JP2003239926A

JP2003239926A - フットレスト等の取付部材を被取付部材に取付けるクリップ

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Publication number: JP2003239926A
Application number: JP2002044401A
Authority: JP
Inventors: Hideki Kanie; 秀樹蟹江
Original assignee: Nippon Pop Rivets and Fasteners Ltd
Current assignee: Nippon Pop Rivets and Fasteners Ltd
Priority date: 2002-02-21
Filing date: 2002-02-21
Publication date: 2003-08-27
Anticipated expiration: 2022-02-21
Also published as: WO2003071904A1; EP1476057A1; JP3958979B2

Abstract

(57)【要約】【課題】フットレスト等に片側から押込みだけで取付
けることができ、スタッドに頼らずに連結強度を高く維
持できるクリップを提供する。【解決手段】クリップ１は、フットレストの取付穴に
挿入される軸部６と軸部の一端側に形成されたフランジ
７と軸部６の他端側に設けられた第１係止手段９とによ
ってフットレストを支持し、軸部に設けられた係止爪１
０がスタッドに係止することによってフットレストをボ
デーパネルに取付ける。第１係止手段は、軸部他端に支
柱１１を介して連結された頭部１３と、頭部１３から斜
めに延びる可撓性の第１アーム１４と、第１アーム１４
の先端に中間部分で連結されて頭部１３に隣接する一端
からフランジ方向に斜めに延びる第２アーム１５を備
え、第１アーム及び第２アームが退避できる内側空間１
７が設けられ、第２アームの一端は、フランジ７がフッ
トレストに接面した状態において頭部１３に当接し、第
２アームの他端は、前記フランジ接面状態においてフッ
トレストの他方の面に当接する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、フットレスト等の
取付部材をスタッド等の固定具が固着されたボデーパネ
ル等の被取付部材に取付けるクリップに関し、更に詳細
には、フットレスト等の取付部材の取付穴に軸部を一方
の側から挿入するだけで取付部材にクリップを固定で
き、取付部材に固着されたクリップをボデーパネル等の
被取付部材に立設されたねじスタッド等の固定具に係止
することによって取付部材を被取付部材に取付けるクリ
ップに関する。

【０００２】

【従来の技術】フットレストを車体のフロアに取付ける
には、種々の方法が採用されている。その１つに、車体
のフロアに取付けたねじスタッド又は周溝が形成された
棒状のスタッドを利用して取付ける方法がある。実開昭
６３−１９８８０９号公報は、フロア（ボデーパネル）
に固着されたねじスタッドを利用してフットレストを取
付けるクリップを開示している。この公報では、段差の
あるボデーパネルに対して同じ長さ及び形状のクリップ
を用いてフットレストをボデーパネルに取付けできる工
夫がなされている。また、クリップをフットレストに取
付けるのも裏側からの一方の側からだけで行える。しか
し、この公報に記載のクリップは、フットレストがボデ
ーパネルの段差に対応して高く形成される場合、クリッ
プを取付ける部分の係止段部形成穴が深くなる。フット
レストは型による成形のため、型抜きのためのテーパを
確保する関係から、係止段部形成穴が深くなれば踏み面
での穴径が大きくなり、好ましくない。係止段部形成穴
を浅く形成してその影響が少ない構成にすると、クリッ
プがスタッドに届かなくなることになり、取付け不良に
なる惧れがある。

【０００３】フットレストではなく、例えば、ダッシュ
インシュレータ等の取付部材をボデーパネルに取付ける
クリップも多く開発されている。特開平８−５４０１０
号公報には、取付部材に一方の側から取付けることがで
き、ボデーパネルに固着されたスタッドに係合すること
によって、インシュレータ等のパネルをボデーパネルに
取付けることができる、取付け操作の簡単なクリップが
開示されている。このクリップは、軸部が中空になって
いて、その中空部分にスタッドが挿通されて軸部から延
びるフック形状の弾性係止部の中空部分側への倒れを阻
止している。従って、軸部にスタッドを挿通する前には
係止部は軸部中空部分へ倒れることができるので、イン
シュレータパネルへのクリップの取付けが容易であり、
軸部をスタッドに押込んでその中空部分にスタッドがあ
る本止めのときは、係止部は内側へ倒れることがなくな
り、高い連結強度が得られる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】特開平８−５４０１０
号公報に記載のクリップは、インシュレータ等の取付部
材をボデーパネルに取付けるのには適しているが、スタ
ッドが軸部の中空部分に入ることによって係止部の取付
部材への連結強度を高く維持するので、係止部の部分ま
でスタッドが届かない場合には、高い連結強度が期待で
きなくなる。例えば、フットレストのように、踏み面側
の大きな穴を回避する場合には、穴の深さを浅くするこ
とになり、その場合のクリップの係止部は、フットレス
トの踏み面側に近い位置にあることが必要になる。従っ
て、クリップの軸部の中空部分にスタッドを受入れたと
しても、スタッドが係止部のある位置まで届かないこと
になり、特開平８−５４０１０号公報に記載のクリップ
をそのままフットレストを取付けるクリップとして用い
ても、常に高い連結強度を得ることは期待できない。実
開平５−６２７１１号公報は、ダッシュサイレンサ（取
付部材）に一方の側から取付けることができ、ボデーパ
ネルに固着された固定具に係合することによってダッシ
ュサイレンサをボデーパネルに取付けることができるク
リップを開示している。このクリップは、その軸部端部
に一対の押さえ片が設けられ、両押さえ片が開いてフラ
ンジと協働してサイレンサに取付けられる構成であり、
スタッドが中空部分に入ることによって連結強度を高く
する構成ではない。しかし、押さえ片は薄肉ヒンジで連
結された軸部頭部との当接によってその開きを制限して
サイレンサへの取付けを維持する構成であり、押さえ片
が撓んだり、薄肉ヒンジが延びたりすると、その連結に
おいてがたつきを生じる惧れがあり、また、ヒンジが破
損すると連結が外れてしまう惧れもある。

【０００５】従って、本発明の目的は、フットレスト等
の取付部材に片側から押込みだけで取付けることがで
き、スタッドに頼らずに連結強度を高く維持できる、フ
ットレスト等の取付部材を被取付部材に取付けるクリッ
プを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め、本発明は、フットレスト等の取付部材の取付穴に挿
入される軸部と該軸部の一端の側に形成されたフランジ
と前記軸部の他端の側に設けられた第１係止手段とによ
って前記取付部材を支持し、前記軸部に設けられた第２
係止手段をボデーパネル等の被取付部材に固着された固
定具に係止することによって前記取付部材を前記被取付
部材に取付けるクリップであって、前記第１係止手段
は、前記軸部他端に連結された頭部と、該頭部から離れ
た軸部位置から頭部側に且つ外方に延びる可撓性の第１
アームと、該第１アームの先端に中間部分で連結及び支
持されて前記頭部に隣接する一端から前記フランジ方向
に且つ軸部から離れるように延びる第２アームを備え、
前記第１アームの根元位置と前記頭部の間には、前記取
付部材の取付穴に軸部が挿通されるとき前記第１アーム
及び第２アームが退避できる内側空間が設けられ、前記
第２アームの前記一端は、前記軸部が前記取付部材の取
付穴に挿通されて前記フランジが取付部材の一方の面に
接面した状態において前記頭部に当接するように形成さ
れ、該第２アームの他端は、前記フランジ接面状態にお
いて前記取付部材の他方の面に当接するように形成され
ていることを特徴とするクリップを提供する。

【０００７】このクリップによれば、取付部材への取付
けは、取付部材の取付穴へ片側からクリップ軸部を挿入
するだけで簡単にでき、挿入において、第１アームも第
２アームも頭部と第１アーム根元部の間の内側空間に退
避できるので力を必要とせずに滑らかに行うことがで
き、また、フランジと第２アームとが取付部材の両面に
当接して高い保持力で取付けられる。特に、第２アーム
は、中間部分が第１アームに連結され且つ取付部材に当
接する端部と反対の端部が軸部端部に連結された頭部に
当接しているので、第２アームと頭部との間にヒンジが
必要でなくなり、しかも、第２アームが取付部材を押圧
する力は頭部の保持力及び第１アームの保持力によって
強く維持され、クリップは高い保持力で取付部材に取付
けられ、スタッド等のボデーパネルの固定具に係合する
ことによって高い連結強度で取付部材がボデーパネル等
の被取付部材に取付けられ、取付け後のがたつきもな
い。そして、取付部材の高さに合わせて長く形成しても
取付部材への取付強度は高く維持されるので、フットレ
ストの係止段部形成穴が浅くてもクリップの取付強度を
高く維持でき、フットレストの踏み面の穴を最小にでき
る。

【０００８】上記クリップにおいて、頭部と前記軸部他
端とは該軸部の軸方向に延びる支柱によって連結されて
おり、前記内側空間は該支柱に形成される。第１アーム
と第２アームとは、前記支柱を中にして一対設けられ
る。これによって、頭部には２つの第２アームが当接し
て頭部からの第２アームへの反力を大きくでき、第２ア
ームの取付部材への保持力を一層高く維持できる。第２
アームは厚肉の剛性板状体で形成され、第１アームは薄
肉の弾性板状体で形成され、第１アームは、前記フラン
ジ接面状態において第２アームを軸部の側に引っ張るよ
うに支持して第２アームの一端を頭部に当接させ第２ア
ームの他端を取付部材に当接させている。これによっ
て、第２アーム端部は安定して強い保持力で取付部材に
当接する。第２アームの前記他端部分は前記取付部材へ
の当接面積が大きくなるように幅広の板状に形成されて
いる。これによって更に大きな保持力を得る。頭部は、
第２アームの一端に当接する位置に該第２アーム一端を
受ける係止凹部を有し、第２アームの端部を確実に受入
れる。

【０００９】軸部は、被取付部材に立設されたスタッド
を受入れる中空部分を有し、該軸部中空部分の内側には
スタッドに係止する係止爪が形成され、該係止爪が前記
の第２係止手段を形成している。その場合、頭部には、
スタッドを受入れた軸部を軸心回りに回転させるための
工具係合用の溝が形成されて、工具によって取外し方向
に回転できるのが好ましい。請求項１〜請求項８に記載
のクリップにおいて、フランジには、フットレストの面
に当接する突起が形成されるのが好ましい。これによっ
て、フットレストを第２アームへ押圧させて、第２アー
ムのフットレストへの当接力を更に大きくできる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例について、
図面を参照しながら説明する。図１〜図７に本発明の１
実施例に係るクリップ１が示されている。図８は第２ア
ームの当接部の変形例を示している。図９及び図１０
は、第１アームと第２アームと頭部とを含む第１係止手
段の作用を示している。図１１は、クリップ１を、取付
部材としてのフットレスト２に取付ける様子を示してい
る。図１２は、クリップ１が取付けられたフットレスト
２を、固定具としてのねじスタッド３が立設された被取
付部材としてのボデーパネル５に連結する様子を示して
いる。なお、実施例において、取付部材としてフットレ
スト２が、被取付部材として車のボデーパネルが、ま
た、固定具としてねじスタッドが、採用されているが、
他の取付部材、他の被取付部材、他のスタッドを含む固
定具が用いられてもよい。

【００１１】クリップ１は、フットレスト２等の取付部
材をボデーパネル５等の被取付部材に、その被取付部材
に固着されたスタッド３等の固定具に係止することによ
って取付けるものであって、プラスチックの一体成形品
で成る。クリップ１は、フットレスト２（取付部材）の
取付穴に挿入される軸部６と、軸部６の一端の側に形成
されたフランジ７と、軸部６の他端（図１、２、４の上
端）の側に設けられた第１係止手段９と、フランジ７に
隣接する位置の軸部６に設けられた、第２係止手段とな
る一対の係止爪１０とを有する。クリップ１は、フラン
ジ７と第１係止手段９とによってフットレスト２を両面
から押さえるように支持するとともに、軸部６に設けら
れた第２係止手段としての係止爪１０を、ボデーパネル
５（被取付部材）に固着されたスタッド３（固定具）に
係止することができ、この係止によって、フランジ７と
第１係止手段９とによって支持したフットレスト２をボ
デーパネル５に取付ける。

【００１２】クリップ１において、第１係止手段９は、
軸部６のフランジ７と反対側の端部から軸方向に延び出
る支柱１１によって連結された頭部１３と、頭部１３か
ら軸方向に離れた軸部６の端部位置から頭部１３の側に
斜めに外方に向けて延びる可撓性の第１アーム１４と、
第１アーム１４の先端に中間部分で連結及び支持された
第２アーム１５を備え、第２アーム１５は、頭部１３に
隣接する一端を有し、その一端からフランジ７の方向に
斜めに軸部６から離れるように延び、他端はフットレス
ト２に当接する。支柱１１は、第１アーム１４の根元位
置すなわち軸部６の端部と頭部１３との間に、軸部６の
直径の幅を有する軸方向に延びる板形状の柱として形成
され、フットレスト２の取付穴に軸部６が挿通されると
き第１アーム１４及び第２アーム１５が退避できる内側
空間１７が設けられる（図１、２参照）。第２アーム１
５の頭部１３に隣接する一端部１８は、軸部６がフット
レスト２の取付穴に挿通されてフランジ７がフットレス
ト２の一方の面に接面した状態において頭部１３の係止
凹部１９に当接するように形成されている。なお、図４
に示すように、第２アーム１５の一端部１８と頭部１３
の係止凹部１９との間には、金型による成形に必要なギ
ャップｇが形成されるが、ギャップｇの間隔はできるだ
け小さくして、高保持力を得るのが好ましい。第２アー
ム１５の他端部は、前記のフランジ接面状態においてフ
ットレスト２の他方の面に当接する、当接部２１として
形成されている。

【００１３】クリップ１の軸部６は、フットレスト２の
高さに合わせて長く形成され、図４に明らかなように、
フランジ７から一定高さ位置まではスタッド３を受入れ
る穴２２を有するように形成され、それより上方は穴が
無く、フットレストの高さ位置に適合する長さに合わせ
て形成される。穴無しの軸部部分は、図５の（Ａ）に示
すように、材料の節約と軽量化のため、軸方向に延びる
数本のリブを組合せた形状にして、強度を一定に維持し
ている。また、穴２２がある軸部部分には、受入れたス
タッド３を案内し且つ軸部６がスタッド３に対してが転
倒しないようにするための一対のガイド壁２３が直径方
向に対向して形成されている。なお、軸部６の直径は、
フットレスト２の取付穴に合わせて選定される。

【００１４】フランジ７には、フットレスト２に接面す
る外表面に、突起２５が等間隔に離れた４個形成されて
いる。これらの突起２５はフットレスト２の面に強く当
接してフットレスト２を反対方向に押す力を与える。フ
ットレスト２は軟質のプラスチック材料で形成されてお
り、突起２５の押す力は、フットレスト２の反対面に弾
性力として伝えられ、その面に当接している第２アーム
１５を弾性的に押し上げる。それによって、第２アーム
１５は更に強く頭部１３の係止凹部１９に当接して係止
凹部１９への当接を確実にする。なお、突起２５の上面
は、人為的にクリップ１を回転させてスタッド３から取
外しできるように、面取り等の丸め加工が施されてい
る。しかし、回転を阻止したい場合には丸め加工を施さ
なくてもよい。また、フランジ７の底面側には、スタッ
ド３の先端を穴２２に拾い易いように、ガイド部２６が
形成されている。

【００１５】第１アーム１４と第２アーム１５とは、支
柱１１を中にして一対設けられている。これによって、
頭部１３には、２つの第２アーム１５の一端部１８が係
止凹部１９に当接して頭部１３を両側から押圧し、頭部
１３に横方向から加わる力が相殺される。従って、頭部
１３を支える支柱１１は、頭部１３への横方向の力が大
きくないので板形状の柱で十分に頭部１３を支持でき
る。また、頭部１３を２つの第２アーム１５がほぼ同じ
力で押圧するので、頭部１３からの第２アームへの反力
も大きく、第２アーム１５のフットレスト２への押圧力
すなわち保持力を一層高く維持できる。第２アーム１５
は、厚肉の剛性の板状体で形成され、他端部の当接部２
１がフットレスト２へ強く当接できるようになってい
る。押圧力すなわち保持力を一層高くするため、当接部
２１は、図７（Ａ）及び（Ｂ）に図示のように、幅広に
形成されて当接面積を大きくしている。図８は、第２ア
ーム１５の当接部の変形例を示している。図８の当接部
２７は更に幅広に形成されて、フットレスト２への当接
面積を一層大きくして保持力を増大している。この当接
面積の増大によって、フットレスト２への取付け後のぐ
らつきも抑えることができる。また、図７（Ａ）、
（Ｂ）に図示のように、第２アーム１５の当接部２１以
外の部分は幅広にはせず、周方向に湾曲して形成し、フ
ットレスト２の取付穴への挿入を滑らかにするように形
成してある。なお、当接部２１（又は２７）の角の部分
は、クリップ１を軸心回りに回転して取外すのを阻害し
ないように、面取り等の丸め加工が施されている。回転
阻止機能を強化する場合には、丸め加工をしない。

【００１６】第１アーム１４は、薄肉の弾性を有する板
状体で形成され、挿入時等の外力による変形が容易であ
りながら、その外力がなくなると、図１及び図４等に示
す初期状態に復帰するように形成される。また、第１ア
ーム１４は、軸部６の端部に連結される根元部分２９と
第２アーム１５に連結される先端部分３０とが、フット
レスト取付穴への挿入時にはヒンジ点として機能し、ク
リップ１をフットレスト２へ取付けた後には、第２アー
ム１５がフットレストを押圧するように引っ張る支点と
して根元部分２９と先端部分３０とが機能するので、高
い靭性と可撓性とを有するように形成される。図９を参
照して挿入時について説明する。図９において１点鎖線
で示すように、フットレスト取付穴への挿入時には、第
２アーム１５には取付穴の内壁によって内側に撓める力
が作用し、第１アーム１４が根元部分２９をヒンジ点と
して旋回し、第２アームが先端部分３０をヒンジ点とし
て旋回し、第１アーム１４と第２アーム１５が、支柱１
１が作る内側空間１７に収容されて挿入を阻害しないよ
うに退避する。この退避において、第２アーム１５は中
間部分で第１アーム１４に連結されているので、退避前
と退避後の第２アーム１５の端部の当接部２１の位置の
ずれＳは極めて小さく、そのため、第２アーム１５の長
さを、頭部１３と軸部６の端部との距離で定まる空間の
長さ一杯に長くでき、それによって、取付穴の長さが多
少変化しても、第２アーム１５のフットレストへの押圧
力を高く維持できる。

【００１７】図１０を参照して、クリップ１をフットレ
スト２へ取付けた後の、第１アーム１４と第２アーム１
５の作用を説明する。フランジ７をフットレストに接面
させるほどに、フットレストの取付穴へ軸部６を挿入す
ることによって、クリップ１はフットレスト２に取付け
られる。フランジ７がフットレスト２に接面する状態に
おいては、各第２アーム１５は、一端部１８が頭部１３
の係止凹部１９に当接し、他端の当接部２１がフットレ
スト２の他の面にある、係止段部形成穴３１の係止段部
３３に当接する。この当接を維持するのは、第１アーム
１４である。第１アーム１４は、根元部分２９が軸部６
に連結され且つ先端部分３０が第２アーム１５の中間部
分に連結されて、該第２アーム１５の中間部分を軸部６
の側に引っ張るように支持する。第１アーム１４は、薄
肉の弾性を有する板状体で形成されるので、先端部分３
０は第２アーム１５に内側に引っ張る力を加え、第２ア
ームの一端部１８を頭部１３の係止凹部１９に当接させ
るとともに、第２アームの他端の当接部２１をフットレ
スト２の係止段部３３に当接させる。従って、第２アー
ム１５はフットレスト２を強く押圧するように当接し、
強い保持力を得ている。第１アーム１４は、薄肉の弾性
を有する板状体であり、第２アーム１５は内側空間の長
さ一杯に長く形成できるので、係止段部３３の位置が多
少上下してもすなわちフットレストの大きさが多少変化
しても、第２アーム１５は、フットレスト面に強く当接
し、これによって、種々のフットレストを含む取付部材
に対応できる。更に、フランジ７には、フットレスト２
の面に当接する複数の突起２５が形成され、フットレス
ト２の面に強く当接してフットレスト２を反対方向に押
す力を与える。フットレスト２は軟質のプラスチック材
料で形成されており、突起２５の押す力がフットレスト
２の反対面に弾性力となり、その面に当接している第２
アーム１５を弾性的に押し上げ、第２アーム１５は更に
強く頭部１３の係止凹部１９に当接して係止凹部１９へ
の当接を確実にする。これによって、第２アーム１５の
フットレスト２への当接力を更に大きくできる。

【００１８】軸部６は、被取付部材としてのボデーパネ
ル５に立設されたねじスタッド３を受入れる中空部分す
なわち穴２２を有する。この穴２２には、スタッド３に
係止する一対の係止爪１０が形成されている。必須では
ないが、図６に示すように、一方の係止爪１０の先端は
他方の係止爪１０の先端に対してねじの半ピッチ分だけ
ずらして形成されて、係止力を強化している。クリップ
１をスタッド３から取外しできるように、頭部１３に
は、スタッド３を受入れた軸部６を軸心回りに回転させ
るための工具係合用の溝３４が形成されている。例え
ば、スクリュードライバ等の工具によって、クリップ軸
部６を取外し方向に回転させて、クリップ１をスタッド
３から取外しできる。

【００１９】図１１を参照して、クリップ１をフットレ
スト２に取付ける操作を説明する。図１１（Ａ）におい
て、クリップ１をもって、頭部１３をフットレスト２の
取付穴３５にあてがい、そのまま押込む。これによっ
て、頭部１３が取付穴３５に挿入され、第２アーム１５
が取付穴３５の内壁によって第１アーム１４の側に倒れ
て、第１アーム１４と一緒に内側空間１７に退避し、そ
のまま、スムーズにクリップ軸部６は取付穴３５に挿入
される。フランジ７が、フットレスト２の下側の面に当
接するまでクリップ軸部６が取付穴３５に押込まれる
と、第２アーム１５及び第１アーム１４が、第１アーム
１４の弾性によって、支柱１１から離れるように内側空
間１７から初期位置に復帰しようとする。このとき、第
２アーム１５が取付穴３５の縁部に引っ掛かって復帰で
きない場合には、フランジ７をフットレスト２に強く押
圧することによって、軸部６が更に取付穴３５に中に押
込められ、第２アーム１５が取付穴３５の縁部から脱出
して、図１１の（Ｂ）に示す、初期位置に復帰できる。
復帰後、第２アーム１５は、第１アーム１４の助力を受
けて、一端部１８が頭部１３の係止凹部１９に当接し、
他端の当接部２１がフットレスト２の他面側の、係止段
部形成穴３１の係止段部３３に強く当接する。このよう
にして、クリップ１は、フットレスト２にがたつき無く
強固に取付けられる。従って、クリップ１は、フットレ
スト等の取付部材に片側から挿入するだけの簡単な操作
で取付けることができ、第１アーム１４も第２アーム１
５も挿入時には退避して挿入の邪魔にならないので、挿
入力も小さくて済み、挿入後のフランジ接面状態におい
ては、第１アーム１４の助力によって第２アーム１５は
フットレスト２の他面側に強く当接し、クリップ１は、
フットレスト２にがたつき無く強固に取付けられる。こ
の取付け力はスタッド３の存在には依存しないので、フ
ットレストの踏み面近くにおいて第２アーム１５がフッ
トレスト面に当接することができ、フットレスト２の係
止段部形成穴３１の深さを必要最小限にまで浅くでき
る。

【００２０】図１２は、クリップ１が取付けられたフッ
トレスト２をボデーパネル５に取付ける操作を示してい
る。ボデーパネル５には所定位置にねじスタッド３が溶
接等によって固着されている。クリップ１が取付けられ
たフットレスト２が、ボデーパネル５のスタッド３のあ
る位置に配置され、フランジ７のガイド部２６でスタッ
ド３の先端を拾うようにしながら、図１２（Ａ）の矢印
３７の方向にフットレスト２を移動させる。スタッド３
を軸部６の穴２２に受入れるとそのまま押込むだけで、
図１２（Ｂ）のように、第２係止手段としての係止爪１
０がねじスタッド３のねじに係合し、また、ガイド壁２
３がスタッド３の側面に係合して、クリップ１がスタッ
ド３に係止する。これによって、フットレスト２はボデ
ーパネル５に取付けられる。なお、フットレスト２を取
外す場合には、クリップ１の頭部１３の工具係合用溝３
４に、スクリュードライバの先端等をあてがい、軸心回
りに緩み方向に回転させればよい。これによって、クリ
ップ１がスタッド３から取外され、そのままフットレス
ト２を引上げれば、ボデーパネル５から取外すことがで
きる。

【００２１】

【発明の効果】本発明のクリップによれば、取付部材へ
の取付けは、取付部材の取付穴へ片側からクリップ軸部
を挿入するだけで簡単にでき、挿入において、第１アー
ムも第２アームも頭部と第１アーム根元部の間の内側空
間に退避できるので力を必要とせずに滑らかに行うこと
ができ、また、フランジと第２アームとが取付部材の両
面に当接して高い保持力で取付けられる。第２アームと
頭部との間にヒンジが必要でなくなり、しかも、第２ア
ームが取付部材を押圧する力は頭部の保持力及び第１ア
ームの保持力によって強く維持され、クリップは高い保
持力で取付部材に取付けられ、スタッド等のボデーパネ
ルの固定具に係合することによって高い連結強度で取付
部材がボデーパネル等の被取付部材に取付けられ、取付
け後のがたつきもない。そして、取付部材の高さに合わ
せて長く形成しても取付部材への取付強度は高く維持さ
れるので、フットレストの係止段部形成穴が浅くてもク
リップの取付強度を高く維持でき、フットレストの踏み
面の穴を最小にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係るクリップの正面図であ
る。

【図２】図１のクリップの側面図である。

【図３】図１のクリップの平面図である。

【図４】図２のクリップのＡ−Ａ線断面図である。

【図５】図１のクリップの断面図であって、（Ａ）はＢ
−Ｂ線断面図、及び（Ｂ）はＣ−Ｃ線断面図である。

【図６】図１のクリップのＤ−Ｄ線断面図である。

【図７】図１のクリップの第２アームを示しており、
（Ａ）は左側面図、及び（Ｂ）は斜視図である。

【図８】第２アームの変形例を示す斜視図である。

【図９】第１アームと第２アームの挿入時の作用を示す
図である。

【図１０】第１アームと第２アームのフットレスト当接
時の作用を示す図である。

【図１１】図１のクリップをフットレストに取付ける操
作を示しており、（Ａ）は、クリップをフットレストの
取付穴に挿入する途中の様子を示す図であり、（Ｂ）
は、クリップをフットレストの取付穴への挿入完了時の
様子を示す図である。

【図１２】図１１（Ｂ）のクリップ付きフットレストを
ボデーパネルに取付ける操作を示しており、（Ａ）は、
クリップ付きフットレストをボデーパネルのスタッドに
位置決めする様子を示す図であり、（Ｂ）は、フットレ
ストをクリップによってボデーパネルに取付けた様子を
示す図である。

【符号の説明】

１クリップ２フットレスト（取付部材）３スタッド５ボデーパネル（被取付部材）６軸部７フランジ９第１係止手段１０係止爪（第２係止手段）１１支柱１３頭部１４第１アーム１５第２アーム１７内側空間１８第２アームの一端部１９頭部の係止凹部２１第２アーム他端の当接部２２穴２３ガイド壁２５突起２６ガイド部２７変形例の当接部２９第１アームの根元部分３０第１アームの先端部分３１フットレストの係止段部形成穴３３係止段部３４工具係合用の溝３５フットレスト取付穴

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 3B088 JA04 3J001 FA02 GA02 GA06 GB01 HA02 HA07 JA04 JA08 JD18 KA12 KA19 KB01 3J036 AA03 BA01 BB06 DA02 DA06 DB04

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】フットレスト等の取付部材の取付穴に挿
入される軸部と該軸部の一端の側に形成されたフランジ
と前記軸部の他端の側に設けられた第１係止手段とによ
って前記取付部材を支持し、前記軸部に設けられた第２
係止手段をボデーパネル等の被取付部材に固着された固
定具に係止することによって前記取付部材を前記被取付
部材に取付けるクリップにおいて、前記第１係止手段は、前記軸部他端に連結された頭部
と、該頭部から離れた軸部位置から頭部側に且つ外方に
延びる可撓性の第１アームと、該第１アームの先端に中
間部分で連結及び支持されて前記頭部に隣接する一端か
ら前記フランジ方向に且つ軸部から離れるように延びる
第２アームを備え、前記第１アームの根元位置と前記頭
部の間には、前記取付部材の取付穴に軸部が挿通される
とき前記第１アーム及び第２アームが退避できる内側空
間が設けられ、前記第２アームの前記一端は、前記軸部
が前記取付部材の取付穴に挿通されて前記フランジが取
付部材の一方の面に接面した状態において前記頭部に当
接するように形成され、該第２アームの他端は、前記フ
ランジ接面状態において前記取付部材の他方の面に当接
するように形成されていることを特徴とするクリップ。
【請求項２】請求項１に記載のクリップにおいて、前
記頭部と前記軸部他端とは該軸部の軸方向に延びる支柱
によって連結されており、前記内側空間は該支柱に形成
されていることを特徴とするクリップ。
【請求項３】請求項２に記載のクリップにおいて、前
記第１アームと前記第２アームとが、前記支柱を中にし
て一対設けられていることを特徴とするクリップ。
【請求項４】請求項３に記載のクリップにおいて、前
記第２アームは厚肉の剛性板状体で形成され、前記第１
アームは薄肉の弾性板状体で形成され、該第１アーム
は、前記フランジ接面状態において前記第２アームを前
記軸部の側に引っ張るように支持して第２アームの一端
を頭部に当接させ第２アームの他端を取付部材に当接さ
せていることを特徴とするクリップ。
【請求項５】請求項４に記載のクリップにおいて、前
記第２アームの前記他端部分は前記取付部材への当接面
積が大きくなるように幅広の板状に形成されていること
を特徴とするクリップ。
【請求項６】請求項４又は５に記載のクリップにおい
て、前記頭部は、前記第２アームの一端に当接する位置
に該第２アーム一端を受ける係止凹部を有することを特
徴とするクリップ。
【請求項７】請求項１〜６のいずれか１項に記載のク
リップにおいて、前記軸部は、前記被取付部材に立設さ
れたスタッドを受入れる中空部分を有し、該軸部中空部
分の内側には前記スタッドに係止する係止爪が形成さ
れ、該係止爪が前記第２係止手段を形成していることを
特徴とするクリップ。
【請求項８】請求項７に記載のクリップにおいて、前
記頭部には、前記スタッドを受入れた軸部を軸心回りに
回転させるための工具係合用の溝が形成されて、工具に
よって取外し方向に回転できることを特徴とするクリッ
プ。