JP2003132127A - 美術品の輸送方法および輸送管理システム - Google Patents

美術品の輸送方法および輸送管理システム

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JP2003132127A
JP2003132127A JP2001327952A JP2001327952A JP2003132127A JP 2003132127 A JP2003132127 A JP 2003132127A JP 2001327952 A JP2001327952 A JP 2001327952A JP 2001327952 A JP2001327952 A JP 2001327952A JP 2003132127 A JP2003132127 A JP 2003132127A
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transportation
art
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center
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JP2001327952A
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Yukiko Nishifuji
由紀子 西藤
Yoshio Omori
義夫 大森
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NEC Fielding Ltd
Original Assignee
NEC Fielding Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 美術品に対する環境条件を最適に保持して輸
送を行う美術品の輸送方法および輸送管理システムを提
供する。 【解決手段】 ユーザ端末１０は美術品の輸送を輸送セ
ンター２０に依頼し、輸送センター２０はユーザ端末１
０からの美術品輸送依頼を受け付けて輸送システム３０
へ美術品の輸送を指示する。輸送システム３０は輸送セ
ンター２０からの指示により美術品の輸送を開始し、輸
送中の美術品の環境条件を監視制御して輸送状況を輸送
センター２０に送信する。輸送センター２０は輸送シス
テム３０からの輸送状況を受信してユーザ端末１０へ送
信する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、美術品の輸送を行
う美術品の輸送方法に関し、特に美術品に対する環境条
件を最適に保持した上で輸送地点をリアルタイムに検出
しながら輸送を行う美術品の輸送方法および輸送管理シ
ステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】絵画や彫刻、陶磁器、漆製品等の美術品
は、湿度が少なすぎると顔料がひび割れしたり、紙が裂
けたりする。更に乾燥しすぎると、膠や繊維は物質的に
脆弱化し、亀裂が生じてもろくなる。一方、湿度が高い
と黴が発生し作品が劣化する。このような環境の変化に
よって、作品が劣化すると、その価値が低下する可能性
がある。美術品を輸送する場合において、発送地点と着
地地点が地理的に離れている場合は、特にこの傾向が高
く、後々の美術品の保存に悪影響を与える可能性があ
る。
【０００３】従来、美術品を輸送する場合、振動やぶつ
かり等の機構的な対策を取り、美術品が破損しないよう
に輸送している。
【０００４】さらに輸送途中の状況が把握できず、目的
地に着荷して初めて、輸送が無事に完了したことがわか
った。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の技術では、輸送時に美術品に対する機構的な対
策は取られても環境的な対策が取られていないので、美
術品に対する湿度が適性に保たれず、輸送後に美術品が
劣化するという問題点がある。
【０００６】本発明の目的は、上記の問題点を解決し、
相対湿度を最適に保持して輸送途中の輸送状況をリアル
タイムに把握し、輸送依頼者に安心感を与え万が一トラ
ブルが発生しても直ちに対策できる美術品の輸送方法お
よび輸送管理システムを提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本願第１の発明の美術品
の輸送管理システムは、美術品の輸送管理を行う美術品
の輸送管理システムであって、ユーザが美術品の輸送を
輸送センターに依頼し依頼した美術品の輸送状況を輸送
センターから受信するユーザ端末と、前記ユーザ端末か
ら美術品の輸送依頼を受け付けて輸送システムへ美術品
の輸送を指示し輸送システムから輸送状況を受信して前
記ユーザ端末へ送信する輸送センターと、前記輸送セン
ターからの指示により美術品を輸送し美術品の環境条件
を監視制御して状況を前記輸送センターに送信する輸送
システムと、前記ユーザ端末と前記輸送センターと前記
輸送システムとを接続するネットワークと、を備える。
【０００８】本願第２の発明の美術品の輸送管理システ
ムは、第１の発明において前記輸送システムは自己の現
在地を検出して前記輸送センターに送信する手段を有す
ることを特徴とする。
【０００９】本願第３の発明の美術品の輸送管理システ
ムは、第１の発明において前記ユーザの口座を保有し前
記輸送センターからの請求により前記ユーザの口座から
美術品の輸送費や保険料を自動引き落としして前記輸送
センターが指定する口座に振り込む手段を有する金融機
関を備えることを特徴とする。
【００１０】本願第４の発明の美術品の輸送管理システ
ムは、第１の発明において前記輸送センターは美術品輸
送に関する保険金額と保険料が格納された保険データベ
ースと美術品輸送時の最適な保存環境条件が格納された
最適環境データベースと全国の地図情報が格納され美術
品の発送地点から輸送先地点の最適経路の抽出と輸送距
離による輸送費を算出する際に使用される地図情報デー
タベースとを備え、前記ユーザ端末からの依頼情報を基
に前記保険データベースと前記最適環境データベースと
前記地図情報データベースとから前記美術品の輸送費と
輸送時の保険金額及び保険料を算出して前記ユーザ端末
へ送信する手段および前記美術品輸送時の最適環境条件
の選出と輸送の最適経路の選出を行い前記輸送システム
へ送信する手段を有することを特徴とする。
【００１１】本願第５の発明の美術品の輸送管理システ
ムは、第１の発明において前記輸送システムは前記美術
品を密閉して相対湿度を一定に保つ密閉ケース，前記密
閉ケース内に設置され密閉ケース内の相対湿度を検出す
るセンサー，前記密閉ケース内の相対湿度が相対湿度許
容値を超えた場合に作動して前記密閉ケース内の相対湿
度を許容値内に抑える環境調整器，処理装置，および前
記美術品を輸送する車であり前記美術品と前記密閉ケー
スと前記センサーと前記処理装置と前記環境調整器とを
車載して移動する輸送車を備え、前記処理装置は前記輸
送センターから送信された相対湿度許容値を保持する手
段と前記センサーから送付される相対湿度を常時監視す
る手段と前記相対湿度が相対湿度許容値を越えた場合に
前記環境調整器を作動させて前記密閉ケース内の相対湿
度を調整し前記相対湿度許容値内に納める手段とを有す
ることを特徴とする。
【００１２】本願第６の発明の美術品の輸送管理システ
ムは、第５の発明において前記密閉ケースは二軸延伸プ
ラスチックフィルムのような材質にて形成し空気中の水
分の透過を遮断することを特徴とする。
【００１３】本願第７の発明の美術品の輸送管理システ
ムは、第５の発明において前記環境調整器は前記処理装
置にて計算された湿気を含んだ／乾燥した空気の混合比
率に基づき水と乾燥剤を混合することにより湿気を含ん
だ／乾燥した空気を前記密閉ケースへ送り込む手段を有
することを特徴とする。
【００１４】本願第８の発明の美術品の輸送管理システ
ムは、第７の発明において前記乾燥剤はシリカゲルであ
ることを特徴とする。
【００１５】本願第９の発明の美術品の輸送方法は、美
術品の輸送を行う美術品の輸送方法であって、ユーザは
ユーザ端末からネットワークを介して輸送センターに美
術品の輸送を依頼し、前記輸送センターは前記美術品の
美術品名，製作者名および製作年月日をキーに保険デー
タベースを検索して前記美術品の保険金と保険料を選択
し、依頼者の指定した発送地点と輸送先を基に地図情報
データベースを検索して最適経路と輸送の予想時間の算
出および輸送距離による輸送費を算出し、前記ユーザ端
末へ送信し、ユーザは前記ユーザ端末で受信した内容を
確認して前記内容での輸送を前記輸送センターへ依頼
し、前記輸送センターは前記美術品の美術品名をキーに
して最適環境データベースを検索して前記美術品の相対
湿度許容値を選び出し、ネットワークを介して輸送シス
テムへ前記美術品の輸送指示（最適経路と予想時間）と
前記相対湿度許容値を送信し、前記輸送システムは送付
された相対湿度許容値を記憶し、密閉ケース内の相対湿
度を監視し、前記依頼人の指定した発送地点にて美術品
を前記密閉ケース内に密閉して輸送を開始し、前記密閉
ケース内に設置されたセンサーは前記密閉ケース内の相
対湿度を検出してネットワークを介して前記輸送センタ
ーへ送信し、前記輸送システムは前記相対湿度許容値と
前記センサーが検出した相対湿度とを比較し、前記相対
湿度が前記相対湿度許容値を越えた場合は環境調整器を
作動させて湿気を含んだ／乾燥した空気を前記密閉ケー
スへ送り込んで相対湿度が前記相対湿度許容値内に納ま
るように制御し、前記輸送センターは前記輸送システム
から相対湿度を受信し輸送状況を前記ユーザ端末へ送信
し、前記ユーザ端末は前記美術品の輸送状況を確認す
る、ことを特徴とする。
【００１６】本願第１０の発明の美術品の輸送方法は、
第９の発明において前記輸送システムは輸送車の現在地
を検出しネットワークを介して前記輸送センターへ送信
し、前記輸送センターは送信された現在地を前記最適経
路の地図情報上に表示して予め決められた地点の通過時
間と比較し、前記輸送システムへ輸送速度の指示を行
う、ことを特徴とする。
【００１７】本願第１１の発明の美術品の輸送方法は、
第９の発明において前記環境調整器は前記相対湿度が前
記相対湿度許容値よりも下回った（湿度が低い）場合は
湿気を含んだ空気を、前記相対湿度が前記相対湿度許容
値よりも上回った（湿度が高い）場合は乾燥した空気
を、水と乾燥剤の混合比率により調整して送り込むこと
を特徴とする。
【００１８】本願第１２の発明の美術品の輸送方法は、
第９の発明において前記輸送システムは前記輸送先に到
着するとネットワークを介して前記輸送センターへ“輸
送完了”を送信し、前記輸送センターは前記“輸送完
了”情報を受信するとネットワークを介して前記ユーザ
端末へ輸送完了を報告し、金融機関に対してユーザの金
融機関口座から前記美術品の輸送費と保険料の振り込み
を依頼し、前記金融機関は前記ユーザの金融機関口座か
ら前記輸送費と保険料の合計金額を引き落とし、前記輸
送センターの指定先口座に前記金額を振り込む、ことを
特徴とする。
【００１９】
【発明の実施の形態】本発明の美術品の輸送方法と輸送
管理システムは、高価な美術品を安全に輸送する手段を
提供するものであり、展示会等に展示する目的で美術品
を輸送する際、温湿度等の外部環境の変化から美術品を
保護し定常環境を保持した状態で輸送する機能と美術品
の輸送経路を予め設定し発送から着荷までの経路と時間
をリアルタイムに自動的に管理することにより安全に輸
送する機能とを有することを特徴とする。
【００２０】本発明の実施の形態の構成について、図面
を用いて詳細に説明する。
【００２１】図１は、本発明の実施の形態の全体の構成
を示す図である。
【００２２】図２は、輸送センターの構成を示す図であ
る。
【００２３】図３は、輸送システムの構成を示す図であ
る。
【００２４】図４は、ユーザが輸送センターに美術品を
輸送依頼する時の依頼内容の一例を示す図である。
【００２５】図５は、輸送センターからユーザ端末へ送
付される輸送条件の一例を示す図である。
【００２６】図６は、輸送センターからユーザ端末へ送
付される輸送状況の一例を示す図である。
【００２７】図７は、美術品と保険金額の対応の一例を
示す図である。
【００２８】図８は、美術品保存時の相対湿度一覧の一
例を示す図である。
【００２９】図１を参照すると、本発明は、ユーザ端末
１０と、輸送センター２０と、輸送システム３０と、金
融機関４０とを備えており、各々はインターネット１０
０を介して接続されている。
【００３０】ユーザ端末１０は、パソコンや携帯電話等
の情報処理装置であり、ユーザがインターネット１００
を介して美術品の輸送を依頼する際と依頼後の美術品の
輸送状況を受信する際に使用する端末である。ユーザが
輸送センター２０に美術品を輸送依頼する時の依頼内容
の一例を図４に示す。
【００３１】輸送センター２０は、ユーザ端末１０から
の美術品の輸送依頼を受付けて輸送システム３０へ美術
品を輸送指示する機能及び輸送システム３０からの輸送
状況を受信してユーザ端末１０へ送付する機能を有する
センターである。輸送センター２０からユーザ端末１０
へ送付される輸送条件の一例を図５に示す。また、輸送
センター２０からユーザ端末１０へ送付される輸送状況
の一例を図６に示す。輸送センター２０は、図２に示す
ように、処理装置２０１ならびに保険ＤＢ２０２と最適
環境ＤＢ２０３と地図情報ＤＢ２０４の３種のデータベ
ースを備えている。
【００３２】処理装置２０１は、ワークステーション等
の情報処理装置であり、ユーザ端末１０からの依頼情報
を元に保険ＤＢ２０２と最適環境ＤＢ２０３と地図情報
ＤＢ２０４の３種のデータベースから美術品の輸送費と
輸送時の保険金額及び保険料を算出してユーザ端末１０
へ送付する機能及び美術品輸送時の最適環境条件の選出
と輸送の最適経路の選出をして輸送システム３０へ輸送
指示する機能を有する。更に、処理装置２０１は、輸送
システム３０からの輸送状況を受信してリアルタイムに
表示し、輸送状況をユーザ端末１０へ送付する機能を有
する。
【００３３】保険ＤＢ２０２は、美術品輸送時に万が一
トラブルが発生した際に支払われる保険金額と保険金額
に対する保険料が格納されたデータベースである。美術
品と保険金額の対応の一例を図７に示す。
【００３４】最適環境ＤＢ２０３は、美術品輸送時の最
適な保存環境条件が格納されたデータベースである。美
術品保存時の相対湿度一覧の一例を図８に示す。最適な
保存環境条件は美術品の保存に最も影響を及ぼす相対湿
度の許容値を定義した内容であり、美術品毎に予め決め
られている。
【００３５】地図情報ＤＢ２０４は、全国の地図情報が
格納されたデータベースであり、美術品の発送地点から
輸送先地点の最適経路の抽出と輸送距離による輸送費を
算出する際に使用される。
【００３６】輸送システム３０は、輸送センター２０か
らの指示により美術品を輸送することを目的とするシス
テムである。輸送システム３０は、輸送開始後、以下の
２点を自動的に監視および制御しながら輸送する。 ・輸送システム３０の現在地の検出と送付 ・密閉ケース３０２内の相対湿度の監視と制御および状
況の送付 輸送システム３０は、図３に示すように、美術品３０１
と、密閉ケース３０２と、センサー３０３と、処理装置
３０４と、環境調整器３０５と、輸送車３０６と、を備
えている。
【００３７】美術品３０１は、絵画や彫刻、陶磁器及び
漆製品等を総称し、本発明の輸送対象美術品である。
【００３８】密閉ケース３０２は、美術品３０１を密閉
して相対湿度を一定に保つためのケースであり、害のな
い例えば二軸延伸プラスチックフィルムのような材質に
て形成し、空気中の水分の透過を遮断する機能を有し、
美術品３０１を本密閉ケース３０２にて全体を封入し、
相対湿度が許容値を超えた場合は環境調整器３０５から
調整用空気を送出することにより該密閉ケース３０２内
の相対湿度を予め設定した状態に維持する構造となって
いる。
【００３９】センサー３０３は、密閉ケース３０２内に
設置された相対湿度検出センサーであり、密閉ケース３
０２内の相対湿度を常時検出し、処理装置３０４へ送付
する機能を有する。
【００４０】処理装置３０４は、パソコンや携帯端末の
ような情報処理装置で構成され、インターネット１００
を介して輸送センター２０から送付された相対湿度許容
値を保持し、またセンサー３０３から送付される相対湿
度を常時監視し、相対湿度が相対湿度許容値を越えた場
合は環境調整器３０５を作動させて密閉ケース３０２内
の相対湿度を調整する機能を有すること及び調整しても
相対湿度許容値内に戻らない場合はインターネット１０
０を介して輸送センター２０へ“緊急事態”を送付する
機能を有する。更に、処理装置３０４は、輸送システム
３０の現在地Ｐを検出する機能を有し、インターネット
１００を介して現在地を輸送センター２０へ送付する機
能を有する。
【００４１】環境調整器３０５は、密閉ケース３０２内
の相対湿度が相対湿度許容値を超えた場合に処理装置３
０４により作動する装置であり、例えば水とシリカゲル
（例えば、アートソープ（商品名）等）等の乾燥剤を混
合することにより、湿気を含んだ／乾燥した空気を密閉
ケース３０２へ送り込む機能を有する。なお、湿気を含
んだ／乾燥した空気の混合比率は予め決められた計算式
で処理装置３０４にて計算される。
【００４２】輸送車３０６は、本発明の美術品を輸送す
ることを目的とする車であり、美術品３０１，密閉ケー
ス３０２，センサー３０３，処理装置３０４及び環境調
整器３０５を車載して移動する。
【００４３】金融機関４０は、ユーザが口座を保有する
金融機関であり、輸送センター２０からの要請によりユ
ーザの口座から美術品の輸送費や保険料等を自動引き落
としして、輸送センター２０が指定する口座に振り込む
機能を有する。
【００４４】次に、本発明の実施の形態の動作につい
て、図１〜図９を用いて詳細に説明する。
【００４５】図９は、本発明の実施の形態の動作の流れ
を示す図である。
【００４６】図９を参照すると、ユーザはユーザ端末１
０からインターネット１００を介して輸送センター２０
へ図４の内容で美術品の輸送を依頼する（ステップＡ
１）。
【００４７】輸送センター２０の処理装置２０１は図４
の美術品名（絵画）Ｅ、制作者名Ｆ及び制作年月日Ｇを
キーに保険ＤＢ２０２を検索し、図７に示すような形式
で格納されている美術品の保険金○○と保険料△△を選
択し、次に図４の依頼者の住所Ｂと輸送先Ｈを元に地図
情報ＤＢ２０４を検索して最適経路Ｊと輸送の予想時間
Ｋの算出及び輸送距離による輸送費□□を算出し、図５
の内容をインターネット１００を介してメールアドレス
Ｄのユーザ端末１０へ送付する（ステップＡ２）。
【００４８】ユーザは図５の内容を確認し、確認した内
容で輸送を依頼するなら“ＹＥＳ”を選択してインター
ネット１００を介して輸送センター２０へ依頼する（ス
テップＡ３）。
【００４９】なお、図５の内容で依頼しなければ、“Ｎ
Ｏ”を選択して輸送センター２０へ送付して終了する。
【００５０】次に輸送センター２０は“ＹＥＳ”を確認
すると処理装置２０１は図４の美術品名（絵画）Ｅをキ
ーにして最適環境ＤＢ２０３を検索し、図８に示すよう
な形式で格納されている美術品（絵画）Ｅの相対湿度許
容値Ｌを選び出し、インターネット１００を介して輸送
システム３０へ美術品（絵画）Ｅの輸送指示（最適経路
Ｊと予想時間Ｋ）と相対湿度許容値Ｌを送付する（ステ
ップＡ４）。
【００５１】輸送システム３０の処理装置３０４は送付
された相対湿度許容値Ｌを記憶し、以降の密閉ケース３
０２内の相対湿度Ｘを監視する（ステップＡ５）。
【００５２】次に輸送システム３０は住所Ｂ（図４参
照）の地点にて美術品（絵画）Ｅを密閉ケース３０２内
に密閉し、輸送を開始する（ステップＡ６）。
【００５３】輸送開始後、輸送システム３０は以下の２
点を自動的に監視及び制御しながら輸送する。
【００５４】１）輸送システム３０の現在地Ｐの検出と
送付 処理装置３０４により輸送車３０６の現在地Ｐを検出
し、後述の相対湿度Ｘと一緒にインターネット１００を
介して輸送センター２０へ送付する（ステップＡ７）。
輸送センター２０は送付された現在地Ｐを最適経路Ｊの
地図情報上に常時表示し（図６参照）、更に予め決めら
れた地点の通過時間と比較して、 予定通りならば“予定通り” 予定時間より早い場合は“余裕があり” 予定より遅れている場合は“遅れている” といった内容の情報を表示し（図６のＭ、Ｎ，Ｐ地点参
照）、の場合はインターネット１００を介して輸送シ
ステム３０へ輸送速度のスピードアップを指示する（ス
テップＡ８）。この指示を受けて、輸送システム３０は
輸送速度をスピードアップする（ステップＡ９）。予定
より速い場合や予定時間通りならば特別の指示は出さな
い。
【００５５】２）密閉ケース３０２内の相対湿度Ｘの監
視と制御及び状況の送付 密閉ケース３０２内に設置されたセンサー３０３は密閉
ケース３０２内の相対湿度Ｘを常時検出して、処理装置
３０４へ送付する。処理装置３０４はインターネット１
００を介して相対湿度Ｘを輸送センター２０へ常時送付
する（ステップＡ７）。処理装置３０４は予め記憶して
いる相対湿度許容値Ｌと送付された相対湿度Ｘを比較
し、相対湿度Ｘが相対湿度許容値Ｌを越えた場合は環境
調整器３０５を作動させて湿気を含んだ／乾燥した空気
を密閉ケース３０２へ送り込んで相対湿度Ｘが相対湿度
許容値Ｌ内に納まるように制御する（ステップＡ１
０）。送り込む空気は相対湿度Ｘが相対湿度許容値Ｌよ
りも下回った（湿度が低い）場合は湿気を含んだ空気
を、相対湿度Ｘが相対湿度許容値Ｌよりも上回った（湿
度が高い）場合は乾燥した空気を送り込み、送り込む空
気の生成は例えば水とシリカゲル等の乾燥剤の混合比率
により調整される。湿気を含んだ／乾燥した空気を密閉
ケース３０２へ送り込んでも相対湿度Ｘが相対湿度許容
値Ｌ内に納まらない場合は、処理装置３０４はアラーム
を鳴動して輸送システム３０の管理者に緊急事態を励起
して、不具合部分を調整させる。また、この“緊急事
態”はインターネット１００を介して輸送センター２０
へも送付され、不具合部分の調整状況を監視する。一
方、相対湿度Ｘが相対許容湿度Ｌ内に納まっていれば、
処理装置３０４は相対湿度Ｘをインターネット１００を
介して輸送センター２０へ送付するのみで、その他の制
御は実施せず美術品を引き続き輸送し続ける。
【００５６】輸送センター２０は、インターネット１０
０を介して輸送システム３０から送付された現在地Ｐと
相対湿度Ｘを図６に図示するような形式に表示してイン
ターネット１００を介してユーザ端末１０へ送付する
（ステップＡ１１）。
【００５７】ユーザ端末１０は、図６の内容により美術
品（絵画）Ｅの輸送状況をリアルタイムに確認する（ス
テップＡ１２）。
【００５８】次に、上記記述の如く輸送した結果、美術
品（絵画）Ｅが目的地点Ｈに無事到着した場合の動作に
ついて説明する。
【００５９】輸送システム３０が輸送先Ｈに到着する
と、処理装置３０４はインターネット１００を介して輸
送センター２０へ“輸送完了”を送付する（ステップＡ
１３）。
【００６０】輸送センター２０は“輸送完了”情報を受
信すると、インターネット１００を介してユーザ端末１
０へ輸送完了報告し（ステップＡ１４）、一方金融機関
４０に対してユーザの金融機関口座Ｚ（図４参照）から
美術品の輸送費□□と保険料△△（図５参照）の振り込
みを依頼する（ステップＡ１５）。
【００６１】金融機関４０はユーザの金融機関口座Ｚか
ら輸送費□□と保険料△△の合計金額を引き落とし、輸
送センター２０の指定先口座に金額を振り込んで（ステ
ップＡ１６）、本発明の動作は終了する。
【００６２】このようにして、相対湿度を最適に保持し
て輸送途中の輸送状況をリアルタイムに把握しているの
で、輸送依頼者に安心感を与え、万が一トラブルが発生
しても直ちに対策できる。
【００６３】上述した実施の形態では、発送地点を依頼
者の住所として説明したが、依頼者の指定した場所を発
送地点としてもよい。
【００６４】
【発明の効果】第１の効果は、外部環境により美術品を
劣化させることがないことである。その理由は、輸送時
の美術品を最適な保存環境下で輸送する手段を設けたか
らである。
【００６５】第２の効果は、依頼者が輸送に対して安心
できることである。その理由は、美術品の輸送依頼者が
輸送経過をリアルタイムに把握できる手段を設けたから
である。
【００６６】第３の効果は、輸送途中で万が一トラブル
は発生しても直ちに対応可能であり、かつトラブル地点
も把握できることである。その理由は、美術品の輸送経
過をリアルタイムに把握できる手段を設けたからであ
る。
【００６７】第４の効果は、美術品の最適保存環境や輸
送中の保険金額を自動的に選択できるので、ミスの発生
がないことである。
【００６８】第５の効果は、コンピュータによる管理で
あるので、人為的なミスを防止でき、２４Ｈ常時正確な
管理が可能なことである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の全体の構成を示す図
【図２】輸送センターの構成を示す図
【図３】輸送システムの構成を示す図
【図４】ユーザが輸送センターに美術品を輸送依頼する
時の依頼内容の一例を示す図
【図５】輸送センターからユーザ端末へ送付される輸送
条件の一例を示す図
【図６】輸送センターからユーザ端末へ送付される輸送
状況の一例を示す図
【図７】美術品と保険金額の対応の一例を示す図
【図８】美術品保存時の相対湿度一覧の一例を示す図
【図９】本発明の実施の形態の動作の流れを示す図
【符号の説明】
１０ ユーザ端末 ２０ 輸送センター ３０ 輸送システム ４０ 金融機関 １００ インターネット ２０１ 処理装置 ２０２ 保険ＤＢ ２０３ 最適環境ＤＢ ２０４ 地図情報ＤＢ ３０１ 美術品 ３０２ 密閉ケース ３０３ センサー ３０４ 処理装置 ３０５ 環境調整器 ３０６ 輸送車
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ６５Ｇ 1/00 ５３１ Ｂ６５Ｇ 1/00 ５３１ 61/00 ５２０ 61/00 ５２０ ５４４ ５４４ Ｆターム(参考） 3F022 AA15 BB06 LL05 MM08 MM44 PP06 QQ00 4D052 AA09 GA01 GA03 GB03 HA01

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 美術品の輸送管理を行う美術品の輸送管
    理システムであって、ユーザが美術品の輸送を輸送セン
    ターに依頼し依頼した美術品の輸送状況を輸送センター
    から受信するユーザ端末と、前記ユーザ端末から美術品
    の輸送依頼を受け付けて輸送システムへ美術品の輸送を
    指示し輸送システムから輸送状況を受信して前記ユーザ
    端末へ送信する輸送センターと、前記輸送センターから
    の指示により美術品を輸送し美術品の環境条件を監視制
    御して状況を前記輸送センターに送信する輸送システム
    と、前記ユーザ端末と前記輸送センターと前記輸送シス
    テムとを接続するネットワークと、を備える美術品の輸
    送管理システム。
  2. 【請求項２】 前記輸送システムは自己の現在地を検出
    して前記輸送センターに送信する手段を有することを特
    徴とする請求項１記載の美術品の輸送管理システム。
  3. 【請求項３】 前記ユーザの口座を保有し前記輸送セン
    ターからの請求により前記ユーザの口座から美術品の輸
    送費や保険料を自動引き落としして前記輸送センターが
    指定する口座に振り込む手段を有する金融機関を備える
    ことを特徴とする請求項１記載の美術品の輸送管理シス
    テム。
  4. 【請求項４】 前記輸送センターは美術品輸送に関する
    保険金額と保険料が格納された保険データベースと美術
    品輸送時の最適な保存環境条件が格納された最適環境デ
    ータベースと全国の地図情報が格納され美術品の発送地
    点から輸送先地点の最適経路の抽出と輸送距離による輸
    送費を算出する際に使用される地図情報データベースと
    を備え、前記ユーザ端末からの依頼情報を基に前記保険
    データベースと前記最適環境データベースと前記地図情
    報データベースとから前記美術品の輸送費と輸送時の保
    険金額及び保険料を算出して前記ユーザ端末へ送信する
    手段および前記美術品輸送時の最適環境条件の選出と輸
    送の最適経路の選出を行い前記輸送システムへ送信する
    手段を有することを特徴とする請求項１記載の美術品の
    輸送管理システム。
  5. 【請求項５】 前記輸送システムは前記美術品を密閉し
    て相対湿度を一定に保つ密閉ケース，前記密閉ケース内
    に設置され密閉ケース内の相対湿度を検出するセンサ
    ー，前記密閉ケース内の相対湿度が相対湿度許容値を超
    えた場合に作動して前記密閉ケース内の相対湿度を許容
    値内に抑える環境調整器，処理装置，および前記美術品
    を輸送する車であり前記美術品と前記密閉ケースと前記
    センサーと前記処理装置と前記環境調整器とを車載して
    移動する輸送車を備え、前記処理装置は前記輸送センタ
    ーから送信された相対湿度許容値を保持する手段と前記
    センサーから送付される相対湿度を常時監視する手段と
    前記相対湿度が相対湿度許容値を越えた場合に前記環境
    調整器を作動させて前記密閉ケース内の相対湿度を調整
    し前記相対湿度許容値内に納める手段とを有することを
    特徴とする請求項１記載の美術品の輸送管理システム。
  6. 【請求項６】 前記密閉ケースは二軸延伸プラスチック
    フィルムのような材質にて形成し空気中の水分の透過を
    遮断することを特徴とする請求項５記載の美術品の輸送
    管理システム。
  7. 【請求項７】 前記環境調整器は前記処理装置にて計算
    された湿気を含んだ／乾燥した空気の混合比率に基づき
    水と乾燥剤を混合することにより湿気を含んだ／乾燥し
    た空気を前記密閉ケースへ送り込む手段を有することを
    特徴とする請求項５記載の美術品の輸送管理システム。
  8. 【請求項８】 前記乾燥剤はシリカゲルであることを特
    徴とする請求項７記載の美術品の輸送管理システム。
  9. 【請求項９】 美術品の輸送を行う美術品の輸送方法で
    あって、ユーザはユーザ端末からネットワークを介して
    輸送センターに美術品の輸送を依頼し、前記輸送センタ
    ーは前記美術品の美術品名，製作者名および製作年月日
    をキーに保険データベースを検索して前記美術品の保険
    金と保険料を選択し、依頼者の指定した発送地点と輸送
    先を基に地図情報データベースを検索して最適経路と輸
    送の予想時間の算出および輸送距離による輸送費を算出
    し、前記ユーザ端末へ送信し、ユーザは前記ユーザ端末
    で受信した内容を確認して前記内容での輸送を前記輸送
    センターへ依頼し、前記輸送センターは前記美術品の美
    術品名をキーにして最適環境データベースを検索して前
    記美術品の相対湿度許容値を選び出し、ネットワークを
    介して輸送システムへ前記美術品の輸送指示（最適経路
    と予想時間）と前記相対湿度許容値を送信し、前記輸送
    システムは送付された相対湿度許容値を記憶し、密閉ケ
    ース内の相対湿度を監視し、前記依頼人の指定した発送
    地点にて美術品を前記密閉ケース内に密閉して輸送を開
    始し、前記密閉ケース内に設置されたセンサーは前記密
    閉ケース内の相対湿度を検出してネットワークを介して
    前記輸送センターへ送信し、前記輸送システムは前記相
    対湿度許容値と前記センサーが検出した相対湿度とを比
    較し、前記相対湿度が前記相対湿度許容値を越えた場合
    は環境調整器を作動させて湿気を含んだ／乾燥した空気
    を前記密閉ケースへ送り込んで相対湿度が前記相対湿度
    許容値内に納まるように制御し、前記輸送センターは前
    記輸送システムから相対湿度を受信し輸送状況を前記ユ
    ーザ端末へ送信し、前記ユーザ端末は前記美術品の輸送
    状況を確認する、ことを特徴とする美術品の輸送方法。
  10. 【請求項１０】 前記輸送システムは輸送車の現在地を
    検出しネットワークを介して前記輸送センターへ送信
    し、前記輸送センターは送信された現在地を前記最適経
    路の地図情報上に表示して予め決められた地点の通過時
    間と比較し、前記輸送システムへ輸送速度の指示を行
    う、ことを特徴とする請求項９記載の美術品の輸送方
    法。
  11. 【請求項１１】 前記環境調整器は前記相対湿度が前記
    相対湿度許容値よりも下回った（湿度が低い）場合は湿
    気を含んだ空気を、前記相対湿度が前記相対湿度許容値
    よりも上回った（湿度が高い）場合は乾燥した空気を、
    水と乾燥剤の混合比率により調整して送り込むことを特
    徴とする請求項９記載の美術品の輸送方法。
  12. 【請求項１２】 前記輸送システムは前記輸送先に到着
    するとネットワークを介して前記輸送センターへ“輸送
    完了”を送信し、前記輸送センターは前記“輸送完了”
    情報を受信するとネットワークを介して前記ユーザ端末
    へ輸送完了を報告し、金融機関に対してユーザの金融機
    関口座から前記美術品の輸送費と保険料の振り込みを依
    頼し、前記金融機関は前記ユーザの金融機関口座から前
    記輸送費と保険料の合計金額を引き落とし、前記輸送セ
    ンターの指定先口座に前記金額を振り込む、ことを特徴
    とする請求項９記載の美術品の輸送方法。
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