JP2003247519A - 封印用ナット - Google Patents
封印用ナットInfo
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- JP2003247519A JP2003247519A JP2002049378A JP2002049378A JP2003247519A JP 2003247519 A JP2003247519 A JP 2003247519A JP 2002049378 A JP2002049378 A JP 2002049378A JP 2002049378 A JP2002049378 A JP 2002049378A JP 2003247519 A JP2003247519 A JP 2003247519A
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- sealing
- nut
- sealing nut
- adjusting bolt
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- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来、油密を要しない直噴式エンジンに配設
される調節ボルトの封印装置において、封印用キャップ
を係止するにはロックナットや締付ナットやカラー部材
が必要となり、部品点数が多くなっていた。 【解決手段】 調節ボルト１１に封印用ナット１３を螺
装して取付位置を固定して封印用キャップ１４を被せて
封印する構造において、封印用ナット１３を、中部外周
に封印用キャップ１４に形成した係止部１４ａを係止す
る鍔部１３ａを設け、その上部に工具嵌合部１４ｂを設
け、その下部を円筒形状とし、従来必要であった部品を
一体化した。
される調節ボルトの封印装置において、封印用キャップ
を係止するにはロックナットや締付ナットやカラー部材
が必要となり、部品点数が多くなっていた。 【解決手段】 調節ボルト１１に封印用ナット１３を螺
装して取付位置を固定して封印用キャップ１４を被せて
封印する構造において、封印用ナット１３を、中部外周
に封印用キャップ１４に形成した係止部１４ａを係止す
る鍔部１３ａを設け、その上部に工具嵌合部１４ｂを設
け、その下部を円筒形状とし、従来必要であった部品を
一体化した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は調節ボルトをセット
した後に、封印用ナットで締め付けて、この封印用ナッ
トにキャップを被せてユーザーが調節ボルトの回転調節
ができないようにする技術に関し、特に、内燃機関等の
リミッタやアイドル調整に用いられる調節ボルトを締付
固定する封印用ナットに関する。
した後に、封印用ナットで締め付けて、この封印用ナッ
トにキャップを被せてユーザーが調節ボルトの回転調節
ができないようにする技術に関し、特に、内燃機関等の
リミッタやアイドル調整に用いられる調節ボルトを締付
固定する封印用ナットに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から内燃機関等の最高回転数（ハイ
アイドル）を、調節ボルトを回動して調節し、該調節ボ
ルトを締付ナットで締め付けることにより最高回転数を
確定し、その後この最高回転数をいたずらにユーザーが
変更できないように、調節ボルト及び締付ナット外周に
封印用キャップを被せていた。そして、図５に示すよう
に、取付部２に調節ボルト１を螺装して、該調節ボルト
１に第一締付ナット（ロックナット）３を締め付けるこ
とにより調節ボルト１の位置を確定していたのである
が、該第一締付ナット３の他に第二締付ナット４を設
け、更に両締付ナットの間にカラー部材５を嵌め込ん
で、封印用キャップ６に設けた爪状の係止部６ａを第二
締付ナット４と係合させて、封印用キャップ６を被せる
という構成であった。
アイドル）を、調節ボルトを回動して調節し、該調節ボ
ルトを締付ナットで締め付けることにより最高回転数を
確定し、その後この最高回転数をいたずらにユーザーが
変更できないように、調節ボルト及び締付ナット外周に
封印用キャップを被せていた。そして、図５に示すよう
に、取付部２に調節ボルト１を螺装して、該調節ボルト
１に第一締付ナット（ロックナット）３を締め付けるこ
とにより調節ボルト１の位置を確定していたのである
が、該第一締付ナット３の他に第二締付ナット４を設
け、更に両締付ナットの間にカラー部材５を嵌め込ん
で、封印用キャップ６に設けた爪状の係止部６ａを第二
締付ナット４と係合させて、封印用キャップ６を被せる
という構成であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記の構成で
あると、油密を要しない直噴式エンジンにおいても、封
印用キャップの係止部を係止するためには、第一締付ナ
ット、カラー部材、第二締付ナットが必要となり、部品
点数が多くなるという不具合があった。また、これらの
部品を一体化した締付ナットを用いることによる調節ボ
ルトの封印装置の構造の簡略化及び組立て調整工数の低
減を図ることが求められていた。
あると、油密を要しない直噴式エンジンにおいても、封
印用キャップの係止部を係止するためには、第一締付ナ
ット、カラー部材、第二締付ナットが必要となり、部品
点数が多くなるという不具合があった。また、これらの
部品を一体化した締付ナットを用いることによる調節ボ
ルトの封印装置の構造の簡略化及び組立て調整工数の低
減を図ることが求められていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するた
めの手段を説明する。
る課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するた
めの手段を説明する。
【０００５】即ち、請求項１においては、調節ボルトに
封印用ナットを螺装して取付位置を固定して封印用キャ
ップを被せて封印する構造において、前記封印用ナット
を、中部外周に封印用キャップに形成した係止部を係止
する鍔部を設け、その上部に工具嵌合部を設け、軸心部
に貫通孔を開口して、該貫通孔の下端から内部途中まで
の内周にネジ部を形成したものである。
封印用ナットを螺装して取付位置を固定して封印用キャ
ップを被せて封印する構造において、前記封印用ナット
を、中部外周に封印用キャップに形成した係止部を係止
する鍔部を設け、その上部に工具嵌合部を設け、軸心部
に貫通孔を開口して、該貫通孔の下端から内部途中まで
の内周にネジ部を形成したものである。
【０００６】請求項２においては、前記封印用ナットの
全長を、該封印用ナットに締め付けられる調節ボルトの
一端が該封印用ナット上端から突出しない長さとしたも
のである。
全長を、該封印用ナットに締め付けられる調節ボルトの
一端が該封印用ナット上端から突出しない長さとしたも
のである。
【０００７】請求項３においては、前記封印用ナットの
上部外周にテーパ部を形成したものである。
上部外周にテーパ部を形成したものである。
【０００８】請求項４においては、前記封印用ナットの
鍔部より下部を円筒形状としたものである。
鍔部より下部を円筒形状としたものである。
【０００９】請求項５においては、調節ボルトに封印用
ナットを螺装して取付位置を固定して封印用キャップを
被せて封印する構造において、該封印用ナットの上部を
二面巾部を有する工具嵌合部を形成し、前記封印用ナッ
トを覆う封印用キャップと該工具嵌合部の間に複数箇所
の嵌合接点を有する構成としたものである。
ナットを螺装して取付位置を固定して封印用キャップを
被せて封印する構造において、該封印用ナットの上部を
二面巾部を有する工具嵌合部を形成し、前記封印用ナッ
トを覆う封印用キャップと該工具嵌合部の間に複数箇所
の嵌合接点を有する構成としたものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を、図
面に基づいて説明する。図１は本発明の封印用ナットを
取り付けた封印装置の断面図、図２は封印用ナットの正
面図、図３は封印用キャップ装着時の封印用ナットの正
面図、図４は封印用ナットの正面断面図、図５は従来の
封印装置を示す断面図である。
面に基づいて説明する。図１は本発明の封印用ナットを
取り付けた封印装置の断面図、図２は封印用ナットの正
面図、図３は封印用キャップ装着時の封印用ナットの正
面図、図４は封印用ナットの正面断面図、図５は従来の
封印装置を示す断面図である。
【００１１】まず、図１において、封印装置１０をエン
ジンに設ける調節ボルトに取り付ける実施例について説
明する。但し、調節ボルトの位置を固定して外側（頭部
側、または工具による調節側）から回転調節できないよ
うにキャップを被せる構成であればエンジンの燃料制限
やアイドル調節に限定するものではない。ガバナケース
またはシリンダブロック、ケース側壁等が調節ボルトの
封印装置１０の取付部（本実施例ではガバナケース）１
２となり、該取付部１２に調節ボルト１１を螺装するた
めの螺子孔１２ａが開口されて雌螺子が形成されてい
る。該螺子孔１２ａに調節ボルト１１が螺装されて、一
端がガバナケース１２に挿入されその先端にレギュレタ
ーレバー１９の一端が当接可能に配設されている。該レ
ギュレターレバー１９はガバナと連結されて、使用者が
要求するエンジンの回転数に応じて回動できるようにし
ており、該レギュレターレバー１９の一端が調節ボルト
１１の先端に当接することにより、燃料噴射量が制限さ
れて最高回転数が制限されるように構成している。
ジンに設ける調節ボルトに取り付ける実施例について説
明する。但し、調節ボルトの位置を固定して外側（頭部
側、または工具による調節側）から回転調節できないよ
うにキャップを被せる構成であればエンジンの燃料制限
やアイドル調節に限定するものではない。ガバナケース
またはシリンダブロック、ケース側壁等が調節ボルトの
封印装置１０の取付部（本実施例ではガバナケース）１
２となり、該取付部１２に調節ボルト１１を螺装するた
めの螺子孔１２ａが開口されて雌螺子が形成されてい
る。該螺子孔１２ａに調節ボルト１１が螺装されて、一
端がガバナケース１２に挿入されその先端にレギュレタ
ーレバー１９の一端が当接可能に配設されている。該レ
ギュレターレバー１９はガバナと連結されて、使用者が
要求するエンジンの回転数に応じて回動できるようにし
ており、該レギュレターレバー１９の一端が調節ボルト
１１の先端に当接することにより、燃料噴射量が制限さ
れて最高回転数が制限されるように構成している。
【００１２】前記調節ボルト１１の他端面には直径方向
に切込み１１ａが形成されて、該切込みに１１ａにマイ
ナスドライバーの先端を差し込んで回転させることによ
り、ガバナケース１２内への突出長さを調節して、最高
回転数を設定することができる。実際には、図１におけ
る矢印（イ）方向へ突出させることにより減速（回転数
を減少）させることができ、矢印（ロ）方向へ退避させ
ることで増速（回転数を増加）させることができる。
に切込み１１ａが形成されて、該切込みに１１ａにマイ
ナスドライバーの先端を差し込んで回転させることによ
り、ガバナケース１２内への突出長さを調節して、最高
回転数を設定することができる。実際には、図１におけ
る矢印（イ）方向へ突出させることにより減速（回転数
を減少）させることができ、矢印（ロ）方向へ退避させ
ることで増速（回転数を増加）させることができる。
【００１３】そして、前記ガバナケース１２外側方向に
突出した調節ボルト１１の部分上に封印用ナット１３が
螺装され、該封印用ナット１３を締め付けることによ
り、調節ボルト１１の位置を決めて確定することができ
る。そして、調節ボルト１１の突出部は後述するように
封印用ナット１３に覆われており、前記封印用ナット１
３の外側に封印用キャップ１４が被せられ、調節ボルト
１１、封印用ナット１３を回動できないようにしている
のである。
突出した調節ボルト１１の部分上に封印用ナット１３が
螺装され、該封印用ナット１３を締め付けることによ
り、調節ボルト１１の位置を決めて確定することができ
る。そして、調節ボルト１１の突出部は後述するように
封印用ナット１３に覆われており、前記封印用ナット１
３の外側に封印用キャップ１４が被せられ、調節ボルト
１１、封印用ナット１３を回動できないようにしている
のである。
【００１４】次に、本発明の封印用ナット１３の構成に
ついて、図１乃至図４より説明する。なお、軸心方向を
上下方向とする。封印用ナット１３は外周下側よりボス
部１３ｆ、鍔部１３ａ、工具嵌合部１３ｂ、テーパ部１
３ｄより一体的に構成しており、上下中部付近のボス部
１３ｆの上部外周には鍔部１３ａが設けられており、該
鍔部１３ａはその外径をボス部１３ｆや工具嵌合部１３
ｂの外径より大きくした薄い円筒状をしており、該封印
用ナット１３側面から突出している。前記鍔部１３ａよ
り上部は二面巾部を有する（本実施例では平面断面視で
六角形状としているが、四角形とすることもできる）工
具嵌合部１３ｂとなっており、スパナ等の工具を嵌合し
て締め付け、または弛めることを可能としている。従来
では、先に述べた如く、封印用キャップ１４を被せる際
には、締付ナットとは別にロックナットやカラー部材等
が必要であったが、これらの部品を一体化して封印用ナ
ット１３として前記のような構成をとしたため、部品点
数の削減につながり、組立て調整工数も低減されること
になる。
ついて、図１乃至図４より説明する。なお、軸心方向を
上下方向とする。封印用ナット１３は外周下側よりボス
部１３ｆ、鍔部１３ａ、工具嵌合部１３ｂ、テーパ部１
３ｄより一体的に構成しており、上下中部付近のボス部
１３ｆの上部外周には鍔部１３ａが設けられており、該
鍔部１３ａはその外径をボス部１３ｆや工具嵌合部１３
ｂの外径より大きくした薄い円筒状をしており、該封印
用ナット１３側面から突出している。前記鍔部１３ａよ
り上部は二面巾部を有する（本実施例では平面断面視で
六角形状としているが、四角形とすることもできる）工
具嵌合部１３ｂとなっており、スパナ等の工具を嵌合し
て締め付け、または弛めることを可能としている。従来
では、先に述べた如く、封印用キャップ１４を被せる際
には、締付ナットとは別にロックナットやカラー部材等
が必要であったが、これらの部品を一体化して封印用ナ
ット１３として前記のような構成をとしたため、部品点
数の削減につながり、組立て調整工数も低減されること
になる。
【００１５】前記封印用ナット１３の二面巾部を有する
工具嵌合部１３ｂの上部には、軸心側に円錐状に傾斜す
るテーパ部１３ｄが形成され、後述する封印用キャップ
１４を被せる際には、前記テーパ部１３ｄがガイドとな
って組み付け性を向上させている。
工具嵌合部１３ｂの上部には、軸心側に円錐状に傾斜す
るテーパ部１３ｄが形成され、後述する封印用キャップ
１４を被せる際には、前記テーパ部１３ｄがガイドとな
って組み付け性を向上させている。
【００１６】封印用ナットの鍔部１３ａ下部のボス部１
３ｆはロックナットのような形状とせず円筒形状として
おり、その高さを後述する封印用キャップ１４の係止部
１４ａの上端位置の長さに合わせている。こうすること
で、封印用キャップ１４を被せた後において、封印用キ
ャップ１４に外力を加えて回転させようとしても、封印
用キャップの爪状の係止部１４ａはボス部１３ｆが円筒
形状となっているため係止できずに空転することにな
る。
３ｆはロックナットのような形状とせず円筒形状として
おり、その高さを後述する封印用キャップ１４の係止部
１４ａの上端位置の長さに合わせている。こうすること
で、封印用キャップ１４を被せた後において、封印用キ
ャップ１４に外力を加えて回転させようとしても、封印
用キャップの爪状の係止部１４ａはボス部１３ｆが円筒
形状となっているため係止できずに空転することにな
る。
【００１７】また、封印用ナット１３の軸心部には貫通
孔１３ｅが上下方向に貫通開口され、該貫通孔１３ｅの
下部（本実施例では鍔部１３ａより下方）内周、言い換
えれば下端から上方途中部までに調節ボルト１１と螺合
するネジ部１３ｃが形成されている。このように内周を
全ネジ構造としないことでボルトの倒れによる弛みを防
止する。また、貫通孔１３ｅの上部は開放されており、
袋ナットのような構成とはせず、長ボルトにも螺装でき
るようにしている。但し、前記封印用ナット１３上部を
開放しない有底部を備える形状とすることも可能であ
る。すなわち、キャップ付きのナット、袋ナットのよう
な構成にしても差し支えない。
孔１３ｅが上下方向に貫通開口され、該貫通孔１３ｅの
下部（本実施例では鍔部１３ａより下方）内周、言い換
えれば下端から上方途中部までに調節ボルト１１と螺合
するネジ部１３ｃが形成されている。このように内周を
全ネジ構造としないことでボルトの倒れによる弛みを防
止する。また、貫通孔１３ｅの上部は開放されており、
袋ナットのような構成とはせず、長ボルトにも螺装でき
るようにしている。但し、前記封印用ナット１３上部を
開放しない有底部を備える形状とすることも可能であ
る。すなわち、キャップ付きのナット、袋ナットのよう
な構成にしても差し支えない。
【００１８】前記封印用ナット１３の全長は、調節ボル
ト１１を位置決めした際に、該封印用ナット１３の上端
から該調節ボルト１１が突出しない長さとして、調節ボ
ルト１１が封印用ナット１３に埋没するようにしてい
る。封印用ナット１３の上端を開放しているため、調節
ボルト１１が突出してしまうこともありうるが、このよ
うな長さとすることにより、ユーザーが一般工具で前記
調節ボルト１１を回転させることを困難にしている。
ト１１を位置決めした際に、該封印用ナット１３の上端
から該調節ボルト１１が突出しない長さとして、調節ボ
ルト１１が封印用ナット１３に埋没するようにしてい
る。封印用ナット１３の上端を開放しているため、調節
ボルト１１が突出してしまうこともありうるが、このよ
うな長さとすることにより、ユーザーが一般工具で前記
調節ボルト１１を回転させることを困難にしている。
【００１９】封印用キャップ１４は、段付き円筒形状に
構成されており、外周に複数箇所（本実施例では二箇
所）の絞り部１４ｂ・１４ｃを有している。前記絞り部
１４ｂ・１４ｃの内径は、封印用ナット１３の工具嵌合
部１３ｂの長手側直径より若干小さくなっており、封印
用キャップ１４を封印用ナット１３の外周に摩擦押圧す
るようにして被せる。前記絞り部１４ｂ・１４ｃは、そ
れぞれ前記工具嵌合部１３ｂと複数箇所の嵌合接点を有
し、位置がずれたり、がたつきが発生しないようにして
いる。なお、下部の絞り部１４ｂは前記封印用キャップ
１４を被せるときのスムースなガイドとして役立ち、上
部の絞り部１４ｃは被せた後の封印用キャップ１４のず
れや倒れ、振れを防止する。また、封印用キャップ１４
上部には、貫通孔１４ｄが開口されており、封印用ナッ
トをその上部を開放しない有底部を備える形状とした袋
ナットのような構成とした場合には、該貫通孔１４ｄの
周縁部が袋ナット先端の球面部の部分に密着当接するよ
うにしている。
構成されており、外周に複数箇所（本実施例では二箇
所）の絞り部１４ｂ・１４ｃを有している。前記絞り部
１４ｂ・１４ｃの内径は、封印用ナット１３の工具嵌合
部１３ｂの長手側直径より若干小さくなっており、封印
用キャップ１４を封印用ナット１３の外周に摩擦押圧す
るようにして被せる。前記絞り部１４ｂ・１４ｃは、そ
れぞれ前記工具嵌合部１３ｂと複数箇所の嵌合接点を有
し、位置がずれたり、がたつきが発生しないようにして
いる。なお、下部の絞り部１４ｂは前記封印用キャップ
１４を被せるときのスムースなガイドとして役立ち、上
部の絞り部１４ｃは被せた後の封印用キャップ１４のず
れや倒れ、振れを防止する。また、封印用キャップ１４
上部には、貫通孔１４ｄが開口されており、封印用ナッ
トをその上部を開放しない有底部を備える形状とした袋
ナットのような構成とした場合には、該貫通孔１４ｄの
周縁部が袋ナット先端の球面部の部分に密着当接するよ
うにしている。
【００２０】そして、封印用キャップ１４の下部外周に
複数箇所（本実施例では３箇所）爪状の係止部１４ａが
内側へ斜め方向に折り曲げられて形成している。該係止
部１４ａが封印用ナット１３に封印用キャップ１４を上
方より被せたときに、前記鍔部１３ａに引っ掛かること
により、該封印用キャップ１４が係止される。このと
き、前記鍔部１３ａはガイドとなって封印用キャップ１
４を係止する位置を決めている。つまり、前記係止部１
４ａ先端から封印用キャップ１４の基部端までの長さ
と、封印用ナットの鍔部１３ａより下部の長さとを略一
致させてている。
複数箇所（本実施例では３箇所）爪状の係止部１４ａが
内側へ斜め方向に折り曲げられて形成している。該係止
部１４ａが封印用ナット１３に封印用キャップ１４を上
方より被せたときに、前記鍔部１３ａに引っ掛かること
により、該封印用キャップ１４が係止される。このと
き、前記鍔部１３ａはガイドとなって封印用キャップ１
４を係止する位置を決めている。つまり、前記係止部１
４ａ先端から封印用キャップ１４の基部端までの長さ
と、封印用ナットの鍔部１３ａより下部の長さとを略一
致させてている。
【００２１】このような構成において、組み立てた後に
最高回転数を調整するときに、調節ボルト１１を取付部
（ガバナケース）１２に螺装して、調節ボルト１１上端
に形成した溝１１ａにマイナスドライバー等を差し込ん
で回転して、設定回転となる位置で、調節ボルト１１を
マイナスドライバーで保持しながら封印用ナット１３を
締め付けて位置固定し、その上から封印用キャップ１４
を押し込んで被せるのである。このとき、調節ボルト１
１の外側の突出部分は封印用ナット１３内に十分収納さ
れており、封印用キャップの絞り部１４ｂ・１４ｃは封
印用ナット１３の側面を押圧しながら摩擦摺動し、がた
なく被せることができ、終端まで押し込むと、爪状の係
止部１４ａの先端が封印用ナットの鍔部１３ａの取付部
１２側の面に引っ掛かり、抜けないようになる。こうし
て、封印用キャップ１４が被せられた状態では封印用ナ
ット１３は外からは見えなくなり、工具等で弛めること
ができなくなり、ユーザーがいたずらに調整ボルト１１
を回転して最高回転数を変更できないようにしている。
そして、サービスマン等がメンテナンスや修理等におい
て、再調整する場合には、封印用キャップ１４を切り裂
く等して取り外し、封印用ナット１３を弛めて、調節ボ
ルト１１を回転して再調整する。その後、封印用ナット
１３を締付固定し、新たな封印用キャップ１４を外側か
ら被せるのである。
最高回転数を調整するときに、調節ボルト１１を取付部
（ガバナケース）１２に螺装して、調節ボルト１１上端
に形成した溝１１ａにマイナスドライバー等を差し込ん
で回転して、設定回転となる位置で、調節ボルト１１を
マイナスドライバーで保持しながら封印用ナット１３を
締め付けて位置固定し、その上から封印用キャップ１４
を押し込んで被せるのである。このとき、調節ボルト１
１の外側の突出部分は封印用ナット１３内に十分収納さ
れており、封印用キャップの絞り部１４ｂ・１４ｃは封
印用ナット１３の側面を押圧しながら摩擦摺動し、がた
なく被せることができ、終端まで押し込むと、爪状の係
止部１４ａの先端が封印用ナットの鍔部１３ａの取付部
１２側の面に引っ掛かり、抜けないようになる。こうし
て、封印用キャップ１４が被せられた状態では封印用ナ
ット１３は外からは見えなくなり、工具等で弛めること
ができなくなり、ユーザーがいたずらに調整ボルト１１
を回転して最高回転数を変更できないようにしている。
そして、サービスマン等がメンテナンスや修理等におい
て、再調整する場合には、封印用キャップ１４を切り裂
く等して取り外し、封印用ナット１３を弛めて、調節ボ
ルト１１を回転して再調整する。その後、封印用ナット
１３を締付固定し、新たな封印用キャップ１４を外側か
ら被せるのである。
【００２２】
【発明の効果】本発明は、以上のように構成したので、
以下に示すような効果を奏する。
以下に示すような効果を奏する。
【００２３】即ち、請求項１に示す如く、調節ボルトに
封印用ナットを螺装して取付位置を固定して封印用キャ
ップを被せて封印する構造において、前記封印用ナット
を、中部外周に封印用キャップに形成した係止部を係止
する鍔部を設け、その上部に工具嵌合部を設け、軸心部
に貫通孔を開口して、該貫通孔の下端から内部途中まで
の内周にネジ部を形成したので、従来のロックナットや
カラー部材等を一体的に構成した封印用ナットとするこ
とができ、封印装置の構造簡略化及び組立て調整工数の
低減を図ることができる。また、部品点数を減らすとと
もに、コスト削減も図られる。更に、封印用ナットを全
ネジ構造としていないことにより、ボルトの倒れによる
弛みを防止できる。
封印用ナットを螺装して取付位置を固定して封印用キャ
ップを被せて封印する構造において、前記封印用ナット
を、中部外周に封印用キャップに形成した係止部を係止
する鍔部を設け、その上部に工具嵌合部を設け、軸心部
に貫通孔を開口して、該貫通孔の下端から内部途中まで
の内周にネジ部を形成したので、従来のロックナットや
カラー部材等を一体的に構成した封印用ナットとするこ
とができ、封印装置の構造簡略化及び組立て調整工数の
低減を図ることができる。また、部品点数を減らすとと
もに、コスト削減も図られる。更に、封印用ナットを全
ネジ構造としていないことにより、ボルトの倒れによる
弛みを防止できる。
【００２４】請求項２に示す如く、前記封印用ナットの
全長を、該封印用ナットに締め付けられる調節ボルトの
一端が該封印用ナット上端から突出しない長さとしたの
で、調節ボルトに一般工具が直接取り付くのを防ぎ、ユ
ーザーによる調節ボルトの調整を困難にすることができ
る。
全長を、該封印用ナットに締め付けられる調節ボルトの
一端が該封印用ナット上端から突出しない長さとしたの
で、調節ボルトに一般工具が直接取り付くのを防ぎ、ユ
ーザーによる調節ボルトの調整を困難にすることができ
る。
【００２５】請求項３に示す如く、前記封印用ナットの
上部外周にテーパ部を形成したので、封印用キャップを
被せる際に、テーパ部をガイドとすることにより封印用
キャップの組み付け性を向上させることができる。
上部外周にテーパ部を形成したので、封印用キャップを
被せる際に、テーパ部をガイドとすることにより封印用
キャップの組み付け性を向上させることができる。
【００２６】請求項４に示す如く、前記封印用ナットの
鍔部より下部を円筒形状としたので、封印用キャップを
被せた後においての封印装置の耐封印解除性を向上させ
ることができる。
鍔部より下部を円筒形状としたので、封印用キャップを
被せた後においての封印装置の耐封印解除性を向上させ
ることができる。
【００２７】請求項５に示す如く、調節ボルトに封印用
ナットを螺装して取付位置を固定して封印用キャップを
被せて封印する構造において、該封印用ナットの上部を
二面巾部を有する工具嵌合部を形成し、前記封印用ナッ
トを覆う封印用キャップと該工具嵌合部の間に複数箇所
の嵌合接点を有する構成としたので、エンジン運転時の
振動による封印用キャップの位置のずれ、がたつきの発
生を防止できる。
ナットを螺装して取付位置を固定して封印用キャップを
被せて封印する構造において、該封印用ナットの上部を
二面巾部を有する工具嵌合部を形成し、前記封印用ナッ
トを覆う封印用キャップと該工具嵌合部の間に複数箇所
の嵌合接点を有する構成としたので、エンジン運転時の
振動による封印用キャップの位置のずれ、がたつきの発
生を防止できる。
【図１】本発明の封印用ナットを取り付けた封印装置の
断面図。
断面図。
【図２】封印用ナットの正面図。
【図３】封印用キャップ装着時の封印用ナットの正面
図。
図。
【図４】封印用ナットの正面断面図。
【図５】従来の封印装置を示す断面図。
１１ 調節ボルト
１２ 取付部
１３ 封印用ナット
１３ａ 鍔部
１３ｃ ネジ部
１３ｄ テーパ部
１３ｅ 貫通孔
１４ 封印用キャップ
１４ａ 係止部
１４ｂ・１４ｃ 絞り部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｆ１６Ｂ 41/00 Ｆ１６Ｂ 41/00 Ｚ
Ｆターム(参考） 3G060 AB01 AB02 AC01 AC05 AC06
AC07 BA03 BA13 CA01 CB08
CC08 GA03
3G066 AA07 AB02 AC02 AC06 AD09
BA29 BA39 CD04 DA01 DB07
DB13 DC09
Claims (5)
- 【請求項１】 調節ボルトに封印用ナットを螺装して取
付位置を固定して封印用キャップを被せて封印する構造
において、前記封印用ナットを、中部外周に封印用キャ
ップに形成した係止部を係止する鍔部を設け、その上部
に工具嵌合部を設け、軸心部に貫通孔を開口して、該貫
通孔の下端から内部途中までの内周にネジ部を形成した
ことを特徴とする封印用ナット。 - 【請求項２】 前記封印用ナットの全長を、該封印用ナ
ットに締め付けられる調節ボルトの一端が該封印用ナッ
ト上端から突出しない長さとしたことを特徴とする請求
項１記載の封印用ナット。 - 【請求項３】 前記封印用ナットの上部外周にテーパ部
を形成したことを特徴とする請求項１記載の封印用ナッ
ト。 - 【請求項４】 前記封印用ナットの鍔部より下部を円筒
形状としたことを特徴とする請求項１記載の封印用ナッ
ト。 - 【請求項５】 調節ボルトに封印用ナットを螺装して取
付位置を固定して封印用キャップを被せて封印する構造
において、該封印用ナットの上部を二面巾部を有する工
具嵌合部を形成し、前記封印用ナットを覆う封印用キャ
ップと該工具嵌合部の間に複数箇所の嵌合接点を有する
構成としたことを特徴とする封印用ナット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002049378A JP3999980B2 (ja) | 2002-02-26 | 2002-02-26 | 封印用ナット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002049378A JP3999980B2 (ja) | 2002-02-26 | 2002-02-26 | 封印用ナット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003247519A true JP2003247519A (ja) | 2003-09-05 |
| JP3999980B2 JP3999980B2 (ja) | 2007-10-31 |
Family
ID=28661911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002049378A Expired - Fee Related JP3999980B2 (ja) | 2002-02-26 | 2002-02-26 | 封印用ナット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3999980B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1603696A2 (en) * | 2002-11-25 | 2005-12-14 | MacLean-Fogg GmbH | Decorative capped wheel nut or bolt assembly and method |
| JP2008517196A (ja) * | 2004-10-19 | 2008-05-22 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | スロットル装置 |
| JP2009243531A (ja) * | 2008-03-28 | 2009-10-22 | Ishikawajima Constr Materials Co Ltd | ナットホルダー、継手部構造及びコンクリート構造物 |
| KR100953318B1 (ko) | 2008-07-11 | 2010-04-20 | 현대자동차주식회사 | 차량용 트레일링 암 마운팅 유닛 |
-
2002
- 2002-02-26 JP JP2002049378A patent/JP3999980B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1603696A2 (en) * | 2002-11-25 | 2005-12-14 | MacLean-Fogg GmbH | Decorative capped wheel nut or bolt assembly and method |
| EP1603696A4 (en) * | 2002-11-25 | 2006-03-22 | Maclean Fogg Gmbh | WHEEL NUT OR BOLT WITH DECORATIVE HEAD AND ASSOCIATED METHOD |
| JP2008517196A (ja) * | 2004-10-19 | 2008-05-22 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | スロットル装置 |
| JP2009243531A (ja) * | 2008-03-28 | 2009-10-22 | Ishikawajima Constr Materials Co Ltd | ナットホルダー、継手部構造及びコンクリート構造物 |
| KR100953318B1 (ko) | 2008-07-11 | 2010-04-20 | 현대자동차주식회사 | 차량용 트레일링 암 마운팅 유닛 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3999980B2 (ja) | 2007-10-31 |
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