等を利用し
て車両位置情報を取得する位置情報取得部１０６と、車
両に搭載された車速センサ、ジャイロセンサおよび車間
センサ（車載レーダや車載カメラや車載マイクも含む）
等の各種センサからセンサ情報を取得するセンサ情報取
得部１０７と、例えば表示パネルおよび操作パネルを備
えて構成される、ユーザと情報をやり取りするためのユ
ーザＩＦ部１０５と、これらの各部を統括的に制御する
主制御部１０１と、を有する。

【００２３】以上のような構成を有する車載システム１
０は、例えば、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、無線通信装置
または無線通信装置とのインターフェース、各種センサ
とのインターフェース、および、ディスプレイや操作ボ
タン等のユーザインターフェースを備えた携帯型コンピ
ュータシステムにおいて、ＣＰＵがＲＯＭに格納されて
いる所定のプログラムを実行することにより実現でき
る。

【００２４】次に、図３に、情報管理センタ２０の概略
構成を示す。

【００２５】図示するように、情報管理センタ２０は、
ネットワーク４０に接続するためのネットワークＩＦ部
２０１と、第２プローブ情報の利用料割引きに用いるポ
イントを、そのポイント発生の原因と共に履歴情報管理
ＤＢ２０５に登録する履歴情報管理部２０２と、広告情
報が広告主の情報と共に登録された広告情報管理ＤＢ２
０６を管理する広告情報管理部２０３と、車載システム
１０から収集した第１プローブ情報を分類して第２プロ
ーブ情報に加工し、第２プローブ情報管理ＤＢ２０７に
登録する第２プローブ情報管理部２０４と、これらの各
部を統括的に制御する制御部２０８と、を有する。

【００２６】図４は、履歴情報管理ＤＢ２０５の登録内
容例を示す図である。

【００２７】図示するように、履歴情報管理ＤＢ２０５
には、本情報管理システムのユーザのユーザＩＤ毎に、
第２プローブ情報の利用料割引ポイントの発生履歴を管
理するためのテーブル２０５１が登録される。利用料割
引ポイントの発生原因となる行為は、第１プローブ情報
の送信、広告情報の視聴確認の送信、および、広告情報
の利用確認の送信である。履歴情報管理部２０２は、こ
れらの行為において、車載システム１０からユーザＩＤ
情報が送信された場合にのみ、テーブル２０５１にレコ
ード２０５２を登録する。

【００２８】レコード２０５２は、ユーザＩＤ情報の受
信日時を登録するためのフィールド、ユーザＩＤ情報と
共に送られてきた位置情報を登録するためのフィール
ド、ユーザＩＤ情報と共に送られてきたポイント発生原
因となる情報の種別を登録するためのフィールド、およ
び、発生ポイントを登録するためのフィールドを有す
る。発生ポイント数は、ポイント発生原因となる情報の
種別に応じて予め定められている。ここでは、第１プロ
ーブ情報をその情報価値に応じてプローブＡおよびプロ
ーブＢの２種類に分け、情報価値の高いプローブＢによ
り多くのポイント数を発生させるようにしている。ここ
では、事故の発生など緊急性が要求される情報を情報価
値が高いプローブＢに分類し、走向情報等はプローブＡ
に分類している。また、広告情報の利用確認（広告情報
に基づいて購買等の行動をしたことの確認）に対して、
広告情報の視聴確認よりも多くのポイント数を発生させ
るようにしている。

【００２９】図５は、広告情報管理ＤＢ２０６の登録内
容例を示す図である。

【００３０】図示するように、広告情報管理ＤＢ２０６
には、広告情報を提供するスポンサ毎に、スポンサＩＤ
情報、広告情報の格納場所および広告情報の提供地域
と、広告料金に関連するポイントの発生履歴と、を管理
するためのテーブル２０６１が登録される。広告料金関
連ポイントの発生原因となる行為は、車載システム１０
からの広告情報の視聴確認および利用確認の送信であ
る。履歴情報管理部２０２は、これらの行為において、
車載システム１０からユーザＩＤ情報が送信された場合
にのみ、テーブル２０６１にレコード２０６２を登録す
る。

【００３１】レコード２０６２は、ユーザＩＤ情報の受
信日時を登録するためのフィールド、ユーザＩＤ情報を
登録するためのフィールド、ユーザＩＤ情報と共に送ら
れてきたポイント発生原因となる確認情報の種別を登録
するためのフィールド、および、発生ポイントを登録す
るためのフィールドを有する。発生ポイント数は、ポイ
ント発生原因となる確認情報の種別に応じて予め定めら
れている。ここでは、広告情報の利用確認に対して、広
告情報の視聴確認よりも多くのポイント数を発生させる
ようにしている。

【００３２】図６は、第２プローブ情報管理ＤＢ２０７
の登録内容例を示す図である。

【００３３】図示するように、第２プローブ情報管理Ｄ
Ｂ２０７には、地域毎に、各道路区間での第２プローブ
情報（交通状態と事故の有無）を管理するためのテーブ
ル２０７１が登録される。各テーブル２０７１におい
て、道路区間毎に用意されるレコード２０７２は、道路
区間の位置情報を登録するためのフィールド、道路区間
の交通状態（渋滞状況）を登録するためのフィールド、
および、道路区間での事故発生の有無を登録するための
フィールドを有する。ここで、同じ道路区間であって
も、上り方向と下り方向を異なるものとして扱ってい
る。

【００３４】以上のような構成を有する情報管理センタ
１０は、例えば、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＨＤＤ、ネットワー
クインターフェース、および、ディスプレイや操作ボタ
ン等のユーザインターフェースを備えたコンピュータシ
ステムにおいて、ＣＰＵがＨＤＤ等に格納されている所
定のプログラムを実行することにより実現できる。

【００３５】次に、図７に、広告主端末３０の概略構成
を示す。

【００３６】図示するように、広告主端末３０は、ネッ
トワーク５０に接続するためのネットワークＩＦ部３０
１と、本情報管理システムのユーザより提示されたメモ
リカード１１０への読み書きを制御するメモリカード制
御部３０２と、ディスプレイやキーボードを備えて構成
される、ユーザと情報をやり取りするためのユーザＩＦ
部３０５と、これらの各部を統括的に制御する主制御部
３０６と、を有する。

【００３７】以上のような構成を有する広告主端末３０
も、情報管理センタ１０と同様の構成を有するンピュー
タシステムにおいて、ＣＰＵがＨＤＤ等に格納されてい
る所定のプログラムを実行することにより実現できる。

【００３８】次に、本実施形態が適用された交通情報管
理システムの動作について説明する。図８は、本実施形
態が適用された交通情報管理システムの動作手順を説明
するための図である。

【００３９】（１）ＳＴ１：第１プローブ情報送信処理 車載システム１０は、定期的に、あるいは、ユーザの指
示に従い、第１プローブ情報を情報管理センタ２０へ送
信する処理を行なう。

【００４０】具体的には、主制御部１０１は、センサ情
報取得部１０７を介して各種車載センサから取得したセ
ンサ情報を基に、車速情報、走向方向情報および車間情
報を定期的に算出する。そして、車速情報および車間情
報を第１プローブ情報として、走向方向情報、および、
位置情報取得部１０６を介してＧＰＳ受信機等から取得
した情報を基に算出した車両位置情報と共に、ネットワ
ークＩＦ部１０２から情報管理センタ２０へ送信する。
また、ユーザＩＦ部１０５を介してユーザより事故発生
が指定されると、主制御部１０１は、事故発生を示す情
報を第１プローブ情報として、走向方向情報および車両
位置情報と共に、ネットワークＩＦ部１０２から情報管
理センタ２０へ送信する。

【００４１】ここで、ユーザＩＦ部１０５を介して受け
付けたユーザ設定により、メモリ等に登録されているユ
ーザＩＤ情報の送信有無を示すフラグが、「送信有り」
にセットされている場合、主制御部１０１は、例えばメ
モリカード制御部１０３を制御して、車載システム１０
にセットされているメモリカード１１０からユーザＩＤ
情報を読み出す。そして、このユーザＩＤ情報を、第１
プローブ情報、車両位置情報および走向方向情報と共に
情報管理センタ２０へ送信する。

【００４２】また、ユーザＩＦ１０５を介して受け付け
たユーザ設定により、メモリ等に登録されている第２プ
ローブ情報の受信有無を示すフラグが、「受信有り」に
セットされている場合、主制御部１０１は、このユーザ
設定にて指定されている第２プローブ情報の要求地域
（例えば現在地（車両位置）付近）を、第１プローブ情
報、車両位置情報および走向方向情報と共に情報管理セ
ンタ２０へ送信する。

【００４３】（２）ＳＴ２：第２プローブ情報管理ＤＢ
更新処理 情報管理センタ２０は、複数の車載システム１０各々か
ら受信した第１プローブ情報を道路区間毎に分類する。
そして、道路区間毎に、所定時間内に受信した各第１プ
ローブ情報が示す傾向から当該道路区間での交通状態や
事故の有無を判断し、その判断結果に基づいて第２プロ
ーブ情報管理ＤＢ２０７を更新する。

【００４４】具体的には、第２プローブ情報管理部２０
４は、複数の車載システム１０各々より収集した第１プ
ローブ情報を、当該第１プローブ情報と共に受信した車
両位置情報に基づいて地域毎に分類する。さらに、この
車両位置情報と、当該第１プローブ情報と共に受信した
走向方向情報と、図示していない道路データとに基づい
て、道路区間毎に分類する。

【００４５】次に、第２プローブ情報管理部２０４は、
各道路区間について、定期的に、現在時刻より前記所定
時間前の時点以降に収集された各第１プローブ情報に含
まれる車速情報および車間距離情報それぞれの平均値を
求める。そして、これらの情報の平均値に応じて、対象
となる道路区間の渋滞の度合いを判断する。そして、こ
の判断結果を用いて、対象となる道路区間のレコード２
０７２中の交通状態のフィールドを更新する。

【００４６】また、第２プローブ情報管理部２０４は、
各道路区間について、定期的に、現在時刻より前記所定
時間前の時点以降に収集された各第１プローブ情報の総
数と、これらの第１プローブ情報中に含まれている事故
情報の総数との比率を求める。そして、この比率に応じ
て、対象となる道路区間に、ユーザに通知すべき事故が
発生しているか否かを判断する。そして、この判断結果
を用いて、対象となる道路区間のレコード２０７２中の
事故有無のフィールドを更新する。

【００４７】ここで、交通状態のフィールドに対する更
新間隔と、事故有無のフィールドに対する更新間隔と
は、必ずしも同一である必要はない。交通状態のフィー
ルドに対する更新間隔は、より緊急性が要求される事故
有無のフィールドの更新間隔よりも長めに設定してもか
まわない。

【００４８】（３）ＳＴ３：履歴情報管理ＤＢ更新処理
（第１プローブ情報受信） 情報管理センタ２０は、車載システム１０から受信した
第１プローブ情報にユーザＩＤ情報が付与されている場
合、履歴情報管理ＤＢ２０５中の当該ユーザＩＤ情報を
持つテーブル２０５１を更新する。

【００４９】具体的には、履歴情報管理部２０２は、ネ
ットワークＩＦ部２０１を介して車載システム１０より
第１プローブ情報と共にユーザＩＤ情報を受信すると、
履歴情報管理ＤＢ２０５中の当該ユーザＩＤ情報を持つ
テーブル２０５１に新たなレコード２０５２を追加す
る。そして、このレコードの受信日時フィールドに現在
時刻を、位置情報フィールドに第１プローブ情報と共に
受信した位置情報を、情報種別フィールドに第１プロー
ブ情報の内容に応じて定める情報種別（車速や車間距離
などの走向情報ならプローブＡ、そして、事故発生を示
す情報ならプローブＢ）を、そして、発生ポイントフィ
ールドに、情報種別に応じて定まるポイント数を登録す
る。

【００５０】（４）ＳＴ４：第２プローブ情報・広告情
報抽出処理 情報管理センタ２０は、車載システム１０から受信した
第１プローブ情報に第２プローブ情報の要求地域が付与
されている場合、当該地域の第２プローブ情報を、第１
プローブ情報送信元の車載システム１０に送信する。こ
のとき、当該地域の広告情報があるならば、これも併せ
て送信する。

【００５１】具体的には、第２プローブ情報管理部２０
４は、ネットワークＩＦ部２０１を介して車載システム
１０より第１プローブ情報および位置情報と共に第２プ
ローブ情報の要求地域を受信すると、第２プローブ情報
管理ＤＢ２０７中の当該地域のテーブル２０７１に登録
されている各レコード２０７２を抽出する。そして、こ
れらのレコードの情報を第２プローブ情報とする。

【００５２】次に、第２プローブ情報管理部２０４は、
車載システム１０より受信した第２プローブ情報の要求
地域を広告情報管理部２０３に通知する。これを受け
て、広告情報管理部２０３は、通知された要求地域に含
まれる地域情報を持つテーブル２０６１を広告情報管理
ＤＢ２０６から検索する。そのようなテーブル２０６１
を検出したならば、このテーブル２０６１に記述されて
いる広告情報アドレスおよびスポンサＩＤ情報を第２プ
ローブ情報管理部２０４に通知する。そのようなテーブ
ル２０６１がない場合は、「広告情報なし」を第２プロ
ーブ情報管理部２０４に通知する。

【００５３】第２プローブ情報管理部２０４は、広告情
報管理部２０３より「広告情報なし」を通知されたなら
ば、第２プローブ情報を、ネットワークＩＦ部２０１を
介して、第１プローブ情報送信元の車載システム１０に
送信する。一方、広告情報管理部２０３より広告情報ア
ドレスおよびスポンサＩＤを通知されたならば、このア
ドレスにアクセスして広告情報を読み出す。そして、第
２プローブ情報、広告情報およびスポンサＩＤを、ネッ
トワークＩＦ部２０１を介して、第１プローブ情報送信
元の車載システム１０に送信する。

【００５４】（５）ＳＴ５：広告情報視聴確認処理 車載システム１０において、主制御部１０１は、ネット
ワークＩＦ部１０２を介して第２プローブ情報を受信す
ると、これをユーザＩＦ部１０５を介してユーザに提示
する。このとき、第２プローブ情報と共に広告情報およ
びスポンサＩＤ情報を受信したならば、ユーザＩＦ部１
０５を介してその旨をユーザに通知すると共に、メモリ
カード制御部１０３を介して、受信した広告情報および
スポンサＩＤ情報をメモリカード１１０に登録する。

【００５５】さて、制御部１０１は、その後、ユーザＩ
Ｆ部１０５を介してユーザより広告情報の視聴が指示さ
れると、メモリカード制御部１０３を介して、メモリカ
ード１１０から広告情報を読み出す。そして、読み出し
た広告情報をユーザＩＦ部１０５を介してユーザに提示
する。この際、ユーザＩＦ部１０５を介してユーザよ
り、広告情報の視聴確認送信が指示されると、制御部１
０１は、広告情報の提示後に、スポンサＩＤ情報を含む
視聴確認情報を、ユーザＩＤ情報および車両位置情報と
共に、情報管理センタ２０へ送信する。

【００５６】（６）ＳＴ６：履歴情報管理ＤＢ更新処理
（視聴確認情報受信） 情報管理センタ２０は、車載システム１０から視聴確認
情報を受信すると、履歴情報管理ＤＢ２０５中の当該視
聴確認情報と共に受信したユーザＩＤ情報を持つテーブ
ル２０５１を更新する。

【００５７】具体的には、履歴情報管理部２０２は、ネ
ットワークＩＦ部２０１を介して車載システム１０より
視聴確認情報を受信すると、履歴情報管理ＤＢ２０５中
の当該視聴確認情報と共に受信したユーザＩＤ情報を持
つ履歴テーブル２０５１に新たなレコード２０５２を追
加する。そして、このレコードの受信日時フィールドに
現在時刻を、位置情報フィールドに視聴確認情報と共に
受信した位置情報を、情報種別フィールドに視聴確認で
あることを示す情報種別を、そして、発生ポイントフィ
ールドに、情報種別に応じて定まるポイント数を登録す
る。

【００５８】（７）ＳＴ７：広告情報管理ＤＢ更新処理
（視聴確認情報受信） 情報管理センタ２０は、車載システム１０から視聴確認
情報を受信すると、広告情報管理ＤＢ２０６中の当該視
聴確認情報に含まれるスポンサＩＤ情報を持つテーブル
２０６１を更新する。

【００５９】具体的には、広告情報管理２０３は、ネッ
トワークＩＦ部２０１を介して車載システム１０より視
聴確認情報を受信すると、広告情報管理ＤＢ２０６中の
当該視聴確認情報に含まれるスポンサＩＤ情報を持つテ
ーブル２０６１に新たなレコード２０６２を追加する。
そして、このレコードの受信日時フィールドに現在時刻
を、ユーザＩＤ情報フィールドに視聴確認情報と共に受
信したユーザＩＤ情報を、情報種別フィールドに視聴確
認であることを示す情報種別を、そして、発生ポイント
フィールドに、情報種別に応じて定まるポイント数を登
録する。

【００６０】（８）ＳＴ８：利用証明発行処理 車載システム１０を用いて広告情報を視聴したユーザ
は、その広告主の施設を利用した場合に、その広告情報
およびスポンサＩＤ情報が格納されたメモリカード１１
０を施設の窓口担当者等に提示する。広告主端末３０
は、窓口担当者等の指示に従って施設利用の証明データ
を生成し、これをメモリカード１１０に格納する。

【００６１】具体的には、主制御部３０６は、メモリカ
ード制御部３０２を介して、車載システム１０のユーザ
より預かったメモリカード１１０から、広告情報および
スポンサＩＤ情報を読み出す。そして、これらの情報を
ユーザＩＦ部３０５を介して窓口担当者等に提示する。
これにより、窓口担当者等は、車載システム１０のユー
ザが、自社等の広告情報を視聴しているか否かを確認で
きる。

【００６２】次に、主制御部３０６は、ユーザＩＦ部３
０５を介して窓口担当者等より利用証明データの作成指
示を受けたならば、利用証明データ（例えばスポンサＩ
Ｄ等に対する電子署名）を生成し、これをメモリカード
制御部３０２を介して、車載システム１０のユーザより
預かったメモリカード１１０に登録する。

【００６３】（９）ＳＴ９：広告情報利用確認処理 車載システム１０において、ユーザＩＦ部１０５を介し
てユーザより、広告情報の利用確認送信が指示される
と、主制御部１０１は、メモリカード制御部１０３を介
してメモリカード１１０にアクセスし、広告主の利用証
明データおよびスポンサＩＤ情報が格納されていること
を確認する。それから、この利用証明データおよびスポ
ンサＩＤ情報を含む利用確認情報を、ユーザＩＤ情報お
よび車両位置情報と共に、情報管理センタ２０へ送信す
る。

【００６４】（１０）ＳＴ１０：履歴情報管理ＤＢ更新
処理（利用確認情報受信） 情報管理センタ２０は、車載システム１０から利用確認
情報を受信すると、履歴情報管理ＤＢ２０５中の当該利
用確認情報と共に受信したユーザＩＤ情報を持つテーブ
ル２０５１を更新する。

【００６５】具体的には、履歴情報管理部２０２は、ネ
ットワークＩＦ部２０１を介して車載システム１０より
利用確認情報を受信すると、履歴情報管理ＤＢ２０５中
の当該利用確認情報と共に受信したユーザＩＤ情報を持
つテーブル２０５１に、新たなレコード２０５２を追加
する。そして、このレコードの受信日時フィールドに現
在時刻を、位置情報フィールドに利用確認情報と共に受
信した位置情報を、情報種別フィールドに利用確認であ
ることを示す情報種別を、そして、発生ポイントフィー
ルドに、利用種別に応じて定まるポイント数を登録す
る。

【００６６】（１１）ＳＴ１１：広告情報管理ＤＢ更新
処理（利用確認情報受信） 情報管理センタ２０は、車載システム１０から利用確認
情報を受信すると、広告情報管理ＤＢ２０６中の当該利
用確認情報に含まれるスポンサＩＤ情報を持つテーブル
２０６１を更新する。

【００６７】具体的には、広告情報管理部２０３は、ネ
ットワークＩＦ部２０１を介して車載システム１０より
利用確認情報を受信すると、広告情報管理ＤＢ２０６中
の当該利用確認情報に含まれる利用証明データを検証す
る。例えば、利用証明データが電子署名であるならば、
当該利用確認情報に含まれるスポンサＩＤ情報に対応付
けられて予め登録された検証鍵を用いて署名検証する。
それから、このスポンサＩＤ情報を持つテーブル２０６
１に新たなレコード２０６２を追加する。そして、この
レコードの受信日時フィールドに現在時刻を、ユーザＩ
Ｄ情報フィールドに利用確認情報と共に受信したユーザ
ＩＤ情報を、情報種別フィールドに利用確認であること
を示す情報種別を、そして、発生ポイントフィールド
に、利用種別に応じて定まるポイント数を登録する。

【００６８】以上、本発明の一実施形態について説明し
た。

【００６９】本実施形態において、車載システム１０
は、自身が収集した第１プローブ情報の提供を条件に、
情報管理センタ２０が管理する第２プローブ情報を享受
できるように、つまり、システム利用者全員が第１プロ
ーブ情報の提供者となるようにしている。これにより、
システム利用者が増加すると、必ず第１プローブ情報の
提供者も増加するので、多くの車載システム１０から第
１プローブ情報を入手することが期待できる。

【００７０】また、本実施形態では、車載システム１０
のユーザにユーザＩＤ情報を送信するか否かを問い合わ
せ、ユーザＩＤ情報を送信する旨の意思を確認できた場
合にのみ、ユーザＩＤ情報を第１プローブ情報と共に、
車載システム１０から情報管理センタ２０へ送信するよ
うにしている。そして、情報管理センタ１０において、
第１プローブ情報と共にユーザＩＤ情報が送られてきた
場合にのみ、第２プローブ情報利用料の割引ポイントを
発生させるようにしている。つまり、第２プローブ情報
利用料の割引への反映を諦めることにより、ユーザＩＤ
情報の情報管理センタ２０への送信を行なわなくて済む
ようにしている。このように、本実施形態によれば、車
載システム１０のユーザのプライバシ保護がより考慮さ
れので、ユーザの使い勝手が向上する。

【００７１】また、本実施形態では、ユーザが第２プロ
ーブ情報を要求する地域の広告情報を、当該ユーザの車
載システム１０へ送信するようにしている。そして、こ
のユーザは、広告情報を視聴したことや利用したこと
を、ユーザＩＤ情報と共に、情報管理センタ１０へ送信
することにより、第２プローブ情報利用料の割引ポイン
トを得ることができる。つまり、広告情報を視聴した
り、あるいは利用したりするほど、第２プローブ情報の
利用料が安くなる。したがって、システム利用者の経済
的な負担をより軽減させることができる。

【００７２】一方、広告主には、広告情報が実際に視聴
されたことや使用されたことが確認された場合に、広告
料金のポイントが発生する。つまり、広告情報の実際的
な効果に応じて、広告料金を決定することができるた
め、広告主にとっても、スポンサとしての参加が容易に
なる。

【００７３】また、本実施形態では、第１プローブ情報
の提供に対して発生させる第２プローブ情報利用料の割
引ポイント数を、情報価値に応じて変えるようにしてい
る。すなわち、事故の発生など緊急性が要求される情報
を情報価値が高いプローブＢに分類し、走向情報等はプ
ローブＡに分類している。そして、プローブＢに対し
て、プローブＡよりも多くのポイント数を発生させるよ
うにしている。このようにすることで、貴重な情報がよ
り多く提供されることを期待できる。また、価値の低い
情報の氾濫を招くのを防止できる。

【００７４】なお、本発明は、上記の実施形態に限定さ
れるものではなく、その要旨の範囲内で様々な変形が可
能である。

【００７５】例えば、上記の実施形態において、広告情
報やスポンサＩＤ情報を格納する手段としてメモリカー
ド１１０を用いた場合を例とり説明したが、当然のこと
ながら、メモリカード以外の記憶媒体（例えば磁気記録
カード）を用いることもできる。さらには、メモリを搭
載した携帯端末等を利用することも可能である。

【００７６】また、上記の実施形態において、車載シス
テム１０のユーザＩＦ部１０５は、ＧＵＩであってもよ
いし、あるいは、音声認識技術を利用して、ユーザとの
情報のやり取りを音声を介して行なうようにしてもよ
い。

【００７７】また、上記の実施形態では、移動体端末と
して車載システムを用いた交通情報管理システムを例に
取り説明している。しかし、本発明は、情報管理装置と
の通信機能を有する様々な移動体端末（携帯電話やＰＤ
Ａ（Personal Digital Assistance）等）を用いた情報
管理システムに広く適用できる。

【００７８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
情報管理システムにおいて、より多くの移動体端末から
情報を収集することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態が適用された情報管理シス
テムの概略図である。

【図２】図１に示す車載システム１０の概略構成図であ
る。

【図３】図１に示す情報管理センタ２０の概略構成図で
ある。

【図４】図２に示す履歴情報管理ＤＢ２０５の登録内容
例を説明するための図である。

【図５】図２に示す広告情報管理ＤＢ２０６の登録内容
例を説明するための図である。

【図６】図２に示す第２プローブ情報管理ＤＢ２０６の
登録内容例を説明するための図である。

【図７】図２に示す広告主端末３０の概略構成図であ
る。

【図８】本発明の一実施形態が適用された情報管理シス
テムの処理フローを説明するための図である。

【符号の説明】

１０…車載システム、 ２０…情報管理センタ、 ３０
…広告主端末、 ４０…ネットワーク、 ５０…無線中
継装置、 １０１、２０８、３０６…主制御部、 １０
２、２０１、３０１…ネットワークＩＦ部、 １０３、
３０２…メモリカード制御部、 １０５、２０５…ユー
ザＩＦ部、 １０６…位置情報取得部、１０７…センサ
情報取得部、 １１０…メモリカード、２０２…履歴情
報管理部、２０３…広告情報管理部、２０４…第２プロ
ーブ情報管理部、２０５…履歴情報管理ＤＢ、２０６…
広告情報管理ＤＢ、２０７…第２プローブ情報管理ＤＢ

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】少なくとも１つの移動体端末と、ネットワ
   ークを介して前記移動体端末に接続された情報管理装置
   と、を有する情報管理システムであって、 前記情報管理装置は、 前記移動体端末より第１プローブ情報を位置情報と共に
   受信する第１プローブ情報受信手段と、 前記第１プローブ情報受信手段が受信した第１プローブ
   情報を、当該第１プローブ情報と共に受信した位置情報
   より定まる地域毎に分類して第２プローブ情報に加工し
   登録する第２プローブ情報登録手段と、 前記第１プローブ情報受信手段が受信した第１プローブ
   情報に、位置情報に加えて、ユーザＩＤ情報が付加され
   ている場合に、第２プローブ情報利用料の割引情報とし
   て、前記位置情報およびこの受信日時を含む管理情報
   を、前記ユーザＩＤ情報に関連付けて登録する履歴登録
   手段と、 前記第１プローブ情報受信手段が受信した第１プローブ
   情報の送信元に、当該送信元が要求する地域の第２プロ
   ーブ情報を送信する第２プローブ情報送信手段と、を有
   し、 前記移動体端末は、 前記移動体端末の位置情報を取得する位置情報取得手段
   と、 前記第１プローブ情報を取得する第１プローブ情報取得
   手段と、 前記ユーザＩＤ情報を記憶する記憶手段と、 ユーザより前記ユーザＩＤ情報の送信有無の確認を受付
   けるユーザＩＤ送信確認手段と、 前記ユーザＩＤ送信確認手段が前記ユーザＩＤ情報を送
   信しないことを確認した場合は、前記位置情報取得手段
   で取得した位置情報、前記第１プローブ情報取得手段で
   取得した第１プローブ情報および第２プローブ情報の要
   求地域を、一方、前記ユーザＩＤ送信確認手段が前記ユ
   ーザＩＤ情報を送信することを確認した場合は、前記位
   置情報、前記第１プローブ情報および前記要求地域に加
   えて、前記記憶手段に記憶されている前記ユーザＩＤ情
   報を、前記情報管理装置に送信して、前記情報管理装置
   より前記要求地域の第２プローブ情報を受信する第２プ
   ローブ情報取得手段と、を有することを特徴とする情報
   管理システム。
2. 【請求項２】請求項１記載の情報管理システムであっ
   て、 前記第１プローブ情報は、前記移動体の移動速度を含
   み、 前記第２プローブ情報登録手段は、 所定時間内に前記第１プローブ情報受信手段が受信した
   第１プローブ情報を、当該第１プローブ情報と共に受信
   した位置情報より定まる地域毎に分類し、各地域の第１
   プローブ情報の平均から各地域の混雑状況を推定して、
   これらを各地域の第２プローブ情報として登録すること
   を特徴とする情報管理システム。
3. 【請求項３】請求項１または２記載の情報管理システム
   であって、 前記情報提供装置は、 地域毎に、当該地域に所在する施設の広告情報が登録さ
   れた広告情報データベースをさらに有し、 前記第２プローブ情報送信手段は、 前記第１プローブ情報受信手段が受信した第１プローブ
   情報の送信元に、当該第１プローブ情報と共に受信した
   第２プローブ情報の要求地域に分類されて登録されてい
   る第２プローブ情報を、当該地域に対応付けられて前記
   広告情報データベースに登録されている広告情報と共に
   送信することを特徴とする情報管理システム。
4. 【請求項４】請求項３記載の情報管理システムであっ
   て、 前記第２プローブ情報取得手段は、 前記情報管理装置より第２プローブ情報と共に広告情報
   を受信した場合に、前記広告情報をユーザに通知し、 前記移動体端末は、 前記第２プローブ情報取得手段が通知した広告情報の視
   聴確認をユーザより受け付けて、これを前記記憶手段に
   記憶されている前記ユーザＩＤ情報と共に前記情報管理
   装置に送信する視聴確認送信手段をさらに有し、 前記情報管理装置は、 前記移動端末より視聴確認を受信する視聴確認受信手段
   をさらに有し、 前記履歴登録手段は、 第２プローブ情報利用料の割引情報として、前記視聴確
   認受信手段で受信した視聴確認およびこの受信日時を含
   む管理情報を、前記視聴確認に付与されている前記ユー
   ザＩＤ情報に関連付けて登録することを特徴とする情報
   管理システム。
5. 【請求項５】請求項３記載の情報管理システムであっ
   て、 前記第２プローブ情報取得手段は、 前記情報管理装置より第２プローブ情報と共に広告情報
   を受信した場合に、前記広告情報をユーザに通知し、 前記移動体端末は、 前記第２プローブ情報取得手段が通知した広告情報の利
   用確認を、前記記憶手段に記憶されているＩＤ情報と共
   に前記情報管理装置に送信する利用確認送信手段をさら
   に有し、 前記情報管理装置は、 前記移動端末より利用確認を受信する利用確認受信手段
   をさらに有し、 前記履歴登録手段は、 第２プローブ情報利用料の割引情報として、前記利用確
   認受信手段で受信した利用確認およびこの受信日時を含
   む管理情報を、前記利用確認に付与されている前記ユー
   ザＩＤ情報に関連付けて登録することを特徴とする情報
   管理システム。
6. 【請求項６】請求項５記載の情報管理システムであっ
   て、 前記利用確認は、前記第２プローブ情報取得手段が通知
   した広告情報のスポンサＩＤ情報を含み、 前記情報管理装置は、 前記スポンサＩＤ情報毎に前記利用確認受信手段で受信
   した利用確認の数を計測する利用確認計測手段をさらに
   有することを特徴とする情報管理システム。
7. 【請求項７】請求項１、２、３、４、５または６記載の
   情報管理システムで用いられる情報管理装置であること
   を特徴とする情報管理装置。
8. 【請求項８】請求項１、２、３、４、５または６記載の
   情報管理システムで用いられる移動体端末であることを
   特徴とする移動体端末。
9. 【請求項９】コンピュータシステムに読み取られて実行
   されることにより、請求項１、２、３、４、５または６
   記載の情報管理システムで用いられる情報管理装置を当
   該コンピュータシステム上に構築することを特徴とする
   プログラム。
10. 【請求項１０】携帯型のコンピュータシステムに読み取
    られて実行されることにより、請求項１、２、３、４、
    ５、６または７記載の情報管理システムで用いられる移
    動体端末を当該コンピュータシステム上に構築すること
    を特徴とするプログラム。
11. 【請求項１１】少なくとも１つの移動体端末と、ネット
    ワークを介して前記移動体端末に接続された情報管理装
    置とを用いて、情報の収集および提供を管理する情報管
    理方法であって、 前記移動体端末において、第１プローブ情報を取得し、
    この第１プローブ情報を、前記移動体端末の位置情報、
    第２プローブ情報の要求地域、および、前記移動体端末
    のユーザより前記移動体端末および/または前記ユーザ
    のＩＤ情報の送信する旨の指示を受け付けているならば
    当該ＩＤ情報と共に、前記情報管理装置に送信する第１
    ステップと、 前記情報管理装置において、第１プローブ情報を受信
    し、この第１プローブ情報を、当該第１プローブ情報に
    付加された位置情報より定まる地域毎に分類して第２プ
    ローブ情報に加工し登録する第２ステップと、 前記情報管理装置において、受信した第１プローブ情報
    に、位置情報に加えてＩＤ情報が付加されている場合
    に、第２プローブ情報利用料の割引情報として、前記位
    置情報およびこの受信日時を含む管理情報を、前記ＩＤ
    情報に関連付けて登録する第３ステップと、 前記情報管理装置において、受信した第１プローブ情報
    の送信元に、当該送信元が要求する地域の第２プローブ
    情報を送信する第４ステップと、 前記移動端末において、前記情報管理装置より第２プロ
    ーブ情報を受信して、これを前記移動端末のユーザに知
    らせる第５ステップと、を有することを特徴とする情報
    管理方法。