JP2003239974A - 動圧軸受装置及びその製造方法 - Google Patents
動圧軸受装置及びその製造方法Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C43/00—Assembling bearings
- F16C43/02—Assembling sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
- F16C17/102—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load with grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure
- F16C17/107—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load with grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure with at least one surface for radial load and at least one surface for axial load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/107—Grooves for generating pressure
Abstract
(57)【要約】
【課題】 製造コストの低減、軸受性能の向上
【解決手段】 軸部材２のフランジ部２ｂの下側端面２
ｂ２をハウジング７の内底面７ｃ１に当接させ、同時
に、軸受スリーブ８の下側端面８ｃをフランジ部２ｂの
上側端面２ｂ１に当接させる。この状態から、軸部材２
を軸受スリーブ８およびシール部材１０と伴に、第１ス
ラスト軸受部Ｓ１のスラスト軸受隙間（大きさをδ１と
する。）と第２スラスト軸受部Ｓ２のスラスト軸受隙間
（大きさをδ２とする。）の合計量に相当する寸法δ
（δ＝δ１＋δ２）だけ、ハウジング７に対して軸方向
に相対移動させる。そして、軸受スリーブ８およびシー
ル部材１０をその位置でハウジング７に固定すると、所
定のスラスト軸受隙間δ（δ＝δ１＋δ２）が形成され
る。
ｂ２をハウジング７の内底面７ｃ１に当接させ、同時
に、軸受スリーブ８の下側端面８ｃをフランジ部２ｂの
上側端面２ｂ１に当接させる。この状態から、軸部材２
を軸受スリーブ８およびシール部材１０と伴に、第１ス
ラスト軸受部Ｓ１のスラスト軸受隙間（大きさをδ１と
する。）と第２スラスト軸受部Ｓ２のスラスト軸受隙間
（大きさをδ２とする。）の合計量に相当する寸法δ
（δ＝δ１＋δ２）だけ、ハウジング７に対して軸方向
に相対移動させる。そして、軸受スリーブ８およびシー
ル部材１０をその位置でハウジング７に固定すると、所
定のスラスト軸受隙間δ（δ＝δ１＋δ２）が形成され
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、軸受隙間に生じる
潤滑油の動圧作用で回転部材を非接触支持する動圧軸受
装置に関する。この軸受装置は、情報機器、例えばＨＤ
Ｄ、ＦＤＤ等の磁気ディスク装置、ＣＤ−ＲＯＭ、ＣＤ
−Ｒ／ＲＷ、ＤＶＤ−ＲＯＭ／ＲＡＭ等の光ディスク装
置、ＭＤ、ＭＯ等の光磁気ディスク装置などのスピンド
ルモータ、レーザビームプリンタ（ＬＢＰ）のポリゴン
スキャナモータ、あるいは電気機器、例えば軸流ファン
などの小型モータ用として好適である。
潤滑油の動圧作用で回転部材を非接触支持する動圧軸受
装置に関する。この軸受装置は、情報機器、例えばＨＤ
Ｄ、ＦＤＤ等の磁気ディスク装置、ＣＤ−ＲＯＭ、ＣＤ
−Ｒ／ＲＷ、ＤＶＤ−ＲＯＭ／ＲＡＭ等の光ディスク装
置、ＭＤ、ＭＯ等の光磁気ディスク装置などのスピンド
ルモータ、レーザビームプリンタ（ＬＢＰ）のポリゴン
スキャナモータ、あるいは電気機器、例えば軸流ファン
などの小型モータ用として好適である。
【０００２】
【従来の技術】上記各種モータには、高回転精度の他、
高速化、低コスト化、低騒音化などが求められている。
これらの要求性能を決定づける構成要素の一つに当該モ
ータのスピンドルを支持する軸受があり、近年では、こ
の種の軸受として、上記要求性能に優れた特性を有する
動圧軸受の使用が検討され、あるいは実際に使用されて
いる。
高速化、低コスト化、低騒音化などが求められている。
これらの要求性能を決定づける構成要素の一つに当該モ
ータのスピンドルを支持する軸受があり、近年では、こ
の種の軸受として、上記要求性能に優れた特性を有する
動圧軸受の使用が検討され、あるいは実際に使用されて
いる。
【０００３】例えば、ＨＤＤ等のディスク装置のスピン
ドルモータに組込まれる動圧軸受装置では、軸部材をラ
ジアル方向に回転自在に非接触支持するラジアル軸受部
と、軸部材をスラスト方向に回転自在に非接触支持する
スラスト軸受部とが設けられ、これら軸受部として、軸
受面に動圧発生用の溝（動圧溝）を有する動圧軸受が用
いられる。ラジアル軸受部の動圧溝は、軸受スリーブの
内周面又は軸部材の外周面に形成され、スラスト軸受部
の動圧溝は、フランジ部を備えた軸部材を用いる場合、
そのフランジ部の両端面、又は、これに対向する面（軸
受スリーブの端面や、ハウジングに固定されるスラスト
部材の端面等）にそれぞれ形成される。通常、軸受スリ
ーブはハウジングの内周の所定位置に固定され、また、
ハウジングの底部をスラスト部材で構成する場合は、該
スラスト部材を位置決めするためのインロー部（段状の
部位）をハウジングに設ける場合が多い（スラスト部材
をインロー部に嵌め合わせることで、ハウジングに対す
るスラスト部材の位置決めを行う。）。さらに、ハウジ
ングの内部空間に注油した潤滑油が外部に漏れるのを防
止するために、ハウジングの開口部にシール部材を配設
する場合が多い。
ドルモータに組込まれる動圧軸受装置では、軸部材をラ
ジアル方向に回転自在に非接触支持するラジアル軸受部
と、軸部材をスラスト方向に回転自在に非接触支持する
スラスト軸受部とが設けられ、これら軸受部として、軸
受面に動圧発生用の溝（動圧溝）を有する動圧軸受が用
いられる。ラジアル軸受部の動圧溝は、軸受スリーブの
内周面又は軸部材の外周面に形成され、スラスト軸受部
の動圧溝は、フランジ部を備えた軸部材を用いる場合、
そのフランジ部の両端面、又は、これに対向する面（軸
受スリーブの端面や、ハウジングに固定されるスラスト
部材の端面等）にそれぞれ形成される。通常、軸受スリ
ーブはハウジングの内周の所定位置に固定され、また、
ハウジングの底部をスラスト部材で構成する場合は、該
スラスト部材を位置決めするためのインロー部（段状の
部位）をハウジングに設ける場合が多い（スラスト部材
をインロー部に嵌め合わせることで、ハウジングに対す
るスラスト部材の位置決めを行う。）。さらに、ハウジ
ングの内部空間に注油した潤滑油が外部に漏れるのを防
止するために、ハウジングの開口部にシール部材を配設
する場合が多い。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記構成の動圧軸受装
置は、ハウジング、軸受スリーブ、軸部材、スラスト部
材、及びシール部材といった部品で構成され、情報機器
の益々の高性能化に伴って必要とされる高い軸受性能を
確保すべく、各部品の加工精度や組立精度を高める努力
がなされている。特に、スラスト軸受隙間の大きさは、
軸部材のフランジ部の軸方向寸法や両端面の面精度、ス
ラスト軸受面となる軸受スリーブおよびスラスト部材の
端面の面精度といった部品精度と、軸受スリーブとスラ
スト部材との間の軸方向スペースといった組立精度の影
響を受けることから、所望値に管理するのが難しく、そ
のために、必要以上に高精度な部品加工や複雑な組立作
業を強いられているのが実状である。一方、情報機器の
低価格化の傾向に伴い、この種の動圧軸受装置に対する
コスト低減の要求も益々厳しくなっている。
置は、ハウジング、軸受スリーブ、軸部材、スラスト部
材、及びシール部材といった部品で構成され、情報機器
の益々の高性能化に伴って必要とされる高い軸受性能を
確保すべく、各部品の加工精度や組立精度を高める努力
がなされている。特に、スラスト軸受隙間の大きさは、
軸部材のフランジ部の軸方向寸法や両端面の面精度、ス
ラスト軸受面となる軸受スリーブおよびスラスト部材の
端面の面精度といった部品精度と、軸受スリーブとスラ
スト部材との間の軸方向スペースといった組立精度の影
響を受けることから、所望値に管理するのが難しく、そ
のために、必要以上に高精度な部品加工や複雑な組立作
業を強いられているのが実状である。一方、情報機器の
低価格化の傾向に伴い、この種の動圧軸受装置に対する
コスト低減の要求も益々厳しくなっている。
【０００５】本発明の課題は、より一層低コストな動圧
軸受装置を提供することである。
軸受装置を提供することである。
【０００６】本発明の他の課題は、スラスト軸受隙間が
精度良く形成され、より軸受性能に優れた動圧軸受装置
を提供することである。
精度良く形成され、より軸受性能に優れた動圧軸受装置
を提供することである。
【０００７】本発明の更なる課題は、この種の動圧軸受
装置におけるスラスト軸受隙間を簡易かつ精度良く設定
することができる方法を提供することである。
装置におけるスラスト軸受隙間を簡易かつ精度良く設定
することができる方法を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、側部および底部を有するコップ状のハウ
ジングと、ハウジングの内周に固定された軸受スリーブ
と、軸部およびフランジ部を有する軸部材と、軸受スリ
ーブの内周面と軸部の外周面との間に設けられ、ラジア
ル軸受隙間に生じる潤滑油の動圧作用で軸部をラジアル
方向に非接触支持するラジアル軸受部と、軸受スリーブ
の一端面とこれに対向するフランジ部の一端面との間に
設けられ、スラスト軸受隙間に生じる潤滑油の動圧作用
でフランジ部をスラスト方向に非接触支持する第１スラ
スト軸受部と、ハウジングの底部の内底面とこれに対向
するフランジ部の他端面との間に設けられ、スラスト軸
受隙間に生じる潤滑油の動圧作用でフランジ部をスラス
ト方向に非接触支持する第２スラスト軸受部とを備え、
ハウジングが型成形により形成されたものである構成を
提供する。
め、本発明は、側部および底部を有するコップ状のハウ
ジングと、ハウジングの内周に固定された軸受スリーブ
と、軸部およびフランジ部を有する軸部材と、軸受スリ
ーブの内周面と軸部の外周面との間に設けられ、ラジア
ル軸受隙間に生じる潤滑油の動圧作用で軸部をラジアル
方向に非接触支持するラジアル軸受部と、軸受スリーブ
の一端面とこれに対向するフランジ部の一端面との間に
設けられ、スラスト軸受隙間に生じる潤滑油の動圧作用
でフランジ部をスラスト方向に非接触支持する第１スラ
スト軸受部と、ハウジングの底部の内底面とこれに対向
するフランジ部の他端面との間に設けられ、スラスト軸
受隙間に生じる潤滑油の動圧作用でフランジ部をスラス
ト方向に非接触支持する第２スラスト軸受部とを備え、
ハウジングが型成形により形成されたものである構成を
提供する。
【０００９】この構成によれば、側部および底部を有す
るコップ状のハウジングを用いているので、ハウジング
にスラスト部材を固定する場合に比べて、部品点数を削
減して、製造コストの低減を図ることができる。しか
も、ハウジングは型成形により形成されたものであるの
で、ハウジングを旋削等の機械加工により形成する場合
に比べて、加工コストの低減を図ることができる。
るコップ状のハウジングを用いているので、ハウジング
にスラスト部材を固定する場合に比べて、部品点数を削
減して、製造コストの低減を図ることができる。しか
も、ハウジングは型成形により形成されたものであるの
で、ハウジングを旋削等の機械加工により形成する場合
に比べて、加工コストの低減を図ることができる。
【００１０】上記構成において、ハウジングは金属製又
は樹脂製とすることができる。前者の場合、マグネシウ
ム等の金属粉末の射出成形、アルミ合金等のダイキャス
ト、金属板のプレス加工（板材又はパイプ材の絞り成
形）等の型成形によりハウジングを形成することができ
る。また、後者の場合、樹脂の射出成形等の型成形によ
りハウジングを形成することができる。
は樹脂製とすることができる。前者の場合、マグネシウ
ム等の金属粉末の射出成形、アルミ合金等のダイキャス
ト、金属板のプレス加工（板材又はパイプ材の絞り成
形）等の型成形によりハウジングを形成することができ
る。また、後者の場合、樹脂の射出成形等の型成形によ
りハウジングを形成することができる。
【００１１】第２スラスト軸受部を構成する動圧溝はハ
ウジングの内底面およびフランジ部の他端面のうち一方
に設ければよいが、ハウジングの内底面に設ける場合、
該動圧溝を側部および底部と共に型成形により形成する
ことができる。これにより、該動圧溝の別途加工を不要
として、加工コストの低減を図ることができる。
ウジングの内底面およびフランジ部の他端面のうち一方
に設ければよいが、ハウジングの内底面に設ける場合、
該動圧溝を側部および底部と共に型成形により形成する
ことができる。これにより、該動圧溝の別途加工を不要
として、加工コストの低減を図ることができる。
【００１２】ここで、上記の金属粉末の射出成形法は
「メタル・インジェクション・モールディング」（ＭＩ
Ｍ：Metal Injection Molding）と呼ばれている。この
ＭＩＭ法は、一般に、金属粉末と樹脂バインダとを混練
後、金型に射出して成形し、続いて脱脂してバインダを
除いた成形体を焼結して完成品とする成形法であり（焼
結後、必要に応じて後処理を行う。）、次のような特長
を有している。すなわち、複雑な形状の小物部品をニ
ア・ネット・シェイプで形成することができ、金型形
状を転写し同一形状のものを量産することができ、成
型時の収縮率、脱脂・焼結時の収縮率などを見極めるこ
とにより、寸法精度の高い部品を生産することができ、
金型形状を転写するので、金型の仕上精度と同一の面
精度（面粗度等）を確保することができ、ステンレス
鋼等の難加工材のニア・ネット・シェイプ化が可能であ
る。
「メタル・インジェクション・モールディング」（ＭＩ
Ｍ：Metal Injection Molding）と呼ばれている。この
ＭＩＭ法は、一般に、金属粉末と樹脂バインダとを混練
後、金型に射出して成形し、続いて脱脂してバインダを
除いた成形体を焼結して完成品とする成形法であり（焼
結後、必要に応じて後処理を行う。）、次のような特長
を有している。すなわち、複雑な形状の小物部品をニ
ア・ネット・シェイプで形成することができ、金型形
状を転写し同一形状のものを量産することができ、成
型時の収縮率、脱脂・焼結時の収縮率などを見極めるこ
とにより、寸法精度の高い部品を生産することができ、
金型形状を転写するので、金型の仕上精度と同一の面
精度（面粗度等）を確保することができ、ステンレス
鋼等の難加工材のニア・ネット・シェイプ化が可能であ
る。
【００１３】ハウジングを上記のＭＩＭ法で形成するこ
とにより、生産性が高まると共に、スラスト軸受面とな
る内底面の面粗度等を精度良く仕上げることができるの
で、加工コストの低減になる。また、成形金型の所要部
位に動圧溝の形状を加工しておくことにより、内底面に
動圧溝を成形と同時に形成（転写）することができるの
で、その後の動圧溝加工を不要として、加工コスト低減
を図ることもできる。
とにより、生産性が高まると共に、スラスト軸受面とな
る内底面の面粗度等を精度良く仕上げることができるの
で、加工コストの低減になる。また、成形金型の所要部
位に動圧溝の形状を加工しておくことにより、内底面に
動圧溝を成形と同時に形成（転写）することができるの
で、その後の動圧溝加工を不要として、加工コスト低減
を図ることもできる。
【００１４】上記構成において、ハウジングの内底面を
基準として、軸受スリーブのハウジングに対する位置が
設定されることにより、第１スラスト軸受部及び第２ス
ラスト軸受部のスラスト軸受隙間が所定寸法に形成され
ている構成を採用することができる。
基準として、軸受スリーブのハウジングに対する位置が
設定されることにより、第１スラスト軸受部及び第２ス
ラスト軸受部のスラスト軸受隙間が所定寸法に形成され
ている構成を採用することができる。
【００１５】例えば、スラスト部材を具備し、その位置
設定をハウジングに設けたインロー部（段状の部位）で
行う（スラスト部材をインロー部に嵌め合わせること
で、ハウジングに対するスラスト部材の位置決めを行
う。）構成では、ハウジングに対する軸受スリーブの位
置決めを専用の治具で行う必要があるので、各部品を最
終的に組立み合わせたとき、スラスト軸受隙間が、スラ
スト面（フランジ部の両端面、軸受スリーブおよびスラ
スト部材の端面）の面精度の影響を受ける。これに対し
て、本発明の構成では、ハウジングの内底面を基準とし
て、軸受スリーブのハウジングに対する位置が設定され
ているので、スラスト軸受隙間がスラスト面の面精度の
影響を受けない。そのため、スラスト軸受隙間を精度良
く形成することができ、これにより軸受性能の一層の向
上を図ることができる。しかも、スラスト軸受隙間を精
度良く形成するために、必要以上に高精度な部品加工や
複雑な組立作業を行う必要がないので、動圧軸受装置の
製造コスト低減にもなる。
設定をハウジングに設けたインロー部（段状の部位）で
行う（スラスト部材をインロー部に嵌め合わせること
で、ハウジングに対するスラスト部材の位置決めを行
う。）構成では、ハウジングに対する軸受スリーブの位
置決めを専用の治具で行う必要があるので、各部品を最
終的に組立み合わせたとき、スラスト軸受隙間が、スラ
スト面（フランジ部の両端面、軸受スリーブおよびスラ
スト部材の端面）の面精度の影響を受ける。これに対し
て、本発明の構成では、ハウジングの内底面を基準とし
て、軸受スリーブのハウジングに対する位置が設定され
ているので、スラスト軸受隙間がスラスト面の面精度の
影響を受けない。そのため、スラスト軸受隙間を精度良
く形成することができ、これにより軸受性能の一層の向
上を図ることができる。しかも、スラスト軸受隙間を精
度良く形成するために、必要以上に高精度な部品加工や
複雑な組立作業を行う必要がないので、動圧軸受装置の
製造コスト低減にもなる。
【００１６】上記構成において、軸受スリーブをハウジ
ングに固定する手段として、エポキシ系接着剤等による
接着、圧入、レーザビーム溶接（ハウジングの外径側か
ら軸受スリーブの固定部位にレーザビームを照射する。
あるいは、軸受スリーブの固定部位に直接レーザビーム
を照射する。）、高周波パルス接合、加締め等を採用す
ることができる。
ングに固定する手段として、エポキシ系接着剤等による
接着、圧入、レーザビーム溶接（ハウジングの外径側か
ら軸受スリーブの固定部位にレーザビームを照射する。
あるいは、軸受スリーブの固定部位に直接レーザビーム
を照射する。）、高周波パルス接合、加締め等を採用す
ることができる。
【００１７】上記構成において、軸受スリーブの他端面
の側に、ハウジングの内部空間をシールするシール手段
を設けることができる。このシール手段は、シール部材
をハウジングに固定することによって形成することがで
きる。この場合、シール部材の固定手段として、エポキ
シ系接着剤等による接着、圧入、レーザビーム溶接（ハ
ウジングの外径側からシール部材の固定部位にレーザビ
ームを照射する。あるいは、シール部材の固定部位に直
接レーザビームを照射する。）、高周波パルス接合、加
締め等を採用することができる。
の側に、ハウジングの内部空間をシールするシール手段
を設けることができる。このシール手段は、シール部材
をハウジングに固定することによって形成することがで
きる。この場合、シール部材の固定手段として、エポキ
シ系接着剤等による接着、圧入、レーザビーム溶接（ハ
ウジングの外径側からシール部材の固定部位にレーザビ
ームを照射する。あるいは、シール部材の固定部位に直
接レーザビームを照射する。）、高周波パルス接合、加
締め等を採用することができる。
【００１８】上記構成において、軸受スリーブは焼結金
属で形成することができる。
属で形成することができる。
【００１９】また、上記課題を解決するため、本発明
は、側部および底部を有するコップ状のハウジングと、
ハウジングの内周に固定された軸受スリーブと、軸部お
よびフランジ部を有する軸部材と、軸受スリーブの内周
面と軸部の外周面との間に設けられ、ラジアル軸受隙間
に生じる潤滑油の動圧作用で軸部をラジアル方向に非接
触支持するラジアル軸受部と、軸受スリーブの一端面と
これに対向するフランジ部の一端面との間に設けられ、
スラスト軸受隙間に生じる潤滑油の動圧作用でフランジ
部をスラスト方向に非接触支持する第１スラスト軸受部
と、ハウジングの底部の内底面とこれに対向するフラン
ジ部の他端面との間に設けられ、スラスト軸受隙間に生
じる潤滑油の動圧作用でフランジ部をスラスト方向に非
接触支持する第２スラスト軸受部とを備えた動圧軸受装
置の製造方法であって、ハウジングの内底面を基準とし
て、軸受スリーブのハウジングに対する位置を設定する
ことにより、第１スラスト軸受部及び第２スラスト軸受
部のスラスト軸受隙間を所定寸法に形成する構成を提供
する。
は、側部および底部を有するコップ状のハウジングと、
ハウジングの内周に固定された軸受スリーブと、軸部お
よびフランジ部を有する軸部材と、軸受スリーブの内周
面と軸部の外周面との間に設けられ、ラジアル軸受隙間
に生じる潤滑油の動圧作用で軸部をラジアル方向に非接
触支持するラジアル軸受部と、軸受スリーブの一端面と
これに対向するフランジ部の一端面との間に設けられ、
スラスト軸受隙間に生じる潤滑油の動圧作用でフランジ
部をスラスト方向に非接触支持する第１スラスト軸受部
と、ハウジングの底部の内底面とこれに対向するフラン
ジ部の他端面との間に設けられ、スラスト軸受隙間に生
じる潤滑油の動圧作用でフランジ部をスラスト方向に非
接触支持する第２スラスト軸受部とを備えた動圧軸受装
置の製造方法であって、ハウジングの内底面を基準とし
て、軸受スリーブのハウジングに対する位置を設定する
ことにより、第１スラスト軸受部及び第２スラスト軸受
部のスラスト軸受隙間を所定寸法に形成する構成を提供
する。
【００２０】この構成によれば、ハウジングの内底面を
基準として、軸受スリーブのハウジングに対する位置を
設定するので、スラスト軸受隙間がスラスト面の面精度
の影響を受けない。そのため、スラスト軸受隙間を精度
良くかつ簡易に形成することができ、これにより軸受性
能の一層の向上を図ることができる。しかも、スラスト
軸受隙間を精度良く形成するために、必要以上に高精度
な部品加工や複雑な組立作業を行う必要がないので、動
圧軸受装置の製造コスト低減にもなる。
基準として、軸受スリーブのハウジングに対する位置を
設定するので、スラスト軸受隙間がスラスト面の面精度
の影響を受けない。そのため、スラスト軸受隙間を精度
良くかつ簡易に形成することができ、これにより軸受性
能の一層の向上を図ることができる。しかも、スラスト
軸受隙間を精度良く形成するために、必要以上に高精度
な部品加工や複雑な組立作業を行う必要がないので、動
圧軸受装置の製造コスト低減にもなる。
【００２１】より具体的には、上記の製造方法は、ハウ
ジングの内底面にフランジ部の他端面を当接させると共
に、フランジ部の一端面に軸受スリーブの一端面を当接
させる段階と、軸受スリーブを、第１スラスト軸受部及
び第２スラスト軸受部のスラスト軸受隙間の合計量に相
当する寸法だけ、ハウジングに対して軸方向に相対移動
させる段階とを有する。これにより、スラスト軸受隙間
が、スラスト面の面精度のみならず、フランジ部の軸方
向寸法精度等の影響も受けなくなるので、スラスト軸受
隙間をより一層精度良く形成することができる。
ジングの内底面にフランジ部の他端面を当接させると共
に、フランジ部の一端面に軸受スリーブの一端面を当接
させる段階と、軸受スリーブを、第１スラスト軸受部及
び第２スラスト軸受部のスラスト軸受隙間の合計量に相
当する寸法だけ、ハウジングに対して軸方向に相対移動
させる段階とを有する。これにより、スラスト軸受隙間
が、スラスト面の面精度のみならず、フランジ部の軸方
向寸法精度等の影響も受けなくなるので、スラスト軸受
隙間をより一層精度良く形成することができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
説明する。
説明する。
【００２３】図１は、この実施形態に係る動圧軸受装置
１を組み込んだ情報機器用スピンドルモータの一構成例
を示している。このスピンドルモータは、ＨＤＤ等のデ
ィスク駆動装置に用いられるもので、軸部材２を回転自
在に非接触支持する動圧軸受装置１と、軸部材２に装着
されたディスクハブ３と、例えば半径方向のギャップを
介して対向させたモータステータ４およびモータロータ
５とを備えている。ステータ４はケーシング６の外周に
取付けられ、ロータ５はディスクハブ３の内周に取付け
られる。動圧軸受装置１のハウジング７は、ケーシング
６の内周に装着される。ディスクハブ３には、磁気ディ
スク等のディスクＤが一又は複数枚保持される。ステー
タ４に通電すると、ステータ４とロータ５との間の励磁
力でロータ５が回転し、それによって、ディスクハブ３
および軸部材２が一体となって回転する。
１を組み込んだ情報機器用スピンドルモータの一構成例
を示している。このスピンドルモータは、ＨＤＤ等のデ
ィスク駆動装置に用いられるもので、軸部材２を回転自
在に非接触支持する動圧軸受装置１と、軸部材２に装着
されたディスクハブ３と、例えば半径方向のギャップを
介して対向させたモータステータ４およびモータロータ
５とを備えている。ステータ４はケーシング６の外周に
取付けられ、ロータ５はディスクハブ３の内周に取付け
られる。動圧軸受装置１のハウジング７は、ケーシング
６の内周に装着される。ディスクハブ３には、磁気ディ
スク等のディスクＤが一又は複数枚保持される。ステー
タ４に通電すると、ステータ４とロータ５との間の励磁
力でロータ５が回転し、それによって、ディスクハブ３
および軸部材２が一体となって回転する。
【００２４】図２は、動圧軸受装置１を示している。こ
の動圧軸受装置１は、ハウジング７と、軸受スリーブ８
と、軸部材２と、シール部材１０とを構成部品して構成
される。
の動圧軸受装置１は、ハウジング７と、軸受スリーブ８
と、軸部材２と、シール部材１０とを構成部品して構成
される。
【００２５】軸受スリーブ８の内周面８ａと軸部材２の
軸部２ａの外周面２ａ１との間に第１ラジアル軸受部Ｒ
１と第２ラジアル軸受部Ｒ２とが軸方向に離隔して設け
られる。また、軸受スリーブ８の下側端面８ｃと軸部材
２のフランジ部２ｂの上側端面２ｂ１との間に第１スラ
スト軸受部Ｓ１が設けられ、ハウジング７の底部７ｃの
内底面７ｃ１とフランジ部２ｂの下側端面２ｂ２との間
に第２スラスト軸受部Ｓ２が設けられる。尚、説明の便
宜上、ハウジング７の開口部７ａの側を上側、底部７ｃ
の側を下側として説明を進める。
軸部２ａの外周面２ａ１との間に第１ラジアル軸受部Ｒ
１と第２ラジアル軸受部Ｒ２とが軸方向に離隔して設け
られる。また、軸受スリーブ８の下側端面８ｃと軸部材
２のフランジ部２ｂの上側端面２ｂ１との間に第１スラ
スト軸受部Ｓ１が設けられ、ハウジング７の底部７ｃの
内底面７ｃ１とフランジ部２ｂの下側端面２ｂ２との間
に第２スラスト軸受部Ｓ２が設けられる。尚、説明の便
宜上、ハウジング７の開口部７ａの側を上側、底部７ｃ
の側を下側として説明を進める。
【００２６】図４（ａ）に示すように、ハウジング７
は、例えば、マグネシウム等の金属粉末からＭＩＭ法で
コップ状に形成され、円筒状の側部７ｂと、底部７ｃと
を一体に備えている。側部７ｂの上端は開口部７ａにな
っている。また、第２スラスト軸受部Ｓ２のスラスト軸
受面となる、底部７ｃの内底面７ｃ１には、例えば図４
（ｂ）に示すようなヘリングボーン形状の動圧溝７ｃ２
が形成される。この動圧溝７ｃ２は、側部７ｂおよび底
部７ｃと共にＭＩＭ法の金型で成形（成形金型で転写）
されたものである。尚、動圧溝の形状として、スパイラ
ル形状や放射溝形状等を採用しても良い。
は、例えば、マグネシウム等の金属粉末からＭＩＭ法で
コップ状に形成され、円筒状の側部７ｂと、底部７ｃと
を一体に備えている。側部７ｂの上端は開口部７ａにな
っている。また、第２スラスト軸受部Ｓ２のスラスト軸
受面となる、底部７ｃの内底面７ｃ１には、例えば図４
（ｂ）に示すようなヘリングボーン形状の動圧溝７ｃ２
が形成される。この動圧溝７ｃ２は、側部７ｂおよび底
部７ｃと共にＭＩＭ法の金型で成形（成形金型で転写）
されたものである。尚、動圧溝の形状として、スパイラ
ル形状や放射溝形状等を採用しても良い。
【００２７】軸部材２は、例えば、ステンレス鋼等の金
属材で形成され、軸部２ａと、軸部２ａの下端に一体又
は別体に設けられたフランジ部２ｂとを備えている。
属材で形成され、軸部２ａと、軸部２ａの下端に一体又
は別体に設けられたフランジ部２ｂとを備えている。
【００２８】軸受スリーブ８は、例えば、焼結金属から
なる多孔質体、特に銅を主成分とする燒結金属の多孔質
体で円筒状に形成され、接着、圧入、レーザビーム溶
接、高周波パルス接合等の適宜の手段により、ハウジン
グ７の内周の所定位置に固定される。軸受スリーブ８の
上側端面８ｂはシール部材１０に当接している。
なる多孔質体、特に銅を主成分とする燒結金属の多孔質
体で円筒状に形成され、接着、圧入、レーザビーム溶
接、高周波パルス接合等の適宜の手段により、ハウジン
グ７の内周の所定位置に固定される。軸受スリーブ８の
上側端面８ｂはシール部材１０に当接している。
【００２９】この焼結金属で形成された軸受スリーブ８
の内周面８ａには、第１ラジアル軸受部Ｒ１と第２ラジ
アル軸受部Ｒ２のラジアル軸受面となる上下２つの領域
が軸方向に離隔して設けられ、該２つの領域には、例え
ば図３（ａ）に示すようなヘリングボーン形状の動圧溝
８ａ１、８ａ２がそれぞれ形成される。尚、動圧溝の形
状として、スパイラル形状や軸方向溝形状等を採用して
も良い。
の内周面８ａには、第１ラジアル軸受部Ｒ１と第２ラジ
アル軸受部Ｒ２のラジアル軸受面となる上下２つの領域
が軸方向に離隔して設けられ、該２つの領域には、例え
ば図３（ａ）に示すようなヘリングボーン形状の動圧溝
８ａ１、８ａ２がそれぞれ形成される。尚、動圧溝の形
状として、スパイラル形状や軸方向溝形状等を採用して
も良い。
【００３０】また、第１スラスト軸受部Ｓ１のスラスト
軸受面となる、軸受スリーブ８の下側端面８ｃには、例
えば図３（ｂ）に示すようなスパイラル形状の動圧溝８
ｃ１が形成される。尚、動圧溝の形状として、ヘリング
ボーン形状や放射溝形状等を採用しても良い。
軸受面となる、軸受スリーブ８の下側端面８ｃには、例
えば図３（ｂ）に示すようなスパイラル形状の動圧溝８
ｃ１が形成される。尚、動圧溝の形状として、ヘリング
ボーン形状や放射溝形状等を採用しても良い。
【００３１】軸部材２の軸部２ａは軸受スリーブ８の内
周面８ａに挿入され、フランジ部２ｂは軸受スリーブ８
の下側端面８ｃとハウジング７の内底面７ｃ１との間の
空間部に収容される。
周面８ａに挿入され、フランジ部２ｂは軸受スリーブ８
の下側端面８ｃとハウジング７の内底面７ｃ１との間の
空間部に収容される。
【００３２】シール部材１０は、接着、圧入、レーザビ
ーム溶接、高周波パルス接合等の適宜の手段によりハウ
ジング７の開口部７ａに固定され、その内周面１０ａ
は、軸部２ａの外周面２ａ１と所定のシール空間を介し
て対向する。そして、シール部材１０で密封されたハウ
ジング７の内部空間に潤滑油が給油される。
ーム溶接、高周波パルス接合等の適宜の手段によりハウ
ジング７の開口部７ａに固定され、その内周面１０ａ
は、軸部２ａの外周面２ａ１と所定のシール空間を介し
て対向する。そして、シール部材１０で密封されたハウ
ジング７の内部空間に潤滑油が給油される。
【００３３】軸部材２の回転時、軸受スリーブ８の内周
面８ａのラジアル軸受面となる領域（上下２箇所の領
域）は、それぞれ、軸部２ａの外周面２ａ１とラジアル
軸受隙間を介して対向する。また、軸受スリーブ８の下
側端面８ｃのスラスト軸受面となる領域はフランジ部２
ｂの上側端面２ｂ１とスラスト軸受隙間を介して対向
し、ハウジング７の内底面７ｃ１のスラスト軸受面とな
る領域はフランジ部２ｂの下側端面２ｂ２とスラスト軸
受隙間を介して対向する。そして、軸部材２の回転に伴
い、上記ラジアル軸受隙間に潤滑油の動圧が発生し、軸
部材２の軸部２ａが上記ラジアル軸受隙間内に形成され
る潤滑油の油膜によってラジアル方向に回転自在に非接
触支持される。これにより、軸部材２をラジアル方向に
回転自在に非接触支持する第１ラジアル軸受部Ｒ１と第
２ラジアル軸受部Ｒ２とが構成される。同時に、上記ス
ラスト軸受隙間に潤滑油の動圧が発生し、軸部材２のフ
ランジ部２ｂが上記スラスト軸受隙間内に形成される潤
滑油の油膜によって両スラスト方向に回転自在に非接触
支持される。これにより、軸部材２をスラスト方向に回
転自在に非接触支持する第１スラスト軸受部Ｓ１と第２
スラスト軸受部Ｓ２とが構成される。
面８ａのラジアル軸受面となる領域（上下２箇所の領
域）は、それぞれ、軸部２ａの外周面２ａ１とラジアル
軸受隙間を介して対向する。また、軸受スリーブ８の下
側端面８ｃのスラスト軸受面となる領域はフランジ部２
ｂの上側端面２ｂ１とスラスト軸受隙間を介して対向
し、ハウジング７の内底面７ｃ１のスラスト軸受面とな
る領域はフランジ部２ｂの下側端面２ｂ２とスラスト軸
受隙間を介して対向する。そして、軸部材２の回転に伴
い、上記ラジアル軸受隙間に潤滑油の動圧が発生し、軸
部材２の軸部２ａが上記ラジアル軸受隙間内に形成され
る潤滑油の油膜によってラジアル方向に回転自在に非接
触支持される。これにより、軸部材２をラジアル方向に
回転自在に非接触支持する第１ラジアル軸受部Ｒ１と第
２ラジアル軸受部Ｒ２とが構成される。同時に、上記ス
ラスト軸受隙間に潤滑油の動圧が発生し、軸部材２のフ
ランジ部２ｂが上記スラスト軸受隙間内に形成される潤
滑油の油膜によって両スラスト方向に回転自在に非接触
支持される。これにより、軸部材２をスラスト方向に回
転自在に非接触支持する第１スラスト軸受部Ｓ１と第２
スラスト軸受部Ｓ２とが構成される。
【００３４】この実施形態の動圧軸受装置１は、例え
ば、図５〜図８に示すような態様で組立てる。
ば、図５〜図８に示すような態様で組立てる。
【００３５】まず、図５に示すように、軸部材２に軸受
スリーブ８を装着し、ハウジング７の内周に挿入する。
尚、軸受スリーブ８はハウジング７の内周に圧入しても
良い。
スリーブ８を装着し、ハウジング７の内周に挿入する。
尚、軸受スリーブ８はハウジング７の内周に圧入しても
良い。
【００３６】つぎに、図６に示すように、軸受スリーブ
８を軸部材２と伴に下方に推し進めて、フランジ部２ｂ
の下側端面２ｂ２をハウジング７の内底面７ｃ１に当接
させ、同時に、軸受スリーブ８の下側端面８ｃをフラン
ジ部２ｂの上側端面２ｂ１に当接させる。この状態が、
スラスト軸受隙間ゼロ（第１スラスト軸受部Ｓ１および
第２スラスト軸受部Ｓ２のスラスト軸受隙間がゼロ）の
状態である。尚、軸部材２を先にハウジング７の内周に
挿入し、その後、軸受スリーブ８を軸部材２に装着する
と共にハウジング７の内周に挿入（又は圧入）して、図
６に示す状態を達成しても良い。
８を軸部材２と伴に下方に推し進めて、フランジ部２ｂ
の下側端面２ｂ２をハウジング７の内底面７ｃ１に当接
させ、同時に、軸受スリーブ８の下側端面８ｃをフラン
ジ部２ｂの上側端面２ｂ１に当接させる。この状態が、
スラスト軸受隙間ゼロ（第１スラスト軸受部Ｓ１および
第２スラスト軸受部Ｓ２のスラスト軸受隙間がゼロ）の
状態である。尚、軸部材２を先にハウジング７の内周に
挿入し、その後、軸受スリーブ８を軸部材２に装着する
と共にハウジング７の内周に挿入（又は圧入）して、図
６に示す状態を達成しても良い。
【００３７】つぎに、図７に示すように、ハウジング７
の開口部７ａにシール部材１０を挿入（又は圧入）し
て、軸受スリーブ８の上側端面８ｂに当接させる。
の開口部７ａにシール部材１０を挿入（又は圧入）し
て、軸受スリーブ８の上側端面８ｂに当接させる。
【００３８】つぎに、図８に示すように、軸部材２を軸
受スリーブ８およびシール部材１０と伴に、第１スラス
ト軸受部Ｓ１のスラスト軸受隙間（大きさをδ１とす
る。）と第２スラスト軸受部Ｓ２のスラスト軸受隙間
（大きさをδ２とする。）の合計量に相当する寸法δ
（δ＝δ１＋δ２）だけ、ハウジング７に対して軸方向
（同図では上方）に相対移動させる。そして、軸受スリ
ーブ８およびシール部材１０をその位置でハウジング７
に固定すると、所定のスラスト軸受隙間δ（δ＝δ１＋
δ２）が形成される。尚、シール部材１０は、所定のス
ラスト軸受隙間δ（δ＝δ１＋δ２）を形成した後、ハ
ウジング７の開口部７ａに挿入（又は圧入）しても良
い。
受スリーブ８およびシール部材１０と伴に、第１スラス
ト軸受部Ｓ１のスラスト軸受隙間（大きさをδ１とす
る。）と第２スラスト軸受部Ｓ２のスラスト軸受隙間
（大きさをδ２とする。）の合計量に相当する寸法δ
（δ＝δ１＋δ２）だけ、ハウジング７に対して軸方向
（同図では上方）に相対移動させる。そして、軸受スリ
ーブ８およびシール部材１０をその位置でハウジング７
に固定すると、所定のスラスト軸受隙間δ（δ＝δ１＋
δ２）が形成される。尚、シール部材１０は、所定のス
ラスト軸受隙間δ（δ＝δ１＋δ２）を形成した後、ハ
ウジング７の開口部７ａに挿入（又は圧入）しても良
い。
【００３９】上記の方法によれば、動圧軸受装置１の各
構成部品を実際に組み合わせてスラスト軸受隙間ゼロの
状態を一旦実現し、その状態から、ハウジング７と軸受
スリーブ８とを軸方向に所定量相対移動させてスラスト
軸受隙間を形成するので、上記の軸方向相対移動量δ
（δ＝δ１＋δ２）を管理するだけで、スラスト面（８
ｃ、７ｃ１、２ｂ１、２ｂ２）の面精度、フランジ部２
ｂの軸方向寸法精度等の影響を受けることなく、スラス
ト軸受隙間を精度良く形成することができる。
構成部品を実際に組み合わせてスラスト軸受隙間ゼロの
状態を一旦実現し、その状態から、ハウジング７と軸受
スリーブ８とを軸方向に所定量相対移動させてスラスト
軸受隙間を形成するので、上記の軸方向相対移動量δ
（δ＝δ１＋δ２）を管理するだけで、スラスト面（８
ｃ、７ｃ１、２ｂ１、２ｂ２）の面精度、フランジ部２
ｂの軸方向寸法精度等の影響を受けることなく、スラス
ト軸受隙間を精度良く形成することができる。
【００４０】
【発明の効果】本発明によれば、より一層低コストで軸
受性能に優れた動圧軸受装置を提供することができる。
受性能に優れた動圧軸受装置を提供することができる。
【００４１】また、本発明の製造方法によれば、部品精
度の影響を受けることなく、スラスト軸受隙間を精度良
くかつ簡易に設定することができる。これにより、部品
の加工コストや組立コストを低減することができる。
度の影響を受けることなく、スラスト軸受隙間を精度良
くかつ簡易に設定することができる。これにより、部品
の加工コストや組立コストを低減することができる。
【図１】本発明の実施形態に係る動圧軸受装置を有する
スピンドルモータの断面図である。
スピンドルモータの断面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る動圧軸受装置を示す断
面図である。
面図である。
【図３】軸受スリーブの断面図｛図３（ａ）｝、下側端
面を示す図｛図３（ｂ）｝である。
面を示す図｛図３（ｂ）｝である。
【図４】ハウジングの断面図｛図４（ａ）｝、内底面の
平面図｛図４（ｂ）｝である。
平面図｛図４（ｂ）｝である。
【図５】図２に示す動圧軸受装置の組立工程を示す断面
図である。
図である。
【図６】図２に示す動圧軸受装置の組立工程を示す断面
図である。
図である。
【図７】図２に示す動圧軸受装置の組立工程を示す断面
図である。
図である。
【図８】図２に示す動圧軸受装置の組立工程を示す断面
図である。
図である。
１ 動圧軸受装置
２ 軸部材
２ａ 軸部
２ｂ フランジ部
２ｂ１ 上側端面
２ｂ２ 下側端面
７ ハウジング
７ｂ 側部
７ｃ 底部
７ｃ１ 内底面
８ 軸受スリーブ
８ａ 内周面
８ｂ 上側端面
８ｃ 下側端面
１０ シール部材
Ｒ１ 第１ラジアル軸受部
Ｒ２ 第２ラジアル軸受部
Ｓ１ 第１スラスト軸受部
Ｓ２ 第２スラスト軸受部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｆ１６Ｃ 33/74 Ｆ１６Ｃ 33/74 Ｚ ５Ｈ６０７
43/02 43/02
Ｈ０２Ｋ 5/16 Ｈ０２Ｋ 5/16 Ｚ
7/08 7/08 Ａ
(72)発明者 栗村 哲弥
三重県桑名市大字東方字尾弓田3066 ＮＴ
Ｎ株式会社内
Ｆターム(参考） 3J011 AA04 AA12 AA20 BA04 CA02
DA01 DA02 JA02 KA02 KA03
LA01 LA05 SB01 SB19 SC01
3J016 AA02 AA03 BB15
3J017 AA01 BA01 DA01 DB07 HA01
4K018 AA04 AA40 BA02 BA20 CA29
DA03 DA11 JA12 KA03
5H605 AA04 AA08 BB05 BB19 CC03
CC04 DD05 EB03 EB06 EB13
5H607 AA04 BB01 BB14 BB17 CC01
DD02 DD03 DD16 GG03 GG09
GG10 GG12 GG15
Claims (7)
- 【請求項１】 側部および底部を有するコップ状のハウ
ジングと、該ハウジングの内周に固定された軸受スリー
ブと、軸部およびフランジ部を有する軸部材と、前記軸
受スリーブの内周面と前記軸部の外周面との間に設けら
れ、ラジアル軸受隙間に生じる潤滑油の動圧作用で前記
軸部をラジアル方向に非接触支持するラジアル軸受部
と、前記軸受スリーブの一端面とこれに対向する前記フ
ランジ部の一端面との間に設けられ、スラスト軸受隙間
に生じる潤滑油の動圧作用で前記フランジ部をスラスト
方向に非接触支持する第１スラスト軸受部と、前記ハウ
ジングの底部の内底面とこれに対向する前記フランジ部
の他端面との間に設けられ、スラスト軸受隙間に生じる
潤滑油の動圧作用で前記フランジ部をスラスト方向に非
接触支持する第２スラスト軸受部とを備え、 前記ハウジングが型成形により形成されたものであるこ
とを特徴とする動圧軸受装置。 - 【請求項２】 前記ハウジングの内底面に前記第２スラ
スト軸受部を構成する動圧溝を有し、かつ、該動圧溝が
前記側部および底部と共に型成形により形成されている
ことを特徴とする請求項１記載の動圧軸受装置。 - 【請求項３】 前記ハウジングの内底面を基準として、
前記軸受スリーブの前記ハウジングに対する位置が設定
されることにより、前記第１スラスト軸受部及び第２ス
ラスト軸受部のスラスト軸受隙間が所定寸法に形成され
ていることを特徴とする請求項１又は２記載の動圧軸受
装置。 - 【請求項４】 前記軸受スリーブの他端面の側に、前記
ハウジングの内部空間をシールするシール手段が設けら
れていることを特徴とする請求項１から３の何れかに記
載の動圧軸受装置。 - 【請求項５】 前記軸受スリーブが焼結金属で形成され
ていることを特徴とする請求項１から４の何れかに記載
の動圧軸受装置。 - 【請求項６】 側部および底部を有するコップ状のハウ
ジングと、該ハウジングの内周に固定された軸受スリー
ブと、軸部およびフランジ部を有する軸部材と、前記軸
受スリーブの内周面と前記軸部の外周面との間に設けら
れ、ラジアル軸受隙間に生じる潤滑油の動圧作用で前記
軸部をラジアル方向に非接触支持するラジアル軸受部
と、前記軸受スリーブの一端面とこれに対向する前記フ
ランジ部の一端面との間に設けられ、スラスト軸受隙間
に生じる潤滑油の動圧作用で前記フランジ部をスラスト
方向に非接触支持する第１スラスト軸受部と、前記ハウ
ジングの底部の内底面とこれに対向する前記フランジ部
の他端面との間に設けられ、スラスト軸受隙間に生じる
潤滑油の動圧作用で前記フランジ部をスラスト方向に非
接触支持する第２スラスト軸受部とを備えた動圧軸受装
置、の製造方法であって、 前記ハウジングの内底面を基準として、前記軸受スリー
ブの前記ハウジングに対する位置を設定することによ
り、前記第１スラスト軸受部及び第２スラスト軸受部の
スラスト軸受隙間を所定寸法に形成することを特徴とす
る動圧軸受装置の製造方法。 - 【請求項７】 前記ハウジングの内底面に前記フランジ
部の他端面を当接させると共に、前記フランジ部の一端
面に前記軸受スリーブの一端面を当接させる段階と、前
記軸受スリーブを、前記第１スラスト軸受部及び第２ス
ラスト軸受部のスラスト軸受隙間の合計量に相当する寸
法だけ、前記ハウジングに対して軸方向に相対移動させ
る段階とを有することを特徴とする請求項６記載の動圧
軸受装置の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002042624A JP3981564B2 (ja) | 2002-02-20 | 2002-02-20 | 動圧軸受装置及びその製造方法 |
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|---|---|---|---|
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Publications (2)
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|---|---|
| JP2003239974A true JP2003239974A (ja) | 2003-08-27 |
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ID=27782653
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|---|---|---|---|
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